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北洋枭雄(雨天)-第78部分
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“这两天老吴他就要路过京师了，到时候你安排安排，我要和他好好的谈一谈！”
王英楷还就不信他拉拢不了吴凤岭，就算不能彻底拉过来，也要让吴凤岭不能彻底投向赵东云，要不然的话他王英楷的战略态势就太恶劣了，面临山西和奉天的前后夹击，一旦事发就得两线作战，到时候不死都难。
所以尽管他对吴凤岭投靠赵东云很不满，但是也得按下心中的不满，拿出笑脸来拉拢吴凤岭。
如果说天津会谈谁得到了最大的好处？那肯定是吴凤岭了。
王英楷和赵东云两人的话，基本上就是避免了战争并保持了现状，段祺瑞和王士珍虽然有了两江巡阅使和湖广巡阅使的名头，但是要拿下这两个地区的难度非常大，尤其是他们只能依靠自身的力量南下作战的情况下。
而王汝贤和张怀芝基本上也是保有了旧状，总体变化不大。
唯独吴凤岭，从鸟不拉屎的热河都统换到了山西去，虽然这山西依旧需要他去打下来，但是山西新军力量薄弱，拿下来的难度不大，不像段祺瑞和王士珍那样南下面临着困难重重。
所以天津和谈，收获最大的不是赵东云或者是王英楷，而是一直处于边缘化的吴凤岭。
京师以及南边的事我们暂且先不说，且说赵东云，他的专列从唐山出发，在抵达山海关后再一次停留了下来。
山海关关系到关内外安全，此地退可守，而进则是可以作为入关的桥头堡，所以赵东云对山海关的防务还是比较关注的。
“这榆关的重要性也不用我多说了，你们心中都是有数的，如今这边的兵力不多，我看这样，第三师就先在这里布防，第一骑兵旅也留在这里，第十师、第二骑兵旅随同我回防奉天。”赵东云继续说着：“老孟，你来当这个榆关防务司令，负责榆关以及榆关以西防务！”
孟恩远听罢立即站起来：“职部领命！”
这平静的脸色下，孟恩远也是忍不住的露出喜色，这‘榆关防务司令’可不是通俗意义上的一师一旅的指挥官了，而是一个已经上升到了战区层次的指挥官职位，严格上来说和段祺瑞的第一军司令和王士珍的第二军司令已经没有多大差别了。
这未来孟恩远手底下管辖的部队就有第三师、第一骑兵旅、第四混成旅、第七混成旅，甚至连山海关的一个巡警团在战时也是归属他指挥。在苏系内，和‘锦州防务司令’是相当的职位。
其中所辖的第一骑兵旅也不是原来的那个第一骑兵旅了，之前赵东云手底下的奉天第一骑兵协，虽然挂着骑兵协的名头，但实际上拥有高达五千的骑兵兵力，这基本上就是一个骑兵师。
这一次新军制改革后，赵东云也不想弄出一个骑兵师来，因为那样骑兵编制太大不利于作战。之前的入关作战中就已经暴露了这个问题，奉天第一骑兵协由于骑兵众多，而且骑兵部队除了早期防备天津外，中后期一直都是游走在北部以及后方，担负包围拦截以及控卫后方运输线的任务，实际作战里多是以一个骑兵营（团）为核心。
实际上在过去的一个多月里，孟恩远的骑兵部队从来就没有聚集起来过，而是广泛的分散在了京师以东的诸多方向里。
面对编制过于庞大的情况，同时还考虑到今后不但需要骑兵部队控卫关内控制区，还得在东北三省内布防，尤其是黑龙江以及吉林等地区，是比较依赖骑兵的机动性的，所以赵东云不可能把所有骑兵部队都部署在山海关一带，而是得带回去一部分。
考虑到这些问题，所以趁着新军制改革，赵东云把所辖的诸多骑兵营直接改为骑兵团，撤销骑兵营这一级编制，从称呼上真正实现现代化的大连小团制的骑兵编制。
在这种情况下，手底下三个师的骑兵营直接改称骑兵团，而混成旅的骑兵队也是根据新军制改称骑兵连。
而纯骑兵部队里的第一骑兵旅只留下三个骑兵团，同时由于孟恩远升任榆关防务司令，该骑兵旅的旅长由华振基继任。
而抽调出来的三个骑兵团则是直接编成第二骑兵旅，并随同赵东云一起返回东北，将会成为东北三省内的主要机动骑兵力量，首任旅长则是绿林出身、外号为吕双枪的吕城童。
“如今榆关防区的兵力我们还是不占什么优势的，所以今后老孟你的主要工作还是以守为主，一旦情况有变，只要你守住唐山和承德就是大功一件！”赵东云对关内的防务，尤其对唐山的防务还是相当重视的。
这个唐山里头可是有着一个福元机器厂呢，里头可是供应着整个奉天军队的军械弹药，但是还供应着段祺瑞和王士珍等人部队的弹药，再怎么重视都是不为过的。
孟恩远道：“司令，我等自然是知道唐山的重要的，只是唐山距离天津以及北京都太近了，很容易被战火波及，您看是不是把福元机器厂搬到奉天去？”
赵东云听罢一笑，他倒是没想到孟恩远也有这个想法，当即道：“福厂位于唐山，自然是有诸多不便的，但是谈搬迁的话问题也同样大，福厂里之大你也不是没看过，厂内机器数千，工人已达两万之数，这要搬谈何容易！”
把福元机器厂搬到奉天来，这事赵东云已经考虑过不止一次了，但到目前为止以及没能下定决心，理由很简单，那就是一旦搬迁的话，基本上和重建一个福元机器厂也没有多大差别了，这要让福元机器厂搬迁到奉天里，然后恢复生产，这里头金钱花费还是小事，关键是时间！
最保守的估计，从搬迁开始到恢复如今的正常产能，最少也需要一年半的时间甚至两年，这意味着什么？意味着一年半内赵东云都无法从福元机器厂获得大量军械，而对于正处于高速扩军时期的苏系而言，是不可接受的重大损失。
所以明明知道福元机器厂还在唐山比较危险，但是赵东云短时间也不愿意轻易去动！
“不过我已经和福厂董事局谈过了，这全体搬迁自然是不行的，不过后续他们将会把后续投资转移到奉天去，再逐步转移部分的生产设备和技术人员到奉天筹办新厂，尽量在不影响福厂现有生产的情况下筹办新厂！”
前文说过，这福元机器厂不是他赵东云的私人资产，他虽然在里头占有股份，但是没有控股权，福厂的管理是掌控在福元机器厂董事会手中的，这按照正常情况的话，他们是绝对不愿意搬迁的，但是奈何赵东云手里有军队啊，所以福元机器厂董事会虽然不愿意，但是也被迫接受了赵东云的提议。
那就是转移后续资金以及技术和设备，在奉天设立一个全新的分厂，而唐山这边的旧场则是保持现有的生产，同时逐步缩减规模。
新厂将会由福元机器厂、福元公司以及奉天官方联合进行投资，不过官方投资也只是表个态而已，只是拿出区区三十万两银子来，大头还得是福元机器厂和福元公司出。
只是现在这个新厂还只存在文件里，甚至连正式的名字都还没有，要等这个新的分厂建立起来，估计也要两年时间左右，所以目前来说位于唐山的福元机器厂对赵东云而言，依旧有着不可代替的重要性。
吩咐了孟恩远要重点保护唐山后，赵东云就是率领剩余的主力部队继续东返，十二月二十号，赵东云抵达锦州，在视察了锦州防务后，他的专列并没有停留多久，而是随后就带着大量军政要员前往沈阳。
沈阳，这个名字也是刚改的，因为之前的奉天有两个含义，一个是指奉天省，而另外一个则是指奉天府，同时还代指省城盛京。
由于盛京富含浓厚的前清气息，同时为了不让奉天的称呼更明晰，以共和自诩的赵东云等人自然是直接给改了，奉天则是专为奉天省之称呼。而原来的奉天府也是遵照共和新称呼改为沈阳市。
这一次赵东云几乎是带上了全套的军政行政班子去沈阳，是因为他是要把‘东三省巡阅使政府’的驻地建立在沈阳。
而这也是赵东云掌控奉天多年来，首次来沈阳！
第两百一十八章入主沈阳
十二月二十四号，赵东云率领东三省大批军政要员登上专列，火车通过刚全线通车的京奉铁路驶往沈阳火车站。
当他走出火车站的时候，就是看到了外面众多前来迎接的人群，前头乃是东三省的诸多军政要员。
里头有诸多熟悉的第五混成旅旅长曹锟，也有前一步来打前站的秘书处一等秘书杨德彪，同时还有前盐务总局总办，如今改任沈阳市市长的周自齐等人，另外还有现任吉林省都督朱家宝，此人和赵鄂一样，都是赵东云在镇压广宗民变时结识的老相识了，此人当年任职南和知县的时候，可是有过凭借手底下数十名县队就击退上前乱民，救出数百练军的功绩。
被袁世凯称之为京畿循吏第一，广宗民变后就是升任保定知府，任职保定期间和赵东云相交甚多，前些时候前往日‘本考察政务，回国后被升任盛京将军的赵东云招揽，先是担任锦州知府，后短暂担任过工商局总办，当赵东云升任东三省总督的时候，他任命朱家宝为吉林首任巡抚。
如今共和了，朱家宝也和程德全一样，改任吉林都督。
同时还有赵东云不太熟悉的几个人，其中就有前黑龙江将军、黑龙江巡抚，共和后被赵东云任命为黑龙江都督的程德全，以及其他几个陌生的面孔。
值得一提的是，东三省的这三个都督虽然叫着都督，但是和张怀芝、王汝贤、这样的都督是不同的，张怀芝等人是名副其实的一省首脑，内阁任命他们的时候是明确了他们的军政权力的。
由于共和新创，北方共和政府很多行政习惯不可避免的受到了前清时代的影响，具体体现在高级军政要员的任命，就是很大程度上仿效了前清的任命，对一省都督正式任命是‘都督某某省军民事’，人们口中的都督只是简称而已。
而程德全和朱家宝等人的任命却是‘都督某某省民事’这里头少了一个‘军’字，也就是说，其实这种任命类似于前清时代没有兼任督军权的巡抚，只有行政权力，但是没有军权。
这个时候，刚被赵东云任命为奉天都督的赵鄂走了过来：“司令您可来了！”
赵东云看赵鄂等人，也是面露笑容：“这段时间来，大家都辛苦了！”
随后是一个一个握一握手，然后说几句问候的话，然后这才和一大票军政要员们往前东三省巡阅使府而去。
东三省巡阅使府设立在金库库胡同，也就是原来的盛京将军府里头！
本来比赵东云提前一步来打前站的诸多人是想要把巡阅使府设到盛京皇宫，也就是后世之沈阳故宫里去的，不过赵东云怕印象不好，现在都是共和了还住皇宫成何体统，京师的王英楷都能经受住不入住紫禁城的诱惑，他赵东云更就不好大大咧咧的住到充满了封建王朝含义的盛京皇宫了。
再说沈阳故宫虽然说是皇宫，但是都几百年没住过人了，偶尔有所修缮但是距离住人还不知道要整修多久了，还不如直接住盛京将军府来的妥当。
不过这个前盛京将军府的格局小了点，而且还是传统的老式院落，这让住惯了西式洋楼的方若莲看了就是黛眉轻皱。
挽着丈夫的手，方若莲露出了明显的不满神色：“我不喜欢这地方！”
说着还看看地上的雪花，然后又加了句：“太冷！”
赵东云知道她向来是怕冷的，在保定的时候就嫌冷，后来和他到了锦州一到冬天就更受不了，几乎每年冬天她都会南下上海，名义上是看望她的父母，但另外一个主要目的也是避寒，如今来到这沈阳，而且还是大冬天的自然也就别指望她能够沈阳什么好脸色了。
相对于方若莲的不满意，一旁的李婉倒是一脸的期待，她本来是东北的本地人士，自然不会和方若莲这个广东香洲人一样怕冷，大冷天的还穿着西式裙装的她只披了件狐狸披肩，一双玉臂只带着薄薄的轻纱手套。
虽然眼前的这座将军府宅院看起来略微破旧，而且也远不如自己家的宅院华美，但是李婉却是不在乎这些，她现在想到的却是以后自己就要和赵东云一起住在这里了。
李婉和赵东云的关系早就不是什么秘密了，前两年方若莲还有意见，但是随着结婚数年后一直都没有怀孕，这让方若莲遭到了来自赵家的极大压力，去年赵家老太太来锦州看望她那个已经多年没有回家的宦游子，老太太在锦州一个月，就没给过方若莲什么好脸色看，就差直接骂她要断绝她老赵家的香火了。
虽然方若莲一直坚守着不允许赵东云纳妾的底线，但是一方面是苦恼自己多年不孕，另外一方面李婉今年春天的时候怀孕，所以无奈之下也就慢慢接纳了李婉是赵东云情人的事实，不过依旧没允许赵东云正式纳李婉为妻。
所以如今李婉虽然跟在赵东云身边还是没名没份的，但是好歹是能够公开待在一起了，在外人眼中她就是赵东云的姨太太了。
赵东云此时低头对李三道：“三叔他一个人人生地不熟的，年纪也大了，你先帮着他安顿好夫人们，然后再到前头来！“
李三道：“知道了，我一定帮着徐管家安排的妥妥当当的！”
这后院的搬家诸事，赵东云自然是没有心情，也没有时间去处理的，那些家事自然有徐管家和李三他们处理，断然不会让方若莲和李婉他们委屈了的。
相对于后院还需要收拾，这前头的办公所在却已经是早早准备妥当了，和当代的所有官衙一样，这东三省巡阅使府也是后院作为赵东云的私宅，而前院乃是办公场所，也就是巡阅使府所在。
赵东云走进前院的时候，只见里头是一片忙碌，大量的办公人员正在走进走出，很显然已经是进入了办公状态。
此时一等秘书杨德彪及时走了上来：“熊局长、周市长还有邓局长他们都已经候着了！”
赵东云点点头：“既然人都到了，那么就开始吧！”
赵东云虽然今天才刚刚抵达沈阳，但是他的事务繁多，根本就没有时间让他休息几天，这在火车上刚安排好了吉林和黑龙江的军事防务呢，这下了火车没有几个小时，关于筹办营口工业区的会议就已经是等着他了。
走进会议室里，里面已经是齐座着赵东云手下的诸多文官，在座诸人中又以财政、工商体系的人为主，包括新任财政局局长的熊希龄、工商局局长邓嘉缜以及新任营口市市长周自齐等。
众人刚落定，工商局的邓嘉缜就是开口道：“依照大帅月前的手令，我等如今已经仿效葫芦岛工业区的章程，拟定在营口开办工业区，如今各项准备已经完善，此乃筹办之详细章程！”
赵东云并没有翻看那本多达十几页的计划书，而是粗略看了一眼后：“营口办这工业区，各方面之优势是有的，不过交通问题怎么解决？如果还是按照以往单纯依靠内河运输，恐怕是竞争不过大连吧！”
大连，虽然是在庚子年前夕才建立的新城，但是借助旅顺港和中东铁路，发展非常迅速，尤其是大连和旅顺被多国共管后，‘旅顺租界公共管理局’正式成为了旅顺租界的最高行政机构，并刚成立就是宣布大连和旅顺成为自由港和自由城市，欢迎任何国家的商人来投资经商、居住，同时采取低税收甚至免税的政策开发大连和旅顺。
大有建设北方之上海的架势！
而这导致短短数个月内，大连就成为了东北境内最具活力的新兴工业城市，甚至就连福元公司都是跑到大连投资开设了一个大豆加工厂。这个大连虽然名义上还属于中国领土，但实际成为公共租界后它可不向赵东云缴纳哪怕一毛钱的赋税，而且大连也抢夺了原本属于营口、葫芦岛以及沈阳的大量投资机会。
面对这种情况赵东云自然不能坐视不理，他一方面是通过旅顺租界公共管理局董事会的三名自己掌控的中方董事阻碍旅顺、大连的一些政策，同时也是加大了对葫芦岛工业区的扶持政策，而现在，他更是打算筹建营口工业区，为的就是和大连进行竞争。
“交通方面，我方打算仿效葫芦岛工业区的前例，建设一条营口到大石桥的铁路支线，同时投资对营口的港口进行疏通、扩大建设，进一步加大停泊海船的能力。另外已经着手整顿辽河的多道关卡，让辽河之内河运输更加通畅！”新任营口市市长，也就是营口工业区的直接负责人周自齐如此道。
“要做这些，资金方面如何解决？营口地方能解决多少？财政局可有财政预算支持？”赵东云知道这些方案都是合情合理的，但是要搞这些，不管是铁路支线还是疏通内河以及扩大海港建设，这些都是需要大量金钱的，没有上百万两银子砸下去，估计是连水花都看不见。
财政局局长熊希龄面露难色道：“财政局这边已经是严重入不敷出，是不可能再拿出额外的经费来了！”
1906年度东三省的财政情况是极其严峻的，东三省的财政收入主要依赖奉天一省，黑龙江和吉林则是财政弱省，贡献不了多少财政收入的。
而作为东三省财政支柱的奉天一省，今年的财政收入顶多也就两千万两银子而已，这两千万两银子的大头基本上都得充当军费，而另外一项重要开支‘行政经费’也得挤占不少，剩下的得给教育以及其他方方面面，别说剩多少了，而且还会有极大的缺口需要解决。
自从熊希龄上任财政局局长后，适逢赵东云率军入关作战，这作战经费都花了上百万，然后露出的扩军又是需要几百万几百万的砸下去，已经是把东三省的财政彻底压垮，说是财政赤字都是简单的，说是破产才是比较恰当的。
过去两个月来，熊希龄除了想尽办法扩展财源外，还通过拆西墙补西墙的方式，这才勉强支撑到现在，这从熊希龄那满脸的憔悴就可以看得出来，如今东三省的财政压力有多大，他熊希龄的压力有多大了。
财政局拿不出钱来，那么凑办营口工业区所需的钱，就得依赖营口地方自筹了。
第两百一十九章营口工业区
“对于财政局的困难，我也是知道的！”周自齐这话也不是给熊希龄面子，并不是他不想从财政局获得财政支援，而是他也知道这财政局的确是苦难无比，据说前头连修缮将军府的钱都拿不出来。
要知道，李三亲自找到熊希龄那边要钱，说这将军府不修的话，你让赵东云怎么住进来啊，但是熊希龄愣是一毛钱都没给，最后还是赵东云自掏腰包直接把整个原盛京将军府给卖了下来，然后掏钱修缮。
说实话，现在赵东云的私人资产比东三省财政局都多。
熊希龄都快被人骂成铁公鸡了，基本上每天都有不少人堵着他要钱，不过任凭这些人怎么叫喊，该给的他不给，不该给他更不给，反正一句话：没钱！
所以周自齐就从来没指望过能从熊希龄手头上拿到多少钱！
“关于建设计划以及建设经费的问题，我们营口市政府的意见是，前期主要利用现有的工业城区，通过一系列的优惠政策吸引商家进驻，不比和葫芦岛工业区那样在郊区建设新城。这样的话能够有效降低基础建设的巨大成本，港口和内河运输目前来说还是能够初步满足需求的，留待以后不足使用的时候，再凑集资金进行扩展和疏通，目前我们的难题是铁路支线。”
“我们已经和福元建设公司、奉天铁路公司等洽谈过，已经是初步商讨了，奉天铁路公司对筹建营口支线铁路有非常大的兴趣，只要我们这边批准商办的话，那么奉天铁路就会和福元建设公司合股承办营口支线铁路，具体施工由福元建设公司负责。”
赵东云听罢周自齐口中的一连串企业名字，心里头也是评估着得失！
奉天铁路公司，前身是葫芦岛官办铁路公司，主要管理运营葫芦岛支线铁路，但是两个月前赵东云起兵入关后，派兵接管了沿途铁路线，并把掌控的铁路交给了葫芦岛官办铁路公司，该公司由此更名为奉天铁路公司，管理运营着如今的京奉铁路，同时为了开发抚顺煤矿，还投资建设了抚顺铁路支线。
福元建设公司，这家公司倒是没有什么实体资产，乃是一家纯粹的施工企业，福元公司所属的诸多企业工程以及葫芦岛的大部分基础建设工程都是该公司承建的，造房子还只是他们的小业务，主要业务是港口建设以及铁路建设，也算是国内第一家拥有超大规模工程建设，尤其是铁路建设能力的公司的。
1905年袁世凯凑办京张铁路的时候，福元建设公司就是承担了其中大量的建设工程，大名鼎鼎的詹天佑就是该公司的总工程师。
像营口筹办工业区如此大规模的开发计划，是离不开福元建设公司的支持。
“奉天铁路公司那边资金也紧张，同时投资建设两条铁路怕是力有不逮吧，你帮我转告他们要妥善安排好投资计划，不好盲目扩张以造成资金链的断裂！”
赵东云说了说后，然后又道：“这营口方面的建设，到时候我会和福元公司那边说一说，看看能不能让他们前期垫资一部分建设，先把架子搭起来，不过你们市政府那边也要尽快融资。”
周自齐听到赵东云这么说，当即就是笑容浮现，这福元建设公司是什么企业？看名字就知道是福元公司的子公司，而福元公司这家企业虽然外人不太熟悉，但是高层军政方面的人都知道，这家企业就是赵东云的名下企业。
赵东云开口了让他们垫资建设，这也就让周自齐松了一大口气，这样他的融资期限就能够更宽松一些。
“不过这营口铁路支线是要接到中东铁路，再联通京奉铁路的，中东铁路公司那边怎么说？”赵东云如此问着。
当代东北说起铁路，就绕不过中东铁路！
东三省的铁路网，如今是由京奉铁路、中东铁路所组成的。
京奉铁路，即原名之关内外铁路，该铁路早在甲午战争时期就开始逐步修建，等到庚子年时已经修到了新民府，不过随着庚子事变、日俄战争等事件持续爆发，政治以及军事和经济方面的因素都严重影响了后续铁路的修筑，导致关内外的新民府到沈阳一段一直到日俄战争平息，日俄双方开始谈判后，没有了战争的影响，该段铁路才加速修建。
并在数月前正式建成，由此关内外铁路全线通车，恰逢共和新立，所以就顺势改称‘京奉铁路’
京奉铁路的全线开通，代表着东三省的铁路交通已经达到了初步完善的程度。
除了京奉铁路外，剩下的就是中东铁路了！
中东铁路源之于中俄国合作修筑的‘东清铁路，该铁路在庚子年后被俄国方面彻底侵占，日俄后改称‘中国东方铁路’，简称‘中东铁路’。
该铁路以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至旅顺，该铁路在日俄战争后改为多国共管经营，同时日‘本在日俄战争时期修筑的窄轨军用铁路‘安奉铁路’也是纳入多国共管范围，并准备修改为标准规，成为中东铁路的一部分。
以上的‘中东铁路’由‘英、美、法、德、俄、日、中’七国共同组成的‘中国东方铁路公司’进行经营，同时按照前清时代签署的多款条约里，由多国组成的‘中国东方铁路公司’依旧拥有铁路沿线的优先开发权等一系列权力。
但是以往极为重要的铁路驻军权却是被淡化，由于是多国共管，这驻军也得多个国家一起来，但不是每个国家都和日俄那样有着全面吞并东三省的野心，英美德法四国要的就是钱，优先开发权，对驻军倒是不怎么在乎。
而且日俄两国想要驻军的构想也是遭到了英美德法中五国的一致反对，但是这铁路也不能不保护啊，尤其是中东铁路公司还是一个在铁路沿线拥有驻军权，行政权，司法权，类似殖民地政府这样的企业。
于是乎稀奇的事就出现了，中国东方铁路公司拥有了一支私营军队，即‘中国东方铁路护路队’而这支军队就跟后世的联合国维和部队一样，是一支纯国际化的部队，总人数高达三千多人，护路队司令为英国退役海军上校约翰，下设四个步兵营和一个骑兵营。
当然了，表面上是雇佣兵，但实际上大多都是各国的现役军人，比如那个骑兵营就是俄国陆军的骑兵营，四个步兵营里头，日‘本人占了一个，俄国人占了一个，赵东云手底下的一个巡警营占了一个，还有一个则是英法等国派遣的士兵占了一个。
这个中国东方铁路公司在后世人看来也许是丧权辱国的一个产物，但实际上这已经是中国所能够收获的最大条件。
中东铁路以及旅顺的多国共管，其最大的作用是什么？
就是切断了俄国和日‘本对东三省的全面渗透以及控制，至于旅顺港就没成为日‘本的海军基地，而是成为了和上海一样的公共租界，而旅顺港也由此成为了公共港口，也没有了好几万人的关东军之类的。
至于些许主权和商业利益的丧失，这也是没有办法的事，这世道本来就是一个比烂的世道，如今多国共管再怎么样也比让日俄侵吞来的强。
中东铁路、京奉铁路这两条大干线，再加上沿线的少量支线，比如抚顺铁路、葫芦岛铁路、营口铁路等，就是组成了当代东三省的铁路网。
1906年的东三省拥有中国最为完善、密集的铁路网，可以说东三省的铁路网奠定了后世东北成为工业基地的基础。
商定营口铁路后，代表着营口工业区的最大一个障碍就是消失了，随后周自齐又是说起了详细的招商引资等方案。
“根据营口以往的产业结构，我们还是认为要继续把大豆加工业作为主要方向加以发展，以和大连方向进行直接竞争！”周自齐道：“以打造远东大豆产业基地为核心目标！”
赵东云点头：“这个想法还是比较踏实的，营口有着他的传统优势，也有着他的缺陷，不要一味的学习葫芦岛工业区那边！”
葫芦岛工业区那边，早年为了发展基本上是企业都往里头拉，大豆加工业、酿酒、纺织、甚至机器制造、水泥、化工等几乎或多或少都有，最后里头啥都有，对于工业区的持续发展和管理都造成了一定的挑战。
“大豆加工产业是营口的优势产业，不过纺织业近几年的发展势头很好，你们营口那边也要多多注意！”赵东云瞧着桌子道：“这两年来，我们东三省这边的工业发展路子还是正确的，大豆加工业、纺织业齐头并进，不仅仅要发展传统的大豆加工这种优势产业，更加要兴办新兴的纺织产业！”
“回头，你把详细的招商方案做出来！”赵东云合上手中的计划书，这营口工业区的筹办早一天定下来就早一天上正规，要不然的话等大连那边那所有的投资都抢走了，这营口还办什么工业区啊。
送走了周自齐等人后，赵东云还没有来得及松口气，外头的杨德彪又是说，曹锟和林永权等军方将领也是到了！
赵东云揉了揉头，然后道：“让他们都进来吧！”
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