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大国无疆-第383部分
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行了大量的计算。
紧跟着，德国科学家们开始提出脉冲中子测量、临界试验物理方案和实验装置的研究及中子源的研究与试制，测算裂变反应有关的重核中子截面、裂变中子能谱及裂变中子平均数，建立各种放射性测量方法及标准，建立了各种中子通量、中子能源等测量方法，建立了裂变数测定方法。
很快，在1945年9月至12月期间，德国科学家们便开始集中攻关原子弹爆炸过程的分析和计算，从理论上估算反应过程的各个阶段，提出了决定各反应过程特性的主要物理量，进而促使科学家们进一步掌握原子弹反应的基本规律与物理变化过程起到重要的作用。
同一时期，爆轰波与冲击波的相互作用、冲击波的聚焦和界面不稳定性等研究也告一段落，专原子弹总体计算程序开始成为头等大事，德国科学家们先从炸药能量利用率着手，从理论上证明了用伪特征线法所作的计算结果的正确性，不过其验证过程因为存在相当庞大的运算量，这对于没有计算机的德国而言可谓是相当困难，好在德国核物理研究计划委员会下属的技术部，尝试着将共和国卖给德国海军，在战舰之上用于快速解算火控数据的电子式计算机拆解下来，参与到繁复的计算中来，这才大大缓解了计算压力。
当然，原子弹这么一个终极武器的到来并非那么简单，仅仅是起爆元件的设计和波形会聚流体力学过程的实验研究及爆轰波传播规律和高压状态方程的实验研究，都让德国科学家们近乎崩溃般困难，更不要说还要进行不同的爆轰实验来验证不同的装置可行性，进而确定原子弹的弹体设计。
研究进度一度在1946年伊始陷入停滞，而且由于共和国对德国的经济制裁，德国不再可能向共和国以各种名义进口设备，或许共和国也意识到了德国进口的不少设备另有他用，但不管共和国是否意识到德国人在研究原子弹，德国科学家们都遭遇到了前所未有的困境，技术困难重重叠叠，就像是黎明到来之前的黑暗一样，无边无际的笼罩在每一个人心间。
理论设计和爆轰物理试验、飞行弹道试验、自动控制系统台架试验等等都极为关键而且重要，原子弹的大型模拟试验和其装置技术设计都需要这些实验来提供数据支撑，艰苦卓绝的科研一直持续了两个多月，在数百名德国科学家的努力下，他们终于进行了全尺寸爆轰模拟试验，完成了快中子次临界实验装置试制、安装和调试，开展了次临界度的测量。
而成功的试验结果也充分表明，德国已经具备初步进行核武器理论试爆实验的技术条件，虽然太多的东西都是存在于纸面，还并未转化为现实中的可行性技术，但消息传到了德国首都柏林之后不久，希特勒就再也没有为苏联空军的报复性轰炸感到焦愁。
按照德国核物理研究计划委员会的报告，只需要一个月，他们就能对所有过程进行一个确认，并在充分验证计算的基础之上拿出一个可行性报告出来，而后德国最重要的事情便是开始大规模建造铀浓缩工厂，因为只有拥有足够多的铀，才能支撑未来不断扩大的实验消耗量，而且越往后真要是要进行真正意义上的核试验，还需要消耗更多的铀。
兴奋、激动，一切的词汇都难以形容希特勒的心情是多么的豪迈，这就好比一个结婚多年的丈夫，有一天突然得知妻子已经怀孕了一样，兴奋之余便立刻开始无限的憧憬，憧憬着十月怀胎之后诞生下来的小孩，正式标志着自己成为伟大的父亲。
六个月，只要六个月的时间，希特勒明确的给德国核物理研究计划委员会下达的指示是，无论如何，必须要在六个月之内，将理论上的杂七杂八变成实际上的原子弹，在这样一个宏伟目标之下，整个德意志都可以为之服务，包括希特勒本人在内。
命令有些荒诞，但已经足够作用巨大了，有了希特勒命令的该委员会很快就正式宣告结束了集中攻关时期，他们将争取在1946年上半年之内做好进行核试验的理论准备，力争在1946年9月份开始第一次核试验……
第八十二章 导弹“来袭”
第八十二章 导弹“来袭”
如果把原子弹比作是致命的子弹，那么投送它的平台便是枪，没有子弹的枪与没有枪的子弹都是毫无意义的，希特勒不希望自己的原子弹是个摆设，而在进入德国视野的“枪”有远程轰炸机和火箭，当然也曾有人考虑过使用超级火炮，比如射程可达130公里的多拉大炮，然而无论是哪一种投送平台，它们要想真正让原子弹具备强大的实战能力和武力震慑能力，仿佛都有一个不成文的限制条件，那就是必须要超视距打击。
用远程轰炸机运载原子弹是很容易产生的普遍想法，在共和国引领下，人类航空工业化水平不断向前发展，从一开始的传统活塞式发动机驱动的螺旋桨式飞机，再到如今的涡轮风扇发动机推动的喷气式洲际飞机，德国人自认为就算不能研发出喷气式远程轰炸机，但至少拿出四发重型远程战略轰炸机也不是不可能的，而且原子弹本身也不可能体积过大、重量超重，远程战略轰炸机搭载一至两枚应该不存在任何问题。
航程远、载弹量大、巡航高度高的运程战略轰炸机，从实战背景条件下考量，它们的确是有能力将致命的原子弹投送到数千公里之外的，可飞行速度并不快，而且体格魁梧的它们很容易被敌人的雷达发现，可以想象，如果敌方利用远程雷达成功发现了来袭的远程战略轰炸机，并派出了升限和速度都非常可观的喷气式战斗机进行拦截，远程战略轰炸机能否带着原子弹成功突防并实施投弹，显然就成了个棘手而又恼火的未知问题。
当然，德国并未放弃发展自己的远程战略轰炸机，至少在针对防空能力不强的国家或地区采取核武器战略威慑行动，远程战略轰炸机非常具有震慑力，真要是一架甚至多架带着原子弹的远程战略轰炸机在头顶上溜达，相信震慑作用将会非常明显，而在针对防空实力比较强大的大国，德国就需要发展两把好“枪”出来。
在有线通信和测绘技术的帮助下，各国陆军其实都具备超视距打击能力，在视距之外的炮兵观测员就可以通过无线电通讯设备指引己方炮火对地实施炮击，而由始至终操作火炮炮兵并未看到目标，这种较为原始的呼叫…打击，也构成了先期的超视距打击模式。
然而随着时代的进步和技术的发展，希特勒登台执政之后，德国就秘密发展了一款超级大炮——多拉。
多拉大炮身管长32。48米，全长42。9米，口径800毫米，火炮全重1329吨。这是世界上口径最大的巨炮，炮膛内可蹲下一个士兵，德军称这门炮为“多拉大炮”。
第一次世界大战结束，协约国为了防范德国的再次入侵，协约国中重要成员的法国便在自己与法国之间的边界构筑了闻名世界的马奇诺防线，该防线不管如今如何被讽刺得体无全肤，但在当时是的确让德国人感到了异常头疼，这条三百多公里长的防线由5600座永备工事组成，钢筋混凝土修建的这些工事相当坚固而且设施齐备，要想洞穿工事掩蔽部顶盖和墙壁之间那厚达3。5米的混凝土层，就需要一种超级凶猛的火炮来担当重任，克虏伯兵工厂很快就接受了希特勒下达的秘密研制任务。
800毫米口径的多拉大炮其口径之大，足以让一名个头不小的士兵蹲在它的炮膛内，而这门耗费了德国数百万马克军费打造的巨炮果真能力不凡，它有着43米的长度、7米的宽度和12米的高度，重量高达1350吨，而它所发射的炮弹则完全体现了它那巨大的毁伤能力，内装炸药700公斤的高爆弹榴弹战斗全重高达4。81吨，射程可达47公里，而专门用于破坏混凝土掩蔽部的穿甲弹更是重达7。1吨，它的威力足以在最大射程的38千米处击穿1000毫米厚的装甲钢板或7000毫米厚的钢筋混凝土墙。
毫无疑问，多拉大炮那数吨重的炮弹就算是砸下来并不爆炸，也几乎相当于是小型陨石撞击地面的惊人破坏效果，而在其实战记录中，不乏利用穿甲弹贯穿十米左右厚度水泥防护层碉堡并彻底清洗掉敌堡垒内部所有人员和设备的辉煌纪录，当然它那巨大的毁灭效果背后，也拥有着不可忽略的缺点。
一门多拉火炮需要数千士兵来操作，而且还得配置防空部队来保护它不遭受敌空袭，每逢战略机动转移，都需要安排二十余辆特种运输车辆担负沉重的运输任务，在此之前还得准备一门龙门起重机来专门负责起吊它那一百多吨的炮管，运抵目的地之后还得花费数周时间来组装调试，并且在发射之前必须进行大量的数据计算，而发射速度也比较慢，十五分钟才能发射出一枚炮弹。
而多拉大炮的父辈们，也就是一战时期的巴黎大炮，同样是由德国克虏伯工厂设计制造，它们当中的三门曾在距离巴黎120公里之外的圣戈班森林地区向巴黎发射炮弹，当时就号称火炮之巨的它们口径还只有210毫米，但火炮身管很长，在195公斤的发射装药作用下可以将1。25吨的炮弹送到120公里之外，炮弹飞行的最高点竟然高达3。5万米，或许正式因为发射距离太远，炮弹在整个飞行过程中很容易受到影响而改变飞行轨迹，进而造成射击精确度的严重不足，不过它们的子孙也就是多拉大炮却汲取了父辈的经验，口径高达800毫米的多拉大炮最大射程限定在了47公里，更短的射程却标志着它有着更快的飞行速度、更强的毁伤力和更高的精确度。
而被寄予厚望的多拉大炮如今虽然只有一门，而且尚且还在向苏德战场机动之中，德国北方集团军群希望将这拥有毁天灭地般能耐的多拉大炮投入到列宁格勒战场上去，用它那数吨重的炮弹，将列宁格勒轰得稀巴烂，而可以想象，如果德国制造了一枚可供多拉大炮发射的原子弹，那么在四十多公里之外实施炮击的多拉大炮，完全可以在原子弹作用范围之外实施毁灭打击，真要是有一枚原子弹落入列宁格勒这座久攻不下的城市里，德国北方集团军群就彻底解脱了，而城内苦苦煎熬的一百多万苏联军民也自然而然能从死亡中得以解脱。
｛‘文’｝射程远、威力大，虽然有机动性不够理想的缺点，但这并不会让德国忽略掉将多拉大炮发展成为重要核打击平台之一，而且从巴黎大炮到多拉大炮，德国人已经充分掌握了大口径轨道炮的设计制造技术并有着丰富的使用经验，希特勒相信只要有带核弹头的炮弹，他的炮兵就一定能准确的将炮弹送到敌人的国土上，更何况原子弹的威力相当大，就算是偏了一两公里也无所谓，更何况多拉大炮使用至今，还从未出现过脱靶距离以公里计的丢脸战绩，几百米的误差在原子弹强大的毁伤范围面前简直不足一提。
｛‘人’｝然而，原子弹都还是一个梦，能够用多拉大炮发射的核炮弹更加是一个遥远的目标，先不说如何让装有原子弹战斗部的炮弹承受火炮发射之时那强大的压力而不至于发生核泄漏，德国目前连不顾体积大小、重量高低的原子弹都没有，从核试验试爆到制成武器级的原子弹，再到可供飞机、大炮等投送的实用版原子弹，都还需要一步一步来。
｛‘书’｝当然，德国人在研究原子弹的同时就同时展开投送平台的研究并没有错，严谨的德国人非常清楚，他们不能允许有朝一日只有原子弹而没有合适发射平台的事情发生，更何况他们研究的原子弹投送平台，并非仅仅只用于发射核弹，多拉大炮如今一样用于常规战争，而且即将要在列宁格勒战役隆重登场，而德国航空部门研究的远程战略轰炸机也不是非核弹不载，同样可以搭载常规航空炸弹执行战略轰炸任务，至于德国很热心研究的火箭，也是如此。
｛‘屋’｝被誉为“近代火箭之父之一”的俄国科学家齐奥尔科夫斯基，多年前就提出了火箭在外层空间飞行的基本理论和液体运载火箭的基本结构原理，而之后不久美国人罗伯特？戈达德便将人类历史上第一枚液体火箭发射成功，虽然这枚火箭只在空中飞行了2。5秒，但也同样被世人声称，这已经标志着人类进入了一个崭新的时代——火箭时代，殊不知共和国在同一时期内，已经成熟掌控了多级火箭的发射技术，并且多次成功试验了自己的洲际弹道导弹。
迄今为止，共和国一直在世界科学舞台上默不作声，独自而又秘密展开各种科学研究的共和国可不像西方的科学家们，稍有成绩便立马迫不及待的跳出来大肆宣扬，因而由始至终，共和国的科技水平对于全世界而言仿佛都是一个谜，无法猜透之下，谁都把共和国当成了一个只知道不断发展工业应用技术来繁荣市场经济的国家，仿佛共和国一直更为关心的是汽车、轮船、飞机等，在核物理、火箭等方面，世界各国都对共和国采取了漠视态度，在他们看来黄皮猴子也懂原子能，开什么国际玩笑？
不管外界如何看待，共和国始终走在世界科技最前沿的事实毋需闹得人类皆知，西方国家自诩为自己是科技强国的笑话也从未被共和国推翻过，中国人的谦虚和谨慎始终都助推着西方世界的不断盲目自大，而作为其中之一的德国，也自诩为火箭技术方面的先驱，事实上希特勒也认为，共和国或许在航空、车辆、船舶等方面技术不错，可在火箭这种极富有想象力的科研领域，中国人肯定会认为没有市场就没有研发必要，因而当时希特勒都认为，共和国肯定宁愿多生产几辆小轿车，而不会去冒险投资研发什么狗屁火箭。
于是乎，在德国看来他们的火箭技术无疑是全世界最先进的，因为早在第一次世界大战结束之后不久，来自德国哥廷根大学的一位年轻物理学博士生赫尔曼？奥伯特就正式发表了他的博士论文《使用火箭进入行星系空间》，再加上他后来发表的《空间航行的途径》，直接奠定了他在德国火箭理论界无可辩驳的崇高地位。
而在1927年，一个由业余火箭爱好者组成的组织诞生了，它的名字就叫做德国宇航协会，如今第三帝国鼎鼎有名的火箭专家都先后加入了该协会，克劳斯？瑞德尔、鲁道夫？内贝尔、瓦尔特？瑞德尔、阿瑟？鲁道夫和瓦尔特？提尔、冯？布劳恩等等，而且该协会在1931年，竟然依靠会员自行缴纳的会费以及众多会员的技术贡献，成功研发了一枚火箭并发射成功。
可惜的是，由于经费以及其他问题，该协会不久之后就因为种种原因而不得不解散，不过好在凡尔赛合约对德国限制军备的作用开始日臻凸显，希望能够在武器装备发展方面推陈出新的希特勒，既然又胆量秘密下令研制新型巴黎大炮，肯定也有胆量支持潜在军事价值也不错的火箭技术上。
德国陆军装备局很快成立了军用火箭研究的弹道学委员会，火箭天才冯？布劳恩成为陆军装备局第一位雇下的科学家，而随后不久，越来越多的前德国宇航协会的会员都纷纷加入到了该委员会旗下展开更为深入的研究工作，未加入该委员会的科学家依然在自力更生的展开研究，而几乎与此同时，德国的核物理研究也是处于这样一种半官方半民间的混乱科研状态。
1938年，在位于柏林市西南40千米的库莫斯多夫炮兵靶场，弹道学委员会的第一个基地宣告建设完毕，随后不久，冯？布劳恩为科研带头人的德国火箭专家们，拿出了 代号“欧文”的火箭研究计划，按照设计指标，它将采用全铝合金外壳，长1 4米，全重150千克，装有一台推力2940牛顿、可工作16秒的火箭发动机，但未安装稳定尾翼和火箭首部配重，因而在实际发射中，这枚火箭依然以夭折告终。
这次火箭发射的失败并未标志着德国在军事用途的火箭上正式放弃，反而激发了德国人的雄心壮志，随后不久，位于柏林地区的海兰德工厂，在奥地利籍火箭先驱麦克斯？瓦里尔、瓦尔特？瑞德尔和阿瑟？鲁道夫等人的努力下，利用工厂先进的技术为弹道学委员会提供帮助，不过很快，瓦里尔就在酒精爆炸事故中不幸丧生，该企业也很快停止了与弹道学委员会的研究合作。
无奈之下，经费始终有限的弹道学委员会不得不屡屡要求陆军装备局增加科研经费投入，而恰恰在同一时期，德国“铀俱乐部”也在因为过于零散的研究而让陆军军械局深感浪费经费，冯？布劳恩等人想要弹道学委员会获得更多的经费，显然就需要拿出一点成绩出来证明自己，咬牙跺脚之下，这群德国科学家们愣是在1940年年初将A2火箭于德国北海沿岸的博库姆岛发射成功。
从那时候起，德国陆军装备局开始更为重视弹道学委员会起来，重要体现标志便是经费上涨了，然而火箭的发展并非是一蹴而就的，到1940年为止，精心设计和制造的A…3火箭才被正式送入发射场开战实验，这次他们所发射的A…3火箭全长7 6米、重740千克，有精心设计的弹体的稳定尾翼，而且还首次加装了由陀螺仪控制的可以调整后喷气体方向的燃气舵，弹体中安装的温度计、气压计和用于回收弹体的降落伞和导航设备也都事先经过反复测试。
这次测试虽然遭受而来失败，但却产生了一个有意问题，那就是之前冯？布劳恩等火箭科学家的前期火箭的导航与空气动力学设计被彻底否定了，于是乎为了以后的火箭发射之后能够精确命中目标，围绕着这一目的德国火箭学家们不得不开始全新的A…4火箭设计，并在1940年至第二次世界大战爆发前，进行了一系列艰苦卓绝的实验，不是电力供应失败便是电子元器件故障，不是燃料意外泄漏就是不知原因的升空爆炸，失败，不断的失败始终萦绕在德国火箭研究的道路上迟迟不散去。
更加令希特勒等德国政府和军方高层意外的事情发生了，在德国前后两次的从共和国购买军事技术和武器装备之中，德国人竟然意外的买到了火箭炮这一武器装备，大喜过望的德国人很快将共和国第一批交付的车载火箭炮运回了国内，压根儿就没有装备给陆军部队的意思，而是全部交给了冯？布劳恩领导下的德国火箭弹道学委员会拆解研究。
第一批交付给德国的十管300毫米轮式火箭炮一共也只有三套，每一套发射系统由1辆指挥车、4辆发射车和4辆运弹车组成，这也是后来德国在入侵英国之前组建三个远程火箭炮师一个火箭炮连的基本组成，而这价格不菲的三套远程火箭炮发射系统全部被拆解研究，研究结果震惊了所有德国火箭专家包括希特勒在内的纳粹军政领导人也都吃惊不已，惊讶得可谓是摔碎一地眼镜。
原本以为共和国最热衷的是实用性很高的常规技术，就像他们卖给德国的各种军事技术一样，无论是航空发动机技术还是不依赖空气推进技术，在德国人看来，共和国在军事技术和民用技术上面都追求实用，所出售给德国的各种军事技术无不是追求常规武器的巅峰，可火箭炮的到来，却让德国人内心深处最后一丝骄傲也荡然无存。
该型火箭炮非常先进而且火力强大，至于德国购进的107、122、130等口径的火箭炮，则与300毫米口径的一起，构成了射程8公里至100公里的强大火力覆盖网，作为德国火箭弹道学委员会重点研究的300毫米远程火箭炮，仅仅是火箭炮的八乘八卡车底盘就让德国人非常认真的进行了技术研究，车上的大型液压稳定器有助于火箭炮发射之时抵消后坐力，而反复被研究的便是火箭弹，令德国火箭科学家们赶到经验的是，共和国并未在火箭弹上使用什么先进的导航技术，而是采用自由旋转模式来限定散步的稳定性，并安装有稳定鳍，通过射击指挥车对发射之后的火箭弹进行无线电指令控制，进而调整火箭弹的飞行轨迹提高命中率。
当然，冯？布劳恩等科学家非常感兴趣的是共和国的火箭弹内部构成，战斗部、推进系统、制导系统中尤其是位于火箭尾部的固体燃料火箭发动机，其机体构成和所使用的固体燃料都让他们感到非常惊奇，经过研究发现，如果能得到共和国火箭发动机的技术，并且能够让德国也能自行生产固定燃料剂，那么德国自己的火箭将有着更强的运载力、更远的射程和更为精确的导航控制……
可惜的是，共和国始终不愿意向德国出售这些技术，连同喷气式发动机技术在内，共和国都不肯向德国出售半点，但并不拒绝向德国出售成品的火箭弹、航空发动机乃至喷气式战斗机等尖端武器，无奈之下德国人也只能自力更生，总不能去主动找到共和国声称要在远程火箭展开合作吧。
德国陆军一方面大规模的装备从共和国购进的各型火箭炮，而另一方面也寄希望于陆军弹道学委员会能够早日取得突破性进展，而德国人也的确很快在中小口径火箭炮方面取得了进展，德国人开始列装他们国产的车载式火箭炮，但是在一直寄予厚望的远程火箭方面德国人也开始在哈茨山区诺德豪森，将一个原本战略存储燃油的地下隧道进行改扩建，试图建立一个机密的导弹工厂，其对外掩饰名称是米特维克国有公司，而担负工程修建的却是来自德国各大集中营里挑选出来的青壮，在党卫军的监督下，数以万计的青壮被迫参与繁重的体力劳动，当这座机密的工厂完工之时，差不多有两万名劳工牺牲在了各自的岗位上，尸体也自然被建设工地外的一个焚尸炉直接焚烧处理掉。
可以说德国的导弹工厂是伴随着罪恶的焚尸焰火而来的，在定型生产的V…1导弹基础之上，德国人很快又拿出了更好的V…2导弹，而且该型导弹的设计可谓是匠心独具，德国人创新性的在超音速飞行的空气动力学上展开大规模研究，为此还建造了欧洲第一个超音速风洞和超音速空气动力学研究所，然而被德国人看作是具备实战意义的V…2导弹其实也并不优秀。
V…2导弹采用了泵压式推进剂供应系统，以过氧化氢和高锰酸钙溶液为燃料，在压缩空气的作用下下进入涡轮机燃烧室进而产生高温高压蒸汽，从而推动涡轮风机高速运行，涡轮产生的巨大压力促使导弹携带的的酒精和氧气通过管路进入到发动机主燃烧室顶部预混和室进行初步混合，随即便注入主燃烧室燃烧，所产生的后冲气体将成为导弹在主动段飞行的直接动力，发动机可正常工作寿命已经延长到了65秒，在其320千米的最大射程状态下，其主动飞行段最高飞行高度历史性的达到了三万五千米，而当推进剂和催化剂都耗尽之后，导弹可以在惯性作用下它将继续升至近十万千米的最高点，已经接近大气层热层下界，而后导弹才会在重力作用下以无控状态下落入目标区，其落地的最终速度竟然高达每小时3240公里。
惯性制导系统主要由两个二自由度陀螺仪（和一个摆式积分陀螺加速度计组成，陀螺仪和加速度计直接安装在弹体上，测出弹体在三维空间中偏离预定弹道的角度，然后飞行控制系统根据反馈的控制信号，利用安装在喷气发动机尾部的两对燃气舵和安装在尾翼上的飞行控制舵可对弹道进行实时修正，即调整导弹方位角、俯仰角、滚转角等以确保导弹在预定轨迹上飞行。
比较遗憾的是，安装在弹体纵轴上的加速度计，利用偏心陀螺的进动性原理，使陀螺设备的不平衡质量在加速度作用下所产生的力矩与陀螺力矩相平衡，最终使陀螺转动的角度正比于加速度的积分，将这个线速度与发射前输入的预定值比较，预定值达到后即发出控制信号关闭发动机，之后导弹将在惯性作用下继续飞行，因而V…2导弹是完全没有末端制导的，其理论命中精度误差也达到了5千米。
精度误差竟然高达5千米，如果是用该型导弹来打击一个小镇，估计就算瞄准小镇的镇中心，由于小镇面积有限，指不定导弹就打到小镇郊外去了，用昂贵的导弹来轰炸敌人的乡村，显然非常不划算，但是在当时看来，该型导弹并不可能在攻击英国本土中发挥作用了，因为狭窄的英吉利海峡，连共和国的多管火箭炮都能轻而易举发射过去，被希特勒给予了厚望的V型导弹，是要作为一种战略武器来发展，其存在的意义直接等同于一张战争王牌，希特勒自然希望自己随时掌握着毁灭敌人的终极王牌。
V型导弹加核弹头的模式让德国人看到了远程火箭的伟大应用前途，不过最大射程都才只有320公里的V…2导弹已经比德国陆军的多拉火炮凶猛许多倍，可在希特勒眼里，如果能够将毁天灭地的原子弹送到数千公里之外，即在德国本土之内，就可以对欧洲乃至世界任何地区展开核武器攻击，这才叫做真正的战略核打击力量。
于是乎，原本计划在1944年年底就大规模列装的V…2导弹再次成为了试验品，德国人在同年的11月份成立了核物理研究计划委员会，就是要加快原子弹的研究进度，而作为重要发射平台的远程火箭岂能继续自由散漫的慢吞吞的研究？于是乎，同样由德国陆海空三军提供大力支持的德国远程火箭研究委员会诞生了，它只比核物理研究计划委员会晚一个月。
雄心勃勃的德国陆军提出了要拥有300公里至1200公里战术级导弹、3200公里至5000公里战略导弹、8000公里至13000公里洲际战略导弹的宏伟目标，这三个级别的导弹都可以装载常规和核弹头，具备超高的飞行速度和较高的命中精度，而德国空军也希望有朝一日能够在自己的喷气式战斗机上装备机载的火箭弹，不管是何种制导方式，反正希望飞行速度更快的喷气式战斗机能够拥有与之匹配的空战导弹，但究竟空战所用的导弹应有什么样的射程、应该如何搜索、跟踪并命中目标等等，德国空军都并未提出明确的研制目标，仅仅是希望能够在视距之外，拥有可以对空能打击敌战斗机和轰炸机、对陆打击敌固定目标、对海能打击战舰等。
而德国海军提出的研制目标就有些超前了，他们希望未来能够装备一种可以直接在战舰上发射的远程火箭弹，能够在很远的距离上利用雷达设备等探测到的目标数据进行远程打击，继大口径舰炮、舰载机之后拥有第三种海战武器，如果能装在德国海军的潜艇上，让本来就装备了不依赖空气推进系统技术的潜艇，秘密潜入至敌意想不到的位置，然后直接在海里潜射出导弹出来，向敌人腹地或重要目标实施核打击。
可以说，德国陆海空三军的目标都非常明确和崇高，德国陆军梦想着拥有强大的陆基核打击力量、空军希望拥有多样化的空战导弹当然也包括远程战略轰炸机实施的核打击、海军也希望得到海基核打击力量，由此一来，德国人便不得不一边展开原子弹的技术集中攻关，一边对远程火箭�
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