横扫晚清的无敌舰队-第323部分

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声。

　　　　就在这一片的欢呼声中，飞机在逐渐的升高，越过了头顶，越过了树稍、越过了山尖，越过了飞鸟，终于彻底的飞上了天空。当然，工作人员都见过样机的短距飞行，因此虽然欢呼，但也并不怎么太激动，而海归者们中还有少数人看到过汽车，但飞机确实都是第一次见到，现在看到飞机起飞的过程，自然是又是新奇，又是激动。

　　　　他们都是接受过现代教育的人，知道这是一种机器，就和汽车、火车、轮船一样，到是不会和怪力乱神联系起来，但也知道飞行的难度要比在地上跑，水里游难得多，只有少数海归者从日本的报纸上看到过莱特兄弟制造飞机的消息，当时只当是异间奇谈而己，却没有想到海外华人能够造出能够飞行的机器，确实不简单。至少日本还没有这的飞机。而且不少人这才都发觉，在来华东政府这几天时间里，在不断的重新认识这个新兴的政治体。

　　　　坐在驾驶室里的郑宗明看着地面的人物、树木、房屋、道路、山川、河流都在越变越小，心里也同样是感概万千，其实这样的场景，郑宗明己是司空见惯的，只是那是开着直升机，而现在自己是开着固定翼飞机。自从战斗机飞行员的选拨中淘汰，而为了能留在战斗的第一线上，郑宗明选择了舰载直升机，而放弃了开轰炸机，就以为自已这一辈子与固定翼飞机无缘了，却没有想到来到这个时代5年以后，自己不仅能开上固定翼飞机，而且还能亲自参与固定翼飞机的研发工作。

　　　　当然，郑宗明的心里感概，但也没忘了随着和地面指挥塔台沟通，一面汇报自己的高度位置，一面报告飞机的状态，而这时在海上的岳阳舰也打开海空搜索雷达，观察飞机的飞行状态、飞行轨迹，并且也向地面指挥塔台报告观察的结果。

　　　　大约在20分钟后，飞机上向到了1200米的高空，这时地面指挥塔台要求飞机改为平飞，不过飞机的起落架并没有收起，这也是试飞的常态。于是郑宗明一方面将节流阀收回了一点，让飞行的速度保持在110码左右，一面又拉动操作杆，调整连襟翼、尾翼的角度，将飞机改为平飞，并且又在地面指挥塔台的要求下，进行了90度的转弯，飞到了海面上。然后向指挥塔台报告，飞行正常、飞机状态正常。

　　　　于是又保持了大约15分钟的飞行后，飞机又转了一个90度弯，并按照地面指挥塔台的要求，将飞行高度提升到1500米以上，并且将速度提升到了130码。其实根据计算机的计算，样机的最大飞行高度是2000米，速度为150码，不过1500米的高度，在这个时候来说，己经是最高了，而且这是样机的第一次试飞，因此还是采取保守的飞行策略，这样的飞行状态维持了大约10分钟，又再次回到了1200米的飞行高度，速度也重新降到110码左右。并且又进行了几个“S”　弯的动作。

　　　　又飞行了约10分钟，飞机实际在空中已绕了一个圆圈，而且飞行的时间已经差不多有1个小时了，试飞也基本达到了效果，因此地面指挥塔台向飞机发出指令，准备降落。

　　　　其实飞机的起飞并不是难事，只要飞机的动力足够，并且达到一定速度，基本都能够飞得起来，而降落才是最难、最危险的，因为这个时候动力对飞机的影响己经不大了，而更重要的是飞行员的操作，由其是这种机械控制的飞机，对飞行员的微操要求由为严格，弄不好就会机毁人亡。

　　　　郑宗明开固定翼飞机的时间本来就不多，而降落的经验就更少，到现在差不多也忘了，又没有模拟器可以训练，何况旧时空里，无论是直升机还是固定翼飞机，都有大量的辅助降落软硬件设备，因此这些有限的经验其实也没多大作用，只能靠自己的临场操作。要说郑宗明现在不紧张是不可能的，好在是飞行员都是心里素质极好的人，既使是直升机的驾驶员，郑宗明深吸了一口气，左手搭在节流阀上，缓缓的向回收。
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第三三八章　　工业成就（四）

　　　　飞机的高度在不断的降低，郑宗明一方面要关注飞行高度；一方面还要控制速度，同时还要注意观察跑道的位置，让飞机的飞行方向和跑道保持一致。因此两只手都在进行着极为细微的操作。而地面指挥塔台也在不断的告诉郑宗明，飞机的位置和跑道的关系。

　　　　500米，400米，300米……

　　　　随着高度的降低，这时郑宗明已将节流阀完全收回到了开始的位置，实际这时飞机的动力己经完全关闭了，不过由于降落产生的巨大惯能，因此现在飞机仍然保持着大约130码的高速。不过方向基本对准了跑道，主翼的连襟翼己完全收起，尾翼侧向反方向倾斜。而郑宗明的左手已经离开了节流阀，用双手握住操作杆，竭力的保持着现在的飞行状态。

　　　　而这时在地面上、塔台里都能够十分清的看到飞机从空中降落，不少人都屏住了呼吸，等待着飞机的降落。

　　　　郑宗明在驾驶室里，也看着地面的景像越来越大，而飞机的前部也稳稳的对准了跑道的中线，因此郑宗明的心里也稍稍的松了一口气，照这样的状态，降落应该不会有太大的问题，当然飞机没有降落到地面上，就存在着变数，郑宗明也不敢有任何的放松。

　　　　就在这时，郑宗明只觉得飞机猛然一震，似乎遇到了巨大的冲击，尽管是系着安全带，但郑宗明还是激烈的颠簸了好几下，机体也发出一阵“嘎嗄”的声音。郑宗明知道是机轮己经着地了，好在是他的手依然牢牢的抓着操作杆，飞机的方向并没有发生改变，因此郑宗明的心里也踏实了一大半，立刻拉动划车杆。

　　　　这时飞机的三轮均已落地，不过飞机的速度仍然在120码左右，并不是能够马上停下来的。但在跑道上连续滑跑了数百米，速度也越来越慢，终在800米的地方，停了下来。而参看的人群又一次爆发出雷鸣般的欢呼声，庆贺这一次试飞圆满成功。

　　　　刘广庆在塔台里也终于松了一口气，摘下头上的帽子，这才发现额头上、手心里尽是汗水，不过试飞终于成功了，也意味着华东政府踏出飞向天空的第一步，而自己不仅见证了这个历史的时刻，并且也将被记录在这个光荣的历史上。

　　　　不过刘广庆到底是沉稳一些，平静了一下心声之后，立刻给军委打电话，报告试飞成功的消息。而这时在飞机跑道上，观看的人都己欢呼着涌向了飞机，郑宗明刚从驾驶室里出来，就被人群包围，人送上来早己准备好的鲜花，还有专门来采访的记者给他拍照，而郑宗明也十分配合的摆出几个酷酷的POSS。

　　　　其实是否报导飞机试飞的消息，也是引起了一番议论，有人就认为飞机属于战略武器，应该进行保密，这样可以让其他国家不知道华东政府的科技发展情况；但也有人反对，这个时代的人还没有普遍意识到飞机的巨大战略价值，而且己有莱特兄弟试飞成功的先例在前，可以大大对冲掉华东政府试飞成功的轰动，而且适当公布自己的科技发展情况，也是一种威摄，不能老是以弱者的心态行事。不过还有人则提出，尽管有莱特兄弟试飞成功在前，但华东政府的样机甩莱特兄弟10条街都不止，因此如果太过高调，有可能会引起其他国家的警惕，甚致会泄漏穿越者的秘密。

　　　　应该说这些考虑都是有一定道理的，因此经过讨论之后，行政院最终拍板决定，如果试飞成功，可以进行报导，毕竟这是华东政府取得的工业成就，公布于众可以提振华东政府的民心士气；但也做出了几条限制：一是只允许【新中华报】进行独家报导，以及现场采访；二是只能报导飞机试飞成功的消息，不得报导试飞的细节、飞机的情况、相关参数等等，这样其他国家也就无法推断华东政府的科技发展水平；三是可以刊登试飞员、工作人员的照片，但不得登载清晰的飞机照片，以防其他国家仿制。而最终选择了两张飞机在空中飞行的照片，只能看到一个大体的形像，但看不到飞机的细节，也就无法仿制。

　　　　试飞结束之后，项目小组立刻对飞机进行全面检测，而郑宗明、王新平、刘广庆等相关人员也在写总结报告，并且将雷达追踪的飞行轨迹输入机算机中进行计算，为下一步的研发工作做准备。而海归者们也都安心的接受华东政府安排的课程教育，并期待着自己能够早日开始在华东政府工作。

　　　　而就在这时，负责侦察海参崴的舰队也终于回归青岛。这次侦察任务共计用去了32天的时间，不仅完成了对海参崴至双城子一线的侦察任务，并且结交了一个当地部落，而且在来往的途中，还对日本的西海岸以及对马海峡的海域进行了一个全面的勘测，因此也可以算是超额的完成了任务。

　　　　3月28日，由昆明舰、怀化舰组成的舰队驶进了胶州湾，而就在这时，昆明舰收到了海军部的命令消息，原来人民军海军正在胶州湾海域执行潜艇试航任务，要求昆明舰参与这次任务，打开舰首的船壳声呐，监视潜艇的行踪。而在昆明舰的舰桥上，也远远的看到了三亚舰、青州号、沂州号三艘军舰的舰影。

　　　　制造潜艇，是青岛造船厂正式成立之后就立项的重点项目，等级还在青州级防护巡洋舰之上，和战列舰并列。而且潜艇完全是华东政府自主建造，没有让德国工程技术人员参与，当然，这个时候的德国在潜艇制造上也没有多少经验，实际也帮不上多大的帮。

　　　　不过由于技术工人不足，因此潜艇的研发制造在开始时进展十分缓慢，最初只建造了一艘木体铁壳潜艇，也没有安装动力，而是靠水面船只拖曳着下海测试。

　　　　但在两艘自建的青州级防护巡洋舰完工之后，抽调了一部份有经验的技术工人支援潜艇的建造，这才大大的加快了潜艇的研发制造工作，并且连续制了2艘排水量在300吨以下的小型试验性潜艇，由其是第二艘试验潜艇，排水量达到275吨，可以在水下潜行4小时，并且还安装了一具*发射管，可以携带两发*，性能己达到了实战标准，并且积累了大量的数据经验。随后才开始正式设计制造实用性的潜艇。

　　　　建造潜艇是采用船型，而不是旧时空里潜艇常见的雪茄型或拉长水滴型，其实这也是在二战之前，潜艇的常规体型，因为潜艇在水下航行是依靠艇载蓄电池的电力驱动，但这个时代的蓄电池技术还相当落后，潜艇能够在水下航行的时间很短，在二战时期，德国著名的U型潜艇能在水下航行的时间最多也不超过2天。而且由于潜艇在水下航行的速度极，一般只有5…6节，最快也不超过10节，因此潜艇在正常航行时，都是在水面航行，只有进入战区，或发现敌舰、通过敌方控制水域需要隐藏行踪时，才会采取潜行。

　　　　雪茄型或拉长水滴型都是适合在水下航行的艇型，但在这个时代，这种艇型没有太大的价值，因此这个时代的潜艇基本都是采用船型的。而现在穿越者们也只能服从这个时代的技术水平。

　　　　虽然穿越者们没有设计过船型潜艇，但也难不倒他们，因为可以直接采用旧时空里的成熟方案，而这次采用的方案依然是德国的，也就是U型潜艇。

　　　　其实U型潜艇是一个总称，因为在第一、二次世界大战时，德国使用的潜艇的编号是用德文Untersee…boot（潜艇）的首字母加数字组成，因此而得名；而在旧时空里，U型潜艇通常是指第二次世界大战中，德国制造的一系列潜艇，大体分为5个型号，如果加上各型号的改进型和辅助型，总计也超过了10个型号。

　　　　华东政府采用的蓝本是VII型（7型）潜艇，这一型潜艇也是第二次世界大战期间，德国建造最多的一型潜艇，并且衍生出3个改进型号，共计生成了694艘。

　　　　而设计完成的潜艇长62米，宽5。5米，吃水4米，水面排水量520吨，水下排水量635吨，装备的武器有一门75毫米口径主炮，一门50亳米速射炮，3具*发射管，舰首两具，舰尾一具，共携带6发*；动力是两台柴油机，水下为两台电动机，预计最大航速12节，水下航速6节，最大潜深100米，水下连续航行7小时。艇员是35人，其中军官为4名。

　　　　新型潜艇是在1904年建造完成，并在12月进行了第1次试航，不过华东政府将潜艇研制列为最高机密，毕竟这才是真正的利器，因此知道的人并不多，既使是穿越军人，也不是每个人都知道。

　　　　在1905年1月，潜艇进行了第2次试航，这两次试航均取得了很圆满的成功，各项性能基本都令人满意，而今天将进行潜射*的测试。正好这时昆明舰归来，由于昆明舰的舰首船壳声呐，以及电子设备都是穿越军舰中性能最先进的，由其是监视潜射*，最合适不过了，因此军委才紧急要求昆明舰也参加今天的测试。
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第三三九章　　工业成就（五）

　　　　虽然己在军舰上呆了1个多月，昆明舰全舰的官兵都己经十分疲惫了，但毕竟都是军人，因此收到了军委的命令之后，也没有多的异议，让怀化舰先回港，自己和三亚舰、青州号、沂州号汇合，一起负责监视潜艇的试航工作。

　　　　试航潜艇的艇长叫胡伟，原来是昆明舰的雷达部的声呐组副组长。其实穿越军队里是没有专业的潜艇兵，但军舰的声呐就是用来对付潜艇的，因此声纳组的战士对潜艇都有相当深刻的研究，而且在旧时空里，都到潜艇上参观过，对潜艇的性能特点，运行方式都十分熟悉。昆明舰是中国海军序列中反潜能力最强的军舰，艇载的船壳声呐，反潜电子设备也都是最好的，配备的声呐组自然也是最好的，而在他们中间选拔华东政府自建的第一艘潜艇的艇长人选，是在合适不过了，至少比其他人对潜艇要了解得多。

　　　　不过昆明舰声呐组的组长李丽娜是女人，并适合在潜艇上工作，副组长胡伟自然就成为最佳的人选，而潜艇上的其他3名军官，也都是在昆明舰上的士兵，分别是*组长陈远涛、操舵长黄达军、动力组长易轩。这4个人组成了潜艇的军官组。

　　　　这一次只是测试*发射，只要是能将*从潜艇中发射出去就行了，虽然对*的性能也会进行考查，但命中率并不在测试的范围内，因此并没有安排靶船，而是对着一片临岸的崖壁发射*，只要*能够击中崖壁爆炸就算合格了。

　　　　*是现代海战中重要的武器之一，尽管这个时代的*性能还十分落后，但也已是各国都十分重视的海战武器，因为*的出现，在理论上使小型舰艇也有了击沉战列舰的能力，因此在1　9世纪80年代期，法国就*为基础，发展了一套绿水海军战略的理论，即：*是海上克敌制胜的法宝，决定海战胜负的将不再是庞大的战列舰而是*攻击舰，于是法国在1884年取消所有的战列舰建造计划，而专门建造*艇。尽管后来证明法国的绿水海军战略理论完全失败，*的作用却是任何国家都不敢轻视的。

　　　　当然华东政府成立之初，是没有*的能力，使用的*都是从德国购买，不过华东政府从来都没有放弃过自主开放*的能力，因此以从德国购买的*为基础，进入逆行研制，现在也终于有了成果，舰载*在1904年己经定型，正式命名为“梭子鱼”型*，并且己经开始列装人民军海军部队；而潜艇的研发走上正轨以后，梭子鱼”型*为基础，开发潜射型号的研制工作也在同步进行，现在和潜舰同时测试。

　　　　梭子鱼”型*属于重型*，直径530毫米，长5。4米，全重1。32吨，战斗部装药165公斤，采用触发引线，速度32节，最大射程5000米。

　　　　昆明舰的任务不仅是监视潜舰在水下的行动，同时还要监视*在海中的运行轨迹，以确定潜射*的性能，找到进一步改进的方向。

　　　　一行军舰来到测试的海域，潜艇艇长胡伟下令潜艇下沉，虽然潜艇在海中是不能使用无线电通话，但可以放出浮动天线接收无线电信号，因此在海底也同样可以和其他军舰联络。

　　　　胡伟下令之后，潜艇内部也是一阵忙碌，因为潜艇的下沉，一方面要打开压水舱的闸门，注入海水，而且注水必须先注艇首，这样才能确保艇首向下倾斜；另一方面还要调整水平舵，配合压水舱注水。

　　　　“报告艇长，注水80吨，潜深15米，倾斜12度，航速5节。”

　　　　胡伟一手抓住扶手，道：“停止注水，恢复平衡。”

　　　　虽然潜艇的最大潜深是100米，但在这个时代的实战中，潜艇基本不会下潜到50米以下，因为这个时代的潜艇在海底还是靠目视力前进，到了50米以下的海底，能见度不会超过100米，基本就失去了价值。而且这个时的*也不能在低于30米以下的海底发射。因此除非是要隐藏自己的行踪，否则潜艇一般的活动区域都是在海面以下50米距离以内。

　　　　潜艇恢复了平衡之后，胡伟又下令放出浮动天线，和水面舰艇取得联系，同时又升起潜望镜，观察目标崖壁的方位。

　　　　潜望镜升出水面，胡伟贴在观察孔上，看了一会儿，道：“左转舵11度，保持航速不变。”

　　　　这时通讯兵向胡伟报告，己经和昆明舰恢复了联系，胡伟道：“向他们通报，我们要发射*了。”　然后又命令道：“一号*发射管注水。”

　　　　其实水下发射*的原理并不复杂，就是在*发射管的尾部注入压缩空气，利用空气的挤压将*推出发射管，然后靠*自身的动力推动*前进。因此在发射*之前，首先要将*发射管里注水，这样才能更好的发挥压缩空气的功能。

　　　　不过在*发射之后，*发射管应立刻关闭，而空气则由设在*发射管口附近的空气回收舱吸纳，这是防止空气进入海水中，产生大量的气泡而爆露了潜艇的行踪。

　　　　这时潜艇距离崖壁的距离大约为630米，基本也是这个时代*的有效射程，而*跑完这段距离，大约需要40…45秒的时间。而在这段时间里，潜艇能够行动的距离大约是150米，基本是无法逃离当场的，只能下潜到最大潜深，以隐藏自己的行踪。

　　　　“一号*发射管注水完毕。”

　　　　“发射。”

　　　　随着胡伟的一声令下，潜艇猛然一颤，在艇首的瞭望窗看去，可以清楚的看到从潜艇的底部射出了一道水线，向前方延伸。

　　　　而在水面上的昆明舰，早己打开了舰首的艘壳声呐，严密的监视着海底的情况。在昆明舰的指挥室里，在主显示屏上，显示着海底的三维地图，可以十分清楚的看到潜艇的位置，以及*的运动轨迹。当然海底三维地图是早就己经做好了的，华东政府成立以后，就将山东沿海一带海底进行了一次全面的扫描，并生成海底三维地图，做为军舰、船舶航行的依据。现在就可以节省大量的资源。

　　　　*发射之后，胡伟的眼睛一直贴在瞭望孔上，盯着远方的崖壁，心里则在读着秒，计算着时间。等胡伟数引43秒的时候，只见在崖壁边上，猛然涌起了一道冲天的水柱，并且从海中冒出了耀眼的火光和滚滚的浓烟，大量的岩石脱落，掉进了大海中。

　　　　胡伟道：“大家抓紧，小心摔倒了。”　话声未落，潜艇立刻发生了巨烈的摇晃，尽管胡伟己经发出了警告，但还是有三名士兵站立不稳，摔倒在地上，而且随着潜艇的颠簸摇晃，在地上翻来滚去。而胡伟虽然紧紧抓住了扶手，并未倒地，但头却撞在潜望镜上，而他也顾不得疼痛，扯着嗓孑大叫道：“稳住舵，稳住舵。”

　　　　这是由于*爆炸之后产生的冲击波，造成对潜艇的影响。尽管潜艇距离爆炸的中心点有600多米，但一来是*的装药量太多，几乎是一发305毫米炮弹的三倍，这样产生的冲击力自然更大；二来*是在水中爆炸，在水中产生的冲击力要远比空气中大得多；三来潜艇的体量太小，水下也只有600多吨，这样抗冲击力自然弱一些，而和潜艇的位置差不多的几艘军舰就要好得多了，虽然也感觉到一阵摇晃，但和大浪差不了多少。

　　　　差不多10分钟以后，潜艇才算是稳定了下来，胡伟一边摸上头上被撞的位置，一边道：“各部门报告情况。”

　　　　虽然潜艇受到的冲击不小，但只是颠簸摇晃了一阵，到没有什么损失，就连放出海面的浮动天线也基本正常，并且恢复通讯，当然有几名士兵在刚才的颠簸中被撞伤。

　　　　胡伟点了点头，道：“第2枚*试射。”

　　　　第2枚*是用2号*发射管发射，而这一次胡伟也学聪明了，在*发射以前，就收回了浮动天线，而*射出发射管之后，潜艇就立刻下沉到70米的地方，果然这次受到的冲击明显小得多，潜艇很快就稳住了平衡，等冲击波平息之后，才又上浮到发射*的位置。又重新放出浮动天线，和水面军舰取得联系，了解发射的结果，自然是又取得了成功。

　　　　第3次试射则测试是1、2号*发射管同时发射，潜艇还是如法炮制，不过这次两枚*只爆炸了一枚，另一枚搁浅在浅水礁滩中。而青州舰派出小艇，将这枚未爆的*捞起，带回去进行检测。虽然这样的做法十分冒险，但却不得不做，只有把未爆的*带回去检测，才能找出其中的问题，加以改进。

　　　　第4次试射则是测试3号*发射管，也就是设在潜艇尾部的*发射管，而这次发射之后，潜艇并没有下沉，而是立刻开足马力，向后狂奔，在爆炸发生时，已开出150余米的距离，在冲击波到来时，又借着冲击波的冲力，继续行驶，到也没有受到太大的影响。

　　　　5发*全部发射成功，只有一枚未爆，当然出现这样的问题也在情理之中，科学研发那有一帆风顺的事，俦因此这次测试也完成达到了目地。
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第三四零章　　李鸿章之死（一）

　　　　1905年4月，已卧床一个多月的李鸿章将儿子都招到北京，意欲交待后事。

　　　　李鸿章共有3子3女，现在均己成年，在庚子国变之后，李鸿章进入军机，重回权力颠峰，几个儿子也都受他的荫恩，各有官爵晋封。

　　　　李鸿章的元配夫人周氏无出，因此过继六弟李昭庆的长子李经方到周氏门下，也成为李鸿章的长子，李经方由于年长，一直陪在李鸿章的身边，而且追李鸿章办了不少事情，现在受封礼部左侍郎，总理府衙门上行走；次子李经述为继弦赵氏所出，以诗词文章闻名，现为光禄寺卿；三子李经迈为侧室莫氏所出，现为三品京官候补；当然除了李经方之外，其他二人的官职都是虚职，并没有什么实际的权力，而且就是李经方的礼部左侍郎，品级虽然高，但也算不什么重臣。不过这时周氏、赵氏均己亡故，只有侧室莫氏，还有一个侍妾冬梅在李鸿章身边伺奉。

　　　　而李鸿章的长女嫁给郭恩垕，不过早年亡故，夫家己另娶，和李家己无来往；小女李经溥是莫氏所出，夫家任德和，由于李经溥比丈夫大6岁，颇受到夫家嫌弃，这次李鸿章病重，虽然也给任家送信，但任家只派人问候，并未前来；因此现在陪在李鸿章身边的女儿只有赵氏所出的次女李经璹和女婿张佩纶。

　　　　4月3日，李鸿章的精神稍有好转，于是将3子1女均招到病房中来，并且屏退了照料自己的侧室莫氏，侍妾冬梅，让她们都在外屋暂免，而女婿张佩纶只能在屋外候着。

　　　　在病房里，三子都恭恭敬敬的垂手站在床边，只有李经璹坐在床沿上，扶着李鸿章坐了起来，又将枕头垫在他的背后。

　　　　李鸿章喘了一口气，道：“这次我只怕是难逃大限了，给朝廷的遗表我己经写好了，但还要把身后的事情交待清楚，我也好安心的走了，所以才把你们都招到北京来。”

　　　　尽管心里都有这个思想准备，但听李鸿章说出来，3子1女心里也都忍不住悲伤起来，李经述道：“父亲还是安心养病为是，不可多想。”

　　　　李鸿章摆了摆手，道：“我的病我心里有数，用不着你来安慰我，何况我己八十有三，己算高寿之人，纵然身死，亦不为悲痛，你们也都成年人了，何必作小儿女态。”说着又咳嗽了两声。

　　　　李经璹赶忙轻轻拍抚着李鸿章的后背，李经方捧过茶来，李鸿章喝了两口，道：“经方，你去准备笔墨，把我说的话都记下来。”

　　　　李经方赶忙放下茶盘，拿过来笔墨纸砚，在病房里桌子上铺好。而李鸿章又一指床头条案上的小檀木箱，转头对李经璹道：“菊藕，你去把那个箱子拿来给我。

　　　　李经璹赶身将小箱取来，放在李鸿章的面前，李鸿章打开箱子，拿出一本小册子，道：”我的全部产财分配，都在这个小册子里，菊藕，还有经溥也都有一份，我死以后，你们就按册子上的安排，各取其用，足可保全你们下半辈子的生活了。”

　　　　李鸿章的产财主要分为两类，一类是在成名之后，和兄弟一起在安徽老家，以及江苏、上海等地购置房地田产，当然主要是以田亩为主，李鸿章共有兄弟6人，最多的时候拥有的土地达250余万亩，而李鸿章名下的田产约有30余万亩，每年可收租5万石左右，同时李鸿章在江苏、上海等地，还有一些房屋地产；另一类则是李鸿章在主持洋务运动其间，在其兴办的洋务企业中占据的股份，也包括在青岛投资的几家工厂，不仅毎年可以收获巨大数目的财富，而且这些股份本身也是价值不菲的。当然另外还有一些金银古玩字画等，虽然也有不少，但和前两类相比，却只是一小部份。

　　　　其实在患病的初期，李鸿章就知道自己这次是难逃一死了，因此早早的就派人清理自己的财产，并且做好了分配方案，以免自己死后，家人因财产分配而反目。

　　　　李鸿章又道：“只是财产好分，但这时局却是纷乱复杂，稍有不慎便是家毁人亡，全族覆灭，因此我死之后，朝廷必有恩荫加赏，但你们切不可出仕为官，正好借丁忧之机，辞官回乡，闭门谢客，静观其变。”

　　　　说着李鸿章的目光看向李经方，正好和李经方的目光对视，李经方的身体一颤，低下头去。其实这一条主里就是针对李经方的，因为李鸿章的子女中，只有李经方有实质性的官职，再加上跟随李鸿章最久，也积累了相当多侑资历，而且李经方的功名之心也最重，此前多次要求独挡一面，而李鸿章死后，清廷肯定会对李鸿章的子女厚恤，以李经方的资历，至少也能放一任道台，甚致是巡抚也有很大的可能性，但按李鸿章的遗言，无疑是彻底断决了李经方建功立业的念头。

　　　　李鸿章又：“菊藕夫妻虽然在青岛兴办了产业，但也不宜在青岛久居，我在上海还有一所府宅，留给你们，就在上海定居，上海离青岛不远，也方便管理，幼樵是晓事的人，