崛起之新帝国时代-第397部分

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第九百一十七章强弱之辨

依靠这支军队，普鲁士诸王建立了绝对的君主制。容克们在普鲁士的疯狂扩张中大获其利。王国建立之初，普鲁士是德意志境内一个中等国家，人口仅仅200万；到本世纪末，国土扩大到35。5万平方公里，人口860万。

而俾斯麦把德意志帝国推向了巅峰。

俾斯麦出任首相，正处于德国继英、法之后工业革命大发展时期，德意志帝国沿着普鲁士“小德意志”的道路，由铁血宰相俾斯麦督导着终于统一了。与奥匈帝国交好就是俾斯麦外交政策的首要任务。俾斯麦在柏林会议上就有了十分友好的表示，这位“诚实的掮客”将波黑从土耳其手里拿过来，作为厚礼赠给了他坐享其成的亲密邻邦奥匈帝国。俾斯麦要拉拢并帮助奥匈帝国稳定的原因是，这个二元帝国占统治地位的民族只占全体居民的少数。要是这个国家垮台，一个可能是俄国版图扩大，另一可能是出现一批斯拉夫民族的小国，这些小国害怕德国政治经济上的扩张，只可能投靠俄、法。所以德国希望多瑙河帝国奥匈邻邦多少强大得足以自保。当年，他力排众议，在维也纳指日不下之时，城下退兵保全哈布斯堡王室的面子，早就想到了这个王朝不能倒，将来肯定对德国有用。

德国在普法战争之后经济迅猛增长，势力迅速壮大，给欧洲各国造成了威胁，欧洲国家也就力图遏制它。《梅斯和约》签订后，为了防止德意志帝国称霸西欧。英法俄奥四国有意结成同盟遏制德国。但是，这四国之间存在着深刻的矛盾。助长这些矛盾并巧妙地利用这些矛盾，就是俾斯麦面临的外交新课题。俾斯麦在利用英俄矛盾方面下过不少功夫。俄国和奥匈帝国之间的矛盾让俾斯麦有许多可乘之机。奥地利哈布斯保王室总认为与霍亨索伦家族是同类，而将斯拉夫人和俄国视为异己。俾斯麦和他所代表的那一大帮大工业家、大地主、大投机家和容克们，都认为与奥匈帝国结盟是天经地义的事。

普法战争结束后的当年，毛奇马上制定了德国进攻的战略计划。这个初步的战略计划就是基于同法、俄两国作战的。他虽不排除同奥匈作战的可能性，但万全之策还是拉奥匈入伙。

在柏林会议上俄国认为掮客俾斯麦压了他们。德国《关税保护法》出台之前，俾斯麦就以加强检疫措施为由，几乎禁绝了俄国牲畜的进口。

《关税保护法》生效后，德国又对从俄国进口的谷物课税，此举比“检疫”对俄国的打击还要大。以往，俄国有30％的出口商品销售到德国，德国实行关税壁垒之后，使处于世界农业危机中的俄国雪上加霜。如果说俾斯麦以关税抵制贸易，开罪了俄国，那么中央党却利用天主教的教友发展贸易，结交了奥匈。奥匈帝国日耳曼裔的上层贵族和南德各邦一样大多信奉天主教。

70年代末，欧洲各大国划分势力范围的斗争日趋激化。俾斯麦认为，这些国家之间的互相竞争有利于德国地位的加强，但是任何一国对另一国的胜利都对德国隐含着危险。如果俄奥冲突，胜者肯定是俄国，那么德国就要在东部边界面临强大压力，不利于德国对付西边的敌人法国。如果跟俄国结盟，又会引起英国的猜疑，导致可能的英法结盟。在这复杂的国际政治关系中，要决策确实很难。俾斯麦思量再三，还是选中奥匈帝国做了盟友。

9079年9月21日，俾斯麦抵奥地利。因柏林会议奥匈得了实惠，奥皇在维也纳举行盛大的欢迎会款待俾斯麦。随之，俾斯麦在加施泰因与安德拉西伯爵密谈，拟出德奥同盟条约：

1。两帝国在受到俄国进攻时，双方必须以各自的全部武力相助，未经双方同意不得缔结和约。

2。若一方遭到另一大国进攻，对方须恪守善意中立。如俄国参与侵略国一方，则第一条立即生效。

9月26日，俾斯麦串通所有的普鲁士内阁大臣，压威廉一世认可此密约，威廉一世不赞成同奥匈结盟，主要是担心会得罪俄国。威廉一世害怕他的内阁大臣们全体辞职，只好让步。

10月7日，维也纳，安德拉西伯爵和德国驻奥大使赖斯公爵签署了此项密约。

俾斯麦在密约达成后，马上故伎重演，越俎代庖为威廉一世草拟了一封致沙皇的信。信中说，大好人俾斯麦同安德拉西碰头是后者要说明其行将辞职。同时，还顺便签订一项关于加强德奥团结以利欧洲和平的协定。威廉一世只好将信工整誊抄，并签名盖章，寄出哄他的沙皇外甥去了。

紧接着，俾斯麦就展开了对俄外交工作。两年后俄皇遇刺身亡，俄德奥三方得以恢复三皇同盟，俾斯麦成功地阻止了俄法之间的接近。

柏林会议以后，德奥结盟之前，俄国财政枯竭，国内形势紧张。国外，英国海军仍在地中海，若英俄冲突，英国舰队即可立即过海峡而入黑海，控制俄国的黑海贸易。俄国指望恢复三皇协议，离间英奥接近而增强自身力量。三皇协议因德奥对它执无所谓的态度，早已名存实亡了。

9082年5月，俾斯麦利用意大利与法国抢占******失势，又乘机签订了意大利、奥匈和德国的三国秘密同盟协定。但此一举动又使俾斯麦和德国再次开罪于教皇，因为罗马教廷的世俗权力正是意大利剥夺的。

80年代初，国际局势对德国有利。法国占领******、英国占领埃及、俄国占领土库曼，使法意、英法、俄英关系紧张，各国纠纷为俾斯麦提供了坐收渔人之利的机会。当时柏林有家《闹剧》幽默杂志刊载了一幅漫画：俾斯麦大大咧咧地坐在地球顶端安乐椅上；沙皇亚历山大三世脸上写着阿富汗和波斯要冲处一个地名字样，在下边亚洲的小窗口探出头来窥视；英国人法国人站在印度洋周围疯狂地挥拳相向。画中的俾斯麦说，如果有人在地球下方给我找点什么事干的话，我十分乐意。

不来梅商人吕德里茨9083年在西南非的安格腊贝肯建了个居民点，他请俾斯麦保护。俾斯麦问英国，对此地有何要求？英国人说此举是破坏英国的权益。俾斯麦问，英国权利根据何在？英国殖民大臣连忙去问开普敦殖民地政府。开普敦久无以对。俾斯麦便于次年4月宣布此地属德国，此即德国第一块殖民地，德属西南非洲。从9084年到9085年，德意志国旗顺次在喀麦隆、多哥、德属东非、新几内亚东北及周围岛屿（年底改名为俾斯麦群岛）升起。此时，英国人为国内外事务纠纷忙得焦头烂额，无暇顾及德国人混水摸鱼，更不用说吵嘴打架了。

9085年4月1日，德国居民为了庆祝他们的铁血宰相70寿诞，特地捐献了120万马克，希望他用这笔钱为百姓做点积功德的事情，因为人们都听说，首相沮丧时常说自己为统一德国发动的三次战争是大大的罪过，使12万德国青年丧命。还有人说，首相称，当年他在法兰克福某餐馆用餐常听到叔本华放声高论，虽未与他结识，但深信叔本华说“人生是不幸的”言之有理，他自己不幸，也使很多人不幸。看来首相是很有同情心的。社会保险是赎罪一举，还做点什么呢？俾斯麦用一部分钱成立了一个基金会以资助报考高级师资的贫寒学子。剩下的钱嘛，他用来赎回和租佃40年代卖掉的祖业及周围的土地。这时，也有人说，俾斯麦恐怕从没有仁慈的时候，倒是时时刻刻都是残酷的。他是享有减税特权的大地主，捐款全用来做慈善事业才对，用来给自己家族锦上添花，只能说明这个老容克自私小气到极点。这位名满天下的宰相肚里装满了山珍海味、利禄事功。人们认为，妒忌、自私、不宽容、疑心重是俾斯麦一生最大的缺点。

9085年9月底，俾斯麦陪同威廉一世与沙皇亚历山大三世和奥皇弗朗茨？约瑟夫会晤。三国分歧很大，俄国和奥国都认为同盟之所以还未分裂，是因为“巴尔干火药桶”尚未爆炸而已。俾斯麦则担心保加利亚迟早要出事。那将直接引发俄奥之间的冲突。

幸运的是，俄国因为日本和乾国的紧张关系，不得不总是保持着对东方的注意力，大大的缓解了巴尔干地区的压力。

而俾斯麦的目光，也一直关注着东方。

9082年，柏林一本名为《朝鲜与乾国》的书十分抢手，著者是柏林大学校长里希霍芬。书中分析朝鲜的地理矿产风土民情，主张占领朝鲜釜山港，从此修筑一条铁路，贯穿朝鲜南北，舶来品由此入内，朝鲜的矿产和土特产从此输出，以蒸气作动力的舰船，可在此补充燃料而续航。当地劳动力极贱，不管饭每日工价仅150文，外国资本可利用此机会产出廉价商品供应世界市场。里希霍芬是地理、地质学家，亚？洪堡的学生，9060年去远东遍访南洋，在加利福尼亚5年发现大金矿。返回东方后，从9068至9072年间出入了朝鲜及乾国7次，考察凡1年起陆续刊行《朝鲜乾国旅行记和调查报告》外加一部《朝鲜乾国地图集》，36卷“报告”在其死后7年才出完。70年代此人曾有专门报告呈威廉一世，后来这些书由权倾朝野的俾斯麦收阅。

对于东方的情况，俾斯麦的了解其实并不比里希霍芬少。

在俾斯麦的眼中，乾国有朝一日，必然要败于日本。

虽然乾国和日本都开始了西方式的改革运动，追求国家的强大，向西方学习，但日本人到欧洲来，考察的主要是制度和教育，归国后便立刻实行，而乾国人主要考察的却是哪家工厂的机器、军舰和大炮先进好用，价格便宜，买回去使用，丝毫不触及制度层面。从双方考察学习的内容，就可以判断出将来谁强谁弱了。

想到即将前来德国访问的林逸青，俾斯麦的嘴角现出了轻蔑的冷笑。

在他看来，这个人的才能和见识，比起他的哥哥来，要差得很远。

林义哲当年访问欧洲各国时，曾写下了数十万字的日记，内容十分广泛，涵盖政治、经济、军事、文化、教育等诸多领域，目的是让乾国官民多多了解西方，进行制度改革。而林逸青这次来欧洲的目的，听说就是为了订购军舰和大炮。

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第九百一十八章首站安萨尔多

对俄国，俾斯麦首先建立了一个“善意”的德奥同盟，接着邀请俄国加入，这样彼得堡就不再期待与法国结盟了。同时，在涉及土耳其的“东方问题”上，俾斯麦暗中支持俄国与英国对立，以消弭两个侧翼大国步调一致包围德国的机会。对法国，俾斯麦怂恿其向非洲和亚洲发展，从而与英国的殖民利益产生冲突。对英国，柏林明确表态无意插足海外，同时在埃及事务和黑海海峡问题上协助英国牵制法俄，以换取伦敦的友谊。这样一来，英俄奥三国皆有一定矛盾，它们需要德国的程度将大于它们互相需要的程度，于是德国成为大国事务中最有分量的中间人。它的国际形象被认为是积极的，它的高速经济增长和工业进步也没有被认为威胁到了和平。

但俾斯麦建立的这个体系也有缺点：它是一种永恒的动态平衡，需要极高水平的理解力才能加以操作。俾斯麦认为，一方的强大导致另一方的恐惧，德国统一的完成必然带来外部环境的恶化，这是不可能从根本上解决的。除了节制力量、根据形势变化调整结盟关系外，德国并没有更好的出路。换言之，柏林必须始终与不安为伴，不可能获得绝对意义上的“解脱”，而大多数领导人是忍受不了这种状态的。另外，“铁血宰相”是一位古典政治家，在完成统一事业的绝大部分时间里，他只需要说服威廉一世国王和少数高级将领，却缺乏应对民意及其代表的意愿和经验。俾斯麦甚至有意识地把德意志帝国的代议政体和宪法条款搞得简单化，方便自己完全靠一人的智慧把握国家大政。但进入80年代，新兴工商业阶层已经成为一股强大的社会力量，他们要求效仿英法等国、攫取海外殖民地，并且在国会里控制了话语权。这个时候，仍在以70年代之前的经验把握方向的俾斯麦有点招架不住了。

9073年，德意志帝国国会通过了独立后第一个十年海军发展计划，旨在建成一支以巡洋舰、鱼雷艇和岸防铁甲舰为核心的防御型舰队，保护德国在北海和波罗的海的利益。俾斯麦对这个方案持认可态度，但始终反对过早建立英国式的大海军。除去经济方面的考虑外，这依然是基于他对“绝对安全”观念的否定拥有最强陆军的国家同时又在追求第一或第二强的海军，这将使所有周边国家感受到无可比拟的压力，并在最坏结果到来前就联合起来对其进行制衡。而柏林不像英国那样拥有超然世外的地理优势，一旦发生冲突，法俄两国立时就可自陆地侵入德国领土，结果将是一场灾难。

那么，德国要通过何种方式来保护自己的海外利益呢？如果未来战争发生在它和法俄之间，已有的巡洋舰和鱼雷艇足够对敌人的海上交通构成威胁，而德国大可利用它和英国之间距离较近的优势，以英国为中转站和地理掩护，继续向大西洋派出商船。而如果战争是发生在德国和英国之间，它也可以联络在9056年《巴黎条约》（载入了航行自由原则）上签字的其他二流海军强国，构建“武装中立同盟”，像美国独立战争期间其他欧洲国家抵制英国一样对皇家海军进行牵制。甚至于“一劳永逸”地杜绝英国对德国海外利益的侵害。

俾斯麦认为：德国最切身的安全利益在欧洲内部，只要能避免在欧洲形成针对柏林的制衡联盟，德国的繁荣和强大就有保障，世界影响力更是可以不求自来。缺少了欧陆安全作为基础，“世界强国”不过是一张画饼。不存在一种无条件的、绝对意义上的安全。在一个由若干大国组成的封闭系统里，一国安全指数上升过快势必招来其他国家的恐惧，继而促成制衡联盟。有鉴于此，必须明辨关系国祚存亡的核心利益，并使资源严格围绕这一利益进行配置，才能避免想入非非带来的危险。永远不可能出现不必调整就可保障长久安全的政策，一种有利于国家生存的安全路线必须同时兼顾节制与灵活，治国方略中永远不存在抽象的最优。

在俾斯麦看来，乾国所面临的情况和德国大同小异，现在的乾国主要是为了防范日本和俄国的威胁而建立新式海军，而英国和法国之所以支持乾国发展海军，主要是为了利用乾国对抗俄国的扩张，所以乾国现在在东亚的地位和当年普鲁士在欧洲的地位有近似之处，都处于可以利用列强之间的矛盾闷声发大财的有利地位，而乾国的军力（尤其是海军）一旦超出了对抗俄国和日本的需要，变得能够威胁到列强在东方的利益了，列强便会转而寻求结盟来遏制乾国。

而林逸青在俾斯麦看来，显然不是一个好的“经纪人”他急切的跑到欧洲来购买军舰和大炮，急于扩充乾国军力，打败日本和其背后的俄国，但他似乎并没有想过，如果乾国有一天真的打败了俄国，那一天也将是乾国灾难的开始。

俾斯麦开始构想起和林逸青的会面情景来，他心里还在犹豫，要不要提醒这个人注意到他现在犯的错误，而他并不知道，他本人的命运已经走上了另外的道路。

意大利，热纳亚，安萨尔多造船厂。

林逸青望着正在进行火炮安装作业的“勒班陀”号战列舰，一时间感慨不已。

他没有想到的是，身为欧洲二等强国的意大利，竟然能够建造出这样强大的战舰。

“勒班陀”（Lepanto）号战列舰的排水量达到了惊人的16154吨，舰长124。7米，宽22。3米，吃水9。6米，主要武器为4门431毫米主炮，8门152毫米副炮，动力系统采用立式复合式发动机，双螺旋桨驱动。在9083年3月建成下水后便成为了当时世界上最快的主力舰，该舰的发动机最大功率为11780千瓦，在10节时的续航力是16530公里。她与姊妹舰“意大利”号在一起，是意大利最大和最强的舰艇之一。

“勒班陀”号的一个特点是没有舷侧装甲，但装甲甲板几乎往下弯曲到水线，且是全面隔舱化的。该舰的装甲集中在中部一个巨大的椭圆形炮座上，炮座设置在与舰体成斜角的位置上，在炮座上装两个旋台，每个旋台装有两门431毫米大炮。该舰的四个烟囱由一个狭窄的天桥联系在一起。天桥的前部与一个小型的指挥舰桥连接。一个桅杆矗立在中央。“勒班陀”号在9076年就开始建造，设计成这样的目的是为了在应急情况下能运载大量的部队，当时意大利在一侧受法国的威胁，另一侧受奥地利海军的威胁。但是到“勒班陀”号及其姊妹舰建成时，这些外观高大优美的战舰已经暴露出装甲不足，火炮射速慢（主炮每五分种一发）的缺点，不能满足同敌舰面对面作战的要求。因而现在的“勒班陀”号主甲板上装了更多的轻型速射炮。

结合自己在仁川湾海战中看到的情景，现在的林逸青，对这种拥有双联装大口径主炮的铁甲巨舰，已经有了更深刻的认识。

林逸青这一次访问欧洲，是经苏伊士运河进入地中海，因而首个访问的国家是意大利，在得知林逸青到访后，意大利王国政府给予了高度重视，翁贝托一世国王派首相弗朗西斯科？克里斯皮为特使前往迎接，在极尽款待的同时，还安排林逸青参观了意大利著名的安萨尔多造船厂，希望这位“两袖金风”的乾国使臣在订购铁甲舰时可以“适当的考虑”照顾一下意大利的船厂的生意。

但意大利人并不知道，林逸青此时已经对现在这个时候的铁甲舰有了另外的想法，那就是在海军技术没有取得新的进展之前，这种装备射速缓慢重量极大的大口径主炮的大型铁甲舰的作战效能并不象他之前想象的那么好。

利萨海战后，“口径换数量”成为主流，眼前的“勒班陀”号战列舰和乾国现役的主力舰“龙威”级铁甲舰都是这一思想的产物，但陈伟在给林逸青的信中却指出了这类军舰的不足之处，并大胆的推断“数量换口径”将取代“口径换数量”，当时林逸青并没有完全相信年轻的陈伟的断言，但仁川湾海战的经历却让林逸青不得不承认，陈伟的见解是非常有道理的。

在仁川湾海战中，只有一座双联装305毫米主炮塔的“龙威”号虽然多次击中日舰，但因为主炮射速较慢，战果并不多，反而是140毫米副炮的战果要大得多。而且在同日舰交战中，日舰的炮弹多次击中“龙威”号的主炮台，虽然因为炮台装甲坚厚，挡住了日舰的炮弹，但弹片和日舰的速射武器却给“龙威”号的炮手造成了很大的伤亡，有一次主炮台被击中后，主炮虽然没有损坏，但两个炮组的炮手却全部受伤不能作战，在换下全部炮手之后，主炮才得以重新开火。敌舰一发炮弹就能够废掉两个炮组，这种情况在海战中可以说是非常危险的。

其实平定朝鲜甲申政变时，丁禹廷和张成都建议出动“开济”级或“扬武”级装甲巡洋舰对抗日舰，因为这两级装甲巡洋舰航速快，火力猛，装甲坚厚，可保必胜，对于新入役的“龙威”级铁甲舰，他们认为其主炮火力虽强，但射速过慢，且铁甲舰航速较慢，不利于机动作战。但林逸青却想检验一下“龙威”级铁甲舰的实战效能，是以坚持以“龙威”、“平远”两艘同型铁甲舰为主力前往朝鲜对日舰作战。虽然“龙威”级二舰完成了作战任务，在国内赢得了一片好评之声，但林逸青却清醒的看到了这级二等铁甲舰的不足之处，并没有被胜利冲昏头脑。

仁川湾海战后不久，陈伟便给林逸青写了一封信，提出了修改“龙威”级后续三舰设计的想法，建议将唯一的一座双联装主炮塔取消，改为3座单装炮塔，舰首设两座耳台，各装1门单装305毫米主炮，舰尾设一座单装305毫米主炮塔，林逸青对陈伟的想法表示赞同，但出于政治方面的考虑（皇太后和敬亲王、纯亲王那里必要的解释，最主要的是清流言官可能借此发动的弹劾）和经费的紧张（修改设计增加一门主炮意味着需要加钱才行），还是坚持使用原来的设计，不做任何的改动。但在购建新铁甲舰的时候，可以将陈伟的新设想变为现实。

现在对于这位已经成了英国著名舰船设计师巴纳贝的小弟子的年轻人，林逸青可以说非常倚重了。

林逸青的目光情不自禁的转向了正挽着一个美丽的英国少女在另一座船台下漫步的陈伟。

他已经知道了那个英国少女的名字，她叫安妮？丁尼森戴恩科特。

最初林逸青听到“丁尼森戴恩科特”这个名字时，还有些不太敢相信，当他得知她还有一个哥哥叫尤斯塔斯？丁尼森戴恩科特时，可以说大吃一惊。

作为一个熟知世界海军发展史的军迷和半个BB党，对于丁尼森戴恩科特这个名字，林逸青可以说再熟悉不过了！

在他原来的历史时空当中，丁尼森戴恩科特（全名是尤斯塔斯？亨利？威廉？丁尼森戴恩科特）在18岁时便师从著名造船大师里德爵士的推荐，进入阿姆斯特朗怀特沃斯船厂实习，后来考入格林威治海军大学造船系，毕业后再返回阿姆斯特朗继续从事军舰设计工作，受到该厂设计主任造船大师菲利普？瓦茨爵士的指导，后接替瓦茨成为该厂的造船主任，完成了巴西战列舰“里约热内卢”号，也就是日后以“一星期炮塔战列舰”著称的英国“阿金库尔”号战列舰，以及智利海军“托拉雷海军上将”级战列舰的设计以后，又继瓦茨成为了英国海军部造船局局长。

丁尼森戴因科特在阿姆斯特朗公司任职时就已经开始设计了多种舰船。到海军部任职之后，设计的舰船主要有“君权”、“声威”、“胡德”、“纳尔逊”等主力舰，“勇猛”级大型轻巡洋舰、“暴怒”、“百眼巨人”、“鹰”、“竞技神”等航空母舰，“霍金斯”、“林仙”、“C”、“D”、“进取”、“郡”级巡洋舰，“R”、“S”、“V”、“W”级驱逐舰，“J”、“K”级潜艇，以及浅水重炮舰、护航舰艇、炮舰，可改装为水上飞机母舰的商船等等几乎所有的舰种。他独创的技术如倾斜装甲、防雷凸舱、低锰结构钢的运用等等，都名噪一时，可以说他是第一次世界大战英国皇家海军巅峰时期舰艇的总设计师，他的设计对全世界舰艇的发展起到了举足轻重的作用。

林逸青自认识陈伟后，从陈伟写来的信里，