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铁十字-第231部分
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而德方因一直惦记自己的撤退行动，满脑子都是敌军空袭本方阵地、本方机场、运输船队和航母编队的思维定式，根本没料到美军居然会挑选拂晓时分在纽芬兰岛上大喇喇空降。等德方发现情况不对，命令战斗机扑过去交火时，美军大规模伞降都已进行了大半个小时，东方已开始要露出鱼肚白了。如果再早10…15分钟出击并摆好架势，严阵以待的德国战斗机群就会直接撞上美国运输机群，那样101空降师就要出师未捷身先死了。
“该死……”
听到远处有轰鸣声传来，已成功跳伞的李奇微在空中咒骂出声——陆航向他说拂晓时分德军没有飞机，拍胸口保证绝对安全，现在这些飞机哪来的？
“该死！”
克鲁平斯基同样也在痛骂出声，因为误报和耽搁以及判断出错，现在最好的截击时间已过了，不过即便如此，他还是要让战斗机出击——打不下空降兵不要紧，至少要把这些胆大妄为的运输机都干下来！
看到德军战斗机成群结队、凶猛地扑过来，执行护航任务的P51b战斗机飞行员们也十分紧张，他们基没受过专业的夜战训练，现在光照条件这么差，打起来根本看不清楚，而他们身后还有几百架运输机，不但机舱里全是人，而且防御脆弱得一塌糊涂，更要命的是，现在高度都不算高，活脱脱的活靶子。
“冲啊……别管战斗机，打运输机去！”作为拥有98个击落记录的王牌飞行员，哈特曼一眼就看穿了美军的虚弱之处，当即冲了过去，2架p51立即拦住去路，12。7mm的机枪子弹在空中拉出一道道火光。若是按哈特曼以往驾驶BF…219的习惯，肯定是盘旋做假动作，然后突过去近距离给对方侧面开孔，但现在他手里拿的是Do…412，昨天夜里他就知道这架新飞机不但火力等级高出原有的BF…219一个等级，爬升速度更是极快，比他以前摸过的FW…190或BF…109都要快，便立即选择向上拉升。
对面两人立即跟随爬升，不过效率显然不如Do…412。
“傻鸟……”哈特曼轻轻松松压在了一架P51上面，然后4门20mm机炮一齐开火，用垂直俯冲攻击干脆利落地击落了敌机——第99个战果！
第163章 大西洋绞杀战（51）
Ps：本章4000字，略补以前旧账，感谢支持……
随后哈特曼又将目标对准了下一个，但开火之后他自己也愣住了，不是因为他轻松惬意地就突破了100架的大关，而是他只打了几个点射，对面这架P51居然爆燃成一团火球从空中坠落下去。这场景看得他目瞪口呆？仔细一想猛然联系到昨天夜间航空工程师和他介绍飞机性能时说的话：Do…412装了最新的空战神器mg…213，威力之大，您届时一定会深有体会。
哈特曼只知道Mg213和mg151都是20mm机炮，直觉认为无非前者是转膛炮的缘故所以发射速度快威力更猛，却忽略了弹药差异——两者虽然都使用20mm直径的弹药，但前者使用的是20？Mm×？146？Mm的弹药，后者却是20？Mm×82？Mm，威力岂可同日而语？正因为如此，原本Do…412是要安装4门mg…213的，但因为发动机功率有限，扛不起这么重的武装，最后上机变成了2门mg213＋2门mg151的组合，即便这样还有工程师嫌重，希望将其调整为4门mg151的组合，但道尼尔先生死活不肯答应。
不仅道尼尔不肯答应，就连谭克博士也把这个配置抄了去，后面出厂的FW…190a8A9系列全都是2门mg213＋2门mg151的组合，采用全4门mg213的飞机有没有呢？答案自然是有的，一个是换装发动机后推力大增的Me…262，另一个就是空军这次带来验证的8架ta…152。
Ta…152在空军系统中拥有一个代号，叫终极螺旋桨战机，与历史上不同，拥有优先权且保障供应的谭克博士这次没有用Jumo213液冷发动机，而是直接采用了2300匹马力、带有两段三速增压器和L型中冷器的db603液冷发动机，最高速度轻轻松松可达727公里/小时，如果再搭配使用Mw50＋GM1两个嗑药系统，速度可提升到760公里/小时，实用升限14000米。最快的速度、最猛的火力、最高的高度使其一诞生就成为空军大佬的宠物，用凯塞林、耶顺内克等人的评语来形容就是——“完美！”
当然，完美这句话谭克本人是不敢说的，因为他碰上了对手。Ta…152最初有两个版本，一是Ta…152c，另一个是Ta…152h，前者主打7000米以下的中低空，后者主打7000米特别是9000米以上的中高空，两者最显著的区别就是H型比c型的翼展长2米多，所以高空效用更好。而他的老朋友道尼尔同样不甘心Do…412只能在中低空使用，同样偷偷摸摸开发了Do…412h型，试图在高空截击领域也分一杯羹。
双方飞机经常凑在一起较量、研究。结果发现，在中低空，特别是6000米以下的中低空，虽然Ta…152的绝对速度快于do…412（当然也快于P51P47等），但机动性和灵活性不如Do…412，而在高空领域，费尽心机开发的Do…412h型也不是对手——液冷发动机在高空具有天然优势，而且这已是考虑了Do…412没能得到2300匹风冷发动机的因素，如果光目前这台2000马力的801发动机，那彼此落差更大。最后双方达成了一致观点，7000米以下，Do…412可完美取代FW…190和BF…219，7000米以上，Ta…152可完美取代FW…190和BF…109gK（这是梅塞施密特公司对109系列的最后改进系列，主打高空截击）。
这个一致观点毫不掩饰地渲染着两人的野心——把梅塞施密特公司从战斗机市场中彻底赶出去！Do…412和ta…152联手就没梅塞施密特公司在螺旋桨领域什么事，而单发的Ta…183试飞成功意味着喷气机领域在未来一年也将要发生翻天覆地的变化。听到该消息后，梅塞施密特博士又气又急，一方面该公司主打的BF…319（烈风改）目前还不成气候，另一方面Me…262的双发固有弱点已没法调整，只能寄希望于更新一代，为此还大病了一场，不过主持319项目的堀越二郎劝他不要着急，一切还未定论呢……
飞行员可不管这些大公司后面的恩恩怨怨、是是非非，他们只管要好飞机作战，在哈特曼开火当口，其余作战飞机也在猛烈、持续地开火，攻击对象有P51也有运输机，虽然护航的P51数量足足是德军战斗机两倍，但数量优势不等于战术优势，特别是这次抽调而来的FW…190a8都是在亚速尔岛上对付4发轰炸机最有经验的老手，马沙尔把他们调过来的本意为了对付层出不穷的美军重型轰炸机，因为用BF…219打起来总是力不从心，没想到居然碰上比轰炸机还弱的运输机，那基本等于虎入群羊，肆意收割了。
只见一架FW…190扑到c…54空中霸王近距离，虽然美军机枪手猛烈开火，但德国飞行员熟视无睹，猛烈对准对方机翼部分持续扫射，20mm薄壳弹如同暴风雨一般地揍过去，不到5秒钟，这架飞机机翼就从翼根处被连根打断，结局可想而知——带飞机带人一起扑棱扑棱掉下去！还有的飞机瞄准运输机那硕大的垂直尾翼开火。这都是打惯鸟的老手，知道美军飞机皮厚肉糙，一般位置开几个孔奈何不了他们，但机翼翼根、垂直尾翼却是致命要害，只要打中绝无幸存之理，而Mg213的出厂更加剧了这种恐慌，只要命中8…9发，一架4发轰炸机或运输机就要完蛋了。
当然，Mg213还不是对付运输机最有威力的武器，最丧心病狂的是FW…190携带的r4m火箭弹，24发齐射时漫天飞舞的绚丽光彩让人看得头皮发麻，所有已落地和正在空中降落的伞兵们都不敢抬眼去看，这种火箭弹只要一发就能把硕大的运输机给炸下来，如果有伞兵不幸在爆炸范围，保管成为一具黑炭！短短2分钟，已有4架拼命逃窜的运输机被德军战斗机轻松追上，然后又打成火球揍下来。幸亏德军还是有绅士风度的，凡跳伞的美军官兵，无论机组人员还是伞兵一律不杀，因为飞行员都清楚，自己难免也有跳伞的那一天，今天杀了跳伞的对手，明天说不定轮到自己跳伞时全身上下就会布满机枪孔。这种默契还延伸到对舰攻击时，对舰扫射当然天经地义，但沉船后失去反抗能力的落水官兵就没必要赶尽杀绝了。
当德军用层出不穷的厉害武器展开攻击时，他们的对手，美国陆航的P…51b战斗机飞行员却只能守着4挺或6挺12。7mm机枪过日子，更悲催的是，由于弹链供弹角度设计问题还经常卡弹（P51正在设计d型，当务之急就是要解决这个卡弹问题），这当然不是美国军械设计师脑残不懂得给飞机安装机炮，也不是美国没有机炮——美国国产货有An/N2机炮，英国也有西斯帕诺这款出名的机炮。
美军飞机大多数不安装机炮其实是综合体制问题。一方面，美军战斗机前期主要在太平洋战场和零式较量，就日本那些脆皮特点，用12。7mm机枪绰绰有余对付了，效果还好，因此本能地认为12。7mm勃朗宁机枪天下无敌；另一方面，美军飞行员新手居多，如果给他们安装机炮，只怕他们一紧张按住发射按钮不放，不到半分钟就能把弹药全部倾泻光，如果是机枪子弹，那倒是有足够的发射和火力覆盖时间。
这套理论到1943年以后就开始不灵了，一来因为美军越来越多遇到德国飞机，不说那些攻击机和轰炸机，就是在零战基础上发展起来的BF…219防御也比零战强得多，更不用说还有FW…190这种厚肉机；二来日本海航也在逐渐更换装备，大量BF…109219，FW…190开始引入，日本飞行员也不傻，当然知道哪种飞机更容易让人活下去。这时候美国方面手忙脚乱也想安装机炮，结果却傻了眼！
美国军工产业中口径达到20mm的一律叫做炮，既然叫炮就必须走炮的流程和规范，连带公差也是。所以美国国产的20mm航空机炮公差和大口径野战炮一样，这种误差放155mm的长脚汤姆身上当然毫无问题，可在20mm的航空机炮身上就完蛋了，做出来后能勉强拼上就很不容易，根本不能发射——光弹膛就能差1mm公差，实在没法用。
陆航军备委员会发现了该问题并责令改正，无奈军工资本家绝对不愿意放弃这块肥肉，据理力争，死活不愿意改变流程——那样成本会提高很多，而价格是锁定的，改进后每生产一门都会赔本。而现有体制下不管你实际能不能用，至少在检验上是“合格”的，能合理合法地管财政部门要战争经费……最后结果就是美国在仓库里堆满了机炮储备（不合格品）却无法装备，数量高达5万门——因为不是一个厂这么干，而是所有厂都这么干，否则怎么能在国防部发布武器招标中用低价“合格”产品中标呢？
如果是德国这样的独裁国家，今天发现问题，霍夫曼晚上就要把人召集起来开会下令整改，第二天就必须行动，如果再没有成效，过两天他就要下令枪毙人了——现在元首杀人可比希特勒利索，什么将军元帅、容克贵族、工业大亨，不听话的一概砍了再说，霍夫曼可是知道希特勒吃够底下阳奉阴违苦头的，他不想变成地堡里的尸体就只能逼自己大开杀戒。可民主国家就不能这么干，必须重新走流程调整招标价格并发布新规范，但这样麻烦也大，万一有议员闲得蛋疼去翻以前那5万门机炮旧账并进而追责怎么办？万一有人提出既然是不合格品要责令追回经费怎么办？最后在游说集团努力下，整件事干脆不了了之。
最后有聪明人想了办法，航空机炮还是急需的，国产不行干脆进口英国货——按国内价格再加一部分运输费用和其他成本进口英国的西斯潘诺机炮。于是搞笑的事情就出现了，美国出钱进口英国本来自己就很紧张的航空机炮，还千里迢迢用战略运输机空运回来，更发笑的是，这些机炮还是用美国援助物资生产出来的，换而言之英国方面其实只代工了一下，而且这代工工艺美国完全会！
然后又有人提出总是从英国进口机炮也不是办法，要求美国国内厂商仿制，结果更好笑，西斯潘诺上本来存在的问题在已被英国方面改进，美国厂商一通乱改造出了问题百出的M2机炮，下场还是一个——根本不能用！到1942年底，美国陆军航空队已储存了400万发弹药，却找不到可靠的机炮。
这种局面直到1943年都快过完还没得到显著改观，甚至1944年招标的战斗机说明书中，无论陆海航的战斗机武备还是千年不变的12。7mm勃朗宁重机枪（历史上美军机炮问题到1945年12月才有所解决）。面对这种情况，英国人实在是想笑又不敢笑，一方面继续按美国要求不紧不慢地“代工”西斯潘诺机炮，一边忙不迭把美国人援助给自己的P51bP47飞机上的机枪拆下来换装西斯潘诺机炮——美国人糊涂，英国飞行员可不糊涂。
天色渐渐亮了起来，P51们掩护着所剩无几的运输机仓皇而逃，拂晓时分这场激战让德军收割了60％的运输机，光哈特曼一个人就笑纳了3架p51和5架c54运输机的战果，最后实在苦于弹药用罄而无法追赶……
第164章 大西洋绞杀战（52）
12月3日清晨时分，马歇尔接到了李奇微发来的哭诉电报，向他报告说101空降过程中没遭遇到预期的德军地面部队激烈攻击，却遭到了德军机群的杀戮，至少一半以上飞机和三分之一的伞兵被击落（光算运输机比例更高），这还是因为德国飞机晚到了现场，空投已开始的侥幸，部分悍勇的101空降师士兵也表现出色，哪怕运输机被击中坠毁，他们也挣扎着跳出了机舱，否则101空降师不等落地就会失去战斗力。
但损失却的的确确存在，近200架c46C47C54运输机坠毁导致很多装备都没能来得及空投就不知道散落到哪里去了，聚拢在李奇微身边的部队是靠了加拿大人帮助和接济才渡过难关的。天亮后更惨，德国人起飞了一批轰炸机清扫现场，用炸弹和机枪打得101空降师到现在为止都没能把队伍全集结起来，李奇微迫不及待地请求飞机增援——全部要战斗机！
这份电报让参联会众人又惊又怒，这次空降是史无前例的大手笔，一共出动了包括300多架运输机和180余架p51的大部队，满满当当将3个空降团一次性投下去，现在还没开打就损失了一个团，这可是最精锐的空降兵团——简直是在挖马歇尔的心窝子！怒得他差点都想直接把巴掌扇到阿诺德脸上去，想了想最后还是忍住了：后者也不容易，没日没夜操劳，不但头发白了一大圈，连带那个活泼开朗、笑口常开，“快乐的阿诺德”也早就不见踪影。作为陆航总司令，阿诺德实际上并不能指挥得那么细，安排人员、调集飞机、协调陆军与陆航的行动才是其用武之地，如果直接把手伸到战场决策和战术指挥，那他就不是陆航总司令而充其量只是航空队司令了……
“第二批战斗机刚派出去，本以为天亮之后德军舰载机才可能进行攻击，没想到这么快……”阿诺德叹着气，满是后悔，“我大意了，现在看来纽芬兰岛上有德国人的机场和飞机！昨天明明侦察机和加拿大人报告说飞机都是舰载机……”
“应该是德军连夜抢修的……他们损失了两条航母，临时转移了一部分飞机到岛上。”马歇尔摆摆手表示不想听这种马后炮般的解释，“现在必须尽快解决问题，陆航要立即出动轰炸机去炸德军机场！”
“轰炸机倒是准备了，可昨天商议的决定是优先打击德军舰队，这……”阿诺德把征询的目光投向金上将。
后者一阵无语，想了半天后才道：“先让侦察机看看清楚，纽芬兰岛上到底有多少敌机，敌军舰队到底在哪，如果这里光顾着轰炸机场，那里又让德国人逃了怎么办？”
侦察机消息很快就报送回来了，陆航一共出动了8架侦察机，3架失去联络，估计遭遇拦截并被击落，有一架报告说德军出动了新飞机，然后返航的护航战斗机形容德军有100架以上飞机，且飞行员一口咬定很多是FW…190。听到FW…190上岛的消息，阿诺德脸色更是大变，难怪侦察机会着了道，FW…190在亚速尔上可是经常拦截4发轰炸机。但这里有个误区，侦察机说的是新飞机，护航战斗机说的是FW…190，实际上两者并不能画上等号——哪怕FW…190第一次在纽芬兰岛出没，实际上拦截侦察机的是Ta…152，可惜已被击落，无法再形容这一点了。
“FW…190？”艾森豪威尔瞪圆了眼睛，“这玩意能上舰了？还是说这是敌人从亚速尔抽调而来的援兵？他们居然能飞这么远？”
“多带几个副油箱应该可以……P51挂载副油箱后航程不就将近3000公里么？”实际上FW…190超远程转场非常不容易，除机内燃油扩充到700升外，还卸载了75％以上的弹药并安装了3个转场副油箱——机腹下500升，两侧机翼下各一个200升，然后平时安装嗑药系统的Mw50和gm…1的地方也临时卸载并搭载了近150升燃油，靠着这些外挂的1000多升燃料，硬生生将原本航程不过1000多公里的FW…190延长到2600公里以上。不是精挑细选的精锐，根本完不成如此困难的超远程转场。
少倾，另5架侦察机报送回来的消息也不太好：他们尚未找到德军航母编队，但发现圣约翰斯港口船只减少较多，且港口外东南方150多公里处有船队在行驶，从体型来判断，一部分是主力舰，一部分似乎是运输或登陆船队——整体速度不快只有15节左右。
“德国人在考虑撤退了。”英格拉姆仔细看了电报，思索半天后得出一个结论。
“理由呢？”
“第一，空降师降落时未遭到德军大规模狙击，说明敌人撤退了较多地面力量；第二，该船队离开港口且未与德军航母编队同行……”英格拉姆想了想，又觉得话不能说得太满，便补充说，“还有可能是德军航母编队秘密南下寻找我军航母部队交战，他们至少有2艘满编的航空母舰且不知道我军援兵已出发，敌指挥官会误认为仍有消灭我军的实力。”
金上将点点头：如果没有增援光是坎宁安手里那点实力，确实不如德军，加上援兵后双方力量对比就不一样了，现在最困难的地方在于选择打击目标，去打纽芬兰岛？打运输舰队？抑或是留下来打航母编队？
“坎宁安上将报告：舰队侦察机视野里暂未发现敌军，目前舰队大约在爱德华王子岛正南方550公里，距增援舰队还有600公里，预计今天傍晚时分两军汇合，他希望陆航在此期间能持续削弱德军航空力量……”
马歇尔叹气道：“这样不行，德国人要走，坎宁安舰队偏偏又在南方，双方目前距离至少在1200公里以上，如果德国人铁了心撤退，那我们没任何机会……”
“不这么走不行，他实力不足，只有双方汇合，形成5艘航母之后才能压倒对手。”
“现在局势明朗了，估计双方航母之间今天打不起来，重点选择攻击其他两个目标吧。”金上将把头转向阿诺德，“攻击德军运输船队如何？”
“可以，先打港口那里还是先打船队？”
“先打船队，港口估计是下一波要撤退的德军，能让马修带人先缠住他们么？”金上将把目光投向马歇尔，“不能这么放任德国人，难道纽芬兰是他们想来就来，想走就走的地方么？”
“或者双管齐下？一部分航程短的飞机配合空降师进攻岛上德军，一部分远程飞机去进攻运输船队？”艾森豪威尔提出的建议让人眼前一亮，众参谋立即按照计划下达命令，昨天金上将和阿诺德约定，除正常安排的攻击机群外，额外再拿出500架飞机拼消耗——其中陆航出300架，海航出200架。阿诺德咬牙应承了下来，他已不知道开战之后投进去多少飞机，只感觉纽芬兰岛像个巨大的绞肉机，不断把飞机和飞行员投进去绞杀。
陆航如此，海航也好不到哪里去，昨天坎宁安一仗就打掉了50％飞行员，大英帝国所剩无几的优秀舰载机飞行员又消耗了大部分，除训练教官和目前前来增援的大黄蜂号和圣哈辛托号上还有些有实际作战经验的飞行员，皇家海军马上也要面临和美国海军一样熟练飞行员断档的可怕局面。金上将已向尼米茨接洽让他来大西洋舰队任职时从太平洋舰队带60名熟练舰载机飞行员来，坎宁安都不知道自己下一波能补充的优秀飞行员在哪里，难道也像德国人一样从空军抽？
10点整，先期抵达的美军开始空袭纽芬兰岛，101空降师和加拿大步兵师终于盼来了期待已久的援兵。虽然空降师降落后十分狼狈，但加拿大军队听说带队的是李奇微这位百慕大英雄后依然十分高兴，不但将自己的装备让给了一部分给101空降师，还主动帮助李奇微搜罗了不少101空降师的散兵游勇。
李奇微奇怪地问麦克唐纳：“我看你们兵力不少，装备也还齐全，为什么就被赶到这里来了？”
麦克唐纳期期艾艾有些不好意思，只管往舰炮、空军等方面扯开了谈，没说两句李奇微就明白了——加拿大人信心不足，他也不说破，而是握着麦克唐纳的手：“你看，现在我来增援贵军了，陆航飞机很快也会源源不断支持我们，让我们一起携手把德国人都消灭干净！”
鼓起余勇的加拿大军和美军联手发动声势浩大的反击。从实力而言，他们远远超过德军，不说新加入的101空降师，光2个加拿大师都有将近2万人马，而德军前后投入的总兵力不过3千，夜间撤退一个营再加前几日作战损失使岛上目前作战兵力只有2000出头，而他们面对的敌人再加上101空降师后超过2。6万，兵力对比差不多将近13：1，盟军占据绝对上风。
第165章 大西洋绞杀战（53）
虽然地面部队重新占据显著上风，但空中对决的结果对美军很不利，由92架do…412、Ta…152、BF…219、FW…190组成的轴心机群（清晨反击空降损失了6架飞机）和250余架p51、P47、F4u、SBD、A26组成的盟军战斗机群满场厮杀，在双方战机性能总体接近情况下，德军飞行王牌的优势迅速体现出来，打得美军陆、海航部队铩羽而归，250余架美机损失了97架，而德军只有15架，轻轻松松打了一个6：1——这还是建立在美军飞机几乎多2倍的基础上。如果双方实力对等，8：1甚至10：1的悬殊战果都可能出现。
除德军飞行员技术精湛的原因外，德国战斗机高低分层、合理搭配的组合也占据了绝对优势：8000米以上的高空由ta…152h坐镇，速度快、火力猛；3500…7000米的中空是主力交战空域，由FW…190和do…412联手，能绕圈，能Bz；3500米以下的低空，BF…219机动性能第一，狗斗无敌。本来就技不如人的美军飞行员不管掉到哪个层次空域交战都讨不到便宜——往上飞被Ta…152扑杀，往下飞被BF…219绕死，中空又要普遍面对2门mg213＋2门mg151机炮的密集火力，他们手里的12。7mm航空机枪即便换上m系穿甲弹，比起20mm德国薄壳弹来威力照样不够看，特别是Mg213使用的薄壳弹杀伤力巨大，打重型轰炸机也就是8…9发，以防御著称的美军战斗机、攻击机碰上2…3发直接完蛋。美国战斗机还有一点挣扎余地，SBD和a26们几乎就是送死——打不过也逃不了。
状态热得发烫的哈特曼又在空战中干掉4架飞机，刚到中午时分，其击落记录就达到12个，总体记录已攀升到110个。只可惜空中胜利无助于地面形势逆转，美加联军在李奇微指挥下，以犀利进攻一口气推进了5公里，兵力不足的德国陆战队被迫退守纵深防线。
“长官，撤退舰队遭到美军重型轰炸机攻击，路易吉…卡多纳尔号（意）、天鹰号航母沉没，维内托号、罗马号各吃到1颗炸弹，伤势不大……另外还损失了2艘货轮，不过都是运输物资的船只，人员伤亡尚可。另，美空降兵加入战局后，敌军攻势犀利，地面部队压力陡增，我军兵力不足被迫收缩防线，指挥官请求加快撤退步伐。”
马沙尔点点头表示知道了：清晨时分，一路向东南方向开进的航母编队舰载机只能保护自身，而纽芬兰岛上的陆基飞机和美军连战两场，确实无力遮护撤退部队，只能依靠舰队防空火力硬顶，出现损失完全在情理之中，天鹰号本就有伤在身，挺不过去也是天意如此。幸亏美军没有出动对海攻击机而只是用了
“让船队加紧撤退，再安排2个营陆战队、没有飞机的飞行员和其他无关人员撤退，攻击机执行最后一次对地攻击，防止敌人趁乱进攻……”
中午时分，趁着美军飞机撤退的当口，德军攻击群反击盟军地面部队，遏制了李奇微的短促突击，不过上午这一仗已奠定了李奇微的指挥地位，虽然101空降师兵力最少，但加拿大人承认美军打得比他们强，心甘情愿接受李奇微的指挥。
“空袭舰队取得了成效，进攻纽芬兰岛遭到失败？还损失了将近100架飞机？敌人在岛上到底有多少飞机？你们打下了多少？”
“将近100架，飞行员报告说除了常见的BF…219和FW…190外，他们还见识了另外两种新飞机，速度快、火力猛，防御好像也挺不错……我们大概击落了30架，但空袭任务只能放弃。”
“见鬼，这么说敌人还有70架？算了，我把情况汇报给华盛顿，让他们来定夺，这里真是打不动了……”连夜赶赴爱德华王子岛坐镇的德洛斯…埃蒙斯中将神情沮丧，早晨500多架飞机的运输机编队铩羽而归，中午攻击纽芬兰岛的部队又遭重创，无论陆航还是海航，全基地上下都是一片绝望的哀嚎，士气极度低落，这些飞机收拢后他手里倒还有300多架飞机可组成攻击群，可真要把这些疲惫之师再拖出去消耗么？他实在下不了这个决心。
“必须再次出击，一定要敲掉纽芬兰岛上的德军飞机，否则他们傍晚或者明天继续得到增援怎么办？难道永远耗下去？当务之急是摧毁机场！”
面对已打红眼的马歇尔，阿诺德无可奈何地继续应承下来，打算让部队2点钟再发动一次进攻，同时尽可能再从国内航空队中搜罗兵员——当初为百慕大准备的兵力已基本抽调一空，原先部署在东海岸的各防空部队也在一批批往缅因州、爱德华王子岛抽调，然后再如同飞蛾扑火一样投入纽芬兰这个绞肉机，消耗之大让他深感绝望和无力。
但是计划赶不上变化，下午2点钟攻击机群正准备再次起飞时，前方侦察机忽然传来惊人消息：发现德军航母编队，中心位置在纽芬兰岛东南偏南方向近750公里处，航速21节，航向140度。
英格拉姆立即扑到海图前查看，发现爱德华王子岛距德军航母编队大约1200公里，虽
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