唯我独裁(巡洋舰)-第337部分

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　　　　炮声轰鸣，硝烟弥漫。当太阳升起的时候，挪威海峡的海空已经被血色的硝烟所笼罩。

　　　　为了给沉没的胡德号战列巡洋舰报仇，英国皇家海军在霍兰的指挥下，向德国海军吕特晏斯舰队发起了猛烈的攻击。

　　　　双方战舰疯狂的向对方倾泻着炮弹，战斗眨眼间就进入了白热化。

　　　　霍兰舰队在主力舰数量上和质量上均占据着优势，两艘搭载20英寸主炮的大不列颠级终极战列舰和四艘搭载18英寸主炮的伊丽莎白女王级超级战列舰，对上只有四艘搭载18英寸主炮的俾斯麦级战列舰的德国吕特晏斯舰队，显然是占据非常大的优势的。

　　　　双方激战至上午八点左右，俾斯麦舰中弹三发，位于舰艏的二号燃料槽受损破裂，同时舰艏接近吃水线的位置被击破，不仅泄漏出大量的重油，还使航速降低至28节。而其他三艘俾斯麦级战列舰也不同程度的受伤，其中提尔比茨号遭到英格兰号终极战列舰的一发20英寸炮弹命中，舰艉被击中后燃起大火，足足烧了三十多分钟，整个舰艉犹如一只被烧光了尾巴的大公鸡一样。

　　　　吕特晏斯见英国海军实力强大，不敢恋战，命令舰队见好就收，快速脱离战场。

　　　　由于英国海军损失了胡德号超级战列巡洋舰。霍兰发誓要以牙还牙为胡德号报仇，否则他很难向英国政府和人民交代。因此，霍兰舰队死死的卡住了吕特晏斯舰队返回挪威的退路，不让敌人逃回家去。

　　　　吕特晏斯被逼无奈。只好命令舰队掉头驶往北大西洋，计划到地中海去休整。为了掩护舰队安全甩开英国舰队的跟踪，吕特晏斯向德国海军司令部求救。希特勒得知他们成功的击沉了胡德号超级战列巡洋舰后。顿时高兴无比，当即签署元首令让第三帝国空军立即出动协助。

　　　　对于德国空军而言。此时能够拿得出手的只有一款中程轰炸机，便是福克沃尔夫TA…200中程轰炸机。

　　　　应第二次世界大战需求，德国空军原本的轰炸机在战争初期对付协约国英法的轰炸机方面处于优势，但随着中华帝国大规模向英法出口先进的H5中近程战术轰炸机和H6远程战略轰炸机后，德国空军在轰炸机方面便大大落后了。

　　　　于是，德国空军在战争的刺激下，迅速展开了针对H5和H6轰炸机的新式轰炸机的研制和生产工作。

　　　　当然，对于德国空军而言。其新式轰炸机的研制早在战争爆发前就已经开始了，只不过德国空军一直认为现役的轰炸机足以胜任战斗任务，没有批准采购而已。早在1938年7月1日，第三帝国航空部（RLM）发布了研制新式中型轰炸机的技术规格。规格要求新飞机的最大速度应达到600公里/小时（373英里/小时），能携带4000千克（8852磅）炸弹从西班牙的基地起飞轰炸英国的任何地点。另外，新式飞机还需配备增压座舱，遥控自卫武器，动力为当时正在研制的新型2500马力级发动机（容克斯Jumo222或戴姆勒…奔驰DB604）。这便是‘轰炸机…B’计划。阿拉多、道尼尔、福克…沃尔夫和容克斯提交了各自的的方案，阿拉多的E340方案被RLM否决，道尼尔Do317获得了一份优先权较低的开发合同，容克斯Ju288和福克…沃尔夫Fw191中选，继续全速研制。

　　　　Fw191的设计小组由Dipl…Ing（工程学硕士）E？科舍尔领导。他曾经参加过Fw189侦察机的研制工作。总体而言，Fw191是一架外型简洁，上单翼布局、全金属结构飞机。两台24缸Jumo222发动机（看上去Jumo222比DB604更有发展前途）装在机翼上的的短舱内。Fw191的一个有趣的地方是采用了所谓的莫罗索普襟翼，这种机构巧妙的把气动刹车装置和降落襟翼合为一体，其设计者是汉斯？莫罗索普。飞机的燃料存放在炸弹舱上方的五个油箱和发动机吊舱与机身间的机翼油箱内。飞机尾翼为双垂尾双舵设计，平尾带有小角度的上反角，主起落架旋转90度，向后收起平放在发动机吊舱内，尾轮向前收入机身。四名机组人员坐在增压座舱中，大型有机玻璃顶罩由导航员和无线电操纵员使用，后者在顶罩内负责操纵后部的遥控机枪。自卫武器方面，机头下方有一座遥控机枪塔（内装2挺毫米机枪），类似的武器还出现在发动机吊舱后方，机背和机腹炮塔分别安装一门20毫米机炮和两挺MG13113毫米机枪。

　　　　由于Jumo222在飞机首飞是无法交付，便代之以两台1100马力的BMW801MA星形发动机，此时立刻暴露出大量的问题。换发使Fw191的动力严重不足，而德国空军坚持要求把通常由液压和机械驱动的活动部件换成电力机驱动又带来另一个问题：在飞机内安装大量的电线和电机使Fw191得到了“飞行发电站”的绰号。这种驱动方式的缺点是大大增加了本已沉重的机身重量，尤其危险的是，只要发电机中弹，飞机上的全部系统就会瘫痪。

　　　　1940年初。Fw191V1由Dipl…Ing米尔霍恩驾驶，完成了首飞。正如事前所料，在试飞中因发动机动力不足所产生的问题立刻凸现出来。令人惊讶的是，另一个问题出在莫罗索普襟翼上。该装置在放下时会出现严重的震颤，必须重新设计。因此，飞机上只安装了炮塔的模型。炸弹也没有携带。在完成十次试飞后，Fw191V2也加入了试飞行列。但总的飞行时数只有10小时。

　　　　由于英法使用中华帝国生产的H5和H6轰炸机，使得德国在空中轰炸方面落后了一大截。为了尽快解决上述问题，德国空军同意对飞机重新设计，并将所有的电机拆除（由标准的液压系统代替），所以V3、V4和V5便被放弃。Fw191V6采用了修改后的新设计，它安装了两台特别预备的Jumo222发动机，其起飞功率输出达2200马力。新Fw191于1940年12月进行了首飞，试飞员是汉斯？桑德尔。尽管V6在飞行中表现良好。但Jumo222的动力输出却仍达不到设计要求，而整个Jumo222项目也因特种金属的缺乏而变的前途渺茫。

　　　　由于Jumo222发机遭遇到了大量棘手的问题，再加上戴姆勒…奔驰DB604发动机已经下马，福克…沃尔夫便提出了新的TA…200系列方案。V7—V12几架原型机被放弃，由ta…200取代，ta…200安装两台DB606或DB610发动机，这两种发动机实际上是用两台DB601或DB60512缸发动机并联而成。但新发动机的动力—重量比不高，这意味着武器和有效载荷必须减少。而公司已经决定取消发动机吊舱炮塔。并将剩下的炮塔改为人工操纵。

　　　　拯救TA…200计划的最后一次努力是装四台发动机，可使用1340马力的Jumo211F，座舱是非增压式，机身后下方的断阶加深，以容纳机枪手。

　　　　但不幸的是。到此时整个“轰炸机…B”计划已经被取消了，原因是没有可用的2500马力级发动机，而中华帝国又对德国极其同盟国家实行严格的航空发动机出口管制，德国人无法获得这种技术，便无法让他们的远程轰炸机项目过关。

　　　　尽管德国人的TA…200轰炸机因为航空发动机技术不过关，导致无法使其成为远程战略轰炸机，但是其气动外形和整体设计仍不失出色。发动机动力的不足和坚持用电力驱动所有系统的要求最终毁了这款战略轰炸机，但作为中近程战术轰炸机，却可以跟中华帝国的H5战术轰炸机一较高下。

　　　　整体而言，TA…200最大速度达到495公里/小时，航程3200公里，有效带弹约1吨左右。

　　　　德国空军于是出动了这款高性能的战术轰炸机群，很快飞临英德海军交战空域，向霍兰舰队发起猛烈轰炸，迫使霍兰舰队无法保持高速追击状态，渐渐的让吕特晏斯舰队逃走了。

　　　　不得已，霍兰只好向英国大本营救援。当丘吉尔得知全球最强大的胡德号超级战列巡洋舰被德国人击沉后，气得立即要枪毙了霍兰，好在英国海军部认为此时正值关键时刻，枪毙霍兰将更加打击英国海军的士气，于是丘吉尔要求霍兰务必要给胡德号报仇，否则就把他送上军事法庭审判。

　　　　与此同时，英国皇家海军也迅速动员了起来，数百艘大小战舰出港，搜寻吕特晏斯舰队位置。同时，英国皇家空军迅速出动大批的侦察机配合海军寻找德国舰队位置，而机场上的H5和H6轰炸机悉数进入挂弹程序，随时起飞去把吕特晏斯舰队炸沉。

　　　　英国人的侦察机很快确定了吕特晏斯舰队的位置，并集结了大量的军舰前来围击，包括约翰？托维上将指挥的本土舰队及詹姆斯？索默维尔中将指挥的地中海H舰队。

　　　　24日。因为受伤缘故，速度最慢的俾斯麦号和提尔比茨号战列舰分别遭到从距离他们最近的胜利号航空母舰上起飞的剑鱼式鱼雷机的攻击，其中俾斯麦号被命中1枚鱼雷，但仅造成了轻微的损伤。提尔比茨号被命中两枚鱼雷。但依然没有沉没，摇摇晃晃的跟着俾斯麦号前往地中海，准备到奥地利的港口修理损伤。其他两艘俾斯麦级战列舰和辅助舰只则继续进入北大西洋。同德国北大西洋舰队会和。

　　　　由于天气突然转恶，英国人的侦察机很快失去了德国舰队的目标。但是丘吉尔的决心是坚决的。他命令英国皇家海军的航空母舰不计代价的起飞侦察机，务必要找到德国舰队的踪影。

　　　　26日，俾斯麦号和提尔比茨号在西班牙近海进行了简单的补给，由于西班牙没有能够维护俾斯麦级战列舰这种庞大战舰的船坞，德国人只好继续硬着头皮前进。

　　　　但英国在西班牙的间谍获取了情报，距离西班牙海岸线最近的英国皇家方舟号航空母舰上的25架“剑鱼”式鱼雷轰炸机再次起飞，顶着恶劣的天气进行空袭。

　　　　这25架鱼雷轰炸机的飞行员被要求签了生死状，英国海军承诺如果他们牺牲。将会获得二十倍的抚恤和英帝国一级勇士勋章的奖励。

　　　　于是，这些英国飞行员们最终为了了国家荣誉或者为了个人生计，加入了这次自杀式袭击当中。

　　　　在遭到俾斯麦号和提尔比茨号上的强大防空火力打击后，25架英国鱼雷轰炸机只有7架最终突破了德国人的防空火力网成功的投下了鱼雷。其中一枚鱼雷击中俾斯麦号，导致俾斯麦号的左舷进水。在德国人的努力抢修下，在进了2000吨水后堵住了缺口。

　　　　不过提尔比茨号就没有那么幸运了，三枚鱼雷几乎同时命中，造成提尔比茨号战列舰左右两舷同时大量进水。而且第三枚鱼雷造成该舰的舵角卡死在10度上面。这使提尔比茨号在海流和风的影响下。只能向一个方向前进，而这个方向却不是地中海，而是英吉利海峡，可以说提尔比茨号正在撞向英国人的枪口上。

　　　　尽管英国人的自杀式轰炸未能将俾斯麦号和提尔比茨号击沉，但是却成功的阻止了二舰逃往地中海。因为俾斯麦号战列舰决定保护提尔比茨号而没有单独逃往地中海。

　　　　很快，霍兰的追击舰队赶到，同时英国大批战舰陆续抵达。数百艘的战列舰、巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇，用炮弹、鱼雷轮番对俾斯麦号和操纵失灵的提尔比茨号进行轮番攻击。

　　　　由于提尔比茨号无法转向，海战显得非常被动，持续被敌人占据T字头射击横位。而俾斯麦号为了掩护提尔比茨号，不得不在很多时候替提尔比茨号挡住英国人的炮弹。

　　　　很快，俾斯麦号和提尔比茨号纷纷中弹起火。但他们战斗顽强，尽管多次遭到英国强大的不列颠级终极战列舰的20英寸巨炮的攻击，但他们还是摇摇晃晃的坚持着不沉，这让废了九牛二虎之力才围住他们的英国海军非常没面子。

　　　　英国人的轰炸机群终于来了，德舰指挥官在扩音器下达了准备对空战斗的命令，全部进入战位。

　　　　“两架‘轰五’式，左舷25°，高8°，距离4000米！”2号瞭望哨喊道。现在，英国人的战术轰炸机已进入目视距离。

　　　　“敌机5架—10架—超过30多架！”瞭望声嘶力竭，继续大喊。一队英国飞机钻出了云层，在德国编队上空沿顺时针方向大盘旋。

　　　　“敌机朝我舰扑来，100多架—啊有至少200多架！”

　　　　“开火！”

　　　　俾斯麦号战列舰上，24门127毫米高炮和156门25毫米炮一齐怒吼起来，刹那间，在战列舰上空辐射出了一个硕大的嗽状火力网，炮声齐鸣，除主炮外的全部的火炮都改为对空射击。与此同时，提尔比茨号的防空火力网也打开了，不过之前被摧毁了很多防空火炮，因此显得没有俾斯麦号的强大。

　　　　阴暗的天空，顿时出现了各种炮弹的弹迹，紫色的、黄色的、茶色的和红色的。

　　　　在两艘德舰发炮的同时，英国机群则完成了战术队形展开。它们一改俯冲轰炸机先下手、鱼雷机紧跟进入的程序，从各个角度和高度上向俾斯麦号和提尔比茨号逼近。

　　　　随着中华帝国航空志愿兵的加入，英国皇家空军的战术动作大为改变，战斗力急剧提升。他们在中华帝国志愿军的帮助下，加强了战斗机和俯冲轰炸机的编制。为了对付大型水面舰只，各航空母舰又着重加强了战斗机和鱼雷机。鱼雷机飞行员个个作战素质极高，已远非战争初期可比。鱼雷也是从中华帝国进口的改型MK…13红头鱼雷，试验中，它的命中率相当高，而且可以在1200米处投放，速度高达54节，而且中华帝国的红头鱼雷向来以威力惊人著称于世。

　　　　果然，鱼雷机群的攻击身手不凡。它们占取了各个有利阵位，在俾斯麦号和提尔比茨号的四周投下了第一批鱼雷。德国的观测兵迅速判断着距离和角度，连连向指挥官报告。德国指挥官站在司令塔内，铁青着脸，不断下达各种规避航令，极力使战舰与驰来的鱼雷保持航向平行。

　　　　俾斯麦号以26节高速作大角度机动，舰体像惊马拖曳的破车，猛烈地在海面上振动起来。

　　　　很快，英国人的俯冲轰炸机趁机呼啸直下，在付出了巨大的代价后，投下了一枚枚重磅航空炸弹。

　　　　战斗机风驰电挚，劈头盖脑地用机枪扫射舰桥。俾斯麦号忽左忽右，巧妙地躲开了一条条鱼雷，有几条几乎是擦身而过。

　　　　但是，英国机群的攻击凶猛异常，俾斯麦号躲过了这一波袭击，但是她的姊妹舰提尔比茨号却无法进行有效规避。

　　　　12点45分，提尔比茨号连续遭到12枚鱼雷和22颗225公斤的航空炸弹集中命中。顷刻间，提尔比茨号在惨烈的大爆炸中倾覆。未完待续

正文　第570章　击沉俾斯麦号

　　　　一声巨响，提尔比茨号超级战列舰在一团巨大无比的火焰中倾覆，全歼数千人无一存活，极大的震撼了拼死挣扎当中的俾斯麦号战舰上的德军官兵们。

　　　　英国皇家空军的第一波空袭后，投光了所有的炸弹和鱼雷，趾高气昂的一溜烟儿地飞走了。

　　　　恩斯特…林德曼少将一言不发，默默凝神着空中消逝的一串串黑点。四面八方的海面上，到处都是英国海军的战舰。尤其是那两艘大不列颠终极战列舰，20英寸巨炮的每一次怒吼声都深深的砸在他的心里，仿佛要把他的心击碎一样。

　　　　事实上，恩斯特的心已经绝望了。看着迅速下沉的提尔比茨号战列舰。仅仅一分钟不到，水面上就只剩下了一个巨大的泡沫翻腾的旋涡了。

　　　　这时，俾斯麦号舰桥内有5人被炮弹的碎片杀死，恩斯特让人抬走了尸体。随后恩斯特通知各战斗部门，报告受损情况。包括12门25毫米炮被炸飞，装甲厚实、素有钢铁堡垒之称的尾部电讯室被一劈两半，各种精密仪器被摧毁殆尽。通信兵被全数杀死，除8具尸体依稀可辨外，其余的已血肉模糊，满目皆是残肢断臂和血肉横飞。

　　　　上一波伤亡还未统计完成，空中再次传来了轰隆隆的响声，似雷霆滚动。蔚蓝的白云下，第二波英国皇家空军飞机正以惊人的速度直扑过来。

　　　　转眼间。舰桥前桅下方闪出一道爆炸式的强光，白灼耀眼。密集的机枪子弹扫在舰桥四周的钢板上，劈啪啪，像冰雹打着楼台似的。一阵紧似一阵。

　　　　飞机投弹和射击时，都要飞一段距离的直线，飞行员称这段距离为“死亡线”。这是飞机易遭敌机和敌舰火炮拦截的时刻。特别是鱼雷机，最怕过此难关。

　　　　现在。英国飞行员飞“死亡线”的时间非常短，与俾斯麦号上的炮手们学习打靶时的情景不大相同，因为英国配备的要么是从中华帝国直接进口的歼十系列战斗机，要么就是改装了跟歼十一样强悍的航空发动机的英国战斗机，他们的速度大幅度提升，已经达到了螺旋桨飞机的极限（900多公里每小时），结果俾斯麦号战列舰的防空火炮的拦截不力，英国飞机的攻击于是连连得手。

　　　　俾斯麦号迸发出无数道强光。巨响，炸起的钢铁碎块和被撕碎了的尸体满天狂飞，一片血雨腥风。

　　　　第二波英国飞机大部分为鱼雷攻击机，有3条红头鱼雷命中了俾斯麦号主桅后部的左弦水线带。俾斯麦号遭到了沉重的打击，左舷水线带被撕开了多个口子，海水疯狂倒灌进去。

　　　　英国人的飞机将鱼雷投光后，便转向横飞，躲开炮火后又折回头来。用机枪扫射舰桥。英国战机的攻击节奏分明，旨在摧毁俾斯麦号的指挥中枢，使恩斯特没有半点喘息之机，一道命令都无法及时传达下去。

　　　　不过，俾斯麦号超级战列舰的防空火力之强大。还是让英国飞机吃了大亏。偶尔会有一两架美机被俾斯麦号的舰炮击中，拖着浓烟栽进了大海，轰然爆炸，激起十几米高巨浪。偶尔也有几架受伤的英国飞机自知飞不回航空母舰了，便咬牙撞击俾斯麦号。

　　　　整体上，俾斯麦号遭到英国海军的大包围，无路可逃。这对俾斯麦号上的德军的士气打击无疑是巨大的，面对英国飞行员的高超的攻舰本领，加上英国海军主力舰的猛烈攻击。俾斯麦号战列舰上的各式防空火炮一门接一门地被炸毁，防空火力每况愈下，只几个回合，俾斯麦号战列舰就沉戈折戟，几无还手之力。

　　　　前两波英国飞机攻击了俾斯麦号战列舰的左弦，很快霍兰便下令继续集中全力再攻右舷，结果使得俾斯麦号又中被命中五颗鱼雷。右舷几个舱室大量进水，舰体迅速右倾。本来，恩斯特可以通过舰上的庞大的注排水系统来控制俾斯麦号的平衡，但一颗穿甲弹却阴差阳合的直接击中了注排水控制室，炸坏了全部调节阀门。排水泵已无能为力，唯一的办法是向左舷舱室对称注水控制。左舷主机舱和主锅炉舱是底层最大的舱室，可以注4000吨海水。它们进水后，照理能使俾斯麦号扶正。恩斯特不等撤出轮机兵和锅炉兵，就冷酷无情地下达了注水命令。

　　　　在底舱，轮机兵和锅炉兵隐约听到了甲板上伟来的隆隆炮声。他们不知道头顶的具体情景。由于电力中断，抽风机排烟受阴，机舱内烟气腾腾。他们昏头昏脑地坚守在各自的战位仿佛在梦中一般。舱内象地狱漆黑一片，海水突然涌进来，一下子涨到一、二米。所有的水密舱门全部关闭，他们急于逃生，但海水很快将这里的几百人统统淹死。

　　　　尽管恩斯特不择手段的想要保住俾斯麦号，但是面对英国海空军的猛烈攻击，他知道这些是没有用的，一切只是徒劳。而由于电讯室被摧毁，俾斯麦号无法跟德国总部进行联系，长时间的交战令俾斯麦号早已脱离了原本的航线，德国空军根本找不到俾斯麦号。

　　　　这时，英舰英吉利号的第十二次火力齐射，数发20英寸炮弹命中俾斯麦号。几声巨响过后，恩斯特被舰体猛烈的震颤而晃倒在地。

　　　　“怎么回事？报告战损！”

　　　　“报告将军，我们的主炮都被摧毁了，现在我们没有可以远距离交战的武器了。”

　　　　恩斯特顿时感到了透心凉，主炮被敌人摧毁了，正证明俾斯麦号坚持不了多久了。

　　　　这时，杀红了眼的霍兰下令英舰不断的缩短交战距离，直到最后几乎是发射平射炮。讽刺的是。平射炮使得炮弹几乎不管用，因为弹道太平，炮弹在水面切入后变成了歪弹或者无法深入击穿俾斯麦的下层舰壳。但炮弹却把俾斯麦号的上层甲板打成了马蜂窝，造成大量德军人员伤亡。不过不得不佩服德国人的装甲防护能力的强悍，就算是大不列颠超级战列舰发射的20英寸炮弹也未能击穿俾斯麦号的装甲核心，可谓一大奇迹。

　　　　当然。对于霍兰而言，他的第一想法也是俘虏俾斯麦号。因此英舰没有击沉它，只有击伤它。

　　　　为了避免被英国人俘虏，避免船员被炮击而亡，恩斯特最终下令凿沉了军舰。

　　　　直到许多年后，俾斯麦号上的老兵卡尔、华特回忆，最后一战中，大家都知道的弃船命令已下达。300多人不断的推挤穿过左舷的后甲板门，其中包括下令弃船的大副厄尔。可是一枚20英寸炮弹击穿了左舷装甲防护带，在他们之间爆炸，这一炮几乎炸死了所有人。

　　　　下午一点十七分，俾斯麦号战列舰自沉，结束了她不到五年的舰龄。而恩斯特少将没有离开战舰，选择与俾斯麦号一起长眠海底。

　　　　霍兰见俾斯麦号战舰自沉，虽然非常的不快，但是能够击沉俾斯麦号和提尔比茨号。也算是给胡德号超级战巡报仇了。对于霍兰而言，击沉俾斯麦号等于挽救了他的海军生涯一般。

　　　　然而，就在霍兰向英国海军部发回击沉俾斯麦号和提尔比茨号两艘超级战列舰的消息没过多久，德国驻扎在西班牙的第74航空联队——原法兰克福航空队的侦察机发现了交战海域，并且目睹了俾斯麦号沉没的情景。

　　　　很快。消息传回德国，希特勒暴跳如雷，当即命令德国公海舰队倾巢出动，务必要消灭英国海军主力给俾斯麦号和提尔比茨号报仇，同时希特勒直接越过戈林的空军部向法兰克福航空联队下达了不惜代价击沉参战当中最大的一艘英国海军主力舰英格兰号。

　　　　法兰克福航空联队接到命令后，有霍尔姆夫少将亲自带队，120架亨克尔119型战斗机，65架容克斯鱼雷攻击机，36架TA…200战术轰炸机向正在返回朴茨茅斯海军基地的英国海军舰队疯狂扑去。

　　　　此时，高高兴兴的英国皇家海军各舰的指挥官们正聚在一起开葡萄酒庆祝击沉俾斯麦号和提尔比茨号两艘超级战列舰的壮举，各舰英国水兵们正在清理伤病人员和维修战舰，航空母舰上的战斗机纷纷卸下武器弹药、抽干燃油送回机库，丝毫没有意识到德国空军即将来袭，至少没想到德国人这么快就知道俾斯麦号和提尔比茨号战沉了并立即展开报复行动。

　　　　当英国舰队上空急促的防空警报声响起时，德国法兰克福航空联队的飞机已经从云层里穿出，开始俯冲动作了。

　　　　英国舰队的雷达的确在半个小时前就发现了情况，但是英舰军官们正在庆功当中，值班的英军军官是临时暂代的文职军官，他带着情报去找舰队司令，但是半路上却被漏洒在甲板上燃油滑到在地，撞了脑袋昏死过去。结果，雷达情报未能及时上报给英国海军舰队司令部。

　　　　高速俯冲下来的德国攻击机群顿时给英国舰队造成巨大的混乱，德国空军的目标非常明确，直接冲着位于正〖中〗央的英国舰队的两艘大不列颠级主力舰飞去。

　　　　英国舰队数百艘各类战舰上的防空火力全开，无数道光芒射向天空，击落一架又一架的德军飞机。

　　　　很快，霍尔姆夫少将发现英国舰队实在太庞大了，如果将全部攻击方向都集中在攻击英格兰号和苏格兰号的话，他的联队飞到目标之前就会被准备好防空火力的英国舰队击落三分之二以上，剩下的三分之一未必能够给两艘英国主力舰造成重创，甚至投弹结束后根本飞不出来，也就是必死无疑。

　　　　在这种情况下，霍尔姆夫少将胆怯了，他想留着性命回家照顾他的其中和孩子，他不想死。于是，霍尔姆夫少将放弃了最佳攻击英格兰号和苏格兰号终极战列舰的机会，如果他不怕死的话，或许很有可能击沉英军一艘终极战列舰。因为英国人的防空火力准备还没有完成，他和他的联队完全有机会从容的投下航空炸弹和鱼雷，并且安全离去。但他放弃了这个千载难逢的机会，而是中途改变了命令。让所有飞机去攻击距离他们最近的四艘伊丽莎白女王级战列舰。

　　　　霍尔姆夫少将采取了主佯配合攻击战术，并且考虑到攻击力有限，集中力量攻击伊丽莎白女王号战列舰。他将1支由65架容克斯式鱼雷攻击机偷袭机群派往伊丽莎白女王号的右侧后方向。并指示要集中使用鱼雷去攻打日舰后半部的弹药仓部位。又让36架TA…200式俯冲轰炸机组成的机群，迎着太阳向南飞去。然后利用阳光的折射向伊丽莎白女王号实施俯冲轰炸攻击。剩下的120架亨克尔119式战斗机仍留在正面吸引英舰的火力，并伺机向英舰发起攻击。

　　　　由于英国航空母舰上的战斗机未能及时起飞，失去空中掩护和周边舰队支援的伊丽莎白女王号战列舰，单凭其高射炮火无法挡住两百多架德机的攻击。

　　　　65架鱼雷攻击机突然出现在伊丽莎白女王号的右舷后方，以10机编队开始实施轮番投雷攻击，成扇形一般的鱼雷航迹，使得伊丽莎白女王号无论前进还是后退或是停止不动，都逃脱不了同时被数枚鱼雷击中的命运。

　　　　伊丽莎白女王号巨舰的右舷舰身吃水线以下部位首先被1条德国黑头鱼雷击中。同时，又有2条鱼雷命中右舷尾部。随着一声声震天巨响，英舰官兵死伤无数，惨象横生。

　　　　与此同时，从阳光中又出现了鱼贯而来的俯冲轰炸机，英舰上的高射炮手们被阳光刺得睁不开眼睛。这当儿，一枚枚重磅炸弹像急风暴雨般地落了下来。伊丽莎白女王号的前主炮塔被数枚炸弹击中，连重达数百吨的巨大无比的18英寸炮管都被炸断并被抛上了天空。不久又有多枚炸弹直接命中伊丽莎白女王号。原本伊丽莎白女王号就在跟俾斯麦号格斗时受了伤，此时更是燃起了冲天大火。

　　　　就在伊丽莎白女王号遭德国飞机猛烈攻击时，在正面吸引英舰火力的120架德国飞机，乘机突破伊丽莎白女王号的防空火力网，从正前方直接向其袭来。对着英舰舰桥疯狂的扫射，大量杀伤英舰指挥勤务人员。

　　　　数架德机被英舰防空炮击中，在彻底失控前，德国飞行员将其撞向英舰，一下子就把主桅杆炸断。

　　　　一连串的爆炸声从伊丽莎白女王号战列舰上响起，在这种近乎毁灭性的立体攻击下，伊丽莎白女王号的右舷至少被击中12条鱼雷，甲板上被打中近20枚重磅炸弹。伊丽莎白女王号超级战列舰的上部结构几乎荡然无存，燃烧着的舰体已开