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大国无疆(火热)-第275部分
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作战计划”
1944年9月11日，德意志帝国政府的众多宣传机构，开始以广播、电视、报纸、散传单等多种方式向英国喋喋不休地声称——“英国人已输了这场战争，现在他们必须懂得这点，并做出一切必须作的结论”，以希特勒为的德意志帝国以各种各样的方式奉劝英国人，不要与德国为敌，相信英国人也应该从德国横扫西欧的强大战力中看出胜利已经是遥不可及，投降才是唯一的选择。
宣传攻势没有持续多久，英国相丘吉尔就命英国外交大臣哈利法克斯勋爵，在广播中向全世界宣布英国将死战到底，那时候大英帝国还有他们骄傲的本钱，除了多佛尔海峡、英吉利海峡这大自然的天堑可以保得英伦本土一时平安之外，大英帝国还有他们强大的海军，尤其是皇家海军本土舰队，那强大的实力可不是一战之后惨遭各种限制，近些年来才偷偷摸摸展起来的德意志帝国海军能够比拟的。
战争既然不可避免，那么就只有向着杀戮和灭亡的方向不可遏制的狂奔，它根本不管自己会带来什么样的戏剧性，反正战争的胜利者，只能有一个存在。
1944年9月16日，希特勒正式命令德**方对“海狮作战计划”进行验证和完善，9月23日，希特勒得到了德军参谋部提供的“海狮作战计划”
完善版本，德军无任何渡海作战相关准备，海军缺乏登6艇和运输舰艇并且尚不能完全确保渡海海域制海权、空军也不能保证绝对掌握渡海海域和登6作战地域的制空权，6军部队也缺乏相应的训练、作战物资也并不充足，意识到解决大英帝国并不是逾越海峡那么简单的希特勒，不得不将突袭英国本土的打算生生遏制下来，更何况十月份以后多台风的季节也并不适合渡海作战。
大不列颠及北爱尔兰，大英帝国的本土虽然由岛屿构成，但并不是通常意义上的岛，更象是一块大6，德国作战参谋部的6军高级军官参谋们，自然分析得出，大英帝国本土虽小，但还是具有足够的战略纵深，英军除了在反登6作战前线布置防御部队力挫德国登6部队锐气之外，还可以在战略纵深布置大量的守备部队节节抵抗，并结合游击战的方式来作战，相信意志不屈、倔傲的英国人也难以一时半会儿服从德国的统治，所以就算德国6军成功登6并且不断推进，可后方却不得不布置大量的防守部队以遏制可能出现的游击战，这也就要求德国6军必须在英伦本土战事中投入更多的部队，进而需要准备更多的作战物资。
大英帝国作为第一次工业**起源国家，虽说自中国人引领全世界快进入电气化工业时代以来，该国在高端制造业方
面表现乏力，但基础制造业还是有的，完善的产业体系只要有足够的生产物资，相信英国本土根本就不会愁武器弹药的匮乏问题，而这些生产资源，则是同盟国的盟国所能竭力提供的，要想斩断英国的物资补给线，控制大西洋海权又成为棘手却又急切的任务，毕竟光靠潜艇部队的破交作战，是无法完全抹杀英国得到物资的海洋航线。
更为棘手的一个问题就是，对英国的渡海作战毫无突然性，在德国之前所赢得的一系列战争中，无论是对波兰、挪威还是西欧各国，德国始终强调的是战役的突然性和快性，表现尤为突出的就是德国6军的闪电战，可以说，对于的国6军而言，失去了战役的突然性，那将会导致一系列很为麻烦的问题，这当然不是指德国6军缺乏持续攻坚能力。
事实上，自1944年9月2日，法国贝当政府停战委员会在贡比涅正式与德国方面达成停战协议那一刻开始，全世界都知道希特勒下一个目标是征服英国了，只要稍稍懂一些军事知识的人得到一张欧洲地图，就能立马推断出德国的作战计划是什么样子，作战计划毫无突然性可言，再加上英国6军远征军从敦刻尔克败退以后，英国皇家海军卯足了劲的在英吉利海峡里布置水雷，光是清理这些水雷就足以让德国海军忙活好一阵时间了，突然
性这个妄想已经不存在了。
另外不得不说的一个方面就是德国海军在九月份之际，根本筹措不出足够多的运输船只。根据当时德国海军参谋部提供的数据，他们可以从本国征集到7o万吨的中型运输船，如果考虑从盟国和中立国征调，可以拥有15o万吨的运输船只，可惜的是，这些船舶并非登6舰，不少船只是否能适应英吉利海峡浪疾风高的海况都难以肯定，更不用说具备抢滩能力了，除非夺取一座英国海港，但很明显这个想法是相当怪诞且根本不具备实践可行性的。
一来二去之间，将各种不利因素考虑进来，德国参谋部现只能依靠驳船和摩托艇来运输部队，而按每条驳船运载1个排，每条摩托艇运载1个班计算，在当时的条件之下，德国海军可以让船队一次性运送约1o万名只携带轻型武器的步兵上岸，加上一些经过一定改装的舰艇来登6抢滩为部队运输重型装备。
而这十万人的部队中，组成就包括了步兵部队、炮兵部队、装甲部队、工程基建部队、防空部队、后勤部队等，而要想让他们在登6场活下来，光是单兵枪械等轻型装备是不行的，部队需要重型火炮来实施火力压制和遮断打击，需要装甲车辆来机动防御或深入打击，也需要工程机械和运输车辆提供后勤保障，如果空军无法确保战区
制空权的情况下，还得需要一定数量的防空火炮，再加上英国很有可能从共和国购买装甲车辆，所以反坦克炮也是必不可少的。
总的算下来，这运输十万人的运输力量其实根本无法完成十万人的运输量，人员、装备、弹药三者是部队战斗力密不可分的三要素，虽然德国6军部队素质的确很高，但素质再高也不可能赤手空拳的打赢依靠各种岸防工事严阵以待的英国6军，德国情报部门可是清楚掌握了中英军事贸易中，英国6军也是获益匪浅，增添了许多的武器装备。
6军准备不足、海军尚未取得制海权和准备足够强大的运输力量、空军也没有夺取制空权，军工部门也没有为参战部队囤积足够多的物资，一系列的麻烦都让渡过海峡、彻底战胜英国变得相当困难，尤其是在没有战役突然性的前提下。
幸运的是，这一个时空的德意志帝国综合国力和军事实力都是不容小觑的，希特勒向共和国学习那么多年、德国人努力那么多年，光是从经济实力上就更加具有战争实力，更何况他们的航空工业、船舶、车辆、武器、电子等等方面还全面领先了固步自封，“自以为老子天下第一”的大英帝国，因此希特勒在收到“海狮作战计划”完善版本之后，就立马让德国最高统帅部以这份作战计划来筹备各方面的战役准备工
作，6军的任务自然简单，渡海作战相关的训练、物资的囤积等工作就足够让他们忙活两三个月了，而两三个月的时间也足以让德国空军和海军做很多“有意义”的事情。
按照“海狮作战计划”，德国空军的任务已经相当明确了。
第一任务就是歼灭英国的战斗机部队，夺取战区制空权，以保障己方空中力量的行动自由。第二任务是拦截英国轰炸机部队，保护己方集结中的船队、物资和地面部队。第三个任务是摧毁英格兰南部的空军基地和飞机生产工厂，消除英国空军在这一地区的落脚点。可以说，这三个任务都是与夺取制空权、削弱英国战争潜力有关，而这德国空军很快开始遂行这三项任务起来。
1944年9月3o日，德国空军轰炸机部队次组织大规模轰炸机群以夜间轰炸的方式，向大英帝国都伦敦投掷大量的燃烧弹、高爆炸弹等造成伦敦损失惨重，并且德国本土防空部队，成功完成了对英国空军报复性轰炸机群的拦截，英国皇家空军的兰开斯特轰炸机损失重大。
而在1o月2日这一天，德国空军战斗机部队大举出动，与英国皇家空军在英吉利海峡一线爆了人类有史以来最为惨烈、耗时最长的空战，在大约11个小时的不间断空战里，英国皇家空军损失了272架战斗机，两百多
名飞行员血溅长空，也就是从这一天起，损失大量优秀飞行员并且战斗机性能弱于对手的皇家空军，在德国空军战斗机部队的多番肆虐下渐渐失去了抵抗之力。
胜利是最好的激励，战争是最好的成长平台，德国空军和英国空军的生死博弈之下，德国空军作为胜利方日臻占据上风，在不断的交战与胜利之下，德国空军的优秀战斗机飞行员、王牌战斗机飞行员、王牌轰炸机机组等越来越多，部队素质也越来越高，而英国空军好在及时在中英军事贸易之下补充了一批先进战机，其本土的航空企业也6续完成了新生产线的安装并源源不断的向英国皇家空军提供战机，一片倒的空中对决这才隐隐回到了胶着之态。
与此同时，德国海军也是大举出动，邓尼茨的潜艇部队以大英帝国本土为中心，在各条通往英国的海洋航线上大开杀戒，就连美国海军护航之下的物资运输船队也敢以狼群战术“围而歼之”，在破交上取得了令人咋舌的击沉记录，大量的物资和民用船永远作客大西洋底，除了让英国得不到充足的物资补给之外，当然也让共和国这个全世界最大的各型物资运输船只建造国赚得盆满钵满，以至于工业与信息化部都不得不对钢铁行业进行紧急调整，以保证为船舶企业提供足够的优质的钢铁原料。
战争拼搏的就
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是交战双方的综合国力，德国海军作战舰队也伺机而动，在舰队司令冈瑟。吕特晏斯之下，在1944年11月15日、16日前后两轮的大西洋海战中，德国海军作战舰队以较小的代价赢得了辉煌的大西洋海战胜利，随后不久又祸害了苏格兰北海周边城市，在纽卡斯尔遭到一次痛击后收敛了一些，不过却又在圣诞节之际，在大西洋上肆虐开来，不仅把美英两国视为最高机密的“15号船队”给报销了之外，也在亚尔群岛破交战中恢复了状态，随后就在1945年1月5日这一天，将大英帝国本土防御重要力量支柱的皇家海军本土舰队全歼，不仅一举完成了大西洋海战未能全歼本土舰队的遗憾，同时也为筹措已久的德国海狮作战计划渡海作战正式实施带来了真正的曙光。
纵使美国海军大西洋舰队还虎视眈眈并且随时可能会给德国海军作战舰队带来致命一击，但英国皇家海军本土舰队的灭亡，足以让美国海军大西洋舰队思忖再三，至少德国海军作战舰队战胜英国皇家海军本土舰队的战绩中，美国人不难得出一个结论，那就是舰艇数量的规模、战舰吨位的大小、有无航空母舰，根本就不是左右与德国海军作战舰队对弈的关键因素，德国海军以少胜多、以弱胜强的战胜英国，就足以让已经很多年没有经历战事，空有
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舰艇规模这个空架子的美国海军思量一番，能否以数量的优势，削弱两军官兵素质方面的差距，毕竟德国海军作战舰队可是久经战阵的虎狼之师，美国海军大西洋舰队还是个雏儿。
而在物资准备方面，从1944年9月份海狮作战计划出炉，一系列的战役准备工作开始之后，无法为德国海军建造大型水面战舰的德国众多船厂就开始为海军建造吨位并不是很大登6艇，数量巨大的登6艇都采用共和国引入的模块化建造手段完成快的建造和组装下水，除此之外德国部分船厂还奉命将不少的大型货轮快改装成为的护航航母或者是加装了大口径火炮、火箭炮等武器的火力支援舰，运输坦克、装甲运输车、步兵战车等的船只也新建或改装了不少。
另外，德**工部门想出了很多办法并取得了很多的成绩，他们在三个多月的时间里为前线部队换装了一大批的水6两栖装甲车，两栖坦克、自行火炮、突击炮车、两栖装甲救护车等都让部队换装完毕，保证了抢滩登6部队拥有不俗的装甲力量，同时也为规模庞大的战争准备了足够多的弹药物资，保证高强度的渡海登6作战哪怕持续一个月也有一定弹药冗余。
而就在之前不久，德国空军应海军之邀，蹂躏英国格拉斯哥的轰炸中，德国空军也试验了他们最新型的电子
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干扰设备，因此他们很快就将自己的任务扩展至战术范围，从原本的战略轰炸与空中决战以削弱英国战争潜力和英国皇家空军战斗力，转变成了为渡海登6作战而准备的各种战术行动过，其轰炸目标也渐渐演变成了对英格兰东南部的公路、铁路、车站、交通枢纽、内河航运设施、通讯设施等，逐步的让滩头守备部队的行动被限制。
除此之外轰炸登6区域的兵营、部队集结地、后勤中心、炮兵阵地、防御工事等，削弱守军的实等也进入了战术打击计划范畴，当然在这一系列的动作背后，英国自然也意识到德国人即将拉开渡海登6作战的序幕，因而在一时半会儿没有解决雷达与电子设备被*扰得失效的情况下，皇家空军不得不加强部队战备巡逻力度和改变应急出击机制，和德国空军的厮战也原来越残酷，皇家空军的战斗机部队简直成了一个飞行员生命的魔窟，有人戏称“十个新飞行员送上天，能回来两三个就不错了”。
生命诚然可贵，但战争的残酷却往往能把宝贵的生命变成草芥一般，当所有人都认为德国在英格兰东南部渡海登6作战势在必行之时，而在希特勒等人手里的、真正意义上的“海狮作战计划书”却又是有些迥异的内容，而约德尔的讲解也与世人的猜想不尽相同，这样的意外，将会导致英国人付出
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什么样的代价，而德国人的谋算又是否能真的如愿，只能靠战争来验证……
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第二二二章战争先锋——空降猎兵
更新时间：2011…11…2920：37：27本章字数：9092
1945年1月10日，德国最高统帅部“海狮作战计划”最后一次讨论会议在狼穴一号机密会议室落幕，德国陆海空三军开始执行“海狮作战计划”的第二阶段计划，即渡海作战计划，德国陆军参战部队开始进入最后的临战训练，德国海军也开始对英吉利海峡、多佛尔海峡等水雷清理航道，而德国空军也开始对预定的登陆场进行轰炸，对大英帝国致命一击的渡海登陆作战即将到来，作为此次参战部队重要战役力量的德国空军还有一张王牌
降落伞概念最早出现于中国，《史记。五帝本纪》中司马迁写道：“使舜上涂廪，瞽叟从下纵火焚廪．舜乃以两笠自杆而下，得不死”司马迁所讲的故事大概意思就是，在上古时代有个叫舜的人，有次上到粮仓顶部，瞽叟从下面点起了大火，舜利用两个斗笠从上面跳下，没有被烧死而意大利著名制空权的倡导者朱利奥。杜黑，直接使得降落伞的在意大利空军于20年代中期就开始在世界上率先发展大规模跳伞技术，降落伞技术的日月异，引领了战争兵力投送与机动的一次**
御敌于千里之外，杀人于无形之中人类总是不断的在战争中尝试使用技术以使得自身损失最小、战果最大，所以每逢有的技术发明，往往都首先应用于军事用途，降落伞也毫不例外，尤其是在声势浩大、波及多国的第二次世界大战，作为重要参战国之一的德意志帝国，也拥有一支装备有“降落伞”这一独特军事装备的部队，他们就是德国空降猎兵
以俯冲之鹰为最高荣誉军徽的德意志帝国空降猎兵隶属于德国空军，希特勒的德意志民族社会主义工人党纳粹党初掌大权之际，时任普鲁士总理兼内政部长的戈林下令成立一支特别警察部队，由瓦尔勒。威克少校在两天之内，征调400名保安警察和14名军官筹建而成，这支专门负责保护纳粹党员、打击德国国的警察部队只担任了两年的警务工作，就在刚上任德国空军元帅一职的戈林调动下成为了德国第一支专职于空降的部队
虽然《凡尔赛和约》中规定，德国不得拥有空军，但德国以建立民用航空公司或娱乐为理由来建设机场、制造飞机，希特勒撕毁和约大肆扩军之际，以前的娱乐部队、航空公司等就摇身一变成了空军部队；施滕达尔…伯斯泰尔机场变成了伞兵训练学校，由第1伞降步兵营营长—布鲁诺。布罗依尔少校负责统筹所有训练和编组人员的事务，巴辛格少校则负责空降战术的研发………
德意志帝国空军伞兵训练学校随即就扩招，并按照最严格的标准开始训练未来的德国空军士兵，所有士兵必须要在一
个月的体能训练、一个月的跳伞训练中至少双双合格的成绩，而且必须跳伞6次以上才能获得德国空军的伞兵军徽，德国空军少将克特。司徒登作为空降部队总监，在其助手崔特那的协助下负责接管和训练德国伞兵，他成立了德国第一支的正规伞兵师即第7航空师团第一空降猎兵师
现如今已经是空军一级上将的克特。司徒登，作为德意志空军空降部队司令的他，统率着7个空降猎兵师即21个空降团，德国空军的空降部队在此次世界大战中已经立下了赫赫战功功
人类战争史第一次大规模空降作战出现于德国闪击波兰、挪威时期，德国侵占波兰后便开始就对西线进攻作战事准备，因而需要保障向西进攻时的北翼安全，同时夺取北欧战略原料产地，丹麦和挪威便成了德国不得不占领的小国目标
德国空降部队的首个目标并不强，波兰和挪威都是国防力量小国，丹麦只有2个步兵师，在加上与德国之间有不侵犯条约，在德国入侵之前也未作任何的战争准备，挪威只有6个不满编的步兵师，其国防策略也是建立在在英法派遣远征军援助的基础之上
如此之弱的欧洲两国，让德**方选择采取闪击战术，而闪击战中使用空降兵则是一大创举，作为入侵作战的准备的“威塞尔演习”，其真实目的就是要在第一阶段，使用伞兵在丹麦战略要地空降，以保障从海上登陆的部队和从地面越过边境的部队快向前推进，一举占领丹麦而另一支伞兵夺占挪威南部的重要机场，保障主力机降之后从后面突击挪威港口，接应登陆部队上陆
战役的第二阶段则在挪威中部、北部地区空降，以保障地面部队快向展，达到迅占领挪威全国，空降兵需要在丹麦夺取奥尔堡2个机场，夺占丹麦首都的门户沃尔丁堡大桥，在挪威夺取奥斯陆的福场，夺取斯塔万格的索拉机场
此次作战中，一万余名空降部队在500余架运输机的帮助下，从德国北部的施塔德、石勒益格及尤太森等3个机场出发，至占领了丹麦和挪威全境之时，德国空军空降部队仅仅伤亡一千余人，损失运70余架，在德国闪击挪威和丹麦的战争中发挥了重要作用；而在德国入侵比利时、荷兰、卢森堡、法国等西欧国家的战争中，在进攻荷兰时，德国空军空降部队再次发挥了重要作用
在所有的战事中，真正让德国空军空降部队扬名立万的是对埃本。埃马耳要塞大胆的空降突击之战
第一次世界大战落幕之后，西欧各国为防御德国可能出现的大规模入侵，在与德国相邻的边境上构筑了坚固的筑垒防线，在荷兰为哥雷比
—皮尔防线，在比利时为艾伯特运河防线，在法国为马奇诺防线，这三条防线紧密相连，自北向南的连绵了数百公里
埃本。埃马耳要塞就是比利时境内的艾伯特运河防线重要组成部分，是比利时东部防御体系的核心要塞建筑在一个花岗岩的小高地上，高地南北长900米、东西宽700米，东北和西北是悬崖峭壁高约40米，要塞南面是宽大的反坦克壕和7米高的防护墙，而要塞的各个侧面都被“运河带”和“堑壕带”所包围，东面有马斯河，与艾伯特运河平行，形成一道天然的外围障碍
要塞为钢筋混泥土永备性工事，还拥有总长4。5公里的地下坑道，驻扎有1200人的防守部队，主要的武器有安装在转动式装甲炮塔上的120毫米火炮2门，75毫米火炮16门，60毫米反坦克炮12门，高射炮6门，轻、重机枪37挺，其炮兵火力可以可控制艾伯特运河和马斯河16公里之内的所有渡口，被冠以“欧洲最坚不可摧的防御阵地”
要塞西北6公里有三座位于艾伯特运河上的桥梁，分别是坎尼桥、弗罗恩哈芬桥、费尔德韦兹尔特桥，三座桥梁是由东向西越过运河的必经之途，因而每座桥都有重兵防守，反坦克炮、重机枪等甚至还有必要之时用于毁灭桥梁的炸药应有尽有，而在要塞炮兵火力的支援之下是易守难攻
德国空军空降部队对袭击埃本。埃马耳要塞做了精细的准备，根据情报特工人员获得的要塞的设计图纸建设了实地模型进行反复的针对性训练，最终拟定了成功率最高的突袭计划，该计划要使用滑翔机将突击队直接降落在要塞上面，滑翔机也需要在狭窄场地进行了昼夜间的着陆训练，而为了减少滑翔机的滑跑距离，滑翔机滑橇上缠上带刺铁丝等减装置
突击队共700人，编成两个梯队第1梯队400人，分成4个战斗组，使用滑翔机机降第1组85人，配备轻武器和2．5吨炸药，使用11架滑翔机，任务是夺取和破坏要塞表面阵地；第2组96人，使用11架滑翔机，任务是夺取弗罗恩哈芬桥；第3组92人，使用9架滑翔机，任务是夺取费尔德韦兹尔特桥；第4组90人，使用10架滑翔机，任务是夺取坎尼桥各组夺取目标后，扼守到正面进攻部队到达第2梯队300人，在第1梯队后伞降，以增强第1梯队的力量
夺取要塞之战终于从训练变成了实战，夺取要塞表面阵地的战斗组的9架滑翔机如同多次训练的那样，精确的降落在要塞顶部，着陆后只滑行20余米就在减装置的帮助下停了下来，突击队员和驾驶员很快就利用冲锋枪、手榴弹和炸
药包，逐个完成炮塔、碉堡、坑道口的破坏，10分钟时间便控制了要塞表面阵地
而夺取桥梁的各个战斗组，分别在各个桥梁的西头着陆，从哨所背后进行袭击除坎尼桥被守军破坏外，其余各桥均完好无损地被占领，虽然之后比利时军队的第7步兵师组织了1个步兵营向德空降部队进行反击，1个炮兵团还向要塞顶部的空降兵进行火力袭击，但在德国空军火力支援战机的轰炸扫射，比军的反击未能奏效，这座被誉为“欧洲最坚不可摧的防御阵地”的要塞就此落入德军之手，而德空降突击队仅仅付出亡6人、伤19人极小代价，除了歼灭比军1000余人之外，还让费尽比利时人三年心思和无数人力物力修建起来的埃本。埃马耳要塞成为废物
经此一役，德国空军空降部队算是彻底在德国空军和陆军中出名了，如果不是德国空军空降部队的帮助，埃本。埃马耳要塞将不知要消耗掉德国陆军多少宝贵士兵的生命，那三座大桥被毁后，德国陆军也将难以快赢得对比利时的战争，甚至还迟滞整个横扫西欧各国的战争计划
渡海作战即将到来，德国空军空降部队的参战部队也相继在前线机场陆续开始强度高的临战训练，而正所谓“工欲善其事必先利其器”，德国空军空降部队也为此次大规模的对英作战在运输装备上下了功夫，毕竟乘坐运输机的是自带轻型武器的步兵，而携带有重武器或者本身就是用来运输重型装备的滑翔机，也就是说，德国空军空降部队需要大规模投送兵力则需要性能出色的运输机，而为空降兵力运输一定的重型装备或者是装备一定重型武器的士兵，则需要滑翔机
DF…230是德军空降部队装备的第一种、也是应用相当广泛的一种轻型滑翔机；相对狭窄的内部空间让它像是民用航空运动型的滑翔机，它的重量很轻具有相当良好的滑翔性能，经埃本。埃马耳要塞突袭战后，滑翔机安装了制动装置，飞机鼻首下方还安装了火箭助推系统
DF…230滑翔机可以容纳一名飞行员和九名士兵，通常情况下由德国国产的JU…52型运输机或者亨克尔公司的H型轰炸机拖带起飞，当然也可以用德国从共和国技术引进、自行生产组装的运输机和轰炸机拖带起飞，滑翔机在起飞之后，轮子自行脱落，然后利用机腹中部的滑行橇降落
在中型滑翔机方面，德国空军空降部队还装备了Go…242滑翔机该机由机舱后部上方的舱门放入货物，位于机舱前部两边各有一扇舱门可供滑翔跳伞，而其运载量达到了可观的4吨，能让一次性运输20名士兵或者一门轻型野战
炮和牵引车，它优于DF…230滑翔机的一大特点就是它并非要在接近目标时才脱离牵引机，自身具备一定的飞行能力，可让牵引机较远距离脱离开来，自行滑翔前往目标区域
梅塞施米特321型是德国空军空降部队最大的滑翔机，该机翼展55米、机身长25米，体型巨大且机身重量有12吨，而起运载量达到了惊人的20吨，可一次性搭载200名士兵或装载轻型伞兵突击车、火炮等武器，而由于重量过大，需要三架战斗机拖带，或者是两架轰炸机拖带
只能一次性搭乘10人的DF…230轻型滑翔机在特种作战中用处很大，但是在大规模战争中就显得有些运力不足了，一万余人的空降部队就需要一千余架的改型滑翔机，而这些滑翔机又需要与之相对的运输机或轰炸机拖带，因此单凭运力不足一条，就足以让德国空军放弃使用改型滑翔机来对英空降作战
在对丹麦和挪威的突袭中，德国空军主要使用的是容克52运输机来投送兵力，而在对西欧各国的快闪电突袭中，对机场的争夺战少了，但对重要堡垒、要塞、桥梁等战术目标的快争夺屡见不鲜，因而使用频繁的是滑翔机
因此，此次空降作战，德国空军空降部队在滑翔机配置方面选择了以Go…242中型滑翔机为主，梅塞施米特即M…321型重型滑翔机为辅，战时可以利用中型滑翔运输机直接投送一定数量的、全副武装的班排级部队，重型滑翔机用于投送弹药物资、中小口径火炮、运输车等，而要想大规模空投兵力，则需要一款优秀的运输机了
性能优秀的运输机，德国空军并不是没有，德国容克公司所设计生产的容克52型运输机就比较出色，还曾因为它的十分坚硬的外壳而赢得了“容克老姑妈”的绰号，刚出现之时是作为民用运输机在瑞士航空及德国汉莎航空等航空公司提供短程民航服务，之后的西班牙内战时期其改装型曾临时客串轰炸机使用
容克52型运输机采用三人制飞行机组另配有18个座位，配有一挺13毫米口径重机枪和3挺7。92毫米轻机枪，巡航度每小时257公里、最高航每小时286公里，运载能力不佳、度缓慢，德国空军在闪击波兰和挪威的战斗中所损失的170余架该型运输机，就是因为其飞行度缓慢并且是单发引擎，引擎一旦出现故障
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