红警战争游戏-第58部分

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埠芾嗨啤Ａ浇⒕�参加过1932年ri本侵华八·一三淞沪会战。1932年2月22ri和26ri，“加贺”号的数架舰载机分别轰炸了苏州和杭州，当时配备的舰载机为90舰战和89舰攻。1937年7月卢沟桥事变后，“加贺”号一直活动在中国海域。“加贺”号是侵华海军的主力。

　　　　在一二八事件时是以混合舰队的方式编入对上海作战的战列中，当时舰上的三式舰上战斗机除了对上海轰炸外亦发动了史上第一次的舰载战斗机空战，1932年2月5ri，6架三式舰上战斗机与4架十三式舰上轰炸机与中华民国空军的4架o2u侦察机发生空战，但是双方皆未遭到击落；2月22ri，“加贺”号所属生田乃木上尉所驾驶的三式舰战机击落了美国籍驾驶员所驾驶的波音218，2月26ri，“加贺”号的2架十三式舰上轰炸机在攻击机场时遭到击落，无论是击落对手还是遭到击落“加贺”号的舰载机部队都是首开ri本帝国海军之先。1935年大改装后，因为龙骧号的服役让航空母舰的数量得以补齐，“加贺”号编入第二航空战队，随后因苍龙号与飞龙号服役因此编入因赤城号进行现代化工程而战力不足的第一航空战队，编制舰载机为16架九十式舰上战斗机、16架九四式舰上轰炸机、28架仈jiu式舰上攻击机。

　　　　在1937年爆发的中国抗ri战争时“加贺”号再度到上海外海支援ri军作战，更加疯狂地袭击中国大陆。上海、南京、南昌、成都等地均有“加贺”号的舰载机出没。1937年8月15ri，“加贺”号约30架舰载机企图空袭中国空军学校——笕桥机场。被中国21架飞机拦截，结果ri机第一天进行作战便遭到严重损失：8架仈jiu舰攻与2架九四舰轰遭到击落，其它轻重损伤不计，这是“加贺”号在中国最惨的一次失败。为此ri本海军赶紧在8月22ri调度新级机参战才挽回严重的交换比，在上海战线逐渐稳定后，9月15ri“加贺”号的舰载机部队：6架九六舰战、6架九十舰战、18架九四舰轰、18架仈jiu舰攻更换驻地至上海公大机场，“加贺”号则结束一个月的出征于9月26ri返回佐世保。

　　　　珍珠港

　　　　珍珠港事件前，“加贺”号作为6艘参战航空母舰之一，为了领取最新级的浅水用鱼雷因此最慢从吴港出发，这100枚鱼雷为ri本航空舰队在当时唯一可对珍珠港战列舰进行水下攻击的武器。“加贺”号在珍珠港行动中损失最多，共有15架战机未归队，占ri军整体损失的一半。

　　　　第一波攻击：

　　　　九七式舰上攻击机26架（5架未归）、

　　　　水平轰炸队14架（指挥官：飞行队长桥口乔少校）、

　　　　鱼雷队12架（指挥官：分队长北岛一良上尉）、

　　　　零式战斗机9架（2架未归）（指挥官：分队长志贺淑雄上尉）

　　　　第二波攻击：

　　　　九九式舰上轰炸机26机（6架未归）（指挥官：分队长牧野三郎上尉）

　　　　零式战斗机9架（2架未归）（指挥官：分队长二阶堂易上尉）

　　　　其他

　　　　珍珠港事件后，“加贺”号与其它航舰一同回国整补，在1942年1月12ri开往楚克岛，在1月19ri与赤城号一同从楚克出发对拉包尔空袭，在1月21ri空袭邻近的卡维恩；2月19号协同“赤城”、“苍龙”、“飞龙”号航空母舰一同空袭澳大利亚的达尔文港，但是在任务结束后于帕劳港触礁，被迫回国修理，因此未参加印度洋空袭；维修完后原预定要进行mo作战，但是这项任务在考虑第五航空战队的培育状况因此交由“翔鹤”与“瑞鹤”执行，因此错过了珊瑚海海战。

　　　　中途岛

　　　　因为错过多次战役到中途岛战役，所以在中途岛战役中“加贺”号的舰载机编制是ri军航舰部队中最完整的满编状态。

　　　　中途岛战役前的“加贺”号

　　　　1942年6月中途岛海战中，““加贺””在发动对中途岛基地的袭击之后，在换装舰载机武装时，被美国海军sbd无畏式俯冲轰炸机突袭，总共被命中4发1000磅炸弹，其中一发直接命中甲板上的油罐车，巨大的爆炸力直接破坏舰桥，舰长冈田次作上校以下的舰上重要干部当场死亡；炸弹以及燃料引发的大火让舰上状况失控。下午2时放弃抢修，下达全员离舰命令，下午4时26分，火势延烧到汽油槽引发大爆炸，舰体断成两截不久沉入大海。

　　　　中途岛战役中“加贺”号航母中弹示意图参数

　　　　“加贺”（かが）

　　　　建造地：川崎重工业神户造船所

　　　　动工：1920年7月19ri（战列舰）

　　　　下水：1921年11月17ri

　　　　服役：1928年3月31ri（航空母舰）

　　　　xing能数据：

　　　　标准排水量28；000吨/38；200吨（改装后）；公试排水量：42；540吨（改装后）；满载排水量

　　　　43；600吨（改装后）

　　　　长度：247米/171。2米（上层飞行甲板），宽度：29。6米，吃水：8米；

　　　　改装后长度：240米/248。6米（飞行甲板），宽度：32。5米，吃水9。5米。

　　　　动力：12台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机输出功率91000马力，4轴；

　　　　改装后8台锅炉，4台蒸气涡轮机，主机最大输出功率127；400匹，4轴。

　　　　航速：28节；续航距离10000浬/16节

　　　　武备：10门200毫米口径舰炮、12门双联装120毫米高shè炮；

　　　　改装后22门双联装25毫米高shè炮

　　　　舰载机：常用72架、备用18架，合计90架。＇

　　　　舰载战斗机18架、舰载轰炸机27架、舰载攻击机27架（1941年12月）＇

　　　　舰员编制：1263人；改装后1708人。发现残骸

　　　　发现于中途岛外海的航空母舰残骸被鉴定属于ri本航空母舰“加贺”号

　　　　nauticos公布的加贺号残骸

　　　　nauticos

　　　　公司和binedfleet网站在今天宣布已确切证实一件重要的人造物品属于在1942年6月4ri中途岛战役里被击沉的ri本海军航空母舰“加贺”号。1999年9月，由海军海洋学部及nauticos公司组织的一支联合探险队在中途岛外海发现了一些被认为是来自航空母舰的残骸。经过去年在海军海洋探测船usns

　　　　sumner（t－ags－61）上的协同探测和研究，探险队已经收集了该残骸的声纳图形和照片。

　　　　随后，binedfleet派出三位历史学家（jonparshall；tonytully；anddavid

　　　　**son），通过研究对比，确认该残骸属于“加贺”号航空母舰。“加贺”号于6月4ri上午10点20分被美国舰载机击中四枚炸弹并立即起火，在海面上燃烧了九个多小时后沉入海底，814名舰上人员阵亡。另外三艘ri本航空母舰“赤城”、“飞龙”、“苍龙”也在这次战役中被击沉。

　　　　该残骸上包括两座防空炮台及飞行甲板的一部分，原位置在船尾右舷的高shè炮阵地。残骸沉没在17000英尺的水底，可以清晰看见连接炮台的走道，一座观测平台，及一座降落指示标志（帮助飞行员在甲板上安全着陆）。今后的分析将着力于这块残骸的来源，并期望能在不久的将来找到“加贺”号的主舰体。

　　　　这块残骸是太平洋战争史研究的一个重要发现。中途岛战役是历史上至关紧要的海战之一，这块残骸的发现对于发现“加贺”号的主舰体非常有帮助，并可能最终发现其他三艘沉没的航空母舰的位置。历代舰长

　　　　舣装员长

　　　　宫村历造大佐（大正10年11月1ri就任－大正11年6月25ri辞任）战列舰建造中止

　　　　小林省三郎大佐（昭和2年3月10ri就任）

　　　　航空母舰改造，河村仪一郎大佐（昭和2年12月1ri就任）

　　　　舰长

　　　　河村仪一郎大佐（昭和3年3月31ri就任）

　　　　宇野积三大佐（昭和5年12月1ri就任）

　　　　大西次郎大佐（昭和6年12月1ri就任）

　　　　冈田偆一大佐（昭和7年11月15ri就任）

　　　　原五郎大佐（昭和7年11月28ri就任）

　　　　兼任野村直邦大佐（昭和8年2月14ri就任）

　　　　近藤英次郎大佐（昭和8年10月20ri就任）

　　　　三并贞三大佐（昭和9年11月15ri就任）

　　　　稻垣生起大佐（昭和11年12月1ri就任）

　　　　阿部胜雄大佐（昭和12年12月1ri就任）

　　　　大野一郎大佐（昭和13年4月25ri就任）

　　　　吉富说三大佐（昭和13年12月15ri就任）

　　　　久保九次大佐（昭和14年11月15ri就任）

　　　　山田定义大佐（昭和15年10月15ri就任）

　　　　冈田次作大佐（昭和16年9月15ri就任、于中途岛战死）苍龙号航空母舰苍龙号航空母舰是ri本帝国海军第一艘设计建造的中型航空母舰，与飞龙一样，都属于第二批建造完工的航空母舰，有别于赤城与加贺为巡洋舰改装，苍龙与飞龙最早的设计是“航空战舰”，是为了在华盛顿海军条约之下仍然拥有一定的海上制空权，后来却发现同时要载很多的飞机与大炮是行不通的，而转设计为专职的航空母舰，而有了赤城与加贺的改装经验后，以更成熟的技术将苍龙与飞龙建造成比起前者拥有更高xing能的航空母舰。简介

　　　　苍龙号（soryuそうりゅう）航空母舰是ri本海军第一艘专门建造的大型航空母舰，是第二次船舰补充计划（丸二计划）中建造的舰艇之一。ri本海军通过赤城号与加贺号的改装经验，将更成熟的技术运用于苍龙号的建造。“苍龙”号由吴港（kure）海军船厂建造，1934年11月20ri开工，1935年12月23ri下水，1937年12月29ri完工。

　　　　受限制海军军备条约对ri本海军拥有航空母舰总吨位的限制，苍龙号的排水量较小，排水量虽只有赤城号与加贺号的一半左右，但是却拥有更快的速度。采用全通式飞行甲板，双层机库，岛式舰桥位于右舷，其后右舷是与赤城号航空母舰类似的向下弯曲的横卧式烟囱。缺点是防护装甲较弱。作战经历

　　　　苍龙号于1937年12月服役

　　　　竣工时的苍龙号航空母舰，次年即投入中国近海，其舰载机在长江流域和华南地区协助ri本陆军部队进行侵华战争。

　　　　飞龙号航空母舰1939年7月服役后与苍龙号共同编成联合舰队第二航空战队。

　　　　1941年初，ri本制定的袭击美国海军基地珍珠港的计划。1941年12月8ri，第二航空战队在山口多闻的指挥下，编入ri本航空舰队参与偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。攻击珍珠港后返航途中第二航空战队又受命支援攻占威克岛。

　　　　1942年初，苍龙号与飞龙号南下支援进攻荷属东印度群岛，4月随ri本第一航空舰队向西扫荡至印度洋海域。空袭了英国海军的基地科伦坡与亭可马里，击沉了竞技神号航空母舰、多塞特郡号、康沃尔号等舰艇。

　　　　1942年6月，在中途岛海战中，苍龙号航空母舰遭到美国海军约克城号航空母舰的俯冲轰炸机攻击，被命中3枚炸弹之后起火，随后沉没。xing能数据

　　　　标准排水量15900吨，公试排水量18800吨，满载排水量19800吨

　　　　总长227。35米，宽21。34米，型深20。4米，吃水7。6米

　　　　飞行甲板长216。9米，宽27米

　　　　动力装置：8台锅炉，4台蒸气轮机，4轴，主机输出功率152；000马力

　　　　最高航速34。5节，续航力7680海里/18节

　　　　武备：双联装127毫米口径高平两用炮6座，双联装25毫米口径高shè炮14座

　　　　舰载机：57架（最多可达73架），战斗机16架（含预备机4架）、攻击机12架（含预备机3架）、轰炸机36架（含预备机9架）、侦察机9架。舰战18架、舰爆18架、舰攻18架（1941年12月）。

　　　　编制舰员1100人历代舰长

　　　　仪装员长

　　　　大野一郎大佐（1935年12月23ri就任）

　　　　奥本武夫大佐（1936年4月1ri就任）

　　　　别府明朋大佐（1936年12月1ri就任）

　　　　舰长

　　　　别府明朋大佐（1937年8月26ri就任）

　　　　寺冈谨平大佐（1937年12月1ri就任）

　　　　上野敬三大佐（1938年11月15ri就任）

　　　　山田定义大佐（1939年10月15ri就任）

　　　　蒲瀬和足大佐（1940年10月15ri就任）

　　　　上阪香苗大佐（1940年11月25ri就任）

　　　　长谷川喜一大佐（1941年9月12ri就任）兼任

　　　　柳本柳作大佐（1941年10月6ri就任）飞龙号航空母舰

　　　　飞龙号航空母舰

　　　　飞龙号航空母舰是苍龙号航空母舰的改进型，与“苍龙”号一样属于第二次船舰补充计划（丸二计划）中建造的舰艇之一。最初设计是“苍龙”号的同型二号舰。根据航空母舰赤城号和加贺号的改装经验与苍龙号的施工经验，对飞龙号进行更多修正的设计。完工后与最初设计变化很大，飞龙号与苍龙号的舰型已相差甚远。飞龙号航空母舰由横须贺海军船厂建造，1936年7月8ri开工，1937年11月16ri下水，1939年7月5ri完工。在二战太平洋战役中参与偷袭珍珠港，威克岛的作战，1942年6月被美国轰炸机群摧毁，沉没于太平洋。概况

　　　　“凤翔”号实验航母“飞龙”号（hiryu）（ひりゅう）航空母舰属“苍龙”级中型舰队航母，与之前建造的带有浓厚实验xing的“凤翔”号，以及主力舰改装航母“赤城”、“加贺”不同，“苍龙”级是ri本帝国海军设计建造的第一型专用航空母舰。＇1＇

　　　　按照“苍龙”级最初的设计思想，是装备重炮的大型航母，但随着舰载机xing能的不断提升，航空母舰需要尽可能搭载更多的飞机。同时受限于《华盛顿条约》对航母总吨位的限制，ri本海军改变了航母搭载重炮的设计习惯，改为专门搭载飞机。为了在严酷的条约限制下建造更多的战舰，ri本的航母建造和巡洋舰、驱逐舰一样，明显武备过重，显得头重脚轻，机构强度不足。

　　　　苍龙号，图中可见其低矮的干舷和右舷舰岛1934年的“友鹤事件”＇2＇以及次年的“第四舰队事件”＇3＇，终于令ri本海军意识到忽视舰船复原xing及结构强度的巨大风险，遂对“飞龙”号的设计做了调整。

　　　　与“苍龙”号比，“飞龙”号进一步加强了舰体结构强度，外观上的重要表现之一是大大提高了舰艏干舷。另外，由于改进了装甲防护，“飞龙”号比“苍龙”号稍宽一些，排水量比后者更大（标准排水量增加2000吨）。有别于“苍龙”号的双船舵设计，“飞龙”号则改为单船舵。

　　　　飞龙号照片，可见其加高的干舷和左舷舰岛在外观上，“飞龙”号航空母舰最大的变化是：岛式上层建筑改到了左舷（苍龙号岛式上层建筑位于右舷）。按ri本海军的逻辑，两艘姊妹舰在并行时，准备在左边舰上（苍龙号）降落的飞机，在上空整理队形或返航准备降落时，可以向左盘旋；在右边舰上（飞龙号）降落的飞机可以向右盘旋，两舰的飞机不会发生空中交通冲突。这种见解在航空母舰“赤城”号和“加贺”号进行现代化改装的时候就被采纳了。当时海军航空本部对“飞龙号”的设计提出建议，岛式上层建筑的理想位置应该尽可能靠近船体中部，中部也是烟囱的最好位置，于是干脆把岛式上层建筑移到左舷。

　　　　所以，从外观上看，“飞龙”号的舰桥与姊妹舰一左一右，且更加靠近舯部，形成了鲜明的识别特征。

　　　　但英国航空母舰的实践表明，飞行员在降落过程中一旦碰到麻烦，由于某些原因往往向左转，左舷岛式上层建筑造成的降落事故比右舷多一倍。当时还有一种说法是，飞机低速状态下，受限于螺旋桨反作用力的影响，往往容易向左偏移，故将舰岛设在右舷更加安全。

　　　　也许是ri本海军的实践结果与皇家海军的结果不同，“飞龙”号虽在竣工之前完成结构加强，但要却没有更改舰桥的位置。待到ri本海军决定将舰桥统一设置在航母右舷的时候，已是建造下一级大型舰队航母“翔鹤”级的事了。作战经历

　　　　第二航战旗舰

　　　　“飞龙”号1939年7月服役后与“苍龙”号编为第二航空战队。1940年“飞龙”号成为第二航空战队司令山口多闻少将的旗舰。并于1940年加入ri军进驻法属中南半岛的支援任务。

　　　　山口多闻少将

　　　　偷袭珍珠港

　　　　chichenghao1941年12月7ri（夏威夷时间），第二航空战队“飞龙”号和“苍龙”号作为6艘航空母舰为首的航空舰队主力，参与ri本海军偷袭珍珠港的作战行动。在轰炸珍珠港的过程中，两舰的飞机攻击了“战列舰大街”和港内的辅助舰只，战果很大。在返航途中，“飞龙”号和“苍龙”号又奉命支援攻占威克岛的作战。

　　　　扫荡南洋

　　　　1942年初，第二航空战队“飞龙”号与“苍龙”号南下支援进攻荷属东印度群岛的作战。2月15ri，第二航空战队与第一航空战队（“赤城”号和“加贺”号）汇合。2月19ri，一、二航空战队空袭澳大利亚达尔文港；3月协助攻占荷属东印度群岛。1942年4月，第一、二航空战队与第五航空战队（“翔鹤”号和“瑞鹤”号）汇合，对印度洋英国海军进行扫荡（“加贺”号因触礁致主轴受损，仅能维持18节航速，未能参加行动）。空袭了锡兰的英国海军基地科伦坡和亭可里兰，并击退了前来应战的皇家空军远东部队。

　　　　英国皇家海军萨默维尔上将

　　　　值得注意的是，“飞龙”和“苍龙”还击沉了失去飞机掩护的“竞技神”号航空母舰、“多塞特郡”号重巡洋舰（该舰一年之前曾参与击沉“俾斯麦”号）、“康沃尔”号重巡洋舰等皇家海军舰艇，据统计，上述战斗中两舰的投弹命中率达到88％！

　　　　由于“双龙”ri军航母等在印度洋上一系列凶悍的进攻，皇家海军的连连失利，最终迫使率救兵驰援印度洋的皇家海军萨默维尔上将撤出印度洋。

　　　　鏖战中途岛

　　　　1942年5月27ri，ri本联合舰队第一航空战队（“赤城”、“加贺”号），第二航空战队（“飞龙”、“苍龙”号）组成第一航空舰队，以“赤城”号为舰队旗舰，率领2艘战列舰（“雾岛”、“榛名”），2艘重巡洋舰（航空巡洋舰“利根”、“筑摩”），1艘轻巡洋舰（“长良”号，作为水雷战队旗舰），12艘驱逐舰（分属第四、第十、第十七驱逐舰分队），踏上了奔袭中途岛的征途。＇4＇

　　　　补枪王——“阳炎”级驱逐舰“野分”号谁都不曾预料，伴随航空母舰出行的驱逐舰中，就包括“补枪王”——“野分”号驱逐舰（该舰见证了联合舰队的大部分惨败，并屡次奉命击沉遭重创的友舰，包括“赤城”号）。另外，第四驱逐舰分队的指挥官有贺幸作海军大佐，就是“大和”号战列舰的末代舰长；至于第十驱逐舰分队的司令官，则是后来“信浓”号航母的末代舰长阿部俊雄海军大佐。

　　　　1942年6月4ri，史无前例的中途岛海战爆发。第一航空舰队清晨放飞108架飞机攻击中途岛，但未能找到美军主力。8点开始，美军鱼雷机群发起了持续不断的反击，令“飞龙”一度左支右绌，但美军飞行员技术拙劣，未能造成伤害。午后，搜索而来的美军俯冲轰炸机群发现第一航空舰队行踪，“赤城”号、“加贺”号和“苍龙”号同时遭到致命打击而被摧毁。三舰分别于6月4ri傍晚和次ri凌晨沉没。

　　　　由于ri军仅剩飞龙号可以作战，指挥权移至“飞龙”号，由第二航空战队司令山口多闻少将继续指挥作战。1942年6月5ri上午，“飞龙”号连续发动反击。尽管飞机所剩无几，但其jing锐的舰载机部队仍然重创了“约克城”号航空母舰，命中炸弹三枚、鱼雷两条（后被ri本潜艇击沉）。

　　　　美军“约克城”号航空母舰“约克城”号的舰员损管经验丰富，在ri机两次轰炸的间隙扑灭了大火，虽然此举招致了ri军第二次攻击，但无论是幸存的ri军飞行员还是“飞龙”号上的山口少将，都误以为已击沉了两艘美军航母。他们认为，美军的三艘航母仅剩一艘，双方已回到1：1的起跑线上，而美军飞机也损失惨重，因此“飞龙”号全舰士气大振。

　　　　但是，美军“企业”号的反击尾随而至，“飞龙”号被4枚炸弹击中，彻底丧失战斗力。由于损坏过于严重，尽管没有沉没，但根本无法拖航，只得由随行的驱逐舰发shè鱼雷击沉（此役，两艘护航的驱逐舰“野分”和“卷云”各自击沉了一航战的旗舰“赤城”和二航战的旗舰“飞龙”）。山口多闻拒绝离舰，随“飞龙”号一起沉没。

　　　　或许是为了掩盖中途岛失利的惨淡，联合舰队直到1942年9月25ri方才将“飞龙”号除籍。lt；/pgt；

　　　　xing能数据

　　　　标准排水量17900吨，公试排水量20165吨，满载排水量21900吨

　　　　总长227。35米，宽22。32米，型深20。5米，吃水7。84米

　　　　飞行甲板长216。9米，宽27米

　　　　动力装置：8座锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率153；000马力

　　　　最大航速34。3节，续航力7670海里/18节

　　　　武备：双联装127毫米口径高平两用炮6座，三联装25毫米口径高shè炮7座，双联25毫米口径高shè炮5座

　　　　舰载机：常备64架，一说为58架。（满载时可达71架）。

　　　　舰员编制1101人龙骧号龙骧（ryujo）：1929。11。26在三菱重工横滨船厂开工，1931。04。02下水，1933。04。01竣工。1942。08。24在东所罗门海被美机重创后由驱逐舰自沉。龙骧号简介

　　　　龙骧号由横滨造船厂建造。1929年11月26ri开工，1931年4月2ri下水，1933年5月9ri完工。龙骧号的舰桥是在甲板下方横穿而过的。虽然排水量不大却能够容纳三十架以上的飞机，一般用来支援登陆作战。建造时的想法是填充受条约限制所剩余的吨位，故该航母的设计并不成功。由巡洋舰的舰体建造，原设计是建成单层机库，但在建造中改为双层机库。该航母建成后存在武器较弱；稳定xing差和超载等问题。在服役后，马上进行了改装，包括加强舰体结构，减少大型防空炮数量，改装后的状态是：满载排水量13；650吨；主尺度175。4

　　　　x20。7x

　　　　7米，编制924人，武器为4座双127mm两用炮，4座双25mm炮，24门13mm炮。搭载37架飞机。前甲板升高。在二战中还增加了更多的防空炮。详细参数

　　　　排水量：8000吨（基准）/9990吨（公试）；改装后10600吨（基准）/12513吨（公试）/13650吨（满载）

　　　　主尺度：179。9米（全长）/156。6米（飞行甲板长）/20。32米（宽）（改装后20。78米）/23米（飞行甲板宽）/5。56米（吃水）（改装后7。08米）

　　　　动力：4台舰本式蒸汽轮机，6座舰本式重油专烧锅炉，65000马力

　　　　航速：29节

　　　　续航力：10000海里/14节

　　　　火力：6座双联装仈jiu式127毫米l/40高炮（改装后4座），2座双联装九六式25毫米高炮，6座四联装13毫米机枪

　　　　舰载机：改装后常用30架＋备用12架（零战18＋6，97舰攻12＋6）

　　　　舰员：600人，改装后924人

　　　　ri本海军护航航空母舰历史

　　　　华盛顿海军条约签署后，ri本拥有小型航母凤翔和主力舰改造的大型航母赤城、加贺。当时联合舰队在每年制定的《帝**队用兵方针》中认为，航空战队的最佳运用方式是以一大一小两艘航母组建一个航空战队，两个战队分别部署在“渐减邀击”作战中美国舰队可能来袭的方向，如此则尚缺少一艘小型航母。

　　　　由于华盛顿条约对1万吨以下的小型载机舰保有数量未作限制，ri本海军遂在1927年度预算中编列了1艘8000吨级的水上飞机母舰，作为即将报废的老朽的水上飞机母舰若宫丸号的代舰，次年又将该舰类型变更为9800吨级的小型航母。为实现吨位限制，直接使用“青叶”级重巡洋舰的舰体，单层机库，平甲板设计，主机与高雄级重巡相同，载机24架。1929年11月，该舰在三菱重工横滨船厂动工，取“龙骧麟振，前无坚敌”之意命名为龙骧（ryujo）。

　　　　1930年4月，当龙骧尚在建造过程中时，新签署的伦敦海军条约禁止各国建造1万吨以下的小型航母，ri本索xing将龙骧列入华盛顿条约规定的81000吨航母的总吨位内，不再受1万吨排水量的限制。由于控制重量已无必要，军令部强行要求将龙骧的载机提高到36架，机库增加为两层。在舰体初始设计过小的情况下，强行增加载机数量造成本舰重心过高，干舷低、船体复原xing不足和航行能力差的弊端，使龙骧号面临先天不足的缺陷。1931年4月2ri该舰下水，随后拖拽到横须贺船厂进行舾装工程，1933年5月9ri，正式服役。友鹤事件影响

　　　　1934年“友鹤事件”后，龙骧进行了降低重心的第一次改装，加强舰体结构，撤去部分高炮，但不足以治本。“第四舰队事件”中，该舰飞行甲板前端被巨浪砸塌，尾部机库被海浪冲破，大量海水涌入机库，几乎酿成大祸。1936年军舰不得不进行第二次改装，升高舰首甲板、增加压载物，航速降低到28节。改装完成后该舰即投入中国战场（1937年），参加了对上海附近目标及华南广州等地的攻击，并与中国空军多次交战。

　　　　1941年龙骧号线图太平洋战争爆发后，龙骧号编入第4航空战队，支援了对菲律宾和荷属东印度群岛的南方作战，印度洋作战中主要负责孟加拉湾的破交袭击。中途岛海战时，该舰掩护了进攻阿留申群岛的al作战，取得成功。第二次所罗门海战时，龙骧负责单独空袭瓜岛机场，归途中遭遇美军萨拉托加号航母（cv－3）的舰载机袭击，中4弹1雷后沉没。瑞鹤号

　　　　瑞鹤号（zuikaku）和翔鹤号（shokaku）属同一级航空母舰，是太平洋开战之初ri本海军使用的最好的航空母舰。瑞鹤号于38年5月开始建造，41年9月服役。1944年10月，在菲律宾战役的恩加尼奥角海战中，瑞鹤号作为诱饵被美第3舰队击沉。

　　　　背景

　　　　1941年12月；第五航空战队与第一航空战队（赤城号和加贺号）、第二航空战队（飞龙号和苍龙号）航空战队共6艘航母参与珍珠港行动，这也是第五航空战队的首次任务。由于第五航空战队的飞行员训练程度不如第一、二航空战队，所以从翔鹤号和瑞鹤号上起飞的飞机多数用来袭击机场和制空。随后，1942年1月，南云中将带领第一航空战队与第五航空战队参与东南亚外围诸要地的攻击，其中包括1月20－23ri，空袭新几内亚俾斯麦群岛的拉包尔基地。而后南云舰队向西横扫了南太平洋至印度洋的整个海域。包括，2月19ri空袭澳大利亚达尔文港、3月3协助战领荷属东印度，空袭了爪哇南岸芝拉扎港。

　　　　1942年4月，第一、五航空战队与第二