反转人生(蚂蚁)-第194部分

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世界上仅有的两家独立于汽车制造企业之外的变速箱生产企业。一家是日本的爱信精工，另外一家就要算这家dsi了。

可是和爱信精工的能力比起来。dsi生产的变速器，无论是在变速箱的整体质量，还是换挡逻辑上面都不占上风。

这样一来，他就完全做不到爱信精工那样，在各大汽车企业的面前游刃有余的地步，要知道人家日本人的爱信精工，在世界各大汽车厂商面前，可是占据着相当高的优势地位的。

丰田的大部分车型的变速箱就是由爱信精工所提供的，就连德国的大众，也在从爱信那边大规模的购买变速箱。

而dsi可就做不到这样的地步了，因为涉及和生产能力的落后，他们在汽车产业的世界里的地位是越来欲边缘化。

而收购了他们的ion公司，在经营方面也出现了一些问题，到2006年的时候，dsi的所有者ion公司，不得不宣布破产倒闭。

这之后这家公司不得不勉力维持，他们可没有像爱信那样的资源，可以和丰田这样的企业做成合作伙伴。

所以他们不得不四处出击寻找合适的合作对象，最后他们找上了韩国的双龙汽车，不过随着现代起亚的强势崛起，双龙汽车的日子也同样不好过。

他们的合作仅仅勉力维持的三年，最后却不得不尴尬收藏，双龙汽车濒临破产，而dsi变速器公司也落得个差不多的局面。

最后在2009年2月的时候，dsi公司因为拖欠员工工资，面临巨大的现金压力，不得不申请破产保护。

而也就是在这件事后没多久，这家企业就闪电般的被一家华国的汽车制造企业吉利给收购了。

当时只花了不到4亿人民币，也就是7千万澳元左右的价格，这笔收购在当时并没引起多大的轰动，因为这家华国汽车企业，随后更是上演的蛇吞象之举，一口吞下了世界汽车产业的另外一家巨头，沃尔沃公司。

因为这笔收购案，这家公司在世界范围内还很是火了一阵子。

可是但凡是懂行的人其实都知道，这吉利公司收购沃尔沃的投资，远远没有他们收购dsi这家变速器公司来的划算。

因为从技术角度上来讲，收购dsi公司，可以说是填补了我国汽车制造产业方面的一大空白。

在进入新千年之前，国内已经有那么几家民营自主的汽车制造企业开始悄然的进入了国内的汽车制造市场。

这几家企业就是长城，吉利，还有奇瑞，只不过因为名气和规模的缘故，他们一直做的不大，后来等到新任领导班子上台，制定了新十年的既定国家发展策略之后，汽车行业立马就迎来了火爆的十年。

可是就在这几个国内的汽车自主品牌摩拳擦掌的准备迎来汽车行业的黄金年代的时候，他们才尴尬的发现，原来国内竟然不能生产出自动变速器。

要知道在这个念头，一台车子够不够档次，这自动变速器可是关键，而且在未来的几年，随着城市规模的扩大，道路交通开始变得拥堵的同时，自动变速器走向普及也是必然的趋势，所以给他们自己生产的汽车配上一台合适的自动变速器就成了这些厂家的当务之急。

可是找来找去，他们这才发现在国内居然没有一家能够独立生产自动变速器的企业，即便是他们自己，还有那些国企老大哥都同样不行。

说起这自动变速器，在这年头，其实在世界范围已经开始大面积普及了，不过这年头比较流行的还是四档自动变速器，高级一点的是五档自动变速器，而顶级的豪车，已经开始装配6当自动变速器了。

可是国内的汽车制造企业，却只能生产手动挡的车子，虽然手动挡的车子有着维修简便，便宜实惠的优势，可是和自动挡的车子比起来，在驾驶的舒适性方面还是有着很大的差距，尤其是在面对越来越大的交通拥堵压力的时候。

于是国内的这几家企业，就开始纷纷琢磨着自己生产自动变速器，其实要说生产，倒也不难，只要买来一些成熟的变速箱拆开，然后逆向研究就好了。

可是等到大家准备着手做这件事的时候，却傻了眼，因为他们首先要面对的，就是欧美日本等汽车强国的专利封锁。

搞逆向研究确实不难，可是难得是如何攻克，人家早就布置好的专利壁垒，一个小小的变速箱，人家日本人和美国人还有德国人，就可以为了某些零部件申请一个专利，整套变速箱下来，人家已经申请了不下上千个专利。

到时候你要是生产的话，光是专利就可以把你难为死，虽然在华国，有些事可以特事特办，咱们不按规矩出牌也不是一天两天了，有很多汽车企业的领导人，一咬牙干脆就打算给他来个特事特办的时候，却一样傻了眼。

因为等到大家把买来的变速箱拆开之后，这才发现，这玩意别看不大，可是就算大家明白了他的工作原理，就算是大家想要硬着头皮模仿，也是不行。

因为这小小的变速器却需要很多精密加工的手段，比如里面的液压阀，还有感应器元件，以及强大的tcu的换挡逻辑等等，都不是现在国内的企业可以玩得转的。

最后大家都没了辙，只能捏着鼻子跟日本人哪里进口这种自动变速器，可是人家日本人也不是傻子，这样的好机会还不宰你一刀？

你想买也成，你必须把发动机也配上我们日本的发动机，或者干脆就直接在价格上给你动手脚，让你的车子上市之后在价格上完全体现不出优势。。。

就这样国产汽车在变速器方面一直被国外卡了十年的脖子，直到09年利吉收购了dsi之后，才算是缓解了这一局面。

可是等到这个时候，人家国外的汽车企业，已经开始玩转双离合，或者是更高一级的8档变速器了。

但是不管怎样说，这一笔收购，还是弥补了我国汽车制造业，在变速器生产领域的一个空白。

但是这笔收购，在后来其实并没有体现出太多的优势，dsi最引以为傲的6at变速器，并没有在国内得到迅速大量的普及，因为等到了这个时候国内的情况已经有发生了变化。。。

也算是大概了解国内汽车发展史的李逸帆，每每想到这个时候，就不由得有些为这个企业感到可惜。

这一辈子，正好现在自己打算做点实业，而且现在正好打算是给自己的家族企业，寻找到合适的核心企业，而这个dsi就恰好成了他第一个看上的破冰企业，要是能够成功的拿下这个企业，不但是给国内的汽车产业很好的破除了国外的封锁，而自己家族企业的瓶颈，也能得到一个很好的突破。

597。大好机会

之所以想到收购这dsi，也是李逸帆经过一番深思熟虑的，虽然他有这个想法才刚刚不久。

在华国想要做大做强一个家族企业，那你就必须要有一定的独门绝活，而dsi这个企业，却恰好很是符合这一个特点。

自动变速器在国内的汽车行业里绝对是一个热门话题，因为到现在为止，国内还没有一家企业，能够独立的生产，有自主知识产权的自动变速器。

而未来的十年之内，甚至是几十年之内，这汽车产业都将会是国内的一个热门产业。

将这个自动变速器的产业，在国内做大做强，绝对是一个最好的选择。

未来的十年，是国内的汽车产业发展的黄金十年，也是国内汽车产业发展最为关键的十年。

上辈子的时候，吉利公司收购了dsi公司之后，虽然是弥补了国内自动变速器生产方面的一个空白，可是这个时候，经过国内汽车市场十年的培育，国内的那些自主汽车产业，已经基本都有了一定的自主研发的能力。

而且已经开始了多元化的尝试发展之路，就比如几大主流的民营自主品牌，奇瑞，当时已经开始在配套研发和生产cvt的自动变速器，而且因为在这个领域浸淫了多年，人家已经具备了相当的能力。

另外一家自主新兴的后起之秀byd，靠着逆向研究，人家已经开始研发出自己的dct双离合变速器。

而这个时候的吉利公司，一方面受制于自身的产能。一方面也是有着一定的敝帚自珍的想法。毕竟他们自己也是造汽车的。所以他们为了形成优势的市场竞争力，所以并没有大面积的于其他的国内自主品牌的汽车制造商合作，所以这dsi的产能，以及推广一直就很成问题。

而这个时候日本的爱信精工，因为意识到已经不能大面积的封锁市场，干脆就开始选择和更多的国产汽车厂商合作，这样一来一些汽车产业的国企，比如一汽。和长安的一些自主品牌产品，也开始配备上了爱信的6at自动变速器，这样一来dsi的自动变速器的大量普及，就碰到了这样一个令人头疼的竞争对手。

正是这样或者是那样的一些因素纠结在一起，就导致了十年之后，国内自主知识产权的自动挡的汽车变速器的推广和普及，一直成为困扰这华国汽车业界的一个主要因素。

纵观世界汽车发展的潮流，自动变速器的大面积应用，已经成为一个必然的趋势，即便是在华国这个即将成为世界最大的市场。也是必然。

很多自主汽车厂商不是不想配备这样的变速器，而是实在是因为技术和研发能力有限。这才造成了华国的汽车业界大而不强的格局。

想要在这个节点上有所突破，那么就必须要尽早的打破，国外的汽车制造厂商垄断市场的格局。

而现在如果要是收购这家dsi公司的话，将无疑会在未来即将到来的华国汽车大潮当中占据非常有利的优势。

虽然这家公司目前只有手动挡，和4挡自动变速器，以及8挡自动变速器，这么几个产品，和爱信精工比起来，完全是不具备优势，可是现在收购这家公司的话，将无疑会很好的弥补上国内自主产权自动变速器生产的一大空白。

而收购了这家企业对于李逸帆而言，绝对也是要比将来这家企业，等了将近十年之后，在被吉利公司拿下要好得多。

尽管现在这家dsi公司，还没到十年之后那种山穷水尽的地步，现在拿下他有可能会花费更多的资金，但是根据李逸帆的估计，即便如此，现在拿下这家公司，也不过就是花费一亿澳元左右的事情。

毕竟虽然他号称世界第二大独立变速器制造企业，可是毕竟他的规模只不过是年产十万左右，和爱信精工那样动不动就年产上百万的规模比起来，格局实在是小的太多。

而且现在收购这家企业的话，就意味着给华国的汽车企业节省十年时间，这十年时间却正是华国汽车产业，蓬勃发展的十年。

而且如果自己要是接手这家企业的话，所面对的市场也要远远的比吉利公司大得多。

想当年吉利公司接手这家企业之后，首先要做的就是先满足他们自己的需要，而吉利公司那时候的年产量也不过才四十万台左右，这其中还有一半左右是手动挡的配置。

而如果自己接手的话，那么要面对的可就不光是吉利这么一家国产车公司的，其他的诸多的国产汽车公司，都有可能会成为自己的客户。

比如奇瑞，比如长城，比如byd，甚至那些国有的汽车制造企业，一汽，上汽，东南汽车等等可都是他可以面对的客户。

而这些汽车制造企业，即便是现在，每年的年常量加到一起也要超过一百万辆，这样的格局，可远远要比dsi窝在澳大利亚这么个地方，只给福特和克莱斯勒，还有双龙汽车做配套，要大得多。

也同样要比吉利公司一家，所面对的市场要大得多得多。

想当年国产车在发展的时候，可一直是在变速器上面被那些外国公司卡着脖子。

最开始的时候，大家玩的都是低端车，不装自动变速器，靠着价格便宜，也还能说得过去。

可是随着后来金融危机到来，那些国外的车企，也开始把低端车市场重视起来，并且把大量先进的技术下放之后，国内自主品牌车企的生意可就差了好多。

如果自己在现在就开始未雨绸缪，一旦拿下了这家公司，然后就在国内开始扩建工厂，另外一方面就是稳定这家公司的研发团队的话，那么未来这家公司绝对会是大有可为的。

而且要注意的，这家公司的自动变速器，可不光是可以匹配在小轿车上面的，他们的六速自动变速器，可还有着一手能够承载大扭力的绝活，这样的自动变速器，也同样可以使用在大型卡车，货车的上面。

这样一来这家公司，在国内的市场就绝对是大有可为的。

最关键的是，如果拿下了这家变速器企业，再把他拿到国内去的话，就可以不光是面对国内的自主品牌的车企，甚至就是那些合资品牌的车企，说不定也可以同样面对。

就比如大众，国人以为大众的技术实力是强悍的，确实他们在发动机领域和政策装配领域，很是有自己的一套。

可是他们在自动变速器领域，其实做的并不是很好。

当年他们将中级商务车的概念引入到国内之后，他们旗下的帕萨特和奥迪a6在国内曾经是风靡一时，还有后来的那款迈腾神车，一上市就被华国的消费者疯抢，可是很快在产能上就出现了瓶颈。

原因也很简单，那就是因为他们的这几款车子的自动变速器，都是来至于爱信精工的6at自动变速器。

而日本人一看德国人的车子在华国买的大火，抢占了他们的市场，当然要卡主德国人的脖子，虽然合同签好了，但是他们却可以在产能上找借口，这让德国人很是恼火，最后不得不另辟蹊径，开始研发自己的双离合变速器，最后的结果就是搞得不伦不类，漏洞百出。

而如果在这个时候，自己把dsi的技术引入国内的话，这会发生怎么样的景象？

说不定到时候德国人，在双离合研发不成功的情况下，会过来选择自己来谈一谈都说不定。

这绝对是一个非常好的突破契机，在国内的自动变速器的生产领域，现在还是一片空白的阶段，而自己这时候如果专门做配套，并且靠着技术领先的优势，开始经营这个市场的话，那么未来几年，在国内市场绝对可以活的很滋润。

说不定，将来这家专门做自动变速器配套生意的企业，还可以发展成同时经营各种汽车配套设施的一家企业，类似博世，或者是德尔福那样的企业。

一想到这些，李逸帆竟然突然生出一种热血沸腾的感觉。

短短的一天的时间，他就已经下定决心，无论如何都要把这个dsi公司给拿到手，毕竟一旦有了这个企业，他回去之后要面对的，可是一个年产值上百亿的自动变速器市场，哪怕就算不能全占，只要能够在这个市场上咬下一块来，就足够他吃饱喝足了的。

更何况，李逸帆还坚信，凭借着自己，超越这个时代的眼光，这么一点生意，自己还做不好？

那还不如买一块豆腐撞死算了！

这一天，李逸帆都一直是处于一种既兴奋，又有些焦急的状态当中，这种患得患失的态度，一直到李安妮午夜时分，从岛外回到岛上之后，才有所缓解。

当李安妮第一时间，从李逸帆这边得到了他的想法之后，她正是被这个家伙，搞得有些哭笑不得。

昨天这家伙就说要入股力拓，要收购一些特殊钢冶炼技术，结果今天他居然要跑去收购那个什么dsi，那家公司到底是干什么的？

598。石头哥的包票

“至于为什么，倒也很是简单，原因就是我很看好国内的汽车市场而已。现在的华国发展，已经到了一个瓶颈，光是靠以前的外向型出口经济，已经不足以在支撑华国经济持续的增长了，最近美国和欧盟不是已经开始着手研究，对华国的纺织品贸易进行反倾销调查了吗？这就是最好的证明。所以明年上台的新任领导班子，肯定会着手对国内的经济发展策略进行调整，我估计房地产和汽车工业，将会成为新任领导班子选择拉动国内经济增长的最好对象。”

李逸帆的说法，让李安妮没话说了，虽然她也是对经济颇有见解的人，但是对于华国的经济发展，她一直研究不算太深。

这当然和她的年纪还有阅历离不开关系，另外一方面，也是因为最近一年多来，她一直把主要的精力，都集中在研究东南亚一带经济发展的方面，对于华国经济发展，她的研究并不是很充分，所以没有太多的发言权。

不过既然李逸帆想要搞，那就搞去好了，反正他手里有七个多亿的美金，这些钱，足够在东南亚和澳洲这边搞风搞雨了。

现在大家伙的目光主要都集中在美国中东策略的调整上，而琢磨着该如何从这方面来调整策略，顺应潮流。

而李逸帆选择的方向，却和美国无关，反倒是和华国有关，这样也好，这样一来自己的行动，就不会特别的引人关注。

毕竟对于澳大利亚这样一个发达国家而言。一个dsi公司。在这个国家还算不上什么大公司。

而参股力拓的事情倒也好办。直接去和力拓的人接洽谈判好了，反正力拓那帮人现在也正急着四处去寻找合适的投资方。

而且这七个多亿的资金可不是一笔小数目，如果运作得当的话，自己还可以赚上一笔。

李安妮已经有了大致的想法，也就没有多说什么，反正这笔钱是李逸帆了，他想怎么花，就怎么花好了。到时候亏了赚了都和自己无关。

两个人又在客厅里简短的聊了一会儿，就各自回房休息去了。

在李安妮的别墅里又修养了几天，李逸帆觉得也该是时候告辞了，毕竟胡月岩的伤势已经好的七七八八了，这一段时间李安妮专门请来的医生，给他的特殊照顾，每天不断的各种营养品的送上，再加上胡月岩的身体素质本身就不错，所以他的伤情恢复的很快，现在已经可以下地走路。

剩下的基本休养回国也是一样。最近一段时间，胡月岩也和国内的人取得了联系。当国内的他的上级，得知他在东南亚转了一圈，居然能够搞到红新月的内部情报的时候，也很是高兴，三天两头的催促着他尽快回国，所以这新加坡是待不下去了。

又过了两天，李逸帆一看胡月岩好的也差不多了，就带着他和李安妮告了别，这才在李安妮的安排下，坐上了樟宜机场飞往首都机场的航班。

唯一让他感觉有些遗憾的就是没能和老陶亲自告别，老陶这段时间已经听从李逸帆的安排投入到了李安妮的门下，现在正带着一票他从印尼找来的小弟，在印尼附近的海域清剿海盗呢，听说成绩还不错。

看到老陶也有了不错的出路，李逸帆也就安了心了。

飞机到了机场，老胡就和李逸帆分道扬镳了，总参那边专门派人过来接他，而且还拍了三辆清一色的奥迪，看着上面那特殊通行证的标识，李逸帆估摸着这小子搞不好直接就要去国防部述职去了。

而他没什么安排，就先回了这几家，不过也不能走，因为老胡说了，白天完事之后，晚上石头哥还有安排。

在家里休息了一下午，晚上就接到了老胡的电话，李逸帆走出了小区，外面早就有一辆大奔在等着他了。

上了车，车子就直奔京城的核心区域驶去，穿过长安街，往北一拐，然后就直奔老皇城的后面而去。

在后海一代，七拐八拐的钻了几个胡同之后，这才载着李逸帆来到了一个小红门的跟前。

下了车早就有人在那边等着了，一路又是开车门，又是开院门，就差没洒水扫地黄土铺路了。

到了这个小院的门前的时候，李逸帆就知道这是什么地方了，这里正是紫禁城的一角，后世那个大名鼎鼎的景福宫。

这个地方但凡是在京城混的达官显贵都知道，这里不知道什么时候，开始就已经被人给外包了出来，建成了一个高档的会所了。

其实与其说是会所，倒不如说就是一个非常高档的饭店而已，不过虽然这就是个高档饭店，但是也不是什么人都能来的。

能来这里消费的人，不是手握重拳，那也必须是身家上亿的大富豪，想当年比尔盖茨来这里消费了一次，就花了上百万，由此可见这地方的奢侈程度。

上辈子的时候，李逸帆也只是听说过这个地方，不过上辈子的他，可根本就没资格来这里转上一圈。

带路的小厮，很快就把李逸帆带到了一间厢房的门口，然后推开了房门，里面的装修古朴大方，桌椅板凳都是仿明清式的纯红木家具，看起来很是有一股厚重的气势。

红木桌的旁边石头哥正在和老胡在哪里低声细语，这时候看到李逸帆一进来，立马就哈哈大笑着迎了上来。

“小李，这次的事情我都听说了，这次可全靠你了，啥也别多说了，赶紧找个地方坐下。来，从今天开始，大家就都是自家兄弟，来来来，赶紧坐下。”

石头哥很是热情，一把就拉住李逸帆，把他拉到自己身边坐下，然后一挥手，带路的小厮就很有眼力见的出去，招呼外面的人开始上菜了。

“哈哈，刚刚老胡已经把你们在东南亚的经历都和我说了，真是刺激啊，要不是我现在在的这个位置，不能轻易的动弹，我倒是真想和你们一起出去溜达一趟。。。”

石头哥的笑声很是爽朗，带着意思豪迈的意味，可是李逸帆对这个家伙却是心里很是不屑。

去东南亚逛逛？别扯了，上次那次刺杀，就差点没把你吓得尿裤子，就你这德性的，也就配在京城里，溜溜狗，逗逗鸟算了，还去东南亚？

擦，要不是你惹出来的麻烦，哥们几个犯得上把脑袋别再裤腰带上的替你去擦屁股？

尽管心里对这位石头哥很是不屑，但是这些话可不能说出来，只能在心里冷笑几声算了，但是表面上，却害得对这位石头哥客气有加。

“哪是石头哥你要是去一趟的话，估计这件事可能就不会像我和老胡办的这么费劲了。”

“嘿嘿，你也别夸我，我自己几斤几两我自己清楚，这次不管怎么说都得谢谢老胡和你，老胡为了我这件事还收了重伤，你也是多次的出生入死，放心，这些我都放在心里呢。老胡那边不用说了，我们之间的事情我心里有数，不过小李，你作为我的新朋友，你放心，我答应你的事情绝对不会食言的，你就回去等着你石头哥的好消息去吧，不就是一个生物柴油吗？我前几天也差了一下这生物柴油的资料，这是好事情啊？你放心，回头我就和石油和石化那边的人打招呼，这件事肯定给你办的妥妥的。”

石头哥说起话来很是霸气，好像那石油和石化就是他们自己家开的一样，虽然李逸帆对这家伙的话有点疑惑，可是也不好这时候提出来，只能憋在心里，然后一个劲的对这个家伙表示感谢。

因为老胡受了伤，所以今天这顿饭大家都没喝酒，石头哥还点了很多的海参，燕窝之类的大补的东西，大家一边吃喝，一边闲聊了一段近期京城的奇闻趣事，后来也早早的散了场。

毕竟老胡有伤在身，要不然这石头哥肯定还要拉着他去欢场好好享乐一番。

回去的时候，李逸帆给老胡当了一回司机，晚上他自己开车来的，不过毕竟大伤初愈，精神有点不济，所以李逸帆负责送他回家。

“怎么有点担心石头的能量？”

上了车之后，看着一言不发的李逸帆，老胡就知道他在担心什么。

“放心吧，石头的来历不简单，在石油系统，可不光是他那些叔叔姑丈什么的那么简单，他老爸以前就是石油系统出身的，明年换届，肯定会入场成为长老的，要不然你以为这家伙凭什么，敢和你拍胸脯打包票。”

老胡一看李逸帆没说话，就初步的给李逸帆透了个底，而李逸帆这时候也一下子就知道了这个石头哥的来头。

玛德，原来是那个家族的大公子啊？难怪年纪轻轻就能够进国务院办公室呢，难怪敢和自己那样说话呢，感情人家是石油系统出身的大佬的公子啊？

作为一个过来人，李逸帆可是深知这石头哥背后的那个大佬的能量的！

599。回家

这位大佬后来据说和齐满天走的很近，十年之后当齐满天倒台之际，其实也是对这位大佬清算之时。

后来石油系统的几位大佬的下台，据说都是因为那些人和这位石头哥的老爸走的太近有很大的关系。

一想到这，李逸帆不由得既是有些生气，又是有些无奈。

说起贪腐，有人可能会想到影帝等一系列的人物，可是要是和这位石油系统出身的大佬比起来，其实也只能算是小巫见大巫了。

后来他也是听人说起，据说这位石油系统的大佬，在位期间光是捞就捞了不下上千亿。

国人为什么会发着华国的工资，却用着比美国还贵的汽油，和这位大佬的家族脱不开关系。

在国外国内的两桶油，建设炼油厂的时候，全部按照欧美的排放标准，生产的油品也都是高档油，可是国内用的油品却为什么那么差，而两桶油的排放却那么恶劣，不符合标准？

这和石油系统每年采购的石油炼化设备有关，这位大佬的儿媳妇，也就是那位石头哥的媳妇，在海外成立了一家公司，专门从俄罗斯等地进口石油炼化设备，然后在转手通过国资委和石油系统的高官，把这些破烂设备，高价卖给国内的两桶油搞基建。

众所周知俄罗斯是出了名的大石油小石化的国度，他们每年出产的石油总量多，但是他们的石油炼化设备，和欧美发达国家比起来。无论是产能转化效率还是排污控制方面。却都和人家差着十条八条街呢。

这样的破烂设备。居然有人买回来，而且还是高价的买回来，也难怪两桶油会经常喊亏损，国人会用这那么高价的汽油，这些和这个家族可是脱不离关系。

而且这位石头哥的老爸，在上层的圈子里，可是出了名的胆大包天，名声败坏。什么声色犬马的事情，都是普通人想都想不到的。

这样的人居然能够登上长老的高位，由此可知国内的高层圈子是多么的。。。。。。

后来在十年换届之后，在齐满天被公堂提审之后，这位大佬在石油系统和国资委里面的人手，也大多遭到清算，接连的下马出事，也就可想而知当时新上台的领导圈子，对他到底有多么的厌恶了。

当然即便是换了新任的领导上台，国人也不见得能用到比原来更便宜的汽油。两桶油的污染排放也不见得会比以前改善多少，因为作为一个过来人。李逸帆可是深深在的知道，那不过就是城头变幻大王旗，你方唱罢我方登场，一个在小范围之内的改朝换代罢了。

换上来的人，依旧会走上这位大佬所领导的石油系统的老路，毕竟圈子里的人都知道，某些特殊的位置，不过就是风水轮流转而已，不太可能出现一家独大，或者长期坐庄的景象。

毕竟肥缺就那么几个，可是国内的宗人府里的贵人的数字，可是在不断的发展壮大，大家都等着轮上去捞上几年呢。

越想越是无奈，虽然很是看不惯这样丑恶的现象，可是有能怎样？毕竟现在这个国家的政治原生态就是这样，自从那个画了圈的老人，说了一句江山还