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红警战争游戏-第67部分
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髂咸窖笳角�3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”号航空母舰护航。
1942年11月12ri，第3次所罗门海战中。雪风与其他13艘驱逐舰及轻巡“长良”共同护卫“雾岛”、“比睿”这两艘战列舰。23时30分，美军巡洋舰“海伦娜”发现ri舰；23时50分，两军舰队靠拢，展开了历时24分钟的混乱炮战。战斗以美军败退告终，但ri军也有驱逐舰2艘沉没，战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘受伤。其中比睿号作为雪风的主要护卫对象，不但初战便受重创，更在第二天遭到美军空袭，被炸到生活不能自理，不得不自行凿沉。而雪风则在此战中毫发无伤，从此拉开了它克死僚舰无数的祥瑞史序幕。
42年底到43年初，雪风先后护送“飞鹰”、“瑞凤”两艘航母，3次运输瓜岛陆军撤退，并顺便把重伤的姊妹舰“舞风”拖回鲁特克。在这一连串作战中，雪风始终没有受到什么损伤。
1943年3月1ri，雪风在俾斯麦海为前往新几内亚的运输船队护航。由于美军连ri空袭，ri军共损失4艘驱逐舰“白雪”、“朝cháo”、“时津风”、“荒cháo”和以及7艘运输舰，人员伤亡巨大。但雪风和它运载的1个步兵大队没有受到任何损失，还顺便打捞起一大群友军落水士兵。
7月12ri，换装了新式雷达和声纳（13号对空雷达、21号对海雷达、23号shè击指挥雷达和3式声纳）的雪风在科隆班加拉岛夜战中率先发现美军，为海战指挥官作出正确判断立下了功劳，不过另一方面，雪风也没忘发挥“祥瑞”之功：是役，美军向雪风发shè鱼雷，但这颗鱼雷因为定深过大，从“雪风”号的舰底钻过去，击中了编队的旗舰轻巡洋舰“神通”号……
雪风在战斗结束后安全地运送1200名陆军士兵登陆。
1944年6月19ri，菲律宾海海战（马里亚纳海海战）爆发，“雪风”号本来是要上一线的，但是由于战前的一次训练中意外损坏推进器，速度减半，被临时改派为归国油船“西洋丸”的护航任务，饶是如此，
“雪风”号祥瑞依旧，其间遭遇美军潜艇，“西洋丸”号被重创，“雪风”号例行公事完成了救助工作。尽管再次展示了自己的“祥瑞”，不过“雪风”依然感到了巨大的压力，因为在马里亚纳海战中，联合舰队的“祥瑞no。2”时雨号和“祥瑞no。3”野分号共同“努力”，把ri军的“大凤”号、“翔鹤”号以及“飞鹰”号三艘航空母舰克进了太平洋的海底。照这样下去，雪风恐怕no。1地位不保。
不过机会还是有的，之后的10月20ri，号称人类史上规模最大的莱特湾海战展开。ri军三大祥瑞舰同台竞技，分别克死重巡“爱宕”、“摩耶”；战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”；轻巡洋舰“最上”；航母“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”；航母战舰“伊势”、“ri向”以及其他数艘巡洋舰和驱逐舰。祥瑞三兄弟的老三野分在此役中孤身遭遇美军34特混编队（6艘新型战列舰、8艘巡洋舰、n多驱逐舰），被美军用足以战翻一个舰队的饱和火力打成零件，无人生还。而雪风在此役中毫发无伤，还捞起了一大群友军落水船员。
11月21ri，雪风与僚舰“浦风”号护送战列舰“金刚”回国途中，在台湾海峡被遭遇美国潜艇“海狮”号偷袭。金刚与浦风中鱼雷沉没，雪风安然无恙，轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。
此时，雪风的“扫把星”名声已经在海军传开，有“吴港雪风、佐世保时雨”的提法，甚至有人以这两艘船里谁的运气更好设了赌局。但海军部的人不知道是不信邪还是别的什么：11月29ri，由大和级3号舰船体改装，当时世界上体积最大、技术也比较先进的新锐航空母舰“信浓”号由雪风与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航。雪风诅咒很快便发挥了效力：美军潜艇“shè水鱼”号发现信浓，发shè了6颗鱼雷，其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足，信浓很快便由于进水过多而沉没，成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。
时任“雪风”号舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时，不禁发出了“成习惯了啊，都是这样的光景……这种风啊，都是在救助其他舰的人的时候吹……”。寺内大佐说的没错，自开战以来，“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人……
之后，“雪风”号甲板上坐满信浓的船员安全返航。
在之后的几个月中，美军对ri本各军港展开大规模空袭。雪风在历次空袭中总共打出万余发高shè炮弹，自己却没有受到什么损伤。
1945年4月7ri，ri本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”，雪风被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。之前的菲律宾和莱特湾海战中，雪风仅仅是在后方执行支援任务便克死僚舰无数。这次作为大和的直卫，大和想不沉都没有天理了！果然，在美军机的轮番轰炸中，自大和以下，巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。而雪风的数百名船员中仅有3人死亡，15人受伤。
此役，联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后，发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没去陪伴“大和”号——但它却是颗哑弹。
菊水之后，ri本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风“祥瑞”再次应验——水雷引信失灵了！而旁边的“初霜”号驱逐舰以同样的规避动作撞上了水雷……这次水雷没失灵……
太平洋战争爆发时ri本共有82艘各型驱逐舰，到战争结束后只有雪风一艘幸存。不但如此，作为一艘航程12万4800英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰，雪风几乎从没有受到过严重损伤。每次中弹不是没有打到要害就是近失，要么就干脆哑火。在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡，2人失踪，4任舰长全部都是善终。ri本海军称雪风为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”，但其他舰上的船员却非常讨厌雪风，因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的！1942年11月12ri，护卫”比睿”号战列舰，比睿号重伤自沉。
1943年3月1ri，护航运输陆军船队，雪风号驱逐舰毫发无伤，其余4艘驱逐舰、7艘运输舰全部被击沉。
1943年7月12ri，班加拉岛夜战，因吃水浅避过1枚鱼雷，而舰后方的旗舰”神通”号被这颗鱼雷击沉
1944年6月19ri，菲律宾海海战（马里亚纳海海战），ri军”翔鹤”、”大凤”、”飞鹰”三艘航母、两艘油轮及600余架飞机损毁，其他4艘航母”隼鹰”、”龙凤”、”千代田”、”瑞鹤”以及战列舰”伊势”、重巡”摩耶”也均有不同程度的负伤。而雪风号则连弹片都没被擦到一块。
1944年10月29ri，莱特湾海战，雪风号护航”武藏”号超级战列舰。武藏号等3艘战列舰被击沉，雪风号毫发无伤。
1944年10月28ri，护卫”信浓”号超级航空母舰，信浓号被潜艇击沉
1944年11月21ri，随第3舰队途经台湾海峡，护航”金刚号”战列舰，金刚号被潜艇击沉。
其他克死同级驱逐舰的事迹略。1945年4月7ri，ri本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击”菊水作战”，雪风被编入舰队，为舰队的旗舰、大ri本帝国海军的骄傲–”大和”号战列舰护航。
后面的事大家都知道了……大和想不沉都没有天理了……
此役，联合舰队几乎全军覆没，自大和以下，巡洋舰”矢矧”，驱逐舰”滨风”、”矶风”〃朝霞”、”霞”均被击沉或重创后自沉。雪风毫发无损。
战后，发现雪风的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将雪风船底炸穿而直接沉没–但它却是颗哑弹。
菊水之后，ri本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚，而且又是哑弹！一次空袭中，雪风为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风诅咒再次应验–水雷引信失灵了！而旁边的”初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷，当场沉没。
到1945年8月15ri，1941年时的联合舰队82艘驱逐舰只有雪风号还浮在水面。太平洋战争期间雪风号航程20万公里，仅战死10人，5任舰长善终，舰体只受过轻伤。战后，雪风号被送给gmd海军，改名丹阳号。其加入**海军那天，刘邓大军开始反攻，解放战争攻守逆转
1966年，丹阳号退役，停留海军官校小港码头做练习舰用。
1971年12月8ri，丹阳号被解体。同ri蒋委员长遭遇神秘车祸，一病不起。
1971年底，雪风的一部分被送回ri本，结果72年ri本金融危机爆发。老二，佐世保时雨仿佛要和”雪风’号比赛一样；ri本海军”时雨”号驱逐舰。”时雨”号属”白露”级驱逐舰，一九三五年服役。该舰和雪风差不多，也是属于那种将自己的幸福建立在别人痛苦之上的家伙。不过具体来看，时雨要比雪风邪门的多。
为什么？因为时雨号是联合舰队里面rp值最低，逢战必败，逢败必跑。
雪风好歹也会打捞落水的，时雨可是从来不干这事（不过据说被它克死的战舰从来就没几个活人，不需要打捞的说），终于在1945年年初遭到报应。。。
看看时雨的功绩：
1942。5。7－5。8。珊瑚海海战，时雨为ri本航母担任护航工作，无伤亡。
1942。10。14－10。15第二次瓜岛战役打响，结果，ri本的雾岛号战列舰和凌波号驱逐舰被击沉。时雨再次毫发无损。
截止到现在为止，时雨似乎也只能够的上好运。但是不要着急，接下来的事例会让大家看到什么是真正的邪门。
1943年8月6ri，韦拉湾海战，四艘ri本驱逐舰被美军伏击，结果，萩风、岚、江风三艘驱逐舰被击沉。舰上人员几乎全部丧生。而时雨虽然也被击中一条鱼雷，但居然没有爆炸，因而得以生还。而且…。。无人伤亡！
44年6月，时雨参加了马里亚纳海战，这次战斗对于联合舰队来说简直是灾难：ri军被击沉航母3艘、油船2艘，被击伤航母3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘，舰载机损失404架，占全部舰载机的92％；岸基飞机损失247架，几乎全军覆没；ri军出动的36艘潜艇也被击沉20艘。而时雨仍然奇迹般的维持着0伤亡记录。
1944年十月的莱特湾大海战，时雨伴随西村编队进入苏里高海峡，结果被以逸待劳的美军候个正着。在鱼雷和巨炮的联合打击下，战列舰”扶桑”和”山城”迅速被还原为零件状态，随行的护航舰也均造灭顶之灾。舰上人员几乎全部丧生。
当然，这么凶险的局面，时雨再来个毫发无伤也太对不起伙伴们了。于是被美军重巡洋舰命中一发炮弹。不过居然又是发哑弹。时雨立即以30节的高速发足狂奔，逃出了地狱。
从上面这些例子我们能看出，虽然人品都不怎么样。但雪风在战斗结束后至少还可以救助一下落水人员，多少也弥补了点自己的”克夫命”。
时雨可没那么麻烦，多半情况下连捞人都省了，因为没人可捞！
由于时雨的运气是如此之好，以至于联合舰队内部后来竟流传着”吴港的雪风，佐世保的时雨”，堪称联合舰队的两只战斗妖jing。更有不少人议论究竟那个运气更好，这当然是无用功，因为截止到现在为止，雪风和时雨在祥瑞方面，显然是势均力敌的。
不过到了1945年1月24ri，这场由上帝cāo纵的比赛终于有了结果：时雨在新加坡以北海域，被美军潜艇击沉。大部分船员葬身海底。
这样看来，时雨不能算作真正的祥瑞之舰，只不过是提前预支了好运而已。第三名，另类入选，野分号“野分”号是雪风的姊妹舰，同属”阳炎”级。虽然名气不如前面几艘大，但”野分”有个很特别的本事那就是击沉自己人，比较知名的牺牲品有”赤城”、”大凤”号航母，”鸟海”、”筑摩”和”铃谷”号重巡洋舰。有人做过统计，”野分”恐怕是世界上击沉军舰总吨位最大的一艘驱逐舰，但很不幸的是这些牺牲者多数都是自己人。”雪风”和”时雨”虽然会给自己人带来霉运，但毕竟一般不会朝自己人开火，”野分”号在这方面来看就凶猛得多，尽管它只是按照上头的命令击沉已严重受损的己方舰艇，但仍背上了一个”补枪王”的恶名。或许是由于这些炮下亡魂的怨念，”野分”最后也恰恰是因为”补枪”导致了自身的覆灭：在1944年的莱特湾海战中，它由于奉命击沉己方三艘重巡洋舰掉队，之后在追赶大部队途中倒霉的撞上美军舰队（据说是转错了方向），孤身和满腔怒火的美军34特混编队遭遇，结果找不到ri军主力的34特混编队6艘新型战列舰、8艘巡洋舰以及一票驱逐舰，把足以战翻一个舰队的饱和火力发泄到”野分”号身上，直接把”野分”号打成零件状态。在若干战列舰、巡洋舰和驱逐舰的炮火之下灰飞烟灭。
战绩：中途岛战役中击沉赤城，马里亚纳海战中击沉大凤。莱特湾时栗田主力从萨马岛撤走后留下来击沉鸟海、铃谷、筑摩，（凶猛啊）
然后又单枪匹马单挑整个34特混编队……超华丽啊~~~~
貌似有人计算过，野分的单舰击沉吨位要大于哈尔西在莱特湾的战果。美国人该给他颁发一枚国会勋章的。
野分号最后的结局，从另外一个角度看。下边是美军对于击沉野分号的描述：
“在那么远的距离，我们新泽西号不可能认出击沉的是什么类型的ri本军舰，所以我通过电传向前方各舰询问。回来的答案，真可算是对我们夜战观察准确xing的最佳礼赞。
文森斯号轻巡洋舰报告”她是青叶级或者爱宕级重巡洋舰”。
迈阿密号轻巡洋舰”一艘吹雪级或朝cháo级驱逐舰”。
比洛西号轻巡洋舰出言谨慎”一艘巡洋舰”
发shè鱼雷的米勒号驱逐舰”照月级驱逐舰”
欧文号驱逐舰”一艘扶桑级战列舰”
驱逐舰中队司令”夕张级轻巡洋舰”
我们的巡洋舰分舰队司令”我没意见，大概是一艘巡洋舰就对了。”
这就是我们所能知道的全部真相了。”
………………………………
二战日海军潜艇
（） 巡潜乙型潜艇
常备排水量2524吨（水上）/3654吨（水下）
全长108。7米
宽幅9。3米
吃水5。14米
速度23。6节（水上）/8节（水下）
主机舰本式2号10型内燃机2台，双轴推进
轴马力12400马力（水上）/2000马力（水下）
续航力16节16000海里（水上）/3节96海里（水下）
燃油搭载量774吨重油
安全深度100米
乘员94人
飞机水侦1架，弹shè器1部
武器533毫米鱼雷管6门（舰首）
140毫米40倍径单装炮1门
25毫米双联机炮1座
以对美战略“渐减邀击作战”计划而建造的本级舰，在作战中主要任务是支援作为潜水战队旗舰的甲型潜艇。为提高对敌搜索能力，特意设计为可以搭载1架水上侦察机。
由于“渐减邀击作战”计划后来没有实行，该级舰也就没有从事原来想定的任务。从建造数量上来说，本级舰可说是太平洋战争中ri本潜艇部队的中坚。在太平洋战争中的商船击沉数中，乙型潜艇的战绩就占总击沉数的42％。
所搭载的水侦有96式小型水侦，也有零式水侦。后来伊－27和伊－28被改装成自杀机搭载母舰，伊－36和伊－37则改装成“回天”自杀鱼雷载舰。
本级舰中最有名的当数1942年潜航到美国西海岸，用水侦投下燃烧弹造成森林大火的伊－25了。这次行动也成为美国本土在战争中遭受的唯一一次空中攻击。另外，击沉美国航母胡蜂号的伊－19也是二战中ri本潜艇中较突出的一艘。
＇伊－15＇（初代）
1938年1月25ri在吴工厂开工
1939年3月7ri下水
1940年9月30ri竣工
1941年12月后开始在美国中西部海岸和南太平洋巡逻
1942年11月3ri在所罗门群岛东方通信后下落不明
1942年12月24ri战没认定，除籍
＇伊－17＇
1938年4月18ri在横须贺工厂开工
1939年7月19ri下水
1941年1月24ri竣工
1942年2月23ri炮击加州海岸炼油厂
1943年8月19ri被美舰击沉
1943年12月1ri战没认定，除籍。
＇伊－19＇
1938年3月15ri在三菱神户工厂开工
1939年9月16ri下水
1941年4月28ri竣工
1942年9月15ri，在艾斯皮里图岛海域击沉美国航母胡蜂号
1943年11月9ri在塔拉瓦失踪
1944年4月30ri战没认定，除籍。
＇伊－21＇（2代）
1939年1月7ri在川崎重工工厂开工
1940年2月24ri下水
1941年7月15ri竣工
1943年11月27ri在塔拉瓦附近失踪
1944年4月30ri战没认定，除籍。
＇伊－23＇（二代）
1938年12月8ri在横须贺工厂开工
1939年11月24ri下水
1941年9月27ri竣工
1942年2月24ri在瓦胡岛附近失踪
1942年4月30ri战没认定，除籍。
＇伊－25＇
1939年2月3ri在三菱神户工厂开工
1940年6月8ri下水
1941年10月15ri竣工
1942年9月袭击美国俄勒冈州，引发森林火灾。
1943年8月24ri在艾斯皮里图岛附近失踪
1943年12月1ri战没认定，除籍。
＇伊－26＇
1939年6月7ri在吴工厂开工
1940年4月10ri下水
1941年11月16ri竣工
1942年11月13ri击沉美国巡洋舰朱诺号
1944年10月25ri参加莱特湾海战时失踪
1945年3月10ri战没认定，除籍。
＇伊－27＇
1939年7月5ri在佐世保工厂开工
1940年6月6ri下水
1942年2月24ri竣工
1944年2月12ri在马尔代夫群岛西南被英国驱逐舰击沉。
1944年7月10ri除籍。
＇伊－28＇
1939年9月25ri在三菱神户工厂开工
1940年12月17ri下水
1942年2月6ri竣工
1942年5月17ri在腊包尔北方被美国潜艇击沉
1942年6月15ri战没认定，除籍。
＇伊－29＇
1939年9月20ri在横须贺工厂开工
1940年9月29ri下水
1942年2月27ri竣工
1944年7月26ri在巴士海峡被美国潜艇击沉
1944年10月10ri战没认定，除籍。
＇伊－30＇
1939年6月7ri在吴工厂开工
1940年9月17ri下水
1942年2月28ri竣工
1942年10月13ri在新加坡港东面触雷沉没
1944年4月15ri除籍
1959年8月打捞解体
＇伊－31＇
1939年12月6ri在横须贺工厂开工
1941年3月13ri下水
1942年5月30ri竣工
1943年5月13ri在阿图岛附近被美国驱逐舰击沉
1943年8月1ri战没认定，除籍。
＇伊－32＇
1940年1月20ri在佐世保工厂开工
1940年12月17ri下水
1942年4月26ri竣工
1944年3月24ri在沃杰岛附近被美国驱逐舰击沉
1944年6月10ri战没认定，除籍。
＇伊－33＇
1940年2月21ri在三菱神户工厂开工
1941年5月1ri下水
1942年6月10ri竣工
1942年9月26ri在土鲁克因事故沉没
1942年12月29ri打捞修理返回吴港
1944年6月13ri在伊予滩训练时因事故沉没
1944年8月10ri除籍
＇伊－34＇
1941年1月9ri在佐世保工厂开工
1941年9月24ri下水
1942年8月31ri竣工
1943年11月13ri在槟榔屿被英国潜艇击沉
1944年1月5ri除籍
＇伊－35＇
1940年9月2ri在三菱神户工厂开工
1941年9月24ri下水
1942年8月31ri竣工
1943年11月22ri在塔拉瓦岛南方与美国驱逐舰激战后沉没
1944年4月30ri战没认定，除籍
＇伊－36＇
1940年12月4ri在横须贺工厂开工
1941年11月1ri下水
1942年9月30ri竣工
1943年在中太平洋执行回天攻击
1945年6月24ri在菲律宾海域与美舰队交战，受轻伤
1945年11月30ri除籍
1946年4月1ri在五岛海域海没处分
＇伊－37＇
1940年12月7ri在吴工厂开工
1941年10月22ri下水
1943年3月10ri竣工
1944年11月19ri在帕劳诸岛北方被美国驱逐舰击沉
1945年3月10ri战没认定，除籍
＇伊－38＇
1941年6月19ri在佐世保工厂开工
1942年4月15ri下水
1943年1月31ri竣工
1944年11月12ri在雅普岛近海被美国驱逐舰击沉
1945年3月10ri除籍
＇伊－39＇
1941年6月19ri在佐世保工厂开工
1942年4月15ri下水
1943年4月22ri竣工
1943年11月26ri在马金岛西面被美国驱逐舰击沉
1944年4月30ri除籍乙型潜艇（又称巡航乙型）是ri本二战其间产量最多的一种潜艇。当时ri本感觉战争即将爆发，ri本很需要大量潜艇，尤其有搭载水上飞机能力大型潜艇。于是利用伊－9型和伊－12型潜艇的设计。研制出乙型潜艇。与甲型潜艇相比，乙型潜艇更注重鱼雷攻击，但是却没有装备甲型潜艇的编队指挥系统。衍生型号
乙型潜艇又被细分为4个不同级别乙型（伊－15型）
项目编号s37，在1937年至1944年期间总共建造20艘。
舰名
备注
伊－15
1942年11月2ri在所罗门海域怀疑被美国驱逐舰“麦卡拉”号（dd－488）击沉
伊－17
1943年8月19ri在努美阿被新西兰舰艇和2架美国反潜飞机共同击沉
伊－19
1943年10月18ri被美国海军飞机击沉
伊－21
1943年11月29ri在吉尔伯特群岛海域被美国舰载机击沉
伊－23
1942年2月24ri在夏威夷方向失踪
伊－25
1943年9月3ri在新赫布里底群岛被美国驱逐舰“帕特森”号dd－392击沉
伊－26
1944年10月25ri在苏里高海峡被美国驱逐舰“格里德利”号dd－380击沉
伊－27
1944年2月13ri在摩尔吉布群岛被英国驱逐舰“侠士”号击沉
伊－28
1942年5月17ri在加罗林群岛被美国潜艇“南欧鲭鱼”号ss－199击沉
伊－29
1944年7月26ri在巴士海峡被美国潜艇“锯鲛”号ss－276击沉
伊－30
1942年10月13ri在新加坡触雷沉没
伊－31
1943年5月13ri在阿图岛被美国驱逐舰“爱德华兹”号dd－619击沉
伊－32
1944年3月24ri在马绍尔群岛被美国护航驱逐舰“曼罗夫”号de－36击沉
伊－33
1944年6月13ri在伊予滩训练中因事故沉没
伊－34
1943年11月13ri在槟榔岛被英国潜艇“金牛座”号击沉
伊－35
1943年11月22ri在吉尔伯特群岛被美国驱逐舰“米德”号dd－602击沉
伊－36
战后于1946年4月1ri在五岛列岛被美军凿沉
伊－37
1944年11月19ri在帕劳群岛被美国护航驱逐舰“康克林”号de－439击沉
伊－38
1944年11月12ri在亚浦岛被美国驱逐舰“尼古拉斯”号dd－449击沉
伊－39
1943年11月26ri在吉尔伯特被美国驱逐舰“拉德福”号dd－446击沉
乙改一型（伊－40型）
项目编号s37b，总共建造6艘。
舰名
备注
伊－40
1943年11月22ri从特鲁克出航，前往吉尔伯特群岛海域活动，出击后便失去联络，下落不明。
伊－41
1944年11月18ri被美国航空母舰“安齐奥”号的舰载机发现，为深水炸弹击沉。
伊－42
1944年3月23ri在帛琉群岛以南被美国潜艇用鱼雷击沉。
伊－43
1944年2月15ri在特鲁克以北海域被美国潜艇“金吉鲈”号鱼雷击沉。
伊－44
1945年4月18ri，被击沉。
伊－45
1944年10月28ri，在锡阿加奥岛以东80海里附近被美国驱逐舰“怀特赫斯特”号声纳发现，为刺猬弹击沉。
乙改二型（伊－54型）
项目编号s37c，计划建造21艘，实际建成服役3艘。
舰名
备注
伊－54
1944年10月28ri在苏禄安岛以东70海里附近，被美国驱逐舰“格里德莱”号和“赫尔姆”号声纳发现并击沉。
伊－56
1945年4月5ri，在久米岛以西海域被美国驱逐舰，“赫德森”号雷达发现，为深水炸弹击沉。
伊－58
战后被凿沉
v22a型（第5115舰型）
项目编号s49a，后于1943年取消。基本参数
水上排水量
2；198吨（乙型）/2230吨（乙改一型）/2140吨（乙改二型）/2330吨（v22a型）
水下排水量
3；654吨（乙型）/3700吨（乙改一型）/3688吨（乙改二型）
舰长
108。7米
宽
9。3米
吃水
5。14米（乙型）/5。20米（乙改一型）/5。19米（乙改二型）/5。32（v22a型）
动力装置
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