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超级生物帝国-第114部分
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至于其他汽车厂商的代表。大多都是带着复杂的情绪混在人群中看着展台上亮眼的‘天驱’，颇有些百味杂陈的感觉，尤其是以丰田汽车的人更为明显。
王朝的崩塌总是从不起眼的小事开始的。中国有句古话：“千里之堤毁于蚁穴”，‘天驱’汽车一发布，丰田汽车的代表隐约察觉到了事情不太妙了！
一直以来，丰田汽车在节能汽车、新能源汽车的研究和生产上都拥有着巨大的优势。占据了这一领域的绝大部分市场，是当之无愧的霸主。
丰田汽车一直把德意志和美利坚的汽车巨头当成竞争对手和有可能造成的威胁，从来没有把华夏的汽车企业放在眼里。
在东瀛人看来，华夏的汽车企业只会抱着国际汽车企业的大腿，大开国门。为了一点小钱就把整个汽车市场拱手于人。华夏的公路上，跑着的乘用车百分八十以上都是挂着国外的牌子，国内的自主品牌仅仅是在小排量、低价汽车市场上残喘苟存，对丰田等汽车巨头根本就没有任何威胁。
一直以来，华夏国的汽车企业根本就没有太突出的自主创新能力，因此这一次海城汽车找海城车展上高调宣布‘天驱’概念车的时候，丰田人第一反应就是‘华夏人说谎’！
不过，当‘天驱’汽车的数据越来越多地被公诸于众之后。丰田人的心里就剩下了恐慌！
因为从目前的‘天驱’概念车的数据来看。它已经完全可以秒杀丰田在油电混合动力车上的优势，成为丰田汽车最大的对手。哪怕是量产之后‘天驱’的技术参数会有所下降，但是考虑到华夏人惊人的成本控制能力，丰田人对于未来市场的信心无形降低了许多。
现在，无数的媒体记者包括汽车厂商代表，都想知道。这款‘天驱’的设计团队究竟是何方神圣？
因为，以外界对海城汽车的了解。他们要拿出这样一整套完整技术是不太可能的，唯一的可能就是外界有科研机构或者企业和海城汽车展开了密切的合作。
联系到这一年过来。海城汽车抽调了五百多名骨干工程公司进行一个颇为机密的研究计划，很多人前后这么一联系，似乎整个事件就要浮出水面了。
……
‘天驱’的横空出世成为了2015年海城车展最耀眼的明星，仅仅一天之内，它就登上了各大电视台的屏幕、报刊杂志的封面和网站的首页！
无可挑剔的外观设计、先进的设计理念以及超出世界水准的技术应用，使得‘天驱’成为了华夏汽车工业绝地反击的一大利器，甚至被很多网友称为华夏汽车工业崛起的象征，其重要意义不亚于当年的大红旗！
当然了，所有这一切都要建立在海城汽车所公布的技术参数毫无折扣的基础上，一旦海城汽车弄虚作假，恐怕将会成为国内制造领域的一大丑闻！
也正是因为‘天驱’的技术参数实在是太过惊人，普通网民、媒体、专业人士之间也是有了极大的分歧，爆发了极为激烈的争吵。
总之一句话，‘天驱’汽车的诞生一下子就让整个世界热闹了许多！
……
就在外界因为‘天驱’的诞生而吵得不可开交的时候，作为‘天驱’的总设计师，段磊正在海城汽车的风帆大厦向副首相宋鸿介绍‘天驱’的研发过程以及思路。
在车展现场上看到惊艳的‘天驱’之后，宋鸿作为一位老汽车人骨子里面那种热情一下子就被迸发了出来，临时加入了参观海城汽车科研中心的行程安排，并且让唐向军把段磊招来觐见。
对于这位曾经在汽车工业上摸爬滚打十多年的老汽车人来说，国内一直无法制造出具备世界领先水准的汽车一直是他心中的痛。如今，在自己即将退休的时候还能看到这一幕，如何能不让宋鸿高兴呢？
于是，作为‘天驱’汽车的主要设计师，段磊的觐见也就成为了顺理成章的事情。
“‘天驱’的车身外壳以及车窗等部件采用‘镜面金属’作为主要材料，其实也都是从目前市场上的‘镜面金属’延伸而来。只需要改变一些冶炼配方就可以了。”站在一辆‘天驱’样车面前，手持解说棒的段磊介绍到：“至于轮毂电机技术，也都是从康老领导的智能机器人实验室的技术进一步开发而已；发动机技术是这一年多以来‘玛卡动力’的研究成果；……”
在段磊的讲解中。‘天驱’的每一个部件，每一项技术都有出处，并不会显得那么突兀，其合理性得到了很好的解决！
说起来。‘叮叮’所提供的整套技术肯定要比目前‘天驱’所表现出来的技术水准要高很多，但是段磊为了掩饰‘叮叮’以及‘玛卡技术’的存在，费尽心思把整套技术进行分解，最终又用目前‘玛卡科技’所掌握的技术进行取代。
比如，‘天驱’所采用的钢材大多都是‘玛卡金属’生产的特种钢材以及‘镜面金属’。轮毂电机技术也是‘智能机器人实验室’所提供，蓄电池是海城汽车蓄电池生产基地提供，……
不过，为了完成这些工作，这一年多以来，段磊可是花费了不少的功夫，在忙完‘玛卡科技’的工作之后，都要跟着‘叮叮’对汽车车身外观设计、发动机设计、传动系统制造等等技术进行深入的学习。
由于‘叮叮’超强的网络能力。世界上各大汽车制造商、科研机构有关汽车设计制造的资料根本就无法瞒过她。因此段磊这一年多以来都是进行着最顶尖的技术教育。还好，段磊的脑域经过开发之后，无论是记忆能力、分析逻辑能力都有了极大的飞跃，应付这点事情还是相当轻松的。
如今的段磊，已经成为了一位全能的汽车设计大师，无论是车身外观设计、动力核心还是其他方面。都已经进入了世界一流！
若不是他还有‘玛卡科技’这样一家新兴企业，段磊随便进入任何一家汽车制造企业。一年也能拿到上千万欧元的薪水。
在这种情况下，段磊拿出‘天驱’汽车的技术。并且充当海城汽车科研中心的编外总工也就成为了顺理成章的事情。
毕竟，所有技术的整合、车身外观设计等等一系列关键点，都是依赖于段磊的才华才得以进行下去。这一年的研发过程中，段磊自身的才华已经是征服了海城汽车的工程师们，所有的工程师都把他当成了真正的总工加以尊敬！
在海城汽车的技术宅心里，段磊是真正的技术大拿！
“果真是长江后浪推前浪，后生可畏呀！”听完段磊详细的讲解，宋鸿对于‘天驱’的具体情况有了更加直观的认识，这确实是一款划时代的产品！
“其实大部分的技术都是其他技术人员辛勤工作的成果，我只不过是带个头，把这些技术整合在一起罢了！”面对宋鸿的夸奖，段磊笑了笑说道：“‘天驱’的诞生并不是偶然的，这是这么多年以来我们科研能力的积累，厚积薄发罢了！”
段磊这句话并不是信口开河，而是真真正正的大实话，因为在研制‘天驱’汽车的这一年多以来，海城汽车的技术人员给他所带来的震撼。
若是换成技术力量差一点的企业，即便段磊拿出一整套‘天驱’汽车的技术，也无法在这么短的时间内吃透，并且制造出概念车。因为你没有足够的能力，即便是技术摆在你眼前，你也是只能干瞪眼！
经过三十多年的改革开放，我们无论是在教育、科研能力以及资金上都已经极大地拉近了和欧美国家的距离，只不过我们在很多领域上差临门一脚而已。
经过三十多年的改革开放，我们无论是在教育、科研能力以及资金上都已经极大地拉近了和欧美国家的距离，只不过我们在很多领域上差临门一脚而已。
全面爆发只不过是缺少一个契机罢了！
就好像这一次‘天驱’的研制一样，就如同是把海城汽车科研中心的那层窗户纸给捅破了，一下子就让海城汽车的工程师们看到了更广阔的世界！
有了研制‘天驱’的经历，想必以后海城汽车的工程师们就能够以此为开端，拉开华夏国汽车工业赶超世界一流水准的序幕！
也正是因为如此，段磊在‘帆船中心’才能够建立起足够的威望，让这里的技术宅们心服口服！
第195章强劲动力
这世上没有不透风的墙
段磊是‘天驱’汽车总设计师的消息并没有在汽车行业中隐瞒太多的时间，很快的，段磊的真实身份就被媒体和业内人士挖了出来紧接着，段磊作为‘治污植物’、‘镜面金属’等划时代产品主要研发人员的身份也一一被媒体披露出来，原本已经开始冷却下去的‘段磊热’又开始沸腾了起来用大山的话来说，段磊就好像是高公路上奔驰的拖拉机，即便开得再慢，也是如此引人瞩目一时间，‘玛卡科技’门庭若市，被全国乃至全世界的汽车厂商代表为了个水泄不通，他们的目标都很明确，想要段磊再给他们设计一款车靠着‘天驱’，段磊瞬间成为了全球汽车领域的炙手可热的顶尖设计师，被大多数汽车厂家视为香饽饽毕竟，‘天驱’汽车无论是车身外观和技术性能都能够把目前地球上绝大多数的汽车秒杀，而且难能可贵的是‘天驱’的制造成本并不高，有大规模推广的现实价值若是‘天驱’仅仅是一辆永远无法量产的概念车，恐怕就不会引起整个汽车行业如此巨大的轰动了既然段磊以及他背后的‘玛卡科技’可以设计出‘天驱’，想必也是有能力设计出相同层次的车，因为各大汽车企业都是希望能够把段磊招入麾下以对抗海城汽车海城汽车成立已经三十年，这三十年以来它通过和通用、大众之间的合作，已经发展成为全球前十的汽车企业，年销售收入过了六百亿美元，已经无限逼近了全球企业一百强由于自身科研能力的不足，海城汽车多的是依靠和通用、大众之间的合资品牌进行盈利，而他们自主品牌发展一直都是不愠不火的在这种情况下，海城汽车对于国际上的汽车巨头来说，并不会构成太大的威胁但是，‘天驱’的横空出世瞬间改变了这种局面海城汽车只需要腾出资金和人力，对‘天驱’进行全方位的宣传、营销，以‘天驱’的优越性能，横扫能源汽车以及小批量汽车市场指日可待何况，海城汽车已经宣布，‘天驱’汽车已经拥有了从小排量紧凑车到大排量高级轿车的所有技术积累，只需要把生产线建设起来，就能够实现量产接下来海城汽车完全可以以‘天驱’汽车为基础，开发多型汽车，最终实现海城汽车在全球汽车领域的领先地位也正是因为出于这个考虑，各大汽车企业才会对段磊这个自由设计师如此重视，希望能够从段磊这里获得的汽车设计方案不得不说，一款划时代产品的问世瞬间对汽车行业的发展产生了非常重要的影响根据各大财经媒体的数据收集，‘天驱’发布之后，国内汽车销售领域立刻降入冰点，原本有购车意向的国人很快就变成持币观望了一直以来，有部分媒体一直在批评国人没有爱国精神不支持国产汽车，一味地崇洋媚外，喜欢开外国车其实，这并不是国人不爱国，只不过是因为国产汽车一直以来的表现差强人意，实在是让国人又爱又恨在买车的之后只能多地选择国外品牌但是，这一次‘天驱’的横空出世让国人一阵兴奋，大家都在期待‘天驱’实现量产之后能否和概念车一样优秀？
一旦‘天驱’量产后品质如一，那就吹响了国产汽车反攻的号角……
“石头，你小子这一下玩大了”在‘鑫源科技’车间的生产线安装现场上，大山笑着对段磊说道这几天，‘鑫源科技’的生产线正在安装调试，作为生产线的规划师段磊自然是需要出现在现场，给‘鑫源科技’的技术人员进行指导，才能让整条生产线尽快地进入生产状态大山也没有想过段磊和他的‘玛卡科技’居然不声不响捣鼓出这样的作品，引起了全世界的轰动“我也没有想到这些厂商代表会如此疯狂”段磊摇摇头，说道：“其实不就是把‘玛卡科技’中所拥有的技术整合在一起嘛，随便换成一个人也能够完成”
对于外界，段磊都是保持同样的说法，就是‘天驱’汽车上所使用的技术都是来源于‘玛卡科技’下属的各个实验室，当然了，段磊本身在研发的过程中也是发挥了一些作用的‘天驱’的动力系统是来源于‘玛卡动力’所研发的小排量内燃机，成立一年多以来，在彭天祥的带领下工作成绩斐然拥有了‘叮叮’在背后的技术支持，‘玛卡动力’已经在1。2l6。0l的内燃发动机上形成了完整的技术储备这一次，‘天驱’汽车上搭载的1。2l电喷汽油机只不过是其中的一个小项目罢了将来，‘玛卡科技’所研发的各种型号内燃机将会一一搭载在不同型号的‘天驱’汽车上，为国产汽车提供澎湃的动力“别的不说，至少‘天驱’的外观设计是你的作品？”大山在脑海中浮现出‘天驱’科幻味道十足的样子，感叹道：“这款车子什么时候会推出双门敞篷的跑车，一定要给我留一辆”
“你又不是不知道，车身的外壳、车窗都是‘镜面金属’，在制作工艺上并没有任何难度，只需要在电脑上把设计图画出来就行了”段磊一边把手头上的资料递给身边的工作人员一边说道：“‘天驱’将来总会推出跑车系列的，不过在此之前，我倒是可以让海城汽车开开后门，做出几辆最特别的跑车，送给兄弟几个”
‘镜面金属’在高温下硬度急剧降低的特性让它在摄氏两百度左右就变得犹如软面团一样可以随意进行机械加工，而当温度恢复到常温之后，‘镜面金属’的硬度、延展性等等，比目前市面上的特种合金钢都还要好因此，从理论上来说，只要有设计图纸在加工机械上达到要求，‘镜面金属’可以被加工成为任何的形状这样一来，采用‘镜面金属’作为汽车外壳，无疑就使得整车的加工程序被减少，制造成本也下降了很多但是，‘天驱’汽车的外观设计可没有像段磊所说的那样简单，在电脑上画出来就可以了‘天驱’汽车的外观是段磊根据空气动力学以及设计美学进行设计的，利用‘叮叮’强大的运算能力段磊对车身外观在模拟高风洞中的表现进行了测试，然后再一点一滴进行修正的可以说，利用风过400公里的高风洞对汽车车身进行空气动力学测试，在汽车发展史上还是绝无仅有的诚然，目前我国已经有一座可以模拟9倍音的‘高音龙’jf12建成投入使用，不过那可是用于测试2050公里高空风行度59倍音条件下飞行棋的气流特性不过那可是国防科技最尖端的设施，可不是一般的民用设施所能相比的目前，风洞在汽车领域应用最广的莫过于f1赛车的测试，为了能够家降低f1赛车的空气阻力，各个车队都使用风洞对赛车的空气动力学进行分析力争能够研制出最好的赛车法拉利车队在1997年的时候就开始建设第一座风洞，这也是法拉利车队一直在f1赛场上保持风光的重要因素我国的民用风洞建设稍微落后一些，一直到了2009年，第一座汽车风洞才在同济大学落成，成为了国内汽车企业进行产品升级的重要助力，而国内的企业即便是最大的海城汽车，也是没有属于自己的风洞奥迪公司也拥有时300公里的大型风洞，这也是奥迪作为国际大品牌的一个底蕴之一不过，一直以来，由于技术、资金以及实用性的考虑，一般的风洞风都在时300公里以下，过三百公里的风寥寥无几在‘叮叮’的模拟风洞中，可以真实地再现0400公里之间各种风力状况还能模拟雨天、高温等天气模式，做到最逼真的测试可以说，‘天驱’的外观设计看似轻巧，但是不是任何一家企业都能做出来的，若不是段磊有‘叮叮’强大的运算能力在背后支撑，他也办不到“真的可以走后门？”一听段磊的话，大山的眼睛顿时亮了是男人很少没有不喜欢汽车的，有些人甚至说，车子是大老婆，老婆只不过是‘二奶’罢了从小出身在富裕家庭的大山很小就开始接触汽车了，初中的时候就在李铭手把手的教导下学会了开车，一到18岁就考到了驾照高三毕业之后，他的爷爷给他送了一辆奥迪tt作为他考上大学的礼物，只不过上了大学之后他平时挺低调的，并没有把tt开到学校里而已如今的大山也已经成为了一位成功的青年企业家，不过骨子里喜欢车子的念头却从来没有泯灭，倒是随着经济实力的增强而日益强烈毕竟，以大山目前的经济实力，世界上也只有少数一些车子是他买不起的现在，市面上最火的跑布加迪威航也不过八百万美元，再加上各种费用，5000万人民币也就拿下了，对于大山来说并不算是太大的负担不过，大山还不至于是这种有了两个小钱就骚包的人，他一直想拥有一款不贵但是很特别的车子，只是一直以来这两个条件还真的不好满足这一次‘天驱’在海城车展发布之后，大山是惊为天人，尤其是当他知道‘天驱’是‘玛卡科技’旗下的工作室设计出来之后心中的讶异就加明显了“当然可以了”段磊点点头说道：“‘天驱’目前只是展示了紧凑型的级别，跑车、中级车、suv等等车型也已经都设计完毕，将会在16年陆续推出作为设计师的优待，我还是可以抢先弄到几款特别订制的级跑车，到时候寝室里几个兄弟每人都有份”
一直以来，段磊都希望自己能够开上属于国人自己的汽车，从品牌到内部的所有零件，都要有着深刻的‘华夏制造’烙印，要不然总是开着国外品牌的车子，心里总不是个滋味段磊已经计划好了当‘天驱’下线之后，就会把公司里的其他乘用车都卖掉，全部换成‘天驱’
作为‘天驱’系列的总设计师，海城汽车除了给予段磊以及‘玛卡科技’高额的技术分成之外，还额外可以给段磊以及家人朋友特别制造一批限量版的汽车，从型号到配置，都可以自己提出在这种情况下，段磊自然会想到几个和自己共同生活了好几年的兄弟们今天给大山透透口风，也是让他和杜文武等人商量一下车的各种要求“那敢情好，这些年一直开着外国佬的车子，没劲透了”大山听到段磊的话，兴奋地说道“车子估计要16年五月份才能下线，这段时间耐心等待”段磊挺理解大山的心情劝他稍安勿躁……
‘天驱’汽车发布一个星期之后，已经进入尾声的海城车展再一次掀起波澜，而主角依旧是‘玛卡科技’
在闻发布会上，‘玛卡科技’的闻发言人张天安对外界宣布，‘玛卡科技’下属的全资子公司‘玛卡动力’即将推出从1。2l6。0l的内燃发动机技术向国内各大汽车企业进行技术授权若是这个闻发布会放在一个星期前，恐怕不会有任何一家媒体感兴趣，不会有各大汽车厂商的代表把整个闻发布会的会场围得水泄不通不过现在嘛，张天安所说的每一句话都成为了汽车领域震撼人心的宣言经过一年多的埋头研究，‘玛卡动力’已经是基本吃透了‘叮叮’所提供的一些核心技术，研发出了一代的内燃发动机这些发动机中从小排量的三缸发动机到级跑车上使用的12缸乃至16缸发动力应有尽有，基本上囊括了乘用车领域的发动机范围不过由于‘玛卡动力’是汽车发动机研究领域的兵，目前暂时还没有什么影响力，所以段磊就把型发动机的发布一直押后，一直到了‘天驱’汽车发布之后，才让‘玛卡动力’走到前台以‘天驱’发布作为‘玛卡动力’快崛起的契机，从目前的情况来看，效果还不错因为有了‘天驱’的珠玉在前‘玛卡动力’所推出的各种型号的型发动机虽然在压缩比、噪音、动力、排放指数等等技术参数上都比目前市面上所有的发动机要高出一大截，但是并没有太多的媒体和企业代表提出质疑毕竟，在海城会展的外场，几台由‘玛卡动力’研制、制造的型发动机正在一刻不停地进行着测试，明眼人自然能看出这些发动机并不是‘玛卡动力’放卫星的结果闻发布会一结束，‘玛卡动力’设置在海城世博展览馆的代表处瞬间被各大汽车企业的代表为了个水泄不通，大家都在争相抢夺这些发动机技术的授权相比于‘天驱’汽车，这些型发动机技术是让汽车企业心动不已毕竟，‘天驱’已经成为了海城汽车的囊中之物，别的厂家即便是眼馋也是无能为力；但是，型发动机技术可就不一样了一直以来，国产汽车让消费者诟病的东西不少，比如内饰简陋、汽车制作工艺粗糙、售后服务不到位等等不过，无论是业内人士还是普通消费者心里都清楚，这一切只不过是表象罢了国内汽车企业真正的问题是没有掌握属于自己的核心技术，技术受制于国外企业，自然也就无法做到扬眉吐气，其中，汽车发动机技术就是重中之重这一次，名不见经传的‘玛卡动力’居然推出各种型发动机的技术，如何能不让国内的汽车企业欣喜若狂呢？
只要抓住了这一个机会，拥有澎湃动力的国产汽车就有希望突破外国企业的技术封锁，迎来快发展的春天2015年，国内的汽车产量预计可以达到2000万辆，这可是一个庞大的市场在段磊以及‘玛卡动力’的发展计划中，‘玛卡动力’并不需要进军具体的发动机生产制造领域，而是通过技术授权收取技术使用费的方式，就能够获取足够的利润另外，这些发动机所需要的相当多特种合金材料都是只有‘玛卡金属’才能生产，这就保证了相当一部分的利润会落在‘玛卡科技’手上根据‘叮叮’的技术分析，‘玛卡动力’目前所研制出来的发动机在动力、耗油以及排放等主要技术参数上比地球主流的发动机要高出三成左右，而成本却降低了20％有了这样的数据做对比，这就意味着国内的汽车企业不会放过这样的好机会对于国内的汽车企业来说，拥有好的发动机，就相当于拥有了好的发展前景强劲的发动机，就是一颗强大的心脏。
第196章冰山一角
‘玛卡动力’所推出的型发动机技术被命名为‘天澜技术’，它囊括了汽油以及柴油两种燃油的类型，1。2l6。0l之间每一个级别都没有落下‘天澜技术’所制造的发动机可以广泛应用于目前市面上绝大多数的乘用车之上，从紧凑型小车到级跑车，从都市suv到四驱越野都能够满足甚至于‘天澜技术’的发动机经过改进之后，还能应用于小型游艇之上，‘广生机器’所生产一些型游艇上面将会装配由‘天澜技术’改进后生产的发动机有了‘天澜技术’，国内的汽车企业就不用担心发动机技术的落后而导致遇到发展上的瓶颈了，这对于国内的汽车企业来说无疑是一个巨大的利好消息‘玛卡动力’愿意为国内汽车制造企业提供型发动机技术的意向一公布，所造成的轰动甚至比‘天驱’发布还要大毕竟，‘天驱’汽车已经独家授予海城汽车，别的厂商要想从中分一杯羹实在是有点难，只能是把目光放在别的地方了很快的，‘玛卡基地’就变成了国内汽车行业乃至全球汽车领域瞩目的焦点，‘玛卡动力’这家成立的发动机研制机构一夜成名华夏汽车企业一直受困于发动机技术的匮乏，只能是引入国外落后的技术或者加以山寨无论是质量的稳定性、尾气排放还是耗油等技术参数都和国外的发动力有着相当大的差距甚至于国内有些车型原本有出口欧美的实力，却因为尾气排放不达标而不被放行，白白浪费了商机最让国内汽车企业觉得难堪的是，他们有时候为了赢得消费者的信心，在营销策划上还要重点标注‘发动机为国外原装进口’等字眼，实在是有点底气不足这一点，谁也不能怪消费者没有崇洋媚外，谁叫咱们的产品技术不过关呢？
不过，如今这一切在一夜之间就发生了巨大的转变‘玛卡动力’所推出各种排量的型发动机技术，无论是从缸体材料、制作工艺要求以及后期的处理都要比一般的发动机制造要简单但是却能够极大地提升发动机的性能可以说，‘玛卡动力’所研制出的技术，是划时代的技术虽然‘天澜技术’还没有实际应用于生产，但是‘玛卡动力’所制造出的样品性能经过各大权威机构的检测之后，被证实其数据确实和宣传资料上所说的别无二致另外，‘天澜发动机’所表现出来的技术参数比2015年沃德十佳发动机任何一款发动机都要高出不少，基本上把市面上畅销的发动机给秒杀了在这种情况下，‘玛卡动力’自然也就赢得了国内汽车企业的极大青睐堵上门来寻求合作也就在情理之中了‘玛卡动力’的决定一公布，国内汽车企业以及相关上市公司的股票连续五天涨停，市场对‘天澜技术’这个利好消息做出了最积极的回应与此同时，各大汽车企业纷纷高调宣布，在‘玛卡园区’建立科研中心，配合‘玛卡动力’对汽车领域的各项技术进行攻关不过令国外汽车巨头郁闷的是，‘玛卡动力’居然宣布‘天澜’型发动机技术不会对国外汽车企业授权，其成品也不能应用在国外汽车品牌上‘玛卡动力’的规定一下子就击中了国外汽车企业的软肋，让他们再也坐不住了要知道，国外汽车企业之所以在华夏汽车市场上呼风唤雨除了多年的品牌积累以外，发动机、传动系统以及车身设计等等核心技术的优势也是发挥了重要的作用‘玛卡动力’推出‘天澜’型发动机技术，无疑就是在国外汽车企业严密封锁的领域打开了一个巨大的突破口，若是不能很好地解决这个问题，恐怕将来汽车市场将会迎来多的变数千里之堤毁于蚁穴没有谁愿意坐以待毙一时间，国外的汽车企业纷纷通过各种渠道试图向‘玛卡动力’以及它的母公司‘玛卡科技’施加压力，迫使‘玛卡科技’放弃歧视性的技术授权条款，确保国外汽车企业在这个领域上不会落后于华夏国的企业否则，欧美国家在制造领域中为数不多的旗帜——汽车工业恐怕也将会步其他行业的后尘，最终被可怕的中国人完全击溃曾起何时，利用技术垄断对华夏国企业进行制裁，利用先进技术掠夺华夏国的庞大利润是国外企业的不二法宝，如今却完全掉了个华夏国的企业居然可以对国外的企业采取歧视性条款而国外的企业却无法做出坚决有力的回击三十年河东三十年河西，古人诚不欺人也只可惜，现在已经不是三十年前甚至一百年前，洋大人的话并不太管用随着我们国家gdp总量已经跃居世界第二，开始接近美利坚帝国，我们的腰杆子硬了许多；何况这些年以来，美利坚以及欧洲大陆都陷入了各种债务危机，各国正等着华夏充沛的资金救援呢，所以这些通过官方展开的所谓抗议、压力注定只是雷声大、雨点小罢了没钱的洋人，是没有办法在国人面前耀武扬威的，国外企业对华夏国的技术封锁体系开始崩溃这些天以来，海城政府以及中央部委，三不五时会有一些官员碍于外国政府的请求，来到�
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