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帝国争霸-第196部分
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这跟第4机步师的性质，以及帝国在西北方向上的防御战略有关。
按帝国陆军的基本防御战略，由第7装甲师顶在最前面，即部署在第一道防线与第二道防线之间。在战争爆发之后，第7装甲师将协助东骆沙军队，通过战术反击遏制敌人的进攻势头。
这么部署，不止因为第7装甲师特别能打，还因为装甲部队缺乏战略机动能力。
任何一支拥有数百辆主战坦克与步兵战车，各种战斗车辆有数千台的部队，战略机动能力都不可能好到哪里去。
这类部队，拥有的是强大的战术突击能力。
即便承担防御任务，也得部署在防线后方，确保能够在开战之后立即投入战斗。
因为防线正面太宽，所以第7装甲师一直都是分散部署，除了守卫阿斯特拉罕，还在萨马拉与罗斯托夫各部署了一个旅。
可惜的是，第7装甲师已经被派往波沙湾。
虽然帝国陆军根据实际情况，在东方集团内部做了调整，由东骆沙陆军3个预备师填补调走第7装甲师产生的漏洞，帝国陆军提供相应的后勤保障，但是3个预备步兵师肯定比不上第7装甲师。
这就是东方集团在第一道防线溃败的根源。
敢于这么部署，也跟第4机步师有关。
在帝国陆军拟定的防御战略当中，第4机步师的头号任务就是在战争爆发之后，前出支援第7装甲师。
准确的说，其实是堵住防线上的漏洞，争取在第二道防线顶住敌人的进攻。
从战术的角度来说，第4步兵师扮演的救火队员的角色。
当然，如果第7装甲师与第4机步师没有顶住，那就轮到部署在第二道与第三道防线之间的第1步兵师了。
正是如此，第4机步师是帝国陆军率先按照快反部队标准进行改编的师级部队之一。
不过，第4机步师的“快反”化并不是很彻底。
其实，第4机步师也是帝国陆军进行军事改革，在选定的5支快速反应部队中，最后才开始装备替换。
至今，第4机步师的改编工作都没有完成。
现在，第4步兵师下面有4个旅，只有2个机步旅完成整编，用战略机动性能更好的轮式装甲车辆取代了履带步兵战车。还有1个机步旅在整编中，只有2个营完成换装，而唯一的装甲旅一直没有整编。
该旅总共有3个装甲营与3个机步营，主战装备是186辆ZT…99B型主战坦克与214辆BZ…98A型步兵战车。
关键就是，在第7装甲师去了波沙湾之后，该旅的先头部队就转移到了阿特劳。
现在，顶上去的就是该部队，第04101装甲营。
该营，总共有36辆ZT…99B主战坦克，14辆BZ…98A辆步兵战车，还有上百台其他的作战与保障车辆。
按照部署，该营在阿斯特拉罕补充燃油后就会开赴前线，并连夜北上，参与夜间的反击行动。
关键就在这里。
虽然在战区司令部发放的任务书里面，并没有强调必须击败敌人，只是提到通过反击行动挫败敌人的进攻锐气，但是以当前局面，如果不能在反击行动当中挫败敌人，就无法达到作战目的。
要往根本上说，就是必须守住阿斯特拉罕。
以当前的局面，阿斯特拉罕将是第一个决战场。
正是如此，才需要不惜代价的守住阿斯特拉罕。
跟中队长与小队长明确作战任务之后，廉明阳才去找郑直爽。
虽然任务已经下达，但是按不成文的规矩，必须在前线指挥官下达命令后，作战行动才正式开始。
在郑直爽这里，廉明阳收到了最新的消息。
布兰王国已正式向帝国宣战，出兵攻占了斯卡帕湾，帝国海军留守部队在摧毁港口基础设施之后，已成功撤离。
到此，西陆集团主要成员国，均已向帝国宣战。
战区司令部还发来一道命令，务必守住阿斯特拉罕，至少得坚持到9月20日，为后方调整部署争取到足够的时间。
在廉明阳看电令的时候，郑直爽去关上了房门。
“下午的时候，空军出动了十多架侦察机，仅5架返航，其他的全在敌方控制区上空被击落。”郑直爽在走回来的时候说道：“按战区司令部发来的消息，我们还损失了十多颗侦查卫星。”
廉明阳愣了下，抬头朝郑直爽看过去。
虽然觉得完成震惊，但是廉明阳心里有数，至少郑直爽不会在如此关键的问题上跟他开玩笑。
也没有必要开玩笑。
战争全面爆发之后，交战双方都会立即打掉对方的侦察卫星，削弱对方战略与战役层面上的侦查能力。
“我们也已经展开行动，空军与军情局都做了保证，会在天黑前，让西陆集团所有侦查卫星边成瞎子。”
“这肯定不够。”
郑直爽瘪了下嘴巴，说道：“北孤集团还没有参战，我们没理由发起攻击，仅就今晚的反击行动，已经足够了。”
廉明阳点点头，没多说什么。
他开始那么说，也就是北孤集团会把掌握的情报提供给西陆集团。
只是，任何情报在转几道手之后，也就没时效性可言了。
“根据可靠的消息，西骆沙前锋部队是2个装甲旅，而且迢曼陆军的一个装甲旅在昨天就渡过了伏尔加河。”
“在昨天什么时候？”
“凌晨。”
“为什么耽搁了这么久？”廉明阳腾的一下就站了起来，而且显得很愤怒。
不能怪他，如此重要的消息，竟然晚了将近40个小时，要是换成其他人，恐怕已经破口大骂了。
一天时间，足够让迢曼装甲部队追上西骆沙的前锋部队。
这意味着，冲在前面的，有可能是足足3个装甲旅！
鉴于西骆沙军队的表现，西陆集团或许已经做出了调整，由迢曼陆军装甲部队充当突击尖刀。
最关键的一点：西骆沙的突击部队已经挺进了大约200千米，期间还遭受了较为惨重的损失。在通过阿赫图宾斯克之后，西骆沙的突击部队很有可能已经是强弩之末，因此在这个时候让迢曼陆军的装甲旅顶上来，并继续发起突击，才能够保住进攻势头，也才有望顺利攻占阿斯特拉罕。
如果只是迢曼陆军的一个装甲旅，问题还不大。
关键就是，西骆沙陆军很有可能已经获得补给，跟在迢曼装甲旅后面，继续沿伏尔加河向南推进。
这样一来，需要同时面对3个装甲旅！
“空中方面呢？”廉明阳控制住情绪，毕竟在这个时候，跟直接上级发火，并不能解决问题。
“这也是我要提醒你的。”
听郑直爽这么一说，廉明阳立即锁紧眉头。
“虽然暂时没有可靠的情报，但是有理由相信，迢曼陆航的第3低空突击旅已经到达伏尔加格勒，而且同样是昨天凌晨。”
“你……”
这次，廉明阳直接跳了起来，而且伸手指着郑直爽。
“我也是刚收到的消息。”在廉明阳坐下之后，郑直爽接着说道：“开战后，空军损失了几十架战术侦察机，我们的侦查卫星也被打掉不少，所以就连军情局，也没法保证能及时提供准确的战场情报。更何况，如果情报有问题，哪怕是不够准确，提供情报的单位也要承担相关责任。”
“我明白。”
其实，廉明阳已经想到了这一点。
就是因为责任重大，所以只要涉及到战术情报，各个单位都非常小心，很多时候就显得过分谨慎。
按照军队内部不成文的规矩，可靠性不够高的情报，都通过私下交换。
此举就是为了避免承担责任。
虽然存在很多欠妥当的地方，但是也有其可取之处，比如能让前线指挥官及时获得关键情报。
至于情报是否可信，就需要前线指挥官自己判断了。
“在你到来前，我就收到了占加拉那边的消息，你们在战斗中遭遇了西骆沙陆军航空兵的武装直升机。”
“第3航空旅有多少‘虎’？”廉明阳没拐弯抹角，直接就问了出来。
虽然击落廉明阳的是一辆“石勒喀”自行式高射炮，但是在当时，导致廉明阳被击落的主要原因，其实是那些“雌鹿”。
如果没跟“雌鹿”交火，廉明阳肯定能及时发现那辆高射炮，在遭到攻击的时候或许能避开。
“至少都有几十架，说不定更多。”
廉明阳苦笑着叹了口气，一时不知道该说什么才好。
第3空中突击旅是迢曼陆军航空兵的头号王牌部队，长期驻扎西骆沙，主要任务就是协助西骆沙陆军发起进攻。
为此，第3空中突击旅第一个换装“虎”式武装直升机。
在此之前，该旅装备了好几种武装直升机，包括洛克国生产的“小羚羊”，以及跟布兰王国联合研制的“大山猫”。只不过，这些都不是真正意义的武装直升机，也没办法执行反装甲任务。
严格说来，“虎”式才是西陆集团的第一种武装直升机。
其实，“虎”式也是除纽兰共和国的AH…64A之外，唯一能挑战“直…10A”的先进武装直升机。
只是，这种直升机在去年才试飞，而且一直没有进入到量产阶段。
突然一下冒出来几十架，廉明阳完全无法接受。
………………………………
第62章 低空之虎
回到部队，廉明阳立即就对任务做了调整，用专门为武装直升机研制的轻型空对空导弹换下火箭弹发射巢。
如果说面对“雌鹿”的时候，30毫米机关炮还勉强够用，那么在“虎”面前，就远远不够。
放眼全球，有资格挑战“直…10A”的，只有2种武装直升机，“虎”就是其中之一。
其实，迢曼帝国拉拢洛克国，联合罗利王国等西陆集团的几个主要成员国，共同出资研制这种专用武装直升机，正是西陆集团的军事战略发生重大转变，更加注重战略防御的直接体现。
在之前的几十年里，除了西骆沙之外，包括迢曼帝国在内的，西陆集团的众多成员国都不是很重视武装直升机。往根本上讲，不是没认识到武装直升机的重要性，而是受基本战略限制。
说得简单一点，在战后的很长一段时期内，因为综合实力远不如东方集团，所以西陆集团压根就没有想过要通过防御来取得胜利，把所有的赌注都押在进攻之上，妄图用进攻逼迫东方集团媾和。
这就是西陆集团发展武器装备的指导思想。
总而言之，就是在开战之后全力进攻，在掌握了足够的战场优势之后，再坐下来跟东方集团谈判。
进攻有一个非常鲜明的特点，武器装备的损失率非常高，几乎所有主战平台都无法达到设计寿命。
跟价格低廉的主战坦克相比，金贵的武装直升机就不太适合进攻行动。
要说的话，这种打消耗战的观点，在西骆沙的主战装备上体现得淋漓尽致。
不管是T系列主战坦克，还是MG系列战斗机，以及MI系列直升机，其设计寿命都非常短。MG…29战斗机的机体结构，只有大约2000个小时的飞行寿命，同时代的帝国战斗机在6000小时以上。
至于全力进攻这一招是否行得通，其实不重要。
道理也很简单，当时根本没有更好的替代战略！
在梁夏帝国与纽兰共和国建交后，全球格局发生了重大转变。
站在西陆集团的角度看，生存环境改善了许多。
简单的说，在以纽兰共和国为首的北孤集团的全球影响力得到承认后，西陆集团受到的军事威胁明显降低。
也就是在这个大背景下，西陆集团启动了“虎”式武装直升机的研制工作。
显然，这本身就很有代表性。
西陆集团开始考虑防御，而且认为能通过防御，在未来的战争中取得胜利。
有趣的是，迢曼帝国没有把西骆沙拉进来。
要说的话，在西陆集团当中，西骆沙才是真正的直升机大国，而且率先研制与装备了武装直升机。MI…24“雌鹿”生产了数千架，除自用之外，还出口到数十个国家，成为真正意义上的全球直升机。
此外，早在迢曼帝国启动研制“虎”式的项目之前数年，西骆沙就启动了研制新式武装直升机的计划，而且瞄准的就是梁夏帝国的“直…10A”，要求具有能压倒，至少与之相当的性能。
有趣的是，西骆沙同时研制了2种新式武装直升机，即基本上参照“直…10A”，做了放大处理的MI…28，以及采用同轴双旋翼布局，并列双座的KA…50，还同时让这2种武装直升机进行了工程试飞。
可惜的是，离正式装备还早得很。
由此可见，西骆沙对武装直升机有更加迫切的需求。
这也恰好是迢曼帝国把西骆沙派出在外的关键原因。
这里，不止是主导权的问题。
迢曼帝国是战胜国，在西骆沙有数十万的驻军，根本不存在跟西骆沙争夺西陆集团主导权的问题。
这里面的关键，其实是武装直升机的用途。
在西骆沙陆军，武装直升机主要用于进攻，因此在设计的时候更注重进攻，侧重为装甲部队提供支援。
这个需求，在“雌鹿”上体现得淋漓尽致。
“雌鹿”的驾驶舱后面，有一个能够容纳8名步兵的载员舱，为全球唯一能够搭载步兵作战的武装直升机。
正是如此，“雌鹿”拥有武装直升机当中最庞大的块头。
按照西骆沙陆军的设想，“雌鹿”不但负责打击敌人的装甲力量，还要在进攻的时候向前线投送步兵，占领与控制前进据点，必要的时候还得协助坦克作战，以发挥出步坦协同的价值。
显然，这个想法非常“理想化”。
实战早已证明，“雌鹿”那个巨大的载员舱在绝大部分时候根本就没有用，连摆设都算不上。
哪怕真的要向前线投送步兵，也该出动运输直升机。
这种走极端的设计，肯定不合迢曼帝国的胃口。
虽然在新式武装直升机，也就是MI…28与KA…50上，西骆沙已经吸取教训，放弃了很多不实际的要求，但是这两种武装直升机还处于研制阶段，期间发生了几次事故，着实无法让迢曼帝国放心。
关键还有，MI…28与KA…50都是货真价实的“重型武装直升机”。
严格说来，设计起飞重量达了12吨的MI…28，已经是“超重”武装直升机了。即便是稍微轻一点的KA…50，其设计的起飞重量都超过了10吨，而且很有可能达到11吨，并不比MI…28轻多少。
显然，这才是关键所在。
重型武装直升机的战斗力肯定更强大，可是同样的，必然更昂贵。
可问题是，跟稍微轻一点的中型武装直升机比，重型武装直升机的性价比肯定不高，甚至可以说非常糟糕。
要说的话，重型武装直升机具备的更远的航程，更强的生存力与更大的载重量，在进攻当中更有价值。
这也是西骆沙坚持使用重型武装直升机的关键所在。
对于迢曼帝国等西陆集团其他成员国来说，进攻其实是次要需求！
不要忘了，就是因为向战略防御转变，迢曼帝国等西陆集团成员国才产生了研制与装备武装直升机的意愿。
说得直接一点，迢曼帝国等西陆集团成员国需要的，其实是一种重量适中，性价比突出的中型武装直升机。
至于作战能力，差一点也没关系。
从战术层面看，在防御作战当中，性能差一点的武装直升机，未必就不能对抗性能更好的重型武装直升机。
就拿作战半径来说，防御的时候基本是依托己方的防线作战，可以从前进基地出发，从而大幅度缩短作战半径。载弹量不够的话，也能在前沿据点获得补给，多往返飞几趟就能够解决。
此外，就是对武装直升机的性能要求，防御与进攻存在明显差别。
“虎”式是全球第一种，在设计的时候就明确要求，能跟直升机进行空战，夺得树梢高度制空权的武装直升机。
在此之前，所有武装直升机，都没有强调空战性能。
帝国陆军在启动“直…10A”的设计工程时，准确说是发出的招标书中，根本没有提到直升机空战。
严格说来，当时觉得没这个必要。
此外，在防御作战当中，武装直升机要面对的，不止是敌人的坦克与装甲战车，还得考虑为前沿部队提供火力支援。简单说，就是需要承担一部分原本属于攻击机的任务，以提高战场适应能力。
结果就是，“虎”式在设计的时候有3种型号，即反装甲型、火力支援型与空战型。
虽然这3种型号采用完全一样的机体，动力系统也相同，区别主要体现在电子设备与机载武器上，但是同时搞几种型号，而不是把这些性能需求集中到一种型号上面，也算是前所未有。
这也可以看成是西陆集团缺钱的标志。
说得直接一点，就是因为限制为中型，才不得不分成3个子型号，降低设计的难度，并且确保能及时投产。
关键就是，“虎”式的设计起飞重量仅有6吨！
这是什么概念？
“直…7W”在配备了两台发动机之后，最大起飞重量都超过了10吨，成为了货真价实的重型武装直升机。
要在6吨的机体内，实现全部性能与战术指标，根本不可能。
别说西陆集团，在梁夏帝国都办不到。
不然，“直…10A”也不会从一开始就定性为重型武装直升机，而且把最大起飞重量放宽到11吨以上。
当然，这并不是说“虎”式不够厉害。
相对而言，“虎”式的空战性能并不差，甚至可以说在当今所有的五壮士升级之上，是其他武装直升机的标杆。
要说的话，也就是“虎”式，逼迫帝国陆军投资开发“TY…1”轻型空对空导弹。
早在20多年之前，也就是“直…7”服役之后不久，帝国陆军就做了测试，武装直升机搭载战斗机使用的格斗导弹，攻击超低空飞行，也就是模拟直升机的靶机，探寻与摸索直升机的空战战术。
测试结果不算糟糕，不过也反应出了很多问题。
比如，质量接近100千克的格斗导弹，对几吨的武装直升机来说，确实太大了一些。
最突出的问题，其实是格斗导弹的红外导引头难以锁定在超低空飞行的直升机，而且很容易脱靶。在很多时候，能够发射导弹的时候，靶机已经进入了机关炮的射程，而且机关炮的作战效率并不差。
也就是通过这一系列的测试，帝国陆军暂时停止了相关探索。
直到数年之前，在获得了“虎”式的情报之后，帝国陆军才发现，确实得认真对待直升机空战了。
关键还是技术进步。
其中，最为重要的就是红外成像技术。
按照军情局提供的情报，西陆集团首先投产的是空战型。
原因无二，西陆集团需要一种专职空战直升机来对付东方集团的低空突击部队。
不要忘了，东方集团的武装直升机在数量与质量上都超过了西陆集团，为西陆集团头号威胁。
正是如此，帝国陆军才投资研制了武装直升机专用的轻型空对空导弹。
“TY…1”在本质上，就是“HY…3D”单兵防空导弹的改进型，准确的说是采用了单兵防空导弹的弹体。
为了提高射程，“TY…1”采用了推力更大的火箭助推器。
为此，发射质量增加到36千克。
这个重量，远远超过士兵的携带能力，只不过对武装直升机来说，显然比接近100千克的格斗导弹轻得多。
通常，“直…10A”可以采用并联挂架，在短翼外侧挂点挂载2枚。
如果需要，也可以选择四联装发射架。
只是，增加的载荷会导致直升机飞行性能降低，而且大部分时候，根本就用不了那么多导弹。
不要忘了，“直…10A”有一门备弹上千发的机关炮。
虽然“TY…1”的性能很不错，但是在绝大部分时候，飞行员依然更加喜欢使用火力凶猛的机关炮。
在根本上，还是导弹的可靠性不够高。
按照测试，“TY…1”对树梢高度目标的单发命中率，最多就只有60％，并没有达到宣称的80％。
在遭到攻击的时候，只要释放干扰弹，并进行紧急规避，武装直升机有很大的把握甩掉导弹。
关键就是，武装直升机的热辐射不太突出。
通过对抗训练，帝国陆航总结出了一套对付导弹的规避战术，而且写入了直升机飞行员的教科书。
此外，帝国的直升机全都配备了干扰系统。
在“直…10A”的尾梁上，就有4组红外干扰弹发射装置，能够分四次使用，或者一次性全部抛洒出去。
总而言之，在超低空空战中，暂时还没有一种导弹能取代机关炮。
这种情况，跟波伊战争期间，空空导弹的行能不足，没办法取代航炮相似，即飞行员更信任不需要制导的弹道武器。
当然，廉明阳并没有觉得“TY…1”不够好。
做安排的时候，他格外强调，要求每架直升机至少带上4枚“TY…1”，小队长与中队长的座机至少要带上8枚。
哪怕“TY…1”的性能不太好，高达10千米的射程，也能为“直…10A”提供更多的开火机会。
关键就是，廉明阳不希望跟“虎”式进行格斗空战。
虽然从来没在战场上遇到过“虎”式，其实在从郑直爽那里听说之前，廉明阳根本不知道这种直升机已经正式服役，但是在帝国陆军的假想敌部队，有几架做了特别改进，专门模仿“虎”式的“直…7”。
在跟假想敌部队对抗训练中，廉明阳他们可没有少吃亏！
其实，几乎所有直升机空战战术，都是在跟假想敌部队的对抗训练中，通过总结教训得出的成果。
用廉明阳自己的话来说，面对更加灵活的“虎”式，因为发动机功率不足，显得较为笨重的“直…10A”基本上没有胜算。
只要可能，廉明阳希望在足够远的距离上，用导弹结束战斗。
………………………………
第63章 协同作战
在贴近地面的高度，也就是常说的树梢高度上进行空战，一直是世界难题。
虽然在两伊战争中，直升机空战就已成为常态，但是到战争结束，交战双方都没有总结出可行的战术。
在长达8年的交战期间，双方大部分时候都在混战。
至于备受瞩目的直升机空战，基本都是遭遇战。
当然，这也不是波伊国与伊拉克的错。
直升机空战的最大问题，就是飞行高度实在太低了，对机动范围有严格的限制，导致很多战术根本行不通。
可见，直升机空战的战术仍然在摸索当中。
正是如此，帝国陆军航空兵才在6年之前，仿照空军假想敌部队，组建了全球第一支陆航假想敌部队。
为了能更好的模拟敌机，陆航假想敌部队不但想法搞到了几架AH…1与MI…24，还拿自己的“直…7”改造，并且招聘数十名经验丰富的飞行员，组建了一支以对抗训练为主的教官团队。
此后，陆航空中突击旅的所有飞行员，特别是武装直升机飞行员，每年都要前往假想敌部队进行实战对抗训练。
也就是在对抗训练当中，“直…10A”的性能缺陷暴露了出来。
因为使用的是“直…7W”的“WZ…6F”发动机，配套的“WZ…9”没能按照计划量产，导致动力系统的输出功率远远低于设计指标，而且热负荷偏高，所以“直…10A”的机动性存在很严重的缺陷。
当然，往根本上讲，问题出在设计上。
在设计的时候，就没有考虑过要用这种安装了厚重装甲，以打击地面装甲目标为主的直升机执行空战任务。
其实，在设计“直…10A”的时候，帝国陆军对直升机空战还没有明确认识。
受此种种因素限制，“直…10A”的空战性能确实很一般。
当然，通过训练找到了改进办法。
最为简单，也是最为直接的办法，其实就换上功率更大的发动机，提高功重比，以此提高直升机的敏捷性。
正是如此，帝国陆军才在“WZ…9”发动机上继续投资，要求改进型输出功率比基础型提高25％。
如果能够做到，那么“直…10”的敏捷性将达到一个全新的高度。
不过，也就是对抗训练，让帝国陆军更加深刻的认识到，“直…10”并不是一种完美的武装直升机。
这个问题，同样能够追溯到设计阶段，准确说是在设计之前，陆军提出的性能指标。
发展武装直升机的概念，其实比“直…10”项目正式启动早了十几年。
早在波伊战争期间，帝国陆军就提出，研制一种能够伴随运输直升机行动，并且掩护运输直升机的战斗直升机，主要负责压制敌人的地面火力，消灭对运输直升机构成威胁的地面敌人。
这也是被敌人打出来的需求。
当时，帝国陆军已经在波伊战场上损失了上千架直升机，其中的绝大部分是被地面防空火力击落。
关键还有，大部分毁于高射机枪之类轻便防空武器！
出于应急之需，帝国陆军已经把一部分运输直升机改装成“炮艇直升机”，也就是装上机枪或机关炮，挂上火箭发射巢，为其他的运输直升机提供掩护。此外还给几乎所有的运输直升机增加了武装，主要是安装舱门机枪，在起降的时候用来压制附近的敌人，以增强起降阶段的安全性。
只是，这些措施的效果都不是很突出。
正是如此，帝国陆军才决定研制专门的“战斗直升机”。
只是，当时提出的性能指标实在是太高了，远远超过技术所能达到的高度，因此研制工作进行得极为缓慢。
与之相比，作战需要却极为迫切。
也就是在这个大背景下，大量采用成熟技术与设备，性能指标很一般，不过能够在几个月内完成试飞，并且投产的“直…7A”才脱颖而出，获得了陆军青睐，最后拿到了300架的订单。
在最初的时候，帝国陆军只是用“直…7A”来应急。
当时，没有人想到，这种“简陋”的武装直升机最终会生产3000多架！
其实，也就是在“直…7”大规模服役，而且在战场上表现出强悍的战斗力之后，帝国陆军才有足够多的时间研制更加先进的“直…10”，或者说不再那么急迫，让设计单位能够�
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