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重生美国之富甲天下-第81部分
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政治斗争，来不得丝毫心慈手软，特威德在纽约经营了十年，绝大部分纽约公务员都是特威德的人，不管是出于安全考虑，还是出于稳定考虑，李牧都要干掉特威德，这样才能为阿瑟上位扫平道路。
“呵呵，放心吧，只要特威德敢轻举妄动，那他就死定了。”阿瑟有把握。
阿瑟的优势在于可以调动军队，身为纽约海关总长，阿瑟掌握着纽约的所有海警，而特威德虽然是纽约市长，但却不能调动纽约警察，所以特威德只能组建私人军队和阿瑟对抗。
这种对抗很明显没有前途，实际上所有人都知道，特威德迟早要完，所以特威德的动作并不顺利，别说是新的雇佣兵，就算是特威德原来豢养的枪手，都有很多人称病逃走。
“对了，你给总统先生准备的是什么礼物？院子里的那个铁家伙吗？”阿瑟和格兰特关系亲密，前往华盛顿肯定要去拜访华盛顿。
李牧昨天就把第一辆“宝马”运到了纽约，准备当成礼物送给尤利西斯·格兰特，这辆车还是很有意义的，作为全世界第一辆汽车，荣誉价值远超实际价值。
第294章 经营
曾经李牧想过要把这辆车收藏起来，放在准备在波士顿成立的“汽车博物馆”里。
但后来转念一想，作为全世界第一辆汽车，还是送给尤利西斯·格兰特比较好，这样似乎更有价值。
至于展览，等技术完备之后，李牧可以再送给尤利西斯·格兰特一辆更先进的，把这一辆换回来，想必格兰特不会拒绝。
十二月一号，李牧和洛克菲勒、阿瑟、威廉·范德比尔特一起前往华盛顿，至于亨利·杜邦和卡内基，他们会分头前往华盛顿和李牧汇合。
随着交际面越来越广，李牧的能量也是越来越大，一群大亨出行，包厢已经不足以满足他们的需求，已经上升到专列这个层次。
李牧和洛克菲勒、威廉·范德比尔特三个人的保镖加起来就有数百人之多，阿瑟虽然没有这么怕死，随行的秘书、助理什么的也有十几位，再加上一行人要用的马车和要送给格兰特的汽车，还真差不多要一辆专列才能装得下。
其他人需要专列或许还要协调，有威廉·范德比尔特在，这根本不是问题，纽约到华盛顿之间的宾夕法尼亚铁路就是范德比尔特家族控制的，老板要坐火车，其他人都要退避三舍。
和英国早期的铁路建设一样，这一时期美国的铁路也存在着严重的重复建设，为了诱惑私人投资铁路，美国政府也是下了血本，只要有人愿意投资修铁路，华盛顿方面不仅给予税收减免，而且会有财政补贴，还有土地补偿，所以发达地区的铁路线不止一条，比如从华盛顿到纽约，不仅有范德比尔特家族控制的宾夕法尼亚铁路，还有古尔德控制的巴尔的摩·俄亥俄铁路。
在专列上，当李牧了解到这个事实之后，李牧也不由得抚掌大笑：“看样子投资铁路真是有利可图，我在考虑是不是我也加入其中——”
“你快算了吧，继续你的军火贸易，做个快乐的军火贩子，千万别来修铁路，我们不欢迎你。”威廉·范德比尔特代表所有的铁路人拒绝李牧来凑热闹。
铁路行业已经够乱了，如果再来李牧这么个搅局者，那没准会乱成什么样。
“我不抢你的生意，我把太平洋铁路再修一遍，别的不说，光是政府补助的土地，就够我收回成本了——”李牧修铁路不为赚钱只为土地，这个想法也是奇葩。
“呵呵，这个无所谓，请便——”威廉·范德比尔特马上就笑，太平洋铁路可不是阔滨水库，当初三大公司好几万人修了十几年才修好，总成本加起来好几亿，美国人自己没钱，还要从英国人那里把钱忽悠来才勉强修好，李牧现在还没这个实力。
李牧也只是说说而已，铁路什么的想想就算，李牧不缺少能赚钱的生意，和军火、通讯、汽车等等比起来，铁路真的不赚钱。
或者说，铁路赚钱的速度太慢，李牧看不上眼。
到了华盛顿，这一次是埃布尔亲自来接站。
当着威廉、阿瑟的面，埃布尔也不避讳和李牧的亲密一见面就给李牧一个大大的拥抱。
科尔宾·里姆航运公司的生意很好，现在又增加了沥青这个项目，埃布尔这段时间数钱数到手软，所以看到李牧开心得很。
不搞金融的美国人还是很踏实的，关塔那摩的沥青公路刚刚修好，格兰特就派人前往关塔那摩考核，派去的人是埃布尔的亲信，如果不出意外，华盛顿很快就会在美国推广沥青公路。
李牧在火车上告诉威廉想涉足铁路是噱头，李牧真正想涉足的是公路。
美国的铁路网现在已经相当完善，涉足铁路是一件不明智的事。
公路则不一样，美国现在的沥青公路寥寥无几，除了纽约，其他地区根本就没有。
纽约之所以有沥青公路，是因为亨德森想捞钱，短短不到五公里的沥青公路，纽约市政给出的造价超过二百万美元，这不是沥青铺出来的公路，应该是用黄金铺出来的公路。
虽然知道纽约市政在工程预算上造了假，但这不会成为李牧攻击特威德的理由，李牧还准备依靠公路赚钱呢，所以李牧不会自掘坟墓。
看着亲密拥抱的埃布尔和李牧，洛克菲勒和威廉他们表情复杂，他们和埃布尔的关系也不错，但没有李牧和埃布尔的关系这么好。
阿瑟倒是不需要嫉妒，阿瑟有自己的关系渠道，他本人就是格兰特的亲信，不需要走埃布尔的门路。
“来吧我的朋友们，我先带你们去休息，总统先生晚上推掉了所有的事务，专门等候诸位共进晚餐——”埃布尔表现出应有的圆滑，和阿瑟、洛克菲勒他们一一握手，没有刻意的冷落谁，不过区别待遇还是有点明显。
就算是李牧一个人来华盛顿，也已经有和格兰特共进晚餐的资格，更何况现在这么多大佬齐至，纵然格兰特是美国总统，格兰特也不敢托大。
民主国家嘛，选票才是最重要的，李牧他们这帮人都是大资本家，他们的工厂里有大量的工人，也就等于掌握着大量的选票，所有的政客在大资本家面前都要装孙子，否则有他好看。
“格林做得很不错，报过来的造价单我看了，如果你说的没错，那么我们很快就要发财了。”埃布尔兴奋不已，上了马车就开始和李牧探讨生意经。
李牧拿下了特立尼达岛上的沥青湖，获得沥青近乎零成本，而卖给格林·贾尔斯却是三万美元一船，这个价格比当初亨德森在纽约修建公路时购买的沥青便宜很多，既给特威德和亨德森挖了个深坑，又没耽误李牧赚钱。
其实李牧就算是多报一点也可以，但李牧不会犯这样的错误，总有一天特立尼达岛上的沥青湖会曝光，如果李牧向美国政府开出高价，到时候肯定会影响到华盛顿对李牧的看法，李牧不会因小失大。
“放心好了，特立尼达岛上的沥青取之不尽用之不竭，咱们可以卖一百年。”李牧得意，这就是穿越者最大的好处。
李牧说的没错，一直到了二十一世纪，特立尼达岛上的沥青还在卖，而且质量依然稳定，产量也依然稳定，所以卖一百年没问题。
“呵呵，用不了一百年，只要十年就够了——”埃布尔乐不可支。
嗯嗯，要是这么卖下去，用不了十年，李牧和埃布尔就会成为大富翁，这比洛克菲勒挖石油还来钱，洛克菲勒挖出来石油还要提炼，李牧什么都不用做，把沥青装上船，然后送到世界各地的港口就行，这生意硬是要得。
“呵呵，你倒是知足啊——”李牧很满意埃布尔的态度。
埃布尔虽然能力不怎么大，但还是有自知之明，知道自己的权力来源，如果尤利西斯·格兰特卸任总统，埃布尔也就没有了权力来源，到时候李牧和埃布尔之间的关系就会反转，李牧估计不会这么惯着埃布尔。
“知足常乐吗——”埃布尔居然说了一句中文，虽然还是洋腔怪调，但确实能让人听懂：“我的理想是周游世界，等我有了足够的资本，我就开始我的环游世界之旅，做一个快乐的探险家。”
这个理想不错！
“你现在还没有足够的资本？周游世界也不需要多少钱吧——”李牧说的话能把全世界绝大多数人都气死，不过这对于李牧来说确实是事实，李牧也想周游全世界，不过李牧缺的是时间而不是金钱。
“嘿嘿，谁跟钱有仇啊，能赚钱的时候自然要多赚点，未来的事谁也说不准。”埃布尔还是狡猾狡猾地。
一路谈笑，马车来到特区的皇后大道酒店，这里是李牧他们下榻的酒店。
其实李牧和洛克菲勒他们都有资格入住总统套房，但现在没有人装逼，反正逼格都挺高的，谁都不怎么装得起来，所以也没有因为仅有的两个总统套房闹出什么狗血的事情，李牧他们直接将酒店包下来，最上面一层只有李牧他们几个人，其他的保镖、助理什么的全部住楼下。
洗完澡换了衣服，李牧来到会议室，和亨利·杜邦、卡内基他们碰个头。
“里姆，你最近有点不务正业啊，听说你去搞什么汽车？听我的，别搞那些没用的东西，你应该把精力集中在无烟火药上，开发出性能更好的无烟火药才是你的老本行。”亨利·杜邦见到李牧就打趣。
其实谁都能看得出汽车的潜力，只不过亨利·杜邦没有向汽车行业进军的想法，所以才会这么说。
说起来李牧也真是个怪胎，在李牧来到美国之前，美国的大佬们都很有默契，他们各干各的，谁也不会轻易跨行业经营，比如亨利·杜邦，他就专心做自己的火药，洛克菲勒专心挖自己的石油，范德比尔特家族虽然是从航运转到铁路，但在涉足铁路行业之后，几乎已经完全退出了航运这个行业。
只有李牧最特别，看看这家伙的生意，军火、科研、教育、钢铁、甚至连政府都是李牧的经营对象。
第295章 巨头之间的默契
美国很大，现在面积虽然还没有达到九百三十万公里，不过也没差多少。
美国也很小，当几乎所有的富豪都挤在纽约时，个人也就没有了多少秘密。
李牧的汽车刚刚研发成功，就已经引起了很多人的注意，这是个新兴行业，肯定会产生很多利润，很多人都想来分一杯羹。
不知不觉，李牧已经成为金字塔最顶端的这部分，有资格跟李牧谈合作的没几个，亨利·杜邦肯定是其中之一。
其实此时的杜邦家族还不是二十一世纪的那个跨行业巨头，在世界大战没进行之前，杜邦家族和美国一样，并没有展示出全部的能力，要等二战之后，经过两次世界大战的洗礼，杜邦家族才会成为那个不可撼动的巨无霸。
其实现在的亨利·杜邦还没有李牧有钱，但李牧绝对不会轻视亨利·杜邦，亨利·杜邦是李牧的合作伙伴，李牧的骏马武器公司每个月都要从杜邦家族的工厂里采购大量的无烟火药，用来生产子弹和手榴弹，所以李牧和亨利·杜邦关系好得很。
“汽车可是个大生意，如果你现在小看它，那么你将来一定会后悔。”李牧直白，不相信亨利看不到汽车的前景。
“哼哼——我知道是个大生意，但我可不像你这么精力充沛，火药才是我的老本行。”亨利·杜邦经营理念清晰，不会轻易涉足不熟悉的行业。
“好吧，你好好做你的火药，我最近要加大采购量，你可不要跟不上。”李牧先给亨利·杜邦打预防针。
有了清帝国的路子，李牧的工厂肯定要扩大规模，需要的无烟火药会更多，李牧虽然决定在清帝国设厂，但短时间内肯定无法开工，所以李牧还是要找亨利·杜邦买火药。
“没问题，需要多少给个话就行。”亨利·杜邦答应的很痛快，这种事当然是越多越好。
“安德鲁，你不是在游说国会提高关税吗？进展怎么样？”李牧关心的事比较多，这事对李牧也很有利。
美国为了保护本土工业，对所有的进口商品征收重税，但这在安德鲁·卡内基看来还远远不够，所以不止是安德鲁·卡内基在推动国会提高进口税，整个美国的企业家都有类似诉求。
“还不错，下个月会提请国会通过，如果一切顺利，税率会提高到百分之百。”安德鲁·卡内基表情骄傲，能推动国会通过这样的议案，虽然不是安德鲁·卡内基一个人的力量，但也说明安德鲁·卡内基的影响力在与日俱增。
“这是个大好事，百分之百还是不够。”亨利·杜邦也有类似诉求，听上去比卡内基还要激进。
百分之百！
其实这个税率已经是前所未有，按照这个税率计算，如果英德等国向美国输入工业产品，就要缴纳和产品本身价值同样的税赋，这肯定会提高英德企业的产品成本，增加美国本土工业产品的竞争力。
“一步一步来，现在是百分之百，如果我们继续努力，那说不定就是百分之一百五十，甚至是百分之两百，到时候美国市场上将只会出现我们的自己的产品。”卡内基不着急，饭总要一口一口吃。
说话间，洛克菲勒和威廉·范德比尔特也联袂而至，反“劳动骑士团”五人组终于聚齐。
“难得我们聚得这么齐，如果只是为了一个小小的劳动骑士团，是不是有点太浪费了——”洛克菲勒看着会议室里的五个人，不自觉的发出感叹。
这个阵容实在是有点太强大，小小的一间会议室内，汇聚了军工、钢铁、石油、铁路等行业的巨头，这几个人加起来，手中的资源已经差不多可以左右美国市场，所以要是只为了一个劳动骑士团，还真有点浪费。
“呵呵，确实是有点浪费，所以我想建议总统先生下发一个禁令，禁止铁路的重复建设，看看现在的纽约到华盛顿，已经有了宾夕法尼亚铁路和巴尔的摩·俄亥俄铁路，这本来就是重复建设，但据我所知，现在最少还有三条铁路正在申请中，这简直是胡闹，如果纽约和华盛顿之间有五条铁路，那谁都赚不到钱。”威廉·范德比尔特最先发言，果然，这家伙动机不纯。
要说动机不纯，那么这个会议室里，所有人的动机都不纯。
“没错，铁路的重复建设确实是要制止，石油行业也是一样，现在的宾夕法尼亚，炼油厂已经越来越多，有的人手里只有一两个井架，居然就要修建一个炼油厂，真是荒谬至极，而且他们的技术不行，冶炼石油的时候不仅效率低下，而且会造成严重的环境污染，这种行为也应该得到遏制。”洛克菲勒跟着发言，看架势洛克菲勒是想一统美国的石油行业。
“钢铁业也是一样，在匹兹堡，有的钢铁厂根本就是滥竽充数，他们生产出来的钢铁还没有浪费得多，这种情况必须要遏制，我们应该知道，资源是有限的，所以应该集中在真正有实力的大企业手中，那些小门小户的小作坊，他们除了搅局没有任何作用，所以我们应该淘汰所有的小作坊，把资源向大企业方向倾斜，这样我们的工业才会健康发展。”卡内基话说的敞亮，但还是一个意思。
“全美火药同业协会没有意见，我们已经完成了内部整合，会全力配合诸位达成目的。”亨利·杜邦有底气，他在上个月又收购了两家火药公司，现在已经彻底控制了全美火药同业协会，所以亨利·杜邦底气足的很，他的话，就是全美火药同业协会的意见。
“真羡慕你，我应该也搞一个全美石油同业协会来着——”洛克菲勒悠然叹道，如果真搞个全美石油同业协会，那么洛克菲勒将会是无可争议的理事长。
“哈哈，那么我应该搞一个全美钢铁同业协会——”卡内基也有理想。
“全美铁路同业协会？哈哈，还是算了吧，杰伊·古尔德会气疯的。”威廉·范德比尔特自嘲，这屋里只有范德比尔特家族在铁路行业不是一家独大，还有杰伊·古尔德这个有力的竞争者。
“还好，我不需要成立全美汽车同业协会。”李牧高兴，在目前的美国，搞汽车的只有李牧这一家，别无分号，所以那什么全美汽车同业协会也就没有存在的必要。
“里姆，如果我也弄一个汽车实验室，那你不会有意见吧。”威廉·范德比尔特好想开玩笑一样打探李牧的底线。
范德比尔特家族所在的铁路行业也是交通业嘛，所以范德比尔特家族涉足汽车业很正常，当然了，范德比尔特家族想要搞汽车，肯定要得到李牧的同意，因为李牧的骏马汽车公司已经申请了数以百计有关汽车的专利，如果没有李牧的授权，范德比尔特家族绕不过李牧的专利墙。
“当然不会，事实上我很欢迎诸位从事汽车业，我准备成立一个竞速比赛，就和现在的赛马一样，使用不同的汽车进行比赛，想想看吧，震耳欲聋的发动机轰鸣声，身材火辣的汽车宝贝，风驰电掣的速度，这会成为所有男人的狂热爱好，怎么样？有没有什么想法？”李牧远比威廉·范德比尔特想象中的心胸开阔，对于竞争，李牧持欢迎态度。
有竞争是好事，有竞争才有进步嘛，李牧肯定不会拒绝，但有竞争就会有胜负，如果胜负已分，李牧兼并收购起来也不会手软，到时候输家就要认输，玩游戏就要有接受失败的准备。
“绝妙的想法！”威廉·范德比尔特第一个赞成。
“真是的——我都想造一辆汽车去参加比赛了。”洛克菲勒也意动，洛克菲勒亲眼见过汽车，并且亲自乘坐过，所以洛克菲勒认为，李牧的想法很有可能大获成功。
从之前的历史看，李牧想要做的事，几乎全部都是成功的，这很不可思议，在洛克菲勒看来，一个人不可能永远正确，但这个准则在李牧身上好像不适用。
“我现在就报名！”卡内基锦上添花。
汽车业和钢铁业是紧密相关的，如果汽车业得到长足进步，那么对钢铁业的促进显而易见，所以卡内基肯定不会作壁上观。
“来吧，我们一起开创一个大场面。”李牧向所有人发出邀请。
“呵呵，好吧，你们造汽车参加比赛，我来为你们提供服务，既然是竞赛，那么肯定就会有输赢，我们可以成立一家博彩公司，专门为汽车的竞赛开盘，到时候如果诸位的汽车在比赛中获得名次，将会获得由博彩公司提供的奖金，这个想法怎么样？”亨利·杜邦眼光独到，马上就发现了新的赢利点。
“你这个狡猾的家伙，那本来是组委会的生意——”李牧笑骂，就算是亨利·杜邦不开盘，李牧也不会放过这个赢利点。
既然亨利·杜邦有意，那么李牧就不会掺和，这就是巨头之间的默契。
确实是巨头，几个人名义上是为了劳动骑士团来到华盛顿，但没有谁真正把劳动骑士团当回事，如果是仅仅为了对付这么一个工会组织就出动这么多巨头，那也实在是太看得起他们了。
第296章 财富
当晚，李牧和洛克菲勒他们如约前往总统府，和尤利西斯·格兰特共进晚餐。
李牧很烧包的开着使用了“奔驰”标志的“宝马”上路，只可惜这个梗只有李牧才懂，没有体现出应有的效果。
对的，在为“宝马”选择车标的时候，李牧没有使用“蓝天白云”，而是使用了“奔驰”的三棱星，这是李牧为数不多的恶趣味。
坐在汽车的驾驶位上，李牧笑了一路，很为这个混搭的效果感到满意。
虽然防爆玻璃还没有研究成功，但使用较厚一点的玻璃也可以代替，为了保护乘客和驾驶员的安全，玻璃内部加装了一层防护网，看上去虽然有点不伦不类，实际上也能为乘客和驾驶员提供有效保护，并且不影响视线，效果还算过得去。
富兰克林的工作完成的还是很不错的，研究出来的发动机动力强劲，车子里面做了五个人，依然能开动。
除了李牧和洛克菲勒，其他人都是第一次见到汽车，既然李牧和洛克菲勒都敢坐，那卡内基他们也不迟疑，李牧坐驾驶位当司机，洛克菲勒抢了副驾驶，卡内基和亨利·杜邦、威廉·范德比尔特只能挤在后座。
卡内基和亨利还好点，被挤在中间的威廉·范德比尔特就比较可怜，好在威廉的身材不算胖，忍一忍也能坚持。
李牧看着挤成一团的后座心有余悸，这可能是有史以来最贵的一车人，如果路上不小心出了车祸，那美国经济会立马崩溃。
也不可能出车祸，李牧几人都有大批保镖和助理，前往总统宫的时候前前后后跟着一大群，浩浩荡荡的就跟军队差不多，因为车队里还有很多四轮马车，所以速度根本起不来，想出车祸可不容易。
再说了，这年头街上只有李牧这一辆汽车是铁壳子，就算是发生了车祸，吃亏的也只会是对方。
坐进汽车的时候，亨利·杜邦还抱怨来着：“真是的，我好歹也是个大亨，居然和你们这帮人挤后座，真是有失体统，里姆，你这么瘦，要不要咱们换一下。”
“哈哈哈哈——亨利，里姆做得这个地方叫驾驶位，就像是马车的驭手，好不容易有机会让里姆给咱们当车夫，你就省省吧。”李牧还没说话，洛克菲勒先抢过话头。
“话说——这可是送给总统先生的汽车，咱们先用了，总统先生不会生气吧——”卡内基相比其他人还是能量小了点，对格兰特还是有顾虑。
“不用担心，咱们可不是占总统先生的便宜，咱们是帮总统先生测试这辆车的性能，总统先生肯定不会生气的。”威廉·范德比尔特老奸巨猾，说话滴水不漏。
“我说，我们应该把这一刻记录下来，以后再也不会有五位亿万富翁挤在一辆车上的情况了，这是个很有纪念意义的事，所以请大家笑得灿烂点——”李牧不会放过这样的好机会，早就找好了摄影师，要把这一幕永远保存下来。
“切，你就是想给你的产品打广告。”洛克菲勒一口揭穿李牧的阴谋。
“猜对了，不过没有奖品。”李牧主动抬手，向着镜头打招呼。
这年头的照相机有点大，看上去就跟个大箱子差不多，拍照的时候摄像师要钻到一块黑布里取景，照相机旁边还有巨大的镁粉闪光灯增加明亮度，胶卷不能弯曲，就像是一个金属盘一样坚固，每拍一张就要马上取出保存，否则照片就会失效。
就是这么简陋的相机，也不是一般人能用得起的，一张照片要五美元左右，也只有李牧这样的富豪才有资格使唤摄影师。
“来，大家一起说干杯——”李牧喊口号，洛克菲勒和亨利·杜邦他们给面子，大家一起向镜头微笑挥手，留下这一张无比珍贵的留影。
确实是珍贵，这倒不是说照片的价值，而是说照片里的人太有钱，很多人都想算清楚洛克菲勒和卡内基他们最有钱的时候有多少钱，实际上他们在不同时期都曾经是全球首富，包括二十一世纪声名不彰的范德比尔特家族在内，如果把他们的财富按照实际价值进行放大，放到二十一世纪也同样都有资格问鼎全球首富，而且是比比尔·盖茨有钱很多的那种。
如果用1918年的联邦所得税退税额度计算，洛克菲勒的身家大约为15亿美元，这相当于当时美国国内生产总值的近2％，以2014年的美元价值计算，这等同于二十一世纪的3410亿美元。
卡内基更过分，1901年，卡内基将自己的钢铁公司出售给J·P·摩根，价格是4亿8000万美元，相当于当时美国国内生产总值的2。1％还多，虽然这笔钱只有一半属于卡内基，但卡内基本身就有超过两亿美元的资产，所以用2014年的美元换算，卡内基当时的身家大约为3720亿美元。
而在1873年，范德比尔特家族手中的资产不逊于洛克菲勒，已经控制了美国火药同业协会的亨利·杜邦更是隐形大佬，至于李牧，没有人能估算出李牧现在有多少钱，但根据《波士顿晚报》的统计，似乎也比洛克菲勒差不了多少。
真的差不了多少，李牧手中的现金不多，但李牧掌握的财富确实极为惊人的，在《波士顿晚报》的统计中，单单是李牧手中控制的土地，价值就达两千万美元以上。
因为骏马武器公司不是上市公司，所以《波士顿晚报》无法估算出骏马武器公司的价值，不过从骏马武器公司连续获得战争部的订单来看，这家公司现在的价值恐怕是要超过百万美元的。
价值更高的是骏马电气公司，这家公司成立刚刚才几个月，销售额就已经超过千万美元，如果给骏马电器公司估价，那么同样会超过两千万美元。
李牧手中还有科尔宾·里姆航运公司、卡内基·里姆钢铁公司、圣地亚哥投资公司的股份，这些公司现在都不是上市公司，具体到价值无法估量，《波士顿晚报》给出了一个保守估计——一千万美元。
同样有价值的还有李牧的专利，李牧已经把无烟火药的美国生产权授予了美国火药同业协会，这个授权虽然每年只能为李牧带来十几万美元的收入，但这对于骏马武器公司的价值推动不可估量，《波士顿晚报》称这项专利的价值在两百万美元以上，这仅仅是在美国国内，如果算上欧洲，这个专利的价值将会更高。
《波士顿晚报》还不知道李牧已经决定在远东设厂生产无烟火药，否则《波士顿晚报》给出的估价将会更高。
和无烟火药具备同样价值的是不锈钢和武器钢的专利，李牧将这两项专利授权给卡内基·里姆钢铁公司，李牧得到的回报是卡内基·里姆钢铁公司的股份，这同样是在美国国内，如果算上欧洲，这两份专利的价值还将会上涨。
综上所述，李牧的资产现在已经达到六千万美元左右，所以《波士顿晚报》给李牧献上一个封号：首富先生。
哪怕不是美国首富，至少也应是马萨诸塞州首富。
好吧，《波士顿晚报》给出这份统计数据的时候，汽车还没有测试，所以汽车这部分并没有计算在内，同样没有计算在内的还有电话，李牧给富兰克林开支票的事现在已经传遍了骏马实验室，安东尼奥·梅乌奇虽然嘴上不说，但用实际行动表明了自己的态度。
李牧不会厚此薄彼，当初给通讯小组开出的奖励同样是以圣诞节为限，只要能提前研究成功，每提前一天，奖金同样是一万美元。
现在已经是十二月份，留给安东尼奥·梅乌奇的时间不多了，所以安东尼奥·梅乌奇也带着被子搬进了实验室。
其实就算没有汽车和电话，李牧的身家也在与日俱增，《波士顿晚报》低估了骏马武器公司的价值，通过古巴战争，骏马武器公司到现在已经获得了超过百万美元的订单，所以一百万美元肯定不能代
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