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官涯无悔-第656部分
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路面、桥面或涵洞。当然,在维修的过程中,也必须要知道症结所在,才能对症下药,药到病除。但也仅适用找到直接症结,而不是症结之后的因素,那样我们根本忙不过来,甚至会顾此失彼。
现在进行时,是我们目前的重中之中。当然这个包括进行的新建工程、维修养护工程,也包括正在操作的招投标,还包括正在申请的立项等等。做这些工作,就必须实、严、准,必须能够经得起时间和社会的检验。
至于将来时,我们肯定也要做,但要分清轻重缓急,要把现在进行的工作做稳前提下再做。而且有些现在进行时的工作,其实也是在将来时范畴,也有待重新规划或调整。比如那两条二级路的立项申请,是否需要调整为一级路,是否需要为高速的建设留下顺接点。
相比起那天的谈论,这个方案明显保守,但我觉得也不是保守,而是稳妥。希望市长能够理解和支持,只有稳妥才能久远,你说是吗?”
“稳妥才能久远。”重复着对方一语双关的话,楚天齐久久没有说话。他一时不好评判,也不好做出是或否的结论。
对面的楚晓娅没有催促,没有追问,而就在那头静静的等着,静静的听着。她相信这个年轻的上司能够做出正确判断。
………………………………
第一千八百八十六章 责任重大,不得不慎
时间已是四月中旬,天气越来越暖和,公路上的修补工作开始进行。
这个季节也只能先做灌缝工作,处理翻浆、路面画线、附属工程维护还需过些时日,但相关准备工作已经做好。
从灌缝工作开始不久,楚天齐就经常抽时间出去看看。他没有通知交通局,也不亮明身份,想要看看修补工作的真实情况。不过还是会被施工现场的人们认出来,收费站的人们似乎也对这辆车注意了。
几次到现场查看,楚天齐发现,工人们都是严格按照流程操作的,技术负责人也在一旁监督。
尤其在对裂缝进行开槽时,会专门固定技术娴熟人员操作路面开槽机,并有技术负责人监督指导开槽宽度和深度。在具体操作时,操作人员也会尽量沿裂缝中前进,以保证裂缝两侧都能被切割掉,以去除裂缝边缘老化材料,切出新的截面。
在开槽机前方开槽的同时,马路吹风机紧随其后,对裂缝进行吹扫。由于吹扫人员也由专人操作,裂缝中的灰尘、杂物和周边松动物都得到了清理,裂缝的清洁得到保证。
在吹扫之后,会有专人检查裂缝底部和缝壁是否潮*湿,如有此种情形,便会用热气喷枪将裂缝烘烤干燥。
对于准备用做灌注的加热沥青,都会插上几支温度计。楚天齐去现场时,只要遇到,都会看一下上面显示,全都在一百九十度左右,正负差不超过五度。
楚天齐还注意到,在灌注沥青时,现场灌注人员都带口罩,按规程安全操作。都是自下而上将槽沟充分填满,没发现有气泡,而且灌注每条缝时,都是连续进行。在灌注期间,通过提示、路障设置、辅路通行等方式,对灌注区进行临时交通管制。大约半小时左右,恢复灌注路段交通。
在此期间,疏通涵洞、桥洞,桥梁底板隐患排查,桥、路衔接缝跳车等工作,也在紧锣密鼓的进行着。一些跨年项目也大都复工,基础工作正在有序开展。
通过几次上路查看,楚天齐发现,整个灌缝过程安全、规范,都是按照楚晓娅所做方案操作。而在查看去年旧缝灌注痕迹时,操作却远没这么规范。这说明楚晓娅对此工作要求严格,也说明其正确主张得到贯彻、执行。以此类推,之后的处理翻浆、补油、画线等维修工程,以及刷护坡、补绿植工作,应该也能标准、规范吧。
这天上午,楚天齐开完常委会回到办公室。
李子藤跟进屋子,把一份文档递了过去:“市长,交通局楚局长报的。她来时,您正开会,就让我把文件给您,说是还会再找您。”
楚天齐接过方案,说了句:“知道了。”
李子藤退出了屋子。
这是一份交通局招标文件,是要对215公路定野段进行招标。这段公路原为三级路,在定野市境内有一百三十七公里,此次要改扩建为一级路。
对于这条公路的情况,楚天齐已经看过相关资料,对其有一定了解。在与楚晓娅的交谈中,对方也提到过相关信息,因此他对此条公路的情况也知晓好多。
215公路项目建议书在三年前已经获得批复,工程可行性研究报告也于前年春季批复。之后多半年时间里,也完成了以下文件的编制和批复:初步设计文件、施工图设计文件。
只是在项目资金来源问题上,出现了状况偏差。开始确定的是向银行贷款,但当时正赶上国家控制总的贷款规模,银行对放贷卡的非常紧。结果市政府、交通局跑了好几家银行,从去年正月开始就跑,可是跑到六月底,都没有获得银行的贷款意向。于是又想着改为BOT方式融资,可是操作了好几个月也没弄成。在去年第四季度时候,时来运转,银行放宽了放贷政策,定野市也就趁机操作,终于在今天一月中旬,落实了贷款资金,也才得以开始组织项目招标。
看过文件内容,楚天齐放下这份文件,思考起来。
其实自一上任,楚天齐就知道了这条路的情况,也希望这条路能够早日顺利开工。可是后续工作还没开展的时候,麻烦也就来了,好多人打招呼,希望能够关照一、二。
这些人除了上级交通口领导,就是其他职能部门负责人,反正都能对市里一些事项施加影响,好多更是直接管着楚天齐分管的几项工作。
尽管人们说的大都很隐晦,但意思很明确:我有关系想参与215公路建设,希望楚市长能够关照。虽然没有说出后面的话,但潜台词就是“关照是相互的,你看着办吧”。
楚天齐非常反感这种作法,但他也明白,有些人就是想搞这种东西,想利用手中权利为亲朋好友谋利益。可市里都要用到这些人,甚至他们也会影响到自己的工作开展,这样就不能彻底得罪。于是他便大都打了哈哈,没有答应对方,但也没有一口回绝,用了一个“拖”字。
现在招标即将开始,只怕这些电话又会跟上来了。显然只靠拖不行,却又肯定不能答应,自己就不能这么做,得好好想想办法才是。
“叮呤呤”,桌上固定电话响了。
扫了眼来电显示,楚天齐拿起电话听筒:“楚局长。”
“市长开完会了?现在说话方便吗?”听筒里是楚晓娅的声音。
楚天齐回复道:“方便,你说吧。”
“市长,那份招投标文件看了吧,您有什么指示?”楚晓娅请示着。
“文件很完善,各项流程也写的很正规。就是我想了解一下,这次招投标准备工作做的怎么样,都做了哪些?”楚天齐说到这里,又补充了一句,“对于专业人士来说,我的问题可能稍显幼稚啊。”
楚晓娅声音立即过来:“市长您谦虚了,固然交通局年年都要搞多次招投标,情形看似一样,但也有区别。以前的领导怎么做,我不管,也管不着,但只要我做交通局长,就要求每次招投标都必须认真对待。尤其要找出其中的异同,对于特殊情形必须特别关注,并做出相应的应对方案。我自己本身也和您一样,是第一次具体做这样的工作,所以我更不敢马虎。”
“近期看了公路养护、维修工作,也到了几处施工现场,整个过程都很规范、正规,足见你的管理到位,也可见你的严谨工作态度。”楚天齐肯定了对方作法。
“随时要应对着主管市长突击检查,我们不敢不谨慎啊。”小小调侃一句,楚晓娅认真汇报起来;“对于这次招标工作,局里做了三方面准备:一方面就是招标前的准备。这类准备中,其中一部分是文件的编制、批复,这些已经全部完成,否则也不能进行招标。第二方面是关于招标期间的准备工作,其实现在已经有了相关方案,一会儿我向市长详细汇报。第三方面就是工程建设期间一些事项的谋划,虽然离那个阶段还有几个月,但也必须早做计划,以免到时手忙脚乱,更要防着忙中*出错。下面我来汇报一下招标期间的准备工作。
先来说评标,我计划采用三阶段评标法,即先评审资格标,符合资格标要求的再开技术标,技术标符合条件才能进入商务标评标环节,最终确定中标单位。现在招标文件已经制定,实行电子化评标,电脑会自动打乱各企业投标资料,投标单位名称都会打乱。专家评审资料都是电脑随机抽取,这样就可以大大降低专家打‘人情分’,直至杜绝。而且评标专家不仅只是评分,还必须对扣分项给出扣分理由,避免歧视性或认识偏见而扣分,也能留存以后备查。
在整个评标过程中,评审专家无疑是重要环节,我计划从交通部专家库随意选取。只要选入的专家,本人同意参与评标,就必须立即纳入我们此次招标管理体系,必须遵守相关规章制度。我们也会对招标专家有相应的保密管理措施。当然了,既然要求严苛,那么评标待遇也要提高。目前这个想法还没透露,也还需要您和局里的支持,还要协调交通部。
在对专家团队认真甄选,并做要求限制的同时,还要重点防止企业违规操作。在工程招标中,一些企业为了中标或是想低价中标,往往采用串标、围标等方式,有的甚至弄虚作假,编造假冒业绩。还有一个现象,就是资质挂靠,这可以说是一个相对普遍的现象,但问题也多多,尤其后续维权很麻烦。针对这些问题,我计划采取以下方式来杜绝。首先就是加大企业违规成本,让企业不敢……”
听完对方汇报,楚天齐说:“你的这些制度设计非常不错,也很具有操作性,如果能够完全落实到位,应该能够达到我们的目的。只是我还要提醒一点,固然制度是解决违规的根本,但执行人是否尽职、是否严格执行同样关键。从某种程度来说,人往往还是决定事情成败的重要因素,对这些人同样也要有约束机制。我们责任重大,不得不谨慎呀。”
………………………………
第一千八百八十七章 财政没有多余钱
自向楚天齐请示后的第二天,市交通局便发布了招标公告,对215公路项目定野市路段招标。全长一百三十七公里的主体工程被分成了三个标段,分别为四十公里、四十五公里、五十二公里。
招标文件上规定,从发布招标文件开始,到投标文件递交,时间为三十天。
楚天齐知道,从现在开始到招标结束,大概这两个来月都要不得消停了。
果然,随后电话接踵而至,有的继续打太极,既不说这事,又不说投标者名字,但却想要得到口头允诺。也有个别人倒是挺直接,直接点到了题上,表示这家企业可是有良心的,潜台词就是“不会亏待你”。
对于继续打太极的,楚天齐也跟着装糊涂打哈哈。对于说的直接的,楚天齐则表示自己不了解情况,等着打听一下,但又讲了一堆招标原则,为以后的“不办事”留下余地。
面对楚天齐的回复,对方显然不太满意,却也暂时说不出别的。但也没把希望之火彻底扑灭,而是又说了一堆场面话,希望楚市长帮帮忙。有人更是孜孜不倦,电话不断,讲说不休。
有人因为和楚天齐不熟,便采用了迂回路线,通过“导体”中间嫁接一下,把相关意思传达给楚天齐。
短短几天下来,每天十多个电话,有时甚至二十多个,楚天齐被搞的疲于应付,真想关掉手机。但这是工作号码,既为规定不允许,也可能因此误事,只能想想而已。同时他也清楚,即使关掉手机,别人照样有办法找到。
主管副市长被“折磨”成这样,身为交通局长的楚晓娅更是难免“遭灾”,两人也只得互诉“委屈”。
令人忍俊不禁的是,在四月下旬的一次市政府会议前,楚天齐、楚晓娅几乎同时接到“说情”电话。两人都默契的回复了设定短信“我正在开会”,然后一同离开“705”办公室,到了市政府会议室。
……
这次会议是市政府专题会议,专题研究五件事项,由常务副市长肖云萍主持,副市长楚天齐、许寿石、连长海出席,部分政府委办室局负责人参加。
会议从上午九点开始,到十点半的时候,只剩下了最后一项议程,关于超限超载治理工作。
楚晓娅身为交通局长,汇报着超限超载情况:“现在超载情形非常严重,就拿前四后八货车举例,车身自重为十一至十五吨,规定车货总重不超过四十吨。但实际情况是,车货总重经常在七十吨左右,货物超载一倍多。当汽车超过载荷一倍,其等效换算系数就是七以上,也就是说,相当于标准当量轴次的七倍多。再说的直观一些,假如是一条设计期限寿命十五年的公路,考虑到年均车辆增加百分之八到十,当汽车超过载荷一倍时,该公路的使用寿命将只有三年左右。
而现在路上通行的货车,大都超载在一倍以上,这几乎已经成了一种常态。更有甚者,通过私自加高护栏,车货总重竟然达到了九十多吨,实际载货量是应载量的三倍。那么这种车辆对公路的破坏力就更大,所造成的损害几乎不可承受。在几条重要交通干线上,尤其是那几条货车集中线路,在夏季的时候,基本每半个月路况就会变化很明显。去年刚刚通车的那两条线,到现在使用不足一年,行车道上已经压下了深深的痕迹,再这样下去,用不了多长时间,路就毁了……”
楚晓娅在汇报过程中,还出示了几条重要公路路况对照图片,出示了详细的数据对比,讲述过程中情绪也很显沉重。
在楚晓娅停止汇报后,现场静了下来。于是主持会议的肖云萍提醒着:“说说吧,有什么好办法?”
看了看众人,连长海开了口:“现在我分管超限超载,这是三年前的分工。几年间,班子成员屡有进出,分工也几次调整,但这项工作还在我头上。其实从分管的这些部门看,应该有更合适的领导分管。不过既然一直没有调整,那我也就在一直尽着职责。
在这三年的治超工作中,我组织相关部门,开展法制宣传工作,完善制度、强化管理。也联合有关领导和部门,实施严肃处罚,并严厉打击“车托”职业化。但从实际情形看,效果并不大,并不能根本解决超限超载,而且也不能长期坚持这种方式。说实话,并不是大家没有努力,而实在是种种条件限制。
就拿超限超载执法来说,在执法过程中,我曾经就专门跟车主对过话,向他讲解这种作法的危害。讲什么对生命安全的威胁,对公路路况的破坏,对车辆使用寿命的影响。可人家车主就一句话,把我就顶了:不多拉挣不上钱。
虽说车主的话似乎不可理喻,既无视生命安全,又无视公共安全,但他们也有着很大无奈。用他们的话说,就是走一路罚一路,装的少了就赔本。确实是这样的,好多地方都是以罚代管,执法部门把钱罚了,车主也觉得理直气壮,到头来还是公路遭了殃。罚得好多款项根本就没用到公路维修、养护上,当然这些部门我不分管,具体也说不清楚。”
楚天齐听出来了,连长海不只是讲说情况,也是在发泄不满。虽说他未必冲着自己,但却又牵涉到了自己,当然说的也有一定道理。
“我负责法制和安全生产工作,也曾经配合过连市长治理超限超载,确实这里边有一定的难度。大货车一路走来,可能要走上千公里,横跨多个省市,如果走到我们这里,我们完全按规定,坚决执行‘超载车不上路’能不能执行的下来?车主和社会能不能接受?如果这条执行不力,说什么都没用,都会对公路造成致命性危害。都知道其危害性很大,但却都有着无奈,没那么好解决呀。”这次说话的是许寿石。
在连、许二人说完后,现场又静了下来。
楚晓娅又说了话:“连市长、许市长说的确实有一定道理,其中一些现实情况大家也都知晓。只是一条设计寿命十多年的公路,仅能使个三四年,这也太可惜了,若是照此下去,怕是好多路都会进入‘修三年,跑三年,再修三年’的怪圈。不但劳民伤财,还大大增加了民众出行风险,也根本修不过来,修路资金也根本没有着落。”
“楚局长,修三年,跑三年,再修三年?好像目前还没有这样的公路吧?当然了,豆腐渣工程除外。”说话的是党组成员、财政局长姚姝洁,“再说了,年年罚那么多款,完全可以用于公路修复呀,其实现有公路更多是养护和中小维修,而不是重修。我这人说话直,就事论事,请楚局不要介意。”
虽然对方的话说的有些冲,但也不是全无道理,而且又做了补充说明,楚晓娅也不好说什么。但关于公路的事,还必须得说:“姚局长,交通路政是罚了点款,但毕竟是小数目,面目也大多以卸载为主,那点款项也用在了路政维护上,但远不足以做公路维修费用。”
“是吗?不是都说罚挺多钱吗?去哪了?”姚姝洁反问着。
“路政上确实只罚了一小部分。”说过此话,楚晓娅收住话头。
静了一下,公安局长孙廷武说了话:“各位领导、各位同仁,大家也知道,为了公共交通安全,公安交警部门也在路上执法,每条国、省干线还设有专门的交警队伍。相比起前些年,交通事故呈上升趋势,其中很大一部分原因是由于超限超载。由于安全事故频发,执法力度必须加大,人力、车辆、油耗都相应加大。
可是与之不适应的是,警务人员编制却没法扩充,即使增加岗位,也是九牛一毛。为此只能聘用临时协助警务人员,但因此产生的工资、福利,消耗却没有着落。在这种情况下,警务部门只能采取‘取之于警,用之于警’的方式,即把警务执法罚款,仍然用在协警和相应消耗开支上。说实话,那些交通警务人员顶风冒雪、日晒雨沐,通过这种方式拿的报酬很不容易。
如果有相应的人员编制和开支,公安局也根本不用招收这些临时人员。不但工资、福利需要筹措,还要缴纳保险,又要为他们的安全担心,每天都是提心吊胆呀。可如果不增加这些人员,整个交通执法根本难以应付,那样又有失职之嫌,我们公安人难呀。”
肖云萍笑着说:“楚市长,听见没,公安局老孙难、交通局小楚也难,这都是你分管的部门,还是你给他们想办法吧。”
“肖市长,他们的难处都是难在钱上,如果能解决一部分钱的话,相应事项都就迎刃而解了。”说到这里,楚天齐叹了口气,“可我不管钱呀。”
“财政没多余的钱。”肖云萍的笑容瞬间不见了。
………………………………
第一千八百八十八章 在这等着呢
午休过后,楚天齐又想起了上午的会议。抛开别的不说,他奇怪的是肖云萍的态度。
在上周的时候,交通局报来了超限超载对公路损害的报告。楚天齐接到后,加上自己的意见,把这份报告报给了市长秦怀。秦怀批复,让肖副市长牵头,找相关副市长、委办处局负责人协调。当时在市长办公室,肖云萍很爽快答应了,还当场向楚天齐表示,尽快协调处理,尽量帮楚天齐解忧。
肖云萍动作果然不慢,今天就召开了这样的会议,但态度怎么就变化这么大呢?
上午会议中,肖云萍明确表示没有钱,也没有办法。之后,把交通和公安都狠狠批了一顿,批评孙廷武、楚晓娅工作没方法,只会把问题上交,只会给组织添麻烦。
虽然当时肖云萍并未点到楚天齐,但楚天齐觉着肖云萍就是在说自己。其实别人也听出来了,在肖云萍批评时,人们都不时的瞟向楚天齐。
其实在向市长上交交通局文件的时候,楚天齐也就是想着先请市里关注一下,并没指望着一下子解决,更没指望着当下解决,只想着为以后推进相关工作做一些铺垫。
但让肖云萍这么一主持会议,就相当于小范围公开了,就需要跟进一下,否则什么结果都没有,又没有积极举动的话,难免挫伤公安和交通的积极性。上午开完会时,楚晓娅和孙廷武的情绪明显不高,肯定就和这事有关。
只是肖云萍给了前后两个相反态度,让楚天齐一时摸不着头脑,不知哪个才是肖云萍的真实态度,不知是有什么讲究。
又想了一通,还是没有什么答案,楚天齐决定去肖云萍那里探探究竟。
想至此,楚天齐拿起电话,拨了出去。
响了好几声后,电话接通,里面传出肖云萍声音:“楚市长,你好!”
楚天齐道:“肖市长什么时候有时间,我去汇报一下工作?”
“楚市长,太客气了,哪有汇报一说?”停了一下,对方又说,“这么的吧,我这马上要来两拨人,大概……这样,你五点过来,我去你那也行。”
“那还是五点我去你那。”楚天齐给出回复。
电话里传来“好的”两字,然后便是挂断的声音。
放下话筒,楚天齐又不禁疑惑:现在的语气虽然很官方,但态度似乎和上午又不同呀。这个女人到底怎么啦?
……
五点钟,楚天齐准时出现在肖云萍办公室,他是第一次到这间屋子。
和大多数女领导不同,肖云萍办公室不带一点女性风格,哪怕连一盆点缀的柔弱小花也没有。不但如此,她正后方墙上的字幅也很有特点,竟然是那句“生当作人杰”。
见到楚天齐进屋,肖云萍从位置上站起来,示意着:“楚市长,坐。”
谢过对方,楚天齐坐到了沙发上。
在询问过后,肖云萍亲自接了一杯纯净水,放到了楚天齐面前茶几上,顺势在一旁单人沙发上落座。然后微微一笑:“楚市长,有什么事?说吧,咱们一起商量。”
楚天齐侧了侧身,面对着对方:“肖市长,我还是说一下关于治理超限超载的事。”
肖云萍“哦”了一声:“这事呀,上午孙廷武、楚晓娅推诿扯皮,也搅的我有些火起,没太听明白,要不你再说说。”
没听明白?瞎说了吧。尽管心中腹诽,但楚天齐还是讲说起来:“超限超载是个比较普遍的现象,尤其一些能源大省情况更严重,现在各地通行的办法,都是你超载我罚款,或是你超载我计重。但是治理的成效都不太理想,反而促使货车更加超载,只能用载货量来稀释运营成本。
为了治理超载,各地的路政、交警部门更是出台了‘以罚代管’措施,从面也增加了人力成本。现在最突出的,就是协警上路,罚款养警,对于这一点,人们是很反感的。再加上执法过程中的个别不规范或是恶性执法,也引起了车主和社会一些反弹,改变这种模式很有必要。但怎么改,确实也颇费脑筋。
既然目前无法从根本上杜绝这种现象,又无法更有效的解决超限超载,我觉得可以采用另外的方式。那就是不让交警和路政大额罚款,只做正常交通执法,要求路政部门通过卸货解决超限问题。但协警已经存在多年,不可能‘一刀切’辞退,那样势必要引起社会问题。比较稳妥的办法,就是适当给公安部门配备一定量资金,用以支配非在编人员开支,这些资金要少。
没有大额罚款支撑,配备资金又很有限,交警部门就会想办法,就会逐步压缩这些协警数量。而且又配备了一定量的资金,这些警务管理人员也就没有了推脱的借口,就必须切实考虑协警的清退工作。这么一来,可能引起社会矛盾的问题,就会无形的化解了。假如以后协警得到逐步清退,甚至有缺编,那么就可以适当增加编制,但招聘人员就要按规定严格执行。不过短时间内肯定不涉及这个问题,怎么也得两、三年以后了。
通过卸掉货物,自然就缓解了公路的压力,对公路的损坏就会大幅度降低,公路使用寿命就会大大增加。而且这些卸掉的货物也可转化为资金,用于公路养护和维修。这样才达到了真正治超的目的,才是最科学的办法。当然了,一开始车主与交警、路政部门也有适应过程,经过一阶段磨合,就能适应了。”
“是这么回事?听起来好像不错。”说到这里,肖云萍再提疑问,“要是没有了高额罚款的刺激,交警部门就不会那么积极了,路政也未必愿意卸货,这该怎么办?”
“肖市长的担心确实有道理,这个我也想过。我们可以通过督查、考核的办法,来要求相关人员履职,现在监控、路拍那么多,都可以用以监督执法。本身公安部门就有这样的督查人员,交通局也有这样的机构。通过严格、规范的制度,再通过内部机构的监管,这种隐患可以消除。”楚天齐做着回复。
“哎呀,这么一来的话,你的压力减小了,财政上就做难了。钱可是硬东西,而且这也不是仨瓜俩枣,好像还得持续性支付,可不是那么容易的。从我本意来讲,我非常想帮你,只是巧妇难为无米之炊呀。财政上资金拨付都是有预算的,还必须提前经过市人大批复,现在这半上不下的,人大根本不可能批呀。”说到这里,肖云萍叹了口气,“哎,有心无力呀。”
既然帮不上忙,还装模作样的让我说了半天?腹诽过后,楚天齐又不禁疑惑,总觉得对方似乎话里有话。但他没有追问,而是站起身来:“钱确实是硬东西,没那么容易弄。这样吧,今年年底做下年计划的时候,看能不能做进去,到时候我再向肖市长汇报。谢谢肖市长!不打扰了。”
微笑致意后,楚天齐转身就走。
看到对方离去,肖云萍忽又道:“诶,要是部里或省厅能拨点专款就好了。”
“上边要钱也不容易,碰茬遇事吧,急不得。”楚天齐挥挥手,依旧没有停步。
“你这没试怎么知道?据听说,主管厅领导手里好像还有指标,要不你试试?”肖云萍再提建议。
楚天齐“哦”了一下,心中暗道:这像是欲擒故纵,她这是要干什么呀?
尽管疑惑,但对方既然已经这样说了,不接话不礼貌。于是楚天齐转过身去,说:“我好几年不在省里,跟厅领导也说不上话。等我下来打听打听,看看有没有这方面门路,也看看有没有警务方面资金。”
此时肖云萍也已站起
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