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车神代言人-第218部分
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在家里面呆了几天之后，张一飞对于这种生活感到很无趣，加上冬季新人试车时间很快就要来临，所以他决定重返法国总部。
对于张一飞要回车队，张志国没有过多挽留，毕竟他现在也就是四十出头，远远没到那种需要儿孙环绕膝下的年纪。而且作为曾经的职业拉力赛维修师，张志国很理解并且习惯这种经历，职业车手的征途，永远都是在远方！
依然是那辆桑塔纳送着张一飞前往机场，只不过这次卢叔没有同行，他已经开始着手进行方程式俱乐部建立的事情去了。
相比较送行，这个方程式俱乐部，可能会凝聚中国几代职业车手的心血，代表着中国赛车的未来方向，没有什么事情能比这更重要。
“小子，比赛好好跑，争取拿个世界总冠军回来。”
张志国拍了拍张一飞的肩膀，职业赛车领域，目前中国还没有诞生任何一位世界冠军车手，他希望自己儿子创造这个记录。
“放心吧老头子，不想拿世界冠军，那还跑个什么职业？”
“有志气，比我们当年强。”
“那是必须的。”
张一飞笑着回了一句，他跟张志国之间的父子关系，更是一种朋友关系，说话大多数时候都很随便。
“好了，我走了，老头子你平常注意保重身体。”
提起行李，张一飞朝着张志国说了一句，他早年间拉力赛风餐露宿的。而且近些年来修车铺，很多时候也是早出晚归，身体并没有想象中那么好。
“你也是，比赛中注意安全。”
张志国也是嘱咐了一句，这才是他的心里话。
“嗯。”
张一飞点了点头。
“去吧，我也走了。”
说完这句话后，张志国拍了下张一飞手臂，然后转身坐回了车内，发动汽车准备离开。
没有过多的别离跟矫情，他始终是那个那情感埋在心底的传统父亲。
看着张志国准备离开，张一飞也是提起行李，转身朝着地下车库电梯走去。但是他当进入电梯，转身按下楼层数后，抬头却发现那辆桑塔纳还是停在原地，张志国透过车窗远远的看着自己。
这时候面对张一飞的目光，张志国伸出手，远远的朝他比划了一个大拇指。很多时候他的称赞都不好意思说出来，但是内心里面，儿子的成就，永远是他这辈子最自豪的事情。
电梯门关闭，张志国的身影消失在视线中，张一飞眼睛里面突然多了一丝闪烁的光芒。
……
回到巴黎，当张一飞突然出现在总部大楼的时候，车组成员都很意外，他们没有想到张一飞会这么快回来。
“飞，你怎么这么快就回来了？”
领队亨利开口问了一句，语气中充满了意外。
因为一般情况下，F1车手都是找个度假地点，然后休满整个假期的，很少有提前回到车队，而且还提前这么多的。
“怎么，不欢迎吗？”
“当然欢迎。”
听到这句话，亨利才反应过来，张开双臂给张一飞一个拥抱。
“车队新人试训时间定下来了吗？”
张一飞开口问了一句，这是他提前返回车队，最关注的一件事情。
“两天之后，你回来是观战新人试训？”
普罗斯特并没有把马萨的事情告诉亨利，所以他并不知情。而且一般情况下，车队试训新人都是管理层到场，很少有车手也去关注的。
因为车手跟车队，就是简单的雇佣关系，老板要再招个人，其实跟车手没什么关系。而且大多数车手也没那个闲工夫，浪费自己的休假时间去关注，张一飞算是异类了。
第668章 F1新秀测试
“嗯，我想看看未来队友的实力。”
张一飞回应了句，他确实想看看，新晋F1的马萨，跟跑了一年的阿隆索，到底谁的状态更好，目前实力更强。
“飞，你真是我见过最敬业的车手。”
亨利感慨了一句，如果他没有领队的身份，都想要冬歇去度假了，结果没想到张一飞都已经休假，还回来关注F1新秀试训的情况。
虽然这件事情跟张一飞也有点关系，但他完全可以用过一个电话了解成绩，没必要自己亲自到场。
对于亨利的话语，张一飞只是笑了一笑，然后前往普罗斯特的办公室，准备跟他确定一下情况。
敲了几声办公室的门，里面传来普罗斯特“请进”的声音，当房门推开发现是张一飞的时候，就连普罗斯特都有点意外。
“两天后才开始F1新秀试训，你怎么今天就回来了？”
“可能我更适合职业氛围吧。”
张一飞说了句实话，他在家里面待的那几天，除了体能锻炼之外，几乎可以用无所事事来形容。
而且这个时间点大学还没有放寒假，想要找王眼镜玩玩都没人，还要面对各路媒体采访，真不如在车队里自由放松。
“对了，跟阿隆索谈的怎么样？”
“已经谈妥了，他开始并不愿意来普罗斯特车队试训，不过在知道是你选择的后，就改变了主意。”
“噢，他为什么改变主意？”
“想要挑战你的地位，并且放言你会后悔这个决定。”
普罗斯特回答的很直接，张一飞的亲自选定，让阿隆索感到了一种挑衅跟羞辱。
按照头哥的暴躁性格，既然中国小子敢选我，那自己就没有理由认怂。同时阿隆索不会轻易屈服成为二号车手跟僚机，张一飞敢这么自信，就要做好一号车手身份遭遇挑战的准备。
“很好，我等着他来挑战。”
没错，张一飞就是这么自信，从最开始他就知道招入阿隆索这种车手，相当于一把双刃剑，但张一飞认为自己有驾驭的实力。
对于张一飞这种态度，普罗斯特已经习以为常，没有绝对自信的车手，是跑不出来好成绩的。
“另外我也同意了马萨的试训报名，另外还有几个新人车手将同时参与，说不定会有意外收获。”
“对了，这次试训是联合的，地点放在了西班牙的赫雷斯赛道。除了我们之外，还有索伯、雷诺、以及丰田车队，到时候可能海利欧也会出现。”
“是吗，海利欧主要试训哪支车队？”
张一飞开口问了一句，这家伙注定会成为自己在赛道上的敌人，虽然张一飞并不畏惧对方，但是多了解一下对手，总归是没有错的。
因为张一飞始终铭记一本叫做《三体》小说中的台词，弱小和无知并不是生存的障碍，傲慢才是。
永远不要因为胜利跟成绩，就产生傲慢心态轻视对手，可以在战略上藐视，但战术上一定要重视。否则终究有一天，会输在自己的傲慢上。
“据我所知是雷诺，不过还听闻海利欧之前准备试训三巨头车队，甚至想要挤下其中的一位车手，但是不知道是没有成功，还是三巨头车队没有给机会，反正没有下文了。”
“很狂妄啊。”
听到这话，张一飞嘴角露出了一丝玩味笑容，如果不是敌人的话，海利欧的这个举动，还真有点对张一飞的胃口。
进入三巨头车队，可以说是每一位新秀F1车手的梦想，但像海利欧这么用勇气挑战的，却没有几个。
说实话，哪怕就是张一飞自己，在新人阶段的时候，都从来没有考虑过去试训三巨头车队，更别说去挑战旗下的车手了。从这一点也能看出来海利欧进入F1的目标，他就是为了冠军而来的。
“是很狂妄，不过今年三巨头车队都没有空额，注定他没机会进入。”
目前三巨头车队，法拉利“红花绿叶”组合可以说雷打不动，没有谁能比舒马赫跟巴里切罗的组合更合适。
威廉姆斯车队小舒马赫加蒙托亚，这也是一对潜力无限的组合，上限甚至能挑战法拉利车队的冠军地位。海利欧没有在F1围场跑出成绩之前，很难替代他们其中任何一位。
唯一有点机会的，可能就是迈凯轮车队的库特哈德跟基米·莱科宁组合了。
但问题是今年库特哈德还是亚军，除了拥有上帝视角的张一飞，知道这是他最后的巅峰外，其他人还认为库特哈德拥有挑战舒马赫的实力，所以他不可能被换下。
所以最危险的人，就是基米·莱科宁。
不过未来的芬兰冰人，被丹尼斯给死保下来了，没有给海利欧竞争的机会，最多就是给他一个试车手席位。
这对于海利欧来说，当然是无法接受的，所以他只能退而求其次，选择另外实力相对较强的车队，这支车队就是雷诺。
雷诺车队作为一支厂队，背靠这雷诺日产联盟这样的世界巨头车企，资本跟实力都是毋庸置疑的。而且雷诺之前还是F1引擎供应商，有着丰富的F1参赛经验。
事实上2002赛季，加入F1仅仅一年的雷诺车队，就拿到了总积分第四的成绩，开始展现出来它的潜力。后来更是签约了阿隆索，连夺了两个车手跟车队世界总冠军，直接走上巅峰。
不得不说海利欧眼光不错，选中了最具有未来潜力的车队。
“我知道了BOSS，到时候试车赛道我跟你一起过去。”
“OK。”
结束这场对话之后，张一飞就回到了自己房间，放下行李他并没有休息，而是直接前往了赛车模拟训练室。
上个赛季他认真来说，只跑了六站比赛，所以很多赛道对于张一飞是陌生的。
新的赛季，张一飞的目标是世界冠军，他不会再让陌生的赛道，成为自己的夺冠阻碍。唯一能解决的方法，就是通过疯狂的模拟训练，来熟悉并且适应陌生赛道。
这也是张一飞选择提前返回车队，另一个重要原因。至少相比较新人赛季，这次自己多了能开模拟器训练的时间，不能就白白浪费了。
两天时间转瞬而过，张一飞、普罗斯特、亨利还有科塞尔四个人，来到了西班牙的赫雷兹赛道，并没有携带车组成员跟赛车。因为他们都在普罗斯特私人赛车上，陪伴着试车手进行AP05赛车的稳定性测试，腾不出足够的人手。
不过这时候车队联合试训的优点就出来了，只需要一支车队提供赛车跟技术支持，其他车队平摊费用就好。这样相对让每支车队都试训一遍，能节省下来大量的人力资源跟资金，也是很多小车队的首选。
赫雷兹赛道是西班牙大奖赛的主场赛道，坐落在一个小山谷里面，气候一向晴好，并且主看台视角非常开阔，能很好看清楚车手的所有走线。
所以一直以来，赫雷兹都是各支车队全年测试的首选地之一。
除了这些优点之外，成为测试赛道另外一个原因，就是温度了。
这点就跟冬测的加泰罗尼亚赛道理由一样，因为西班牙地理位置相对靠南，北半球冬季时候温度也相对其他欧洲国家高许多，所以冬季的测试赛道，基本上都是放在了西班牙。
今天的赫雷兹赛道人声鼎沸，除了四支F1车队集结之外，还有很多媒体记者，都来到现场采访，准备见证一年一度的F1新秀测试。
因为相比较往年，今年的F1新秀可谓是“星光璀璨”，马萨、海利欧、佐藤琢磨等人，都能算得上是知名新人，相比较往年自然有更多的关注度。
而且除了新人之外，还有一些被车队淘汰的老车手，也加入了试车手行列。比如说米纳尔迪车队的阿隆索，老飞箭车队的德拉·罗萨，以及雷诺试车手马克·韦伯等等。
他们要么是被车队淘汰，要么就是之前试车手的身份，想要争取到正式车手的席位，所以参加这场测试，希望获得车队的青睐。
本来这是一场很常规的F1新秀试训，媒体关注的焦点，也是放在了今年的新人车手身上。但是当张一飞进入赛道观战席之后，瞬间就吸引了现场的媒体记者，他们很意外这位今年F1围场超级新星，居然会来观战F1新秀测试。
“飞，你这是为自己挑选队友的吗？”
“飞，对于普罗斯特车队二号车手，你有什么要求跟标准，会跟老板产生冲突吗？”
“飞，你需要的是可靠的僚机，还是强大的队友？”
“飞，你会畏惧新人队友的竞争吗？”
记者纷纷围靠过来，向张一飞询问关于新队友的消息，以及他本人的看法跟观点。
面对张一飞这种受到热捧的场面，站在赛道维修站，等待试训的新秀车手们，脸上的表情却各有不同。
佐藤琢磨的脸上是羡慕，他期望有一天，也能成为像张一飞这样的超级新星，为日本车手的实力正名！
马萨脸上的表情是向往，他认为今天张一飞的追捧场面，未来将在自己身上重现。
海利欧表情是一种桀骜，这种被热捧的场景，其实在他职业生涯上演过无数次，所以没有什么羡慕跟向往的。
海利欧想要做的事情，就是击败张一飞，击败所有的F1车手，用冠军来洗刷自己在印第安纳波利斯赛道的耻辱！
第669章 势压阿隆索
面对记者的追捧跟包围，张一飞友善的笑了笑开始回道：“今天的主角并不是我，希望你们能把更多的镜头跟焦点，放在试训的新秀上面。”
“至于我个人的想法，那就是我需要一名强大的队友。”
张一飞用最就简洁的方式，大致回答了记者这一连串关心的问题。因为这种东西是一下说不清楚的，而且张一飞挑选队友核心观点确实只有一个，那就是强者！
但是张一飞这种回答，明显不能让在场记者们满意，他们依然想要挖掘更多的观点跟新闻素材。不过这个时候亨利跟普罗斯特挡在了前面，开始阻隔并且劝说这些“热情”的记者们。
“很感谢各位媒体朋友们的关注，不过今天我们难道不应该更关注新人吗？”
“飞只是利用休假时间过来观战，并没有过多的想法，所以希望大家能给他一点私人空间。”
劝说的同时，张一飞也没有继续停留在观战席上，而是朝着赛道维修站走去，这样将彻底的隔开这群记者，并且近距离接触今年的新人车手们。
看到张一飞都已经离开，这群记者也意兴阑珊的散开了，重新把镜头对准了今年准备试车的新人车手们。
赛道维修站，今天只有一家车队搭建了P房，就是比较财大气粗的雷诺车队。作为厂队，他们赛季结束后的备用引擎数量是最多的，所以试车成本相对较低。
此刻维修通道上，已经站了一大群人，除了试训车手之外，还有其他三支车队的管理层，他们将观测今年新人的实力跟成绩，最终签下最合适的车手。
看着张一飞走过来，今年的试训车手们，都把目光放在了他身上。毕竟这是今年F1赛季的超级新星，拿到过两个分站冠军，并且还征服了印地方程式“圣地”赛道。
无论是从实力，还是传奇性上面，张一飞都是赛道上无可争议的焦点。
张一飞同样也是扫视了一圈今天的新人，大多数对于他来说都是陌生面孔。可能这里面也有一些未来F1车手，但如果没有达到一流实力的话，很难在张一飞脑海中留下什么深刻的记忆。
所以他最终把目光，放在了马萨、阿隆索跟海利欧身上。
“是你想让我加入普罗斯特车队的？”
还没有等张一飞说什么，性格比较急躁的阿隆索，直接就开口问了一句。
他虽然在新人赛季成绩很菜，脾气可一直都不小。别说现在的头哥正处于自己“年少轻狂”的年纪，哪怕就是后世“养老车手”阶段，都跟车队硬刚过，各种抱怨赛车性能不行，才导致自己跑不出成绩。
后来也是因为这些因素，加上实力下滑，又不愿意去小车队，导致高不成低不就的，只能去跑印地方程式。毕竟中国有句老话，叫做树挪死、人挪活嘛。
对于头哥这种态度，张一飞丝毫不以为意，或者说这种情况，早就已经在他的预料之中。要是现在的阿隆索成为一个怂蛋，在自己面前卑躬屈膝的，那他反而会觉得不正常。
“是的，你想说什么？”
张一飞的态度同样很嚣张，对付头哥这种人，必须要比他更加的强势，他才有可能屈服。
而且现在的阿隆索又不是后来两届世界冠军车手，只能算是一个新人菜鸟，阿猫阿狗级别的车手，凭什么能在自己面前嚣张？
“我不会成为你的僚机，而且还会抢你一号车手的位置！”
阿隆索从一开始，从来就没有想过自己会成为别人的僚机，而且普罗斯特车队也不是他的目标车队，纯粹是因为被张一飞选定，他感觉受到了轻视跟侮辱，所以才来试训。
任何事情都是无欲则刚，既然他不求普罗斯特车队什么，就没必要对张一飞客气。哪怕就是对方受不了翻脸，对于阿隆索来说也无所谓，此处不留爷，自有留爷处！
当这句话说出来的时候，让现场那些准备试训的新人车手，都用着惊奇意外的眼神看了过来。
不是每一个新人，都像阿隆索这么暴躁，大多数车手其实都是真正的“萌新”。哪怕就是被媒体渲染成狂妄、不知天高地厚的张一飞，其实新人初期也挺老实的，至少面对F1里那些顶级车手不敢放肆，甚至还有一种崇拜的心态，比如说对舒马赫的态度。
所以阿隆索这种狂人，还真是比较少见的。
看到阿隆索这样的态度，普罗斯特脸色瞬间就变了，他本来就不喜欢这名西班牙车手，觉得他的性格会成为团队毒瘤。
而且更重要一点，就是新人赛季的阿隆索，表现并不出色。有实力的人有性格，旁人会觉得牛逼，没实力还玩性格，只会让人觉得是个傻逼！
如果不是张一飞选择了阿隆索，普罗斯特真的在对方身上看不到任何优点，这种垃圾车手招入车队干什么？
“说这句话之前，至少先证明你有成为我僚机的实力。”
张一飞面对阿隆索的挑衅，很轻蔑的回了一句，丝毫没有把对方给放在眼中的态度。
“你什么意思？”
“还不够明显吗？你现在连成为我僚机的实力都不够，凭什么来挑战我，西班牙菜鸟！”
张一飞向前跨了一步，直接顶在了阿隆索的面前，没有跟车队成员那种随和态度，一股赛道上超级新人的强者气势迸发而出，瞬间就把阿隆索的张狂气焰给完全压制下去。
原因很简单，说话是要凭实力的，张一飞今年的成绩跟实力，让阿隆索没有任何资格跟他站在同一档次说话！
“难怪被媒体称之为最狂妄的中国车手，果然有那么一股气势。”
“我刚才还在想车手飞会怎么回应，还真是强硬。”
“不愧是超级新星，完全不给阿隆索面子。”
“不给又如何？阿隆索他凭什么能挑战飞？”
“有好戏看了，狂人阿隆索遇到比他更狂的车手飞。”
试训的这些新人车手，看着张一飞跟阿隆索剑拔弩张的样子，纷纷忍不住开始嘀咕着。
不过基本上都是站在张一飞的角度说话，毕竟今年张一飞的表现太耀眼，就如同天空那颗最闪亮的星辰，让其他车手都光芒黯淡。
F1围场里面，实力才是永恒的主题啊。
面对张一飞这堪称羞辱一般的回应，阿隆索脸上的表情很精彩，一会儿红，一会白的。他很想要说点什么回应，但事实上就如同张一飞所说的那样，自己成绩完全跟对方不在一个档次上，说什么都有种无力感。
有那么一瞬间，阿隆索甚至忍不住想要动手，不过看着站在自己面前的张一飞，他始终没有挥出那一拳的勇气。
不知道是因为觉得恼羞成怒动手丢人，还是被张一飞气势给压住了。总之他就这么瞪着张一飞，剧烈的胸膛起伏，表明他此刻内心里面的愤怒跟激动。
“被人称呼为菜鸟，是不是感到很愤怒？”
张一飞看着阿隆索问了一句，语气很平淡，没有之前的那种轻蔑跟不屑。
面对张一飞这样的询问，阿隆索没有回答，因为这样无疑是承认了对方的话语，从而让主导权完全在张一飞手中。
“不想被称之为菜鸟，也不想成为僚机，那至少得拿出你有成为一号车手的实力。”
“想要挑战我可以，但首先要做到能跟我站在同一起跑线上，明白吗？”
张一飞从始至终，都没有想过一定要让谁成为自己的僚机，为自己服务，包括老将阿莱西。
他崇尚的是有能者居之，如果阿隆索有实力挑战自己，那欢迎他来试试。但是在这之前，至少现在还是西班牙菜鸟的阿隆索，没这个资格！
阿隆索直视张一飞几秒，然后退到了一旁，站在了试车手行列中。
性格让他无法做出低头举动，但是动作却表达了阿隆索的退缩跟选择。
“很好。”
张一飞用着居高临下的态度，表达了自己对阿隆索退缩的满意。
他不畏惧阿隆索的挑战想法，但不想在赛道上时时刻刻提防着队友的“暗箭”。既然打算招入阿隆索，那么就要彻底击碎他的傲气，展现出自己的强势。
可以不服，可以挑战，但阿隆索必须清楚自己没那个实力之前，别没事找事，得老老实实的憋着，张一飞不是什么好惹的角色！
一旁的马萨看着眼前的一幕，新人阶段就敢跟车队对着干，号称“狂人”的阿隆索，居然就这么在张一飞面前，选择了退缩跟妥协，可能这一幕是很多人都没有想到的。
同时马萨内心里面的情绪也很复杂，跟其他的新秀车手不了解张一飞不同，他可是跟张一飞同台竞技过，算是最初的对手。
那时候的张一飞，虽然表现的很嚣张、强硬，但事实上欧洲媒体都把他给当作笑话来报道，各种讽刺跟调侃，谁真的把这位中国车手给当作一回事？
但是现在，张一飞已经完全看不到当初雷诺时期的稚嫩，就跟变了一个人似的，像站在高峰，用着顶级车手的气势跟地位俯视着众人。
马萨想着如果把自己跟阿隆索换个位置，面对这样的张一飞，有底气跟实力抗衡吗？
答案他内心里面很清楚，现在的张一飞，已经跟自己不再同一个层面了。
这就是今年F1赛季的最强新人，崛起的超级新星！
第670章 最强的队友
可以说不单单是马萨这么想，维修站其他即将要进入F1的新人车手，看到张一飞这一面，都有点噤若寒蝉。
他们真的没有想到，张一飞能把阿隆索给压制的如此彻底，就连打嘴炮的场面都没有发生。而且他们更加没有想到，一位中国车手，可以在F1围场内展现出如此强悍的气势！
可能唯一心态没有多大变化的，就是今年的印地冠军海利欧了，他正在一脸冷笑的看着张一飞的“表演”，完全没有被张一飞的气势所压制。
虽然印地方程式在实力跟技术上，都不如一级方程式，但是如同奥运会跟世锦赛的关系一样，世锦赛同项目的冠军，无论如何也不可能被奥运冠军所碾压。
所以想要让一位印地年度王者级别车手，被F1的超级新星气势所碾压，那也是不可能的。
毕竟是站上过方程式赛车的巅峰，俯视过众人，心态上会有着一种质变，当然不可能跟这些新人菜鸟相提并论。
而且九十年代的印地方程式赛车，可以说是跟F1差距最接近的年代。基本上印地冠军进入F1，哪怕无法拿到WDC头衔，至少也属于顶尖车手的层次。
这一点，维伦纽夫跟蒙托亚，就是最好的例子，两位跨界的印地冠军，都展现出来他们强悍的实力。
所以这个时代的印地车手还是很骄傲的，认为自己不输于F1车手，这也是方程式世纪之战的根源因素。如果能意识到差距的话，就不会鲁莽的选择挑衅F1，最终导致印地赛车的惨败。
不过海利欧虽然输了美国那场比赛，但远远没有到能击溃他心理防线的地步。相反更是刺激到他的胜利欲望，展现出比以往更加强悍的斗志。
而且那一次失败，也是惊醒了海利欧，他开始放下以往自视甚高的态度，认真研究一级方程式跟对手。不单单只有中国人知道知己知彼百战不殆的道理，美国人同样知道，击败敌人之前，首先要了解敌人。
甚至海利欧在美国大奖赛结束之后，就通过维伦纽夫的关系，秘密前往了英美车队试车场进行过F1训练。
对于这位印地有史以来最强新人的到来，英美车队自然是很欢迎，他们还幻想着海利欧能复制维伦纽夫的奇迹，把英美车队给带上巅峰。
不过英美车队最终还是竹篮打水一场空，原因其实也很简单，那就是海利欧看不上英美车队的赛车性能。
他毕竟不是一般的F1新人，新秀赛季只要跑个不错的成绩就满足了，海利欧来到F1的目标很明确，也只有一个，那就是冠军！
想要拿到冠军，就必须要顶级的车队跟更强的赛车，当年维伦纽夫跟蒙托亚，都是直接从三巨头车队出道。海利欧作为印地有史以来最强的新人车手，不可能选择一支目前排名中下的英美车队。
海利欧很有野心，但进入F1的时机太差，目前三巨头车队组合太稳固，唯一突破口基米·莱科宁，都被迈凯轮CEO死保下来，所以他没得选择，只能参加新秀测试。
可能是感受到海利欧的冷笑，张一飞转身时候，跟他目光对撞在一起。
两个人都没有说话，但是有那么一瞬间，空气温度将好像要凝固了一般。双方都从对方的眼神中看到了挑衅跟战意，印第安纳波利斯赛道上的对决，不可能是终点，只会是起点！
对视了一秒后，张一飞把目光从海利欧身上挪开，并不是他退缩了，而是手下败将越重视他，反倒是提升了他的档次跟气势。
最不屑的应对方式，就是无视。
当张一飞把目光挪开之后，看向了海利欧旁边的马萨，开口说了一句：“我跟阿隆索所说的话，对你同样有效，可以来挑战我，但前提是有实力。”
张一飞毫不掩饰的把车队内的主要矛盾点给掀开，他从来都不认为，二号车手想要成为一号车手，是一件什么坏事情。
相反，二号车手甘于现状，那才是让张一飞无法接受的事情。因为出了养老车手之外，年轻车手有这种心态，就代表着没有斗志跟潜力，要这种废物当自己队友，是来拖后腿的吗？
但是张一飞同样不喜欢内斗，与其藏着掖着各怀鬼胎，还不如公开挑明。赛道上跑不赢，就老老实实当老二，听从车队的指令。
哪天野心膨胀了，觉得自己有实力了，随时欢迎来一战。哪怕张一飞就是自己输了，他也愿赌服输，技不如人有什么好说的？
“我知道了。”
马萨点了点头，张一飞敢这样说出来，反而让他心里面多了一种欣赏。难怪能成为F1围场内的奇迹车手，就单单这个胸怀跟信心，就很多人都比不了。
这就是强者的心态。
维修站二楼的俱乐部包厢，其他三支�
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