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华人1892-第46部分
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想一想,马克思、恩格斯这一共产主义缔造者,都不能在自己国家发展这种天方夜谭式的思想,而和这些国家敌对的沙皇统治下,却把马克思、恩格斯当救世主一样崇拜,实在是不可理喻。就像国际歌中“从来就没有什么救世主。”所唱一样。自己催眠了自己,就是失去了自己,最终应了佛家所云,一切‘尘归尘土归土’了吧。
而在这一世界,王栋和金雨却要充分利用好敌对方的矛盾,中国民间的白话,‘敌人的敌人就是你的朋友’,这是中国人自己内战内行的最高准则,自己人之间,相互太了解了,想不内战内行都不行。这也最准确的阐述了国际外交关系,何尝不是应该如此处理和维护呢。外交大使馆的外交人员,说好听点,是国家对外交流的喉舌和眼睛,说难听点,就是国际间最名正言顺的情报特务而已。
可惜的是,中华民族是最早培养间谍的民族,却是最不善于运用间谍对外作战的民族,内王外圣时期,害死了一代代多少华人啊?
‘闭关锁国’不可取,闭门造车更是行不通,邓老同志的改革开放,才是解放思想的源头动力,让中华民族自己去认识世界,在经济浪潮中搏杀中,才造就了一批批改革家。至于贪官污吏,那是大浪淘沙的历史必然产物,任何民族和国家都不缺少这种人,就像自己身上的泥垢、痘疮,不洗洗,怎么会清理掉这种自古都有的弊病呢!
一过完春节,全国各个港口,和新中国建交的国家,不管在自己国内得不得志的外国专家学者,商家们,都开始有意无意的涌入亚洲,寻找商机,参与新中国指定开放的工农业领域兴起的商业活动之中了。
新出产的工业制造产品,三轮摩托货车,皮卡轿车,牢牢的吸引着外国投资者的目光,可惜的是,中国自己产能不足,而中国落后的运输能力,又极为需要三轮摩托货车,皮卡轿车,提升自己的货运能力,1900年暂时没有出口外卖的可能了。
在这一刻,西方人承认了中国人的工业能力,也被新中国的工业产品所吸引,积极的参股加入中国的工业基础建设中。
正所谓‘一年之计在于春’,新中国全面的工业建设拉开了序幕,全国的工业建设,以不可阻挡之势热火朝天的开工了。
任人用才,中国不缺做事的人才,只是个怎么用的问题,各种细节工作都有人去负责了,金雨和王栋反而闲了下来。
可是到了4月下旬,和李楠、金雨交好的德国人士,经过几个月的观察,发现了三轮摩托货车,皮卡轿车的汽油发动机和柴油发动机技术,无论在温暖的南方,还是在寒冷北方,都在各个领域里非常实用,机械技术也相当成熟。就首先找上门来了,想要就三轮摩托货车,皮卡轿车技术,达成共识,合作生产经营。李楠事多的很,转手推到金雨一个人身上了,王栋只算是三轮摩托货车,皮卡轿车技术专利的中国注册者之一,暂时到还没有出面的必要,完全由金雨出面接待,负责接洽商谈最合适。一切都是因为金雨和德方进行的商务多,以友好国家之间,进行商务交流,可以很好的避开其他国家。商务活动吗?就看哪个商家掌握先机了,哪个商家掌握了先机,谁都可捞取工业技术产品的第一桶金。
………………………………
第144章 汽车热潮之上
随着年初,长春长城皮卡轿车和三轮摩托车的迅速下线,每月120台各左右的出产量投入市场,京城的机动车拥有量增加到了500辆,引动了欧美世界各国的好奇和不同关注。
欧美洲人对于机械技术的重视,又以德国人为最。是东方人士无法理解的。一切都是因为中国人更在意读书当官,把奇淫技巧之类的数理化制造技术知识,当做偏门和旁门左道了,视为玩物丧志之举,几千年独尊儒术下意识的惯性思维作怪,是中国人都可以想象一下是怎么一回事了,是不。
在还没有迁都之前,主要由台北府中国的外交部,接洽外国人的外事活动,金雨、王栋和李楠定好了外交原则后,基本上是不再插手外交活动的细节了。现在占据了京城,原来欧美国家驻京城的公使们,就暂时沦为在京津塘地区,欧美人士的咨询服务部分了。凡是来华的外国人士,必须得到中国驻外大使官的签证,才会获准来华进行商务、学术和宗教交流等等活动,新中国的一切国际活动,开始慢慢的规范化起来。
4月28日,德国驻京公使克劳德。库仑按照国际间的规则,专程拜访了金雨和王栋,商量了一下德国来京城商团的会商时间,定于五月十号,等德国商团来京后在正式会谈,得到了准确的答复,就不在打扰金雨和王栋稍显悠闲的工作时间了。
英国人忙于应付布尔战争,又是巨舰大炮主义者,还没有在意这种载货的摩托车和皮卡轿车的价值,只是还在关注;美国政府正在吞下军事行动未遂的苦果,没有德国人反应快罢了;沙皇俄国人和中国的外交处于不冷不热的矛盾状态之中;中国留学到的奥匈帝国的留学生比较多,和中国的商业贸易也很广泛。对新事物的出现稍显迟钝了些,对于机械专业人才,不知道是多的不在意,还是怎么回事,连本国机械发明专家尼古拉。特斯拉都不注重,其驻华外交人员,对于摩托和皮卡轿车,只是好奇关注而已,并没有跟随德国人一起行动;法国人在安南老挝一带,纷乱不断,军费负担和法籍商人的赎金也是持续上升,焦头乱额之际,一时也没有在意这一新事物的价值,忙着利用安南廉价的劳动力,向中国卖出安南地区矿产物资,以获取大量军费开支,应付日益增加的财政用度,其他国家暂时,还没有把注意力放在亚洲,各自都有自己国家的烦心事烦恼闹心,更是没有在意摩托三轮车和皮卡轿车载人载货用途的商业价值。
这又和前面说到,欧美洲人重视机械技术说法矛盾了,这实在是第一代摩托三轮车和皮卡轿车,现在的磨合维修服务,让各国看到的人士觉得太麻烦了,这就是一切机械新发明,最初不被人认同的地方。
京城的城区内,卫生管理改变了,以前的黄土官道,也开始拓宽至八车道,铺上沥青,连车带载货的摩托三轮车和皮卡轿车,才只有2-3吨左右,倒是不怕把新路面压坏了,倒是避免了下雨天的泥泞和晴天艳阳灰尘满天的情形出现。
现在只要按新中国的法律合法办事,政府是不会干预的外国商团的商务活动的,这和后世官员为了政绩,竭尽全力维护外商的投资环境,是有区别的,第一是那年代欧美商人畏惧红色政权的专政;第二是那年代中国人在起初都不会做生意了,都被教成又红又专的白麦了,第三是你一不小心,就走左路线了。摸着石头过河,还得要去学会游泳不是。
这是私人的商务问题,接待费用自然由金雨和王栋自己负责,家事和国事分得很开,两个人都得遵守自己定下的规矩,早早的在全聚德酒楼,包下五月十号当天中午酒楼的酒宴。相对来说,西方人的饮食习惯,更加适合吃烤鸭,一份份的食物,都由专门的服务人员现场片好了分食,符合西方人的卫生习惯。
为了中德两国机动车行业的碰头会商活动,金雨和王栋也是做了必要的准备工作。首先,在欧洲十九世纪80年代中期,熟悉奔驰轿车发展历史的都知道,德国发明家戴姆勒和卡尔・本茨提出了轻内燃发动机的设计,这种发动机最早是以汽油为燃料。90年代,德国工程师狄塞尔设计了一种效率较高的内燃发动机,因它可以使用柴油作燃料,又名柴油机。内燃机的发明,一方面解决了交通工具的发动机问题,引起了交通运输领域的革命性变革。19世纪晚期,新型的交通工具――汽车出现了。1896年,美国人亨利・福特制造出他的第一辆四轮汽车。与此同时,许多国家都开始建立汽车工业。但是欧美洲国家的汽车工业却是在1903年以后才兴盛发展起来的。
为什么会这样呢?其实很简单的,以汽车最早的制造者卡尔・本茨制造的汽车为例说明一下。1886年德国的卡尔・本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于同年1月29日立案获得专利。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785cc容积,0。89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动手把等,其齿轮齿条转向期是现代汽车转向器的鼻祖。当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们经常看见的是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥为无用的怪物。本茨夫人贝瑞塔・本茨为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途经维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。大家就会意识到,卡尔・本茨的汽车制造厂,为什么经营生产不下去了,最终被戴姆勒兼并的原因了。
这时欧洲的汽车,其实就是摩托车动力传动系统的雏形而已,其区别机遇在于轮子的多寡罢了,动力小,速度慢,轮胎还是实心的,减震性能差,行驰距离短,惰轮式发动机动力小噪音大,在西方国家多数人眼中,这种汽车完全就是机械爱好者们的机械玩具了。
而现在新中国制造出来,才算是真正意义上的皮卡轿车和三轮摩托车。高压油泵、四缸和六缸的活塞曲轴发动机技术,已有二十世纪3-40年代的技术水平了,和西方国家现在的汽车制造技术是两个概念了。
和1908年福特汽车公司,才生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-t型车,同样是天差地别了。
这就更加不要说才1900年初了,在西方国家还没有真正解决高压油泵的技术问题之前,也可以说现在西方制造的汽车就是玩具。
5月10日,德国驻京公使克劳德。库仑,率领德方容克投资顾问团,专家组和中德双方的法律顾问一行,在全聚德酒楼,举行第一次交流午宴,很有中国的传统美食风格。
德国驻京公使克劳德。库仑,充当了双方的主要负责人的介绍人:“这位是中国五羊汽车制造厂和长城汽车制造厂的投资人金雨先生,这位是金雨先生的合伙人,以及新式汽车专利技术的拥有者之一的王栋先生。”
克劳德。库仑按主次介绍起来:“金雨先生,王栋先生,这位是德方商务代表团的负责人多明戈。冯。曼施坦因。维格。弗里德里希先生。”
“您好!欢迎来到中国,多明戈。冯。曼施坦因。维格弗里德里希先生。”
“您好!欢迎到带中国,多明戈。冯。曼施坦因。维格弗里德里希先生。”
金雨和王栋用德语向多明戈。冯。曼施坦因。维格弗里德里希先生致意,握手,拥抱贴面问候。,两人丝毫没有因为西方人坑长的名字绕口,也很在意这个,看上去四十多岁有封号的德国容克贵族。
多明戈。冯。曼施坦因。维格。弗里德里希见两个人都会德语,连忙说道:“谢谢!谢谢!”
“嘭嘭。。。嘭嘭。。。”镁光灯闪过,中德双方的摄影师拍摄着,留下一张张纪念照片。
克劳德。库仑继续向金雨和王栋介绍:“这位是我国汽车制造专家组组长卡尔・本茨先生。”
“您好!欢迎来到中国,卡尔・本茨先生。”
“您好!欢迎来到中国,卡尔・本茨先生。”
金雨和王栋用德语吃惊的,向已经66岁的卡尔・本茨先生问好,这可是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”啊!比见国家领导人还幸运啊!多牛气的人物啊,奔驰车的爱好者,无不顶礼膜拜啊!现在算是见着真神了,能不吃惊吗?
握手,紧紧拥抱贴面问候这位清瘦的老者。
老者卡尔・本茨感受到了两个人的热情,连连回应道:“谢谢!很高兴认识您。”
“嘭嘭。。。嘭嘭。。。”镁光灯又是一阵闪过。
午宴在相互介绍认识中开始了,具有浓厚中国民族特色的美食烤鸭,很对西方德国人的爱好肉食的胃口,国酒茅台是唯一饮用酒水。
“来自欧洲大陆的日耳曼民族的朋友,不远万里来到中国,这个古老的国家,作为主人,我们欢迎大家前来做客,举起杯,喝下这中国第一美酒,国酒茅台,干!”金雨存心要借机宣传国酒茅台,致辞也特别简练,不然说些文言文,这些外国佬估计还听不明白呢?
德国人也爱喝酒,并不是专爱德国啤酒,也许是学习过中国人的饮酒文化,德方人员又是直性子,喝得很豪爽,一饮而尽,随着金雨的劝酒,连饮三杯,并马上迷上这种中国国酒,唇齿留香啊!回味无穷,真不是吹牛的。洁白如玉的皇家贡品酒杯,依然留香。
茅台酒是我国大曲酱香型酒的鼻祖,它具有酱香突出、幽雅细腻、酒体醇厚丰满、回味悠长、空杯留香持久的特点。其优秀品质和独特风格是其他白酒无法比拟的。估计这些德国人喝过一次后,不买个十瓶八瓶,自己都得后悔白来中国一会。就算回到德国在国内买进口货,算上两国关税,价格会翻倒200人民币了,快有八百马克了吧!
“来来来,多明戈。冯。曼施坦因。维格弗里德里希先生,卡尔・本茨先生,尝尝全聚德烤鸭,其皮层香酥、肉质鲜嫩、色彩鲜亮、气味芳香啊!在德国,你们是不可能吃到如此美味的美食的。”金雨向德国友人解说起来。指望服务员向德国人解说菜肴的吃法是不可能的了,现在的全聚德可是没有后世那么好的经营模式。
金雨,王栋艾丽丝和吴玉玲等中方负责接待的人员,都在不压其烦的演示着烤鸭的不同吃法,不论是直接蘸酱吃,还是卷着面皮大葱蘸酱,和着片好的烤鸭吃也好,都让德国人吃的目瞪口呆,恨不得把舌头都吞下去了。
吃得香,胃口就好,心情也不错,午宴进行的让双方都满意,交流也比较畅快,宾主尽欢,约定好明日上午到机动车维修服务中心实地考察,再具体商议商务细节,才用皮卡桥车送走这些德方外宾。
乘着送外宾回使馆区的间歇,酒楼老板杨天良兴奋的亲自奉茶示好,现如今京城第一号实权人物,招待外国客人,都是平民一样亲手结账,没有大架子,这样的人物不结交,作为生意人,还不如一头生生撞死算了。
包楼是早就结了帐,所以杨老板殷勤的奉上好茶,说着闲篇。
金雨笑着问道:“杨老板,怎么样,你家的烤鸭,把个西方人馋坏了,以后吃不着这种家传手艺,怎么活啊!”
“哪里哪里!金雨太抬爱杨某人了!”杨天良也很为新中国治下,自己家的生意蒸蒸日上而欣喜不已。
“杨先生,想没有想过,把全聚德酒楼开到欧洲去,到时候和法国菜竞争啊?”王栋在旁边提了一嘴儿。
“啊!。。。。。。”杨天良呆住了。
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第145章 汽车热潮之中
金雨拍了拍杨天良的肩膀说道:“山西乔家大院的主人乔致庸,其人其事,想必杨老板您作为老北京人,是知道的,其人商号遍及天下,财富身家亿万,为人处世,名声极佳。我只是希望你把全聚德烤鸭,这一皇室御厨的手艺,在今后发扬光大,推广出去。三年后你老杨家,还不起步发展发的话,我就会让人把你家酒楼的大师傅都挖走,另起炉灶了。我是说真的,新世纪新朝代了,杨老板要用世界眼光谋求发展了。看到今天中午的德国人了没有,这些人把生产出来的产品,卖到了全世界几百个大小国家,德国人严谨务实,产品质量稳定,在世界范围内口碑甚佳,而且这些洋人极具开拓冒险精神,满世界的敢闯敢干,了不起啊!杨老板,知道这些德国人来这里干什么吗?”
杨天良尴尬的笑着,也习惯了这几个月来,金雨和王栋等人一伙伙的来吃饭,满世界见闻的乱侃。再说京城的商贾,有几个眼皮子浅的,那个人没有几分见识啊,要不然在京城这种皇城根儿底下,早让人抽皮扒骨的吞个干净了。听到金雨这么说话,那还敢在犹豫,连忙两手抱拳作揖表态应道:“这些德国人来这里干什么,我们这些小老百信真不感兴趣。王先生,金先生对小店的照顾,杨某人是铭记在心,一直在思量着呢!只是我一四十郎当的人了,小心经营着父亲辛苦创下的家业,能力有限的很,实在是不知道该如何经营啊?”
金雨听得直翻白眼,垂头丧气不已,有点对牛弹琴的感觉。
王栋和金雨都是平民出身,也知道这是见识和眼光的问题,不是看看四书五经识个字,就可以经营好的事情,此时正等车回来,王栋也很配合金雨说道:“只要是杨老板有心发展,就不成问题了,这么好的御厨手艺,只在京城挣小钱,实在是太可惜了。知道不?法国菜系中,一盘鹅肝的价钱,就值你五六只烤鸭的总价,这中间又有什么内在联系呢?这就是商业经营理念的差异,杨老板你得报名去商业管理学院听听课,去法国西餐厅吃几次西餐,见识一下别人的经营管理方式,才好把您家全聚德酒楼的名号打响了,再走出去发展就容易了。都是汉人子弟,今后的路还长,我们也不会害你一个开酒楼不是,路遥知马力吗!杨老板,我们又不是只打几天的交道,干事业吗,先做人,交朋友,知心知底了,才稳妥,是不是这个理儿啊!”
杨天良见王栋说的委婉中肯,连连点头说道:“王先生说的对,杨某人一定照办,好好学学别人是怎么经营的,不会让金先生失望的,挣洋人的钱我也想挣得恨啊!”
金雨听得哈哈起来:“哈哈哈。。。杨老板真是一个妙人啊!对就是要去挣洋人的钱,我一直就是希望你这么去做,这么好吃的烤鸭,皇家御厨的独家厨艺,要不去挣大钱,我是不会依你的。”
说实在的全聚德烤鸭的吃喝方式,还是非常适合西方人吃饭习惯的不是,听说听教的去学习,自主发展饮食业,慢慢学习和西方人打交道的方式,北中国民间的商人,整体上就会向南方人看齐了。
“当然当然,谁会嫌大钱扎手啊!呵呵呵。。。”杨天良也算体会到随意说笑的乐趣了。
说说笑笑间,送商贸团的皮卡轿车组就回来了。
“走了啊,杨老板,改天再细说哈。”金雨和王栋打着招呼走了。
在这个没有电视看的时代,中国人晚上还可以去听个戏曲,练练拳什么的耍耍。常驻在京城的外国人也可以去消遣一下,但是这次来京城的德方商贸团成员,投资财团和机械专家都是不懂中国话的,下午在使馆人员的陪同下,远远地参观了一下皇城,晚上就早早的上床休息,留足了精神好在第二天里,接触到实质性的内容。
整个京城的城市规划细节还没有做好,仿照后世布置的机动车维修服务站,就设在城西之外,临时搭建维修车间比较简陋,紧挨着在建的框架式正规维修厂房,这里离规划中的京城火车西站,还有5公里左右,很是方便,能就近维修保养运输物资的三轮摩托车和皮卡轿车。
5月12日一早,中德双方就各自来到了城西机动车维修站碰头。有皮卡轿车和没有皮卡轿车接送就是不一样,昨天享受到了专车接送优待了的德国友人,乘着从其他国家使馆借来的慢悠悠的欧式马车,来到机动车维修站时,已是九点多了,看到一溜排皮卡轿车,停在机动车维修站旁的驾驶培训学校等着,也算是充分体会了一把皮卡轿车和马车乘运的区别。机动车维修站和驾驶培训学校连在一起,各个方面都方便多了。
已经铺起的沥青路面车来车往的,机动车和畜力拉车,正繁忙的运送着水泥、沙子、石料和各种规格的钢材钢筋。说实在的京城的外围地区,现在就是一大工地了。
克劳德。库仑还是很尽心,再次充当了德方商务代表团负责人多明戈。冯。曼施坦因。维格。弗里德里希的翻译,再加上中德双方的翻译人员,足够应付双方人员,交流的需要,礼貌的问好打过招呼后,双方进入正题。
“金雨先生,这种机动车非常棒,载货方便,人员乘坐,也很舒服,为什么贵国还不同意,把这种车子出口到我国呢?”多明戈。冯。曼施坦因。维格。弗里德里希很凝惑的直接同金雨用德语交流问道。
就连老头卡尔。本茨也在一边直点头,希望金雨给个说法。
金雨早有准备的说道:“多明戈先生,您是不知道的,这两种机动车和车型的技术专利,还没有来得及在欧美国家正式注册技术和设计专利权,下线上市时间短,还在进行全国范围路况的质量检验,以及维修保养体系的建立,要不然,出口到其他国家,一旦出现质量问题,售后服务,怎么到位,客户会怎么评价我们的产品,是对我们厂家信誉的一种极大地考验,您说呢,多明戈先生?”
一顿酒喝下去,容克贵族不在让金雨称呼自己坑长的名字了。
“这倒是个大问题。”站了一圈的德国人倒是很实在,一想还真是个比较现实的大问题。光看看这里正在建设的机动车维修服务站,以及驾驶培训学校,就充分说明了,没有这两项售后服务措施,想要把三轮摩托车和皮卡轿车,在道路上有序的开动起来,还真不是一件简单的事情,原来还涉及到这种后续维修培训问题啊!不难理解,从中国进口这种机动车,再加上两国关税,要是坏了,难道还要人远洋万里的赶到德国去修理吗?不就是这么简单的一个道理吗。
老头卡尔。本茨站出来说话了:“金雨先生,机动车维修和保养,我们可以先在中国培养,或者由贵国提供技修人员,这都是小问题,您说是不是?”
“是的,这个建议很不错,但是,卡尔。本茨先生,您也看到了,这里面涉及到很多技术问题,就算是维修人员都在摸索当中。”金雨微笑着说道:“就像您说的那样,人员培训,我们现在都可以进行协商,但是今年内是不可能出口一辆机动车出去的。来,大家都来看看,维修保养的复杂性。”
这时正好有一辆皮卡轿车前来保养,维修人员正在放机油,准备更换机油了,金雨远远地看到,就把大家引导过去看看。
皮卡轿车主要都是由军政部门采购,军队中的人员数理化学习,比较普遍,所以培训的维修技工以军人居多,也容易一些。
换机油的伙路,并不需要及时和工程师亲自去干,只是简单的登记机动车所开里程数据,询问一下机动车载重状态,再检查一下换下的机油颜色状况就好了。
金雨拿过保养说明书一看就明白了:“大家看看这辆车,是第一次进行保养,也就是在第一阶段磨合期内,中速行驰1000公里后,更换机油滤芯和专用机油,这种磨合一般都是由驾驶学校的人员,再载人不载货的轻负荷下行驰,以保证机动车发动机不受到损害,可以有效地避免发动机活塞拉缸、融顶等故障现象的发生;再比如地盘变速箱、差速器的齿轮油跟换,我们暂定在1500公里的行驰距离,但是这都是假定,还得车辆在实际行驰中,找出最合理的跟换行驰距离,并且不影响齿轮的使用;再比如,车轮轴承什么时间,跟换黄油,都还有得长时间的现实数据来推理断定。这只是机动车的几个方面的保养问题,就是如此千头万绪。我的朋友们,如果你们要投资汽车制造业,就得有耐心,这不是一个成熟的机械产品。我们现在下线的机动车,说实在的话,这只是拿到社会上的试验品,是过渡产品,离真正的正品下线,还有段时间,大家如果还是有兴趣的话,通过今年一年试验应用,明年开春,我们就将正式对外出售和技术合作。大家以为如何。”
德国人严谨,金雨作为狙击手,更是心细如发,又是在车城从小长到大,对汽车行业,也算是知之甚详,也知道凭着现在的机动车制造技术,在欧美洲发起的汽车制造领域,就是成熟的不能再成熟的产品了。
就连卡尔。本茨和其他一些机械专家,都很无语,这么好的机动车,你还不满意,还是试验品,那我们生产制造的是什么玩意儿啊!
不过事实也确实如此,这种机械产品,发动机内部和底盘件内部的磨合磨损情况,谁都说不清,德方人士知道金雨说是试验品,还是说的过去,毕竟人家更加科学严谨,想要在实际运用中实验检验产品,以确定各种实验维修数据,实在是再合情合理不过的事情了。
“那我们可不可以就机动车的各种技术和设计专利,达成转让或者合作呢?”这次商贸团的负责人多明戈。冯。曼施坦因。维格。弗里德里希,就自己最关心的问题,做出了问询。
“这个问题不算问题,我们不是一直都在友好合作着吗?”金雨一直通过细节,占据主动地位:“目前我们负责注册各种技术和设计专利的人员,已经在前往各国的路上了,一旦注册成功之后,就是我们展开转让和合作的谈判时间了。朋友们!不要那么紧张,我们中国人是好客的,是热情的,在这等待的时间里,大家可以试试在京城游玩一番,看看有什么合适的投资没有?或者到驾驶培训学校,学着开车,看看是不是,在机动车驾驶中,是不是会遇到,你我都想不到的实际问题,为我们今后的合作开发,或是技术转让,提供依据,大家以为呢?”
金雨想想,现在先挣一笔驾驶培训费用再说,到了明年,这些人就是自己出口的机动车的潜在用户了,一箭多雕,何乐而不为呢!
商贸团的负责人多明戈。冯。曼施坦因。维格。弗里德
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