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天兵在1917-第484部分
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巴顿、格雷格和克莱芒瞪大了双眼，不断地在一辆辆继续前进的FT17坦克上扫来扫去，他们清楚，要想知道俄国人究竟用了什么招数，最好的办法就是瞪大双眼，在爆炸发生的第一时间看清楚一切。
巴顿他们的运气不错，很快他们就目睹了爆炸发生的全过程——爆炸不是从FT17内部发生的，原因来自外部！
“地雷！”
格雷格和克莱芒对视了一眼，从他们的表情可以知道，对于这个发现他们有多么惊讶。在他们的印象中普通的反步兵地雷因为炸药装药量太小，根本就奈何不了坚固的坦克。而且之前他们不是没有冲击过敌人的防线，前几天步兵还在这一片撒欢的疯跑，没见有地雷哈？
可怜的格雷格和克莱芒绝对想不到，这一片区域确实没有反步兵地雷，但是却埋设了反坦克地雷。反坦克地雷步兵是不太可能踩爆的，自然没事。
接下来巴顿就要做选择了，是不管地雷继续进攻，还是暂时撤退，呼唤后面的支援炮火将这一片犁一遍再说呢？
很快勇敢的巴顿就选择了前者，原因很简单，巴顿家族的信条就是进攻，让他们撤退跑路不如直接一刀杀了他们得了。而且巴顿也非常清楚，格雷格和克莱芒拿不出什么像样的火力去犁地，相对于俄国人的舰炮支援，他们的火力真心是渣渣。
很快，在巴顿的带领下，有些慌乱的美国坦克兵恢复镇定。因为这位疯狂的第一坦克手一马当先的冲在了最前，用实际行动告诉了他的士兵他不畏惧什么地雷。
是的，巴顿最喜欢干这种疯狂的事儿，火炬行动中，这位在登陆场冒着炮火和空袭帮着卸货推车，后来还敢一个人驾驶破吉普勇闯地雷阵，到了突破大西洋壁垒时，为了越过一条“阴沟”，他在对岸德军的注目下亲自去测水深。
反正从正常人的角度看，巴顿就属于脑子里有坑的，反正我是这么认为的。当然，也不得不承认，在战斗陷入僵持的时候，想要打破僵持就需要他这种脑子里有坑的指挥官，当他们以身作则亲历其为的时候，必然能极大地鼓舞士气。
这一次也不例外，在旅座大人的带领下，美国坦克兵们豁出去，一个个将油门轰到底，嗷嗷乱叫着杀向了红军的阵地。
而在红军阵地的指挥所里，特里安达菲洛夫将美军的表现全都看在了眼里，对于这位有些学者气质的指挥官来说，美国坦克手的表现真心不算好。他不断地在自己的小本子里记录着什么，而这些将全部转变为今后红军机械化部队最宝贵的经验和教训。
“弗拉基米尔同志，敌人已经突破了反坦克地雷阵！”
参谋喊出这句话的时候，其实是有点着急的，对于轰轰隆隆碾压过来的钢铁怪兽，步兵确实心里压力是挺大的。而且对方突破了铁网和地雷阵的坦克数量还真不少，初略的一数都有二三十辆，怎么看第一线的步兵都是压力山大。
不过特里安达菲洛夫却没有任何着急的意思，挥了挥手就打发走了参谋，然后举起望远镜继续观察敌人坦克的表现。
“速度太慢！”
“越壕能力太差！”
“火力单薄！”
“缺乏有效的指挥！”
一瞬间特里安达菲洛夫就给记上了好几笔，很显然，在这位军事天才面前，俄国未来所需要的坦克绝对不能是FT17这个德行。甚至他觉得作为一战中综合性能最好，也是现代坦克鼻祖的FT17真心只能算一个大号的玩具而已。
也是，刚刚诞生没两年的坦克确实问题多多，速度什么就不用说了，这是硬伤暂时没办法解决。至于火力，那也是相当凑合，FT17的两种型号中不管是装37毫米皮托炮的还是装备机枪的，都显得单薄。比如说那个37毫米皮托炮，真心只能算个榴弹发射器，最大射程和威力都相当有限，对于加固的工事根本就打不动。而且更要命的是命中率实在是惨不忍睹，这么说吧，超过200米，真心就只能听响了。
当然，这也是时代的限制，你不能要求坦克手在缺乏最基本观瞄设备的情况准确的射击，英国人坦克的57毫米炮比法国的皮托炮更加惨不忍睹，基本上就是吓唬人的玩意儿。
实际上在这些缺点当中，特里安达菲洛夫最最重视的还是最后一条——缺乏有效的指挥。这个年月的坦克性能太差了，发动机开始工作之后，坐在坦克里不比坐在飞机场的跑道上清净。
别说是通信基本靠吼了，吼了也听不见，基本上乘员内部的交流就靠写字板和肢体语言了。这还是坦克内部，至于坦克和坦克之间或者坦克和后方指挥部之间的联系，那个啥，基本上就没啥联系。那时候坦克部队为了传达命令，竟然还是用信鸽！
比如运用坦克突击比较成功的康布雷战役，为了达成步坦协同的攻击效果，跟随在坦克后面的步兵是怎么跟坦克手沟通的？用锤子或者工兵铲敲打坦克的车体！
反正那个年月，坦克部队的指挥官相当的苦逼，他们对战场上的感知和掌控能力不是一般的差劲。很多时候几乎就是没头的苍蝇！
而这种盲人摸象的情况在战场上是很被动的，容易出现大量的失误和错失大量的战机。所以在特里安达菲洛夫看来，要想真正发挥出坦克的威力，首先要解决的就是指挥和通信问题！
不过暂时说这些还有些远，这些问题需要解决不是一朝一夕的功夫，涉及到的都是系统工程。而且在红军其他指挥官看来，特里安达菲洛夫完全不必想那么长远，还是赶紧解决眼前的麻烦再说吧！
眼前的问题很麻烦吗？在某些人眼里却是如此，比如说巴顿，他就准备庆祝胜利了，只要碾压过俄国佬的阵地占领了突破口，他就算大功告成！而这一段路程只有多远了呢？不到200米！
对于巴顿，对于协约国官兵来说，胜利是那么唾手可得。但就在此时，他们遭到了迎头痛击！
进入两百米范围之后，波罗的海方面军的反坦克武器总算是可以大开杀戒了。首先发威的是无后坐力炮，这种一百毫米口径的家伙发射的破甲弹静破甲威力都在300毫米左右，而真实的动破甲威力也大大超过80毫米均质装甲。
而FT17的装甲有多厚呢？最厚处大约是22毫米，也就是说100毫米破甲弹可以打穿两辆FT17！这么说吧，只要被100毫米破甲弹命中了，FT17断无生存的可能。
很快巴顿就发现了这一点，在他左前方的一辆FT17跑着跑着炮塔就飞上了天，紧接着右侧后方另一辆直接变成了一个大火球。不断的有FT17被击毁，在100毫米破甲弹面前它们的表现完全就跟豆腐渣一样！
巴顿后来回忆道：“敌人使用了一种很奇特的火炮，每一次发射，都会喷射出大量的烟雾和火焰，它们射出的炮弹很奇特，似乎还长了四根翅膀……我们的坦克在敌人的炮火下显得不堪一击，就像黄油一样软弱……不断地有坦克被击毁，不断地有战友在阵亡……我的压力很大！”
对巴顿来说唯一的好消息是100毫米无后坐力炮的精度比较凑合，而且射程也比较近，对于他的坦克部队来说，只要埋头向前冲，还有一线生机！
巴顿当时也是这么想的，带着他的小伙子们埋头冲锋，准备一举越过敌人的炮火封锁线。不过事情没有那么简单，特里安达菲洛夫手里的杀手锏可不止有无后坐力炮。基层的反装甲小组除了无后坐力炮，还有口径稍小的火箭筒以及反坦克枪。
PTRD18反坦克枪使用覆铜背甲硬钢芯穿甲弹时，在100米的距离上大约可以击穿25毫米均质钢装甲。这个威力虽然打FT17的正脸有点凑合，但是打其他部位可是一打一个准。
所以刚刚被无后坐力炮摧残了一阵之后，巴顿的坦克部队又迎来了反坦克枪的考验。而这种考验无疑更加艰巨，毕竟无后坐力炮发射时的目标比较明显，还可以用火力压制一下。而反坦克枪动静小得多，而且为了避免暴露目标，反坦克枪手们特意在阵地前方撒了水。
这样一来巴顿的坦克手很多时候死了都不知道是怎么死的，对此巴顿本人就深有体会，前一刻他的驾驶员还在按照他命令向前突击，可后一刻随着车体当啷一响，这个可怜的家伙脖子一歪就死了。
当时巴顿还搞不清楚到底出了什么事儿，还在不断地试图去踢可怜的驾驶员，试图命令这个倒霉鬼继续前进。
接下来的几分钟里，巴顿被吓得够呛，停在战场上不动的坦克无疑是最好的靶子，一瞬间他的座驾就成了吸引子弹的磁石，虽然红军的机枪和步枪子弹不足以击穿FT17的装甲，但是密集的子弹撞击在钢板上一样能让钢板变形，甚至会使钢板的内层崩裂成碎片并在舱内乱飞。
参加过那场战斗的坦克手麦克回忆道：“机枪子弹至少一次穿透了车体，造成我和驾驶员埃文斯受了轻伤……”
当然，即便步枪弹没有击穿装甲，但也能给坦克手造成极大的心理压力，没有人能够安然的注视自己面前的钢板不断变形而无动于衷，子弹撞击在钢板上的叮当声就像催命的钟声一样敲打这坦克手的内心世界。
不少目击者声称“一辆辆坦克带着满身伤痕回来了，而驾驶它的小伙子却崩溃了……”
巴顿是那种天生的军人，他的心理素质自然不会崩溃，实际上在发现驾驶员阵亡之后，他像个没事的人一样。在试图重新发动坦克未果之后，他拆掉了炮塔里的那挺哈奇开斯机枪。抱着这挺机枪，巴顿从炮塔里钻了出来，在密集的弹雨下，这个疯子竟然毫发无伤！
不得不说，这是一个奇迹！反正巴顿在离开自己的座驾之后并没有脱离战场，而是依靠座驾的掩护，开始跟对面的红军展开对射，用他自己的说法讲：“在打掉了所有的弹药前，我至少击毙了两个俄国杂碎！”
不过不管巴顿个人的战果怎么样，他的坦克突击已经宣告失败，当越来越多的FT17起火爆炸，当红旗波罗的海舰队再一次开始炮击，战场上的协约国士兵唯一能做的就是丢下武器祈祷上帝保佑。
一个坦克营从发起进攻到攻击失败，不过是短短一个小时的事儿。而在这次攻坚行动中，只有七辆坦克囫囵着回到了出发阵地，其他的百分之九十的坦克和坦克手要么被摧毁要么被俘虏。其中就包括他们英勇的旅长巴顿。
打完了所有的子弹之后，巴顿试图用工兵铲同扑上来的红军士兵肉搏，这位曾经在斯德哥尔摩奥运会中获得过现代五项第五名的大个子真心是选错了对手，同样牛高马大的毛子兵可不怕他，分分钟之后未来的巴顿上将就给揍了一个皮青脸肿生活不能自理，像一条死狗一样被红军士兵拖回了战俘营。
当然，在未来的战俘生涯中巴顿也不会太寂寞，因为另一个官二代麦克阿瑟已经等了他很久了，想比这两个同样喜欢出风头逞英雄的家伙会很投机的。
“该死的，现在怎么办？”
获知巴顿战败被俘之后，格雷格少将傻眼了，这一战不光赔进去了接近三分之一的坦克，还搭进去了一个旅长。这怎么交代？
不过格雷格真心是问错人了，克莱芒上校此时还没从刚才的坦克大屠杀中回过神来，他也是第一次看到有军队能够如此干脆利索的解决大群的FT17，俄国人让他大开眼界之余，也让他产生了深深的忧虑——难道FT17真是一种失败的武器？
说实话，这样的想法真心没有必要，FT17之所以在什切青显得失败，主要是它碰上了超越这个时代的对手。就性能来说，在这个时代FT17一点儿也不落伍，换一个对手之后，它的表现就只能用光彩夺目来形容了，而不幸被FT17蹂躏的倒霉鬼是谁呢？
他叫图哈切夫斯基……（未完待续。）
552危急！
斯图亚特。海斯蒂上士大概是英军当中的第一批坦克手，在1916年9月15日，当坦克这种武器第一次登上战争大舞台时，海斯蒂上士还是个列兵，那一天他驾驶着MarkⅠ型雄性坦克登上了战场。
说实话对于那一战，海斯蒂上士有点不堪回忆。原因是MarkⅠ型雄性坦克是一种很糟糕的武器，用他的话说：“十足的蹩脚货色！每辆MarkⅠ型雄性坦克配有8名成员，我们在战斗时不光要戴上皮质头盔，还要佩戴大号的护目镜（原因后面说），以及一块由金属片打造的锁链式面罩（以防卡弹、开炮的火花和弹出的弹壳造成伤害）。这些该死的杂碎又重又沉，压得你连脖子都抬不起来，有时候还会影响呼吸！”
因为战前有过操作拖拉机的经验，海蒂斯被选为驾驶员，在他的回忆中，驾驶MarkⅠ型雄性坦克是一件费力的苦差事。
“……坦克转向完全靠制动左右两侧的履带差速来实现，操纵杆相当的沉重，需要极好的臂力。说实话，离开部队之后，我发现手腕子粗了不少……坦克启动时，需要四个兄弟通力合作使劲地摇，而发动机启动之后，好吧，舱内的温度会很快上升到50摄氏度左右，夏天的时候会更高……这还不是最遭罪的，最遭罪是开战的时候，只要机枪和大炮开火，舱内就会变得乌烟瘴气，火药的硝烟和汽油机的废气以及一氧化碳会联合起来蹂躏你的肺，这可比吸二手烟危害大多了！这么说吧，我们这些坦克手在战斗过程中晕厥过去实在是一件平常事！”
“除了糟糕的空气质量之外，舱内的噪声大得令人崩溃，人员、发动机、变速箱之间没有任何间隔区分，都挤在一起，如果某个兄弟想要表达什么意见，最常见的做法就是找一个扳手或者锤头狠狠地敲打舱壁，这样大家才会知道你有话说。这时候想要说话的人才可以打手势或者在写字板上写点什么。什么，你说后来配备了通话器？嘿嘿，傻小子，你能在一个噪音高达上百分贝的封闭空间内正常的说话吗？那玩意儿一点儿作用都没有！”
说到这里，海蒂斯苦笑了一声：“相对而言，车长和驾驶员的环境还算不错，最可怜的是炮手和装填手，在雄性坦克中，炮手和装填手根本无法坐下或者站直，只能猫着腰弓在那里，说实话这个姿态很要命。我的好朋友维克就是一名炮手，离开军队的时候他得了腰椎间盘突出，要知道他才刚刚22岁！”
“炮手和装填手不光是姿态别扭，活计也相当遭罪，当火炮需要做俯仰运动时，炮手就得像猴子一样挂在炮尾，用自己的体重将炮口抬起来。至于装填手，每次射击之后，这个可怜的孩子就得徒手将滚烫的弹壳从炮座底部的开口扔出去！”
说到雄性坦克上的六磅炮，海斯蒂露出了苦笑，因为这种武器真心是不好用，用他的话说：“这种武器在行进间根本就不可能命中任何目标，哪怕这个目标在仅仅十码开外……至于静止状态下开火，嘿嘿，记得我之前提到过的护目镜吗？炮手戴上那玩意儿之后就变成了睁眼瞎，根本就看不清车外的状况，只能盲射！”
说到这日，海斯蒂耸了耸肩，然后说道：“实际上机枪更管用一些，大部分时候我们更乐于用机枪去打击敌人。直到MarkⅣ型坦克换装了刘易斯机枪之后，我们才更多的使用火炮，该死的贝克。卡尔（英国第一坦克旅旅长）把我们给害惨了！”
总而言之，海斯蒂是个有着丰富战斗经验的老兵，而他的部队是第一批投入到华沙攻坚战中的坦克部队。在这场攻坚战中，老兵海斯蒂和他战友让图哈切夫斯基吃尽了苦头。
战斗首先在华沙外围打响，海斯蒂的座驾跟随在连长后面缓缓地向农田后方的红军阵地压过去。MarkⅣ雄性坦克的哈奇开斯6磅速射炮一如既往的不给力，朝着红军盲射了几发炮弹之后，就停止了这种徒劳的努力。因为偏得实在太离谱了，每一发炮弹都偏离了目标至少三十米。
驾驶着坦克的海斯蒂对这种情况已经习以为常了，行动中炮手们如果打中了目标那才值得奇怪，一般而言行进间的射击更多的是一种威慑，是用来吓唬敌人的机枪手的，如果他被吓住掉头跑了，那么开炮的目的也就达成了。
当然，正常情况下，这种威慑是相当无力的，除了坦克第一次登上战场时吓唬了一下没见过世面的德国土豹子，其他的时候，行进间开炮更多的是给自己的坦克找不自在。
用海斯蒂的话说：“车长很快就制止了炮手继续开火，因为整个车厢里都弥漫着火药味，太呛人了！”
也就是在这个时候，海斯蒂突然注意到，在农田后面的公路上突然开过来了几辆装甲汽车，他们轻快地在公路上飞驰，跟在泥泞松软的土地中“打滚”的坦克相比，装甲汽车显得那么优雅惬意。
很快车长也注意到了这几个不速之客，这位老兄马上操起大号扳手猛捶舱壁，刺耳的当当声让海斯蒂耳膜发疼。他稍微偏了偏头，能看到车长正在手舞足蹈的比划着什么，意思似乎是让炮手和机枪手摧毁那几辆装甲汽车。不过车长挥舞着大号扳手手舞足蹈的样子着实让海斯蒂想笑，不过在车长恶狠狠地瞪了他一眼之后，他赶紧憋住了笑意。
海斯蒂一边憋着笑一边踩了刹车，前面说过了，行进间射击就是听响儿的，真正想要发挥出MarkⅣ坦克的威力，就得停下。
炮手多尔蒂抚了抚头上的面罩，用尽全身力气操控着不那么听话的六磅炮，一番努力之后，他终于将炮口调整到了正确的方向，透过狭窄的观察缝他缓缓地做着最后的精细微调，这份工作得特别仔细，因为打不打得准全靠炮手的经验！
车内的气氛有些凝滞，包括海斯蒂在内的其他人员都屏声敛息地望着炮手和机枪手，几秒钟之后，刘易斯机枪首先打破了沉默，炒豆子一样的射击声听着就是那么利落。不过车内的所有人都知道，机枪手打不了多少连射，很快他就必须停下来！
为什么呢？这还得从刘易斯机枪的自动原理说起，在野战条件下，这种气冷式机枪确实比笨重的水冷式维克斯机枪轻便好用。可惜成也萧何败萧何，这种气冷式武器装上坦克之后，气冷式轻便的优点就变成了大麻烦！
因为刘易斯机枪的气冷循环方式正好跟MarkⅣ坦克的内部冷却风扇的空气循环方向相反，也就是说，每一次射击之后，刘易斯机枪发出的灼热的火药燃气和枪口烟雾都会直扑射手的面门，不要小看了枪口烟的温度，这玩意儿真心是很烫地！
所以，MarkⅣ坦克的机枪手都不太敢连续射击，因为这几乎是在烧灼他们的脸皮！
很快，咬牙了打了十几次连射的机枪手惨叫一声之后停止了射击，海斯蒂能看出这货绝对是被烫伤了。从机枪手咬牙切齿的表情不难看出，此时他一定在问候贝克。卡尔中校的八辈祖宗。
那么机枪手冒着烧伤危险进行的攻击有什么战果吗？可以说没有，因为对面的装甲汽车防护还真不错，刘易斯轻机枪无法击穿它们的钢板，从海斯蒂的角度看去，能看到对面的装甲汽车外壳火花四射，但不一会儿，它头上的机枪塔就猛烈地开始还击。
和MarkⅠ型相比，MarkⅣ加强了装甲，抵御机枪子弹还是轻松愉快的，所以海斯蒂可以淡定的坐在坦克里透过观察缝观察敌人的攻击。反正以前他是绝对不敢这么干的，因为之间的MarkⅠ用的不是“简陋”的观察缝，而是高大上的“观察窗”。
可是这些“观察窗”的质量实在是太差，在机枪和弹片的打击下很快就会崩裂飞散，不少倒霉的坦克手直接就被这些观察窗毁掉了双眼。在吸取血的教训之后，英国人赶紧用简陋的观察缝取代了观察窗。
刘易斯机枪奈何不了装甲汽车，而红军装甲汽车上的马克沁也奈何不了MarkⅣ，双方的对射除了打得火花四射之外，没有任何战果。
不过情况很快就会改变，因为MarkⅣ可是有炮的，虽然用后世坦克炮的角度看6磅哈奇开斯速射炮是一种很糟糕的坦克炮，可在这个年月，它的威力还是足够的。
说起这种火炮，不得不提一句，MarkⅠ坦克上用的哈奇开斯6磅炮和MarkⅣ坦克的还有点区别，MarkⅠ用的是长身管型号，而MarkⅣ的身管短一截。
是不是比较奇葩？站在后世的角度说，炮管变短了，炮弹初速必然会降低，动能自然也就变小了。后世都是想法设法的提高坦克炮的威力，英国人怎么反其道而行之呢？难道英国人脑残了？
当然不是，至少英国人当年觉得这么做的理由十分充分，首先将身管改短大大降低了炮手的工作负担。其次，他们认为：“坦克在战场上普遍是抵近目标时再开火，而不是尝试远距离发炮……坦克炮击的最重要效果就是以声光来吓唬敌人，没有人指望他们能经常能命中目标！”。
就算是MarkⅣ型用的是短管哈奇开斯，但是威力足够摧毁一般的机枪火力点和普通装甲目标。这一次也是如此，海斯蒂的炮手经过一番仔细的瞄准之后，向一百多米外的装甲汽车开炮了。
随着轰隆一声巨响，以及车体的微微一震，一发六磅重的弹丸飞向了敌人，命中了俄国装甲汽车前方一两米的位置，虽然没有取得直接命中，但是爆炸产生的弹丸还是让俄国人很吃亏，裸露的轮胎、悬挂系统和减震器在弹片的洗礼下被打了个稀烂。
这辆漏气的装甲汽车很快就向一边倾斜，车上的红军似乎有些犹豫，不知道该离开这个铁棺材还是继续留下来战斗。而他们的犹豫给了海斯蒂的小伙伴机会。
装填手飞快地将烫手地弹壳扔出了车外，然后赶紧往炮膛里又塞了一发炮弹，些微调整了一下之后，炮手毫不犹豫地再次发动攻击。
轰！
这一炮直接命中了那辆已经瘫痪的装甲汽车，在汽车前脸上开了一个人眼可见的窟窿，很快这辆汽车开始起火燃烧，不出意外的话它马上就能在垃圾场给自己找到一个新位置。
不过海斯蒂却没工夫为自己的小伙伴高兴，在挥舞着大号扳手的车长指挥下，他稍微调整了一下车体，让左右两边的炮手都能从容的射击下一个目标。
俄国人很快就吃到了苦头，装甲汽车几乎拿坦克没有任何办法，战斗的结果几乎是一边倒。当一辆辆装甲汽车被点名，当他们前赴后继地开始殉爆时，白俄罗斯方面设在华沙外围的第一道阵地不可避免的将被突破。
而在此期间，唯一能给坦克手们造成麻烦的只有红军的炮击、坦克本身的机械故障以及泥泞的地面和油箱耗尽。
比如海斯蒂的坦克，在突破了红军的第一道阵地并协助尾随的步兵打退了哥萨克骑兵的反冲锋之后，他很苦恼的发现油箱见底了。这时候比较搞笑的一幕出现了，车长命令海斯蒂选了一个有利的位置停车之后，自己提着两个油桶步行返回后方“加油”去了。
不得不说，那个年月的装甲突击作战不光是理论匮乏，而且后勤保障也跟不上。大量的坦克因为各种原因被遗弃在战场上，诸如没有油和履带断了之类的小问题往往造成大损失。
好在这一次英国人面对的是火力匮乏的红军，否则这些停留在战场上的活靶子真心是一辆也别想回去。
“情况相当的严峻！敌人仅仅用了一个上午就突破了我们的外围防线，按照这种速度，他们很快就能攻入华沙城内！”
面对参谋长的警告，图哈切夫斯基既惊讶也无语，惊讶的是协约国的突击能力这么强，坦克很轻松的就碾过了他精心布置的防线，并且将他最宝贵的装甲突击力量——装甲汽车营，打得溃不成军。和坦克比起来，装甲汽车简直就是一个蹩脚的玩具。
而让图哈切夫斯基无语的是什么呢？是之前乌博列维奇和特里安达菲洛夫就已经警告过他，提醒他注意协约国的装甲部队，尤其是坦克部队。
可惜的是，当时图哈切夫斯基并没有把坦克当一回事儿，甚至认为自己的装甲汽车足以跟敌人的坦克对垒。而事实证明，他错了，错得非常离谱！
而正是因为坦克的优异表现，导致了图哈切夫斯基的全盘被动，他真心是悔不该当初。按照图哈切夫斯基之前的计划，他的部队将利用华沙作为一个缓冲，用华沙这座坚固的大城市稍微阻挡一下协约国的兵锋，让之前被打散了的白俄罗斯方面军有个重整旗鼓的机会。
说白了图哈切夫斯基就是要用华沙为自己争取一点儿时间，他准备用少量部队在华沙打一场阻击战，而他的主力将在后方重新集结、休整和构筑更坚固的防线，然后他才可能在这场决战中翻本。
按照图哈切夫斯基的计划，华沙最少也得守个十天半个月，最外围的防线多少也得扛个三五天。可谁想到，仅仅一个上午，外围防线就岌岌可危了。此时，他的部队还在华沙城内紧张地加固工事，还没有做好战斗准备嗫！
而更要命的是，图哈切夫斯基对此还没什么办法，总不能让城里抢修工事的部队出城堵抢眼吧？就算能堵住，城里的防御怎么解决？之前的战斗已经告诉了他，跟协约国军队野战，红军真心是扛不住地！没有坚固工事的保护，敌人的优势火力会像死神的镰刀一样收割红军战士的生命，而图哈切夫斯基已经没有多余的兵力去填坑了！
情况很危急，很无解，至少图哈切夫斯基暂时想不出什么办法，他唯一能做的就是求救，希望伏龙芝能拉他一把。而此时，伏龙芝也很急，他的乌克兰方面军已经是不惜一切代价地向华沙方向赶，但是十几万的大军就算是急行军又能有多快？
而且基于白俄罗斯方面军之前的经验教训，伏龙芝可不敢轻视炮兵的作用了，没有了大炮红军就算人多，也会被协约国碾成渣渣。所以伏龙芝还必须带上那些笨重的家伙，而这样一来速度就更慢了。
这么说吧，不管是政治局、图哈切夫斯基还是伏龙芝，都隐隐约约的察觉到了，波兰的决战很可能会失败，想要重新在波兰境内建立一道阻挡协约国兵锋的防线几乎是不可能做到的。除非协约国脑残停止追击，而这种可能性怎么看都是不存在的……（未完待续。）
553出击
图哈切夫斯基又一次成为了战场上的焦点，不过和内战战场上大杀特杀赶得白军和死狗一样大英雄不同，这一回他仿佛变成了扶不起来的阿斗，一次又一次地让托洛茨基，让政治局失望。如果不是波兰这个烂摊子谁都不愿意接手，政治局肯定将其撤换掉了。
在这个艰难的时刻，军委以及中央委员会的部分领导认为，波兰的全盘崩坏已经不可避免了，为今之计只有尽快从波兰抽身撤退，在乌克兰和白俄罗斯一线重新构筑防线才是最正确的选择。
甚至有部分比较奇葩的人士认为乌克兰和白俄罗斯根本就守不住，为了防止局面朝着最坏的方向发展，解决危机的最好办法就是和谈。持有这种观点的代表人物就是我们众所熟知的加米涅夫。石头同志不愧是布尔什维克历史上的第一奇葩，每一次在历史的拐点上，他总能做出�
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