轮回1984(海桐)-第262部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！


同等重量的离子电池，想想吧，续航里程超过9000公里，这还没有算油箱加满油的重量。至于速度，嗯，如果我们不给车上加电子限速器的话，这车的最高速度能够超过360公里每小时。当然，如果想要跑到这个速度，还需要对这个车子进行适当的改装，想要达到这个速度，无论是现有的车身框架还是车身的底盘结构、抑或是车子的制动系统、变速系统、控制系统和轮胎，都达不到这么高的要求，哪怕是在高标准的赛道上跑都不行。”

电池的容量提高了10倍，续航公里数却只有9倍，少的那1000公里，自然是因为车身重量的增加给车子带来的一点点负担导致的，这很正常。作为专业搞汽车的，这点张岚自然很明白。

“我滴个乖乖！”听到小晨曦这么说，张岚忍不住的惊叹！除了惊叹还是惊叹，因为这厮实在是想不出有什么别的办法能够做到比这个更好：这车，竟然能够直接比F1赛车还要牛叉！单纯论速度的话，比F1赛车、GT赛赛车等这些以速度见长的赛车的速度快多了！

如果使用锂离子电池的话，同等重量下，这车子能够跑的更快更远，而且还没有污染，不用担心电池的安全问题，还有比这更让人心动神摇的么？

当然没有！最起码到目前为止张岚还没有在现有的材料当中想出有合适的——将来的燃料电池可能是个例外。

“如果是换成飞机呢？”张岚忍不住的咽了口唾沫，问道，“如果是换成飞机，能够飞多快？”

“这个不好说，没有办法进行比喻。”小晨曦摇摇头，“关键还要看飞机的大小，搭载了多少电池，以及飞机气动外形的设计、机翼翼型的设计和驱动方式。”

“驱动方式？”张岚一愣，在自己的印象当中，使用电力驱动的飞机，好像是只有使用螺旋桨驱动这么一种方式的啊。印象当中的一款实验性质的太阳能电池驱动的无人飞机，上面好像是装备了八台螺旋桨，抑或者是10台？张岚有些记不清楚了，只记得当初自己看到的那个太阳能飞机上面遍布了螺旋桨。

忍不住的问小晨曦，“难道说使用电力作为动力的飞机，除了使用电动机驱动的螺旋桨或者咱们之前说的那个双排对转桨扇之外，还能够有其他的驱动方式吗？难道说是用电力驱动的飞机，还能像是使用喷气式发动机那样靠着发动机排出来的强劲气流来推动？”

“难道你们就没有想到利用引力或者其他的方式吗？”小晨曦叹了口气，“为什么一定要选择桨扇或者螺旋桨的方式驱动呢？”

“引力？我只知道现在地球上现有的的外层宇宙空间飞行技术当中，在宇宙当中飞行的无人探测器是可以利用太阳这颗恒星和行星之间的引力以及太阳喷在整个太阳系之间的粒子作为自己前进的动力的。”张岚苦笑一声，“但在地球大气层之内的飞行器，据我目前所知的，好像目前的驱动方式只有两种，要么是螺旋桨驱动，呃，还有咱们说过的那个桨扇驱动；要么是喷气式发动机喷出的高温高速尾流推动，虽然从本质上来说他们都是一样的。但我知道不管是螺旋桨驱动还是桨扇驱动，都不可能让飞机的速度超过音速，现在唯一能够让飞机的飞行速度超过音速的，就是使用喷气式发动机，无论是带有加力燃烧室的涡轮喷气式发动机还是带有加力燃烧室的涡轮风扇发动机。除了这两种航空发动机，到目前为止好像还没有其他的办法。难道姐姐你有办法让使用电力作为动力源的飞机的飞行速度不使用螺旋桨或者桨扇驱动而超过音速？”

“这个问题其实很不是问题。”小晨曦叹了口气，“不管是涡轮喷气式发动机还是涡轮风扇式发动机，究其本质，其实就是喷出高温高速的气流来给飞机一个强劲的反推力。限于现在飞机航空发动机的推重比不够，飞机根本没有办法进行超音速巡航飞行，如果想要进行超音速飞行，则必须开加力燃烧才行。这个时候飞机的推重比超过了10，高的甚至可以达到将近15，自然就可以实现超音速飞行。不过你应该知道，那样的超音速飞行是以急剧的消耗燃料、然后喷出温度更高速度更快的高温气流为代价的，在不开加力的情况下够使用2个小时的燃料，在打开了加力燃烧室的情况下，只能够让飞机飞5～10分钟，我想这点你也知道吧？”

张岚点了点头，这点自己确实是知道，虽然现在的战斗机普遍的都能够进行超音速飞行，但却没有办法实现超音速巡航飞行。通常情况下，除非是遇到了特殊情况，比如说需要高速度高机动来躲避来袭的导弹，否则没有几个飞行员会打开加力燃烧室进行超音速飞行，除非你想燃料不够回基地的半道上从天上掉下来。

为了解决飞机没有办法超音速巡航飞行的这个难题，美国早已经开始研制自己的能够进行超音速巡航和具有超强隐身性能的国际公认的第四代战机，也就是美国去年刚刚正式宣布的F…22“猛禽”战斗机——这个东西可是目前世界上最昂贵的一款战斗机。

但张岚知道的是，事实上F…22“猛禽”战斗机并没有达到最初的设计要求：虽然它能够实现很好的隐身性能，但为了达到当初设计的隐身性能，却是以放弃载弹量为代价的，采用了内部弹仓的设计，但最终却没有能实现超音速巡航，或者说，只是能够实现间歇性超音速巡航。

第809章　可怜的“八爷”

当然，确切的说，也不能说F…22“猛禽”战斗机没有实现超音速巡航，这个说法并不是很准确。准确的说，应该说F…22“猛禽”战斗机是世界上第一款实现了间歇性超音速巡航的高性能战斗机——尽管这个所谓的“高性能”在实际作战当中的作用还有待商榷：在不开加力燃烧室的情况下，得益于F…22“猛禽”战斗机上面搭载的那两台推重比极高的普拉特·惠特尼公司生产的F119…PW…100加力式涡轮风扇矢量式发动机的超强性能，以及F…22“猛禽”战斗机大量采用了复合材料之后极轻的机身重量和飞机极其先进的飞机气动外形设计，F…22“猛禽”战斗机可以以1。58马赫的速度超音速巡航飞行30钟，飞行距离大约是980公里左右，还不到1000公里。

这个数据意味着什么呢？这也就意味着，如果是以超音速巡航的话，F…22“猛禽”战斗机的作战半径大约也就是300公里左右，这个数据，不与苏联的战斗机的作战半径相比较，只与美国的飞机进行对比：相比于F…14“雄猫”舰载战斗机725～1050公里的作战半径（对空和对地攻击）、F…15“鹰”式战斗机大约1500公里的作战半径、F…16“隼”式战斗机1400公里左右的作战半径、F/A…18“大黄蜂”战斗机740～1065公里的作战半径（对空和对地攻击）甚至是A…10“雷电”攻击机（当然，或者“疣猪”这个名字更响亮一些）1000公里的作战半径，F…22“猛禽”战斗机的这个超音速巡航下隐藏的作战能力，实在是寒碜到了不能再寒碜，其超音速巡航的意义，倒还不如说是象征意义大于实际意义一些——开加力燃烧室超音速飞行的时间可以比其他第三代战机开加力燃烧室的飞行时间更长一些嘛。

但如果是让F…22“猛禽”战斗机以0。9马赫的速度进行巡航飞行呢？其作战半径可以达到1500里左右，转场航程超过5000里。这么算起来，这样的超音速巡航，其实并没有太大的意义。

不过，小晨曦说的这个和自己说的超音速飞行有什么关系呢？张岚仍然一头的雾水。

“其实很简单。”看到张仍然是一脸的不解，小晨曦叹了口气，“既然都是需要喷出高温高速的气流给飞机一个反作用力让它高速飞行，那我们想办法给它一个高温高速的气流不就行了？唯一的区别就是现在的喷气式发动机是通过燃烧液体燃料获得高温高速的反推气流，而我们是使用电力获得高温高速的反推气流而已，本质上其实并没有太大的区别。嗯，而且气流也未必是太高的温度。”

“啊？”听到小晨曦这么说，张岚一阵愕然，“这样也行？可是这要怎么做才能成呢？”就在愕然之际，忽然想起了自己看过的一部电影，骤然想到了一种可能，张岚急声问，“是不是就像是漫画《钢铁侠》当中的那么做？”

虽然现在距离电影《钢铁侠》上映还有一段相当长的日子，现在能够看到的，也就只有《钢铁侠》的漫画，如果说起《钢铁侠》，那么就不能不说起《钢铁侠》的漫画原创者：美国大名鼎鼎得到漫画家斯坦·李这个可爱的老头儿。

几乎好莱坞所有的著名电影都同这位美国有史以来最伟大的漫画家有着分不开的关系，这位老人创造的作品诸如：《神奇四侠》系列、《蜘蛛侠》系列、《夜魔侠》、《钢铁侠》、《绿巨人》系列、《X战警》系列、《刀锋战士》系列、《奇异博士》、《无敌浩克》、《超胆侠》、《光速侠》、《特警威龙》、《恶灵骑士》……等等等等多的几乎数不清，几乎好莱坞的所有已经上映或者据张岚知道的以后的时间里将陆续上映的电影当中，但凡是卖座的商业大片，几乎百分之八十以上的和这位现在已经76岁的老人有着分不开的关系——张岚也很奇怪，这老头儿是怎么想到这么多的“侠”的？难道这老头儿和金庸金大家一样，也是一位“侠”的爱好者？唯一的区别就是金大家写的是东方古代的“侠”，斯坦这老头儿写的是西方观念当中现代的“侠”。

在斯坦所有被拍成了电影的漫画当中，截止自己回来之前，张岚都已经看过，那些其他的什么侠之类的，张岚没有太过于喜欢的，就算是当年名噪一时的《蜘蛛侠》系列和《X战警》系列也觉得很一般。但也并非是绝对，也不是没有喜欢的，最喜欢的要属《钢铁侠》、尼古拉斯·凯奇主演的《恶灵骑士》和《刀锋战士》系列，没有别的原因，就是因为张岚本身就是个车迷兼军事迷，而这三部电影，确切的说是前两部，正好满足了张岚的这点儿小欲望：《钢铁侠》的那身合金战衣的装备实在是太酷了，自己要是能够有一件该有多好？尼古拉斯·凯奇主演的那部《恶灵骑士》当中的那部摩托车更是酷到了没边。

尤其是《钢铁侠》，托尼·斯塔克的那件超高强度的合金装备，曾经一度让张岚心动神摇不已，在心动神摇的同时，张岚这厮也在自己拿贫乏不已、连业余都算不上的军事知识在那里瞎琢磨：那个东西，到底是是怎么飞起来的？上面既没有喷气式发动机作为动力，也没有螺旋桨发动机作为动力，靠的只是那个维持托尼·斯塔克心脏正常运转的超小型的量子聚变反应堆所发出来的电能而已。在只是使用电能的前提下，托尼·斯塔克的那件钢铁战衣是如何才能够进行超音速飞行的？他脚底下和手中喷出来的那个貌似喷气式发动机喷出来的高温高速的尾流、但其实并不是发动机喷出来的高温尾流的东西，到底是什么东西？

这件事儿当时曾经一度让张岚着了魔，当年为了搞明白这件事，张岚还很是去查找了不少的资料，也终于发现，其实自己之前还是走进了一个很大的误区，或者时候这些年来看的资料将自己到近了一个误区，这个误区就是：并不是凡是能够进行超音速飞机的飞行器，都是使用喷气式发动机的，使用其他类型的动力装备一样能够达到这个效果。但目前来说，使用喷气式发动机是其中最为廉价的一种，其他的方式，也并非达不到这个效果，托尼·斯塔克使用的量子聚变反应堆也是其中的一种——尽管这最廉价的一种，其实成本也相当的不便宜——不过最终托尼·斯塔克的那件合金战衣到底是如何才能够实现超音速飞行的，张岚还是没有搞明白。

“你说的是那本斯坦的漫画吗？”听到张岚这么说，小晨曦惑的想了想这个漫画《钢铁侠》到底是怎么回事，想了一会儿，确切的说是从网上查阅了一会儿资料，终于恍然大悟一般的点点头，“嗯，原来是这么一回事啊。那部漫画虽然不怎么贴切，却也马马虎虎的能够说明其中的意思了。”

“哦，明白了。”张岚点点头：其实还是不怎么明白，但只要是能够实现超音速飞机就足够了，其他的，自己管他们那么多。“如果就以现在的国产歼八ⅡM战斗机为例子，”张岚想了想，“装备的锂离子电池组以及其他辅助飞行设备与歼八ⅡM战斗机装备的两台发动机等重的话，这飞机能够飞多快？能飞多远？能不能实现超音速巡航？”

“歼八ⅡM？为了测试你说的这个飞行速度和飞行距离吗？”小晨曦很不屑的撇撇嘴，“你怎么不挑个好一点的？哪怕是歼七系列也行啊，歼八ⅡM除了高空高速之外还有什么？只有区区800公里的作战半径，出了名的腿短，甚至转场航程也只是相当于加挂了两个副油箱的SU…27SK的作战半径；装备的雷达那么差劲，连下视下射的能力都没有；装备的武器那么落后，甚至海军航空兵部队装备的歼八ⅡM连发射C801反舰导弹的能力都没有，甚至还不如歼轰七，空顶着一个海军航空兵飞机的帽子；机型那么落后，虽然说是米格…21系列的双发放大型，但老实说，比起米格…21来，除了能够给的更高更快一点之外，好像值得称道的地方并不是很多。你怎么不拿你们现在装备的歼轰七来做比较？哪怕是引进的苏…27SK也好啊。”

“这些我当然知道，不就是看着这个飞机够落后吗？更落后的不是更能够体现咱们的技术实力？”张岚苦笑了一声：被戏称为“八爷”的歼八，确实是，唉，让人有点儿无语，这毕竟在设计之初的要求就是一种立足有国土防空的、对进入国境内的目标进行高空高速拦截的高空高速截击机啊，在设计上的初衷导致了“八爷”的先天不足。

第810章　“八爷”前景光明？

“如果不是装备了‘和平典范’时期从美国引进的1553B数据总线为基础的航电系统，以及基于1553B数据总线基础上发展起来的新型火控计算机、惯导计算机、火力瞄准计算机、雷达处理机、外挂管理计算机组成了飞行火控系统组成的系统核心，估计现在的歼八…ⅡM到底是怎么样的一个样子还很难说呢。”小晨曦小声嘀咕着。

这个张岚倒是知道，在八十年代，随着中国开始崛起，作为中美关系之间最为亲密的一段时期，为了拉拢大陆，八十年代美国向中国提供的军事技术支持力度相当的大，1553B数据总线系统也就是在那个时候引进的。

尽管89年后“和平典范”计划夭折，但在国内的航空界仍确立了1553B数据总线系统的标准地位，同时在1553B数据总线系统的屏蔽双绞线接口和设备的基础上开发了更先进的光纤1553B接口技术和设备，并进行了新型光纤总线的研究，并且成功的研制除了我们具有自主知识产权的1553B总线协议接口芯片。

“和平典范”虽然最终夭折，但影响深远。我国一直从苏联学习航空技术的航空技术人员切实的学习掌握了美方设备和军企人员的先进技术，更重要的是深刻体验了西方先进航空技术的整体性、可发展性和前瞻性。这一尝试虽没有直接成果，但进一步明确了我国战斗机技术追赶世界一流水平的方向和道路。因此，实施“和平典范”的结果，应该说是成败各半，从长远角度看甚至是成功的。

最明显的例子便是在中美合作取消不久后，歼八…Ⅱ改进型的指标已远超出“和平典范”水平，发展出了歼八…ⅡM等若干改进型。

“和平典范”堪称是我国战斗机技术发展中一个重要的转折点，对我国战斗机发展的影响极其深远。同期国产新型歼击机的设计更是以西方标准贯穿始终，真正发起了自行研制第三代战斗机的冲击。后续研制的歼十战斗机、在苏联SU…27SK战斗机基础上国产改进的歼11战斗机无一例外的使用了相关的技术。

因此，美国给予的先进装备，并不是最值得珍惜的东西，深入体验并再次肯定了先进的军工设计生产思想和体系，才是这次国际合作中我方的最大收获。

“如果是这样的话，机动性能和作战能力我不敢说，毕竟整个飞机的气动外形设计在那里摆着，毕竟歼八…ⅡM的设计初衷在那里，就是高空高速。”小晨曦狠狠的打击了张岚这厮一下子。

一边听小晨曦这么说，张岚一边很郁闷：八爷再高空高速也没有高过米格…25和米格…31去，看看米格…25，84年就已经停产了——怎么会那么巧，张岚这小子出生，米格…25就停产了？——都已近停产十几年了，八爷还是连已经停产的米格…25很多性能都达不到，至于米格…31，咳咳，那就不要说了，说了伤自尊。

“但如果单说航程和巡航速度，如果让我们将歼八…ⅡM的动力系统改装一番，歼八…ⅡM如果是以0。95马赫的高亚音速的巡航速度进行飞行的话，作战半径能够达到现在的三倍，也就是2400公里，比你们现装备的SU…27SK的作战半径还要大得多，已经达到了图…22M2‘逆火’中程超音速轰炸机的航程。”小晨曦继续说道，“当然，与图…22M2相比，歼八…ⅡM载弹量可就差得很多了，这不是动力的原因，是飞机设计的原因，机翼设计的翼载荷不足以支撑设计如此之多的挂载点，挂载太重的武器装备。当然，经过改进之后的八爷也可以以1。45马赫的速度进行超音速巡航，但是在这个速度下，作战半径则小得多，只有1300里，比SU…27SK战斗机1500公里的作战半径稍微小一点点。”

“我滴个乖乖！”听到小晨曦这么说，张岚忍不住的惊叹，“这个速度，已经达到了美国人现在正在搞的第四代战机的一些性能指标了，最起码超音速巡航这一点是达到了。”

美国现在正在搞的那个热热闹闹的第四代战机当中，超音速巡航和隐身性能是被他们强调的最多的两点——“超机动性”这点美国人就不怎么咋呼，因为美国战斗机的机动能力似乎一直不如苏式战斗机——“八爷”在隐身方面就不用想了，可如果能够实现超音速巡航，那也是一项相当了不起的成就。

只有载弹量的问题，贵的要死的F…22“猛禽”战斗机才能携带多少武器？采用了内置式弹仓设计的F…22携带的武器，无论是数量还是总重量，还不如“八爷”带得多。当然，如果和F…22比起航电设备来，“八爷”可就差得远了。

“嗯，”小晨曦点点头，“我计算的结果是，保持歼八ⅡM现有的外形不变或者进行局部微调的话，使用我们的动力系统，歼八ⅡM的最高速度能够到达到3。6马赫，转场航程能够达到7000公里，而且因为使用的是电力，不需要空气作为发动机燃料燃烧的助力，只需要少量的氧气供给飞行员呼吸，所以飞机的最高升限能够达到32000米。”

听到这个消息，张岚兴奋的差点没有晕过去：就这速度和高度，比起号称速度最高能够达到3。5赫、飞行高度能够达到30000米的美国SR…71“黑鸟”高空高速侦察机还要高一些、快一些。

“不要高兴的太早。”看到张岚在那里抑制不住的兴奋，小晨曦认为自己很有必要给这家伙的脑袋上泼一盆冷水，“现在我们可是只是解决了电池的问题，如何将电力转化为飞机飞行的反作用力这点我们还没有开始研究呢，这其中的转换过程，虽然不是很难，但如果想要保证高效率的进行转换，那就需要好好费一番思量，尤其是在目前受限于你们地球上的科技的基础上。而且现在的这些数据这只是我的理论计算而已，只是最简单的模拟计算，事实上歼八…ⅡM根本不可能达到这个速度，因为据我所知，你们国家目前还没有突破大气层内飞行器遇到的‘热障’问题的能力，还没有等到飞机飞到这个速度，飞机机身的蒙皮就已经因为和空气剧烈的摩擦而融化了。”

据说真的有一架米格…25“狐蝠”高空高速截击机在一次躲避敌方的空空导弹的袭击时，因为飞机飞得太快导致机身的蒙皮融化了。那枚可怜的导弹则一直等到燃料耗尽也没有追上那架跑的飞快的米格…25，而那架几乎失去了机身蒙皮的米格…25据说最后竟然还安全的飞回了基地！老毛子搞出来的东西之泼辣真的是可见一斑，如果是美制或者欧制飞机——他们出了SR…71“黑鸟”高空高速侦察机之外，也没有能够飞的这么快的飞机——在机身蒙皮都已经融化的情况下，最大的可能就是飞机直接就在空中解体，想要飞回基地？咳咳，等着早已经从飞机里弹射出来的飞行员被搜救人员救回基地去吧。

“热障”这个问题张岚倒是知道，所谓的“热障”，是指飞机速度快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。这也是继“音障”之后一直困扰着航空器设计师们的一个大问题。

直到目前为止，能够解决“热障”这个问题的国家，也不过就是美国和前苏联，其中美国的SR…71高空高速侦察机是第一种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。

美国人为了解决SR…71高空高速侦察机遇到的“热障”问题，给机身采用低重量、高强度的合金作为结构材料；机翼等重要部位则采用了能适应受热膨胀的设计，因为SR…71“黑鸟”高空高速侦察机在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长30多厘米；油箱管道设计巧妙，采用了弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。

事实上，尽管美国人采取了如此之多的措施，但经过一次飞行之后的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机在降落到地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。唯一值得庆幸的，就是这种程度的泄露并不足以威胁到飞机的安全。

当然，这个问题一定要在下一次飞行之前解决才行，否则下次飞行的时候黑鸟就等着直接凌空解体吧。实际上，SR…71起飞时通常只带少量油料，在爬高到巡航高度后再进行空中加油。

苏联则很有意思，他们开发出了专门针对SR…71“黑鸟”高空高速侦察机的机型：米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机，它是全世界上极少有的可以轻松的尾随在SR…71的后面随时监视其航向，并在其有不轨举动时提出警告的飞机之一。

第811章　反引力装置？核能离子发动机？

唯一的遗憾就是在米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机身上，苏联人对“热障”问题的解决似乎还不够成熟，否则也就不会出现米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机因为飞得太快导致机身蒙皮融化的事情发生了。

另外一种则依旧还是出自于苏联，而且同样让美国人感到害怕，甚至连美国人引以为自豪的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机同样感到惊恐不已，那不是别的，就是大名鼎鼎的米格…31“捕狐犬”高性能高空高速截击/战斗机，这种飞机的气动外形和米格…25差不多，某种程度上来说，可以看作是米格…25的升级版，因为它本身就是从米格…25的基础上改进的。

但绝对不要仅仅将米格…31简简单单的看成了是米格…25的升级版那么简单，相比于米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机，米格…31“捕狐犬”高性能高空高速截击/战斗机的综合作战性能性能提升了数倍。

如果说美国的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机看到米格…25“狐蝠”高空高速截击/战斗机的时候还有心思调戏它一番再走的话，那么在遇到米格…31“捕狐犬”高空高速截击/战斗机的时候，只要SR…71“黑鸟”高空高速侦察机的雷达上面发现了米格…31“捕狐犬”高空高速截击/战斗机的影子，那么SR…71“黑鸟”高空高速侦察机就只有一个动作：加大油门，赶紧逃之夭夭！

很有趣的是，米格…31的作战对象是美国的SR…71“黑鸟”高空高速侦察机和低空飞行的“战斧”式巡航导弹。

也是但与米格…25比，米格…31的性能却比米格…25强出来太多，尤其是米格…31战斗机上面搭载的相控阵天线雷达和数据链，可以使得米格…31在缺乏空中预警的情况下也独立完成作战任务，并且通过机载数据链，米格…31可以充当编队的指挥机使用，而美国在飞机编队之间应用这项数据链通讯技术，却比苏联人还要稍微晚了一些。

“而且，你知道我们这项技术真正的难点在那里吗？”小晨曦盯着张岚的眼睛，那双温柔似水的眸子，却似乎能够看到张岚的心底里去。

“前面你所说的那些还不是最难的？”听到小晨曦这么问，张岚惊讶的长大了嘴巴，“难到最难的不是动力系统能量之间的转换？”

“不是。”小晨曦摇了摇头，“真正的难点是，在这套系统当中的反引力装置，如果没有这套反引力装置，这架飞机根本不可能飞到这么高的速度，这套装置同样也会应用在你打算搞出来的那个战衣上面。老老实实的对你说，只是这么一套反引力装置的制造成本，我估计应该不会低于5亿美金。当然，还有另外一套方案，那就是核能离子发动机，那是用于宇宙间飞行的动力装置，成本相比于现在的这套系统更高！而且高的不是一点半点！你真的打算将这项技术让我们搞出来吗，或者说，你觉得这项技术对我们来说是不是真的有必要现在就推出来？”

“不！”5亿美金啊，听到这数字，张岚马上将脑袋摇的像是个拨浪鼓：五亿美金还只是一套反引力设备，加上其他的设备，整架飞机的造价不会低于10亿美金！这么一架飞机，自己到时候卖给谁去？还不如好好的搞自己的涡轮风扇式发动机、让装备现有的涡轮风扇式发动机的飞机能够飞的更快、更远来的有前途，“最起码暂时不，就算是用，也不会用这么好的。”

在可以预见的将来，最起码是30年之内，可能这些东西是没有办法实用化了，张岚心中一阵哀叹：反引力装置？核能离子发动机？日啊，这是现阶段地球上应该出现的东西吗？自己搞一个玩玩也就罢了，坚决不能推向市场。

说着长吁了一口气，“现在就算是搞，只要我们搞好涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、涡轮风扇式发动机和桨扇发动机这么几款常规的航空发动机就已经能够让所有人惊掉下巴了。至于涡轮喷气式发动机，这个东西国内那些航空研究所愿意搞一下就搞一下吧，反正我们不搞。”

虽然在以前涡轮风扇式发动机不够成熟的时候，涡轮喷气式发动机有着高空高速的优势，但现在经过这么多年的改进，涡轮风扇式发动机即使是在涡轮喷气式发动机最擅长的高空高速方面也毫不逊色，但在燃油经济性上却比涡轮喷气式发动机强出了太多，没看到连大名鼎鼎的米格…31“捕狐犬”高空高速截击/战斗机用的也是涡轮风扇式发动机吗？

“你倒是想得开。”小晨曦轻笑一声，“听你说的