友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
滇缅行纪-第102部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
绻苈坊榷惩帘；ご胧捎谩爸鞫滴拢淙绰坊蔽诵牡幕；ざ惩恋姆椒ā６远惩疗鸬浇滴伦饔茫欢强梢苑乐固仿芳绲牧魇Ш头乐褂晁月坊某逅ⅰ�
草原的植被好，自然冻土层的隔热效果就好。植被被破坏得越多，冻土退融速率就会加快，从而影响到铁路的安全。因此，李斯光要求铁路两侧50公里内严禁放牧。除此之外，草原鼠害也是一大隐患。草原上的老鼠很多，几乎每隔三两步就有一个硕大的鼠洞，裸露的鼠洞有碗口那么大。下雨下雪的时候，大量水分就顺着鼠洞流到地下，一到冬天就上冻，形成了季节性冻土层。春夏一至，这浅表的冰层遇热融化，地表立马就变成高低不平的“搓板路”了。为此，铁路员工又组成了一支支灭鼠队，清除铁路两侧的鼠害。
拉萨至葛尔穆铁路，南起拉萨，向北经羊八井、当雄、那曲、安多、翻越唐古拉山后，再经雁石坪、沱沱河、五道梁、纳赤台至葛尔穆，全长1142公里。算是世界海拔最高、线路最长的高原铁路了。铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，各项技术指标要求很高。
这一段高原铁路总投资150亿元华夏币，是在低海拔地区修建铁路耗资的5倍；全线路共需完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。
铁路第九和第十八两个标段，北起唐古拉山垭口，南至西藏安多县，全长80多公里。十八标是全线平均海拔最高的标段，其中有5072米的世界铁路最高点和5068米的世界铁路最高火车站。
虽然是忙着修铁路，但是，公路局长姚大牛和西藏军区后勤部长扎西却跟着累了个够呛。向北的公路大体也随着铁路线修筑，汽车承担了对铁路工地的人员和物资器材运输。
西藏军区后勤部副部长强巴一直随着赵伟2军向葛尔穆挺进。近5万人的大军，在高原雪地上顽强地行进着。他们的主要敌人，是冰雹和风雪，草地沼泽和高原缺氧。前进中的主要交通工具，就是强巴的1万头牦牛了。总部为2军各师配置了5000个5公斤肩背式氧气瓶，又在各兵站设置了制氧站和高压氧舱，空军运输机和陆航团直升机每天定时补给。当2军翻过了昆仑山口，到达了葛尔穆时，赵伟抹着泪对强巴道：“老哥呀，这是我一辈子都忘不了的一次行军！”
赵伟和强巴的辛劳很值得。2军到了葛尔穆，从地域上讲，就已经到达了青海省的中心地带，5万人枪不可小觑。更为重要地是圈住了这大一片土地上的资源。刘云涛博士很快就带人飞到了葛尔穆小镇，考察了半个月后，就定下了钾肥厂、锡铁山铅锌矿、铝厂、盆地油田、茫崖石棉矿；龙羊峡、李家峡两座大型水电站建设等等。葛尔穆一下子就热闹了起来。
2军刚刚被军委会定为西部军事开拓区主力部队，总司令陈佳永就带着一个考察团飞了过来。赵伟司令和强巴副司令，还有4位师长，迎接了他们的到来。赵伟汇报道：4师驻守葛尔穆，3师驻防东面的都兰，2师驻防西面的中灶山。1师已经穿过了柴达木盆地，占领了德令哈及周边地区。在军事行动上，只是驱赶走了数支地方武装马队，在青海中西部一带零星、落后的地方武装力量，根本不能与战力强大的2军抗衡。
陈佳永道：“我们千辛万苦，北上来到了这里，迈出了成功的第一步。下一步，就是要好好地守住这一片土地，守住这一条连接南北的重要交通线！”陈佳永指着地图，表示铁路的一条红线从南端最近的出海口孟加拉湾吉大港开始，经锡金的甘托克，至西藏的亚东、嘎拉、拉萨、那曲、安多……向北一直到了葛尔穆。他道：“这一条南北走向的铁路干线，从出海口到内陆，将会把华夏的西北和西南紧密地连接起来，具有十分重大的战略意义！”
陈佳永去到了铁路隧道施工的最高点：全长1686米的烽火山隧道。陈佳永看到，从隧道里拉出来的弃碴，含土量大约只有15％－20％，隧道地质结构主要为含土冰层，饱冰冻土、原始冰川、裂隙冰、砂岩、泥岩及泥沙互层，地质情况相当复杂和特殊。
李斯光介绍道：这里六月飞雪，气候变化无常，一天都有四季。最低气温在零下30度以下。高寒缺氧，氧气含量只有平原地区的一半。为解决高原缺氧问题，他们建起了目前世界上海拔最高的制氧站，在隧道施工中，对洞内进行弥漫式供氧，使洞内氧含量提高，从根本上解决了高原施工缺氧的难题。同时，还给每个职工宿舍都配备了吸氧装备，并提供抗缺氧药物，保证每个职工都能吸上足够的氧气。由于采取了科学的措施，在铁路建设全线，虽然施工条件恶劣，职工高原病发病率却不高。为了确保了施工质量，吉祥机器制造厂提供了一流的隧道施工设备，在洞内实现了有轨运输，建起了高压蒸汽锅炉、暖风机站和洞内保温、降温系统，解决了洞内混凝土施工温度控制等一系列难题，
副指挥长陈天华道：“修筑这条世界上最长的高原冻土隧道。在冻土区进行隧道施工比在平原地区施工难度大得多。到了夏季，隧道内部温度上升，有时达7c左右，在这样的温度下冻土容易融化，洞内时有冰渣掉下来，给施工带来很大困难。为了防止和减小冻土病害对隧道稳固性能的影响，在隧道施工中采取了比平原地区多一倍的工序。在平原地区隧道施工只需在锚喷支护后，外加一层混凝土即可；但在冻土地区隧道施工，还需要设两道防水层和一道保温板，起到防水保温作用，最后再衬砌一道混凝土。这就相当于给隧道穿上了防水保暖衣，有效地解决了冻土隧道施工难题。”
众人正说间，隧道深处出来了一群人。陈佳永一看，其中有一个人不就是瞿建铧么！他兴奋地迎了上去。瞿建铧已经到这里10天了，这里是重点关键工程，他放不下心，所以亲临一线指挥。老瞿用眼神和陈佳永打了一个招呼，对一群人大声道：“保温板的钢筋要扎牢，水泥要赶快供应上去，注意施工质量，确保施工安全。”陈天华上去道：“瞿部长，您又去一线工作面上了。”瞿建铧笑了笑，取下了安全帽，掏出象牙骨梳在板寸头上慢慢梳了几下后，就带陈佳永一行到了隧道旁的指挥中心。
指挥中心是用硬塑料壳搭建成的的3米高、10米宽、30米长的一个大棚子，里面温暖如春，隔了数个大小房间，设施非常齐全。李斯光道：“这是瞿部长专门设计研制的高原筑路工程活动工房，塑料壳强度很大，能抗雨雪雷雹。工房充分利用了高原日照很强的太阳能，尽量少用辅助的汽油发电机；棚里的温度可达零上10－25摄氏度，制氧含量在25％以上，完全满足了工作需要，这种设施，在沿线己经设置了30多座。
指挥中心办公室主任杨丽萍万分高兴地迎了过来，她热情地招呼着花子、佳子和由子她们，几个女人就亲热到了一块。众人脱去了厚厚的外套，喝着热茶，身子一下子就暖和了过来。李斯光对陈佳永抱歉地道：“主席，这棚子里啥都好，但是，由于密闭，定时置换空气，您和大家都不能吸烟了。”陈佳永道：“那是那是，狗日的这里真冷，冰雪都侵到老子的骨头里去了。为了暖和，不吸烟也值，但是，能喝酒不？”说话间，瞿建铧就让人抱来了一箱白酒。陈佳永高兴地道：“我说老瞿，格老子我饿了，这酒就暂免，日头也快晌午了，该吃饭了哟。”
杨丽萍赶忙就去招呼了午餐，哇！抬上来了一只香喷喷的烤全羊，里面浇的汁里浸的是洋葱、土豆、香菜等。陈佳永一看，心情大好，说了一声“请”，就动筷大干了起来。一旁的瞿建铧摇了摇头，端着酒杯沉吟着。花子一拉陈佳永，陈佳永抬头，忙道：“狗日的这羊肉太好吃了，来，弟兄们辛苦了，咱们先干了这杯中酒！”瞿建铧说了一个字“干”，于是，大家喝了杯中酒，就认真地大吃起来。
饭间，陈天华汇报道：开通后的列车在一般路段的速度将达到每小时120公里，从格尔木至拉萨的乘车时间不会超过12小时。高原有很多无人区，为了解决可能发生的高原反应，这条线路上运行的列车，配置了专门的供氧设备。在无人区地带，使用了最新研制的红外线监控系统，在高原地段做到无人值守，保持全天候通车。为了保护冻土地带脆弱的生态环境，还将启动垃圾集纳系统和垃圾收集专列，将沿途产生的生活垃圾集中运到拉萨或葛尔穆进行处理。
下午，由瞿建铧主持，李斯光作了西北铁路建设工程的全面汇报。他道：高原铁路，有好几个国家都在修建，但是，冻土是一个最大的困扰。苏联西伯利亚远东铁路局也在加紧铁路的修筑，可是每年的铁路损坏率达到了47％，已经有些难以为继了。从我们已经修筑的克什米尔、噶尔、阿富汗等地3200公里高原铁路来看，采用了以桥、隧代路，加强环境保护，工程上采用了片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡、热捧、保温板和综合防排水体系等措施，经过了两年多的运行考验，铁路损坏率只有5％左右，效果很好，应当是最先进和最有效的。只是，工程造价却是一般铁路的5倍以上。
陈佳永道：“我们修筑铁路需要大量的资金，西南人民政府财政并不宽裕，但是，毫不犹豫地大量投入了。实话说，眼前这一条铁路钱，就已经耗去了西南政府半年的税收。然而，我们最重要的收获是，已经摸索和积累出了高原铁路修建的经验和技术，这是拿多少钱都买不到的！像这样的高原铁路，在广袤的中亚和西北亚，更极具有经济和军事上的重要战略意义。我们是在为华夏的振兴作贡献，我们还要继续坚持把高原铁路修下去。”
………………………………
第二七二章 高原天路
入夜，青藏铁路修筑工地上灯火通明，仍然是一片繁忙。陈佳永出了工棚。瞿建铧向陈佳永介绍道：铺轨机、架桥机和内燃机车在平均海拔4000米的青藏高原上功率下降近一半，一般最大坡度适应能力为千分之十二，且因缺氧，燃料燃烧不充分产生大量废气，造成环境污染。而青藏铁路设计最大坡度为千分之二十，恶劣的气候条件和特殊的地理环境成为了铁路铺架的一只“拦路虎”。为此，交通部门调集了具有丰富铺架经验的专家，对铺轨架桥机械和内燃机车进行改造，提出了研制补氧增压设备，改造机械、机车车辆设备，预防严寒、风沙、雷电等一系列具体解决方案和措施。经改造后的铺轨架桥机和内燃机车，在千分之二十二的坡道上作业，动力性能良好，设备运转正常，环境污染极小。这项科研成果，填补了高原铺架技术上的空白，从而为青藏铁路铺架提供了设备保障。现在，工地以平均日铺轨3000米、日架桥3。5孔的速度，不间断地将钢铁大道向葛尔穆方向推进。创造了最高日铺轨6575米、日架桥6。5孔的记录，这一速度与平原地区铺架速度基本相当，并确保了安全与质量。
工地上，陈佳永拦住了一个运混凝土的小伙子，问他是哪里人。小伙子答：“他是陕西安康人，这些年，老家一直在打仗，他们一家人活不下去了，就逃难到了四川新都平畈上，为老板种地打工过活。后来，他又被刘文辉抓了兵，仗打败了，部队整编后，他就被送到这里来了。”陈佳永问他待遇怎样，小伙子答：“他算是义务兵，工地包吃住，每月还发50元华夏币工资，他都寄回家里去了。就是……就是很想念家里的父母。”小伙子说着说着就流下了眼泪。陈佳永对他道：“兄弟，你现在不仅仅是在挣钱养家，而是在干着一件很有意义的事。成都行政区和其他行政区一样，也搞了土地改革，你父母都肯定分到了一块土地，眼下一定生活得不错，你就在这里好好地干吧！火车快通了，你就可以回家探亲了。”
花子悄悄地对陈佳永道：“夫君，在这里就像是进入了冰窑一样，真冷呀。”陈佳永对她道：“咱们快去干活儿，身子一动，就不会冷了。”他去推起了混凝土车，花子、佳子和侯兵他们也加入到了工作的行列。这一下子，极大地鼓舞了士气，工地上，掀起了工作的热潮。
一个月以后，陈佳永去拉萨参加了拉萨至葛尔穆的火车通车仪式，他在纷纷扬扬的雪花中，亲自为出发的列车剪了彩。列车徐徐地启动了，车上的人们，使劲地挥着手，其中就有西北军事开拓区副司令员强巴。当初，他和赵伟翻雪山过草地，经历了无数艰辛，走了近两年，才走到了葛尔穆。眼下，他亲自押运的这一趟军列，18节车厢，时速120公里，列车上满载的1500吨物资，将在沿途18个站点进行装卸，约35个小时后到达葛尔穆。而后面的一辆客车，载着换防的1200名战士，将直接驶达葛尔穆，时间为12个小时。
拉萨行政区长官阿佩热情地接待了陈主席一行。西藏自治政府已经撤销，分别成立了拉萨、日喀则、噶尔、那曲、林芝、察隅、昌都行政区，相邻的有青海玉树、葛尔穆，不丹廷布、藏南因帕尔、尼泊尔加德满都、克什米尔查谟、斯利那加、吉尔吉特、阿富汗萨瑟科尔等行政区。原副主席徐雁冰，已经调去了青海葛尔穆任行政长官。
此时的拉萨，已经不同异日而语了。交通四通八达，公路已经形成了网络；火车南达孟加拉吉大海港，北抵西北内陆葛尔穆，西至日喀则、加德满都、噶尔基地、斯利那加、吉尔吉特；东达林芝、江达和西昌；飞机也开通了近20个城市的航班。成为了西南亚内陆高原上一个重要的交通枢纽和物资集散中心。在经济上，经济增长率上升了100倍！人口也增加了近10万人。在政治上，已经成为了青藏高原上的中心。
阿佩对陈佳永道：“我现在最大的体会就是没有多少时间去佛堂里念经了。事儿多得忙不完。”陈佳永对他笑道：“我们幸好把行政区划小了，否则你更加管不过来。你们这些人呀，多年来自我封闭，没事闲得慌，但人又活着，心里空虚，总要找一点事儿干干，才会成天去念那捞什子经的。这会儿青藏高原大踏步地向前发展了，你自己的经就已经念不完了，心里也就充实了，虽然忙，却不空虚了吧。”阿佩连连点头称是。他又道：“有一个人带信来提出……提出……他想乘一趟火车。”
陈佳永听了就笑了，道：“在西藏，现在连一个普通牧民都可以买票乘火车汽车了，是谁还在这么说呀？”阿佩道：“是……达籁。”陈佳永听了，就道：“哦，他现在还是在监管着的。”他问阿佩：“那达籁现在怎么样？”阿佩道：“很好呢，他在林芝挖了几年煤，身体倒还锻炼得强壮起来了。”陈佳永道：“那就让他来一趟拉萨吧。”
西藏军区司令员郎杰汇报了军区的组建情况。陈佳永道：“藏东、藏南的防务问题不大了，主要是藏西和藏北，不仅仅是防务方面，还要配合克什米尔军区、西北军事开拓区，积极向外扩展。”郎杰道：“西藏各军分区建立后，主力部队就腾出了身来，赵林9军已经调往噶尔基地以北一？，随时可以向北进军。”
拉萨市政府里，陈佳永接见了从林芝押送来的达籁。达籁身着一身棉制服，已经练上了一口华夏的官话，陈佳永和他对话已经不用翻译了。陈佳永对他道：“这几年你在煤矿闭塞了，可以先四处去看看，费用由西南人民政府出，地儿由你挑。那佛祖出生的地方也尽可以去朝拜，不算是出境的，因为那里已经是华夏的地儿了。成都大平原你也可以去看看。云贵川黔藏、印北、孟加拉、缅北、安南……你去看了，回来后我们再交流，但仅此一次，我也很忙，倘若我们之间还无法沟通，你就回去继续挖煤吧。”
达籁道：“我挖煤强健了身体，也只当是在修行，没有怨言，现在也不恨谁了。我在矿上天天看报，已经改变了原来的许多看法。但是，我想眼见为实，看到了心里才服气。我还有一个要求，我可以？上家属吗？”原来，当初在煤矿上，宫廷里出来的达籁肩不能扛手不能提，连吃饭都成问题，简直不能生存下去。由于他的特殊身份，煤矿上怕饿死了他，就给他配了一个照顾生活起居的女工，叫阿珍，日久生情，他们后来就好上了。陈佳永道：“可以？上家属，希望你好好珍惜这一段患难感情。”
从葛尔穆返回的火车到了拉萨。客车载回了换防、探亲和退伍的1000多名军人部分铁路修建工程员工；货车载回了大量的皮毛和湖盐等工业矿产品。阿佩感叹道；“才4天不到呀，列车就往返一次了，在以前走这么一趟可是要两年时间呵！”瞿建铧道：“以后不是4天往返，而是天天，这一条线上，我们安排了20台机车，200节货车厢、100节客车厢。人员和物资够得拉。”
陈佳永见到了烽火山隧道修建工程中的那位年青志愿兵，他是积累了两年共1个月的探亲假，火车通了，他将回四川新都去看望父母。陈佳永对他道：“你回家探亲，都带了些啥呀，”志愿兵首先拿出了一块石头，道：“这是砸在我头上的一块石头，我的？帽都被砸破了，幸好没有伤着头。当时在隧道指挥施工的李斯光指挥长过来说：“你这小子命大，这是一块刚玉燧石，很值价的，能打好几付镯子，送给你留个纪念，你要保留好它，于是，我就带着了；还有一张狐狸皮，是花了10元华夏币和当地老乡换的，爹是老寒腿；再就是奖励的150元华夏币了。”
陈佳永听那志愿兵讲了，真挚地道：“兄弟呀，你筑路辛苦了，回去好好休息，代我向你父母问好！但愿我们的日子，会越过越好。”
晚上的拉萨政府大会堂里，举办了一场庆功文艺晚会。拉萨各界和1000多回返军人都参加了。西亚歌舞团表演了精彩的文艺节目。主题是“百万农奴站起来－－－今日西藏－－天路彩虹。”
由卓玛演唱，达娃领队伴舞的一曲《天路》，倾倒了观众。那歌曲唱道：
“清晨我站在青青的牧场，/看到神鹰披着霞光；/像一片祥云飞过蓝天，/为藏家儿女带？吉祥。/
“黄昏我站在高高的山岗，/看那铁路修到我的家乡；/一条条巨龙翻山越岭，/为雪域高原送来安康。/那是一条神奇的天路呵！/把人间的温暖送到边疆；/从此山不再高路不再长，/各族儿女欢聚一堂/
“黄昏我站在高高的山岗，/看那铁路修到我的家乡；/一条条巨龙翻山越岭，/为雪域高原送来安康。/那是一条神奇的天路呵！/带我们走进人间天堂；/青稞酒酥油茶会更加香甜，/幸福的歌声传遍四方……
陈佳永的左边坐着阿佩，右边却安排坐着达籁。达籁带着一副墨镜，穿着制服，就像一名普通干部，没有人认出他来。陈佳永带着他先去了拉萨车站，后又到了这里观看演出。他一路看着，心中惊奇不已。晚会演出开始后，他就由惊奇转向了兴奋和激动。演出到达高潮时，他也产生了强烈的共鸣，眼角都湿润了。
演出结束，达籁随陈佳永到后台去看望演员。一大群人中，那达娃眼尖，一下子就认出了他。达娃像见了鬼一样，惊叫一声，不由得双腿一软，就要下跪，达籁几步上前，一把扶起了达娃，他却跪下了，口里道：“你是达娃，我认得你，我还因为不满意你的跳舞，鞭笞过你好多次。现在，我郑重向你道欠。”陈佳永对达籁道：“你过去在人们心中只是一个魔鬼！人们这么怕你，恨你，你还能不倒台么！”
………………………………
第二七三章 雪域亲仇
达娃是前不久才调到西亚歌舞团的。前任团长古兰丹姆调任西南人民政府文化部西部文化局局长。达娃接任了古兰丹姆。西藏文工团团长卓玛也要调到河内任南亚歌舞团任团长了，前任团长舒婉绣调任文化部艺术局局长。为庆祝青藏铁路的开通，达娃奉命携团专程从加德满都过来和西藏文工团联袂演出。
达娃和卓玛见到了久别的佳永大哥，还有由子大姐，如花和田佳嫂子，心里别提有多高兴了。达娃对陈佳永道：“大哥哥，我知道你很忙，但是我们这会儿已经在拉萨碰上了，可得好好地聚一下，小妹还有事儿求你呢。”陈佳永对她俩笑道：“你俩个小丫头片子，长大了，艺术学院也毕业了；现在成器了，干部也当上了，还要大哥哥帮些啥呀？”达娃道：“大哥哥呀，我想请你陪我回老家去看看。”陈佳永想了一想，道：“你老家不是在附近的尼木么，家里还有个奶奶，嗯，我是得去看看她老人家。我也正要去噶尔，顺路。”达娃高兴极了，亲了大哥哥的额头一下，就忙着准备去了。
次日晨，5辆大客车停在了拉萨政府大院，陈佳永一看，这么多人，心里就有些不高兴。阿佩过来道：“主席，您不是要去尼木吗，那地儿还是归我拉萨行政区管着呢，所以，我就安排了您去视察。”陈佳永道：“我到尼木不是去视察，而是去探亲，那里有我的阿奶。”阿佩惊道：“我从来？有听说过呀？”陈佳永拉过了达娃和卓玛，道：“她们跟着我和在我家住过了那么长的时间，不就是我的妹妹吗！”阿佩脑子里转了一转，笑道：“哦，懂了！那也算是我的阿奶呀，我再去安排。”
不一时，一辆房车开来了，陈佳永一看，那驾车的不就是潘老二么！潘老二已经是拉萨地区交通局局长了，他跳下了驾驶室，向陈佳永敬了一个军礼，道：“房车驾驶员潘建宁向老首长报到！”陈佳永大喜，道：“好呀，我就坐你开的车！”
车上，达娃和卓玛陪着陈佳永他们，达娃拿出了一盒巧克力奶糖，向车上的每个人都送了一块。她含泪道：“当年，我和卓玛妹妹就是吃了大队长哥哥送给我们的奶糖，才知道世上还有那么甜美的东西，还有那么真挚的关爱，才有了我们姐妹的新生。”花子和佳子，还有由子，都被深深地感动了。
半上午，车队到了尼木，在迎接陈佳永他们的人群中，他见到了一个老熟人：仁布军分区司令员措仁大校，他已经长成为一个高大英俊的大小伙子了。陈佳永对措仁道：“我要先去探亲，你先带那达籁到镇上去，让人跟着他就行了，不要限制他的自由，也不要让人认出他来。让他四处去看，去了解民情。”
陈佳永一行随达娃去到了她的家里，这是一座崭新宽敞的大四合院。房屋一楼一底，院子里种着果树和花草，鲜花开得正艳。在一片“扎西得勒”的问候声中，主客就互献了哈达。达娃的奶奶着一身簇新的藏袍，看上去才60多岁，面色红润，身体也还硬朗，就是视力不太好。院门口一架30多岁的黑壮汉子，他就是达娃的哥哥央宗，喜得合不拢嘴，憨憨地笑着领他们进了正房。达娃就向陈佳永他们介绍了她奶奶、哥哥、嫂子曲朵和两个侄儿。陈佳永向达娃奶奶送了一对高档缅玉手镯和一副玉石烟竿；给央宗送了一只高级手表；给曲朵送了一匹蜀锦，给孩子各送了一只钢笔和文具盒。其他人也都送了不少礼物。
陈佳永见了达娃幸福的一家子，心里非常高兴，他一问，原来潘建宁并没有食言，他当时通过战友们打听，寻到了一位叫曲朵的漂亮姑娘，她原来是宫廷里的丫头，又是个孤儿，也是个苦人儿。民主改革后，曲朵就被安排到了噶尔农场当农工。潘建宁就通过关系将她调到了养路段，后来就介绍她和央宗成了亲。公路修到了尼木后，潘建宁就安排央宗在尼木养路段管理库房，曲朵在机关食堂当炊事员。
达娃道：“这座院子也是潘……大哥帮忙经管盖起来的。”潘建宁笑道：“妹子，你当时不是还在吉祥艺术学院上学么，你哥割了舌又讲不出话，我是他的领导，也……是你哥，这院子就该由我经管来盖呀。”
卓玛在一旁悄声告诉陈佳永：“她也经常来看望达娃奶奶，但是每次来了，总是吃够了还要带着走，奶奶和央宗哥嫂待她太好了。而这个家，实际上大都是潘大哥在帮忙关照着。他自己却到现在都还没有成家；在拉萨，他也算是一个大官了，追求他的姑娘可多了，但他还一直在等着达娃呢。”陈佳永忙问：“那达娃呢？”卓玛道：“她愿意呀，说是要报潘大哥的恩。可是俩人长年不在一块。你看他们见面说话都那么客气，都是生疏感造成的。”陈佳永道：“报恩是一个方面，俩人的感情才最重要，嗯，这是一个问题。卓玛呀，你有了心上的人么？”卓玛红着脸儿，悄声道：“有哩，是……措仁。那年，艺术学院学生和军事学院学员搞联欢，我唱歌，他伴舞……后来我们就好上了……”陈佳永道：“措仁那小子我知道，当年在藏西战场上，他也是一员猛将。小妮子，你没有挑错人！”
曲朵在养路段机关食堂请来了大师傅们帮忙，办了几桌丰盛的筵席。院子边宽大的走廊里，陈佳永、阿佩、措仁和潘建宁等几人陪老奶奶围坐了一桌，其他人也坐了几大桌。大家喝着青稞酒、酥油茶，吃着炸鸡腿和手抓羊肉等佳肴，席间好不热闹。
天空瓦蓝透明，飘荡着朵朵洁白的云彩。央宗虽然说不出话来，却操得一手好琴。达娃和卓玛在院子里欢快地跳着舞，唱着歌，为大家助兴。陈佳永就窜掇潘老二和措仁去陪着二女跳舞。
卓玛和措仁一边对跳着，一边对他唱道：
“不知道你想不想我，/可是我想你呀，没有白天黑夜。/和邻居喧喧想起了你，/错把个过路的认成了你；/手挤着牛奶心牵着你，/桶掉了，鲜奶洒了一地；/羊群回圈了更想你，/刚数到一百又忘记；/打着酥油想起了你，/桶儿忘了盖，达腊水溅了脸和衣。/哎……格桑花儿低着头呢，/千万不要告诉别人，/说我在想你。”
达娃对潘建宁唱到：
“鸟儿飞在蓝天，/影子在地面盘旋；/身子去到他乡，/心儿却在你身边。/我亲亲的阿哥呵，请你耐心等待，/太阳和月亮地久天长，/金丝鸟儿终究会飞回你的身边……”
院子里的人们都被他们深情的歌声和热烈奔放的舞蹈感动了。达娃眼里噙着泪花儿，一把拉住了潘建宁的手，走到了奶奶面前，双双跪下，她道：“阿奶呀，达娃已经有了心上人，达娃要嫁人了，他就是潘大哥，您现在就应允我们吧。”奶奶激动得连连直点头�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！