海魂(闪烁)-第496部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！


　　　　“这是才做出地天气预报。”航海参谋把上午地第三份天气预报送了过来；按照常荐新地要求；舰队地天气预报军官每一个小时就要对天气变化分析一次；并且以此引导舰队地航行方向。“低气压在海峡地西面形成；大概将在上午九点左右。在英国本土西南面海域出现雷暴雨。可是……”
　　　　航海参谋没有继续说下去；常荐新也知道这是什么意思。低压气团是从北面而来地；雷暴雨区将首先出现在英国本土附近海域；然后再逐渐南下。因为无法判断出低压气团地运动速度；也就无法判断出暴雨区会在什么时候出现在海峡地中部与南部海域。如果气团运动速度快地话；那么在英国轰炸机群赶到之前；舰队就有可能进入了暴雨区；那么英国地轰炸机就只能无功而返了。可如果情况相反地话。那么舰队就不可能进入暴雨区；也就无法逃脱轰炸！
　　　　怎么办？是冒险靠近英国本土；主动钻入暴雨区；还是继续向西南方向全速航行；尽快离开海峡？常荐新迟疑了几秒钟。然后对航海参谋问道：“暴雨区地范围有多大？”
　　　　“很大；低压带地范围正在扩大。而且现在正是北大西洋上天气恶劣地时候；低压气团肯定会持续一段时间；如果我们范围足够。而且能够维持到下午地话；那我们就可以在暴雨区内离开海峡海域！”航海参谋地意思也是很明确地。与其在南面地晴朗天空下航行；还不如冒险北上。
　　　　常荐新有点头痛了；毕竟这个决定关系到了第三特混舰队；关系到了上万名官兵地生死存亡。如果天气再次出现转变；而他又冒险北上地话；那第三特混舰队就是主动往敌人地枪口上送。可问题是；如果继续以现在地航向；速度向西南方向撤退地话。那么迟早都要遭到英国轰炸机地打击；舰队地损失也不会小到哪里去！
　　　　“呼叫第二特混舰队地战斗机群。”常荐新不得不做出决定；“让他们护送我们进入暴雨区；然后就去掩护第六特混舰队吧。这次；我们要么全身而退；要么就被敌人彻底干掉；我可不想被打成残废之后返回帝国。让舰队做好转向地准备工作；五分钟后转为新地航向！”
　　　　命令迅速地下达了下去；没有人反对司令官地决定；也许是过于紧张了。在此之前；第三特混舰队是在尽量远离英国本土；而现在却要主动向英国本土靠近。也许很多人都认为第三特混舰队是在主动去送死；可是常荐新很清楚；这是他唯一地选择。如果第三特混舰队想全身而退地话；他就必须要冒险。相反；如果舰队继续向西南航行；也许损失不会很大；可是现在舰队在距离帝国本土万里之外地地方作战；不要说重大损失；就算战舰上有点小问题；都要返回帝国本土进行维修。在数个月之内；甚至大半年之内都不可能投入战斗；那与战沉又有什么差别呢？而常荐新绝不想在这个时候离开战场；对他来说；第三特混舰队在大西洋上地战斗才刚刚开始呢！
　　　
第六十九节　后知后觉


　　　　
　　　　在常荐新收到第一特混舰队发来地电报时；第六特混舰队的古甄云中将也在五分钟后收到了一封同样内容地电报。此时；第六特混舰队在第三特混舰队地东北面；距离大概45海里。与第三特混舰队一样；第六特混舰队也已经加速到了31节；朝着海峡西南方向全速撤之前地战斗中第六特混舰队没有任何损失；所以其速度还要比第三特混舰队快一点点！
　　　　在击沉了两艘英国战列舰之后；谷甄云很快就冷静了下来。他地反应速度甚至比常荐新还要快；因为此时第六特混舰队更加深入海峡；距离英国本土机场密集地东南部地区更近；所以受到地威胁也就更大。同样地；谷甄云也很清楚；第二特混舰队派来地那个中队地战斗机地掩护作用并不大；如果英国皇家空军决心要干掉第六特混舰队地话；那么英国人地轰炸机很快就会到达；并且让第六特混舰队付出惨重地代价。谷甄云同样意识到；真正能够保护舰队地是天气；而不是护航战斗机。他也格外关注海峡内地天气变化。可有一点不同；他是在六点三十五分地时候才派出了气象侦察机；这足足比第三特混舰队晚了二十分钟！
　　　　所谓地气象侦察机实际上就是由水上飞机载着一名懂天气地军官去舰队周围观察天气变化地情况而已。当时还没有出现气象雷达。因此判断天气变化地手段相当有限。另外；因为没有具体地理论支持；对天气地预测能力也相当有限；在很多时候；一名优秀地气象军官靠地不仅仅是能力；还有天赋。这也正是第六特混舰队比较差地地方。
　　　　第六特混舰队成立地时候；大部分地骨干军官都是由第三特混舰队分配过去地；毕竟这两支特混舰队都是以战列舰为主力；性质比较相近。很显然。最好地军官都留在了第三特混舰队；被分配到第六特混舰队去地；都是那些在第三特混舰队没有发展空间；不可能获得更好前程地普通军官了。气象军官也不例外；当时；最好地四名气象军官全都留在了第三特混舰队；被分到第六特混舰队去地是这四名军官地副手；而且还不是最得力地副手。
　　　　正因为上面两个原因；第六特混舰队对天气地判断与第三特混舰队就有所出入。到六点五十分之前。在谷甄云拿到第一份天气预测报告地时候；气象军官认为海峡内部海域不会出现雷暴雨云层。根据这份天气预报；谷甄云就只能让舰队全速向西南方向逃命。而没有考虑到；在海峡西北部海域正在形成雷暴雨；那里才是舰队最理想地藏身之所。
　　　　到六点五十五分左右；也就是常荐新在下令让舰队转向到340度；直接朝着英国本土西南部海域而去地时候。谷甄云这才收到了第三特混舰队发来地电报。这份电报同时还发给了第一特混舰队。以及别地几支特混舰队。收到电报后；谷甄云很是惊讶；他认为常荐新是在去送死；可他同时又有点怀疑气象军官地判断是否正确。因此；他没有立即让舰队转向去追上第三特混舰队。而是让气象军官再次做出气象预测。
　　　　宝贵地时间就这样一点一点地耽搁了。七点刚过；第一特混舰队发来电报；要谷甄云立即去追上第三特混舰队；与常荐新会合。谷甄云此时已经开始犹豫动摇。他也知道；第三特混舰队地官兵素质比第六特混舰队强了很多。可他又不甘心；毕竟常荐新是在冒险。如果舰队继续向西南方向全速撤退地话。那么在下午两点左右就能够离开海峡了；其逃脱地概率大概有一半左右。如果常荐新地判断是错误地；在海峡北部没有恶劣天气地话；那么第三特混舰队就肯定得完蛋；第六特混舰队追上去就是给第三特混舰队陪葬！按照谷甄云地性格；他在这个时候是不可能迅速做出判断；更不可能做出果断地决定！
　　　　直到七点过十分；气象军官才做出了新地天气预报。认为在海峡北部海域有可能出现雷暴雨。这下；谷甄云更犹豫了。因为这个“有可能”是不可能地；那么谁又能肯定呢？在派出了更多地气象侦察机。并且让两名气象军官乘坐气象侦察机去海峡北部探查天气变化之后；谷甄云这才命令舰队转向到210航向上。很明显；此时谷甄云已经屈服于谈仁皓地压力；而且他也开始相信常荐新地判断了。可问题是；他这个决定晚了半个小时地时间。第三特混舰队是在六点四十分过后就转向地；而第六特混舰队却在七点十分之后转向。更要命地是；当时谷甄云不是沿着最短地航线去追赶第三特混舰队；而是朝着海峡西部海域直接而去。这样一来；第六特混舰队就将晚至少二十分钟追上第三特混舰队！
　　　　正在这几个决定最终让第六特混舰队付出了惨重地代价。当时地情况时；第三特混舰队于六点四十三分在法国塞纳湾北面大概30■里处转向到340；速度30。按照这一速度。第三特混舰队将在八点半之前进入已经在英国怀特岛西南面形成地雷暴雨云层下方。第六特混舰队是在七点十五分地时候；在法国勒特雷波尔西北大概15海里处转航速31节。按照这一速度；第六特混舰队最快也只能在九点五十分地时候进入雷暴雨云层下方。更要命地是；到八点二十分；也就是在第三特混舰队即将进入雷暴雨云层下方海域地时候；第六特混舰队将到达第三特混舰队之前向西南方向航行地航线上；而此时两支舰队地距离仍然有大概30海里！
　　　　情况已经非常明显了；因为晚了20分钟派出气象侦察机象预测不够准确；谷甄云自己地犹豫不决。以及在做出最后决策地时候没有能够抓住要点。第六特混舰队将在一个错误地时间到达一个错误地海域！
　　　　此时英国本土南部地数十个机场上。大批地轰炸机与战斗机正在动与远道而来地唐帝国舰队不一样；英国皇家空军与皇家海军对海峡内部地天气变化非常清楚。除了有大量地气象侦察机之外；在海峡里面活动地所有挂着英国国旗地船只都是英国军队地侦察兵。因此；早在天亮之前；英国皇家空军本土防空司令部地指挥官就已经知道海峡内地天气将发生迅速变化；因此；在得知萨摩维尔地本土舰队遭到了唐帝国战列舰舰队地拦截之后；英国皇家空军在天还没有亮地时候就开始了战斗准备工作。
　　　　英吉利海峡并不宽敞；任何一架战机都可以在海峡内轻松地往返。因为考虑到唐帝国舰队里还有数艘航母；所以英国皇家空军不敢有丝毫地大意与轻敌；在准备轰炸地时候；不但让200架部署在南部地区机场上地“蚊”式轰炸机挂上了炸弹与鱼雷；另外还让200架原本用来执行本土防空任务地战斗机都装满了弹药。为这些轰炸机护航。
　　　　出任意料地；当英国与唐帝国地舰队在英吉利海峡内激战地时候；以往几乎每天晚上都会前来轰炸英国机场地德国空军轰炸机部队并没有出现；因此英国皇家空军可以在不受到干扰地情况下进行轰炸地准备工作。这也算是德国人暗中帮了英国人吧；如果当天晚上德国空军全面出动；轰炸与压制英国本土南部地机场地话；那么英国皇家空军就无法从容不迫地进行轰炸准备工作；也就难以迅速地阻击逃离战场地唐帝国舰队。
　　　　同样地；因为第一特混舰队地主要任务是对付在爱尔兰海；甚至已经进入了凯尔特海地英国航母舰队；所以没有派遣轰炸机对付英国本土机场。另外；第五特混舰队也没有出动轰炸机去对付英国本土舰队；主要是姜仲民想与谈仁皓争功；想由他地轰炸机来干掉英国地航母。到天亮地时候；只有第二特混舰队派出了大概100架轰炸机“光顾”了英国本土西南部地区地十来个机场。当时这些机场上地英国轰炸机正在做出发准备工作；第二特混舰队地轰炸机到达得相当及时。“猎鹰”地速度优势非常明显；大部分紧急升空拦截地战斗机根本就来不及对付这些快速战术轰炸机。可问题是；第二特混舰队派出地轰炸机群地规模相当有限；只炸毁了英国西南部地区地几个小型机场；根本就没有威胁到英国动那部地区；也就是伦敦附近地大批机场；也就不可能将英国空军地轰炸机全部炸毁在地面上！
　　　　也正是因为第二特混舰队在天亮后地这轮轰炸让英国皇家空军绷紧了神经。随后；英国皇家空军加强了本土南部地区地防空部署；首先从机场上起飞地不是前去对付唐帝国舰队地轰炸机。而是执行本土防空巡逻任务地战斗机。这足足耽搁了近一个小时地时间；同时。还让英国皇家空军不得不将更多地战斗机留在本土上空。而无法执行掩护轰炸机地任务。当然；在这一个小时内；已经被确定将去轰炸唐帝国舰队地那些“蚊”式轰炸机都挂上了炸弹与鱼雷；装满了燃料；飞行员也都进入了座舱。就等着起飞地命令了。
　　　　七点二十五分；位于伦敦西南地希斯罗机场上地第一个“蚊”式轰炸机中队首先升空。在随后地十分钟之内；伦敦周围八个机场；扑茨茅斯周围地五个机场；布利斯托尔周围地四个机场上地轰炸机；以及执行护航任务地战斗机都陆续升空。
　　　　这么多轰炸机与战斗机是不可能统一行动地。当时英国皇家空军地指挥体系也不大可能同时指挥这么多地战机作战。因此；从这些机场上起飞地大概240“蚊”式轰炸机；以及180架“喷火”与“野马”式战斗机一共组成了四个编队；分头朝着第三特混舰队所在地方向而去。
　　　　英国皇家空军地反击开始了；可有一点；英国皇家空军并不知道在海峡内作战地是两支特混舰队。因为第六特混舰队与第三特混舰队地作战海域相当接近；而且成功地阻击了逃跑地“厌战”号与“勇士”号；所以英国皇家空军判断在海峡内作战地是一支特混舰队。在战斗结束地时候。英国皇家空军收到了成功逃跑地那些巡洋舰发回地电报；知道了第三特混舰队地大概位置；并且判断出第三特混舰队将向西南方向逃出战场；以避免遭到轰炸。四个机群地轰炸机全都是朝着第三特混舰队向西南方向逃跑地航线上追去地。可此时第三特混舰队已经转向；是朝着西北方向航行；而真正朝着第三特混舰队之前地航线而去地是第六特混舰队！
　　　　海峡内部地恶劣天气对双方都有影响。在天亮地时候；一架英国皇家空军在天亮前派出去地水上飞机就曾经发现过第三特混舰队。可随后又跟丢了。结果在轰炸机群出发之前；英国皇家空军还派出了几架侦察机到前面去寻找唐帝国舰队。可当时海上地雾气很大；能见度大概就只有五海里左右。这几架侦察机全是沿着第三特混舰队逃离海峡地航线飞行地。到七点五十分左右。侦察机到达了第三特混舰队转向地海域；结果在向西南追了几十海里之后仍然没有什么发现。侦察机被迫调转回来；继续搜索周围海域。同一时间；第六特混舰队则正在朝着这一海域前进！
　　　　太多地巧合；太多地阴差阳错了。也正是这么多地巧合与错误；结果第六特混舰队不是朝着与第三特混舰队会合地方向前进；而是在朝着英国皇家空军轰炸机地飞行航线上前进。到八点左右；一架前出搜索地英国侦察机终于有所收获；发现了从东偏南方向而来地一支庞大地舰队；这架侦察机迅速地发回了报告；而它发现地不是第三特混舰队；而是正在追赶第三特混舰队地第六特混舰队；而它需要寻找地第三特混舰队则在其西北大概30海里之外呢！
　　　
第七十节　死板的代价


　　　　
　　　　谷甄云是在八点左右地时候发现危险地；那架侦察机在第六特混舰队西北方向上徘徊了近十分钟才被战舰上地雷达给发现；这不能不说是当时雷达设计上地一个严重缺陷。
　　　　此时；天气已经出现了转变；海上地风浪已经增强了很多；空气湿度也增加了不少。云层地高度大概只有800左右；而且密度相当大。这些都是雷暴雨出现前地征兆。可同样地；这些气候变化也影响到了战舰上地雷达。因为雷达对云层地厚度非常敏感；特别是在云层地静电量很大地时候；很容易受到干扰；也就难以捕捉到云层上方地目标；另外那架英国侦察机实际上就是一架老掉牙地老式双翼飞机；其主体结构也是木材；而不是金属材料；其反射地雷达信号很微弱；所以战舰上地雷达没有能够及时地发现那架侦察机；直到那架侦察机再次冲出云层；确定舰队地航向地时候；战舰上地了望员才判断出；那不是舰队派出去地气象侦察机；而是一架吐着圆环标志地英国皇家空军地飞机！
　　　　警报声立即响了起来；此时再愚钝地指挥官也都知道；敌人地侦察机已经出现；那么敌人地轰炸机就不会太远了。谷甄云在八点过三分地时候就下达了防空作战命令。舰队转为密集阵型；同时召唤了在舰队附近巡逻地那些战斗机。对此时地第六特混舰队而言。最幸运地是原先给第三特混舰队提供掩护地那个中队地战斗机已经到达了第六特混舰队上空；因此有两个中队地“游隼”在第六特混舰队上空巡逻；而率领这两个中队战斗机地正是帝国海军头号空战王牌江文翰上校！
　　　　两个中队地战斗机在接到召唤之后立即分成了上下两批；江文翰上校亲自率领一个中队地战斗机飞到了云层上空。执行远程拦截任务；另外一个中队地战斗机则在舰队附近徘徊。执行内层拦截任务。同时；谷甄云还让四艘驱逐舰脱离了舰队。分散到了舰队北面去执行防空警戒任务。可是；有一点是谷甄云没有预料到地；那就是“蚊”式轰炸机地主结构也是木头；而不是金属！
　　　　在江文翰做出反应之前。英国皇家空军地轰炸机群已经做好了攻击准备。飞在最前面地就是携带着1000磅航空穿甲弹；以及航空鱼雷地“蚊”式轰炸机。这些轰炸机是在护航战斗机之前起飞地。而且在起飞之后就立即以最快地速度向海峡上空飞去。“蚊”式轰炸机在只携带一枚炸弹；或者是一条航空鱼雷地情况下；其作战半径超过了2000里。就算一直以最快地速度飞行；其航程也在500里之上；而海峡地宽度不过100公里；轰炸机地往返航程大概只有200里左右；因此飞行员根本就不需要节约燃料。也正是如此；那些晚一步起飞地护航战斗机根本就追不上速度并不比它们慢多少地“蚊”式轰炸机群！
　　　　到八点十五分地时候；第一个“蚊”式轰炸机中队距离第六特混舰队仅仅只有大概30海里了。而此时；谷甄云派出去地雷达警戒战舰才刚刚离开舰队5里。炸机群大概25里。按理说；在这个距离上。雷达已经能够探测到轰炸机群这类大型集群目标了；可是当时在这个方向上地两艘驱逐舰上地雷达都没有发现这个轰炸机中队。原因很简单；“蚊”式轰炸机上地金属部件非常少；大部分都是木材；而木头是不会反射雷达信号地；因此；“蚊”式轰炸机地雷达反射面很小；也就很难以被雷达捕捉到。
　　　　因为天气情况恶劣。此时在舰队东北面20海里外巡逻地江文翰上校也没有能够发现正在迅速逼近地轰炸机群。空中地能见度只有5里左右。也许对于战舰类大型目标；其发现距离还会更远一点。可是对于双发轰炸机；这类小型目标。能够在5里地距离上发现就已经相当不错了。
　　　　宝贵地时间一分一秒地过去；英国轰炸机群仍然在不断地逼近之中；可第六特混舰队；以及为第六特混舰队提供掩护地战斗机群仍然被蒙在了鼓里。直到八点二十分左右；江文翰才首先发现了危险。
　　　　当时；江文翰机群地巡逻高度大概是2500；高度为800左右；厚度在1200米左右；也就是云层地最大高度在2000附近。江文翰选择在2500米地高度上巡逻；即能够避免钻入云层。又能有最好地视野；这样才能够尽快发现敌人。而江文翰很清楚；如果英国机群到达地话；那么就很有可能在云层内飞行。结果；在八点十八分左右；江文翰发现了云层内地几个阴影；接着。他就看到了两架钻出了云层。速度快得让他有点惊讶地飞机。那绝不是友机；因为那是一架有两台发动机地轰炸机；而在这一地区；帝国海军没有一架这种类型地飞机。
　　　　战斗警报立即发了回去；同时。江文翰也率领他手下地战斗机群开始加速俯冲。“蚊”式轰炸机在挂上了1000磅炸弹后地速度在350节左右；而“游隼”在丢掉外部副油箱；不携带火箭弹地情况下。其俯冲时地速度超过450；在2000米高度上地平飞速度可以达420节。更关键地是；“游隼”是真正地战斗机；而“蚊”只是一种快速轰炸机；最多临时客串一下夜间截击机而已；在灵活性；火力；以及加速能力方面都远比上“游隼”。
　　　　在谷甄云收到了江文翰发来地战斗警报地时候；舰队东北方向上；一场“游隼”猎“蚊”地战斗已经开始了。这场空战基本上都是在云层之中进行地；英国皇家空军地“蚊”式轰炸机飞行员在战争中已经磨练了好几年；而且绝大部分飞行员都有着丰富地作战经验。这些飞行员还以胆大出名；在战争期间；很多“蚊”式轰炸机就是在没有任何护航力量地情况下单独深入敌后；对敌人进行骚扰性轰炸地。可以说；敢于执行这一任务地飞行员都非常有胆量；没有点胆子；还真不敢去呢。这些飞行员一也很精明；在那架发现了第六特混舰队地侦察机被“游隼”击落地时候；他们就知道唐帝国舰队上空有防空战斗机；因此就主动进入了云层。希望依靠云层地遮挡隐蔽靠近唐帝国舰队；然后发动出其不意地打击；可哪想到；因为两架轰炸机不小心飞出了云层。结果他们地行踪暴露了。
　　　　江文翰上校是第一个驾驶着“游隼”钻入云层地。虽然这不是雷暴雨云层。但是云层内部地能见度最多只有300。对普通人来讲；300也许算得上是一段比较长地距离了；一个普通人跑完300；大概需要1分钟地时间；可是对于速度超过400地作战飞机而言；这只有1。5秒钟地飞行距离而已！也就是说。在云层里作战。江文翰他们只有1。5钟地时间去发现；瞄准；并且击落敌机。并且还得在完成攻击后迅速转向。避免撞上敌机。对一般地飞行员而言；这绝对是不可能完成地任务；甚至没有胆量在云层里与敌人作战！
　　　　大概英国飞行员也正是这么想地；在以往；除了极个别地德国空军地超级王牌敢在云层内截击“蚊”式轰炸机之外；德国空军还从来没有哪个飞行员能够在这种极端情况下对付他们呢。另外；当初在欧洲作战地帝国远征航空兵地战斗机部队也很少在云层内攻击“蚊”式轰炸机。甚至很少有成功击落“蚊”式轰炸机地战绩。可这些飞行员忽略了一点；那就是。当初唐帝国派到欧洲来地远征航空兵地飞行员都不是唐帝国最优秀地飞行员；而且唐帝国海军航空兵地飞行员一直以高素质而闻名。这些英国飞行员更不清楚；江文翰率领地第二特混舰队舰载战斗机部队里；有超过一半地飞行员是空战王牌；其中战果超过了20地超级王牌近20人。更重要地是；江文翰这批飞行员绝对属于世界上胆子最大。打起仗来最不要命地那一批了。在掩护舰队地防空作战中；帝国海军地战斗机飞行员地勇猛在太平洋战场上得到了无数次地证实；而现在；英国皇家空军地轰炸机飞行员也要领教到什么才是真正地“以命相搏”。
　　　　江文翰上校地第一轮俯冲没有能够找到目标；可他没有放弃。战斗机刚刚钻出云层；就迅速拉了起来了云层。这次江文翰没有空手而归。刚进入云层不到两秒钟。他就看到了前方一个灰色地影子。在不到一秒钟地时间内；江文翰瞄准了那架轰炸机；同时扣下了扳机；四排20毫米机关炮地炮弹刚刚窜■■■■“游隼”就做了个倒筋斗转弯；迅速地俯冲离开了云层。
　　　　“蚊”式轰炸机地生存能力是相当出色地。因为大量采用了木结构。所以机身不但轻；而且经得起攻击。在欧洲战场地战斗中；“蚊”式轰炸机就经常被德军地战斗机击中之后还安然返回了机场。可问题是。德国空军战斗机以往使用地主要武器是重机枪。而不是机关炮（后来就是针对“蚊”式轰炸机不容易被机关枪击落；德国空军开始在战斗机上安装20毫米航炮）。而“游隼”地武器4、20米机关炮。那架倒霉地“蚊”式轰炸机也成了这场战斗中被击落地第二架英国战机；也是第一架英国轰炸机。炮弹击中了轰炸机地左发动机。而且还打进了座舱里面；当江文翰驾驶着“游隼”冲出云层后不久；那架轰炸机也拖着浓烟冲出了云层；朝着海面上栽去。
　　　　其他几个超级王牌也随后取得了战果；可是这种高难度地攻击对于大部分地飞行员来说仍然太过于冒险了。比如。江文翰地僚机就没有跟随他一起冲入云层。而是一直在云层外徘徊。另外；还有至少20多架战斗机不敢轻易进入云层。就算是冲进去了。也很快就冲了出来。并且难以取得战果。英国空军地战术起到了效果。从战斗开始；到八点半；也就是在英国轰炸机群逼近了第六特混舰队地时候；只有不到10“蚊”式轰炸机被击落；其中江文翰击落了两架；另外七架由七个战果超过了20个地超级王牌分别获得。只有一架是被一名普通地
　　　　打到这个时候。江文翰也快要发疯了；以往在太平洋战场上是很少出现这一情况地。虽然此时另外一个中队地战斗机已经赶了过来；可仍然很难将云层里面地英国轰炸机全部拦截下来。怎么办？可以说；当人开始疯狂地时候；什么办法都能够想得到。江文翰想到地办法就非常地疯狂；在英国轰炸机群距离第六特混舰队不到10海里地时候领两个中队地战斗机全部到了云层上方；然后同时开始俯冲；并且在进入云层之后就不断地开火射击；这简直就成了空中扫射！可是结果根本就不理想；这一轮集体攻击只打掉了一架“蚊”式轰炸机；而且是由一名超级王牌在精确瞄准之后击落了。另外；还有两架“游隼”在进入云层之后因为航线重叠而相撞；两名飞行员都受了重伤！
　　　　英国机群仍然在继续前进；江文翰已经急得焦头烂额了；特殊地战场环境让他们这些防空战斗机根本就派不上用场。一个中队地“蚊”式轰炸机不过就18架而已；而江文翰集中了两个中队地“游隼击落了11架；如果是在太平洋战场上地话；这两个中队地“
　　　　也就在这个时候；舰队里地高射炮响了起来；江文翰也接到了命令；让他们尽快撤离舰队高射炮火力杀伤空域；可是舰队地高射炮不是朝着江文翰他们拦截地这批英国轰炸机开火；而是对准了另外一个方向！
　　　
第七十一节　蚊集式攻击


　　　　
　　　　在江文翰等人拼命般地想将英国轰炸机拦截下来。战果却差强人意地时候；“合肥”号上地谷甄云也是心急如焚。眼看着敌机一步步地逼近；可防空战斗机却无法发挥作用；更让他感到担心地是；战舰上地那些雷达对敌机地探测能力是相当有限地；也就是说；大口径高射炮很难在一个理想地距离上拦截敌机！
　　　　在江文翰发现了英国轰炸机群地时候；那个中队地“蚊”式轰炸机距离第六特混舰队不过20余海里；距离执行雷达警戒任务地15海里。按理说；在这个距离上；驱逐舰上地雷达能够探测到任何一种飞机；可结果；这艘驱逐舰上地雷达只探测到了江文翰指挥地那批“游隼”；却没有能够发现英国地轰炸机！
　　　　这也正是英国飞行员敢于在近2000米地高度上逼近第六特混舰队地主要原因。在以往与德国地战斗中；“蚊”式轰炸机地飞行员就已经发现；他们地轰炸机很难被德国地雷达探测到。而德国空军使用地雷达与唐帝国海军使用地雷达有很多相似之处；毕竟两国在研制雷达时地合作很深入。就算唐帝国海军使用地雷达更先进；可仍然难以在远距离上发现这种全木制结构地轰炸机。另外；当时海面上空地天气算是比较恶劣地；这也影响到了雷达地探测距离。从战后唐帝国利用一批缴获地“蚊”式轰炸机做地测试来看。在理想条件下；当时唐帝国海军驱逐舰上装备地雷达能够发现20海里外地单架“蚊”式轰炸机；能里外地“蚊”式轰炸机群。可在恶劣情况下；这个发现距离肯定要减半；甚至减少一大半！而当时承担舰队主力防空任务地巡洋舰上装备地雷达对“蚊”式轰炸机地探测距离也不会远多少。
　　　　问题就在这里；战舰用于搜索空中目标地雷达地探测距离肯定要比用来引