重生汽车王国-第193部分

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　　在马丁艾伯哈德的指导下，现场的安装工作已经开始进行了，有水电部门的配合，充电机、蓄电池等装置被一个一个的安装在固定位置上，原本散装的零部件也慢慢的变成了一个整体。
　　第一个充电桩的安装，几乎都是马丁艾伯哈德亲自动手的，而另外12名天明集团的工作人员则在一旁观摩学习，因为接下来他们将负责剩余充电站安装的技术指导。
　　由于是现场教学，所以第一个充电桩的安装过程比较慢，用了一个多小时才完成全部的装配工作。
　　“接下来，使用这个仪器对充电桩进行检测，如果这些指示灯全部为绿，这说明充电桩安装没有问题，任何一个指示灯变成红色，就意味着该项功能不正常，需要做进一步的检修。”艾伯哈德举起手中的检测仪器，一边示范一边说道。
　　当马丁艾伯哈德将检测仪器插入充电桩的时候，所有的指示灯全都变为绿色，安装成功！
　　检测结束之后，马丁艾伯哈德又对充电桩的充电能力进行了测试，现场对一块电池包进行充电，结果一切也都正常！
　　“下面的安装由你们来进行，出现任何的疑问，及时来问我，记住了，一定要按照顺序来进行安装。”结束了第一个充电桩的全部工作之后，马丁艾伯哈德吩咐道。
　　具体的安装流程，马丁艾伯哈德已经编写了详细的安装说明书，再加上刚才的现场教学，只要亲自动手装几个，就没有什么问题了。
　　“只要安装正确，充电桩正常工作是没有问题的，不过这些独立组件还是有点多，我在想能不能将其中某些组件集成到一起。”忙完了这一切之后，马丁艾伯哈德走到周景明跟前说道。
　　“暂时就按照这个安装就可以了，目前电子工业，应该还做不到将这么多的功能集成到一起吧。”周景明回答道。
　　在彩屏手机都没有普及的年代，怎么敢妄想智能手机的功能呢。
　　“确实做不到，我们已经尽可能的精简充电站的组件了。”马丁艾伯哈德点头道。
　　“充电站的安装，接下来交给这些人就可以了，你回去之后，还是专注于电动汽车的开发，其他的事情不用管了。”周景明继续说道。
　　“开发上其实已经接近尾声了，尤其是电池方面，目前已经是定型了，最新开发的第五代电池包，续航能力达到了515公里，整个电池包的质量大概在800公斤，但是这个续航里程都只是理论值，估计实际的续航里程应该没这么多，大概在400公里左右。”
　　电池质量800公斤，理论续航里程515公里，从周景明的角度来看，这已经是一个非常大的突破了，毕竟在此之前，国际上唯一一款量产的电动汽车，也就是通用的EV…1，续航里程也不过是140公里。
　　“既然开发工作接近尾声了，接下来抓紧时间进行车辆的试装，年底之前，一定要有样车出来。”周景明强调道。
　　如果年底有样车展出的话，那么天明集团就可以放开对这款纯电动汽车的预定了。
　　考虑到纯电动汽车市场并不成熟，这一次周景明并不打算通过4S店来销售，而是直接由客户下单，再经过工厂装配，直接交付给客户。
　　等到市场慢慢成熟，消费者接受了电动汽车之后，周景明才会按照4S店的模式进行电动汽车的销售。
　　“车身的设计这个月结束就能够定稿，然后就会委托车身厂进行生产，只要车身能够正常交付给我们，剩下的组装工作，很快就能结束。”马丁艾伯哈德回答道。
　　“电池开发工作完成了，但接下来电池的供应，你们准备怎么做，中国国内的电池生产商，应该没有能够满足要求的吧？”周景明想到这一点，连忙问道。
　　很多情况下，但凡是天明集团没办法自己生产的部件，都只能在国外寻找供应商，因为国内的生产商，没有办法达到这么高的要求。
　　这一次电动汽车使用的电池包，依靠国内的话，肯定是不能批量生产的。
　　“科科尼已经回美国联系供应商了，他之前参与研发EV…1的时候，通用汽车的电池就是由这家生产商供应的，由科科尼出面，应该没有问题。”马丁艾伯哈德回答道。
　　“但是这样的话，我们的电池技术岂不是要拿出来了？”周景明担忧的问道。
　　“核心技术肯定是不会拿出来的，我们会提供生产要求给对方，他们只需要按照要求给我们供货就可以了。但这只是权宜之计，如果长期依靠进口电池的话，车辆的成本肯定会提高，所以我的想法是，如果董事长真的想要发展纯电动汽车，创办一个电池生产公司，是非常必要的。”
　　马丁。艾伯哈德建议道。
　　“我会把这件事拿到集团会议上讨论的，最晚明年，这个项目就能够批准通过了。”周景明点头道。就像当初生产全铝车身，国内找不到合适的铝材厂，周景明最后也是跟华西村合办了一个。
　　既然以后要大量使用电池，有一个自己的电池公司，确实很有必要。


第804章。0799章　天明EP1（2）

　　经过一上午的努力，第一个超级充电站、总计十个充电桩终于是安装完毕了，接下来的大批量安装，将会在六月一号全面展开，为电动汽车的上市做好准备。
　　天明EP1　2
　　因为是国内第一个超级充电站，天明集团总部停车场也是吸引了大量的市民前来围观，第二天更是登上了各大媒体的报纸，引起了众多人的关注。
　　而周景明回到集团之后，也是第一时间召开了会议，商讨投资建设电池厂的事宜，对于这件事，集团内部没有任何的异议，董事会方面很快就批准了这个项目。
　　但是，项目在实施上还是遇到了问题…资金的问题。
　　“董事长，我估算了一下集团未来几年的现金流，如果把之前确定好的项目都按计划实施的话，现金流方面可能会出现一段时间的困难，所以我觉得，如果可以的话，集团上市的事宜，可以进入下一阶段的准备了，毕竟从报备，到正式IPO，中间还需要一段时间的等待。”
　　为了这件事，马旭东特意来到周景明的办公室中建议道。
　　最近几年的时间里，尽管天明集团的销量猛增，但是连续多款新车的开发、振兴劳斯莱斯、布加迪以及兰博基尼这三个品牌也需要大量的资金投入，电动化项目更是需要资金的支持，各种项目扎堆，自然就会引起集团的资金吃紧了。
　　而解决资金问题的最好办法，莫过于上市筹集资金了。
　　“前段时间的上市准备工作做得如何了？”周景明没有急着表态，而是这样问道。
　　“所有的材料、以及相关的流程，我都已经咨询过投资银行了，随时可以提交正式的上市流程。”马旭东回答道。
　　周景明眉头微皱，认真的思考了一下，然后才回答道，“你回头把募股说明书的内容再完善一下，什么时候提交上市流程，到时候我再跟你商量。”
　　既然已经到了不得不上市的时候，那么接下来也就没有什么可犹豫的了，等周景明这边准备好，就可以正式启动天明集团的上市流程了。
　　申城这边的事情准备好之后，周景明又紧急去了一趟姑苏市，电池厂的筹建，周景明决定交由马丁艾伯哈德以及科科尼两个业内人士负责，所以要跟他们说一声。
　　而科科尼也是在昨天刚刚回到姑苏，这一次去美国，他已经跟当地的一家电池厂谈好了合作事宜，未来的两年内，这家电池厂将会按照天明集团的要求，为他们提供相应的电池包。
　　“集团的董事会，已经正式批准了筹建电池公司这一个项目，公司的筹建，我希望能够由你们两个来负责，但是我说的这个负责，主要是指技术方面的，工程方面的事情，你们不用插手，会有人专门负责的，你们看怎么样？”听完科科尼的汇报之后，周景明这才说道。
　　科科尼与马丁艾伯哈德毕竟是电气方面的专家，而且又和电池厂方面有过深入的合作，生产线的搭建、生产设备的引进等方面，有他们作出指导，周景明觉得会放心一点。
　　“董事长信任我们，我们自然是义不容辞了。”科科尼连忙说道。
　　“就是，前期的话电池厂的规模不用太大，我估计电动汽车的销量，第一年应该不会超过一万辆的，但是后期的话，有可能出现井喷式的增长。”马丁艾伯哈德也笑着说道。
　　“前两年每年能够有五千辆的销量，我就已经很满足了。”周景明却是摆手道。通用汽车用了十年，也不过卖出去两千辆电动汽车，就算是前世的特斯拉，前几年的销量也并不多。
　　只不过在特斯拉的后期，销量才出现真正的上涨，2019年的时候，特斯拉实现了全球销量36。75万辆。按照周景明的估计，只要前两年能够打好基础，天明集团在纯电动汽车上的销量，也将会很快就进入十万辆的级别。
　　“五千辆肯定不止，以天明集团在国际上的名气，再加上由我来操刀设计，我相信这款车一定会是未来的爆款，我说不超过一万辆，那是最保守的估计，就算到时候超过一万辆，也没有什么不可能的。”马丁艾伯哈德闻言，却是笑着回应道，一脸的自信。
　　“这样说的话，那我就提前恭喜你们了。”周景明闻言，忍不住哈哈大笑道。
　　“董事长，目前这款电动汽车还没有正式命名，仍旧是以内部代号来称呼，要不您给想个名字吧。”马丁艾伯哈德想到这件事，连忙说道。
　　“名字的话……要不叫做天明EP1？”周景明略加思索，然后便回答道。
　　“天明EP1？Electric　vehicle　Pioneer？”科科尼疑惑道。
　　“对，就是这个意思，电动汽车先驱者的意思。”周景明笑着点头道。苏日安天明集团并不是第一个搞电动汽车的公司，但是天明集团一定会成为让电动汽车普及的那一个！
　　所以，用这样的名称来命名第一款电动汽车，周景明觉得未尝不可。
　　“我觉得挺好的，只要有个名字就可以了，最重要的还是车辆本身的性能。”马丁艾伯哈德也点头道。
　　“好，既然这样，那就把名字给定下来了，以后对于这款车的宣传，统一使用天明EP1，我会让集团发个文件下去的。至于说电池厂的筹备，估计还得要一段时间来准备，需要你们协助的时候，我会通知你们的。”周景明继续说道。
　　这样一来，天明集团的第一款纯电动汽车，也终于有了一个官方的名称，而筹建电池厂这个项目，也开始逐步的进入到正式流程当中。
　　另一边，六月一号当天，天明集团首批100个超级充电站的安装，开始在申城以及金陵两个城市同时进行，两个城市主要的交通干线上，按照目前加油站差不多的密集度进行定点安装，为天明EP1这款电动汽车的上市发售做好最后的准备。
　　在超级充电站安装的如火如荼之际，电动化项目组这边，也终于是等到了第一批五台车身的加工完毕，再加上前期已经陆续送来的其余总成，项目组终于可以对这款电动汽车进行装配、测试了。


第805章。0800章　天明EP1（3）

　　此时的天明集团新车测试跑道上，周景明、赵柯等集团领导全都站在那里，好像要见证奇迹的诞生一般。
　　而在跑道的起点处，一辆全身贴满了斑纹胶带的汽车，就这么停在那里，如一个新生的君王，在接受所有人的的顶礼膜拜。
　　经过一上午的努力，第一批五台电动汽车已经全部装配完毕，然后被紧急运往了这里，准备接受接下来的各项性能测试。
　　尽管车辆被胶带包裹着，但是远远看去，一就能够看得出这款车优美的线条，从外观上来看，这款天明EP1，跟前世的特斯拉　model　s十分相似，尤其是前脸部分，像极了哈利波特里的伏地魔，与特斯拉家族的设计风格如出一辙。
　　不过话又说回来，这款车的开发团队，本身就是前世特斯拉的团队，所以天明EP1这款车上有特斯拉的影子，也是很正常的。
　　动力系统方面，85千瓦时的电池组，超过500公里的续航能力，足以让这款车成为搅动整个国际汽车市场的利器。
　　“我从来没想到，电动汽车也能够设计的如此优美，简直是颠覆了我对电动汽车的传统印象。”远远看着跑道上那辆车的何应寻，忍不住赞叹道。
　　“我也以为，全天下的电动汽车都是和通用的那款EV…1长得一样呢，现在看来的话，这款车简直完美的继承了我们天明集团的基因啊！”王援朝也跟着赞叹道。
　　“看样子，景明不远万里从美国将科科尼等人挖过来，是一个非常明智的决定。”赵柯却是看着周景明说道。
　　赵柯这么一说，众人才想起来，不论是主审设计的马丁艾伯哈德，还是电池方面的专家，全都是周景明的支持下才进入项目组的，现在想想，还真的是挺神奇的，因为直到现在，周景明都没有告诉他们，他是怎么知道马丁艾伯哈德这些人的。
　　“知人善用，这本来就是我应该做的，如果我连这点能力都没有，你们今天还能这样站在我面前，所以别盯着我看行了嘛，测试快要开始了。”周景明被几个人盯得心里发毛，于是连忙说道。
　　而在周景明等人说话的同时，马丁艾伯哈德以及科科尼两个人，正在带领技术人员对测试车辆进行最后的监测，一番操作之后，马丁艾伯哈德对着现场的测试员比了个OK的手势，测试工作马上就要开始了。
　　虽然对电动汽车的测试跟传统汽车不太一样，但是不论是周景明，还是普通消费者关注的，主要还是动力性、实际续航里程等几个硬性指标，其余的指标，不是专业人士，都不一定能看懂。
　　随着测试员坐进车里，启动汽车之后，这款车只发出了轻微的电机工作声，在噪声控制方面，甚至连传统汽车中的翘楚劳斯莱斯，都没办法跟电动汽车相比。
　　“声音好小啊，不仔细听的话，我都听不到车子有没有在工作。”赵柯忍不住惊讶的说道。
　　“现在的声音还是经过特别调大之后的效果，如果不做任何的处理，车辆的工作声音甚至会更小。”周景明笑着说道。
　　尽管汽车工程师一直在强调车辆的NVH控制，但并不是说汽车一点声音都没有是最好的，车辆的工作声音，在汽车行驶的时候，能够起到一种提醒路人的作用。
　　我们通常都会有这样的感受，骑自行车或者行走的时候，当身后传来大汽车巨大的工作声音时，我们都会不自觉地提高注意力，尽量让自己靠边行走，避免意外的发生。
　　但是，当我们身后行驶的不是大汽车，而是声音非常小的电动自行车的时候，心里的感受就大大不一样了，尤其是许多人骑着电动自行车不按喇叭突然从你身边穿过的时候，你会本能的被吓一跳，性子急的，甚至会破口大骂。
　　电机工作时候的噪声小，既是它的优点，同时也是它的缺点，所以在做安全控制的时候，必须要对电动汽车的工作声音进行调整。
　　“的确是这样的，声音太小的话，不利于安全。”一旁的徐卫东也跟着说道。
　　在几个人谈论的间隙，赛道上的那辆车像一道鬼魅一般冲了起来，虽然没有看到准确的数字，但是谁都能看得出，这款车加速性能，已经赶得上普通的超跑了。
　　“我靠！这辆车加速也太快了吧！咱们集团除了几款超跑之外，我觉得没有哪款车能够在加速性能上跟这款电动汽车相比了。”何应寻忍不住惊叹道。
　　“确实非常快，让人都感受不到时间的流逝。”
　　“电动汽车竟然有这么好的加速性能！”
　　其余几个人也是忍不住赞叹道。电机的反应时间短也是电动汽车的一大特点，它不像汽油发动机那样，动力的输出要经过漫长的时间，电机工作的时候，动力几乎是一瞬间就传到了汽车，因此起步加速的时间要远远地少于传统汽车。
　　而此时跑道上那辆测试用车，速度也是越来越快，几乎没等人反应过来，就已经达到了最高车速。
　　连续跑了三圈之后，车辆这才稳稳地停在了起跑线处，而现场的测量数据也很快被报了上来。
　　“董事长，根据现场测试，天明EP1的百公里加速时间为4。8秒，最高时速达到了235公里每小时！”马丁艾伯哈德拿到数据后，第一时间就向周景明做了汇报。
　　百公里加速4。8秒！
　　最高时速235！
　　这样的动力性能，有多少传统汽车能够与之相比，尤其是百公里加速时间，就是许多超跑都得汗颜，更不用说普通汽车了，根本就不是一个层次的。
　　“才4。8秒啊！跟我们的鸿蒙超跑相比，几乎也是不落下风啊！”
　　“把这款车当做普通车卖，我都觉得可惜了，不论是外观还是性能，几乎都是跑车级别的！”
　　“厉害了，这么一对比的话，通用的那款EV…1，简直就是过家家一样。”
　　徐卫东几个人闻言，忍不住七嘴八舌的议论道。倒是周景明，却是一副十分坦然的样子，事实上，他心里早就已经做好了这些准备了，跟前时的特斯拉相比，天明EP1这款车的动力性能，也就是正常水平。
　　以特斯拉Model　S为例，其百公里加速时间只有3。8秒，最高时速为250公里每小时，天明EP1与之相比，实际上还稍有逊色。
　　“这款车的成本你们控制在多少？”周景明问道。
　　“大概在35万人民币左右。”马丁艾伯哈德立即回答道。


第806章。0801章　开启电动时代

　　除了电动汽车的性能之外，影响电动汽车普及的另一个重要因素，还在于车辆的售价是多少。
　　在使用的方便性均比不上传统汽车的情况下，如果纯电动汽车的售价高得离谱的话，那么和传统车相比，电动汽车的竞争力将会进一步下降。
　　前世的特斯拉，旗下的所有车型，包括　Model　S、Model　3等全部的进口版，售价全都在40万人民币以上，贵一点的，如特斯拉　Model　X，售价更是高达80万，顶配版接近一百万，售价上堪比奔驰S系列以及宝马7系列了。
　　一直到2019年，特斯拉在申城的超级工厂项目落户之后，特斯拉才宣布国产版本的Model　3，价格将会变为29万，而此前的进口版本，最低价也要43万，降价幅度超过了10万。
　　如今天明EP1这款车的成本控制在35万元，那么最终的售价，肯定也会低于40万，如果周景明信心足够大的话，售价甚至可以定在低于30万，“不挣钱，只挣吆喝”，先让电动汽车进入人们的生活，毕竟特斯拉最初的一段时间，每卖一辆车，都要亏损上万美元。
　　“成本还有没有进一步压缩的空间了？”周景明闻言之后，继续问道。周景明心中理想的成本，应该在30万以下，毕竟天明EP1这款车的定位，也只是B级车，并不是豪华车。
　　“目前35万的成本，主要来自于进口的电池组件，如果我们后续能够实现电池组件的自主生产，再加上我们对车辆其余配件的进一步优化，成本肯定能够在30万以下。”马丁艾伯哈德回答道。
　　整个电动汽车最费成本的部分，就是电池组件了，其次就是车身，只要在这两个方面进行控制的话，降低成本并不难。
　　“成本控制是一方面，但是也不能降低车辆的整体性能，这是最重要的一个原则。”周景明强调道。
　　“放心吧董事长，我会找到合理的平衡点的。”马丁艾伯哈德笑着回应道。
　　结束了动力性的测试之后，接下来的时间里，在马丁艾伯哈德的主持下，又分别进行了其余的性能测试，不过动力性测试结束之后，周景明等人就离开了。
　　而第二天，周景明的办公桌上，就多了一份性能测试报告，除了昨天已知的动力性数据之外，制动性、操纵性、续航里程等数据全都在这份报告上得到了体现，经过实测发现，天明EP1这款车的续航里程在460公里，虽然没能够达到理论上的500公里，但是460公里的续航里程，足以让这款电动汽车傲视群雄了。
　　只不过昨天的测试只是为了得到相应的数据，接下来还会有一系列的实车测试，主要是针对这款车的稳定性以及安全性进行多次反复的测试。
　　不过接下来的测试，并不影响这款车的预售，而周景明也是召集了赵柯等人，在一起商量天明EP1这款车的预售事宜。
　　“纯电动汽车属于新生事物，如果采用传统汽车的销售方法，可能会造成库存积压等问题的出现，所以我打算在近期召开这款车的发布会，正式对外宣布这款车的诞生，并且接受预售订单，你们觉得如何？”
　　周景明的办公室中，赵柯等人并排坐在那里，周景明率先说道。
　　“没有经过任何的曝光就直接发布的话，是不是有些太突然了？”赵柯担忧的问道。
　　“但是最近一段时间并没有大型车展，如果要继续等下去的话，还得等到明年三月份的日内瓦车展，这是距离我们最近的一个车展了。”徐卫东在一旁接着说道。
　　现在才刚刚进入到2002年的12月份，如果想要让天明EP1在日内瓦车展上亮相的话，那就意味着还要等三个月。
　　“不用再等到三月份了，反正是预售，从预售到最后的交付，中间还隔着一定的时间，有这段时间的宣传，其作用跟车展也差不多。”周景明笑着摇头道。
　　天明集团每一次的新车发布会，其关注度可不比寻常的车展要差，周景明有信心让这款电动汽车一炮走红。
　　“那你打算什么时候召开新车发布会？明年一月一号吗？”既然周景明这么说了，赵柯也就继续问道。
　　“对，就是明年的元旦节！我要让2003年成为汽车工业发展史上又一个值得纪念的元年。”周景明笑着点头道。
　　“好，那发布会的准备工作就由我来负责吧，大寻几个人协助我就可以了。”赵柯主动请缨道。
　　“行，准备工作就由师兄来负责吧，包括这款车的广告、宣传等工作，都可以同步准备了。”周景明点头道。
　　商定好这些事情之后，剩下的工作就变得简单起来了，电动化项目组那边，按照周景明的要求，装配了三辆完整版的天明Ep1，用于发布会现场宣传使用，与此同时，由科科尼负责的实车测试工作，也开始在祖国的北疆拉开序幕。
　　而天明集团方面，也在12月16号，星期一那天，正式宣布了集团旗下第一款纯电动汽车，将于2003年1月1号正式发布、并且接受全球预定这一个消息。
　　这个消息就像一个深水炸弹一样，在2002年的最后一个月中，激起了千层波浪，尽管去年在发布混动版S3时，周景明就已经透露会有电动汽车的发布，但是谁也没有想到，天明集团的动作竟然如此迅速，只过了一年，就再次有重磅车型发布。
　　而在发布这个消息之后，天明集团还通过有业务往来的几家媒体，将天明EP1这款车的局部照片给刊登了出来，作为明年元旦节发布会的一次预热。
　　就像周景明所预料的那样，这个消息一经发布，立刻就在国际上引起了巨大的震动。
　　作为主流汽车制造商进军电动汽车的第二次尝试，天明集团可以说是完美的接过了通用汽车丢下的钥匙，在通用汽车试图打开电动汽车行业大门无果、并且宣布停产EV…1这款车的时候，天明集团则是再次拿起钥匙，向电动汽车发起了第二次进攻。
　　很多媒体在进行报导的同时，也纷纷抛出了这样的疑问：这一次，天明集团还能够像以前那样，在电动汽车行业上所向披靡吗？
　　这个问题，恐怕谁也不敢打包票，毕竟传统汽车还在其巅峰期，但有一点却是毫无疑问的，那就是周景明的确在2003年，开启了汽车行业的电动时代。


第807章。0802章　火爆预售（上）

　　天明集团总部。
　　“目前我们已经完成了对申城、金陵、燕京、宁杭以及羊城这五个地方超级充电站的安装，总计300个充电站，放置在五大城市的各个交通要道，基本上能够满足当地电动汽车消费者的出行需求，这是各个城市充电站的具体位置。”
　　说着，赵柯把一份资料递给了周景明。经过半年的努力，天明集团已经完成了初步的充电站部署，并且在周景明的计划中，天明EP1这款车第一阶段的预售城市，主要就集中在这五个地方，其余的地方将会根据预售的情况来决定是否增加安装超级充电站以及安装多少个超级充电站。
　　“发布会准备的情况如何了？”周景明接过资料，一边看一边问道。
　　“已经差不多了，只剩下邀请函还没有发出去，今明两天就能够全部结束。”赵柯回答道。
　　“我听说已经有不少人在预定天明EP1这款车了，有这回事吗？”周景明想起这件事，连忙好奇的问道。
　　车辆还没有正式发布，并且也只是传出了部分谍照，现在就有人来预定了？
　　“确实有这么回事，不过都是国内一些跟我们关系较好的合作企业老总，不知道是真喜欢电动汽车，还是为了跟我们攀交情，好像有十来个吧，不过都没有答应。”赵柯笑着回答道。
　　“原来是这样。”周景明点了点头，“第一批出厂的电动汽车，我准备给你们几个都配一辆，就当是今年的年终奖了，你看怎么样？”
　　特斯拉最初的一款电动汽车，也是给每一个初创成员一人一辆的。
　　“可以啊，一辆车少说三十万呢，这个年终奖分量可不轻。”赵柯笑着回答道。
　　“行，那就这么定了。至于要什么颜色，回头统计一下，然后报给马丁艾伯哈德，由他去统筹生产。”
　　如果未来成立电动汽车公司的话，马丁艾伯哈德肯定就是这个分公司的总经理了，由他去管理电动汽车，周景明也觉得放心。
　　随着时间一天天的接近，“电动汽车”也成了2002年末最热的一个词了，尤其是得益于混动版S3的畅销，消费者对于这一次纯电动汽车的预售，大多都是十分期待的。
　　美国的《消费者报告=》甚至还开了一个“电动汽车”的专栏，详细的介绍了电动汽车的前世今生，并且对未来电动汽车的发展前景做了深刻的展望。
　　专栏中评论道，“……2002年初，通用汽车宣布停产EV…1这款电动汽车，2002年末，天明集团则宣布旗下第一款纯电动汽车即将接受预定，或许，2002年就是一个承上启下的年份，考虑到天明集团提出的汽车四化概念，或许真的就像周景明所说的那样，电动化将会是未来汽车发展的一个转折点……”
　　相比较消费者的热切期待，国际上其余的汽车制造商对于天明集团即将发布第一款电动汽车这个消息，却表现的十分冷淡，不论是丰田还是通用，都没有做出任何的反应，毕竟在他们看来