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1895-第79部分
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,真是让天下人纷纷被革命精神感染而投奔你们,想必的不太可能地吧?这是为什么?原因就是你们还没有给天下人分析好,革命纲领是内容,也就是说你们需要有个大纲,告诉人们你们具体怎么做,目地是什么!这样,巨头相同主张的可能会被感染,加入你们地队伍中。还有,你们定为,那些人是和你们革命行动利益是相一致的,也就是革命成功那些人会成为既得利益者。你们要分析清楚,然后,对这些可能成为革命成功后最受益地群体进行拉拢。别天真到认为理想能让人受感动,世间大多数人都是愚人,要利益的。利益大于风险,人才会和你们走!”
“哈哈,好一个利益大于风险!革命就是顶着杀头的风险。能把个人生死置于不顾的革命者,哪里会如时间庸人那般为利益而驱动?”黄兴有些怒了。
司徒美堂叹道:“你们还是太天真了一些。没有利益,或者损害利益,说的白一点的话,你不能说服人们推翻满清后,他们会过得更好,谁愿意冒着风险改变这勉强还能苟延残喘的时代?还有,如果你们不能说服人们,革命成功把握很大,没有安全感的情况下,除了极其少数的具有为国家而牺牲的理想主义者,谁会义无反顾参与进来?”
“哈哈,无风险,有暴利!这可真是市侩的生意人!司徒老板,您是革命主张和我们是道不同不相为谋!既然您已经你给表示没有敌意,那就索性放我们离开吧!虽然革命理念不同,但,咱们既然都是革命者,没有必要闹得不可开交吧?”在陈天华的眼中,只看出嘲讽。
“你们连我组后一点分析也不愿意听就要告辞吗?”
“那么有话就快说!”
“最后一点,满清这个庞然大物,真正要彻底摧毁,不可能是世界上任何一股外力能够做得到的。因为,整个满清经过几百年发展,拥有大量的既得利益者。不但是满人,还有地方士绅、士林人士等等,这些人都多少享受到满清的既得利益。这些人本能而自觉的维护满清统治。所以,大多数老是读书人、士绅是满清统治的基石。基石稳固,很难从外部击败这个统治者。而且,最头疼的是,革命者很难以更高的价码来收买这个既得利益阶层。因为,这个代价实在是昂贵到任何势力都承受不了!如果满清真正崩溃,是满足阻击自掘坟墓,自己损害了这些既得利益者的权益。离开了这些统治基础,满清基本上只剩下空壳,不堪一击!”司徒美堂谈笑自若的用华夏复兴党中学来的政治研究理论说道。
既得利益观点,对于这个时代来说是比较新鲜的。
“满清会那样蠢,干自居坟墓的事情?”黄兴、陈天华奇道。
第252章 驶向墨华
面对黄兴等人的疑惑,司徒美堂笑着说道:
“已经在做了!现在的满清处于这样一个尴尬的局面。不变革不改良随着是时间发展,会逐渐衰退到不能维持统治的程度。而改良,满清的那些改良派鼓吹下,满清当局认为只能不断进行有限的改良了。但是,这些改良虽然不如革命那样激烈,但也不免会损害既得利益着的权益。比如满清可能会对顺应改良派的鼓吹,废除科举,改革为新式教育。不过,我想这种改革到了满清手中就会变了味道。断绝了科举考试,满清下放旗人抢占地方实权官职的速度就会加快,很快全天下各个省、府、县中的实权的职位将会被旗人垄断。。。。。。。。”
黄兴、陈天华两人闻言,忽然绝倒到前所未有的振奋,因为,取消科举已经是呼声很高了,而下放旗人、皇族占据地方实权位置也果然是在加速进行。这天下,既得利益者的数量也果真在不断减少。底层人民生活艰巨,既得利益阶层数量也在减少,满清必亡!
这时候,巷子外面堵成人墙的致公堂帮众会然让开了一道缝隙,只见宋教仁、刘揆一等人陆续从巷外走了进来。
原来,致公堂已经把附近街头巷尾,交通要道堵的水泄不通。这些超四面八方逃的华兴会成员纷纷被堵住了。
“司徒兄,这是什么意思?”黄兴感觉到有点气愤。
“拉你们入伙!”司徒美堂朗声笑道,“不怕告诉你们,在海外,我们有几十亿美元的财富。培养的大批政治过硬、能力强悍,能够很快就在基层当官的干部。拥有超过万名接受过系统军事化教育的士官、军官,随时能够拉起人数几十倍与士官、军官人数的强悍军队。我们也拥有信仰坚定,具有具体革命纲领的革命政党。而且,我们还海内数百万的洪门组织还有密切的渊源。我们地理想是不发则已。一旦动手,就打的满清无还手喘息之力。而这样的政党,现在欢迎你们加入,不知道你们华兴会愿不愿意并入我们政党?”
黄兴迟疑,问道:“你们有这么强大的力量了,为何还不动手?你们为何动用如此大的声势硬要让我们加入你们的那个政党?还有我们连你们党教什么名字都不知道,这像是邀请吗?”
“呵呵,黄先生。现在还不是告诉你们具体信息的时候。恩,对了!满清政府正在大肆通缉诸位。我想,首先应该把你们送到海外暂时避一避风头再说。我们党的组织也是在海外安全地地方。我把你们送到那个地方,让你们更好、更充分的接触,了解我们的政党,到时候,你们再考虑是否加入不迟。如果真要拿那个时候,你们还不愿意加入。那也由你们了。只要你们到时候发誓为我们党保守秘密,我会让你们来去自如!”
1905年初。
此时的满清国内,辛丑条约签订后,满清的在国内的税收不断增高,外国人特权在中国越来越越多,而在满清末年外国商品已经如同潮水一般涌进来。严重损害国内的小农经济的生存和新兴地民族工业发展,在各个沿海地区不断爆发抵制外国货的运动。
法国在广西伙同当地卖国官员获取全省地铁路修筑和矿山开采特权。引发了拒法运动。俄国意图把整个东北地区。把中国领土转化为“黄俄罗斯”。引爆拒俄运动。
原本历史轨迹。美国排华法案形成永久法案。形成1905年长期地抵制美国货地运动。不过。这个运动却让更贪婪、更无耻地日本占了便宜。
在1900年八国联军侵华战争爆发签订地赔款协议后。美国之后出于弥补中国民众对美国地恶感。平息排斥美国货运动。首先做出单方面退款决议…………准备逐年退还了辛丑条约地赔款。而其他列强出于体面。也多少退还了数量不等地战争赔款。日本地唯一一个分毫都没有退还赔款地国家。
此时。因为在美国《排华法案》虽然并没有明确废除。但是。经常会在华人地政治代言人地努力下。制定出一系列补充条款。使得《排华法案》基本上形同虚设。所以。抵制美国货运动并没有如期轰轰烈烈地爆发。相反。因为此时地美国是世界排地上号地列强中对中国相对友善地国家。使得美国商人在中国比其他国家地商人更容易取得社会各界好感。
上海港。一艘悬挂美国旗子地轮船在港口停泊。5000多吨地摩西卡利号货轮。载满地机器、设备在这里卸载。
作为满清最重要地工业、金融中心。以及列强经济利益最集中地城市。上海是世界最开放自由地地区。不需要持有任何国家爱地护照或者身份文件。就可以在租界中居住。大量地买办商人、有满清高管作为靠山地官商、外商在这里租界、华界投资地金额总数可以比拟世界最发达地地区。从全世界各地涌来冒险地人群多不胜数。街头出现“洋大人”身穿破烂衣裳在流浪地也随处可见。
上海港口则的亚洲地区最为繁忙的港口…………没有之一。虽然,进出口贸易繁忙、吞吐量巨大。不过,上海港港口的设备还比较落后,大量的繁重工作需要靠码头工人的体力劳动来完成。
摩西卡利号的这些机器设备,大多数是和致公商行、华夏商行、美洲华人商行等等和王云东关系密切的公司所订购。这些采用美国最新计划的纺织、食品加工、木材加工等等设备是在上海非常畅销的。由于,这批机器靠人工卸载,一直用了一个多星期才把设备卸完。
摩西卡利货轮又在这里的商行中补充淡水、食品、燃料,并且进口了一些生丝、纺织品、茶叶、瓷器等等货物。不久后,就匆匆起航,从上海港口出发,前往美洲。
华兴会骨干成员在司徒美堂半劝说,半强制下,不久之后,便纷纷上了从上海公共租界驶向墨华的摩西卡利号远洋货轮。
呜呜…………
巨大的轮船鸣叫声,彷如巨兽的怒吼,又彷如滚滚天雷连绵炸响。
五千多吨的货轮起航,声势异常惊人。
不久后,摩西卡利号逐渐从岸上驶向了茫茫大海,进入了太平洋。
进入大好后,海上冷风凛冽,但是不少人却纷纷走向了船舷、甲板上,交谈着,或者看着海上的景色。
摩西卡利号上,有50多名华兴会成员,基本上华兴会大多数还没有就义或者落网的成员都集中在其中了。
有文武双全,德才兼备被誉为“武圣”的黄兴。有精通西方政治学说,对政党议会政治研究比较深入的“第一流政治家”宋教仁。有革命宣传大家,“革命党的大文豪”陈天华。还有善于用兵,在按照原本历史发展,应该是让袁世凯甚为忌惮的吴禄贞。
当然,黄兴的“武圣”头衔基本是扯淡之外。其他的华兴会中声名远扬的俊杰们都对得起他们的名气。
经管这艘货轮经过改装,使用柴油作为动力,比其他的燃煤货轮航速远远要快。但是,穿越整个太平洋到达美洲也需要大约4个月的时间。
在船上,华兴会中的众人有的显得焦虑、不安,有的则是先出激动、好奇。
他们已经被告知即将要接触的那个势力是在海外占据了一片半殖民地建立自己自治政权的墨西哥华人自治领,这个自治领中,执掌政权的是一个神秘的政党…………华夏复兴党。
华夏复兴党的纲领中,早就明确指出,反攻中国本土,解放中国,对中国进行现代化改革才是他们的目的。海外那块不大的自治领土,仅仅是未来积蓄他们所需要的实力。
船上有华夏复兴党的党员为他们讲解一切华夏复兴党的理念,不过,短期内,华夏复兴党的理想和他们的政治理想冲突很是严重。比如,华夏复兴党的政治理念中,盲目策划不成熟的暴动、起义造成的损失根本得不偿失。与其在弱小的时候以卵击石,还不如扎扎实实发展实力、扩大影响力、争取更多的支持者来的实在。华夏复兴党有点看不起国内的屡战屡败的革命党人,虽然敬佩他们视死如归的精神,但对于那些组织不严密,计划保密性太差的各种革命党人,往往还有伤到满清统治的皮毛,自身却因为的搜捕、镇压而损失惨重。也不得不鄙视的认为国内革命党人是群乌合之众。
而且,革命党人过于重视暴力革命,忽视了革命成功后对国家的改造、建设。仿佛推翻满清就海内太平,国家富强了。这一点,连改良派都比许多革命党人做得好,起码,改良派虽然无法挽回内外交困、早已经揽到根子的满清政府。但也意识到建设的重要性,因此制定出一些还算温和的改良方案。不过,以满清这个腐朽的体系,就算是再好的政策执行起来也有可能变成祸害百姓的恶政。所以,越改良形势就越恶劣,满清就越不得人心。
第253章 美国排日
1905年,在日俄战争还在白热化进行的时候。美国似乎因为日本拒绝了出让南满地区修筑铁路的特权而恼火,进一步引发了日本的不满。此时,日本在日俄战争中表现出来的战斗力已经让美国感觉到威胁。
而且英日之间在亚洲签订的同盟关系,加强了英国在远东的控制力,使得美国在中国推行的“门户开放”政策受阻。显然,英法等老牌列强在中国占据的利益和势力范围极大,不想让美国这样的新的工业国家分享他们的利益。
总之,美日之间的矛盾。早在日本工业和军事开始发展起来的时候就埋下了伏笔。
哈里曼回到美国没几个月;美国对日的政策急剧强硬起来。还残留在美国,远远还没有从上一次混乱和抢劫中恢复元气的日侨,便被禁止从事越来越多的行业。
特别是,近些年里面盛传很多流言蜚语…………日本工人并非老老实实的来打工,而是抱着借机偷窃美国的核心技术而来。因此,相当多的日本打着工纷纷在美国的工厂中被解雇。
于相对注重民生的民主党相比,此时连续执政的共和党,基本上是注重经济增长以及工业资本家的利益。*
比如这次接着铁路大王哈里曼鼓吹仇日的氛围,美国官方对日本的外交、战略开始转变了风向。
美国的军方已经开始把日本设立为假想敌,制定“橙色计划”,如果美国和日本的冲突摩擦真要达到一定程度。美国国防部会使用橙色计划中地策略,对日本进行军事打击。甚至,还有以海军为主,海军陆战队为辅的登陆日本的作战的模拟培训计划。当然,这少不了商人的推波助澜。
美国海军作为世界第三的海军体积变得更为庞大,这是一个极大地商机。但是工业界觉得还不够。只有美国海军变得更庞大,才符合工业资本的商业利益。庞大的海军不但能够接触武力来扩大美国工业品的市场,还能够因为海军地规模庞大而增加数以亿美元的订单。
王云东的商业利益立足于美国,各种政治经济动态都是他必备的功课。*
胡芸作为王云东商业上的秘书。尽职的总结一些重大事件和情报给王云东,让他过目。
美国罗斯福总统这个前任海军部长,热衷于扩张海军,这一点,是和许多工业寡头的利益相符合的。经管在反垄断上,他和工业寡头们相互之间如同仇寇一般地敌对,
事实上,海军的订单。大地蛋糕早就被瓜分了,一点蛋糕屑只会让王云东不屑一顾。这些小的投资。胡芸已经有了自主做决定的权利,
针对日本的计划,经过工业资本家代理人们的操作下,变成了加强版的“大海军”计划。这个大海军计划本来就是罗斯福所倡导的,在没有成为总统前他就是担任海军部长的。从190年开始,罗斯福代理总统的几年里面,海军的投入年年攀升,从每年拨款8500万美元,增长到1。2亿美元,占据美国政府财政收入地20%以上了。
日俄战争之前。罗斯福政府每年建两艘战列舰。//*/而当日俄战争表现出地海战已经超出美西战争,所以。不久前,罗斯福和美国工业界一致的推出一年建造四艘战列舰地计划。连民众反对时候采取的混淆视听策略都制定出了…………四艘新型战列舰中。两艘由众议院批准,另外两艘由参议员批准。这样新闻报道中,模糊处理,让人以为仅仅是批准建造两艘战列舰。而每艘战列舰地造价都是超过570万美元大关。
“目前洛克菲勒和摩根旗下的造船工厂船台、船坞均已在不断的扩建中,受益于海军的战列舰、巡洋舰,以及更多的辅助军舰的订单。每年美国主要的造船厂光是军方舰艇的订单就足有10万吨以上的吨位了,加上运输行业的订单,美国造船工业每年商船的订单升至百万总吨。。。。。。。”胡芸说出的这串数字是极其庞大的了。要这倒如今是和平时期,美国的船舶订单就达到如此惊人的程度,如若是战争时期,那么,美国船舶工业的生产潜力可能还能增长两三倍。
“这些订单都不是我们所能拿到手的,虽然我们云东系收购了一些西部的船厂,但是美国的造船工业精华部分在东部的大西洋。*不说别的,连商船,我们造出最大的吨位也仅仅是5000吨。军舰我们也仅仅能够建造一些炮艇。”王云东笑道,“好在我们之间培养了不少造船、机械等各方面的人才了。如今造船业形势大好,也投资一些大型的船台、船坞吧!让我们财团中的造船厂也尝试更大吨位的船舶制造。”
欧洲已经出现军备竞赛的加速,美国的海军也在不断扩张。从美国重新瓜分西班牙人的殖民地,开启了列强之间殖民地重新洗牌的序幕。远东日本、俄国的海军战斗也意味着钢铁战列舰时代的海上争霸序幕启动了。整个世界充满了火药!大环境如此,而船舶以为这海权,未来,造船行业的机遇是前所未有的!
不过,造船工业不是那么容易就能够搞起来的。收购了大量的小船厂,但是,并不是把这些小船厂合并起来就能变成造船行业的巨头。甚至,就算王云东有领先时代的科技和见识,也对于推进这个设计到社会每个生产领域的造船工业感觉到无能为力。*
造船却是一个工业体系的问题。是需要无数个行业资源的有效配合。有时候,在类似的机械制造领域里面,权威的博士、专家往往还不如熟练的技术工人管用。
虽然王云东没有分享海军订单中的大头,但是,像他的云东系这样一个规模庞大的财团来说,涉及到方方面面。如战列舰虽然以钢铁为主,但战列舰中也有不少电气设备,需要用到塑料制品。通用酚醛塑料作为王云东和通用电气公司合资的大公司便分享到海军大约五万美元的订单份额。
而像由王云东和杜邦家族年轻一代三巨头共同掌控的杜邦化学公司,大肆吞并美国第二大火药公司拉弗林……兰德,以及其他的军工、化学、火药等相关的公司后,逐渐形成一个规模一亿多美元的杜邦化学帝国…………杜邦国际公司。杜邦国际逐渐摆脱家族企业的阴影,真正成为符合时代潮流的股份制公司。由于,杜邦公司不断扩张兼并需要的资金都是向王云东融资,所以,逐渐的王云东占据的股权已经超过45%,第一大股东的地位巩固了不少。除非杜邦公司其他的股东集体反对王云东,否则,王云东和绝对控股已经没有多大的区别。
同样,此时杜邦对于军火行业的垄断占据美国军工厂的25%。虽然没有分享到造船这一最大的订单,但是舰炮等订单却是被杜邦公司争取到了。杜邦获取的订单份额大约有60万美元。
在加利福利亚州,华人的地位逐渐提高。但是,并不表示加州的种族歧视观念就改善了。
这一次,加州又一次爆发出了种族歧视浪潮,主要是针对日本人而制定了一系列限制计划,其中旧金山教育部门采取了对就读于当地学校的日本学生采取隔离式教育。而且,对日本学生额外征收一笔远远高于其他侨民学生的学费。
日本外交部通过外交抗议美国对日侨的歧视,并且以美日之间贸易外来相威胁。结果,美国政府直接对日本外交官员敷衍了事。因为,美日之间的贸易往来,甚至不及美国和古巴、菲律宾之间进出口贸易的规模。而且,日本人抵制美国货已经你给不是一天两天了,再说,就算日本人不抵制美国货,以日本人现在的赤贫状态,能够消费多少商品还是一大疑问。
当美国和日本之间的外交骤然降至冰点,日本桂内阁开始后悔拒绝哈里曼太过于干脆,早知道如此,还不如把谈判无限期拖下去,一直到日俄战争有了结果再说不迟呀。。。。。。。
和日本侨民在美国的待遇有天壤之别的是近些年华人移民的地位提高到让其他国移民妒忌的程度。当然,这仅仅限于加州一级。出了加州,华人最多和意大利人一般的待遇,比西欧人要差上几分。
法律强制加州境内居民尊重华人的合法权益。因为,三令五申要求各地移民尊重华人的合法权益,却依然有一些种族主义较强的底层白人隔三岔五爆发一下情绪。所以,加州补充一一些法律条款…………如果明知故犯,采取犯罪手段故意损害华人的利益,那么,在加州是罪加一等的。
加州各国移民纷纷自我潮解,认为加州的移民中华人是第一等公民,西欧人的第二等公民,美洲其他国家人、东欧、中欧等地区人是第三等公民,黑人和亚洲除华人以外的地区移民是第四等公民。
第254章 造船业
当然,因为华人谦虚的姿态,并且,也遵纪守法、剪掉辫子、讲究卫生。使得美国普通人对华人的反感程度不断减少。
原本报纸上的漫画,华人因为猪尾巴辫子。总是被美国人画成类似老鼠、猪等等形象进行丑化。或者是阴暗、阴谋、夺人灵魂的魔鬼等等题材的丑化形象。如今,这类绘画都是非法行为|奇*。*书^网|。报纸上刊登的华人形象大多数以光明、友善、真正、高尚为题材。事实证明、舆论引导是力量大庞大的。美国其他的各国移民对华人的印象却是在日益改善中。
而且,随着致公堂、云东系集团在加州遍地开花。加州其他移民和华人移民有越来越多的机会在一起工作、生活。华人的工厂、公司中也组织非华人的员工学汉语、学中国文化的各种活动。
加州华人所开设的公司工资、福利远远高于其他种族的资本所开的公司。在华人开的公司上班,大多数是平均日薪达到4美元的白领中产阶级,甚至是日薪10美元以上的富人。而在华人公司上班除了对工作技能要求和普通的美国公司是相同的,不过,往往多名新职员前来应聘,能够说汉语,能够用中文读写文件的往往优先录取。所以,学习汉语在加州却是一门热门的活动。
在加州境内,不少私立学校开设了中文学科作为选修的外语。结果,在加州的各级学校中,有半数以上的学生把汉语作为他们主攻的外语。事实上,这些年里面,有的加州小孩,因为中国人数量太多。所以,有了良好地中文学习环境。相当多的白人、黑人年轻一代,甚至讲汉语顺流的如同中国国内来的一般。
有国内才来的移民,到了加州,搜肠刮肚准备把在船上学来的英语派上用场,结果,他还没想出妥善的打招呼地英语词。美国鬼佬就张口一句广东方言:“你好恶哦。”
有的鬼佬如果是和上海移民学的中文。那就招呼:“侬好!阿拉洛杉矶人!侬哪里人?”让国内才来的新移民感觉有点活见鬼。
随着1905年美国排日运动的发展,许多化皮肤的中国人偶尔也被波及。虽然华人对于美国人正对日本人的种族歧视拍手称快,但如果扩大化波及到自身,也不是一件让人痛快的事情。
在美国排日运动时期,华人控告白人极端种族主义的案件在美国也开始增多。
日本人本质上和满清的区别不大,海关权利是落入西方列强手中,签下地不平等条约也有数百条。
日本人无人权,在此时的美国是常识。
不过。华人因为经济领域影响到政治领域了。可不是如日本人那样可以任人欺辱。当法庭为了日益增多地华人控告白人案件头痛地时候。
美国官方却发起建议。让华人佩戴显著地标志。好让美国人能够辨别出华人和日本人以及其他亚洲人种地区别。这个建议得到了广泛认同。
不过。此时地华人大多数在致公堂、华夏复兴党势力地影响下剪掉了耻辱地猪尾巴辫子。用耻辱地辫子作为区别。显然是不可能了。
于是。许多华人开始穿戴汉服。穿戴地汉服是以明朝服饰为参考。因为。日本地和服是模仿汉唐时期地中国服饰。风格上又有点类似汉服。于是。华人又在服装中标出一行显目地字…………“炎黄子孙”!
后来。穿着写上“炎黄子孙”四个字地汉服。成为海外华人最常见地服饰。也大大加强了华人地民族认同感和凝聚力。
1905年。王云东开始加大了对造船行业地投资。
王云东有心加大对造船工业的投资可不是一天两天的,不过,多年以来,为了快速的进行原始积累。王云东往往投资一些更有钱途的行业。
造船行业虽然社会效益大、利润也不算少,不过由于造船行业投资的周期长,对于企业本身来讲。难以形成以个周期比较短的现金流。到了一定程度的商人,最重视的就是资金流入和流出的周期,缩短现金流地周期,比企业获得暴利更为重要。
不过,此时。王云东地原始积累已经你给到一定程度了。如果想继续维持暴增,那几乎是不可能。而且,各项投资步入正轨、最需要投入资金来维持发展的墨华已经你给能够形成造血功能。还有,关键地是,如今垄断德州的石油生产,使得王云东每天光是石油地收入。就已经超过20万美元了。
这么多资金。如果不花出去,必然会遭到美国人的嫉恨。以前。华人在美国遭到严重的排斥,原因是很复杂的。但其中便有一点…………华人在美国赚取再多的钱,也表现的很吝啬,把钱寄回中国却显得很大方。
美国排华时期,曾有口号宣传…………华人在美国赚钱却不在美国消费,把钱寄到了中国。所以美国人有理由补给华人任何社会福利。
排华法案施行之后,美国的华侨向国内捐款往往就更大方了。特别是赞助革命,往往国内含着口号的革命党人,到美国侨界呼吁,往往很快就筹集到巨额资金。在清末各个革命组织屡次失败的革命,但依然没有影响到美国华侨对于资助革命的热衷。
王云东的理念是,做了坏事要毁尸灭迹,做了好事要敲锣打鼓。
近些年来,不断传出华人在美国大手笔投资,给美国增加多少多少的就业岗位,为美国贡献多多的GDP,又做了哪些公益事业,帮助多少弱势群体。每做一点事情,都会配合海量的媒体宣传资料。忽悠得美国人眉开眼笑,认为美国占了华人的大便宜。这对减低仇视是立竿见影的。
造船工业,特别是制造钢铁船舶,是一项设计到整个现代社会工业体系的大工业。在相当长一段时间,普通的民用船舶和军用舰艇在许多技术上有众多共通点,也就是说造船工业的发达,可以是国家海上力量和国力的缩影。
虽然,王云东知道,在美国,甚至是在墨华投资再多的船坞、船台,以及零件加工厂。但就算把世界最先进的造船工厂打包送到此时的中国,也不太可能使中国的造船工业一下子就能和世界列强相提并论了。因为,造船工业中的许多基础材料,零件,以中国的工业基础是无法提供和生产的。
也就是说,在美国投资的造船工业,转移到中国,基本上没有可能正常生产。从清末到民国时期,中国造船工业几乎没有半点长进。每年造船总量一直在万吨左右徘徊,和英美等国有着几百倍的差距。而中国的邻居日本,虽然还此时的中国要穷要苦,但早工业发展上却是不含糊的。特别是和像造船这样和军事相关的工业,日本从明治维新以来。就拼命发展。此时的日本在造船工业也发展迅猛,虽然军舰和欧美工业国有相当大的差距,不过三菱的造船厂制造过世界最大的商船。而且,日本的船坞、船台的投资也不断得到财阀和政府的资金、资源倾斜。到一战前后,日本的造船业甚至发展到世界第三的程度。
把中国的基础工业设施提高到能够为
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