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超级生物帝国-第298部分
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而‘玛卡科技’也借此，再一次成为华夏民族所有人共同瞩目的焦点，在国民心目中的地位是再一次攀升。
有人说如今的华夏人已经逐渐失去了凝聚力和精神信仰。但是在一些榜样力量的作用之下，华夏民族仍旧是这个世界上最团结的一个群体。
这些年以来。‘玛卡科技’不断在诸多领域上打破西方社会的垄断，在发展壮大自身的同时，也是为华夏民族注入了许多精神力量，这使得华夏民族的自信心、凝聚力不断提升，底气也是越来越足。
虽说要想让华夏民族恢复到汉唐雄风的那种中央帝国气度还拥有着很长的一段距离，但是‘玛卡科技’的出现正在一点点改变华夏民族的上升轨迹。有了这样一个绝佳的催化剂，华夏民族必定能够在不久的将来，再一次站到世界民族之林的巅峰。
……
不提国内的民众正在为‘梦想一号’的首航而爱国情绪高涨。坐在‘梦想一号’前往巴黎的乘客也是用一种很特殊的情绪，来度过这段特殊的航程。作为华夏人，所有的代表团成员对于‘梦想客机’的投入运行都感到相当激动，他们都清楚这架飞机对于华夏帝国来说，意味着什么？
坐在宽大舒适的航空座椅上，商务代表团的成员们几乎都不由自主地把‘梦想一号’和自己以前的成果的空客、波音航班进行比较。
这一次华夏帝国商务代表团的成员相对比较复杂，从各大华夏财团的高管、华夏帝国政府商务部的公务员、负责安保的内务部保镖、华夏社以及华夏帝国电视台的记者、华夏社会科学院专门负责技术评估的研究人员等等。这些成员虽然来自于不同的单位。但是他们都有一个共同点，那就是经常打飞的，是航空公司的常客和主要消费者。
多次搭乘飞机的经历让这些代表团成员对于商用大飞机的一些情况了解得非常清楚，他们可以从某些细节上基本能够判断一款飞机究竟好不好？
在进入‘梦想一号’之后，这些乘客就发现‘梦想一号’经济舱的座椅并没有想象中的那种狭窄拥挤，相反异常宽大的座椅让所有人眼前一亮。搭乘过长途飞机的人都知道。如果挤在经济座椅上十几个小时，对于任何人来说都是一场严峻的考验。
仅从座椅的舒适度上来说，‘梦想一号’就已经完胜空客和波音的飞机，能够给乘客们提供良好的乘坐环境。从这一点看，‘梦想客机’观测了‘为客户提供优质服务’的理念而进行设计。
此外。每一位乘客都能够享受到‘玛卡科技’所提供的‘智能数码’终端，在漫长的长途旅行之中不会感到枯燥乏味。和其他航空公司所提供的娱乐设施相比。‘玛卡科技’研发的‘智能数码’终端涵盖了电影、音乐、综艺节目、小说和游戏等等，甚至它还可以通过‘梦想一号’设置的卫星通讯设备，登陆国际互联网，让乘客在旅途中不会和外界失去联系。
可以说，‘梦想一号’的这种功能完全改变了目前商用飞机上的一些局面，把原本只适用于VIP客户的一些特权普及到普通乘客身上。在如今已经完全离不开网络生活的世界里，‘梦想客机’提供这种周到服务，意味着能够获取更多的客户信任。
当飞机起飞之后，乘客们更是能够发觉到‘梦想一号’和其他飞机不一样的地方，因为他们并没有察觉到气压剧烈地变化，并没有因此产生任何不适。以往飞机起飞时嚼口香糖、张大嘴巴之类的小手段根本派不上用餐，他们几乎在不知不觉中就攀升上了距离地面超过12公里的同温层。
若是有一些技术大拿在‘梦想一号’之上，就能从这个细节上判断出‘梦想一号’密封性能以及增压系统已经达到了一个极致，确保机舱内的气压不会因为飞机高度的上升而变化。
同时，乘客们发现‘梦想一号’在运行的过程中非但没有颠簸的现象，甚至引擎的震动、声音都被很好地隔绝在机舱外面，这一点比市面上最主流的大飞机要好得多。
虽然普通乘客们在‘梦想一号’之上能够了解到的技术细节并不多，但是管中窥豹。从他们的所见所闻、亲身体验，能够明显感觉到‘梦想一号’在许多技术上已经完全超越了空客和波音的商用大飞机。
对于代表团的大多数成员来说。‘梦想一号’满足他们的民族自尊心的同时，又给他们提供了舒适的乘坐条件，这一趟航班让他们身心愉悦！
……
和普通乘客们一脸惊奇的情况截然不同，身处商务舱内的火益和他手下的摄影组却显得很淡定，他们甚至把所有的设备都打包装起来，没有对代表团在‘梦想一号’的活动进行记录。只有夏丹青带领的另外一组记者在飞机进入巡航状态之后，经由乘务人员同意，开始在机舱内拍摄一些画面。留着为以后的节目提供素材。
火益之所以丝毫不激动，是因为他和他的摄像组在此之前已经多次乘坐‘梦想一号’的试飞活动，拍摄了一部以‘梦想一号’研制、试飞过程为主题的纪录片。可以说，除了‘梦想一号’的科研人员、技术工人之外，就属火益这些人对‘梦想一号’最为了解了。
在这种情况下，火益也就没有必要和夏丹青的队伍抢新闻画面，倒不如养足精神。等着抵达巴黎之后对商务代表团的活动进行更多的报道。
以火益从事新闻工作二十多年的经验来看，此次规模庞大的商务代表团必定会在欧洲引起巨大的轰动，而作为华夏帝国电视台的记者，把这一历史时刻忠实记录下来是火益义不容辞的责任。
“火老师，你多次参加‘梦想一号’的试飞活动，能给我们讲讲吗？”夏丹青好不容易带领着摄制组把‘梦想一号’内部的一些设施以及商务代表团成员的一些情况拍摄完毕。就迫不及待地来到了火益的身边，向他询问道。
在华夏帝国电视台之内，像火益这种已经从业二十多年的骨干力量，在夏丹青这样才入行不过三五年的年轻人面前，确实当得起‘老师’两个字。另外。国内媒体体系之中的专业人员之间相处就显得相对单纯一些，不会以官职、级别来相互称呼。
火益带领摄像组参加‘梦想一号’的试飞活动并且拍摄纪录片的消息瞒得过外界。但是对夏丹青来说并不是什么秘密。在忙完属于自己的工作之后，夏丹青自然想要从火益嘴里得到一些不为人知的机密，也满足一下自己的好奇心。
“既然大家都这么想知道，我就给大伙讲一讲！”火益一看，不仅仅夏丹青一脸期盼地看着自己，坐在周围的代表团成员也是频频转头过来，想要知道‘梦想一号’的一些具体细节。
虽说坐在商务舱内的代表团成员大多都是各大财团的高官、商务部、外交部的中层官员，见识比普通人要高出许多；但是他们也是无法从‘梦想一号’目前所展现出来的一些细节，分析出背后的技术应用以及相关故事。
在纪录片拍摄完毕之后，火益就从段磊那儿知道了‘玛卡科技’以及帝国政府对‘梦想客机’的保密级别和制度，知道哪些可以对外公开。再说了，即便火益不说，商务舱内的代表团成员也能够从其他的渠道获悉‘梦想一号’一些不为人知的情况。
“受‘玛卡科技’的邀请，我们摄制组在7月份的时候参加了‘梦想一号’的六次试飞，并且对‘梦想一号’进行了全方位拍摄，录制了一部纪录片。纪录片将于国庆期间在帝国电视台进行播放，到时候大家就能够对‘梦想一号’有更多的了解了！”火益顿了顿，接着说道：“现在我就为大家讲一讲一些不会在纪录片上播出的情况，保证大家过瘾！”
火益的话音一落，身旁的几个小年轻忍不住就欢呼了起来，很快整个商务舱内一阵骚动，年纪小一点的成员纷纷挤了过来，只有一些中年官员碍于面子，仍旧坐在位置上保持矜持。不过，他们伸长的脖子和竖起来的耳朵，深深出卖了他们的内心。
“我先给大家讲一讲‘梦想客机’的防卫体系，因为它是目前世界上第一款装备了自卫武器的民用客机！”面对近百的听众，火益这种老鸟自然是毫无怯场的感觉。继续说道：“‘梦想一号’上面安装了‘玛卡防务’研制的小型激光武器，可以在机载雷达、半智能生物电脑的指挥下。准确地击毁有可能对‘梦想一号’产生威胁的导弹、飞机等等。有了这些自卫武器再加上‘梦想一号’本身的高速度，使得‘梦想客机’成为世界上最安全的民航客机，没有之一！”
“此外，‘梦想客机’的机身以及内部装饰结构采用了标准化部件制造，可以根据具体情况进行拆卸和组装！以现在这架‘梦想一号’为例，总共五层的机舱可以在12个小时之内改造成为仅有三层的庞大空间，能够运送包括坦克、小型战机以及其他军用物资，成为军方的超级运输机！因此。‘梦想客机’已经不仅仅是一架民航客机，它在紧急情况之下可以变身为军用运输机，为帝国军队服务！”
“‘梦想客机’项目的研发负责人是彭天祥博士，他不仅仅协调好了整个庞大项目组的各项工作，并且在‘流星引擎’的研制工作中做出了突出的贡献！不过大家不知道的是，彭博士现在才32岁，连女朋友都还没有。平时的业余时间是喜欢下厨。我有幸品尝过彭博士的手艺，相当不错，和他惊人的科研能力相差不大。大伙若是认识条件比较好的女孩子，我倒是可以帮大家牵牵线，也算是为我们的民族英雄解决终身大事嘛！”
火益的话一落下，顿时引起了周围人群善意的笑声。相比于那些枯燥的技术参数，大伙更乐意听到这种不会见诸媒体的奇闻异事。尤其是能够听到‘梦想客机’总负责人彭天祥博士的八卦，倒是让听众们觉得挺有意思的。
“我看丹青姐就不错，火老师你觉得呢？”这时候摄制组的一个小年轻提议道。
“我看可以，小夏是咱们帝国电视台的台花。和彭博士算得上是郎才女貌，很般配嘛！”这时候负责带队的帝国电视台新闻部副主任张国良点点头说道：“老火。这可是好事一件，你可要上点心！”
张国良和夏丹青的父亲夏国群是老交情了，夏丹青进入帝国电视台新闻部就是张国良一手在照顾，要不然即便是夏丹青再有能力，也不可能在如此短的时间之内成为帝国电视台的业务骨干之一。
一听彭天祥还没有女朋友，而夏丹青转眼也是二十八九，仍旧是小姑独处，张国良很敏锐地察觉到这其中可以操作的空间。
对于彭天祥，张国良并不陌生，毕竟以他的级别自然能够接触到一些不公开的资料，尤其是前段时间拍摄纪录片的时候，张国良也和彭天祥有过接触。
要说起来，彭天祥年轻有为，是国际著名的航空引擎专家，而他身材高大、相貌英俊再加上每年收入好几千万RMB，可谓是不折不扣的超级钻石王老五！
在张国良的印象中，帝国上流圈子里面，能够比拟彭天祥的王老五屈指可数！
从各种因素进行考虑之后，张国良赫然发现为彭天祥和夏丹青牵线，倒是一件不错的事情。
“这件事情包在我身上了！”火益没有推脱，拍着胸口把事情接了下来，说道：“当然了，这还需要小夏的认可才行，要是觉得彭博士不满意，‘玛卡科技’之中我还认识一些不相上下的青年才俊，让小夏随便挑！”
火益和张国良两个人越谈越起劲，几乎都忘记了现在的场合，而夏丹青在众目睽睽之下被人强拉着给她牵红线，早已经是羞红了脸，不敢再逗留，躲进自己的座位，用毯子罩住脑袋，不敢露面了。
夏丹青的表现让火益等一帮无良中年大叔发出一阵阵欢乐的笑声，倒是让商务舱的气氛变得热闹了许多。
其实，火益在这样的场合提出给彭天祥牵线并不是突发奇想，而是受到了段秉义的委托，为‘玛卡科技’内部的科研宅男们寻找另一半。
彭天祥其实就是‘玛卡科技’众多科研宅男的一个典型代表，他们这些人把绝大多数的时间放在了学习、研究之上，根本就没有时间去找女朋友。在段秉义看来，哪怕这些科研人员收入再高、在业内的知名度再高，没有一个完整的家庭也是不完整的。
作为‘玛卡科技’的执行总裁，段秉义的主要职责就是为公司、为每一位员工创造一个良好的工作环境、氛围，所以解决公司内部大批王老五的问题，也是段秉义的工作目标之一。帝国电视台是华夏帝国最大的官方媒体机构，里面相貌出众、能力出色的女孩子自然不在少数；而电视台又不至于像娱乐圈那样黑暗，段秉义于是动了让火益牵线搭桥的念头。
受到段秉义的委托之后，火益就一直把这件事情记在心上，今天趁此机会把事情公开，接下来就由操作空间了。
别看夏丹青小妮子现在挺害羞的，不过以火益对她的了解，她对于彭天祥这种高级科研人员向来存在着不小的崇拜感，只要运作妥当，应该不会太困难。
……
正坐在头等舱和段磊、首辅等人聊天的彭天祥并不知道自己成为了火益‘月老’瞄准的目标！
第541章炎黄航空
‘梦想一号’最上层的头等舱中，几个真皮沙发围在一起，就变成了一个小小的沙龙，首辅正在和彭天祥、付向南等设计、科研工作人员座谈。
这一次华夏商务代表团的主要目的是前往巴黎就欧债危机的处理进行相关的谈判，但是又因为‘梦想一号’首飞的缘故，它的主要设计、研发人员都随机飞往巴黎，这也是段磊给予这些科研人员享受荣耀的一个待遇。
对于华夏帝国的每一位领导人来说，大飞机项目一直都是他们的一块心病，从太祖、前首相、太宗、高宗到如今的睿宗，四代领导人对此都相当重视。虽然国内国际大环境的不断变幻让华夏帝国的大飞机项目起起落落，但是并没有让华夏帝国政府彻底放弃大飞机项目。
哪怕没有‘玛卡航空’的横空出世，华夏商飞也将于2020年左右推出C919客机，填补华夏帝国在大飞机项目上的空白。虽说C919客机的技术水平不算高，和A380、波音787之间还存在着较大的差距，但这也是一个好的开始，不是吗？
‘梦想一号’的首航，让首辅在自己退休之前看到华夏制造的大飞机翱翔蓝天，这让他兴奋不已，也才有了此次商务代表团搭乘‘梦想一号’前往巴黎的决定。趁此良机，首辅自然希望能够和‘梦想客机’的主要研发人员交流一二，了解其中的一些研发细节。
作为帝国首辅。他清楚这偌大的帝国之所以能够保持如此旺盛的创造力，是和这些默默奉献的科研工作者辛勤工作是分不开的。
“老付。这一年多以来在‘玛卡航空’的工作怎么样？”首辅对于付向南并不陌生，因此话题就从付向南身上开始。
付向南在加入‘玛卡科技’之前就已经是华夏帝国在航空领域的权威专家，参与了包括J8、J10、J20在内的诸多战机设计、研制工作，之后，付向南作为C919项目的18名院士之一，负责华夏商飞的大飞机研制工作。
历年以来，首辅每一次代表帝国政府给华夏科学院的科学家们拜年的时候，付向南都会身处其中。此外。付向南作为华夏帝国航空领域的资深专家，曾经数次受到包括首辅在内的国家领导人亲切接见。
“‘玛卡航空’和‘玛卡科技’旗下其他的单位一样，充满活力，这一点在帝国控制的企业中，很难看到！”付向南如今的身份地位，自然不需要讲一些空话套话，更何况他和首辅之间相当熟悉。不至于在这个问题糊弄首辅。
2017年夏天，华夏商飞并入‘玛卡航空’，付向南通过康晋北的关系，成为了‘梦想客机’项目的主要负责人之一。
在‘玛卡航空’工作了一年多的时间，付向南深深地感觉到这家年轻企业和帝国的企业存在着截然不同的差异。一开始的时候，付向南还有点不太适应。不过‘玛卡科技’内部良好的科研氛围、轻松的工作环境，让他迅速喜欢上了这里。
在‘玛卡航空’付向南不用去担心科研经费、技术力量的来源，也不用担心行政工作的干扰，可以全身心地投入科研工作之中。对于一名科研人员来说，这种科研状态其实是最为理想的。不过。付向南年近古稀的时候才第一次接触到这种科研环境，让他颇为感慨。对于彭天祥等人也就格外地羡慕了。
‘梦想客机’研制的过程之中，付向南作为主要负责人之一，其主要目的就是协助彭天祥做好整个项目的技术统筹、人员安排以及机体整体设计等等工作。彭天祥虽然名义上是‘梦想客机’项目组的负责人，但是他更多的精力是放在了‘流星’涵道式涡扇引擎的研制工作之上，机身设计、设备兼容等重要工作，都是付向南一手处理的。
这一年以来，付向南杜宇‘玛卡航空’的了解不可谓不深，以他的经验、见识，从他嘴里说出对‘玛卡航空’的评价，无疑是极具价值的。
“这一次帝国把‘华夏商飞’并入‘玛卡航空’，就是希望能够通过‘玛卡科技’的先进技术和管理体系，为国内重大项目企业树立一个标杆！”首辅顿了顿，继续说道：“从目前的情况来看，效果还不错！”
作为在帝国政坛浸淫了数十年的政治人物，首辅自然知道帝国控制之下的企业所拥有的种种弊端。原本半死不活的华夏商飞并入‘玛卡航空’之后，不仅仅在短时间之内焕发出惊人的能量，甚至在短短一年的时间就生产出一架具有世界领先水准的大型客机，其中的变化哪怕是外行人也能意识到其中的不同。
哪怕‘玛卡科技’深厚的技术底蕴以及完善的管理体系都发挥了极为重要的作用，但是首辅也是觉得‘华夏商飞’的这种变化值得华夏帝国的企业和政府深思。
如何把国有企业搞好，这无疑是华夏帝国历届政府的一大难题，因为国有企业代表了帝国政府的权益，关系到国计民生的方方面面。自从睿宗上台之后，加大了‘反腐倡廉’的工作，试图从政治改革入手，来推动企业、经济改革的发展。
虽然这些年以来也收到了一些成效，但是‘玛卡科技’的高速崛起，又让首辅看到了一些不太一样的信息。首辅已经打定主意，在结束此次巴黎之行之后，将会让帝国内阁、社会科学院、发展改革委员会等等部门联合组建一个课题小组，专门对‘玛卡科技’以及和它合作的企业进行深入剖析，找出其中的原因。然后利用这些结论来加快帝国企业的发展。
在首辅的心里，已经有了一个比较好的切入点。那就是并购了‘华夏商飞’的‘玛卡航空’以及刚刚成立的‘天星通讯’！
“小彭，你作为‘梦想客机’的负责人，估计得我们能够卖出多少架飞机？”在和付向南就‘企业活力改革’的问题进行了相关探讨之后，首辅把话题转向了‘梦想客机’本身。
从目前所了解到的信息，‘梦想客机’无疑是目前地球上最佳的长距离商用飞机，没有之一。但是，技术上的领先并不意味着市场占有率的提升，毕竟这其中涉及到了许许多多的问题。没有谁能够拥有十足的把握。
不过，在私下里首辅很想知道‘玛卡航空’方面对‘梦想客机’的一些设想。
“关于‘梦想客机’的市场影响策略以及相关问题，我们进行过相当细致的讨论！”彭天祥顿了顿，微微转头看了段磊的表情，这才接着说道：“我们希望‘梦想客机’第一款型号能够卖出500架，至于将来的改进型号则是要根据国际航空市场的容量来进行调整！”
别看和自己对话的是帝国首辅，但是在彭天祥的心里。他还不如段磊的一个眼神。关于‘梦想客机’的市场目标，虽然不是什么绝对机密，但是在没有段磊的情况下，彭天祥可不敢轻易说出来。
刚才看到段磊轻轻点头，彭天祥才把‘玛卡航空’的目标公布出来，从某种意义上来说。彭天祥已经和‘玛卡科技’的许多骨干一样，以段磊马首是瞻，至于帝国政府什么的，都一律放在了后面。
“五百架？！”哪怕首辅见多识广，也不由地被‘玛卡航空’的远大目标给惊住了。
首辅因为也曾经对大飞机项目进行过关注。也参与了当年华夏航空向空客购买A380客机的签约仪式，因此对于这方面的问题并不陌生。
大飞机可不是汽车这种消费品。每年的产量都是数以千万计，大飞机的产量都是以个为计数单位，市场容量并不大。以目前世界上最主流的大型客机A380为例，从2012年开始交付各国航空公司使用之后，截止2018年上半年，A380的累计产量也才将将突破200架。
当然了，随着时间的推移、航空市场的发展以及老旧飞机的退役，A380的订单数量还会持续增长，就如同它的前辈和波音的老机型一样，拥有上千的产量。
但是，‘玛卡航空’在‘梦想客机’研制成功之后的第一期目标就是500架的销量，这无疑让首辅异常震惊！
“其实这五百架‘梦想客机’的订单我们已经接下来了，所以这个目标已经提前实现！”彭天祥笑了笑，说道：“至于其他国家的航空公司是否向我们下订单，我们并不是很在意，因为‘玛卡航空’的生产基地还没有全部建成，目前还只能满足我们内部的订单！”
其实，当初彭天祥听到段磊说起有关‘梦想客机’产销量目标的时候，也是被惊呆了，因为段磊给出的数字已经完全超越了彭天祥的想象。空客A380交付给航空公司的最终价格平均为4亿美元左右，这对于每一家航空公司来说，都不是一个小数目。
虽然‘梦想客机’是华夏帝国企业自主研发而成，具备了华夏产品惯有的‘物美价廉’特性，但是由于庞大的机体以及先进的技术性能，也让‘梦想客机’的预估单价为32亿RMB，约合五亿美元。向‘玛卡航空’下达了五百架‘梦想客机’订单的企业甚至都还在筹建之中，但是却有‘玛卡科技’以及海东银行为其进行了信用担保。
2500亿美元的庞大订单，将会在未来三年时间之内逐步完成，这对于任何一家企业来说都是一个巨大的考验。现在‘梦想客机’虽然已经生产出第一架，但是大部分的组装工作都是在蓉城飞机集团的厂房之中进行，‘玛卡航空’自身的生产线还在建设之中呢。
按照计划，‘玛卡航空’在2019年需要形成100架‘梦想客机’的产能，而这一数字在2020年则要翻番。到2021年的时候，则会提升至400架的产量。
一切的一切。都让彭天祥觉得实在太不可思议了，若不是彭天祥已经见惯了‘玛卡科技’的各种神奇，他根本就无法相信。
不过，随着段磊一环扣一环的安排逐渐浮出水面，彭天祥也就变得淡定了许多，对于‘玛卡航空’的未来也拥有了更多的信心。
“在这里，我给大家做一个解释！”段磊看到关于‘梦想客机’的讨论进入了比较细节的问题，索性站出来为首辅答疑解惑了。
“我们‘玛卡科技’对于全球航空市场的未来非常看好。而‘梦想客机’的诞生又让我们看到加入这个庞大市场的一个契机。因此在经过周密考察之后，‘玛卡航空’将会和‘远东航运’、‘环球航运’以及‘远航物流’等企业共同合作，组建一个崭新的航空公司——‘炎黄航空’！”段磊伸手指向了围船王、栋建华、邹和祥三人，接着说道：“此次我们前往巴黎，就是希望趁着欧债危机的时候，能够参股甚至购入欧洲一些主要机场，为‘炎黄航空’下一步的扩张奠定基础。五百架‘梦想客机’只不过是‘炎黄航空’的第一步计划。未来我们将会整合三家物流企业的资源，打造世界第一的航空、物流综合体！”
随着段磊一点点地把‘炎黄航空’的相关细节公布之后，头等舱内的帝国政府高官、华夏各大财团代表都用一种难以形容的目光看着段磊。虽然段磊并没有透露太多的核心机密，但是从只言片语之中大家不难了解到，段磊这已经不仅仅是要逐渐一家航空公司，而是要建设一个以空运为主要方式的物流网络。
‘梦想客机’庞大的载人数目以及载货能力。使得航空运输的成本进一步降低，这就形成了‘炎黄航空’最重要的竞争力。仅此一点，‘炎黄航空’在刚刚筹建的时候就获得东海银行的信用担保，并不是什么太过稀奇的事情。
这一次和‘玛卡科技’拥有密切关系的华夏财团纷纷加入了商务代表团，就是希望能够通过欧债危机这样的良机。在欧洲参与机场的建设、运营，为‘炎黄航空’提供足够的网点。一旦打开欧洲市场之后。‘炎黄和卡’完全可以在北美洲、南美洲以及非洲等地复制，最终借助‘玛卡科技’的雄厚财力以及‘梦想客机’的优越性能，一举击溃世界上大大小小的航空公司以及各种快速物流企业。
‘梦想客机’的诞生，使得地球的距离相对缩小了许多，航空运输将会成为未来最主要、最普遍的运输方式。
看着段磊侃侃而谈、意气风发的样子，很多人不得不感叹，这人比人还真会气死人！
就在绝大多数人还沉浸在‘梦想客机’研制成功所带来的巨大喜悦之中的时候，段磊和他的团队就已经考虑到如何利用‘梦想客机’来扩大华夏民族的影响力了。
就在‘梦想客机’首航前往巴黎的路上，在万米高空之上，‘炎黄航空’这个名字首次出现在华夏帝国的精英人物耳边，而这仅仅是只是传奇故事的一个开端！
……
帝都到法兰西首都巴黎的直线距离为一万一千多公里，法兰西航空和华夏航空用于执行这条航线的班机一般都是A380这样的大型远程客机，因为普通的商用飞机航程无法满足直飞的要求。
一般来说，A380完成航班需要10个小时左右，天气状况比较恶劣的时候，最长会达到12个小时。此次‘梦想一号’首航，机上搭乘着首辅等政府高官，因此‘玛卡航空’的管理人员并没有把‘梦想一号’的极限速度压出来，大部分都是采用最经济的超音速巡航方式进行。
按照预定的要求，‘梦想一号’将会经过8个小时的飞行之后，在当地时间9月18日上午12点左右抵达法兰西首都巴黎。现在还在实行夏令时的法兰西和帝都之间存在6个小时的时差，因此‘梦想一号’的乘客在飞机上睡了一觉醒来之后，赫然发现眼前还是明晃晃的阳光。
不过这点时差对于经常在世界各地飞来飞去的代表团成员来说只能算是小儿科，哪怕像首辅这样位高权重的老人，也不过是在盥洗室内洗漱一二，吃了一些东西之后就神采奕奕了。
和其他
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