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帝国争霸-第190部分
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显然，前线航空兵也早就做好了战斗准备。
“头，看前面！”
西边的夜空中，出现了数十条流星划破夜空产生的明亮光芒。那不是流星，那光芒比流星明亮数百倍。
那是从大气层外砸来的弹道导弹！
全球大战，还是爆发了！
………………………………
第49章 奔赴前沿
“燕子01收到，航向285，第331区域，阻击敌装甲部队！”
说完之后，廉明阳敲了敲前面的玻璃挡板，提醒了坐在前面的姜尚贵。
与串列双座战斗机不同的是，在武装直升机上，飞行员坐在后面，坐在前面的是武器操作员。
这么安排，是因为武装直升机主要在低空飞行，后座的视野更加开阔。
至于呼叫代号，是由基地司令部安排，跟廉明阳他们没多大关系，也只是为了方便指挥协调。
在姜尚贵着手为战斗做准备，其实是调出飞行地图，找到第331区域，并且了解该区域的大致情况的时候，廉明阳启动了数据链系统，把“指…10A”发来的作战命令与战场信息发给编队里的其他直升机。
其实，主要是必须由大队长，也就是廉明阳亲自确认的作战指令。
至于战场信息，其他武装直升机有数据链设备，能自行获取。
对第331区域，廉明阳是再了解不过。
该区域就在伏尔加斯基北面，河的对岸就是伏尔加格勒，而且所处地端恰好在伏尔加河大转角的上游。
因为该河段的水流相对来说较为平缓，还避开了拥挤的城市，在渡河之后就能够围攻伏尔加斯基，并拿下至关重要的桥头堡，让大部队更加顺利的渡河，所以该区域一直是重点防御的地段。
不过，也是最难防守的地方。
原因也很简单，东岸这边是一马平川，而且有数百米的冲击平原，根本就没办法修建牢固的防御工事。
把防线后撤几百米，防御效果将大打折扣。
要说的话，在战术层面上根本守不住。
几轮火力准备之后，工程部队能在火力掩护下架设浮桥，而等到东岸的守军反应过来的时候，西边的装甲部队已经冲了过来。
何况，西骆沙陆军有不少的两栖坦克与两栖装甲车。
在过去的几十年里，西骆沙陆军为了克服伏尔加河对进攻造成的影响，一直很注重两栖装甲力量。
按照西骆沙陆军的进攻理论，首轮突击根本就没有把伏尔加河算进去，必须在发起突击之前拿下。
要说，没有哪个国家比西骆沙陆军更重视两栖坦克。
可见，如果西骆沙陆军首先投入两栖装甲部队，特别是突击能力不差，应付碉堡掩体绰绰有余的两栖坦克，那么在工程部队开始架设浮桥之前，就能够夺取河滩阵地，并大幅度降低渡河作战的难度。
在理论上，一个多小时就足够了。
这也符合战术想定。
用2个小时的时间拿下河滩阵地，等到主力装甲部队过河的时候，就已经天亮，也正好向东方集团的纵深防线发起突击。
现在是5点30分，离天亮也就只有半个多小时了。
如果作战指令没错，那么西骆沙的主力装甲部队有可能已经过河。
这次要面对的，很有可能是T…80U。
按战前的情报，部署在伏尔加格勒的是第1近卫军，其中包括了西骆沙陆军最精锐的第9装甲师。
该师不但最先装备T…80B，也最先获得T…80U。
这种坦克，不但配有爆炸式反应装甲，还有射程达到5千米，能攻击武装直升机的炮射导弹。
这种炮射导弹，有着非常巨大的威胁。
在某种程度上，帝国陆军要求重型反坦克导弹的射程不得低于8千米，也就是为了压制这种射程达到5千米的炮射导弹。
简单的说，就是尽可能的让武装直升机远离能够发射炮射导弹的坦克。
不过，按军情局提供的情报，这反到不是主要威胁。
即便是最新式的T…80U坦克，也严重欠缺夜战能力，而且配套的光学瞄准设备，远距离交战的命中率很不理想。
同样是由军情局提供的情报，即便在理想状态之下，T…80U使用9M119M对5千米外装甲目标的命中率都只有六成，而在实战情况下，特别是对付高速飞行的直升机，命中率恐怕连一成都没有。
很都时候，更像是一种心理安慰，让坦克兵在面对武装直升机的时候不用感到害怕。
此外，配发给部队的炮射导弹也不是很多。
即便在第9装甲师，也只有少数指挥官座车配备有炮射导弹，而且T…80U最多也就只能携带4枚。
不为别的，坦克里面就只有4个用来放置导弹的储存筒。
在实际使用中，9M119也主要用来对付装甲目标，特别是配备有重型反坦克导弹，能在数千米外开火的步兵战车。
要说威胁，其实是伴随坦克作战的自行高射炮，以及代号“通古斯卡”的弹炮合一自行防空系统。
至于前者，也就是ZSU…23…4“石勒喀”自行高射炮，没什么好介绍的。
波伊战争期间，帝国陆军航空兵就吃够了高射炮的苦头，有上千架直升机被这种原本算不上先进的高射炮击落。
此后，在两伊战争期间，双方的“石勒喀”都取得了不错的战果。
即便到了现在，都还有大批这种高射炮都在伊拉克军队，而且在之前一个月里击落了数架联军的作战飞机。
“直…10A”的防护设计，针对的就是“石勒喀”的23毫米机关炮。
不要忘了，“直…10A”的关键部位都能抵挡23毫米高爆弹的直接攻击，而且次要部位在中弹之后能正常工作半小时以上。
关键还有，“石勒喀”确实是落后了。
主要就是，缺乏先进的火控系统，在对付超低空目标的时候，因为反应慢，所以作战效率并不高。
此外，23毫米机关炮的有效射程还不到3000米。
别说“直…10A”有射程高达8千米的“连弩”KD…28重型反坦克导弹，廉价的80毫米火箭弹也有3000米的射程。
相对来说，2S6“通古斯卡”自行防空系统才是真正的威胁。
做为用来替换“石勒喀”的自行防空系统，“通古斯卡”不但用2门射程更远，威力更大的30毫米机关炮替换了4门23毫米机关炮，大幅度提高了对付低空目标的火力强度，拥有了摧毁武装直升机的能力，还整合了2套总共8枚9M311型近程防空导弹，解决了射程不如反坦克导弹的问题。
要说的话，“通古斯卡”就是针对“直…10A”而诞生的。
面对“直…7”这样的轻型武装直升机，“石勒喀”哪怕不算先进，也勉强够用，至少拥有足够的威胁。
只有面对“直…10A”这类重型武装直升机，才需要更先进的防空系统。
按照军情局提供的情报，“通古斯卡”其实是为了对付“直…10A”，由西陆集团支持西骆沙陆军研制的新式防空系统。
该系统首次让陆军获得了有效的野战防空能力！
当然，9M311能对付的可不止是武装直升机，还包括空军的攻击机，以及飞行高度在5000米以下的战斗机。
这也是在战前，基地司令部重点提到，需要优先打击的地面目标。
这道命令不止是下达给陆航，同样下达给空军的前线航空兵。
只要发现“通古斯卡”，不但要立即汇报，还必须立即发起攻击。
对于能否即便“通古斯卡”，即便是廉明阳都没有多大把握。
其实，帝国陆军也有类似的弹炮合一自行防空系统，而且性能不比“通古斯卡”差，甚至可以说还要更好一些。
在去年的“西进”演习当中，廉明阳他们就吃过亏。
按对抗演习得出的结论，在双方作战体系相差不大的情况下，武装直升机跟先进的自行防空系统的交换比在3到5之间。
这是什么概念？
一套“通古斯卡”的采购价格不超过1000万金元，一辆导弹发射车，大概就在100万左右。
5辆，也才500万金元，而“直…10A”的军方采购价格都超过了1000万金元。
关键还有，“直…10A”与主战坦克的交换比在20以上！
廉明阳并不想遇到“通古斯卡”，不过真要遇到了，那也没办法。
“大队长，看上面！”
在得到僚机飞行员的提醒后，廉明阳才抬头朝天上看去。
天空已经泛白，只是阳光还没洒到地面上。
僚机飞行员不是喊他看日出，而是看那些在高空飞行的作战飞机。
全都是向西边飞行的重型战斗机。
不过，总共就只有几架，看上去像战术侦察机。
应该就是执行侦查任务的“战…8FC”。
虽然“战…10”与“战…11”都已经大批量服役，但是因为装备的数量太多，所以仍然有大量“战…8”在服役。
算上预备役部队的，总共还有差不多2000架。
这些战斗机除了承担一部分训练之外，大部分被改造成多用途战斗机，在大规模战争当中充当攻击机使用。
不过，最有价值的其实是专用侦查型，而“战…8FC”是最新的战术侦察型。
虽然性能不算先进，但是用来执行战术侦查任务依然是绰绰有余。
在挂上2具侦查吊舱与3具副油箱的时候，作战半径超过1200千米，而且在抛掉副油箱后，高空飞行速度能够达到2马赫，在低空也有1。1马赫，并不比现役的第三代战斗机差多少。
当然，关键是侦查吊舱。
依靠侦查吊舱，“战…8FC”最远能在60千米之外获得清晰的战场图像，即便低空飞行也能让拍摄距离达到20千米。60千米的距离超过大部分战区级防空导弹的射程，20千米则在大部分近程导弹的射程之外。
至于战术侦察机的价值，自然是不用多说。
别看天上还有侦察卫星，而且“指…10A”这类联合指挥机能在几百千米外活动，但是说战术侦查，依然还是得看侦察机。道理很简单，侦察卫星没办法提供实时情报，而联合指挥机数量少，且合成孔径雷达很难辨别出装备的具体型号。只有战术侦察机，能获得与提供准确的战场情报。
不然，帝国空军也不会保留数百架战术侦察机。
在大规模战争当中，这些侦察机的使命就是在攻击部队前面赶到战场，搞清楚敌人投入的兵力与进攻的方向等战场情况。
与过去不一样的是，“战…8FC”使用的数字照相机，可以用专门为侦察机开发的高速情报数据链，把拍摄到的照片以数字信号的方式发送给后方的作战平台，也就不存在需要返航与冲洗底片的问题。
要说的话，这也是一大进步！
简单的说，让战术侦查的时效性由过去的几个小时，提高到了现在的几十分钟，甚至几分钟。
千万不要小看。
如果需要等待几个小时，才能够拿到战术情报，那么在做防御部署的时候，指挥官必须做出预判。
缩短到几分钟，让指挥官能够根据战场局面的变化，实时对部署进行调整。
其实，现代战争的指挥艺术，就是朝着“实时化”方向发展。
帝国军队展开的第三次军事革命，其核心就是加强侦查、通信与指挥系统，以实现“发现即摧毁”的终极目的。
用在侦察机上的数字照相机，就是这套理论的产物之一。
也就是数字照相机，让战术侦察机重新受到了重视。
只是，在战线后方肯定有一架预警指挥机，或者是专职通信中转飞机，负责接受与转发战术侦察机发送的战场信息。
更有可能是一架专门的情报支援飞机。
不出所料，在大约半个小时之后，这些信息就会通过数据链，发送到廉明阳驾驶的武装直升机上。
到那时候，就能够知道前方有没有“通古斯卡”了。
可见，这是一种全新的交战方式。
在机械化战争时代，起到决定性作用的是火力。比如在上次大战期间，强大的火力往往能够消灭所有对手。在很多时候，指挥官也情愿选择通过火力打击来达到作战目的，而不是去想别的办法。
进入电子化时代后，起决定性作用的却是情报。
在波沙湾那边，就已经证明了情报的价值。准确的战场情报，不但能大幅度提高火力打击的效率，还能够降低对火力的需求。当打击效率有足够的保证，过剩的火力反到成了一种负担。
继续发展下去的话，起决定性作用的还有战场信息。
前几年的联合演习，以及还没结束的波沙湾战争中，帝国军队已经验证了新的战术。
像廉明阳这些参与了作战行动的官兵，更加是亲身领会了电子时代的强大之处。
关键就是作战效率。
在机械化时代，即便是最为强大的攻击机，出动一次能够摧毁几辆坦克就很不错了，而现在的武装直升机，出动一次能够摧毁十多辆坦克，而“攻…9”这样的专用攻击机，反装甲作战能力更加惊人。
说得直接一点，电子时代的军事力量，是能够碾压机械化时代的强大存在。
那么，战线对面的敌人，也已经进入电子时代了吗？
………………………………
第50章 破甲连弩
“头，收到战场信息了！”
5点55分！
在前面的姜尚贵提醒的时候，廉明阳下意识的看了眼左侧屏幕上面的时间。
随后，由预警指挥机发来的战场信息就出现在了屏幕上。
情况比之前预料的还要糟糕！
敌人装甲部队不但已经渡过伏尔加河，攻占了河滩阵地，还向西推进了约20千米。
这个距离，至少要耗费一个小时！
也就是说，西陆集团的装甲部队一反常态，没有等天亮，而是赶在天亮前，准确说是进行火力准备的时候就发起了进攻。
此外就是，除了派两栖装甲部队攻占河滩阵地之外，敌人的工程部队也以最快速度架设好了浮桥。
按照侦察机提供的信息，总共有五座浮桥，而且都是通行能力在50吨以上的舟桥。
这个效率与速度足以证明西陆集团是早有准备。
当然，没有做准备才是怪事！
现在，敌人已经打开突破口，正在向防线纵深腹地推进，而且充当急先锋的就是有数十辆T…80U的一个装甲营。
如果把东方集团沿伏尔加河建设的防线比喻成一条大坝，那么这个突破口，就是导致大坝崩溃的蚁穴。
虽然在理论上，已经无法堵住这个漏洞了，而且在所有的防御计划中，都没有强调必须跟敌人在前沿死拼，这不符合大纵深防御理论，但是不管要付出多大代价，都得设法迟滞敌人的推进速度。
其实，这也是武装直升机存在的头号价值。
在大纵深防御理论当中，只有武装直升机能够快速赶到前线，并击溃突破防线的敌装甲部队。
攻击机的速度更快，但是持续作战能力明显不如武装直升机。
装甲部队有足够的持续作战能力，运动速度却不到武装直升机的十分之一。
现在就得看这几十架“直…10A”的了。
“各中队都有，按计划行动！”
在掌握了战场情况之后，廉明阳随即下达作战命令。
没有时间给他耽搁。
敌人的装甲部队就在前面大约20千米外，还在向东南方向迂回，看上去像是要包围伏尔加斯基。
在那座不大的城市里面，有一个东骆沙步兵师，上万名官兵！
如果不能阻止敌人装甲部队向南迂回，这个步兵师肯定会被歼灭。
至于发起攻击，其实是照本宣科。
在廉明阳这边，由他直接指挥的第一中队，总共6架“直…10A”，而且分成了3个双机编队。
因为飞在机群的最前面，所以由他们首先发起攻击。
在侦察机提供的情报中，没有“通古斯卡”之类的防空系统，因此需要对付的就是那些冲在最前面的主战坦克。
从热辐射的强度看，应该就是第9装甲师的T…80U。
此外，侦察机拍摄的照片也证明，冲在最前面的是几十辆披挂了反应装甲，即处于最强状态的T…80U。
关键就是，这种坦克配备的燃气轮机，因此冲锋的时候，热辐射信号十分明显。
要说的话，为T…80配备燃气轮机是不得已的选择。
从之前的T…64开始，到简配的T…72，使用的其实都是多燃料柴油机，只有T…80使用了燃气轮机。西骆沙军方给出的解释是，燃气轮机的适应性更出色，即可以使用几乎所有的燃料油，因此在进攻阶段，使用燃气轮机的主战坦克可以更有效的利用从东方集团手里缴获的燃油。
至于燃气轮机油耗大的弊端，在西骆沙军方看来反到不是什么大问题。
哪怕在野战状态下，T…80的作战行程都超过了250千米，而在公路行军的时候超过了450千米。
从伏尔加河往东的250千米的范围内，有几十座城市与军事基地，大大小小的油库超过了100座。
把范围扩大到450千米，那就更多了。
再说，还可以通过铁路补给。
从战略的角度考虑，能够在一个冲击当中推进250千米，那绝对算得上是非常了不起的胜利。
到时让装甲部队停下来进行补给，也就是理所当然的了。
总而言之，西骆沙军方不太在乎油耗。
不过，这些都是借口与说辞。
最典型的就是，只有T…80系列主战坦克采用燃气轮机，而搭配使用的自行火炮与步兵战车使用的却是柴油机。
步兵战车还能解释，毕竟重量低，对发动机的功率要求不大，柴油机就足够了。
可是自行火炮的战斗重量跟主战坦克相当，而且往往采用主战坦克的底盘，那么为什么不以T…80的底盘研制配套的自行火炮，反而在低配的T…72的底盘上，设计配备一线部队的自行火炮？
在根本上，其实是西陆集团严重缺油。
因为跋窟油田在东骆沙，所以西骆沙一直是石油进口国，而能够做到自给自足的也就只有天然气。
为此，就需要从西陆集团的其他国家进口石油。
可惜的是，其他国家也缺油。
由此导致的结果是，像汽油与柴油这些高品质燃油，必须优先提供担负战略防御重任的迢曼军队，然后要保证洛克、罗利等联军。到最后，东骆沙能分到的，也就只有煤油这样的低品质燃油了。
正是如此，才需要为坦克配备能够使用煤油的燃气轮机。
说得直接一点，西骆沙不可能为所有的主战坦克配备柴油机，那么就必须有一部分使用燃气轮机。
显然，让充当绝对主力的T…80使用燃气轮机，其实是一个很聪明的选择。
首先就是，燃气轮机除了油耗大之外，在其他方面其实比柴油机更加优秀，特别是启动非常迅速。
设计“ZT…99”的时候，如果不是增压柴油机研制成功，不然帝国陆军都会为这种坦克配备燃气轮机。
如此一来，更加适合用来驱动充当突击平台的主战坦克。
此外还有，T…80首先装备一线主力部队，在大战当中充当首批突击力量，即率先投入战斗。
由此产生的结果是，大部分T…80撑不到由攻转守的那一天。
更加重要的是，因为造价远高于T…64与T…72，所以T…80在战时大量生产的概率其实非常的渺茫。
如果考虑到西陆集团很难通过进攻获得决定性胜利，必然在某个时候转为防御，那么就得为防御武器考虑。
如此一来，在开战之后用掉的T…80其实是在减轻作战负担。
简单的说，在防御阶段，不再需要面对这个油老虎。
最后，也是最为关键的。
T…80是装备给一线主力部队的突击装备，因此在西骆沙的3种第三代主战坦克中，数量也最少！
按照军情局提供的数据，各型T…80的数量总共还不到5000台。
显然，这只能说是少得可怜。
T…64的产量超过了8000台，以便宜出名的T…72的产量已经超过了2万台，而且还在以每月数百台的速度生产！
这些T…80几乎全都给了沿着伏尔加河西岸部署的一线突击部队！
只是在第一近卫军的第9装甲师，就有364辆T…80U。
这显然不是在否认T…80U的性能。
要说的话，T…80U其实是西骆沙最强大的主战坦克。
除了拥有标准的125毫米滑膛炮之外，T…80U的先进之处主要体现在了装甲防护上。
按照军情局提供的情报，其炮塔的正面防护相当于800毫米的质装甲，车体的上首部分也达到了700毫米。
关键，这还是没有使用爆炸式反应装甲的水准。
在披挂上了爆炸式反应装甲之后，T…80U的炮塔正面，针对破甲弹的防护强度达到1200毫米！
如果情报没错，那么T…80U将是西骆沙有史以来防护最强的主战坦克！
其实，绰号“连弩”的KD…28A重型反坦克导弹的设计指标，即陆军定下的必须达到的破甲深度，就是由此确定的！
在研制“连弩”的时候，军情局已经获得较可靠的消息，西骆沙的新式主战坦克的装甲防护将超过1000毫米，甚至可能达到1200毫米，也就是比帝国陆军当时的主力反坦克导弹的900毫米高出一些。
结果就是，帝国陆军要求“连弩”的击穿厚度绝不能低于1200毫米。
这也导致“连弩”的发射质量超过了45千克，且只能由直升机搭载，根本无法由单兵使用，就连车载都比较困难。
当然，采用串联战斗部这些，其实都是后来的要求。
虽然根据测试，“连弩”的垂直穿甲深度高达1400毫米，远远超过了设计指标，但是同样有情报表明，纽兰共和国的M1A1采用新式复合装甲，极有可能在未来配备反应装甲，等效防护厚度恐怕会达到惊人的1600毫米，甚至1800毫米，并超过当今所有反坦克导弹的破甲厚度。
正是如此，帝国陆军不但要求“连弩”的改进型把破甲厚度提高到1800毫米以上，还开始研制更新式的，准确的说是采用全新攻击模式的反坦克导弹，只不过首先拿单兵轻型反坦克导弹试水。
这也很好理解，直升机搭载的重型反坦克导弹，对尺寸与质量的限制并不严厉，能采用尺寸更大药罩，以及更多的装药提高破甲厚度，而单兵使用的轻型反坦克导弹，显然不能这么随意了。
正是如此，帝国陆军的新一代轻型反坦克导弹，首次采用了“攻顶”模式。
通过避开坦克正面装甲，靠电子设备控制，让导弹在坦克的头顶上面引爆，再靠金属射流打穿坦克薄弱的顶部装甲，也就能够在不增加导弹质量与尺寸的情况下，获得较为理想的摧毁效果。
可惜的是，这种新式导弹还没有研制成功。
当然，对付T…80U，“直…10A”携带的“连弩”是绰绰有余，更何况列装一线部队的其实是KD…28C。
这种最新的改进型，因为采用小型化的电子元器件，能够配备大尺寸的前置战斗部，破甲深度达到1500毫米。
别说T…80U，即便是以防护好著称的“挑战者”也肯定扛不住。
对以每小时240千米的速度飞行的“直…10A”来说，飞行10多千米，也就3分钟。
不过，这点时间足够完成攻击前的准备工作。
距离目标大约8千米的时候，机鼻上的红外成像仪已经捕捉到坦克的热信号时，廉明阳才拉起直升机，在尽力控制直升机保持稳定的同时，给火控系统解锁，把攻击权下放给了姜尚贵。
其实，也就只用了不到10秒钟，姜尚贵就锁定了8个目标。
随后，他就逐一将位于短翼内侧挂点上的8枚“连弩”导弹射了出去。
与此同时，廉明阳控制直升机把前飞速度降低到每小时150千米。
只是，他没有降低飞行高度。
这次，没有特种兵在前线用激光指示器来照射目标，即引导导弹完成攻击，所以只能用直升机上的激光照射器完成引导工作。
这也是“连弩”的最大问题。
在自行负责引导的情况之下，在“连弩”命中目标之前，直升机不得进行规避，必须让目标处在视野之内。
显然，这个时候的直升机就是挨打的靶子！
哪怕在设计“连弩”的时候，就已经考虑到了这个问题，陆军因此明确要求导弹具备全程超音速飞行能力，但是受到质量的限制，“连弩”的最快速度也就只有1。4马赫，而且在射程达到8千米时，平均速度仅1。1马赫。
这就是说，“连弩”飞完8千米，大概需要25秒！
在这25秒内，速度达到2马赫的防空导弹能飞行15千米！
哪怕“通古斯卡”在坦克后方7千米，也能用导弹反击发起攻击的武装直升机。
如果附近有敌方战斗机，或者武装直升机，那麻烦就更大了。
不过，等到下一代“连弩”问世，就能够彻底解决这个问题。
当然，对这个时候的廉明阳等飞行员来说，肯定不会指望还在研制的新式导弹。
“头，撤！”
姜尚贵大声喊叫起来的时候，廉明阳已经压下了操纵杆。
远处，8辆T…80U已经被“连弩”打成了火球！
前后，总共不到3分钟。
在带队长机发起攻击后，另外5架“直…10A”相继投入战斗，把携带的反坦克导弹全都射了出去。
6架武装直升机总共发射了48枚反坦克导弹！
其实，敌人的坦克根本就没有这么多。
只是，廉明阳也管不了那么多了。
后面还有4个中队的24架“直…10A”，做为大队长的廉明阳，要继续为机群寻找与指引攻击目标。
至于攻击的是不是坦克，其实不重要。
用陆航飞行员的话来说，上了战场后，装了轮子的，还能运动的，那全都是武装直升机的菜。
只要能够击败敌人，没人会在乎用价值10万金元的“连弩”去打击一辆最多值5万金元的军车。
此外，直升机携带的武器还有火箭弹与机关炮。
只要战斗还没结束，就没有哪个飞行员愿意带弹药返航。
………………………………
第51章 低空霸主
也就10来分钟的事情，由廉明阳率领的这个中队的6架“直…10A”就用光了携带的火箭弹。
敌人的装甲集团里，不但有坦克，还有�
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