国策-第348部分

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　　　　也就在这个时候，裴承数为刀军捏了把汗。
　　　　个主力师的主战坦克均是膨仍。步兵战车则是砌几，均是刚刚从美军的物资仓库里送出来的。因为过于仓促，很多坦克与战车上的美军标志都没来得及抹掉，只是在上面涂了一层印度陆军的标志。
　　　　毫无疑问，这两种装备对刀军的主战装备有很大威胁，特别是凹三
　　　　秋是美国在半岛战争之后开发的新式主战坦克，立项的时候就明确要求各项战斗性能必须超过共和国陆军的皿出半岛战争中共和国陆军的主力装备，不但最低得超过糊以上，还要为留下足够的改进空间。
　　　　针对美国陆军的要求，酗设计的时候就决定采用轨道电磁炮与高强度合金装甲。
　　　　问题是，研的时候，轨道电磁炮的小型化技术还不成熟。而且美国在高强度合金装甲上的研制进度远不如共和国。
　　　　如果不是出在半岛战争中将美军的…系列主战坦克打得落花流水，美国陆军很有可能等上几年，等到技术成熟之后，再研制　。现实问题是，美国陆军等不了，如果　不能及时服役，美国陆军就将沦落为三流陆军，连引进了。２化的巴基斯坦陆军、伊朗陆军都比不上。
　　　　不得已，美的陆军只能降低性能指标，只是明确要求在未来改进时达到初始设计要求。
　　　　结果，枷系列主战坦克的第一种型号，也就是膨仍然采用了打手　劲毫米的贫铀装甲。虽然基本性能与出看齐，但是根本没有达到超越凹的设计指标。更重要的是。开始批量生产的时候，皿出的全面改进型号，即。不粥已经服役，性能有了全面提高。
　　　　无可奈何之下，美国陆军在接收第一批量产型　之前，就要求克莱斯勒公司负责生产枷的是克莱斯勒重型装备公司，也是美国最大的重型装备公司，其前身是属于通用汽车公司的陆军装备子公司，在通用汽车公司倒闭之后，在得到美国联邦政府的贷款援助之后，克莱斯勒公司并购了该子公司，将其改组为克莱斯勒重型装备公司立即进行全面改进设计，最低要求是达到皿旭的战斗力。
　　　　因为　的设计周期长虹年。而且性能指标太低，所以克莱斯勒重型装备公司一直在进行改进设计。收到美国陆军的要求之后，仅用半年就推出了　系列主战坦克的第一种改进型号，也就是膨打手　。
　　　　与糕相比，枷几的最大改进之处就是采用了由新材料制造的坦克炮。使坦克炮的炮口能量提高了眺。在刃力米的正常交战距离上，穿甲能力提高糊。受车身结构的限制，膨几没有换装装甲，只是通过披挂附加装甲具有双防能力的爆炸式反应装甲的方式增强防护性能。因为正常战斗质量没有变化，膨几仍然采用膨的电动机，而在实际作战中。肯定要披挂４到６吨的附加装甲，所口打手　的实际战术机动能力，以及最大战斗行程都比础有所降低。
　　　　不管怎么说，枷几满足了美国陆军对火力与装甲的要求，损失点机动能力不算什么。
　　　　正是如此，美军大规模装备的不，而打手　。
　　　　实际上，就连接收的前三也在服役后不久改进几。
　　　　毫无疑问，砌组打手　幼辆之后终止了合同。
　　　　克莱斯勒重型装备公司早就料到陆军会终止合同，所以在开发膨几的时候，自酬资金开发了糊几，希望借此勾起美口凹爷的购买欲望。
　　　　几相比口２除了采用最新式的电子设备与观瞄设备之外。最大的改进之处就是针对旧化打手　机动性能太差的问题，换装了功率更大的电动机，并且将６级复合蓄电池更换为级复合蓄电池，使最大战斗形成提高了　实际只提高了糊，达到了牺的水平。
　　　　按照外界的评估旺的综合战斗能力与比一朗旗鼓相当。
　　　　问题是，美国陆军并没动心。
　　　　不是四几不够先进，而是美国陆军买不起。
　　　　因为换装了价格昂贵的电子设备与观瞄设备。还用上了当时价格非常高昂的口级复合蓄电池，所几的“内部批发价”是枷打手　算的买卖。
　　　　当然，美国陆军没有让制造商完全绝望。
　　　　为了鼓励克莱斯勒重型装备公司继续开发更加先进的主战坦克，美国陆军不但支付了　几总研发经费的糊，还给予制造商口亿美元的研制合同，要求制造商在枷山的基础上，在力刃年底之前拿出一种领先眨一粥。能够与中国陆军正在研制的皿引媲美的主战坦克。更重要的是，美国陆军做出承诺，只要性能达到。不引的糊，就会大规模采购，而且不会价格做太大的限制。
　　　　由此可见，美国陆军对主战坦克落后中再好几年感到非常不耐烦了。
　　　　有了美国陆军的承诺，克莱斯勒重型装备公司决定大干一番。
　　　　这次不是小修小，改，而是脱胎换骨般的全面改进。用外界的评价来说，简直就是在重新设计一种主战坦克。
　　　　曲年口月刃日，第一辆牺饼车下线。
　　　　的前三个型号相比，除了基础平台，也就是车架没有太大变化之外，枷旺完全就是一种全新的主战坦克。主炮是一门旺毫米轨道电磁炮，装甲全都用高强度合金，电动机功率达到打手　劲千瓦，用冶级复合蓄蓄电池为电动机与电磁炮供电，电子设备更是全面换新。
　　　　性能确实很先进，甚至不比。不引差。
　　　　问题是，这么搞，价格将高得让美国陆军无法承受。按照克莱斯勒重型装备公司开出的单价，美国陆军一年的装备采购经费仅能购买贝辆膨旺。毫无疑问，如此高昂的价格根本无法让美国陆军接受。
　　　　美国陆军只承诺不对价格做太大的限制，而不是不做限制。
　　　　按照美国陆军的要求，旧锁３的第二辆样车做了全面“降价处理”。
　　　　主炮没有换，正面装甲换喜了高强度合金与装甲钢组成的新式复合装甲侧面、尾部与顶部仍然采用贫铀复合装甲，电动机的单台功率降到劲千瓦，用８级与旧级复合蓄电池分别为电动机与电磁炮供电，电子设备尽量精简。
　　　　这么一改旺完全达到了美国陆军的性能指标，及只有０引的８次。
　　　　虽然价格还是贵了一点。主要是高强度合金与旧级复合蓄电池太贵。美国的生产企业一直没能实现大规模生产，但是基本在美国陆军的接受范围内，算上通货膨胀旺的单价大约是枷几的巧倍，仅比华而不实的础几贵了冶院。按照战斗力计算，算上装备部队后的持续性投入维护保养、人员经费、战斗消耗等，采购肥口３比采购旧４几更加刮算。
　　　　刀瑟年，美国陆军并始大批量采购瞅旺。
　　　　冉题是，之前购买几怎么处理？
　　　　虽然可以按照老方法，把膨几改进为酗３，但是美国陆军放弃了改进计利，因为四打手　眺，改进费用相当于新车的蜘，大部分膨几已经在美国陆军中服役好几年，只剩下不到蹦的使用期限，以及改进对配套设施的要求、对就业产生的拉动效应等等因素，还不如直接采购新车。
　　　　当然，近千辆恤几不可能闲置起来。
　　　　因为枷引还是比较先进的主战坦克，只在美国陆军中服役了几年。用的还是四的编号，所以美国没有像处理淘汰装备那样，把抛几“赠送”给友好国家，而是以处理二手装备的方法，卖给了其他国家。
　　　　有点难以理解的是，印度并没购买础几。
　　　　也许是印度觉得枷打手　不够先进。或者是美国的开价太高，或者是德国的“豹３，更有吸引力，印度在评估几与“豹３”之后，选择了“豹３”受后勤设施不配套等因素影响，印度最终没有购买“豹３”而是再次转向美国，打算采仍。由此可见，印度放弃购买四几，基本上与“豹３”无关，而是印度完的花招，想通过购买“豹３”让美国同意出瓦
　　　　战争爆发前，双方已经谈好了合同，就差美国国会批准了。
　　　　虽然从坦克分代来看旺与。不引不是同一代主战坦克，别的不说。懈旺的战斗全重高达互吨，是标准的主战坦克，而皿引的战斗全重不过砖吨，标准战斗重量不到互炖。是世界上第一种轻型主战坦克在西方国家又被称为战略型坦克，而以往的主战坦克则被称为战术型坦克，两者的战术用途完全不同，但是从性能出３确实拥有与引一较高下的资本。火力上，两用…小上下；因为引的的毫米轨道电磁炮采用了最新的技术，所以弥补了口径上的差距；如果考虑到美国不会向印度提供最新式的穿甲弹，最多提供美国陆军在奶打手　年装备的第一代电磁炮用穿甲弹，则。不引将获得比较明显的火力优势。防护上，口引有优势，但是不明显；在装甲会战中，考验坦克防护能力的主要指标是正面装甲厚度；虽奶没有采用纯粹的高强度合金装甲，但是得益于较大的战斗重量，其正面防护不会比。引差多少，只有侧面、背部与顶部的防护能力与比引有明显差距。机动方面，不引的优势非常明显，但是在战斗中不见得能够发挥出来；作为轻型主战坦克，肥引更加重视战略机动性能，而在实战中，受电子设备与观瞄设备的影响，即便皿引３更加灵活。也很难充分发挥速度优势，特别是在平原战场上，跑得快还要打得准。为了确保打得准，只能跑慢一点；虽然引的加速性能有明显优势。但是在双方都具备“动对动”的打击能力的情况下，很少使用“停车开火”战术，加速性能对战斗的影响并不明显。
　　　　总而言之，础旺是不引在现阶段能够遇到的最强劲的对手。
　　　　如果一对一的打，裴承毅还没有什么好担心的，毕竟引教四旺，就像当年美军在海湾战争中用…山教，一刀一样，基本上没有什么难度。
　　　　问题是，印军拥有明显的兵力优势。
　　　　按照印度陆军的标准战斗编制。歼装甲师与２个机械化步兵师总共装备主战坦克打手　个旅派往法塔赫布尔，另外２个旅以钳形攻势包围印军，而印军的主力部队在一起行动，那么战场上的坦克数量比将不是２比”而是６比”即便在某些局部战斗中，也很有可能是３比辆不３旧。
　　　　刀军有胜算吗？
　　　　裴承毅更担心的还是凌云霄的战斗风格。
　　　　凌云霄是陆军中出了名的“拼命三郎。”而且从没打过败仗。就算打不过，他也不会选择撤退。
　　　　裴承毅的第一反应就是警告凌云霄，随即又打消了这个想法。
　　　　凌云霄就是一头狼，打起来。把项铤辉的话都能当成耳边风，还会听裴承毅的警告？
　　　　把刀军收回来也不可能，不管怎么样，不可能丢下空降打手　臼旅，更不可能因为印军援兵到达放弃整个作战行动。
　　　　不得已，裴承毅只能立即联系出军与空突旧旅。
　　　　打毛了，最多让这两支在后面缓了几天的部队再次上场。
　　　　让很多参谋不明白的是，裴承毅没有考虑空中打击。
　　　　毫无疑问，对付装甲部队的最佳力量就是陆军航空兵的低空攻击机。不旺有多先进，在。伤面前，与…旺、懈几没有多大区别。都是挨打的命。就算用来对付其他主战坦克的反坦克导弹打不穿枷旺的正面装甲，攻顶导弹突破不了酗旺的主动防御系统，用四千克以上的炸弹，肯定能把枷旺炸得粉身碎骨，而且至今没有一种战车上的主动防御系统能够拦截这么重的炸弹。别说直接命中，就算在附近几米内爆炸，产生的强大冲击波也能将坦克抛斤。底朝天。如果使用炸弹。别说专门打坦克的，就算不擅长打坦克的小！７也能成为四３的克星。
　　　　冉题是，战场距离陆航基地与空军基地太远了。
　　　　为了阻止两股印军会师，获得各个歼灭的机会，必须在占西、班达、穆尔瓦拉与埃达沃围成的四边形区域内歼灭印军主力部队。该区域距离最近的陆航基地劲千米，距离空突旧旅的基地也超过晒千米，而距离最近的空军基地超过打手　旧０千米。虽然裴承毅已经让工程兵开始修复占领区内的印度空军基地，并且在空突部队驻地建立临时陆航基地，但是这些工程都是针对下一场决战而准备的，修复印度空军基地的工程最快也要到口月旧日才能完工，而建立临时陆航基地的工程只能在口月力日前完工，赶不上即将爆发的战斗。　　如果利用空突部队驻地部署陆航，的低空攻击机群，攻击部队的战斗力肯定会大受影响，持续作战能力也不会好到哪里去。战术航空兵可以通过空中加油等方式参加战斗，但是会对部队的持续作战能力造成影响。让已经疲惫不堪的飞行员继续冒险战斗。
　　　　不是不能动用空中支援，只是不能把希望完全寄托在空中支援上。
　　　　相对而言，裴承毅更加愿意使用方便快捷，而且“价格低廉”的远程炮兵。
　　　　出了刀军那行，规模相当于普通炮兵旅碘的第７乃炮兵旅之外。战场上还的两个炮兵旅，出军的炮兵旅。如果有必要，还能动用战略空运力量或者铁路运力，从其他部队抽调几个炮兵旅，比如一直在尼泊尔欣赏高原风景的碧军的２个炮兵旅。
　　　　只要能够集中纤炮兵旅，炮火支援就能顶替空中支援。
　　　　虽然动用远程炮兵的麻烦也有很多，但是裴承毅没有其他更好的选择。

第一章第一百三十七章　修铁路
　　　　曰”日凌晨，在瓦拉纳西修建陆航临时基地的数百名打手　时后。垂直起降运输机再次返回瓦拉纳西，运走了工程部队的重型施工设备。
　　　　工程兵赶到之前，凹军按照前线指挥部的命令，加强了对安拉冉巴德的包围。
　　　　按照裴承毅的部署，工程兵首先抢通从瓦拉纳西到法塔赫布尔的铁路线。因为铁路线经过印军控制的安拉阿巴德市区，所以工程兵要在印军防御阵地外修建一条临时铁路，将被切断的铁路重新连接起来。因为安拉阿巴德个于恒河南岸，恒河上的几座公路与铁路大桥已被炸断，法塔赫布尔在安拉阿巴德西面，所以临时铁路只能从安拉阿巴德南面绕过去，而且需要连上向南通往马尼格布尔的铁路。
　　　　利用“拆东墙补西墙”的方法，修建一条临时铁路的问题并不大。
　　　　比较麻烦的是，临时铁路距离印军阵地不到千米，很容易遭到破坏。为此，裴承毅让坠军在铁路线朝向印军的一侧修建防御阵地，在阵地上部署半个旅的兵力，将另外半个旅的兵力放在阵地两端。用打手　个旅的兵力守卫总长度不到旧千米的防线，基本上可以确保万无一失。
　　　　见到中国军队修建连接到法塔赫布尔的铁路，印军立即惊慌失措。
　　　　虽然没有证据证明刀军必须依靠铁路线，但是中国军队在这个时候打通铁路线，摆明了要增强刀军的持续作战能力，不但要歼灭法塔赫布尔的守军，还要为继续向西推进打下基础。只要铁路线通车，中国军队就不用急着攻打安拉阿巴德，集中力量向西推进，说不定会一口气打下坎普尔。
　　　　印军的第一反应就是发起反击。
　　　　在凹军的阻挡下，丢掉所有重装备的安拉阿巴德守军无力越过千米的“生死线”。
　　　　丑日上午的几次反击，除了在凹军的阵地上丢下上千具尸体外，印军没有别的收蕊
　　　　随着临时铁路线的终点一点一点的向西推进，印军面临的现实愈发残酷。
　　　　打是死，不打等着也是死。
　　　　此时，几乎没人不佩服裴承毅的胆略。
　　　　在印军阵地前沿修铁路，恐怕没有几个指挥官能够想到这样的战术。
　　　　问题是，包括杜奇威在内，没有任何一个印军将领看出了裴承毅的战术意图，至少没有看出裴承毅的所有战术意图。
　　　　临时铁路是要通往法塔赫布尔吗？
　　　　虽然绝大部分印军将领持这个观点，但是杜奇威却持完全相反的观点。
　　　　在杜奇威看来，裴承毅让工程兵上去修临时铁路，不是为了打通前往法塔赫布尔的铁路线，而是要把铁路线连到马尼格布尔。刀军的主力已经南下，而且以钳形攻势挑战北上的博帕尔集团军。虽然刀军的战斗力远超过任何一支印军，但是面对有个主力师与斤。二线师的博帕尔集团军，７７军的优势并不明显，甚至因为分兵行动而处于劣势。在无法出动更多地面部队的情况下，裴承毅能做的就是为刀军提供充足的作战物资，让刀军那个令人生畏的炮兵旅充分发挥。裴承毅必须尽快打通铁路线，而不是把后勤补给的重担完全压在空运上。如此一来，刀军很有可能将炮兵旅放在马尼格布尔。虽然马尼格布尔到埃达沃的距离超过劲千米，但是中国陆军远程炮兵的最大打击距离为劲千米。可以说，马尼格布尔是刀军能够找到的最好的“炮兵阵地”。只要刀军的炮兵站稳了脚跟，博帕尔集团军就很难在正面战斗中击败刀军。
　　　　不得不承认，杜奇威的这一判断非卑准确。
　　　　裴承毅让工程兵修临时铁路的第一个目的就是要把炮兵与物资送往马尼格布尔。
　　　　问题是，猜出了裴承毅的意图，不等于找到了解决的办法。
　　　　距离马尼格布尔最近的印军就是安拉阿巴德的守军，然后就是还未到达埃达沃的博帕尔集团军。杜奇威做出判断的时候，弘军的突击部队已经控制了马尼格布尔，驱逐了当地的少数印度军警。
　　　　出日傍晚，随着通往马尼格布尔的铁路线正式通车，工程兵再次搭乘垂直起降运输机出发，工程设备也在当天晚上运走。这支工程部队没有返回瓦拉纳西，而是南下前往由４军控制的马尼格布尔。
　　　　到达马尼格布尔之后，工程兵的主要任务不是修建炮兵阵地，而是修建物资仓库。
　　　　在恒河平原上作战的一大好处就是很多基础设施不需要专门修建，比如供垂直起降运输机使用的野战机场就不需要专门修建，只需要找一块空地，把地基夯实就行了。炮兵阵地也不需要由工程兵专门修建，大部分工作由炮兵自己就能完成。工程兵要做的，就是建好物资仓库，并且修建供轮式车辆行驶的通道恒河平原是冲积平原，而且降雨量很大，地表过于松软，轮式车辆很难在野外活动。
　　　　到此，裴承毅想做什么，连印军将领都猜出来了。
　　　　在马尼格布尔大兴土木，摆明了为刀军提供支援，全力对付博帕尔集团军。打手　凡，有办法解决吗？
　　　　杜奇威都没有想到解决办法，印军将领能比杜年威更厉害？
　　　　摆在印军面前的难题是，博帕尔集团军不但要北上，还要加速北上，而且必须在会战中干掉刀军。如果博帕尔集团军停止北上，刀军肯定会调过头去对付法塔赫布尔，收拾了北面的印军，再回过头来收拾博帕尔集团军。不要怀疑刀军有没有如此强悍的战斗力，之前的战斗足以证明，刀军不但长途奔袭能力无人能出其右，而且持续作战能力远远超过普通野战军。让７７军放开了手脚，两股印军都得完蛋。对印军来说，只有一个机会，那就是趁刀军立足未稳，裴承毅还没来得及向马尼格布尔部署炮兵，集中力量干掉刀军，然后打下马尼格布尔，迫使裴承毅收缩防线，最后才去对付盘踞在法塔赫布尔的空降打手　臼旅，完成反击作战行动。
　　　　问题是，这么打的希望有多大？
　　　　出日夜间，博帕尔集团军的主力部队刚刚到达埃达沃，先头部队已经分成两路，分别赶往占西与穆尔瓦拉。虽然印军的行动速度并不慢。但是刀军的速度更快。傍晚时，刀军的甲突击旅包围了占西，预计在天亮前占领占西，而印军的先头部队不可能在天亮前赶到占西；第刀３装甲突击旅已经占领了瑟德纳，距离穆尔瓦拉仅有一步之遥，即便该旅在瑟德纳过夜，也能赶在印军先头部队之前到达穆尔瓦拉，并且在穆尔瓦拉建立防线。因为马尼格布尔已经在中国军队的控制之中，所以博帕尔集团军临时调整战役安排，将原先定为首要目标的占西放到了后面，决定首先攻打穆尔瓦拉。
　　　　也就是说，第一场会战将在穆尔瓦拉爆发。
　　　　对印军来说，最大的问题就是行军速度。
　　　　印军主力部队还未到达埃达沃，中国空军的遮断式轰炸就开始了。
　　　　虽然轰炸强度不是很高，主要是埃达沃距离最近的中国空军基地都有打手　凹携带２吨炸弹时的最大作战半径也只有门四千米，均无法在战场上空长期停留，但是遮断式轰炸对滞空时间的要求并不高，也不要求重点打击装甲部队，主要就是迟滞地面部队的行动速度。在受到空中威胁的情况下，印军只能选择在夜间行军，最多在天黑前２个小时出发，在天亮后２个小时内必须停止前进，就地进行伪装隐蔽。如此一来，博帕尔集团军每天只能前进劲千米，而刀军在不降低战斗力的情况下，每天能够运动劝千米以上。
　　　　行军速度赶不上刀军，就无法掌握战场上的主动权。
　　　　连主动权都没有，凭什么消灭刀军？
　　　　只不过，印军没有选择的余地，必须尽快歼灭刀军。
　　　　为此，印军提出了集中兵力，各个歼灭的战术。
　　　　不得不说，这是印军在当前的情况下所能找到的最好的战术，而且也抓住了要害。
　　　　刀军的３个战斗旅分头行动，被印军认为是战斗力最彪悍的第切装甲突击旅没有南下，而是前往法塔赫布尔支援空降闷旅，战斗力排第二位的甲突击旅在占西与印军纠缠，前往穆尔瓦拉的是战斗力最差的第巩装甲突击旅。吃柿子挑软的，印军决定首先攻打穆尔瓦拉，除了想尽快打下马尼格布尔之外，与第仍装甲突击旅也有很大笑系。如果能够在一场战斗中干掉第７乃装甲突击旅，不但能让博帕尔集团军的官兵相信胜利就在眼前，还能激发整个印度的抗战士气。要知道，打到现在，印军还没能在战场上歼灭连以上级别的中国军队！
　　　　事实确实如同印军所希望的那样吗？
　　　　如果编号能够说明战斗力，那么凹军就不是共和国陆军的头号王牌军，空降打手　绍旅也不是旧军的头号战斗旅。刀军中，３斤，战斗旅的战斗力不相上下，从过去的战绩来看，第巩装甲突击旅的表现还在另外２个旅之上。半岛战争中，对美国海军陆战队进行战略大迂回，迫使美军集体投降的就是第巩装甲突击旅；攻占清州，协助凹军打下汉城的也是第刀３装甲突击旅当时被称为快速反应旅。
　　　　干掉第巩装甲突击旅，绝对不是件容易的事情。
　　　　更重要的是，不管是杜奇威，还是印军将领，都只看到了表面上的东西。
　　　　可以说，裴承毅让工程兵修铁路，产生了一举四得的效果。
　　　　首先是博帕尔集团军没有退路可走了，只能硬着头皮与刀军决战。其次是法塔赫布尔集团军必须尽快南下，支援博帕尔集团军；虽然这一效果暂时还未显现出来，但是只要博帕尔集团军吃了苦头，法塔赫布尔集团军肯定会放弃围攻空降闷旅的行动，在第切装甲突击旅的阻挡下南下；此举不但解除了空降旧３旅受到的威胁，还为歼灭印军２个集团军奠定了基础。然后是安拉阿巴德的驻军必须全力反击，切断其阵地南面的铁路线，而不是固守待援，从而让坠军可以五“轻松的阵地防御战消灭安拉阿只德的印军。使攻打安兵总变得更加轻松。最后是大量消灭印军有生力量，使印军的两条战略防线漏洞百出，为裴承毅提供更多的战略选择；耍达到这斤，目的，必须歼灭３股印军。
　　　　后人在评价裴承毅的指挥特点时，无人不把这次行动耸成经典之作。
　　　　正是如此，“结合部战役。战场位于印军北方防线与南方防线之间被写入了军事教科书，“修铁路战术。成了很多军事学家的研究对来
　　　　到底是引诱，还是逼迫？
　　　　没人说得准，也没人说得清。以当时的情况来看，裴承毅此举既有引诱的目的，又起到了逼迫的作用。
　　　　当然，整个战役行动能否顺利完成，关键还是看行动，而不是看计戈。
　　　　出日夜间，空突心旅的先遣部队到达马尼格布尔。
　　　　运输与补给行动同时展开，人员与重量在炖以下的装备由垂直起降运输机运送，质量在炖以上的装备由铁路运送，作战物资则通过铁路与空投两种方式运送。按照裴承毅下达的命令，这个晚上，不但留在班达的第巩炮兵旅必须到达马尼格布尔，凹军的第泌打手　与第凹炮兵旅、出军的第站炮兵旅也必须到达马尼格布尔，空突旧旅的低空打击部队将在夭亮后到达马尼格布尔主要是战机的临时起降场地没有能够按照计划在夜间平整完毕。裴承毅没有急着派出巫军的第劲与第效炮兵旅，主要是巫军仍然驻扎在尼泊尔境内，重型装备之能空运到巴特那，然后由铁路运输，整个过程需要２天时间。更重要的是，马尼格布尔的容纳能力有限，塞下４个炮兵旅之后，已经没有地方容纳驱军的２斤，炮兵旅了。只能等到工程部队完成了马尼格布尔的工程之后，再为军的２个炮兵旅选择一处比较合适的部署地点。
　　　　个晚上部署这么多军队，空军与陆航的运输机部队累得够哦
　　　　万日黎明，运输工作还在继续进行。
　　　　在主力炮兵部署到个之后，主要运送的就是作战物资。
　　　　从后勤角度考虑，这几乎是一个无法完成的任务。
　　　　３个军的４个炮兵旅，实际兵力规模相当于个炮兵旅第７乃炮兵旅的编制太“野蛮”了。如果所有电磁炮以最大速度开火，能在打手　时内投出８万吨炮弹！即便按照正常战斗速度，既每门炮每分钟发射４发炮弹，打４分钟停６分钟让轨道冷却，也能在时的弹药消耗量都在刃四吨左右。一场大规模装甲会战的持续时间在心卜时左右，如果打得不顺利，则有可能持续出小时，炮兵承担一半的支援任务，需要提前准备好４万吨到８万吨炮弹。一列挂凹节车皮的列车一次能够运送四吨弹药，需要列车才能送来８万吨炮弹。
　　　　从瓦拉纳西到马尼格布尔，每天最多开出四小列车。毫无疑问，铁路运输满足不了前线作战需要，只能继续动用空运力量。
　　　　实际情况是，为了预防万一，袁晨皓要求后勤部队在战役开始前，将至少力万吨弹药运到马尼格布尔，并且做好紧急运送万吨弹药的准备工作。也就是说，如果战斗在万日中午爆发，就算动员所有运输力量，也只能向前线运送旧万吨炮弹，而且运送弹药的列车不可能在这斤，时候全部返回瓦拉纳西。
　　　　不得已，后勤部队只能派出所有力量，包括刃五辆炖级的载重卡车。
　　　　这些载重卡车原本是为巴特那的战争难民运送人道主义救援物资的，其中近半数还不属于共和国陆军，是孟加拉国陆军的“财产。”在强行征调的情况下，孟加拉国陆军不但没有怨言，反而派出卡车司机积极配合。这让裴承毅很欣慰，在写战斗报告的时候，他还特别强们了孟加拉国陆军提供的支援与帮助。
　　　　中国军队全力向马尼格布尔运送作战物资，立即引起印军重视。
　　　　毫无疑问，大会战就要开始了。