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工业民科-第273部分
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思索片刻后重新回到眼前，林强生想起了正事，问道：“牛总，我想向您打听个事，如今航空工业部哪位领导，对民用飞机的引进工作说得算？”
牛新棠惊讶的看着他，问道：“民用飞机，你问这个干什么？”
他想了一下，对林强生说道：“理论上是部长说得算，但是部长兼管其他部门，而实际主管业务的是几位副部长，民用飞机这一块的工作是归何文志副部长管理！”
林强生好奇的问道：“现在也是何副部长负责麦道82项目吗？”
牛新棠点了点头：“是的，麦道82落户上。海，他出了不少力，当初就是何副部长主管运10的试飞工作，现在也是他主要负责麦道82引进项目！”
看林强生低头沉思，他有些疑惑的问道：“小林，你有什么事，问这个干什么？”
两人还算熟悉，林强生踌躇了一番，索性说道：“前几天我到了上飞，见到了麦道中国的负责人张镇中先生。您知道我也有一座飞机制造厂，东星航空工业公司，只是我们现在一直没有项目，我邀请张先生到我那参观。他给我指了条明路，让我们发展支线客机，并且告诉了我一条重要消息，西德MBB公司计划研发自己的客机，他建议我联系MBB合作。”末尾他还加了一句：“西德人也正在寻找合作伙伴！”
“原来是这么回事。”牛新棠点了点头说道。
林强生摊了摊手，说道：“我想，引进航空技术归中航技管理，而航空工业部又是主管，于是我就来问问，打算接触一下你们，还有何副部长，看看我们能否与西德MBB公司合作搞支线客机。”
牛新棠惊讶的问道：“MBB公司要自己搞支线客机，这个消息可靠吗？”
林强生点头：“应该是可靠的，我已经亲自联系询问了MBB航空公司总经理，他虽然没有正面回答我，但是也没有否认。
我认为，自从空客成立以来德方就一直受法国人的钳制，他们非常迫切的希望恢复自己的航空实力，西德无论是精密制造，还是材料工艺，都拥有雄厚的实力，而且这个项目成功后获得欧洲适航证应该是不难的！”
牛新棠点头说道：“你说得对，如果这个消息是真的那就太好了，我们可以好好争取一下！”
他向林强生说道：“这样小林你先等一等，我把这个事情通知领导，然后我们大家讨论一下，看看能不能和西德联合搞一搞，最起码试探一下他们的想法也是好的。你放心，东星参加这个项目应该是没问题的。”
他让林强生留下了传呼机号码，如果有消息会立刻联络他。而林强生则想到了可以找一些人脉关系，也行动了起来。比如吕东，这位前航空工业部部长，先前他还到访过东星集团，鼓励他们多发展机电产品和参与普桑的国产化项目，对东星的发展很是支持，在滨城三大厂组建电气集团的事情上非常支持林强生的想法。
牛新棠立刻向上汇报了这个消息，中航技领导在得知这个动向之后，马上通过驻德国使馆和驻德国公司办事处，确认了消息的真实性。
更让他们没想到的是，当中航技主动联系MBB公司之后，反过来MBB迅速而主动的邀请中国参加他们的客机项目，而且表现得非常热情。
中国自“运10”下马后一直希望再次进入喷气式客机的制造领域，能有这样的合作机会当然很高兴。
中航技的领导们也很重视，往常都是中国人到西方眼巴巴的请求别人合作，但是现在自己还没有表示什么，德方就主动邀请合作喷气式客机项目，连飞机蓝图都给中国发了一份，出乎意料的主动，这可是中方头一回遇到！
MBB全称为梅塞施密特伯尔科布洛姆公司，其实它在航空界并不是一个新丁，在二战末期他们就造出过喷气式飞机。
这么些年德方一直做为法国人的附庸，这让精于机械，工业底子深厚的德国人自然不甘心，利用冷战和原德国雄厚的人才基础，德国航空工业很快得到了复苏，到了80年代联邦德国已经具备了相当强的制造飞行器的能力。
他们曾与荷兰共同研制生产了VFw614短程客机（20吨、40座，不含驾驶舱的客舱长11。21米、宽2。66米、高1。92米），自行研制生产了多尼尔228和多尼尔328涡桨（涡扇）支线客机等等。在某些领域西德甚至还有些强项，比如精确的流体力学计算，大型精密件的加工，复合材料技术等。
而且，德国人还有着非常强烈的意愿，虽然西德在a320项目（研制时间19821987年）上拥有超过37。9％的权益，但战败国的身份导致其影响力不如法国，所以作为欧洲最大的航空公司——德国汉莎航空公司却连a320的起始用户都不是，首个用户依然是法国，德国人非常痛恨，这种外交地位的弱势与七八十年代国力快速上升的西德极不匹配。
如此种种，西德自然难以接受，他们有太多的决定单干的理由了。但毕竟是空客的大股东，西德人又不好明目张胆的再开发一款干线客机，将明显具有干线潜力的mpc75打着支线的幌子，以这种掩耳盗铃的方式开始了自己的Luo奔之路。
而客机自然是需要客户的，同是为了减少风险，那么人口庞大市场广阔，也有需要保存自己研制民机能力的中国，就成为了西德最佳的合作对象！
第八百五十章到访汉堡
“强生，怎么有空带我来汉堡逛街啊？”陈瑶挽着林强生的胳膊撒娇的问道，两人漫步在夜晚的少女堤，淌洋在阿尔斯特湖畔。
林强生说道：“等中航技代表团，正好这段时间陪你在汉堡逛一逛，就当做一个节后旅行啦。”
陈瑶笑道：“我就知道不是单纯想要陪我旅行的，不过这样也挺好了，老公你看湖水倒映着灯光好漂亮哦！”
两人沿着湖滨大道漫步，汉堡位于德国北部，这里是一座古典与现代交融的城市，少女堤大道又有着很多的古老建筑、长廊，人文艺术荟萃，这里不仅是汉堡的购物休闲的场所，更是有着不少年轻的未婚少女来到这里寻找浪漫。
林强生与中航技商议之后，决定先他们一步对MBB公司进行接触，而中航技则会在随后派出以江同副总经理为首的考察组，另外西飞制造厂和603研究所也会参加MPC75项目。
林强生承诺所有的考察费用、项目筹备费、以及后续的项目资金，都将由东星集团出资。而东星航空工业公司也将作为谈判主体，参与到和西德MBB公司的合作。
中航技在经过一番研究后也就同意了林强生的建议，毕竟有人出钱当然比自己出钱好。而且他们考虑到，现在全国航空工业的大半物力人力都集中到了上飞的麦道82项目上，为了避免干扰，引起不必要的项目之争，最好的办法就是由东星集团为主导和出资。他们也是考虑着，尽量减少上级部门的反对意见。
两人下榻在汉堡饭店，休息一会就直接来到了少女堤，距离非常近，沿着大道就走过来了。
先是在一处灯火辉煌的餐馆品尝了汉堡美食，然后喝着咖啡欣赏湖边风光。
“陈瑶，你看岸边停泊着渔船，一会我们坐船欣赏一下湖泊和运河的风景。”林强生指着运河岸边说道。
陈瑶支着下巴，耳朵中听着悠扬钢琴声，她看了眼岸边笑道：“那是游船，不是渔船！”
接着她一指远方，问道：“强生你看那边灯火辉煌的，还有彩灯树，我们坐船去那吧？”
林强生也发现了，大概有个四五百米远，五彩缤纷灯光绚烂，从这里瞅着那边格外的美丽。
叫来一名侍者向，他用英语问道：“请问那边是什么地方？”
侍者看了一眼那边，说道：“先生，那是阿尔斯特之家百货商店，卖的都是高档商品，刚刚开业，也许你们现在过去说不定还能遇上打折商品。”
“走吧，我们坐船过去。”林强生向女孩点了点头说道。
陈瑶拿出了5欧元小费递给了侍者，说道：“谢谢你啦！”
侍者致意，并送上了祝福：“谢谢小姐，祝你们有个美妙的夜晚！”
陈瑶挽起了林强生的胳膊，两人走下了长廊来到了岸边，陈瑶忍不住咯咯笑着：“强生，在西方女性结婚后不都是要叫女士的吗，那个侍者叫我小姐呢！”
林强生看陈瑶美滋滋的，捏了捏她的脸蛋，宠溺的说道：“这有什么奇怪的，说明你长得嫩啊，老外看你长得年轻。”
“哈，我可要好好保持，欧美女孩20多岁长得就像30岁，我可不想她们那样！”陈瑶捧了一下脸蛋，晃着头很是自得其乐。
林强生和游船老板讨价还价付了20欧元，把他们送到了阿尔斯特之家的岸边，游船老板还是非常敬业的，船开得很慢，这也让他们有时间饱揽运河两岸的美景。
第二天，林强生与中航技驻汉堡办事处总代表卢运模见了面，三人一起来到了汉堡市区西南方的芬克威尔德区，距离汉堡的航空港芬克威尔德机场不远的MBB布洛姆福斯造船厂航空器生产部。
另外，这里也是许多联邦德国知名企业的工厂所在地，德国空中客车公司的生产基地也在这里制造机尾。
布洛姆福斯造船厂历史悠久，它的飞机生产部在二战时期就是第三帝国赫赫有名的飞行器制造企业，二战史上最大的水上飞机BV222系列海上巨兽，就是布洛姆福斯的杰作之一。
BV222水上飞机最大航程7000公里，机身长度是美国B29远程轰炸机的一点五倍，是最大起飞重量高达49吨的庞然大物。它在尺寸和重量上都远远超过同期各国还在图纸上的所有水上飞机，堪称德国航空工业在大型飞机方面的顶峰。
德国战败解体之后，布洛姆福斯造船厂一度解体，转而生产中、短途轮渡和大型除草机。
不过随着冷战爆发，又给布洛姆福斯带来了重生的机会，虽然现在德国失去了大飞机整体研发的能力，但是对于MPC75这种中型客机来说，尚且不会遇到不可逾越的瓶颈。
庞巴迪和巴航能制造支线客机，德国未必不如他们，何况现在这两家公司还没有启动中型飞机计划，如果MPC75落实到位，那么MBB就会早于两家公司生产出中短程飞机来，并非不可能。
数日前，MBB公司得知了中国方面有意在MPC75项目上合作的消息，董事会迅速做出了决定，这种中短程客机在将来的航空市场上很有竞争力，他们判断中国将是一块较大的市场，所以很快做出了回应，MBB欢迎中方参与合作研制MPC75客机，并且热情的邀请中国有关方面到德国来洽谈合作。
作为德国主要宇航企业的MBB公司，也正处于困难时期，西德计划将本国的航空业整合成较有竞争力的大型集团，MBB正面临着被其他竞争对手，如宝马和戴姆勒奔驰公司兼并的风险。
为了证明MBB有兼并别家企业的能力，而不是被兼并，他们急需一款拳头产品，以证明自己的强大。
MBB航空公司总经理施密特韦尔奇接待了林强生三人，他亲切而热情的说道：“林先生，我代表MBB欢迎您的到访，请随我来，我带您参观一下MBB航空器生产部门！”
德国人直接，林强生也不客套，点头说道：“好的，我也想看看MBB航空公司的实力，您知道我的东星航空工业公司是一家新成立的飞机制造公司，但这次与我们合作的还有中国西飞制造厂，中国航空技术进出口公司也很支持我们！”
施密特点头说道：“我认为您本身的东星集团，就是一家很有实力的企业，东星MQ200变速器是我用过的最好的变速器系统！”
显然MBB也对东星集团做过了解，东星在法兰克福设有变速器工厂，想要了解并不困难，而且林强生还事先向MBB传真了一份东星集团的资料。
MBB在得知了东星还是美国硅谷创新型高科技企业，生产微处理器、半导体、网络设备等产品，是增长速度较快的高科技企业之一。
了解之后，德国人顿时对东星集团又高看了一眼，而且眼前这个年轻人还有着众多的汽车品牌，其中就包括从雷诺公司手中收购的美国汽车公司AMC。
MBB董事会就更加看重这次合作了，最起码有东星集团的参与，在资金投入上中国方面能够痛快一些。所以施密特对于林强生的到来，持着非常欢迎的态度，最主要的是这位富翁可以提供足够的研发资金。
第八百五十一章超越时代的客机
林强生三人随着施密特走进了MBB的航空器工厂，施密特向他们介绍了MBB承包空客零配件制造的情况，总的来说这是一家相当有实力的航空器件制造公司。
西德经过几十年的发展，航空制造能力又恢复到了巅峰水平，如果不是法国人一直压制着西德，他们的能力绝对不只是现在这点水平，难怪想要自己单干。
德国人的精工制造让卢运模颇为羡慕，他对林强生说道：“眼下中国也没有一家这么好的航空制造企业，看那些工程技术人员，他们完全是按照世界级标准在工作！”
陈瑶看着工厂里干净整洁，德国技师们的专业素养，她虽然也见过东星集团的工厂什么样，但是也没有这个显得高端大气上档次，再加上巨大而复杂的航空零配件产品，丫头不由的嘀咕道：“真漂亮啊！”
“这就是工业之美啊，极致的工业有着无与伦比的吸引力！”林强生轻声的感叹说道。
陈瑶连连点头，说道：“看他们工作样子，在这里工作应该很快乐吧！”
施密特疑惑的向林强生问道：“这位小姐在说什么？”
林强生说道：“她在说你们员工的工作状态很好，看着很专业！”
施密特恍然，笑着向陈瑶点头说道：“谢谢你，美丽的小姐！”
他向两人说道：“是这样的，航空零部件的生产需要高水平的技师，同时企业的管理水平也不能低估。我们MBB实行了灵活的上下班制度，企业只考核职工的工作成果，而不规定具体时间，这样职工们就可以根据个人方便调整工作时间，这样员工们感受个人权益受尊重，因而产生了更多的责任感，提高了工作热情，这样企业也会受益良多！”
陈瑶用英语说道：“这样上班很好呀，想什么来就什么时候来！”
大家都很惊奇，这种工作方式还是头一回听说，卢运模的英语和德语都很好，他有些不敢相信的问道：“难道就没有旷班少干的现象发生吗，你们不怕工人偷懒？”
施密特说道：“当然会有，但是我们有严格的奖惩制度，有效的杜绝了旷工现象的发生！”
接着，他说道：“如果职工旷工，没有完成任务或者表现不好，我们就会按照自动离职处理，或者开除！”
“呃，原来是这样，如果有相应的奖惩制度，那么这种工作方法还是蛮先进的嘛！”卢运模惊愕的点了点头，他倒是忘了这里是资本主义，企业可以想开除就开除的。
林强生说道：“其实德国人可以这么搞是因为人少的关系，你们看这家工厂偌大的厂房也没有多少工人。而中国国情不一样，一家工厂动辄数千名职工，如果人人都按照自己方便上班，那就增加了企业的管理成本，反倒得不偿失。”
“是这样，这个车间满打满算也就三十名工人，确实国情不一样啊。”卢运模顿时觉得林强生说得有道理，发达国家的经验也不都能照搬。
施密特和林强生聊了一番两国的管理制度，也觉得各有各的好处，不能一概而论。
他们参观了整个MBB的航空器工厂，林强生觉得德国人在大中型数控机床的应用上得心应手，车间内大部分都是机器自动化加工，人工很少。
同时他也注意到了空客的标准化体系在这里得到了执行，如果东星能与MBB合作，势必需要照搬空客的制造体系和管理方法，如果能做到这一点，对东星的航空工业来说好处是无穷的。
他也和施密特谈了这个事情，施密特说道：“MPC75客机注定要参与国际市场的竞争，所以我们的飞机在研发上都是遵循欧洲联盟航空业的标准进行的，飞机上的每一个部件都是要经过欧盟适航认证的考验！”
林强生：“在这方面整个中国的航空业都是初学者，MBB是否能提供工程师到我们东星航空工业公司去做指导，把欧盟标准带到中国？”
卢运模马上对林强生说道：“我们还需要派出工程技术人员，参与MPC75客机的设计研发。”
他用中文说道：“林先生，最重要的是得到对方的技术，通过这个项目培养民用飞机的设计人才，让中国拥有中型喷气式客机的研制能力。我们不能简简单单的组装，中国已经有一个麦道82，不需要再有一个！”
林强生点了点头，说道：“我当然知道这些，技术、人才，都要在这个项目上得到体现，我和你们中航技的想法是相同的！”
卢运模点了点头，看来这个年轻人也不像国内的那些红色子弟，把飞机买回去就行了的那种人，起初他还对林强生有些轻视的。
施密特看着二人之间的争论，点头说道：“完全没有问题，这两点你们可以放心，MBB诚意的邀请中方人员参与MPC75中型窄体客机的研发，也会派出工程人员到中国去帮助你们提升技术实力！”
接着，他对三人说道：“两位先生，还有这位小姐，我邀请你们到我们的航空器设计部看一看，我将向你们介绍MPC75的具体数据！”
林强生：“那太好了，我也想看看你们设计的飞机到底是怎么样的！”
“请跟我来。”施密特邀请道。
他带着三人出了工厂，然后坐上了一辆电动车，开了好一会才到了MBB的航空器设计中心。
施密特向三人说道：“这里其实只是我们的一个研发楼，你们知道航空器是个复杂的系统集合。”
林强生问道：“MPC75的图纸在这里吗，我们能看到吗？”
施密特说道：“林先生，不但有图纸，我们还有让您更加惊喜的东西！”
怀着惊讶的心情，林强生三人走进了这座简洁实用且具有包豪斯风格的灰色小楼。
到了这里人员才多了一些，施密特也找来了一位助理，待几人走进会议室，几大份图纸就已经跟着被搬了进来，紧接着林强生竟然还看到了一架大比例的微缩飞机模型，足有成人手臂那么长。
机身上标记着MPC75字样，白底红色的彩带涂装，陈瑶也在围着它看，显然这个仿真模型要比图纸有吸引力多了，顿时吸引了大家的视线。
施密特笑着介绍道：“这就是我们的MPC75，双发的动力结构，我们给它配上两种类型的发动机。众所周知，涡浆发动机要比涡扇节油20％，效率高于涡扇发动机。”
林强生摇头说道：“但我觉得涡浆始终解决不了速度低这个缺点，而且噪音比较大，难看，在燃油经济性和舒适程度上，我更喜欢后者！”
“是呀，难看！”陈瑶也傲娇的点了点头，非常赞同老公的观点，尽管她还不知道什么是涡浆，觉得就好像是直升机螺旋桨的那种东西应该。
施密特马上补救道：“您说的两点，确实是现在涡浆发动机难以解决的障碍，不过我们同样有涡扇发动机可供选择！”
林强生说道：“抱歉，请您继续。”
施密特点头接着说道：“MPC75100基础型的载客量为82座，航程接近3000公里，当然我们还有达到107个座位MPC75200型！”
卢运模吃惊的向施密特问道：“你们设计了一个系列，还有超过100座的大型客机计划？”
施密特点头说道：“MPC75项目是一个全系列的窄体客机发展计划，我们不仅仅只是考虑中短程客机市场，更需要考虑将来中大型客机市场的增长性！”
听到施密特终于说出了真实的目的，林强生暗暗的露出了一丝笑容，MBB公司，这个野心极大的合作伙伴算是选对了，和自己简直是天作之合啊！
第八百五十二章主导权
林强生挥了挥手，对卢运模说道：“这没什么关系，设计嘛就要看得远一点，不能只看到现在这块市场，如果别家公司把飞机设计得大，那我们不是落后了嘛，中大型客机是种发展趋势！”
施密特点了点头，说道：“我非常赞同林强生的说法，我们董事会也是这么认为的！”
卢运模真的犹豫了，国内已经有了麦道82这种干线飞机，如果德国人的MPC75真实意图也是奔着干线飞机去的，那么这个项目很有可能会被航空工业部毙掉。
国内现在是绝不允许出现这种争端的，先前的运10，歼八和歼九，涡扇6与斯贝，多少个航空工业项目因为这种事情而下马，麦道82绝不能和MPC75产生冲突，自己必须要告知林强生这个事情的严重性！
林强生继续看着图纸，发现MPC75100低密度布局82座，高密度布局104座。他记得前世商飞的ARJ21700型支线客机，低密度布局有78座，高密度90座。
现在国内组装的麦道82干线飞机，最大载客数为147座。而图纸上的MPC75200型低密度布局107座，高密度则有着134座，还可以增长放大飞机，变为真正的干线飞机。
“在实际运营中往往只有提供廉价服务的航空公司会采用高密度配置，但是无论哪种配置，MPC75都是采用着32座位布局，乘客的舒适性感受良好。
这是因为，我们的MPC75客机选用了125英寸（317。5CM）的客舱宽度，平均每个座椅的宽度高达18。67英寸。”
接着他拿了两种主流机型，举例说道：“空客A320和波音737经济舱的座椅宽度分别是18英寸和17。3英寸，从舒适性来说还不如MPC75。
除了座椅宽大之外，MPC75客机的过道采用了20英寸宽度的设计，比空客A320和波音737的19英寸宽大，宽大的过道除了造成较为宽阔的视觉效果之外，还会减少上、下机旅客拉杆箱碰撞的问题，加快旅客的登机、下机的速度，减少客机的过站时长！”
林强生和卢运模对视了一眼，从双方惊讶的眼神中都看出了对方的震惊。
卢运模作为中航技的代表是了解世界先进飞机技术的，民机他也多有关注，而且在麦道公司进入中国时中航技就对民用飞机很是下了一番功夫。
从这些个图纸数据上，两人都看出了德国人对于这个MPC75可以说绝不只是一款中型客机那么简单，客机的单项指标都超过了同类型飞机，如果他们不想造大飞机才见鬼了，德国人的心思简直已经写在图纸上了！
林强生说道：“看样子MPC75是一款比麦道82还要宽大的客机，现在制约MPC75载客量的唯一因素，仅仅是客机长度不够！”
“是啊，MBB的心思不小，林先生你要考虑清楚，这个项目必定需要很多经费！”卢运模激动的说道，同时点了一下林强生。
陈瑶非常疑惑，问道：“强生，这款飞机很先进吗？”
林强生看了卢运模一眼，然后点头对陈瑶说道：“德国人的心思不小，他们想造大飞机，这款飞机的数据看上去很漂亮！”
“哦，那什么是大飞机啊？”陈瑶问道。
林强生说道：“大飞机很大，它在你面前就像大楼一样！”
“啊？”陈瑶吃惊的想着，这么大的飞机该怎么造出来呢。
施密特等几人说完了，才继续道：“我们的MPC75100拥有28。5米的机长，翼展为29。7米，机高10。2米。发动机的选择有宝马和罗罗合作的BR715涡扇发动机、美国艾利逊的Gma3014涡浆发动机、德国戴姆勒奔驰的PW/MTURTF180、美国盖瑞特TFE742、法国的CFMM123。”
林强生问道：“这些发动机还都是纸面上的计划吧？”
施密特点头说道：“是的，但是这些公司都有很雄厚的实力，研发出可供MPC75选择涡扇发动机并不困难！”
“只是个时间问题，你继续说吧。”林强生道。
施密特拿出一张图纸和资料“对于地面勤务这一块我们也做了精确的计算，完整的主基地维护控制在25分钟以内，包括飞机接近廊桥开门、下客、卸载行李货物、清仓检修、补充货架、补充油水、装载行李货物、新旅客登机、关门准备起飞——25分钟。我们的设计保证了最有效的周转率，我们可以做到最大化的降低运行成本。而对比md87系列需要50—60分钟，波音737—500系列需要40—50分钟来看，我们的MPC75一定会受到各家航空公司欢迎的！”
“嗯哼，希望如此。虽然这是德国专业技术才能达到的水准，就像是汽车厂家给出的理想耗油率一样，但25分钟的地面勤务时间真的是很令人惊讶！”
林强生点了点头，对德国人对地面维护的这方面的周到想法，他没有什么意见，现在波音和空客都在地面勤务上做文章，波音飞机是出名的好维护低成本，要想和这些成熟的主流飞机竞争，就得有着相同的好维护的特点。
一开始他还以为德国人设计的是尾吊布局的飞机，结果看到了模型和图纸才发现人家的这个也是翼吊。
这时就听卢运模说道：“这种客机能不能改成尾吊，我们中国现在组装的麦道82也是尾吊，这种发动机布局不但噪音低，而且飞行更稳定，你们MBB是否考虑过这样的布局？”
施密特点头说道：“尾吊确实有你说的这些个特点，但是我们考虑着现在翼吊客机才是主流，而且在维护方面更节省时间，如果中国方面确实有需求的话我们双方可以再重新设计尾吊机型。”
“那就好！”卢运模点了点头。
林强生却摆了摆手，对两人说道：“这款飞机现在的设计就非常好，不用再搞尾吊了，毕竟翼吊才是主流！”
“这，那好吧！”尽管卢运模还有些想法，但是看林强生的态度恐怕难以改变，其实他也就是想要问一问，对尾吊还是翼吊也不是很坚持，只是考虑着国内现在正组装着麦道82，两者如果有些共通点的话可以有效的结合起来，对中国的飞机设计人员会有帮助一些，和德国人学习以后自己再搞这种机型就简单多了。
施密特又拿过来一份图纸和材料书，标着“复合材料运用”，他向两人说道：“我们在MPC75的起落架舱门和地板上都用了复合材料，在机翼、垂尾、舱门和机头整流罩也都大面积采用了复合材料代替，还有升降舵、方向舵和客机受力较小部件都选用复合材料，我们整架飞机的复合材料占总重量的20％，即使进入新世纪，MPC75依然是民用客机技术的领导者！”
卢运模非常震惊：“目前世界主流客机的复合材料占总重量都在5％左右，比如波音737，你们这个MPC75竟然有20％的重量比？”
林强生问道：“这个水平就是很先进喽？”
卢运模：“据我所知，复合材料应用也代表着客机技术水平的先进与否，使用比例超过总重量的15％，怎么都算是先进飞机的行列了，20％的比例恐怕是最高了！”
施密特点头：“不错，我们有能力达到20％的复合材料比，这是没有疑问的！”
林强生哈哈笑了，连连说道：“好好好，发展民用客机必须对准未来市场，把技术指标定的先进一些，没有什么不好。”
桌子上的图纸和材料基本介绍完了，卢运模马上对施�
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