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大国战隼-第105部分
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第298章 好运来工资破万梦中情人要来
冰天雪地之间,远处是一半白一半绿的北库山脉,周遭是一望无垠的落着雪花的荒漠,笔直的高等级公路穿过三十里镇一直延伸到风景区里去。
在镇子东侧道路两侧开辟出了大型露天停车场,主办方当成临时集会来办,像极了大型野营场。旅游部门趁机办起来旅游推介会,各种旅行社更是闻风而动支起了摊位。
上万人汇聚于此。
每人只要花一百块,今天这里就能产生一百万的经济收益,产生的间接经济收益则会更多。要知道2011年的此时,有时间有车子能自驾到西部北库这边旅游的人都是属于很有经济实力的群体。那些动辄百八十万一台的越野车已经充分说明了一切。
花几百块钱有得吃有得玩还有这么美的雪景,并且能观看一场由一线作战部队倾情演出的战斗飞行表演,怎么算都是超值的。地方上的许多变化都在昭示着地方经济一年比一年好,人民的生活越来越好,对美好生活的向往有更加具体的标准和更高的要求了。
现役军人的工资待遇水平紧赶慢赶还没有赶上来,但至少已经在开始追赶了,未来是充满希望的。
鹰隼大队出动了八架SU…27SK和SU…27UBK战机展开了无高度差自由空战训练,同时聂剑锋和唐磊磊机组亲率一个中队共计五架战机飞抵三十里镇上空进行为期三十分钟的飞行表演。
李战大队长只能在办公室里待着看别人吃香的喝辣的,不过4月1日是好日子。去年的4月1日,他被迫完成了4…1战例,在陆军野战防空部队的误击下两次躲开了两次共四枚道尔导弹的攻击,拿到了史上最珍贵的实战数据。
转眼一年过去了,在这一天他拿到了四月份的工资,然后发现又涨工资了。4月1日发的是4月份的工资,地方的工资是押后发,部队的工资是提前发,先拿钱后干活,一年发十三个月工资。
李战惊讶地发现他工资已经达到了11527元,这个水平快赶上副师级干部的了。原因在于他的补贴很多,空军人才库补贴、技术职称又上了一级、荣誉称号补贴,等等,再加上北库地区属于老少边远穷地区,有内陆和平原地区没有的规定补贴,工资是更高一些的。
具体算起来,李战比同期飞行员的工资要高出至少三千元钱。
李战迅速地计算,这么一来,一年下来光工资就有十五万左右了,再加上拉杆费……天啊,七八十万一年!李战发现这个水准待遇的情况下根本不需要去羡慕民航飞行员了。
他却是没有意识到,他是特例,除了他谁会一年飞六七百小时?拉杆费这种钱本来就不是规定的,有多有少很正常。但是一年二百小时这个是可以保障的,确切地说哪怕你飞不够二百小时也会给你发二百小时的拉杆费。
看着工资条笑不拢嘴的李战一点儿也不羡慕此时此刻在三十里镇搞飞行表演的聂剑锋等人了。枯燥的军营生活里,是不是增加一些工资,对广大官兵们来说是极大的心灵慰藉。实实在在的能看得见摸得着并且是一定程度上体现了个人价值的东西,怎么能说庸俗呢。
日子有奔头,干起工作来就更加的有劲。
除了工资和拉杆费,李战还有一份特殊补贴,可以理解为参战补贴,那是他留给牺牲战友家人的生活费,轻易不会动弹。算起来,再过个两三年的话,年入百万不再是梦想了。
裴磊跑过来报告,“大队长,新被服到了,张主任让你去签收一下。”
“今年的航材到了没有?”李战起身,问。
“也到了,全都到了,都卸在了仓库那边。”裴磊回答。
李战笑着说,“今天是个好日子。小裴啊,今天发工资了,拿多少钱了?”
裴磊嘿嘿笑着说,“加了九百多,六千二百多块了。”
“嚯!你这个幅度很大啊!”李战颇为意外。
干部和战士的工资是两条线,完全不同的薪资标准。军官是干部,士官是战士,官和兵的区别。在现行的体制下,再资深的士官也是兵,再年轻的军官也是干部,内务条令上前者是要向后者敬礼听从后者的指挥的。
北库地区因为有老少边远欠发达地区补贴,士官的工资比内陆地区、沿海经济发达地区的要高很多。裴磊第四年,他的工资水准已经相当于普通部队中士的标准了。
“士官制度要改革,以后薪资会进一步增加,要缩小和同年限干部的差距,裴磊啊,这样你就不要有后顾之忧了,放心大胆地考学,考不上继续干士官也有很好的出路。”李战和裴磊往外走,一边说道。
裴磊信心满满,只要钱到位什么都好说的,道,“是的,现在不担心了,能考上最好,考不上继续留转也不错,以后争取提干。”
“最紧要对自己要有信心。”李战笑着说。
上了勇士通勤车直奔仓库,门前空地已经集结了不少单位的车和兵了,各个基层单位派人过来拉被服什么的,主要是提供给新兵的。上个月新兵下连,主要是地勤这一块的新兵。新飞行员一般六七月才会下来,有时候年底也会下来一些。
签收了之后,李战让裴磊组织机务大队的人把被服拉回去,他则跟着张主任进了航材仓库看新到航材了。
所谓航材就是飞机零部件和各种耗材,最重要的是两大件,发动机和机载雷达,这两个主要部件既是战机的关键组成部分,又是易损耗件。我国和俄国的军用航空发动机寿命普遍不及西方一些著名厂商研制的型号,大约只有他们三分之一的寿命,在训练强度日益增加的现阶段,发动机的损耗速度也是在加快的。
随着实战化训练的推进和深入,相关的作战器材的损耗速度也开始增加。首当其冲的是机载雷达,开机运行时间的增加加速了雷达寿命的消耗,反过来向军工企业提出了更高的要求。部队需要更好更耐用的机载雷达。
张主任指着仓库里放在最重要位置的四台AL…31F航空发动机,很是高兴地说,“八百年来头一回,四台全新航发,给你们鹰隼大队准备的。我干了多少年后勤了,从来没有见过上级这么大方过。”
李战满眼都是欢喜,“这么说确定是要换装歼十一了,是A型啊。”
“歼十A不也是用的AL…31F吗?”张主任笑道。
李战诧异看向张主任,“张主任,你可别让我空欢喜,你知道我最喜欢歼十了,天天想着能驾驶她。”
“小道消息,二手歼十A和全新的歼十一B。”张主任低声说,“歼十一B用的自己家的航发,全新的随便你折腾,不过歼十A是二手的了,西南四十四师换装B型,分了一部分A型过来咱们这边。”
算起来西南大红鹰师使用歼…10A也有个六七年了,按照一贯的换装套路,改型战机出来后肯定是先装备给他们,他们淘汰下来的老型号转给兄弟部队,和对二师的套路是一样一样的。
李战都木了,怔怔地说,“张主任,此事当真?我旅同时换装歼十和歼十一?”
“我不是说了吗,小道消息。”张主任笑着说,“知道你一直在等着新机下来,听说你都快急疯了,所以让你过来这边看看,航材到位了,新机还会远吗?”
新拨付下来的航材肯定要和部队所装备的机型对应的,换言之,只要看拨付下来的航材是哪些,就能确定即将要换装的是什么机型。歼…11B用的是太行航发啊,上级给发了四台AL…31F是干什么用的,鹰隼大队现在用的这批老侧卫机体寿命快到了,显然不会给它们准备了,那么只有一种解释了——恶棍真的要来了,而且是A型。
也只有二手货才需要准备好新航发备着。
幸福来得太突然了。
李战看着散发着醉人气味的全新AL…31F航空发动机,歼…10A的样子不断的在脑海里翻滚来翻滚着去,那性感的小鸭翼,那唏嘘的须根,还有那小巧挺翘的屁股,都是那样的出众。
“两年又三个月了,你知道这两年三个月我怎么过的吗?”李战深深感慨着说,“我嘴上是苏两七心里想着的全是你,歼十啊你终于是要来了,我以为飞了双发重型双垂尾制空战斗机之后再没有机会一亲你芳泽。组织肯定被我对你的感情感动了,因此给了我机会。”
张主任听得鸡皮疙瘩都起来了,说,“李大队,你不要吟诗作对了,不就是飞机吗,咱们是战训基地,你知道的,以后要什么飞机没有,二手三代机旅长都看不上了。”
李战深深呼吸了一口说,“张主任你有所不知,我走上这条路都是因为歼十。当年从电视上看到歼十首飞的新闻,你知道当时我什么感受吗,无以言表。我看到歼十的那一刻就下定了决心一定要当飞行员。可以说歼十是我军旅生涯的引路机导航机!”
“原来还有这样的故事。是啊,我们落后太多了,时间长了老百姓失去了信心,认为落后是我军的代名词,猛地出来个新飞机,比如前不久首飞的四代机,我们这些在空军干了小半辈子的都不敢相信那是真的,你说老百姓会怎么想。”张主任也是感慨万千。
李战哈哈笑道,“当时我以为强敌的F…22A闯入我国境内了呢!”
昂了昂下巴,李战说,“都过去了,未来的日子会越来越好越来越顺心!”
他很想高歌一曲《终于等到你》就是了。
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第299章 西南改装训练
四月下旬的西南已经入夏了,从南海过来的海洋季风带来了包含水分的空气,再与千辛万苦从西伯利亚跋涉过来经过各路山脉阻挡幸存下来的冷空气相撞形成少量降雨,辅以午间超过三十摄氏度的气温,黏黏糊糊的感觉使得在西部地区生活惯了的鹰隼大队的飞行员们颇感不适。
同纬度的西县此时此刻的天气也大抵如此吧?
李战站在塔台上眺望着外场滑行道上整齐列队的八架歼…10A多用途战斗机和四架歼…10S战斗教练机,单垂尾上那个硕大的红色鹰头以及座舱盖下机身一侧的国旗标志格外的显眼。
大红鹰师这帮孙子每年都能捞到出国演习的机会,他们的带有五星红旗的机身涂装干脆的就保留了下来,和三百师那帮叼人一样一样的。
昨日,李战率领鹰隼大队十四名飞行员进驻了大红鹰师的善良场站接受改装训练。该场站驻扎的是931团,早在2004年就装备了歼…10A,是首支装备该机型的部队,一时之间名声大噪。
善良场站同时也是师部驻地。
团参谋长成达站在李战身边,笑着介绍道,“八架单座机四架双座机,你现在所看到的十二架歼十就是要移交给你们的。”
中校副团参谋长对李战很客气,毕竟现在部队施行的三大攻击科目是这位名声在外的西部勇士探索制定出来的。光凭这一点,李战本人的意义就不在于他的职务。
李战贪婪地看着十二架歼…10在做大象漫步,兴奋地说,“首长,我都迫不及待了。”
“老于多次提起过你,你当初参加招飞最大的动因是受到国产三代机首飞的影响,就是歼十。”成达说。
李战道,“是的,歼十是我的梦想战机,遗憾的是一直到现在才有机会接触她。是了,首长您说的老于是?”
“你的老团长于成林,他们四团改装歼十也是在我们这里训练的,也是我具体负责组织的。”成达笑着说。
此人斯斯文文中等身材而立之年,站在那里双手很自然的下垂着,给人温和近人之感,脸上总是挂着笑容,可是李战发现他双手掌心的皮肤已经出现了老茧,而他眼中看向天空一闪而逝的精光也同样被李战捕捉到。
这是个有极强攻击心态的战斗飞行员,而且飞行小时绝对不会比年纪比他大职务比他高的于成林少,也许会超出很多。
他可能也买别墅了吧?
李战笑道,“原来是这样,首长……”
“小李,你就叫我老成,首长首长的不合适,在善良场站只有两位首长,师长和政委。”成达毫不在意的摆了摆手说。
“好,老成。”李战也不娇气,本不是注重繁文缛节之人。
负责塔台指挥的是个上尉,下达了编队起飞命令。顶在西南一线的931团可不是泛泛之辈,他们能成为第一支列装歼…10战机的部队不仅仅是因为地理位置的关系,这支部队也是厉害得不行的。
该部曾在东南参加过国土防空轮战,后来移防善良场站后一直都是有战斗任务的,看驻地地理位置可窥端倪,不必赘述。
他们的实际作战经验之丰富在空军航空兵部队里面应该是排在前面的。
或者从另一件事情来说明,李战在三百师参观那时搞出了无高度差自由空战,后来在101团推广继而扩展到73师,此举大大刺激了空军航空兵部队实战化训练的推进速度。可是在此之前,931团早在七八十年代就搞过类似的空战训练了,只是后来一度取消。
从部队发展历史上看,大红鹰师和西部破烂王师是有许多相像之处的。列装歼…10之前,大红鹰师开的也是歼…6普拉斯和歼…7早期型号这些,连空中美男子都没一架,然后一夜之间全部三代化……
101旅已经正式接到命令今年之内完成三代化,除了新机,其他缺口全部用兄弟部队的二手货来替补空缺。空司已经下定决心把北库战训基地打造成全军最专业的模拟蓝军对抗训练基地。
李战要参与改装歼…10并非他个人强烈要求,而是年初空司专门下发了文件要求部队军事主官必须要掌握所列装机型的使用技能。鹰隼大队要同时列装歼…10A和歼…11B,所以大队长必须要都能够驾驶这两个机型。
不只是他,聂剑锋完成新飞带训工作后,他也是要接受歼…10A的改装训练的。
空司已经下大力气狠抓部队战斗力了。
十二架歼…10战机以双机编队起飞的方式连续起飞出动,六批十二架升空展开低空突防打击训练。
李战恋恋不舍地收回目光,成达说,“走,去模拟舱。”
大红鹰师很重视鹰隼大队的改装工作,师首长多次叮嘱成达一定要做好传帮带,一定要尽心尽力尽早帮助兄弟部队完成改装训练。其中也是有一些讨好的意味的——大红鹰师也是要到北库搞对抗的!
前面两大王牌都让鹰隼大队打趴下了,空司直接全军通报批评,两大王牌主力师的主官脸面都丢尽了,以至于军中把鹰隼大队叫成了阴损大队。前车之鉴犹在,现在鹰隼大队的主力飞行员都在自家地盘上,那还不赶紧伺候好挣点人情分。
所以成达亲自对接李战,一对一教学。
在带训过程中何尝不是一种了解对手的方式,对手的战斗风格战术思维甚至战术特点都是可以有一个详细深入的了解的,这很有利于在未来的对抗中击败对手。
尽管空司尚无确定,但大红鹰师经过分析认为,第三支很鹰隼大队对抗的很有可能就是他们,或者东北地区的某师。
“歼十和苏两七的技术参数差别我不多说了,资料上面都有,我就从我个人的感受体会上重点讲一讲两款战机的区别。”成达和李战稳步往模拟舱训练中心走,慢慢的介绍道。
成达说,“歼十A型用的是和苏两七的同款发动机,推力特点不说了,因为气动布局上的差异,歼十A的推重比更好一些,机动性更好,当然静不稳定特征也更加明显。另一个主要的区别是操纵系统。歼十A用的是全套电传飞控,性能十分先进,且无机械备份。我在顶级基地飞了八个月的歼十一A,也就是国内组装版本的苏两七,后来飞了歼十A后感受最强烈的就是操纵很纯粹。”
他皱眉思索着合适的措辞,说,“非常纯粹,干净利索,一动是一动,机头指向更加灵活且更加的精准。飞歼十一A的时候心里总是担心配平问题,虽然知道纵向电传系统会做好这件事情,但毕竟知道她的先天缺陷在那里,总有那么个担心。”
“唔……另一个区别就是飞机自重上带来的驾驶感受完全的不一样。开苏两七从来没有担心过滞空时间问题,那飞机的航程太厉害了。同时也带来一个问题,满油状态下飞机的灵活受到了比较明显的影响,再加上满载的话,基本就没机动性可言了。歼十不会,哪怕你上三具副油箱四枚空空导弹,大部分特技动作咬咬牙也是能做出来的。”
李战说道,“关键还是在于气动布局,歼十的鸭式气动布局有先天优势。”
“是的。”成达说,“歼十工程是上个世纪八十年代开始的,当初的设计思想就是搞一款纯粹的空优战机,没有考虑过对地对海打击能力。又恰好的得到了一些鸭式气动布局的技术……”
歼…10就是奔着争夺制空权去的,只是进入了二十一世纪后部队发现情况有些变化,相对于制空,歼…10应该担负更多的对地对海作战任务,这才有了加强了对地对海打击能力的B型以及更新的C型出现。
鸭式气动布局的特征十分明显,简单地说,它就是把常规气动布局的主翼和尾翼调换了位置,实际上鸭式气动布局战机的主翼是前面那双小小的鸭翼,那硕大的主要提供升力的三角翼才是尾翼。
这种气动布局的战机静不稳定性特征比三角翼战机的还要明显,不是用电传飞控来控制的话,飞行员很难依靠机械传动系统来完全掌控。
通俗地说,歼…10更加的活泼,就像好动的小男孩,而SU…27系列战机更像是稳重的老男人。
成达说,“另一个看得见的明显变化是座舱,歼十A是标准三代机座舱,数据信息主要靠三个屏显来显示,苏两七那一大堆的仪表是没有的了。一会儿进了模拟座舱你就能体会到,简直是不可同日而语。”
“领教过了,以前参观三百师飞过他们苏三零的模拟座舱,获取相关数据更加快捷清晰了。”李战笑着说。
成达说道,“我们歼十的座舱比苏三零的还要先进,B型的更先进,增加了一个平显,基本替代掉了仪表的大部分功能。”
李战想起去年西部军演里三百师歼…10B供氧系统出现问题的事情,犹豫了一下问,“你知道去年西部军演三百师歼十B机械故障这件事吗?”
“全军通报了能不知道吗?”成达严肃地说,“供氧系统故障,厂家技术分析后怀疑是特例,一些零部件的生产工艺达不到高原环境使用的要求。已经全面排查过了,不会再出现同样的故障。”
李战问,“A型有出现过吗?”
“没有。”成达说,“我们没摔过歼十,前几年其他部队摔了一架,空中撞鸟又刚好在山区飞行,撞山上了。”
李战微微点头,“那个事我知道。”
“不说这些,你担心什么,你不是外号好运来吗,一定能开个好头的。”成达笑着宽慰道。
李战苦笑着说,“心里不踏实,每当我非常想得到某一样东西的时候总会出现很多艰难险阻。”
“你以前在二师的经历我是知道的……”
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第300章 真的太好开了
“你再做一遍。”
成达脸色非常难看,指了指模拟座舱里的李战,严肃地下达指令。
李战浑然不觉成达的脸色已难看如斯,他已经沉浸在和歼…10A的无缝结合状态中了,真的太好飞了啊!
有开上了豪车的感觉,也有开惯了帕杰罗V93突然开了小钢炮的感觉。
他再一次起飞,爬升,下降,低空通场,再爬升,忍不住滚桶,又来了一个大坡度转弯爬升,最后稳稳降落,起落架轮胎触地的动作简直是蜻蜓点水一般,比大型客机降落都要稳当。
“老成,怎么样,还行吧?”李战心满意足的滑入停机坪关车锁轮,侧头看向成达。
成达的脸色要多难看有多难看,好一阵子才憋出一句话,“你,你已经改装过的吧,小李,不带这么开玩笑的,我们训练任务很重的,没工夫陪你开这种玩笑。”
开什么玩笑,飞得比老飞都要稳定,哪里有半点新手的样子?就这水准还上什么模拟座舱,带飞就可以省了直接放单飞吧扑你个街。
由不得成达不怀疑李战是在拿他开涮逗他玩。
李战忙不迭地无奈解释道,“我这是第一次啊老成,歼十的座舱以前我见过,以前在训练基地的时候组织参观,有在座舱里坐了一会儿,就是A型嘛。我真没有改装过啊,这事能开玩笑吗?”
成达马上冷静下来了,是啊,这种事情怎么能开玩笑。
他瞪着眼睛盯着李战,“你,你真是第一次?”
“我以拉……鹰隼大队大队长的名义保证,我是真的是第一次飞歼十的模拟座舱。”李战毅然决然地说道。
成达顿时唏嘘不已,“你这个,你这个学得也太快了吧,啊?我就讲了一次你就飞出了这个水准,这……”
同样的场面曾经在三百师的SU…30MKK模拟座舱训练室里发生过。
李战摊手,“我也想低调。”
成达愣乎乎的,显然还是没能完全接受残酷的事实。
李战反过来安慰他,说,“飞机嘛,再怎么变化原理是一样的啊。就好比有很多人说我们的歼十是抄以色列的,这些人就是不懂原理。飞机不都差不多样子吗,难道还能把飞机造成轮船那样式的?道理一样,知道油门杆在哪,操纵杆在哪,舵面控制在哪,加力……呃,这就可以了啊。老成啊,我也是飞了一千五百多个小时的老鸟了,这个真没什么值得大惊小怪的,况且这只是模拟座舱啊!”
“什么?”成达眼珠子都要瞪出来了。
李战无奈地说,“我说这个真什么值得大惊小怪的。”
“不是。”成达摇头,“你刚才说你飞了一千五百多个小时?你不是零八年底才下部队的吗?”
面对成达杀气腾腾的神情,李战无辜地说,“是啊,截止去年底飞够一千五百小时了啊,刚刚晋升二级飞行员。”
成达仿佛看到了另一个世界,一个他以为不存在的世界,在那个世界里生活着的都是传说中的人,不真实。
“我02年下部队,03年到这里,04年改装歼十,飞了快九年了,飞行小时去年才到两千五小时,你两年多飞一千五百小时……”成达的笑容是苦涩的。
这个概念很容易理解的。
按照李战这样的强度,他再飞七年时间,飞行小时会超过六千小时,而那是他也不过三十三四岁,正是战斗飞行员的黄金年龄段。
六千飞行小时啊!全世界飞行员包括民航的,有几个可以在四十岁之前飞够六千个小时?
闻言,李战看着成达发起愣了,他也傻了,被自己的飞行小时给吓到了。他不由自主地计算:飞到三十三岁能达到六千飞行小时,按照一小时一千元算,拉杆费六百万……
我靠!
走上人生巅峰了。
“喂,小李?小李?把口水擦擦,去外场,马上带你滑跑一下试试。”成达恢复过来,拍了拍李战的肩膀。
李战尴尬笑着擦拭掉嘴角的口水,连忙的跟着成达走,上了通勤车直奔外场,犹豫许久佯作随意地问,“是了老成,歼十的拉杆费和苏两七的一样吧?”
“一千二,和歼十一的一样,苏两七是多少?”成达回答顺口问了出来。
李战眼珠子都瞪出来了,怎的还比SU…27的多了三百块!歼…11系列也比原装SU…27的多啊!这可是天大的好消息了。可能因为老侧卫确实太老了,所以拉杆费有区别。
一千二,和歼…8FR的持平了,以后也不用看见歼…8FR的时候患得患失了。
“哦,苏两七的少点,九百块,不过还好了,以前我们开歼七才多少,我那年到北库还开过歼六普拉斯,二百块拉杆费……”李战佯作不在意地说。
成达笑着说,“我们的待遇本来就远低于地方同等水平,这几年每次开大会都有提到,要提高军人待遇,要把欠账补回来。过去三十多年里部队为了支持地方经济建设付出太多了。”
“是啊,未来是美好的。”李战看着不时的有歼…10A降落,越看越顺眼。
谁说单发单垂尾中型战斗机就不如双发双垂尾重型战斗机了?
李战决定了,回北库后就开歼…10A了,和歼…11B没有什么区别嘛。
等训练的战机全部返场,成达和李战登上了一架发动机还热乎着的歼…10S战斗教练机,李战坐在前舱驱动战机滑行到跑道起飞位置,根据成达的指令做滑跑起飞训练。
歼…10S的“S”代表的双座的意思,是歼…10A的双座型,通常用于部队当做战斗教练机使用,和航校、训练基地装备的专业教练机是不同的。另外配套歼…10B使用的是歼…10BS,就是歼…10B的双座型号。与SU…27UBK配套SU…27SK、歼…11BS配套歼…11B的意义是一样的。
既担负战备值班作战训练任务,也担负着培训飞行员的任务,因此这些装备作战部队的双座机的使用强度都是都非常之大的。鹰隼大队接收二师的那批UBK型里,机体寿命比单座的SK型消耗得更快。
模拟座舱的感受显然无法与实机驾驶感受相提并论。
反复滑跑了三次,李战才深刻感受到歼…10战机的伟大之处。他开过歼…6普拉斯,开过歼…7乙型,开过歼…7E,开过SU…27SK,并且全部都有娴熟无比的飞行经验,他的飞行机型连接起来几乎就是一部中国空军的现代化发展史了。
此时此刻坐在完全自主研发出来的歼…10战机座舱里做着同样的拉杆推杆动作,感受着战机带来的强大的底气,顺着登机梯下来的李战忍不住抱着前起落架哭泣了。
“真的太好开了!”
成达和机务组的官兵站在一边安静地等待着,他们想起了多年前接装歼…10的时候,当他们看到线条优美通体乳白色的歼…10次第降落本场,他们何尝没有痛快地哭泣。
五十年了,自抗美援朝中国空军几乎同时列装当时最先进的喷气式战斗机,一直到2004年,五十年了,人民空军终于再一次站在了与强敌同一装备技术水平线上,迎来了真正属于自己的三代机,那几根充满阳刚气息的进气口加强筋从此深深地印入了人民空军全体指战员的心里。
只有深刻体会到了前辈们开歼…6普拉斯迎战强敌F…15、F…16先进三代机心情之悲壮,才能深刻体会到这一代人民空军飞行员迎来自己的先进三代机的狂放心情。
可笑吗,笑着笑着就哭了,多少年
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