工业民科-第126部分

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迎，曾代表中国汽车工业参加巴黎汽车博览会，被世界汽车权威人士誉为“东方美人”。当年中央台《中国质量万里行》节目组选用的一辆红星车累计行驶3。8万公里没有出现丝毫的故障，受到专业人士的一致好评。

可惜，中国的汽车工业从一开始就是跟着苏联走，加上自身的时运不济，在改革开放之后跟国外一比较就显出我们工业的落后！

而这次来到洛杉矶的人员中就有北汽和南汽的项目组，而上汽和德国大众的马拉松式谈判已经进行了四五年，期间艰苦卓绝的历程把上汽折磨得精疲力尽，他们此时也到了谈判的最后阶段还是得接着和德国人谈自然没来参加这次洛杉矶之行的意思。

这些人之外最特殊的是一位邢台的市政府领导也来了洛杉矶，林强生一打听才知道原来是邢台政府看到了这次引进汽车的机会。他们觉得本地的汽车工业有相当的规模和优势，而且汽车也是一种重要工业产品，高端大气上档次，所以他们对这次引进项目表现出了相当的热心。

可是万万没想到，当邢台市政府联系了红星长征两家汽车厂之后两家企业却表现出对合资引进项目不感兴趣的态度。红星的东方美人虽然受到了滨汽捷达和哈汽雅阁的严重冲击，但是由于它独特的空间优势在客货两用上有点类似面包车，外加上便宜的价格所以现在这款旅行车依然卖得很好，虽然没有前些年厂门口排大队的热闹景象但也依然红火。而长征汽车厂则是承担了越野军需车辆的制造，驰骋在中越边境线上的崇山峻岭的越野车辆很多都是这家汽车厂的产品！

邢台市政府大失所望，暗骂两家企业躺在功劳薄上睡大觉的同时开始了自己想办法动脑筋。邢台的114组装厂（邢台汽车厂）倒是有兴趣参与一下，可他们是一家生产皮卡的小企业级别太低，后来听说想要引进项目还得去美国没等他们申请市政府先不同意了。

想来想去还是自己主动一点的好其他人都不可靠，他们决定由市长亲自出面来参加这次引进轿车的远征，他们想得最好的结果是从多家强势的汽车大厂手中抢下一个轿车车型，如果成功等回国之后再看哪个厂家合适。

林强生对待滨汽和哈汽的两位领导自然热情，一汽来的人他也特殊照顾了一下，当初滨汽建立时一汽支援不少人才和设备。吕福源作为一汽的人又是翻译而且在加拿大呆了两年多，他和林强生交流后也表现得很亲切。

众人先被林强生的豪华大巴惊讶了一下，紧接着就被美国的繁华夜色吸引了。摩天大厦上的霓虹灯闪烁，大道上车流如织，让众人震惊的是美国的公路竟然宽大得超出想象而且灯光明亮，不愧是发达国家电力充足的程度都给人留下了深刻印象。

这时白云生看着豪华大巴外面的景象十分惊讶，只见所有的车辆都在右侧车道上向后行驶，而左侧车道的进城公路上的车流很是稀少，他不禁疑惑的向林强生问道：“林先生，美国人为什么都往城外开车啊，怎么进城的人这么少？”

白云生也问出了大家的疑惑，林强生回头笑着说道：“洛杉矶是美国第二大城市，它的市内住宅区域非常少而且房屋售价也非常昂贵，美国人又崇尚那种田园式自由风格的居家环境，所以大多数的人都是住在市郊。美国的那种小别墅大家应该听说过，等有机会你们可以去参观参观，美国人白天进城工作晚上出城回家，所以他们都是乡下人！”

“哈哈。。。”众人一阵大笑豪华大巴里的紧张气氛一扫而空，众人出到异地的那种不安感开始下降对美国的国情开始好奇了起来。

“我在加拿大的蒙特利尔也遇到过这种情况，虽然加拿大位于高纬度寒带地区，但是他们的居民尤其是富裕人群也喜好在郊区购买房屋，这似乎真是他们的一种生活习惯！”吕福源笑着说道。

白云生有些瞧不惯这些汽车企业，在他想来这些都是他的竞争对手，虽然在座的级别差不多都比他高但是白云生也不想示弱。

他清了清嗓子笑着说道：“我觉得别看很多美国人住在郊区，但你要是真的给他在城里一套房子他们也愿意。还是有人愿意住在城里的，毕竟是在市里工作生活都比郊区要方便吧？”他看了看林强生有些不确定的说道。

大家一边看着外边的风景一边也听着他们的谈话，林强生笑着点了点头给了白云生一个肯定的语气说道：“是的，城里毕竟还有一些住宅区，尤其是一些高档公寓高尚住宅地段也是富人们居住的地方。那里不但出行购物方便而且提供的物业服务也是一流的，还是有很多美国人愿意买的。据我所知大部分美国人喜欢住在城外还是因为经济原因，或许会有一些人喜欢郊外的自由空气，但一些富裕人群则会在滨海区域购置房产他们是不会住在郊区的，那是中产阶级的地方！”

“唉，外国的工人都住别墅开轿车上下班，真阔绰啊！”不知是谁感叹了一句惹得车内众人一阵唏嘘。

“那我们去哪里，这是进城？”白云生看林强生的态度很热情于是更加凑近乎的继续问道。

“我们去南加利福尼亚大学，位于洛杉矶市中心，我的汽车研究所设立在那附近。”林强生点了点头说道。

大巴开了将近40分钟，这一路让众人惊讶的是美国人的车速，司机是个白人他居然把车开到了上百公里都没人管。

到了之后林强生把众人安排在了一家四星级酒店居住，李刚有些惊讶，他和林强生说道：“小林啊，我们还是挑一家便宜的旅店住下吧，这里超标了！”

林强生笑着拍了拍他的手说道：“没关系李老爷子，您别看这家酒店挺豪华的但是现在是旅游淡季有打折房间的！”

“是吗？”李刚不放心让吕福源去问一下前台接待，通过交流还真是有打折房而且折扣价相当于平时的4成，一间房一天70美元。

这样项目组的食宿费平均每人每天30美元三人一间房也就够了，而且前台女郎还热情的表示早餐免费供应随便他们吃多少都行。这也让项目组的成员颇为激动，这么好的酒店没想到还免费提供早餐！

“实际上国内来的人缺少一个认识，在欧美很多时候酒店都是有打折的，国人总是喜欢挑那种档次低规模小的旅店，其实食宿加一起并不一定省钱！”林强生向李刚等人说道。

“唉，真没想到这次来美国住得这样好，要是项目谈不成我可没有老脸回去喽！”李刚向林强生打趣的说道。

老头安排了众人之后拉着林强生进了客房，两人坐下后李刚看着林强生郑重的问道：“小林，我现在就想问你个实话，你这次是把几款汽车和相关技术全部授权给我们吗？”

林强生看着李刚笑道：“当然是全部毫无保留的授权给国内，但是我也要挑选到合适的合作企业！”

“那是当然的，不合适我们也不会强求，这次谈判一定要建立在双方自愿平等互利的条件下！”李刚点点头一连说了几个谈判原则。

“是的，谈判必须建立在平等的基础上！”林强生笑着认同的点了点头，这是老头给谈判定下了基调，在国内和外国接触的过程中也始终坚持这些原则。

不过林强生还是格外的高兴了一下，因为他从李刚的话中感受到了国内把他和世界著名车厂当做同一级别的谈话对象，这也表示国内认可了他和他公司的地位！

接着李刚又向林强生问道：“还有个重要的事我就在这里和你交个底，这次总公司批给我一共1800万美元，只有1800万美元！国家现在困难，你也知道外汇稀缺，所以老头子我有个不情之请！”

“您说！”林强生点了点头，示意了一下。

李刚看着林强生慢慢说道：“你现在就告诉我这钱够吗，你可别让我老头子白忙乎一场啊，我丢不起那个人了！”

第三百七十八章一哥坐不住了

李刚停了停仔细的看着林强生，然后说道：“你知道这些钱都是做什么用的吗？”

没等回答李刚继续道：“这些钱包括了发动机生产线、焊接生产线、涂装生产线的引进费用，而且这里还有引进这几款车型的授权费和入门费！”

所谓的授权费就是轿车生产许可证，世界汽车厂家通用的原则，一个车商向另一个车商授权自己的产品可以生产，通常生产数量也是被严格限制的。而入门费的概念就复杂了点，说白了就是你有没有进入轿车市场这个资格相当于买路钱。一般国际车商向被授权方收取的一笔费用，算买路钱也好领路钱也好根据双方的地位和合作意向决定入门费的多寡！

实际一想这就好比一笔保护费，小到街道上的菜饭大到国际商业中的贸易谈判同样有各种各样的规则。

“小林，我就想问你一句，1800万美元够不够？”李刚认真的看着林强生问道。

林强生张了张嘴，在李刚仔细的注视下缓缓说道：“授权费，我只象征性的收取你们100万美元，这毕竟是5款车型我要给设计人员和工程师们一个交代！入门费，我象征性的收取你们1美元好了。这两个条件合适吧？”

其实是六款车型，滨汽方面已经决定上马一款中高档车，现在他们在B5和A6之间有些徘徊不定，剩下的就是四款车型是凯美瑞、锐志Mark。X、普瑞维亚大霸王、三厢雅力士。

李刚看着林强生表情慢慢放松最后满脸笑容说道：“好个林强生，我没看错你！”

他拍了拍林强生的肩膀说道：“好小伙子，你的这份情谊祖国不会忘记的！”

“哪里，我就是希望国家的汽车工业发展得又好又快！”

林强生笑了笑心道：“忘不忘记不重要，只要将来某些人不骂我扼杀民族工业就好！”

第二天那些随同一起来美的家属们开始了购物活动，林强生为他们安排了一个向导，由国内来的已经精通英语的一位年轻工程师做他们的导游带他们游览洛杉矶的商业区，而谈判代表团则开始了参观LS汽车研究所的行程。

从和李刚的谈话中，林强生了解到国家对于这次汽车合资工厂的选择上是相当重视并且已经基本定了调，最初摆在中央面前有两个选择，另起炉灶和原地建设，在上级领导权衡利弊和听取了地方同志的意见后决定选择一家大型汽车基地作为转型尝试。

汽总公司属意由一汽分出一部分工厂组建新的汽车公司，然后由这家公司和外方合资生产轿车。

林强生听后暗道：原来如此，自己还以为能够左右哪家企业呢，没想到中央已经给自己选择了合作对象。

“滨汽和哈汽的发展有目共睹，两家汽车企业不但成长起来了而且发展的还非常好！中央希望让一汽这家共和国的汽车长子也能够取得更大的发展，上级领导有说，‘造卡车是小学水平，造轿车才是大学水平。’所以才选择了拥有较强实力的一汽作为改革试点，另外一汽方面的态度也是很积极的！”李刚诉说了一番，让林强生了解国内的政策情况。

滨汽公司在短短三四年中已经由一家地方性的附件厂，发展成为了一家即将年产轿车突破10万辆的大型汽车生产基地。现在唯一制约这家工厂的就是来自中央的产量限制，上级怕滨汽生产过多的轿车卖不出去又冲击了国内其他的汽车企业，所以滨汽一直有富裕的产能却始终被压制着。

而哈汽本身就拥有庞大的生产队伍，其配套工厂数十家拥有专业工人不下2万人。这家工厂在引进轿车项目之后立刻成为了一家年产上10万辆以中高档轿车产品为主的制造企业，他们生产的雅阁轿车销售火爆，这款车比捷达要高级已经成为了一些富裕省份的政府高级别用车。

让国内各界惊奇的是，两家企业的变化似乎就是在眨眼之间就发生了。它们的崛起连内行人都看不明白，尤其是仔细观察两家企业会发现在它们发展的过程中，外方无私的为了两家企业的建设而做了大量的奉献！

在合资后外方不但掏出巨资引进全套生产线，更是为了工艺的提高而在欧美招募了大量的工程技术人员，甚至一线工人也招募了很多。他们来到滨城的两家工厂亲自参与生产，这些外国人手把手的教导两家企业的员工，甚至很多外国技术人员直接承担了关键零部件的加工，而且外方还在工厂内办了很多学习小组跟着外国技术人员学习。

外方还在工厂开办了技术学校无偿的给工人们上课，还办起了英语学习班，一些技术好有天分的员工即使英语不好也被重点培养，甚至外方还从中不断选派人员出国深造！

外方种种措施，让国人大感意外和惊讶！

很多关注两家企业的人看不懂了，这是外国资本家在发扬国际主义奉献精神无私的帮助中国进入汽车工业强国啊！看他们为发展两家汽车企业比国家还热心，连出国人员的学费人家也掏了！

这样的企业也难怪会迅速的发展起来，除国家的政策外还有外方的认真负责全方面的技术帮扶，这两家汽车企业的发展简直是坐上了火箭！

而一汽在滨汽的发展中是看得最清楚的，因为在滨汽建设初期作为国内的汽车界老大哥，他们为滨汽的发展输出了很多的管理人员和技术人才，在这家企业的发展过程中这些人也在成长。他们为合资企业带来管理经验和技术人才的同时，也从滨汽的发展中学到了不少东西。

例如汽车工厂的现代化生产线工艺，以及现代企业管理制度，还从轿车生产的各个环节了解到了很多工艺技巧。通过学习模仿一汽也自行设计了一套冲压生产线，他们的模具厂由原来一个车间班组变成了一家专业的生产厂家，其他的汽车生产技术也同样吸收了不少。

眼看着滨汽发达起来轿车生产技术日益成熟，一汽也有些坐不住了。厂里的很多领导都有上马轿车的意思，尤其是本身一汽就有轿车生产历史，红旗轿车是国内第一款正式上马的轿车品牌，不为别的复兴红旗轿车就是一个很好的理由。

这次他们是主动的向国家要求引进轿车项目，由副厂长范恒光带队。

这位范副厂长在和林强生熟了之后就拉着林强生说道：“林先生，我们来之前就看了你们提供的两款轿车！”

在旁边的吕福源连忙打开随身皮包从一个文件夹里拿出了两张A4纸，林强生一看正是父亲印制的两张缩小的轿车效果图。

“老实说，我们一汽的全体领导都看了这两款车的造型，爱不释手啊！我们是真的喜欢，这两款车每一个都难以割舍！你们真是有着非常优秀的汽车设计大师，在这方面国内还有很长的路要走！”

范恒光笑着拍了拍两张图纸说道：“选择了一款就要放弃另一款，真是让人很难决定！”

林强生看着他的表情是真的喜欢，笑着说道：“没关系，范先生等你们见到了汽车实样仔细比较之后一定会发现A6那款车的好处，它是很适合你们的！”

林强生当初只告诉父亲两款车是由研究所的工程师设计的，所以国内并不知道这两款车是林强生画的。

范恒光点了点头，摸了摸图纸说道：“这次我们来还有引进发动机项目，不知道你们研究所对这方面有没有可提供的技术，你知道国内的发动机工艺落后，我们迫切需要一款先进发动机，这次来也有在美国几家汽车公司考察的目的！”

林强生介绍道：“我们在收购了意大利兰博基尼跑车公司之后吸收了他们在动力系统上的技术，研制出了一款新型号的4缸2。0L汽油发动机，它配备了8气门SOHC单顶置凸轮轴，单点电子燃油喷射系统，功率达到了82千瓦/5500转，拥有111马力，理想百公里耗油9升，代号420111发动机。”

“好东西，不便宜吧？老实说我们想要引进一套发动机生产线，连带着一套发动机技术！”范恒光试探着向林强生问道。

这也就是看林强生是个年轻人范恒光也就直来直去的问了，一汽的人跟林强生也熟悉得很，早就知道他是什么情况。

林强生想了想说道：“发动机技术我可以以50万美元的价格授权给你们，我还可以提供一条年产7万台的发动机生产线，价格280万美元，相当便宜了和其他的厂家的产品相比我们的技术和生产线性价比很高！”

“像滨汽工厂那样的自动化加工设备？”范恒光连忙盯着林强生问道，吕福源也紧紧的看着他。

他们可知道当初建设滨汽工厂究竟花了多少钱，那可是一亿多美金，几乎建设了全套汽车生产基地。而一汽当然没有那么多钱也不能那么干，他们本身就有基础更希望利用自己的优势。

在那时候国内刚刚和外国企业接触因此大家都是懵懵懂懂的，现在看来正是因为当时不懂所以在企业生产和销售上几乎被外方占尽了主动。之后好不容易从外方手里争夺回了一些企业管理权，一汽可不想让历史重演。现在大家都明白了，如果一汽还像当初似的签了很多不平等协议那绝对会引起企业内部和社会各界的不满，这也是他们做不到的。

第三百七十九章意外情况

林强生点了点头说道：“当然了，我在西雅图有一家安永机器设备公司。这家公司和斯坦福大学还有钢城的匹兹堡大学都建立了合作实验室，它可以向你们提供全部设备的工程外包服务！”

“安永机器设备公司？”范恒光疑惑点了点头，他有些感叹的说道：“老林真是有个好儿子啊！唉，当初他本应该成为滨汽厂长的，有些人心存芥蒂。强生，范伯伯希望你不要介意！”

看着范恒光诚恳期待的眼神，林强生笑道：“我父亲本来就缺乏管理大型国有企业的经验，一汽的前辈们都是随着共和国一起成长起来的。事实上在前辈们的管理下滨汽这两年发展的很好，我和我父亲都对现在滨汽的进步感到很高兴！”

范恒光笑了笑，他拍了拍林强生的肩膀说道：“不怪我们就好，你们林家父子是这个！”说着他向林强生竖起了个大拇指。

这次来之前有些人还觉得当初把林向荣挤出滨汽的管理层有些对不住林家父子，他们深怕这次合作林强生提出一些刁难的条件。因此范恒光才要提前跟林强生表示一下歉意，但他发现林强生似乎没有为难这次合作的意思，这对一汽的代表团来说也是个大喜事。

范恒光看着其他的单位的人，然后低声的对林强生说道：“强生，我看白云生和你走得近，其实我劝你少一点和他接触还有北汽的代表团你也不要有什么期待，没什么用！”

林强生惊疑的问道：“怎么会没用呢？来到这里的不都是寻求合作的吗？”

范恒光笑了笑说道：“哪有你想得那么简单！福源你和强生说一说，你们都是老乡多亲近亲近！”

“哎，好的！”在旁边一直跟着的吕福源连忙说道：“是这么回事，北汽正在和美国AMC汽车公司谈判引进越野车项目。他们双方从1979年就开始断断续续的一直在谈已经4年的时间了，所以北汽方面这次来的目的主要是想要看一看AMC汽车公司的车型，他们对你提供的车型虽然也有兴趣但是京城政府方面对在首都生产轿车是持否定态度的。另外北汽和AMC的谈判已经4年了他们又是传统的生产吉普车的企业，对吉普车有感情是很难割舍得下的！”

“什么？！京城政府不同意在首都生产轿车？”林强生对这个回答大为意外，他立刻在脑子里过了一遍现今的京城方面都是哪些人主政。

“是的，因为轿车生产必定要大建设，京城方面认为首都不适合建立轿车生产基地！”吕福源解释道。

看了看林强生他又说道：“所以北汽这次主要是顺路过来看一看你们的技术实力，然后就去AMC公司继续谈判引进新型吉普车！”

“哦，原来是这样！”林强生点了点头说道。

其实林强生现在已经大概猜到了京城为什么不同意在首都建立轿车生产基地的原因，看看一汽，这家大型企业的厂长级别甚至比省长还要高，在地方更是一家独大，几乎全长。春都在围着一汽运转。地方领导根本就指挥不动这样的大型国有企业，甚至有什么事还要求着他们，这家企业有自己的发电厂自己的煤厂自己的学校医院，关起门来他们就是一个小型社会。那么京城的官老爷们当然不希望自己的眼皮子底下有这么一家巨型企业挑战他们的权威！

“而那位白云生市长，虽然他们对于生产轿车很热心，但是掌握生产权利的还是中央，只要上级不批准他们上马轿车他们也没办法！”吕福源摊了摊手说道。

林强生回头看了看白云生，这位正好奇的和接待人员交谈着，接待他们的是一个小型项目组的负责人，这位是从国内调到洛杉矶的工程技术人员。

只听白云生十分感兴趣的向他问道：“你负责的那个项目一年的研究经费是多少？”

他回答道：“200万美元，而且这不包括国内的花费，在国内也有一批工程师在做着相同的研究。虽然国内仅是做一些实践研究，但我们是同步的互通有无！”

“那就是200多万美元啊！”白云生差点惊叫了一声，他十分吃惊于这个庞大的数字。

其他人也说道：“就算不记国内的花费，只这200万美元的研究经费也多得吓死人了！”

“是啊，我们国内一年在汽车上的研究花费才多少！”另有人摇了摇头说道。

李刚想得更多，他向这位小项目的负责人问道：“你们一个项目要花费200万美元，一部汽车成千上万个零件众多个系统，你们研究所一年有多少研究经费？”

这个负责人看了看林强生，见老板点了点头于是清了清嗓子说道：“我们一年的研究经费在1亿美元！”

“哇！”凡是听到的人无不惊讶连连，一个汽车研究所的研究经费就是这么多钱，那岂不是比国家的一个重大研究项目还要花得多！”

“其实，据我所知我的研究所在经费上的投入还算是少的，像通用汽车公司这样的大型企业每年的研究经费都在20亿美元左右，我们和这些世界知名的大公司还是没法比的！”林强生走了过来说道。

“真不敢想象，美国人真是太有钱了难怪这么先进，一个公司的科技投入都要比我们国家的全年科研经费多！”在大家沉默了一会后，有人感叹道。

林强生看了看北汽方面的代表，笑了笑说道：“据我所知北汽方面的吉普车生产有些年头了，近几年滨汽的牧马人车型在国内销售的很好，不知道你们有没有想过和这家企业联合开发一款新型越野车？”

“这个还没有，我们北汽现在的212卖得很好！”北汽的代表团团长尴尬的说道。

近些年滨汽的牧马人在市场上表现不错，尤其在边远地区道路不发达的一些地方赢得了一些很好的销售成绩，尤其是国家地质勘探队和一些军区大量采用牧马人越野车作为交通工具。

可是北汽方面是生产吉普车的老牌企业他们有自己的骄傲，合作也要找一家国外企业怎么会找滨汽。再说他们早就已经和AMC公司开是接触了，其中共同研发一款新越野车型也是计划项目。

林强生笑着点了点头不在关注北汽了，他知道历史上北汽在和AMC合资后也确实想过一起研发，但是由于时间来不及再加上国内研发条件有限，在之后某位领导仿问美国顺便接受了AMC公司的邀请。

这位领导从AMC的手中带回了一辆刚刚在美国上市的84版切诺基，由于这位领导的热情推动最后北汽就上了这个车型，进行CKD来件组装逐步加大国产。

可是在这之后双方的合作并不理想可以说很糟糕，北汽吉普方面也不知道怎么了，一直想要跟美国人对着干，双方在合作过程中产生了很多矛盾。

例如某次一位美国管理人员看到一辆切诺基有严重的质量缺陷就吩咐北汽方面销毁，可是第二天这位美国人依然在厂里看见了这辆车，于是他就自己拿了一把大锤想要砸毁这辆切诺基，结果被一群工人看到了，这群人义愤填膺气的不得了纷纷冲上来要揍这个美方管理人员。结果可想而知，从此美方管理层和北汽吉普方面的矛盾加大，后来还闹出了一场外交事件。

对于合资公司，其实国家最初是没有什么政策优惠的各主管部门照章办事，进口装车的散件要征收百分之百以上的高额关税，水电气供应部门也把合资企业当“唐僧肉”漫天要价，恶劣的投资环境造成北汽吉普严重亏损几乎无法运转。

在一种互不信任剑拔弩张的氛围下，矛盾终于激化酿成了“北。京吉普风波”。1985年11月，才开张一年多的北。京吉普就支撑不下去了。由于公司刚刚启动外汇收入不足开不出外汇支付信用证，AMC发出的1080辆CKD汽车散件停留在港口不能入关致使北。京吉普停工待料。

僵持数月之后当初参与谈判的AMC副总裁克莱尔直接给国务院领导写信，对中国的投资环境表示不满，要求在进出口、外汇政策上给予优惠。有美国记者以《美国汽车公司跌入泥潭》为题撰写文章，中国投资环境的优劣引起了世界关注。

此后，中美双方又经过多轮谈判才达成谅解，但美方信心受到一定程度的伤害。美国人妥协了再不管产品质量好坏，就这样直到20年后切诺基在中国的质量一直没有起色。

后来的国产切诺基的发展大家都清楚，有句话形容得很好，自从买了切诺基之后不是在修车厂就是在去修车厂的路上。

通过吕福源的介绍林强生渐渐把前后联系了起来，他感叹投资环境的重要性！

也许北汽身在首都又有着传统的骄傲，同时当地干部自持官威把合资企业当做肥羊来宰。所以在经历了一些不愉快的风波之后，中央不得不决定对外资合资企业采取优惠政策，也是在那之后国家制定了外国人的超国民待遇，国人渐渐有了一等洋人的感受。

中国人做事向来好走极端，不会平等待人，不是你跪着就是我跪着。

而林强生所在的滨城则是地方不比首府没有那么多的骄傲细胞，又一个原因可能是在苏联援助时期滨城接待了大量的外国人，成千上万名苏联专家技术人员通过滨城进入东北和关内，高等院校在苏联专家的帮助下源源不断地培养出工程师和技术人才，哈工大的建成苏联专家也贡献了很多力量支援了大量的苏联教师专家教授，很多干部在苏联留过学或者做过苏联教师的学生！

民众有见识，这就给滨城接受外资企业创造了很好的条件！

再加上林强生外汇充足，又不像没头苍蝇似的美国人第一次接触‘中国特色’不知道怎么处理。还有在滨汽建设初期林强生就和一汽这样的国家大型企业展开合作，本身滨汽的管理层大部分都是从一汽调过来的，级别高谁不高看一眼，在地方上这样的企业甚至堪比一省的地位，这样的合作也给林强生公司的成长赢得了不少时间！

第三百八十章澎湃动力

代表团在研究所内参观了一遍能看的都让他们看了