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德意志的荣耀-第318部分
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灞镆晕鞯牡胤娇胀读擞�415军官组成的战术空降兵，这些空降兵乘着夜间德军混乱的情况进攻了德军的这条公路，曾经一度切断了德国人从公路上撤退的道路。这样，苏联军队的飞机就可以更加顺利的对拥堵在道路上的德军车辆实施猛靂的打击。
一个苏联随军记者达成了一架伊尔—2击机亲眼目睹了自己的飞机集群对撤退的德军展开的空中屠杀。但是他不敢发表这篇文章，因为写的是在太血腥。于是他只能在自己的日记中记录了这个可怕的情况：“飞机的机翼下出现了很多密集的小黑点，这是敌军拥挤在一起的情景。现在可以清楚的看到敌人的卡车正在燃烧。牵引火炮的马匹平明的从套索中挣扎出来。人群四散奔逃。有些人躺在离达到不远的地方一动不动，下面活像一个被火烧了的蚂蚁窝，
在袭击撤退德军的同时。苏军的远程轰炸航空兵也出动了。他们在12月2—9日对德国人后方的铁路枢。：。军想前线运送援兵和装备，在12月8…日——9日两天，苏联远程航空兵师一共出动了飞机251架次。其中轰炸机203架次，果，据说包括32个铁路车站。85列载有弹药和军队的火车，约和汽车，在莫斯科反攻最初的20天时间内，苏军大约动用了。次以组织德军的后撤和袭击后方的目标，而在整个反攻作战的两天时间内，苏联红军就出动了16000次。
面对来自空中和地面的一体化攻击，后撤的德军开始吃不住了。在苏联红军不断的追击下。原本有序的后撤很快变成了混乱，接着由混乱变成了无序的逃跑，一个德军的师长再向施特劳斯将军报告说。他的部下的很多士兵在撤退的过程中都已经被疲劳和俄国人的追击动摇了信心。他们甚至向自己的军官大喊大叫：“你们干嘛不把我们给杀了？俄国人过来是死，这样在冰天雪地里面累死也是死，而被你们当作逃兵枪毙更是死。反正现在都是一个死。谁杀我们都一样。”
面对这种情况，原本就是赶鸭子上架的斯特劳斯再也忍受不住了。毕竟是人都不希望自己在这种情况下被人推在火山口，于是这位将军立刻向博克提出了病退的请求，但是博克以部队还在路上无法收拢为由拒绝了对方。但是这位将军很快就乘坐飞机离开了战场，他给德国中央集团军群司令部和最高统帅部的理由是自己担任第九集团军以来心力交瘁，从而心脏出了问题，需要回国医治。于是在这种情况下，博克只能准许对方病退，并且给总参谋部发电要求重新调配第九集团军司令官。但是，苏军的攻击又开始了。
第二百二十七章 退却
就在加里宁遭到了德军凶猛的攻击的时候。苏军对克林方向也展开了猛烈的攻击。其中克林方向遭到了苏联红军第三十集团军的猛烈攻击。其整个的退路有被苏军彻底切断的危险，如果克林丢失的话。在外围休整的第三装甲集团军则有可能陷入苏军两翼的夹击中。
为了能够拖住苏军对克林的进攻。霍特只能命令刚刚到达战场归其指挥的原第四装甲集团军第56摩托化军第一装甲师的装甲部＇。：。了四次猛烈的反突击。在9—11日三天的时间内。苏德两军的坦克部队在克林以西发生了激烈的战斗。笨重的苏联KV坦克和德军的四号坦克死死的纠缠在一起（由于地形的原因和战场控制权在苏联人手上的缘故，笨重的虎式没有出现在战场上，因为如果他们遭遇机械故障或者被击毁的话将很难回收。）但是，由于天气的原因，德军攻击的次数虽然很多，但是出击的坦克数量却并不多。笨重的坦克在雪地上碾出了一道道深深的车辙。
最终，德国人的进攻被苏军米特米斯特罗夫上校指挥的第八坦克旅的T…34克和KV坦克所击败，并德军第七装甲师第25坦克团损失较大。在1942年可用坦克数量仅为29辆，只有原先该营满编时候的三分之一役中，此前地工农红军机械化和摩托化学校战术教研室的的教员罗特米斯特洛夫（此公在历史上是未来的第五仅为坦克集团军司令官，参加并且指挥了著名的库尔斯克会战的普罗霍夫卡坦克遭遇战，后来的红军装甲兵主帅）这位带着金边大眼镜的罗特米斯特洛夫上校则初次展露了他地锋芒，由于他指挥地第八坦克旅也因此在1942地1月中旬获得了第三近卫坦克旅的称号。
不过，德国装甲部队的不停的反击还是给了在克林城内守卫的沙尔将军赢得了组织撤退的时间，第52步兵军这位军长已经把高师军乐队在内的全体人员都组织起来进行防御，以掩护伤病人员地撤退。在这一时期。防守克林守军的纪律已经开始逐渐的瓦解。沙尔将军在给博克的电报中描绘到：“越来越多的士兵在没有得到命令的情况下向西逃跑。他们不带武器，只用绳子前者一头小牛，或者拖着一个袋子里面装满土豆的雪橇。”
1月12，苏军第一突击集团军的第29步兵旅已经占领了克林地砖瓦厂，并且向城市东南方向推进，这个旅所属地第310立机枪连的连长助理贝格少尉、一名重视和一名士兵担负了一项特殊的使命，那就是向首位克林地德军指挥官递交了最后的通牒。在这份通牒中要求德国守军指挥官和他的部下立刻放下武器投降。这是苏军第一次以所谓胜利者的姿态要求对方投降。当然沙尔将军做出了书面的答复拒绝投降。（虽然目的没有达成。但是三个军使仍然获得了红旗勋章）
1月14，进攻克林的最后战斗开始了。在德军的抵抗直下，苏联人付出了相当惨重的损失，战死者包括第84步兵旅两百张莫》：但是，此时克林城内的德军沙尔将军鉴于伤病员已经于13日=#离已经开始组织部队向城西突围。当天，苏军第371步兵师在经过激烈的战斗后终于于当天下午占领了克林，在这座城市里面。德军部队损失了接近8000人。这还不包4000名冻伤者。部队则在沙尔将军的指挥下向维索科夫斯克和西南方向全力逃跑。丢下来的坦克，汽车和大炮被埋在深深的积雪当中（德军在克林丢弃了60辆火炮和将近2000辆汽车）而红军第三十｜：。马河一线继续追击前进。为了炫耀这个战果，苏联人把来访的英国外交大声赫葛勋爵拉到克林来参观，并向这位资历颇深的勋爵展示了德国人丢弃在城市道路、房屋、水沟里面的装备和尸体。随后，在1942年的16日，名义上的苏联国家元首。最高苏维埃主席团主席加里宁也视察了克林市。
不过沙尔将军指挥的第52步兵军的残兵败将还是得以逃包围圈。他们通过冰封的公路缓慢的撤退，并且与
第九集团军取得了联系，但是这个结合部自12月中旬的遭到苏联军队连续不断的攻击，屡屡出现险情。
而德军第三装甲集团军的主力部队此时也在红军第20、7｜压迫下后撤，但是霍特将军还是企图依托伊斯特拉河和伊斯特拉水库在西岸抵挡一张，在这里他部署了他的第五军和摩托化40军35、第5兵师，第10甲师和武装党卫队警察师。但是，这个计划很快被发动不间断进攻的苏军第十六集团军所粉碎，1月15，伊斯特拉被苏军攻克。接着，第十六集团军又组织了来那个值快速集群，列米佐夫的右翼战术集群和卡图科夫的左翼战术集群，有后者指挥的部队除了第一近卫坦克旅之外，还包括独立步兵40和第50。2集群由南北迂回德国人在伊斯特拉河一线的阵地。
为了组织苏军前进，德军只好炸毁了伊斯特拉水库。汹涌而冰冷的大水一瞬间挡住了苏军前进的道路，但是，这只是一瞬间。因为不顾一切的苏联人决定不惜一切代价克服这个困难，面对横亘在他们面前的大水。苏联人便利用原木、栅栏、门板、麦秸秆和他们所能够想到的所有的材料制成的发自实施强渡。到了当天晚上，苏军在若干地段成功的强度过了伊斯特拉水库。同时由滑雪部队组成的快速部队也大胆的向德国人的后方发起快速穿插，坦克则搭载着大量的冲锋枪手沿着山谷悄悄逼近德国人盘踞着的村庄没然后突然发动袭击，
在第十六集团军北面行动的索罗达夫的第21集团军也取进展，他们在14日就攻占了索尔涅瓦奇诺戈斯克。参加爱此次战斗的还有第一突击集团军所属的第55步兵旅。
在连续的丢失了伊斯特拉、克林。家里能和索尔涅瓦奇诺戈斯克之后，撤退中的德军第三装甲集团军开始把主力撤向山上的沃洛克拉姆斯克。聚集到这里的德军部队包括第106步兵师，第35兵师，第和第11装甲师，这些部队主要隶属于第三装甲集团军的第5和摩托化第46军，
苏联人也加快的进军的步伐。他们以一天向前推进20——30公里速度逼近了沃洛克拉姆斯克。卡图科夫的第一近卫坦克旅成为了这次进攻中的先锋，但是他们的进攻并不顺利，损失也相当的惨重，其中就包括该旅的著名坦克手，苏联英雄称号，击毁过52辆德国坦克探究二手拉夫利年科上尉。这位尚未被德军的迫击炮击中丧生。对于沃洛克拉姆斯克的战斗一直持续了很长的一段时间，苏军一直没有攻占德军的这个据点，而为了保住这个据点，德国人使用了大量的手段，包括空降物资和兵员等非常规的措施，通过这种战术，德国人呢成功的击退了苏军的工事，坚守住了这个据点。这个据点也是德国人距离莫斯科最近的立足。
在红军第十六和第二十集团军上述攻势的不断压迫下，德军第三装甲集团军继续向后撤退，并且和第九集团军的一部分兵力一起退到了鲁扎河、拉马河一线，在他们的身后索罗达夫的第21集团军所/。卫骑兵军的部队，正在军长多瓦托尔少将的指挥下追击而来。这支骑兵部队一直深入了德军的后方消灭了德军的很多部队，更给德国人呢的撤退带来了很大的麻烦。但是，虽然麻烦归麻烦，但是德国人纵欲站稳了脚跟。但是巨大的战斗损失，暴风雪和燃料的匮乏已经使得这支装甲部队丧失了任何的进攻的能力。从1月中旬开始，众多被疲劳寒冷和虱子折磨的德军士兵，在苏联人的围追堵截直下，以每天10—度从已经近在眼前的莫斯科一口气向后撤了70…100公里，沿途丢下了数量众多的坦克、火炮和汽车已经大量的尸体。其267步兵师在1月：。分清楚俄国人的这个惯用的伎俩，他们会将不停的跟踪追击任何退却的集团军，一次又一次的向其发起猛烈的冲击。而对于正在撤退的军队，俄国人不会停止进攻，他们会不断的发起猛烈的穿插，不给我们喘息的机会，这样的撤退根本停不下来，因为我么你在后方根本没有预设阵地。而这样一来，‘拿破仑式的撤退’就会再一次的变成现实！”
“那么我们的部队凭借什么坚守？”看到风向有些不对，一直在一边没有开口的总参谋长哈尔德站了起来：“我们的部队没有补给，他们的轻重武器被冻住了。在这种极端恶劣的情况下我么拿什么去阻挡俄国人的攻击，难道向他们丢雪团么？”在提出了一个反问对方没有回答之后，哈尔德继续说道：“元帅，您说的也许没错，我们现在的撤退会遭到苏军的追击，但是您也应该想一想一个重要的问题，没有足够的机动兵力，我们拿什么守住阵地？部队没有后备兵员、没有弹药补给、没有粮食、我们拿什么守住阵地？没错，擅自后撤的确可能造成部队的崩溃，但是如果在没有任何补给的情况下守卫阵地的话，那么我们一样没法守住。此外，如果我们的外围防线崩溃了，那么会造成极其严重的后果，因为预备队调动不上去，那么俄国人就会钻入我们的防线腹地。这样以来，我们的防线还是会崩溃。”说道这里哈尔德看了看凯特尔，而对方也同样以眼神回敬对方。
就在这两个加起来超过130的老家伙在那里用眼神对峙的时候，一个声音从旁边响了起来：“各位。我有办法解决这个问题。”
第二百二十九章 错误的建议
听到这个声音在场的所有人都不约而同的转了过去，很快他们就发现说话的源头，这个人五十多岁，穿着空军元帅的制服，他就是空军现在的代理司令官，被大多数空军军官和陆军军官所诟病的行政元帅—米尔希。
自从希特勒遇难，戈林倒台之后，这位元帅就立刻知道了自己的处境，所以他二话没说就加入了搬倒戈林的行动当中来，为此他也获得了赫斯的赏识，让他担任了德国的空军司令，用来掌管整个空军的一切事物。得到了这个重大的好处之后，米尔希能则尽心竭力的开始为赫斯忙前忙后。而现在，他觉得自己露脸的机会来了。于是跳了出来。
看到现场所有的目光都看着自己，米尔希感到十分的得意，他笑盈盈的开口道：“其实，布劳希契元帅说的没有错。但是，凯特尔元帅说的也对，其实，重点就是在于如何保障后勤补给线的问题。对于陆地上的补给线我不做评价，至于出了什么问题，为什么会这样我也不知道，但是，现在补给并不是单独的靠陆地上，别忘记我们空军。”说道这里他朝在场的所有人展示了一下他米尔希特有的笑容，“我们空军拥有世界上最强大的空军力量，这个空军力量并不单单指的是战斗机和轰炸机的数量。同样指的是运输机，我们拥有世界上最强大地运输机机群。和拥有丰富飞行经验的飞行员。这些飞机和飞行员可以保证我们能够将大量的物资和人员运到世界任何一个地方，所以我个人坚信，我们空军应该能够做好这份工作，让陆军的士兵得到充分的补给。”说道这里朝在场的陆军军官们深深的鞠了一躬。
虽然米尔希这个人大家都很讨厌，但是对于他的话，在场地人都没有什么意见，毕竟这个家伙提供了一个新地思路。对于东线而言，补给线地稳固的确是一个很重要的问题。实际上。之所以东线的补给线十分的脆弱。主要是因为俄国的铁轨和欧洲的铁轨之间地距离不同。所以火车的车次出现了一些问题，原本某些问题可以解决，比如说换车轮或者更换轨道。但是随着气温的降低，所以使得施工变得异常的困难，所以使得原本就已经脆弱的补给线变得更加的脆弱。而现在，既然有人提出用空军进行运输的话，的确能够给本来就处于重压状态地德军以喘息地机会。所以。对于大部分的德军军官而言，这个问题还是可以接受的。所以他们就在此议论开来了。更何况为了保持进攻地便利，德国军队在东线比较大的城市都修建有机场，一些简单的据点也修建零时野战机场方便攻击机和侦察机起降。所以就空运的难度而言并不算太大。更何况现在是死马当作活马来医。由不得他他们挑三拣四的。
但是，有一个人却感觉到事情有些不对头。他就是威廉。斯。因为作为来自未来的他并不认为大量的部队依靠空投和空运就能够维持部队的补给线。从他所知道的实例来看，美国拥有世界上最强大的空中力量，他的空军也不能保证美军一个机械化军一天的补给。伊拉克。美军入侵伊拉克的时候，他们的第三机械化步兵师的士兵由于深入过远而无法得到补给。空运的物资只能保证油料和弹药的运输。根本无法保证步兵的食物和饮水。所以大部分的士兵只能拦路抢劫。而苏联在阿富汗只有20％是依靠空中补给，剩下的都是依靠公路运输。总之，就连如此现代化。装备很多超级运输机和无数直升飞机的超级大国都不能搞出如此巨大强度的空运，科技比较落后的这个时代怎么可能呢？此外季明他还清楚的记得在1942年＋。。林的话所以犯下了一个巨大的错误。那是著名的迭米扬斯克之战。年12月在萨卢基与拉姆舍沃会合的苏军，首次顺利完成纵深｜｜｜军第2与第10的部分兵力合围在迭米扬斯克附近长约四十英里、宽约二十英里的地域内。陷入重围的兵力有六至七个德国师，约九万人。元首把迭米扬斯克当作消灭敌人的堡垒，而不是包围德军的口袋。215日，苏军将空降部队投至包围圈内，为的是分散敌人的注后方制造恐慌并协助进攻部队
防御。但是这一企图失败了。被围的德军完全靠空于运输机数量有限，只能运进所需补给品的一半，因此食品与弹药的供给量急剧下降。最后，迭米扬斯克是由赛德利茨。库尔茨巴克所指挥的特别组成的军（由五个师组成）解围的。该军于3月21日从旧鲁萨正南方的地域发起进攻，突贯被围部队与德军第16集团军之间纵深二里的苏军占领地域。4月21日，赛德利茨在包围圈上打开了宽仅数英里的狭窄通道。尔后，德军便大力加强迭米扬斯克的兵力，坚守整个夏季，把它作为在这一年晚些时候重新发动攻势的跳板。向迭米扬斯克实施的空中补给具有特别重要的意义，因为它使戈林相信，并且通过戈林也使希特勒相信，即使被围部队是大量的也可以由德国空军进行空中补给。可是这个看法，在这一年晚些时候的斯大林格勒之战中，却为德军造成灾难性的后果。从一开始，迭米扬斯克的空中行动确曾为九万人提供了补给，而且这些人被围两个半月之久。但是，德国守军在被围之前已捱过了气候恶劣的冬季，有利于提供空中补给的白昼时间也延长了。尽管空中补给原则上由第1航空队司令克勒尔指挥，但实际上他的战斗机与轰炸机均已全部投入交战，没有多余的兵力了。因此，大部分的战术控制均由专门为此而成立的运输航空兵司令部负责实施，根本没有战斗机为运输机护航或用以保卫迭米扬斯克的降落场。容克52运输机成“团建制”飞行（德国空军对大编队飞行。“团”）。每团有二十至三十架飞机。这些运输机保持密集队形，靠机舱内的机枪组成密集的火网进行自卫。实践证明，这种防御方法对防止敌战斗机接近是有效的。在偶尔的遭遇战中，苏联空军战斗机的损失却超过了容克52运输机。因此，苏联战斗机只能对迭米扬斯克机场上停放的飞机采用打了就跑的战法。苏军地面防空火力通常倒是构成很大的威胁，由于容克52最高只能飞七千英尺，所以遭受了很大损失迭米扬斯克的地方，凡是有枪的苏军士兵都猛烈地射击在该城起降的飞机。有一架飞机，因飞行员被机枪击中，确实是坠毁了。期，迭米扬斯克守军得到二百三十架运输机的支援。由于修理、保养和气候造成重重困难，经常仅有百分之三十的飞机可供使用。每架次的负载量约两吨，被围部队每天的最低需要量是三百吨。这样，每天需飞行一百五十架次。即使许多飞机每天飞二至三架次，仍不能满足被围部队的最低需要量。迭米扬斯克没有夜间着陆设备，而提供补给的机场却又远在蒂利比亚（位于旧鲁萨以西）、普斯科夫、奥斯特罗夫、里加、道加夫皮耳斯等地。在冰雪和泥泞时期，德军有时空投，有时伞降，而不用机降。最后，运输机增至六百架，从219日至5月18，米扬斯克空运二百七十三吨补给品；在此期间还运出伤员二万二千名，补充兵员一万五千名。人们在当时是有理由把迭米扬斯克的空运视为轰动一时的成就的。但是回顾这段历史时，连德国空军的参战人员也承认那是得不偿失。空运得以成功完全是由于苏联空军软弱无能和苏军最高统帅部看得不远，决心不大，未能集中所有的空中力量对德国的发送机场进行打击。在整个空运期间，这些机场没有一个遭到苏联的进攻。哪怕是只有一架德国梅塞施米特110战斗机，也足以使苏军战斗机望风而逃。即便如此，德国运输机的损失也不是轻微的。在此期间，损毁飞机二百六十二架，主要是事故损毁或被敌防空火力所击毁。伤亡空勤人员三百八十三名。更糟糕的是给空运部队的体制与训练机构造成损害，而且直到这年年末，空运部�
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