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帝国风云(闪烁)-第214部分
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可以说，“卫青”号创造了很多个世界第一。
退役之后，“卫青”号没有像其姊妹舰那样，要么被当成废钢铁处理掉，要么被当做过剩物资出售或者赠送给友好国家，要么被人造暗礁沉入大海，甚至是在海上核试验中被当成靶船使用，而是被改造成了海军博物馆，永久性的停靠在上海的黄浦江码头旁边。每年接待上百万游客参观。
当然，这些都是后话了。
五月二十一日，第43舰队开进了意大利的塔兰托港。
虽然该舰队的目的地是卡萨布兰卡，但是卡萨布兰卡只是一座规模不大的小型港口，在容纳了第41舰队与第42舰队之后，已经没有地方装下第43舰队了。事实上，当时就有很多战舰只能锚泊在港外。
第43舰队就是之前的第32舰队。这也是增派的三支战斗舰队中，唯一的三航母舰队。
又过了两天。第44舰队抵达马耳他港。
虽然在英国战败之后，意大利出兵占领了马耳他岛，并且宣称马耳他岛是意大利神圣不可侵犯的领土，但是别说美国等敌对国，连中国与德意志第二帝国也没有承认意大利拥有马耳他的主权。
当然，这些是政治上的问题。
在中国海军决定向大西洋增派三支舰队之后，中意两国就达成了协议。即意大利把马耳他港的使用权转交给中国。
当时，意大利想借此避免让德军进驻马耳他岛。
要知道，德意志第二帝国一直想出兵马耳他岛，而且找了很多借口，只是意大利当局一直不肯让步。
问题是，如果无法遏制住德意志第二帝国的野心，意大利迟早得让步。
这样一来，德军就会开上马耳他岛，而这座岛屿也就不可能像意大利当局宣称的那样成为意大利的一部分。
显然，把中**队引过来是遏制德意志第二帝国野心的唯一办法。
只是。意大利当局似乎忘记了之前的教训。
中**队开上马耳他岛之后，会不请自走吗？
要知道，马耳他岛的战略价值太大了。
在地理位置上，马耳他岛几乎位于地中海的正中央，往西是突尼斯与直布罗陀海峡，北面是撒丁岛与科西嘉岛，东北方向上是西西里岛与伯罗奔尼撒半岛，南面则是利比亚。忘东则是克里特岛。
也就是说，马耳他岛正好在地中海的腰部。
如此一来，谁控制了马耳他岛。谁就控制了地中海。
大战中，英国皇家海军直到最后一刻。也就是直布罗陀要塞沦陷前不久，才决定放弃马耳他岛。也就是说，只要能够守住直布罗陀要塞，即进出地中海的大门，英国皇家海军就绝对不会放弃马耳他岛。
由此可见，马耳他岛的战略价值与直布罗陀海峡没有多大差别。
显然，中国海军也非常清楚这一点。
既然意大利做出了让步，答应把马耳他港交给中国海军暂用，中国海军自然不会假装客气。
只是，在“暂用”的时限上，双方都没有给出明确定义。
显然，这不是疏忽大意的结果。
当时，意大利显然希望利用中国来抗衡德意志第二帝国，确保意大利在战后至少是地中海地区的霸主，最好还能霸占北非。如此一来，中国海军把舰队部署在马耳他岛，肯定能起到不小的作用。别的不说，德意志第二帝国海军在地中海就找不到比马耳他港更好的海军基地了。
对中国海军来说，自然是希望永远把舰队留在马耳他港。要知道，通过这座规模算不上大的港口，中国海军不但可以威慑整个地中海，向西控制直布罗陀海峡，向东扼守住苏伊士运河，从而确保贯穿地中海的航线畅通无阻。还可以以此为基地，辐射北大西洋，增强舰队在大西洋上的活动能力。更重要的是，马耳他在地理位置上属于欧洲，因此可以借此干预欧洲事务。
也正是如此，在大战结束之后，中国没有把马耳他港归还给意大利。
后来，在意大利认识到中国的威胁已经超过了德意志第二帝国，只有更德意志第二帝国合作才能与中国抗衡的时候，已经不可能通过谈判协商的方式让中**队离开了，主要就是中国一直没有承认马耳他是意大利的领土，反而认为马耳他是一个摆脱了殖民统治，在战后理应获得独立地位的主权国家。
随着中德冷战的帷幕拉开，中国甚至出兵控制了整个马耳他岛。到一九五零年代末，中国还首先承认马耳他是独立主权国家，并且与马耳他签署了同盟条约。数年之后，德意志第二帝国试射了世界上第一枚运载火箭，并且在一九六四年发射了第一枚射程八千公里，能从东欧打到中国首都的洲际弹道导弹，对中国的战略安全构成了严重威胁。因为中国的弹道导弹研制工作进展得很不顺利，当时只有射程在两千公里左右的导弹达到了实用化程度，所以中**队只能把这种导弹部署到马耳他，才能够对德意志第二帝国的首都构成威胁，并且因此引发了马耳他危机。这场发生在一九六六年的危机，差一点就成为了第三次世界大战的导火索。当时，德意志第二帝国派出舰队封锁了直布罗陀海峡，并且下令封锁苏伊士运河，而中国海军抢先进占苏伊士运河，然后派出了一支规模超过四百艘的庞大舰队，把马耳他岛围了个严严实实，阻止德军派兵上岛。在最危急的时刻，中国海军司令部已经给前线的舰队司令官下达了命令，即可以在警告之后，击沉进入离马耳他岛二十海里海域的德军舰艇，且可以首先开火。这场持续了将近一个月的危机，最终以德军撤退，中国海军掌握地中海的制海权宣告结束。只是，在这将近一个月的时间里，几乎所有人都认为，第三次世界大战随时都有可能打响。要知道，当时中德部署在欧亚大陆上的军队全部进入了一级战备状态，数百万大军随时有可能开打。德意志第二帝国在最后关头做出让步，主要是中国海军具备封锁整个欧洲的能力，而且能在数个小时之内，摧毁地中海北岸的所有海军基地，打垮地中海里的所有对手。
当然，马耳他危机，也直接导致中德彻底决裂，由盟友转变成了对手。
此外，马耳他危机还引发了一系列的对抗，比如中国出兵控制埃及，进而控制了整个苏伊士运河，以及德意志第二帝国占领直布罗陀要塞，堵住了地中海与大西洋的通道，借而让中国海军不得不绕过非洲大陆向北大西洋增兵。
有趣的是，在中德对抗中，夹在中间的意大利是最大的受害者。
要知道，闹到最后，意大利不但没有成为地中海的霸主，甚至迅速沦落成了欧洲地区的二流国家。
显然，在把马耳他刚暂借给中国海军的时候，意大利当局根本没有考虑得这么长远。
当然，这些都是后话了。
第44舰队进驻马耳他港，意味着增派的三支舰队全部到达。
只是，顾祝同没有急着采取行动，因为只有舰队是远远不够的。在北大西洋上作战，中国舰队最缺乏的就是海军基地，要想解决这个问题，就只能增强舰队的自持能力，也就需要足够多的快速战斗支援舰。
当时，派遣给第四舰队的二十艘快速战斗支援舰还没到达呢。
这些舰船没有像舰队那样直接开往目的地，而是在通过苏伊士运河之后去亚历山大港补充燃油等物资。这样一来，在进入北大西洋之后就不需要前往卡萨布兰卡，而是可以直接跟出海活动的舰队会合。！~！
卷一德意志的荣耀第四百六十七章主动应战
更新时间：2012111722：14：39本章字数：5072
五月三十日，由数艘轻巡洋舰掩护的补给舰队离开了亚历山大港。
虽然田黛芳是第四舰队司令官，而且他在当天就登上了第四舰队旗舰，即第42舰队的“霍去病”号舰队航母，在两天之后，也就是六月一日率领第41舰队与第42舰队驶出了卡萨布兰卡港，但是顾祝同也没有闲着，他也在六月一日离开了卡萨布兰卡，搭乘运输机去了马耳他。
六月二日，顾祝同登上了随同补给舰队到达的“青岛”号旗舰。
把“青岛”号派来是冯承乾的主意，而不是顾祝同的要求。
最初，顾祝同并没有打算到“青岛”号上指挥战斗，毕竟此次作战行动以制海为主，且有两艘旗舰，他与田黛芳一同指挥，所以协同作战的难度并不大，用不着“青岛”号那样的专业旗舰。只是，冯承乾认为，让顾祝同去第四舰队的任何一艘战舰上指挥战斗都不妥，因为顾祝同的第一身份是第六舰队司令官，而当时大西洋舰队司令只是个虚名，根本没有实际指挥权，甚至连司令部都没有。这样一来，顾祝同在“青岛”号上指挥战斗，就不会跟田黛芳发生冲突了。
显然，冯承乾的安排很恰当。
主要的问题不在田黛芳身上，而是在他手下的军官那里。
要知道，就算田黛芳对顾祝同的到来没有意见，也不表示其他人没有意见。显然，任何一名军官都想成名，而不会心甘情愿的当一辈子的小卒，也就需要建功立业的机会，而顾祝同的到来，降低了这个机会。
说白了，多了一层指挥关系，让下面的军官获得晋升的希望变得更加渺茫了。
更要命的是。顾祝同使用的是他的参谋，而不是第四舰队的参谋，也就让第四舰队司令部的参谋军官感到非常不满。
显然，让顾祝同去直接指挥第四舰队，显然行不通。
所幸的是，问题主要集中在舰队司令部，再往下的话。问题反而没有了。这就是，对于舰长、以及各艘战舰上的军官来说。不管是听从第四舰队司令部的指挥，来是听从“空降”而来的顾祝同的指挥，并没有本质上的区别，他们的职责是执行命令，完成任务，而不是参与舰队的作战决策。
事实上，基层军官对顾祝同的到来是抱欢迎态度的。
新增的三支战斗舰队就不用多说了。在太平洋上，他们就一直跟随顾祝同作战，获取了极为丰硕的战果，因此希望继续由顾祝同指挥他们作战，打赢这场战争中最后一场大规模海战。
即便是第41舰队的基层军官，也很欢迎顾祝同。
别忘了，第41舰队的前身就是第33舰队，而这支舰队在之前就受顾祝同指挥，而且在太平洋战场上参与了多次海战。
显然，这正是顾祝同的优势。
说白了。在中国海军，特别是在基层部队中，顾祝同是认同率与支持率最高的键队指挥官，没有人不愿意在他的手下作战。
相对而言，田黛芳的人气值就低多了。
这也是没办法的事情，顾祝同成名的时候，田黛芳只是他的参谋长，而大家知道的肯定是司令官。而不是参谋长。
此外，顾祝同获得的机会最多，田黛芳却一直显得有点默默无闻。
甚至可以说。就算当上了第四舰队司令官，田黛芳的知名度也不是很高。主要是第四舰队就没有打过一场像样的海战。相反，不管顾祝同去哪，哪里就有大规模海战，而且他总是胜利者。
当然，这也不仅仅是运气的问题。
归根结底，还是个人的才能。
顾祝同的才华是无用质疑的，绝对称得上是中国海军中的头号舰队司令官，在很多方面都超过了李向龙，只是资历不及李向龙而已。与之相比，田黛芳就差远了，虽然他也在多场海战中做出了贡献，但是却很少表现出独挡一面的才能，更严重缺乏长远目光，对战局的总体把握能力远不如顾祝同。
对此，田黛芳有自知之明，所以也就心甘情愿的再次充当顾祝同的副手。
也许，这也正是田黛芳最聪明的地方。
事实上，也正是如此，在顾祝同接替冯承乾出任中国海军司令之后，他才会任命田黛芳为中国海军参谋长，而没有选择当时呼声更高的卓宇凡，更没有请出李向龙与鲁志刚，主要就是田黛芳是一个更懂得服从与合作的将领。相比之下，卓宇凡太桀骜不驯，而且膨胀的野心让他变得很有攻击性，也就未必能够处处都服从顾祝同的安排。李向龙与鲁志刚则是资历在顾祝同之上，两人宁愿拿着海军元帅的军衔退隐田园，也不可能甘居顾祝同之下，而且顾祝同也未必有能力去命令他们做什么。
当然，这些都是后话了。
六月五日，“青岛”号经过直布罗陀海峡，进入了大西洋。
此时，第41舰队与第42舰队已在前方等候，而第43舰队与第44舰队则在后方，预计在当天夜间就将进入大西洋。
也就是在这个时候，顾祝同收到了消息，美军舰队也已出港。
准确的说，美军舰队离开了切萨皮可湾外面的巡逻区域，进入了广袤的大西洋，并且摆脱了跟踪监视的德军潜艇。
在亚速尔群岛海战之后，美军舰队就没有返回港口。
根据德军提供的情报，美军舰队一直在切萨皮克湾外面活动，而且主要在对新增的四艘舰队航母进行训练。
当然，重点是培训舰载机飞行员。
美军舰队没有进港的另外一个原因，就是中国海军增在向大西洋大举增兵，因此得随时做好出战准备。
问题是，这就能提高舰队的战斗力了吗？
要知道，美军的做法就是揠苗助长。
高强度的训练，确实能够提高官兵素质，提高军队的综合战斗力，但是必须做到劳逸结合，因为军人也是人，是人就会疲惫。
中国海军一直很重视官兵素质，也一直很重视训练。
只是，中**队从来不会不考虑官兵的感受，因此制订了极为严格的训练制度，让官兵在进行高强度训练的同时，能够得到足够的休息，有足够的时间来调整精神状态，从而获得最好的训练结果。
比如，舰载航空兵部队在每训练三天之后，就会放一天的短假，在连续放了三次短假之后，还会放一次三天的长假，而且允许飞行员在长假期间离开基地，到附近的城市或者集镇上留宿两个晚上。至于官兵在留宿期间做什么，军队没有做硬性规定，只是明确要求不得违反驻军所在地的法律与军规，而且必须在归队前的傍晚回到基地，未归者与迟归者都会受到严惩。当然，如果在留宿期间违反了当地的法律与军规，受到的惩罚更为严重，甚至会被直接送交给军事法庭进行审判。
显然，美军并没有如此完善的训练制度，或者说没有采用。
主要就是，美军的处境更加艰险，因此只知道如何在最短的时间内，培训出最多的合格军人。
至于这些军人的能力到底有多强，恐怕就不那么重要了。
当然，这些都是题外话了。
美军舰队没有避战，而是主动应战，让顾祝同吃了颗定心丸。要知道，当时顾祝同最担心的就是美军舰队避而不战。
别忘了，顾祝同手里这点兵力，还不足以去攻击美国本土。
只要美军舰队退回切萨皮可湾，顾祝同就无计可施。原因很简单，切萨皮克湾是一座内陆海湾，其东面是特拉华半岛，西面则是美洲大陆。如果顾祝同想用舰载航空兵偷袭切萨皮克湾里的美军舰队，那他就首先得率领舰队进入美军岸基航空兵的打击范围，而且要到离最近的美军机场不到四百公里的地方，才能让舰载机出动。在这个距离上，美军的岸基航空兵可以轻而易举的干掉中国舰队。
显然，顾祝同不会去做这样的蠢事。
也就是说，只有美军舰队主动应战，顾祝同才有机会打一场漂亮的海战，把北大西洋的制海权夺过来。
也只有这样，才有希望夺取百慕大群岛，向美国本土进军。
当时，顾祝同最想知道是谁在指挥美军舰队作战。
根据德意志第二帝国提供的情报，指挥美军舰队的肯定不是斯普鲁恩斯，因为在夏威夷海战之后，斯普鲁恩斯就回到了美国本土，尼米兹也被撤掉了太平洋舰队司令官的职务，美国海军部长并没有给斯普鲁恩斯新的任命。
这也可以理解，现在的美军舰队隶属于大西洋舰队，与太平洋舰队毫无瓜葛。
根据顾祝同的了解，这两支美军舰队并不和睦。
显然，大西洋舰队的司令官肯定不会让“葬送了太平洋舰队”的斯普鲁恩斯来指挥他手麾下的舰队。
问题是，在美国海军中，还有比斯普鲁恩斯更出色的舰队指挥官吗？
准确的说，是航空舰队指挥官。
在大西洋舰队里，并不缺乏像英国皇家海军上将坎宁安那样的键队指挥官，可是却没有几个真正懂得航空作战的舰队指挥官。原因很简单，美国海军大西洋舰队就没有打过几次以舰队航母为核心的海战。！~！
卷一德意志的荣耀第四百六十八章风暴海洋
更新时间：201211188：17：49本章字数：5169
指挥美军舰队的确实不是斯普鲁恩斯，而是大西洋舰队的史蒂文森海军中将。
对顾祝同来说，史蒂文森是一个陌生的对手。只是，在大西洋舰队、或者说在大西洋战场上，他的名气并不小。
美国参战的时候，史蒂文森与斯普鲁恩斯一样，只是一名海军上校，担任“科罗拉多”号战列舰的舰长，随后就被调派到英国，担任了几个月的军事联络官。在美国决定派战舰加入英国皇家海军的时候，史蒂文森主动申请担任舰长，先后在“北卡罗来纳”号、“南达科他”号与“亚拉巴马”号上担任舰长。只是，史蒂文森一直没有去太平洋，每次美军把战舰派往太平洋，他都留在了英国。英国战败之前，史蒂文森已是驻英分舰队司令，并且晋升为海军少将。在他把两艘“南达科他”级战列舰带回美国之后，获得了中将军衔，并且成为大西洋舰队中的头号指挥官。
这份履历算不上辉煌，但是也不能否认史蒂文森的能力。
在多佛海峡海战中，史蒂文森指挥的美军分舰队就差点创造奇迹，只是他一个人的能力并不足以扭转战局。
有一点必须承认，史蒂文森非常清楚大西洋上的情况。
这是好事，也是坏事。
在亚速尔群岛海战中，正是因为史蒂文森非常了解对手，因此准确判断出了德意联合舰队的行踪，可他同样也犯了错误，即他希望在航空打击之后，用主力舰决战的方式来取得最后的胜利。
显然，史蒂文森并不相信舰队航母能够主宰海洋。
这个错误，让他错失了全歼德意联合舰队的机会。如果当时他以舰队航母为核心，让舰载航空兵承担主要打击任务，就很有可能击沉德意联合舰队里的所有主力舰。取得最辉煌的胜利。
根据顾祝同掌握的情报，当时史蒂文森只用舰载航空兵攻击了对方的舰队航母。
显然，这是一个非常严重的错误。
问题是，史蒂文森是否已经从中吸取了教训？
顾祝同不敢肯定，也不能否定。原因很简单，在亚速尔群岛海战之后，美军就一直在加强舰载航空兵的训练。而主持训练的就是史蒂文森。也就是说，史蒂文森也许已经认识到了舰载航空兵的重要性。
不管怎么说。史蒂文森是一名非常老练的舰队指挥官。
也许，他还不大精通航空作战，但是他对战场环境的了解，足以弥补这个缺失，也就有机会重创对手。
对顾祝同来说，最大的问题就是他对战场环境的了解程度远远不够。
虽然在第四舰队到达卡萨布兰卡之后，中国海军就在努力了解这片陌生的海洋。甚至专门安排了情报船。从一九四五年下半年开始，中国海军还动用了十多艘远洋潜艇，专门在北大西洋上搜集天气与海况资料。但是总体来说，中国海军依然不够了解北大西洋，特别是那变化无偿的天气。
要知道，在气象上，北大西洋与太平洋有很大的区别。
别忘了，“太平洋”这个名字，就来自于第一个穿越太平洋、完成了寰球航行的大航海家麦哲伦，主要就是。在穿越太平洋的时候，麦哲伦的船队没有遇到风暴，仿佛这是一片太平的海洋一样。
当然，只能说麦哲伦的运气足够好。
虽然太平洋上也有风暴，比如每年的六月到十一月，西太平洋上就会刮起台风，某些年份甚至会出现几十次，但是太平洋上的气候变化是有迹可寻的。因此也就可以找出气候变化的规律。
在北大西洋上，气候变化几乎没有规律。
可以说，这是最让人头痛的地方。
要知道。舰载航空兵对气象条件的要求非常高，只要海况变得恶劣。舰载机就无法在航母上起降。
也正是如此，美英才会一直重视战列舰这样的主力舰，而不是一味的发展舰队航母。
事实上，德意志第二帝国也不例外。虽然早在战前，德意志第二帝国就着手设计与建造舰队航母，但是其第一艘舰队航母在一九四二年才正式服役，而第二艘舰队航母到现还在波罗的海进行测试呢。
可以说，在恶劣的气象条件下，只有主力舰能够作战。
显然，顾祝同也明白这个道理。
为此，他也做了特别的安排。
这就是，战斗舰队里的护航战舰都搭载了几架专门执行气象侦察任务的水上飞机，舰载航空兵里也有部分侦察机被安排去执行气象侦察任务。如果有必要，还可以动用轻巡洋舰去搜集气象信息。
只是，这还不够。
“青岛”号所在的补给舰队里面，除了有二十艘快速战斗支援舰，还有四艘各搭载了十六架水上飞机的水上飞机母舰。
在太平洋上，水上飞机母舰主要用于执行侦察与警戒任务。
在大西洋上，这种战舰的主要用途是监视周围的天气变化，及时为附近的战斗舰队提供天气信息。
从某种意义上讲，中国舰队的最大敌人不是美军舰队，而是变化多端的天气。
虽然美军舰队里也只有四艘主力舰，而第41舰队的主力就是四艘战列舰，双方在数量上没有差距，但是顾祝同并不想在恶劣的天气下打一场主力舰之间的决战，他要想用最小的代价取胜，就得让舰队航母发挥作用。
这样一来，搞清楚天气变化比什么都重要。
甚至可以说，天气变化直接影响到了舰队作战。
进入大西洋的第二天，顾祝同就品尝到了风暴的滋味。
一场从北面袭来的风暴，在横扫了比斯开湾之后继续南下，一直在到达北非海岸线之后才离开了洋面。
这场风暴，足足持续了三天。
直到六月八日，舰队才驶出风暴区。
用那些已经在战舰上服役了数年的官兵来说，这是他们遭遇过的最强的风暴。狂风刮得最猛的时候，人员甚至不能留在舰队航母的飞行甲板上。如果必须要到飞行甲板上工作，就得用上安全绳。
在这三天里，很多新兵连饭都吃不下。
至于出动舰载机执行侦察任务，当然是不可能的事情，水上飞机更加无法出动，即便是派出去执行侦察任务的轻巡洋舰，也像是漂浮在海面上树叶一般，一会被推上浪尖，一会又跌入谷底。
更要命的是，在风暴区内，战舰上的电台都处于瘫痪状态，无法接收后方发来的电报。
所幸的是，这场风暴只持续了三天。
八日夜间，风暴过去。
到了九日清晨，所有官兵都发现，他们从来没有见过如此晴朗的天空，目所能及的范围之内，连一片云朵都没有，天空仿佛就是一个蓝色的大罩子，铺天盖地的遮盖着同样是蔚蓝色的大海。
顾祝同可没有心情欣赏美景，他要做的事情太多了。
当然，首先要做的，就是清点损失。
报告让他有点悲观，在这场风暴中，三支战斗舰队损失了近四十架舰载机，而且全部都是系留在飞行甲板上的舰载机。显然，英国皇家海军一直坚持采用封闭式机库，并且严禁在飞行甲板上系留舰载机，并不是没有道理。此外，战舰也有所损伤，有一艘舰队航母的防空雷达天线被狂风刮走了，而一艘轻巡洋舰的桅杆还在狂风中折断，只有四艘战列舰算得上是完好无损。
顾祝同不得不暗自庆幸，这场风暴只持续了三天。
如果风暴多持续几天，恐怕他就得率领舰队退回地中海了。
顾祝同没有选择撤退，因为在天亮之前他就收到了消息，美军舰队已经出现在巴哈马群岛北面，正在向百慕大群岛航行。
显然，美军没有打算撤退。
清点完损失，顾祝同一面命令各舰尽量修复受损设备，一面命令四艘快速战斗支援舰追上去，为受损战舰提供维修服务。
别忘了，快速战斗支援舰不但能为战舰提供燃油与弹药，还能提供简单的维修服务。
此外，快速战斗支援舰还能携带一些战舰的零备件，而且主要是易损设备的备件，以便让战舰在海上修复像雷达这样的设备。
安排好这些，顾祝同开始清点人员伤亡。
所幸的是，因为各舰舰长都下达了戒严令，官兵大多留在舱室里面，所以没有一名官兵在风暴中丧生，只是有不少人负伤。最严重的人员伤亡事件发生在“李广”号航母上，一名航空勤务人员为了系好一架停放在飞行甲板上的战斗机，被狂风刮起，装到了附近的一门高射炮上，导致腰椎断裂，下半身瘫痪。这名士官，后来得到了由冯承乾亲自办法的优秀服役荣誉奖章，但是下半生也只能在轮椅上渡过了。
舰队依然在向西航行，只是顾祝同没有下达战备命令。
此时，美军舰队还在大西洋对岸，双方隔着数千公里呢。即便不再出意外，双方都以最高巡航速度前进，也要一周之后才会遭遇。
在这一周里，顾祝同得想清楚如何打这场海战。
当然，史蒂文森也得好好考虑一番。！~！
卷一德意志的荣耀第四百六十九章勉力为之
更新时间：2012111811：17：16本章字数：5169
到底该怎么打，史蒂文森心里也没数。
虽然在亚速尔群岛海战中，史蒂文森创造了一个不大不小的奇迹，通过击溃德意联合舰队大大提振了美军的士气，但是史蒂文森非常清楚，中国舰队绝不是德意联合舰队，两者不可相互比较。
要知道，在太平洋战场上，中国海军已经用最终的结果证明了自身的实力。
更重要的是，这次指挥中国舰队的，正是在太平洋上击败了美国海军，把战火烧到美国本土的顾祝同。
顾祝同不大了解史蒂文森，但是史蒂文森非常了解这名中国海军上将。
虽然史蒂文森从未与顾祝同交过手，但是他知道，斯普鲁恩斯绝对不是孬种，更不是缺乏才能。
斯普鲁恩斯连吃败仗，除了美军的自身因素之外，就是对手太强了。
事实上，史蒂文森与斯普鲁恩斯的私交还算不错。
两人当参谋的时候，有过一段时间都在海军部供职，而且两人的某些观念比较接近，因此也就比较投机。只是在离开海军部之后，斯普鲁恩斯去了太平洋舰队，并且很快就得到了尼米兹的重用。史蒂文森没有那么好的运气，在到大西洋舰队之后，他沉默了好几年，直到美国参战，才获得了表现机会。
当然，有一点不可否认。
这就是，史蒂文森不太懂得航空作战。
不是说他不知道�
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