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盛宣怀家族-第4部分
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可是此折上去如石沉大海，在朝大臣均不置可否，保守势力仍大行其道，两宫皇太后于铁路更是懵懵懂懂，于是采取了最高明的态度：闭口不谈。
身为北洋大臣兼直隶总督的李鸿章心急火燎，曾去游说总理衙门大臣、恭亲王奕忻（就是帮助慈禧太后发动北京政变的那个光绪皇帝的六叔，外号“鬼子六”）。奕忻是朝廷衮衮诸公中洋务细胞较为活跃的一个，李鸿章想从朝廷内部找同盟军。可是“鬼子六”一脸苦涩，他明知铁路是民族自强要策，但他不能在朝廷里树敌太多，他还指望李鸿章等自下而上地“运动”呢。
李鸿章没辙儿，又不甘心，只好玩起他惯用的“灵活方法”——在下面先搞点小动作再说。他先拿唐山的煤铁矿区作为试点，修筑一段运煤的短途铁路。然而这个小试点也费了九牛二虎之力。1878年，由开平煤铁矿总办唐廷枢出面上奏，要求修一条运煤的铁路，资金由矿务局自己筹集，但因遭到反对没有成功。1880年唐廷枢再次上奏，说是要从唐山煤井至胥各庄修一条连接河道的轻便铁路，为了避免朝臣非议，特地声明，这条铁路不设火车头，而用驴马来拖火车车皮，这才得到了“恩准”。
李鸿章当然不会满足于驴马拖载的现状，几经斡旋，得寸进尺，1881年6月9日（以后此日定为中国铁路节），中国人自建的第一条铁路唐胥铁路终于开始动工兴建，于当年的11月8日建成通车，开创了中国铁路事业的历史。这条铁路总共才有十公里长，只有吴淞铁路的三分之二长，采用每米十五公斤的轻型钢轨，使用英国工程师设计、中国工人制造的“龙号”火车头。可是就这么一条短短的铁路，也遭到了保守派们的攻击，以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”为名，下令禁止使用火车头，运煤车皮再次被驴马拖曳所替代。这场官司直到1882年才算有了结果，允许恢复使用机车牵引。
李鸿章看看这样“蜗行”下去不行，光打奏折远不能奏效，中国的振兴大业离不开铁路，必须让最高领导层开开眼界才行，要让慈禧太后亲眼看看火车的神奇和威力，于是精心设计了一个实体广告，由法国商人出面送给慈禧一个玩具——一列小型的火车，同时在慈禧居住的西苑（即北、中、南海）建造一条小铁路，这大概是晚清最高层的铁路启蒙教育了。1888年底，中南海里出现了一条一千五百米长的微型铁路，和一辆挂着六节车厢的小火车，从中海紫光阁驶出，经北海后最后抵达静心斋。这条冒烟的小铁龙风驰电掣，为皇家园囿第一次吹进了现代化的劲风，着实令那些皇亲国戚们大开了眼界。慈禧太后是个聪明人，从此悟得这个世界的轮子的确是转得快了，从而由不置可否转向明确地支持修建铁路。李鸿章的一番苦心总算没有白费。 。。
第五章 魂断铁路（2）
五个月后（即1889年5月5日）清廷终于发布了第一个关于兴办铁路的正式文件，内称铁路“为自强要策，必应通筹天下全局……但冀有益于国，无损于民，定一至当不易之策，即可毅然兴办”。这个文件的发布，距离李鸿章上的《筹议海防折》已经十五个年头“磨”过去了，尽管如此，至此毕竟宣告了以李鸿章为首的洋务派的胜利，洋务派们可以理直气壮地，不必偷偷摸摸地建铁路了，于是就有了关东铁路的兴建，与芦汉铁路的筹建。
数年后甲午战败，李鸿章失去了昔日的辉煌。朝野上下在一致声讨李鸿章的同时，变法自强的激情也空前高涨，建造铁路这时被提到时务要端，谋划全国主要铁路干线的计划也被提上议事日程。这时候，在全国范围内大规模地规划和营造铁路的重任，就历史地落在了盛宣怀的肩上。当时他在天津任津海关道。
盛宣怀的命运总体还算不错，在失去了李鸿章这个后台之后，又有了张之洞和王文韶两员大将来撑他的腰，他俩联合向朝廷推荐，要盛宣怀来督办全国铁路。张之洞在给朝廷的奏折中讲得很明确：“中国向来风气，官不习商业，商不晓官法，即或勤于官，通于商者，又多不谙洋务。惟该员（指盛宣怀）能兼三长，且招商、电报各局著有成效。今欲招商承办铁路，似惟有该员堪以胜任。”换句话说，他们认为要主办全国铁路，非盛某人不可了。
此时的清廷为图振兴正思贤若渴，见重臣张之洞、王文韶联名具保，两个月后就有了下文。1896年9月，盛宣怀奉命入京，至总理衙门面呈《拟办铁路说贴》，在这个《说贴》里，他把自己关于举办全国铁路的初步设想全部托出，如特设铁路总公司，先造芦汉铁路，然后建苏沪、粤汉等路，不再另设公司；由总公司招集商股四十万股，每股银百两，拟先收七百万两作为根基，并暂入官股三百万两，以为天下倡率；由总公司先借官款一千万两，续借洋款两千万两，五年之后，分作二十五年归还；铁路总公司悉照公司章程办理，遴选各省公正殷实声望素著之体面绅商十二人为总董……具按西方国家模式，消除官场习气等等。总理衙门认为他的说法确有见地，即奏请准设铁路总公司，并由盛宣怀担任督办。
10月19日，光绪皇帝召见了盛宣怀，向其咨询南北铁路事宜，盛宣怀趁机敷陈大旨，侃侃而谈，深得光绪的赞许。第二天，他的任命下来了：“直隶津海关道盛宣怀着开缺，以四品京堂候补督办铁路总公司事务”，并授予专折奏事特权，从此，他有权直接向皇帝打报告了。不久，又被授予太常寺少卿的头衔。
1897年1月6日，根据盛宣怀的要求，中国铁路总公司在“天下华商以为会归”的上海挂牌开张，开始了他的十年筑路生涯。
挟官以凌商 挟商以蒙官
要建铁路，而且要建从北京至汉口的长达一千多公里的“中权干路”，即芦汉铁路，工程浩大，艰苦卓绝且不说，首先资金就是大问题。
当时清廷正背负着甲午战败的巨大战争赔款，自然无力再出巨资。这时有人主张集“洋股”较为容易做得到，连李鸿章也认为，借洋债不容易借到，而“洋股”则容易集，虽损失部分股权，但路能造得快。但是盛宣怀反对，他认为股权不能放给洋人，此口一开，将来终必“因路割地，后患无穷”。他给王文韶写信，详述己见：“借洋债与招洋股，大不相同……若借款自造，债是洋债，路是华路，不要海关抵押，并不必作为国债，只需奏明芦汉铁路招商局准其借用洋款，以路作保，袭由商局承办。分年招股还本，路利还息，便安。”“若芦汉招洋股，鄂、豫、东、直腹地，原不至遽为所割，但此端一开，俄请筑路东三省，英请筑路滇、川、西藏，法请筑路两粤，毗连疆域，初则借路攘利，终必因路割地，后患无穷！”书包 网 。 想看书来
第五章 魂断铁路（3）
由此可知，若把盛宣怀看成一个商人或是一般官僚，实在是小看他了。若说他只知“一只手拿十六只夜明珠”则更是有眼无珠。他做事走一步而看三步，从筑路看到路权的得失，进而看到沿路地区的主权的得失，这正是他“承上注下，可联南北，可联中外，可联官商”，知彼知己的精明过人之处。他宁肯走举借洋债的艰难之路，为此事，多少也得罪了老上级李鸿章。在这个问题上，仍是张之洞和王文韶支持了他。
可是到了招股的时候，突然传来消息，说是广东有几个人，均称可以认股资五千万，他们愿意出资兴办芦汉铁路，请朝廷派员管理。信已经到了张之洞和王文韶手里。两帅听说中国人自己有钱来造铁路，自是兴奋无比，那不是天大的好事吗？那不就不用借洋债了吗？
可是盛宣怀听了就不相信，他打听了这几个人的名字后尖锐地指出：“岂有一个无名望之人能招千万巨股？”他怀疑这些人的背后是洋人在操纵，如果表面上是华商集资，而背后实为洋人握有路股的话，那路权岂不是仍落入洋人之手？于是派人明察暗访，果不出他所料，所谓的华商民间集资，不过是一场骗局而已。
盛宣怀毫不客气地断了这些人的财路，这大概就是说他“挟官以凌商”的出处吧。
说是借洋债，具体操作起来也断非易事，虽说西方各国资本巨头竞相前来表示愿意借钱给中国筑路，其实也都各怀鬼胎，前后说法不一，总想赚取更多的利益。盛宣怀等人比较下来，觉得比利时国的条件较为宽松，不像其他一些国家狮子大开口，又“不干预他事，较诸大国为胜”，因此决定向比利时借款修筑芦汉铁路。
盛宣怀于1897年5月27日，在武昌与之签订了草约，即《芦汉铁路借款草合同》。按照这个草约规定，中国铁路总公司向比利时某公司借款四百五十万英镑，九扣实付，年息四厘，期限三十年，以铁路为抵押；办理铁路之权归中国铁路总公司，比国公司派一人为监察并遴选外国工匠；筑路的材料须购自国外者，由比国公司承包一半。可是这个较为宽松的草约只是个以退为攻的策略，到了第二年要签正式合约的时候了，他们又提出许多额外的条件。原先讲好的年息四厘已经变成五厘了，而且规定存付事宜由俄国和法国合资的华俄道胜银行办理，经手行佣二毫半；行车事宜由比国公司派人经理，每年提取20％余利作为报酬；比国公司运进的铁路材料，免纳关税厘金。对于后加的这些条件，盛宣怀虽然非常不满，但是终因筑路时间已经迫在眉睫，款项不能再拖了，如果罢议另外再谋他国，又恐要挟更甚，于是只得迁就了。
结果，清政府先拨了一千万两官款交盛宣怀筑芦汉铁路，于1897年动工，建好一段就以之作抵押，再借洋款继续建造；造好一段后再抵押，借款之后再续造。就这样一段一段地建造，终于在1905年9月南北两段建成，11月，黄河大桥（米）也建造完成。整条铁路，全线一千三百多公里（包括六条支线），于1906年4月1日全线贯通通车，改称京汉铁路，平均造价为每公里五万两千四百银元。这在内外交困的晚清时代，不能不视为一桩惊天动地的壮举，直至今天，仍是我国南北交通的大动脉。
其他铁路线如粤汉铁路、关东铁路、沪宁铁路、津浦铁路的借款和建造过程，也都充满了艰难和屈辱。鬼子们条件越开越高，胃口越来越大，有的甚至违背合约的条款，如对美国借款修筑粤汉铁路，美方一变再变，中国方面最后只好废除旧约，将筑路权收回自办。但从筹议向美国借款到收回自办，中间历经了八年之久，早已超过了原定竣工的日期，而到收回自办时，这条铁路才建了几十公里。
中国铁路总公司从成立到1906年裁撤，共经营了十年，这十年是近代中国铁路建设的高潮期，在盛宣怀的主持下，除了成功地兴建了芦汉铁路，还修筑了淞沪铁路（吴淞到上海）、正太铁路（正定到太原）、广三铁路（广州到三水）、株萍铁路（株洲到萍乡）、道清铁路（道口到清化）、沪宁铁路（上海到南京）汴洛铁路（开封到洛阳）。这些铁路后来对国计民生的深远影响，在一百多年以后的今天，应当看得很清楚了。
1903年，清廷改变了过去奉行的铁路政策，允许各省自办铁路了。盛宣怀很知趣，在芦汉铁路全线贯通通车之后，就自请将这个铁路总公司给裁撤了，此后铁路事务就由商部统领了。
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第六章 重帏深处（1）
一封信气死刁夫人
盛家人都说，刁夫人是最受老爷宠爱的一个太太，但她死得却很特殊。
刁夫人名刁玉蓉。盛宣怀七个夫人中，能在盛家宗谱里列有专传的仅她一个，连盛的原配夫人董夫人都没有专传，可见其地位之重要。她又是和董夫人一样，享有进入盛宣怀墓地主穴的两位夫人之一。盛家宗谱上如此记载，而江阴马镇老旸歧村的村长也这样说。因为他们亲眼看到了，1958年盛氏墓穴被盗时，盗墓者从墓中掘出三具棺材，一男两女，两女想必就是董夫人和刁夫人。据盛昌颐的孙子、盛毓常的儿子盛承宪讲，当年庄夫人曾向盛毓常提出过，能否在她身后与董夫人的墓中位置换一下（因为盛毓常是长房长孙），倒是没有提与刁夫人换一下。毓常虽未同意，但也足以说明董夫人墓是可以动一动的，而刁夫人的地位是不容动摇的。
盛氏宗谱中对这位传奇女性，极尽誉美之辞。说她从十八岁时就开始服侍盛宣怀，娘家是安徽合肥望族门户，后经战乱流离失所，故“不能详其系”了。而盛家后代人却说，刁夫人原系青楼中人，为盛氏赎出，在董夫人去世前四年就已来到盛家了。她聪明伶俐，十分能干，对长辈和董夫人均非常有礼，于是在盛府上下很得人缘，董夫人竟也不吃醋，以妹妹视之。至于两人的“分工”么，似乎董夫人是压寨夫人，坐镇盛府，生儿育女，而刁夫人则跟随盛氏走南闯北，朝夕服侍在侧，倒像个“外勤夫人”。现年已经一百岁的吴靖老人（赵四小姐的嫂子、汇丰银行天津分行买办吴调卿的孙女），最近告诉笔者，她的第三位祖母也姓刁，与盛宣怀的那位刁夫人是姐妹，可见刁家姐妹都不同凡响。
有一年盛宣怀奉旨北上赈灾，朝夕驰驱于风霜之中，劳累过度加上露宿受寒，于是哮喘病大发，以致于不能平卧床上，一躺下就喘不上气来。刁夫人服侍在旁，衣带不解，终日为之按摩，以致于臂痛不能抬举。有一段时间，盛宣怀和他的父亲盛康碰巧都在河北、山东一带做官，刁夫人问安视膳，曲尽妇道，“公深嘉其孝”。董夫人见刁夫人聪明贤惠，又深得丈夫宠爱，不仅不吃醋，在临去世前，还对丈夫说：“刁氏贤，我死，请即升其为继室吧！”盛宣怀未置可否，可见董夫人早已“轧”出苗头了。
董夫人去世后十余年间，盛宣怀未再续娶，大家庭里里外外均由刁氏操持，亲戚、邻里往来也极周到。但是盛宣怀始终没有把她“扶正”，这到底是为什么，谁也讲不清楚。是不是由于她的“出身”问题呢·无论如何，不“扶正”，就酿成了后来的大祸。
刁夫人生了一个女儿，排行四小姐，名盛樨蕙。这个名字起得也与其他的孩子不同。按说孩子们都是“颐”宇辈，不论男女，名字中都应嵌入一个“颐”字，而四小姐不，此人特殊。
刁夫人不仅擅长“内政”，于“外交”上亦极有魄力。盛宣怀到山东赈灾时，自己带头捐款捐物，刁夫人看在眼里，亦掏出私蓄千金不吝。先是为山东赈银一千五百两，后又为江苏赈银一千两。两地巡抚闻知甚为感动，都上报朝廷为其请功，结果奉旨赏给她“乐善好施”以旌表建坊。
1878年，整个北方连续两年大旱（史称“丁戊奇荒”，死人无数，慈禧、慈安带着年仅六岁的光绪连夜祈雨），盛宣怀又奉命北上赈灾，刁夫人也随之前往。盛氏见灾情严重，首倡捐款捐物，费金巨万，刁夫人亦不示弱，再次拿出一笔私蓄，授衣周食，拯救无依儿童数以百计。盛宣怀一生为赈灾多次受到朝廷的嘉奖，应当说，这里头有他的一半，也有她的一半。
第六章 重帏深处（2）
刁夫人抚恤孤独出了名，“寒者衣之，饥者食之，无依者周之，历久不倦”。以至于在她去世举殡之日，“东海贫民以至于乞丐，皆长跪塞途痛哭失声，盖感之深者”。
盛氏宗谱中又说道：“观察（盛宣怀）有干济才，傅相李公委办商，开矿事物，银巨百端，有 龁之者，中以蜚语，几至坐困。夫人佐观察清理重累，举生平所蓄，悉出以偿不足，斥衣饰以济之，而慰劝敦勉，不欲方伯公（盛康）忧。盖夫人躬自俭约而济人以宽，居常和易而虑事甚密。观察之处困而享卒得行其志，以系中外之望者，维持始事，则夫人之力居多。方伯公尝谓观察：刁氏十余年内助之功，足为吾家贤妇，汝善视之！”
这是一段不得了的评价！如此说来，不仅盛氏的其他六位妻妾无法与之相比，就连整个盛氏大家族的所有夫人、太夫人，均无法望其项背。盛家一位九十老翁告诉笔者，刁夫人出自青楼，不仅私蓄甚多，而且见多识广，在盛宣怀与外国人周旋的场合，也常有刁夫人助之，碰到事有繁难之处，常由刁夫人出谋划策……由此看来，刁夫人的身世该不会有大错了。然而真正让世人震惊的，还是刁夫人之死。
刁夫人与盛氏共同生活了十五年，如上所述，对盛家已是情周意至，无可挑剔，然而不知为什么，她的身份始终未被“扶正”。碍于自尊，盛氏宗谱中说，她从未“干嫡正之礼”，但是她在盛家人心目中究竟是个什么地位，她还是极为敏感的。终于有一天，她看到了一个孩子写来的家信，那孩子在信中称她为“姨娘”……这下她明白了，她在人们心目中永远是个“姨娘”！于是自觉无趣，把心一横，竟然“自挂东南枝”了！
这下可苦了盛宣怀！他后悔自己没白没黑地忙于实业，在外面大举进取，却没注意到重帏深处的细微变化；自己在困难的时候得到刁夫人的鼎力相助，而在功成之后却没顾及到她的自尊心，起码在孩子面前，没有教育好孩子如何尊重刁氏……他痛心疾首，呼天不应，自觉非常对不住她，尽管在她生前未能“扶正”，那么只好死后“追认”了。于是就以继室夫人的规格予以安葬。后人亦遵其嘱，在盛氏本人下世之后，将刁氏与董氏，共同安葬在盛氏身侧，刁氏只能在阴间里享受正式夫人的地位了。
庄夫人的大千世界
刁夫人去世之后，盛宣怀日食无味，夜不能寐，精神恍惚了很长时间。直到两年之后，才有了庄夫人的“来归”。
盛宣怀是个有福之人，在几个节骨眼上，都有贤人相助。首先是他的父亲盛康，可以说是步步指引了他的人生道路，教之“以经世致用之学为本”，勿求那些科举空名，这为他后来从事洋务，大办实业，奠定了良好的思想基础；继之有杨宗濂荐他入李鸿章幕，实践了实业救国的理想；再继之是有刁夫人的智慧和帮助，使他不仅在政界，也在商界逐步立稳了脚根。在失去了刁夫人之后，又来了一个庄夫人来帮他。
庄夫人名德华，字畹玉，也是盛氏常州同乡，是状元的后代。她的娘家是常州大户，在常州城马山埠，人称“状元第”，是个有数百间屋子的大庄园。她的祖先，还是清末著名的学术流派——常州学派的创始人。
后来，庄氏家族的男性成员，几乎组成了常州学派的基干队伍，走的都是科举与经世之学相结合的道路。诸如庄廷臣、庄应期、庄应会、庄柱、庄楷、庄存与、庄培因、庄述祖、庄通敏、庄受祺、庄绶甲、庄有可等等，还有一个庄家的外戚，名叫刘逢禄。书 包 网 txt小说上传分享
第六章 重帏深处（3）
他们的学术主张与传统的程朱理学截然不同。他们所倡导的经世之学，不仅仅是关于世界观的学说，同时还包括了天文、水利、军事、绘图等等学问，是一套自然科学和经济学科的综合学问。其实质，就是倡导学习那些对国计民生有实际补益的学问，反对空谈理论。这大概也是一种“实业救国”的先声吧。作为物产富庶，素称“中吴要铺、八邑名都”的常州，产生这种务实的学说，一点也不奇怪。
同时，这个家族在科举场上亦颇能呼风唤雨。明代庄家共出了九名进士，到清代就出了二十九名进士。从清初到乾隆末年，常州一地共有三十四人入翰林院，其中有九人出自庄家。其中庄培因是乾隆十九年的状元，授修撰等职，官至侍讲学士，时常随乾隆出巡塞外，于行帐中录章奏事。他能手执一匣，肘不据案，而能疾书工整如常。可惜人不长寿，于1759年因奔父丧，哀毁不食，到家仅一日即随其父去矣，年仅三十七岁。他的哥哥庄存与亦是科场好手，位居“榜眼”。
常州学派到了18世纪末19世纪初，主要代表人物是庄存与的外孙刘逢禄。
刘逢禄是庄存与的次女庄太恭和常州另一大姓刘家的公子刘召扬的儿子。他把庄述祖、庄有可和庄绶甲的公羊学研究及考据方法结合起来，完成了二者的统一。结果，在他的学生中又冒出了两个著名人物，即龚自珍和魏源。龚、魏二人继承了刘逢禄的学说，并发展了这支学术队伍的阵容，从常州传到了苏州和扬州，影响了大名鼎鼎的阮元、凌曙、陈立等扬州学派的代表人物。后来又经过王辏г恕⑵の稹⒘纹降某写搅丝涤形蟪桑⒁猿Ｖ菅傻慕裎木砺刍。斓剂撕浜淞伊业奈卤浞ㄔ硕谥泄飞希粝铝松钌畹挠『邸�
庄夫人出自这样一个科举加“经世”的智慧之家，其思想的开通与见识的多广，就能与盛宣怀一拍即合，成为盛氏的又一位贤内助。在她的带动下，庄家许多子侄辈陆续来到上海滩，大多都在盛宣怀主办的企业里做事。如她的亲弟弟庄亮华、堂弟庄清华等等。
庄夫人生了三个孩子：儿子盛恩颐、盛泰颐，女儿盛爱颐。盛恩颐即后来扬名上海滩的花花公子盛老四；盛泰颐夭折；盛爱颐即让宋子文爱得心急火燎的盛七小姐，亦是上海滩出名的人物。
庄夫人做人一生有两大特点：一是信佛，二是精于治家。盛家在上海静安寺路（南京西路）上的老公馆里，常年雇着十几个裁缝和绣工，为自家做衣服倒在其次，主要是为上海、苏州和常州的寺庙里制做绣品，如椅披、台布、帐幔、坐垫、门帘等等，究竟做了多少，谁也说不清。据上海玉佛寺里的僧人们说，该寺里现在用的绣品，仍是当年庄夫人送的。据常州天宁寺的寺志记载，庄夫人对该寺有多次捐献，最重要的是两次，一次是捐了八根顶梁大柱；一次是在常熟买下一座私人园林，捐给了天宁寺作为“下院”（即分寺）。
庄夫人的卧室旁边就是香堂，每天要念上四小时佛经。同时也大做善事，夏施凉茶，冬施棉衣，每逢过年就在老公馆后面的自家药房向穷人散钱，药房则长年向穷人施药。每逢过年散钱时，药房前人头攒动，等待庄夫人的到来。庄夫人每人发一个红包，有求必应。后来她发现，有的乞丐排了一次队领了一个红包，然后再去排队再领一份，于是就想出办法，凡是领过红包的人，手上划一红道为标记，以示不能再领。
庄夫人管家理财有过人的才能。盛家老公馆方圆百多亩地，前门在静安寺路（现南京西路），后门在北京西路，西部到现在的新华电影院，东部达现在的成都路以东。现在的成都路南京西路段原本是盛公馆的一部分，当年工部局要求从盛家花园中辟出一条南北通道。盛家同意了，但以此为条件，要求工部局在盛宣怀大出殡时，整条南京路为之开绿灯，并为之维持交通秩序，于是才开通了这条成都路。
在偌大的盛公馆中，盛家、庄家的人自不待说，仅佣人就有二百七十七个，每个孩子都有一个保姆，每一房都有管事、跟班、账房，每个太太、少奶奶又都有自己的一班随从。在庄夫人“来归”前后，盛宣怀因在北京、武汉做事，需要人随时照顾，于是又讨了三位夫人，即刘夫人、柳夫人和萧夫人。萧夫人原是庄夫人身边的丫环，被老爷看中，遂“收房”为恭人。后来刘夫人生下五公子盛重颐、五小姐盛关颐；柳夫人生下六小姐盛静颐、七公子盛昇颐；萧夫人生下八小姐盛方颐。而长子盛昌颐也有了孙子盛毓常、孙女盛佩玉、盛毓菊……所以整个老公馆整天车水马龙、冠盖如云，达官贵人、公子小姐蜂来拥去，整个成了一个小社会。盛宣怀在北京、天津、上海、武汉等地来去匆匆，庄夫人就成了公馆的最高领袖。
她平日不苟言笑，断事严肃得很。她的账房叫太记账房。好在总账房宋德宜是盛家老臣，忠心得很，笔笔账目都有交代，庄夫人就有了时间和精力，做佛事，做善事。然而一遇到家庭的重要问题，她是要亲自出马的。她处理的最重要的两件大事，一是辛亥革命盛宣怀逃亡日本十个月，上海大乱，一切内外应酬、料理，全靠庄夫人一人支撑；二是盛宣怀去世之后，庄夫人在世十年，这十年间的世态炎凉、惊涛骇浪，亦全赖庄夫人以一当百，安排全局。所以到她老人家去世时（1927年），盛家的财产仍维持有一千万两银子。
庄夫人去世后葬在苏州七子山，墓园占地五亩，台阶层层而上，周边的栏杆上雕有一百只石头小狮子，甚为壮观，可惜在十年浩劫中被毁于一旦。
第七章 豪门联姻（1）
枝枝蔓蔓的豪门网络
盛宣怀有八个儿子、八个女儿，除了两个因病夭折外，其余后来都成了上海十里洋场的风云人物。
有这么多孩子，也就有了这么多门亲家。十几对夫妻，再加上侧室、外室、如夫人、女朋友以及她们所生的孩子，于是就有了上百个孙子孙女外孙——浩浩荡荡的盛家子弟兵。到了这些孙子辈成年的时候，虽说盛家已经家道中落，但毕竟“瘦死的骆驼比马大”，内中尽管日见“空旷”，而外面的架子还是要搭足的。于是乎，吹吹打打地又招来一大帮门户相当的孙子辈亲家……豪门联姻，裙带蜿蜒，枝蔓连理，使得盛家这个原已够大的家族，更加不可阻挡地膨胀起来。
于是，小姐们一个个从这一处豪门深院，陆续步入另一座豪门深院；公子哥儿们，则在自家庭院，迎归那些灿若天仙的富家千金。至于他们婚后生活开心不开心，感情生活默契不默契，那是另外一回事。作为公子哥儿们，如果不开心，还有补救的办法，另找姨太太，开开小公馆，在外生孩子；而小姐们一旦婚姻不幸福，可就麻烦了，于是就又生出许多“女门低”的故事来。
董夫人生的三儿三女，亲家都是江浙一带的地方豪富。庄夫人生的盛老四盛恩颐，娶了民国时国务总理孙宝琦的大女儿孙用蕙。盛老五盛重颐娶了苏州豪绅彭家的女儿；盛老七盛昇颐则娶了清末外交界的“大腕”人物吕海寰的八小姐。小姐当中，盛四小姐盛樨蕙，嫁给上海道邵友濂的二公子邵恒；五小姐盛关颐，嫁给福建人、后来成了台湾富豪的林薇阁；六小姐盛静颐，嫁浙江南浔“四象”之首（家财在一千万两以上者，当地人誉为“大象”）刘锦藻的公子刘俨庭。只有七小
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