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重生之大梦七年-第362部分
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朱雪松马上联系了大东快递辽省分公司和连城市公司，让当地的主要负责人立刻赶赴现场，查清状况、及时汇报并且进行紧急处理。另外对于受伤人员，必须不遗余力的抢救。
接着，朱雪松立刻给大东云数据公司打了电话，当前大东快递的车辆运行监控工作已经由云数据接管，朱雪松需要出事车辆的信息。
这件事惊动了詹夜明教授，他亲自打来电话，说了车辆的情况。
数据显示，一辆内部编号为006327的大型厢货车，在早上七点钟的时候GPS监控信号消失。数据显示，该车总长19米，车厢长度15米，荷载35吨。该车执行的是从吉省久春机场到辽省连城市的货物中转任务，发车时装载了8796件快递，车辆自重14。5吨，货物重量22吨，总重36。5吨，未满载。
詹教授同时表示，当前云数据公司还在试运行阶段，和大东快递的数据接入和分析都在磨合中，以至于未即使发现信号消失并作出预警，属于失职行为，他本人代表大东云数据公司做出深刻检讨，并会尽快提交书面检讨。
查明初步情况，穆东立刻做出了部署。
第一，首要任务是做好伤者的抢救工作，这一点是重中之重。穆东当仁不让，联系了姜高官，恳求他出面联络辽省方面，务必全力救治。然后穆东又联系了王振东和程强峰，请他们在朋友圈里寻找能和连城当地卫生部门说得上话的关系，寻求帮助；
第二，派出公务机，由王大江带队，带领安保队和大东快递数人，立刻赶赴连城市，会同当地个部门查明情况并及时汇报；
第三，朱雪松坐镇泉城，查明车内货物情况，筹备货物赔偿事宜；
第四，唐米亚带领公关部，制定预案，监督舆情，郭天德协助；
安排完毕，各人自去忙碌，穆老板的办公室里又恢复了安静。
可是穆东心里却一点也不安静。事故已经发生了，善后是当务之急，这一点穆东相信大东快递会做好，不会有什么问题。
但是，有两个问题很关键。
第一，有心人会不会炒作这次事故？善后事宜能不能顺利进行？
第二，这是偶然事故？还是安全生产事故？或者是有人故意破坏？
心里有些沉重，货物车辆什么的，无非是一个钱字，关键是那两个驾乘人员，最好不要有事。
手机响起，是王振东，穆东赶紧接起来。
“王哥，有消息了吗？”
王振东的声音很无奈：“兄弟，司机在送往医院的途中已经死亡了，另一名随行人员刚刚结束抢救，还没有脱离危险。”
穆东心里一寒，赶紧问道：“伤者的伤情怎么样？”
“多根肋骨断裂，其中一根刺穿肺部，还有一根刺破了肝部，内出血比较严重，能不能脱离危险很难说。至于死者，初步的结论是脑损伤致死。”
“哦，谢谢王哥。我们的人到了之后，还请你协调一下，让他们介入伤者的陪护工作。”穆东说道。
“没问题。”
……
呆坐了几分钟，穆东给朱雪松打去电话。
“雪松，司机已经确认死亡，落实一下情况，启动保险赔付和公司赔付。”
朱雪松停顿了好几秒钟才开口问道：“穆总，另一个同事怎么样？”
“抢救结束了，还在昏迷，要看他的体质和求生欲望了。”
……
整整一个上午，穆东都十分伤感。刘芳菲无奈，只好通知了肖肖，肖肖去而复返，一直陪在穆东身边。
中午时分，王大江打来电话，公务机已经在连城机场降落，他们正在赶往事发地。
肖肖打来了饭菜，穆东好歹吃了几口，就怎么都吃不下去了。肖肖也不敢劝，她知道，不知道从什么时候起，老公就看不得死亡，对于死亡有种难以排解的悲伤，甚至是恐惧。
下午两点，王大江打来电话，传递的消息却让人又无奈又气愤。
当地有关部门封闭了事故现场，任何媒体和个人不得靠近，对于事故情况也是只字不提。所以，无论是现在赶到的王大江一行人，还是先期赶到的大东快递的当地负责人，都没有得到任何的新消息。
另外，医院那边，做完手术的伤者正在ICU观察，大东快递的人被禁止靠近，甚至在待在走廊里也不行。
王大江气愤的说：“穆总，之前网上和个人QQ还有微信什么的，还有一些好事者拍下的现场照片，现在已经全部被清理了。我通知了郭天德，让他想办法在圈子里搞到了几张，加上现场附近的一些小道消息，对情况有了初步的了解……”
根据王大江的叙述，出事的地点位于当地三环路一座大桥的匝道引桥，从搜集到的几张照片来看，出事路段的引桥高度并不高，好几截桥面倾侧，一边着地，另一边还搭着桥下的支撑柱。几辆大货车横七竖八的摔落在桥下，其中一辆厢货车的后半段烧得黑乎乎的，还在冒着轻微的烟，消防人员正在灭火。厢货车的前半段还隐约能看到“大东”两个字。
穆东听明白了，这种事后来全国发生了多起，表面上看是几辆载重货车集中出现压垮了桥面，而且砖家也是出来这么说的，但是实际的原因讳莫如深。
王大江最后说道：“穆总，医院那边，我们安排了人手，即使不让我们靠前，我们也坚决不离开，请公司尽快联系伤者的家属，让他们出面要求陪护。另外，事发现场这边，我们打算进行一次无人机航拍，请您批准。”
穆东立刻道：“没问题，同意航拍，注意安全。伤者家属的情况朱雪松已经安排了，正在路上。”
……
挂了电话，王大江马上对身边一个握着遥控器的队员说道：“立即起飞，注意高度。”原来，一切都已经准备好了。
队员答应一声，操纵遥控器，一架足球大小的无人机立刻起飞，脚下的一个精致的金属箱上，一台笔记本电脑的屏幕上立刻闪现出无人机拍摄的实时画面。
王大江他们此刻身处一个破败院落，这里距离事发现场大约有几百米，比较隐蔽。无人机飞得比较高，而且前行速度比较慢，操作员想尽量让机器的蜂鸣音不那么明显，但是作用并不大。
无人机飞到了事故现场上空，下方侧倾的桥面和凌乱的车辆在电脑屏幕上清晰的显现出来，一些人忙碌的身影也隐约可见。操作员很有经验，操作无人机在上空盘旋了一圈，然后在缓慢下降，重点拍摄大东快递的厢货车。
电脑屏幕上的画面更清晰了，侧翻的车辆，黑乎乎的车辆后半段，残破变形的驾驶室，一一呈现出来，甚至地面的一大滩血迹都醒目无比。
王大江不由的叹了口气。
奇怪的是，一大帮人围着大东快递的厢货车指指点点，这是怎么回事？其他的事故车辆跟前怎么没人？
王大江心里一动，当即指示：“能不能再下降一点，把这些人的脸部拍清楚？”
操作员苦笑道：“很困难，而且，他们应该已经发现了无人机。”
也是，屏幕上，已经有人抬头往上看，但是脸部还是很模糊。
“下降！大不了这架无人机不要了。”王大江吩咐道。这架无人机是实时回传的，即使飞不回来，视频资料却能保存起来。
队员有点心疼：“王队，小两万呢！”
“有病吧你，费什么话？”王大江呵斥道。
队员不吱声了，操作飞机继续下降，几乎到了人群的上方的两三米处，然后开始盘旋。
效果不错，外围的几个人基本上都看清相貌了，但是突然凭空出现了两把伞，把几个看起来有些身份的人遮住了。而且，地面上的人开始跃跃欲试，有人指着无人机，神情激愤，还有人从地上捡起了什么，做准备投掷状。
王大江叹了口气，说道：“返航吧。”
队员惊叫一声：“怕是来不及了！”说着，赶紧操作无人机左冲右突，然后快速拔高。
好险，终于逃出来了。只见视野之下，一辆消防车喷出高高的水柱，显得异常雄伟。
队员操作无人机反向逃离，转了个圈又回到了出发地。
王大江一行迅速收拾了东西，即刻离开。
航拍的情况马上汇报给了穆东，航拍录像也发送了过来。穆老板翻看一番，人群中的那些露脸的家伙，自己一个也不认识。
不过，他们在那里指指点点的，肯定没安好心。
第1015章 难道是泄密了
整个下午，事情毫无进展，消息全部闭塞。伤者的家属赶到了医院，也被要求去宾馆等候消息，不得在医院滞留。而且，这一规定是针对所有的伤者家属。
王振东快要气疯了，在电话里和连城市的朋友直接翻了脸，然后找到穆东道歉。他觉得很丢脸，答应穆东的事情都做不到。
穆东不以为意，王振东能帮着打听到一些消息已经很不容易了，否在现在连驾乘人员的伤亡情况都不知道，那样更闹心。
他安慰了王振东几句，邀请他晚上一起吃饭。王振东哪有这个心情，赶紧告辞了。
好吧，穆老板更没心情，他连晚饭都不想吃。
……
傍晚，连城市方面公布了事故的消息，一时间迅速登上了各大新闻头条。
通报中写道：2012年5月26日早上6点45分，连城三环路湖泽路上桥分离式匝道引桥发生一起特大交通事故，事故导致引桥一截桥面侧滑，四辆载重货车冲下桥面侧翻，车上人员3人死亡（其中一人送往医院抢救无效死亡），5人受伤。
当前，事故现场正在清理，有关部门已经调集专家对事发原因进行深入调查，具体情况会陆续向社会公布。
……
看完通报，穆老板心说，果然如此。
这份简短的通报，其实暗藏了太多的玄机。
首先，事故被定性为特大交通事故，而不是桥梁垮塌事故，也就是说，所有的后续调查研究，都会围绕“交通事故”这四个字进行。
其次，通报专门强调，只是“分离式匝道引桥”出了事故，暗藏的含义是，引桥旁边的主桥是没有问题的，质量好得很；
再次，大桥的损伤情况使用了“桥面侧滑”四个字，而不是更好理解的“垮塌”，简直是轻描淡写；
最后，专门加括号说明了其中一人抢救无效死亡，也是在玩弄文字游戏而已。
穆东叹了口气，这特娘的都是套路，套路。
按照规矩，下一步肯定就要说超载的问题了，出事的四辆车，大东集团的车辆肯定是没有超载的，那么其他三辆货车都会被认定为超载。
而且穆东也知道，那三辆车被认定为超载应该也不冤枉，当下的情况，不超载的货车不多，只是超多超少而已。
但是这里面有一个说不清楚的问题，到底是交通事故引发了“桥面侧滑”？还是“桥面侧滑”引发了交通事故？
……
穆东叫来朱雪松、唐米亚和郭天德，把自己的这些思绪和盘托出，让唐米亚根据这些内容写一篇文章，然后立刻发布出去，而且要大范围的炒作，一定要把这种轻描淡写、歪曲事实的歪风打压下去。
唐米亚有些不解，问道：“穆总，我们要不要等等？现在通报中根本没提我们的事，我们急急火火冲上去，合适吗？”
穆东认真的说道：“从现在的情况来看，有些人已经打算胡来了，扯上大东快递也只是时间问题，进攻吧，进攻是最好的防守。”
唐米亚也不是没有准备，回答道：“好的穆总。通报中还提到正在清理现场，而我们作为快递企业竟然没有被邀请参与，我们需要提出抗议。”
穆东苦笑道：“也对，我看了视频，车厢前半段还没烧完，应该还有不少快件。对了，雪松，快递的赔偿事宜筹备的怎么样了？”
朱雪松道：“车上的快件分为两类，电商快递件和普通零散快件。电商快递件比较好解决，我们已经联系了几大电商平台，发布了这个消息。这些快件都有交易记录，包装内是什么物品一清二楚，交易价格也很透明，我们会根据这些信息提供足额赔偿。普通零散快递的赔偿麻烦一些，关键是快递里面的物品价值不好界定。”
这还真是个问题。不是大东快递不愿意全额赔付，而是物品的价值认定比较麻烦，弄不好有个别人会狮子大开口。
“零散件有多少？”穆东问道。
“575件，其中物品类420件，还有155件是文件，这些文件里是不是有票据什么的，现在还不好说。”朱雪松的声音颇为无奈。
穆东想了想，说道：“再硬的骨头也得慢慢啃。这样吧，你找一下詹教授，在所有事故中快件的物流信息上加上一条，‘遭遇连城大桥垮塌事故，请发货方联系大东快递赔付’，另外，大东快递这边也发布一篇声明，讲明事故情况，表明积极佩服的态度。至于零散件，有价保的，按照价保金额赔付；没有价保的，让揽件的快递员负责回忆和调查发货价值，基层的员工，肯定是最了解情况的。”
朱雪松点点头，答应下来。
朱雪松对于大东快递的管理体系很有信心。这个公司自从创立以来，各项工作都很正规，快递面单的填写要求非常严格，快递的物品、包装的尺寸都会详细记录。所以，朱总觉得，就算认定物品的价值有难度，但是认定包裹内装了什么物品是没有任何问题的。
比如，面单上写着“NOPO手机一部”，就算是没有具体的型号和新旧程度，价格的范围也是可以认定的。再加上揽件人员的回忆和确认，具体的价值基本不会相差很多。
……
当天晚上8点，大东快递的声明登上了各大网站的首要位置，立刻引发了不少围观。
原因是，大东快递在叙述了运输车辆遭遇事故之后，竟然提出了一个全额赔付的承诺！
我的天！全额赔付，这和天上掉馅饼有什么区别？
长久以来，快递如果丢了，不都是赔偿运费的5倍的吗？
声明还重点介绍了电商件和零散件的价值认定办法，尤其是零散件，要求非常严格。必须提供快递面单发货联原件和揽件快递员的书面证明材料，才能启动赔付程序。
不过，大家对此都表示理解和支持，这才是真心想赔的做法呢。
一时间，网上热评不断，好评如潮。当然了，有些是自发的，有些是郭天德同志刻意引导的。
这一波热潮还没过去，10点钟，另一篇文风犀利帖子又出来了，帖子是匿名的。唐米亚在最后时刻说服了穆东，进攻依然进攻，在暗处的效果更好。。
这篇名为《三问连城大桥垮塌事故》的文章，毫不留情的提出了三个问题。
第一，连城方面通告说正在清理现场，为什么没有邀请货车车主参加？事故现场虽然引发了火情，但是依然还存有大量货物，尤其是还有某快递公司的一些快递，这里面很可能包含了重要的文件、票据和贵重物品，请问连城方面打算怎么处理？怎么在监督下公平公正的处理？
第二，连城方面凭什么说这是交通事故而不是桥梁垮塌事故？请问是这四辆车撞烂了大桥吗？明明是桥梁垮塌殃及了货车，才造成了三死五伤的人间惨剧；
第三，通报强调了只是匝道引桥出了事故，请问主桥安全吗？
文章最后说道：出事的桥梁，是去年刚刚竣工交付使用的重点工程，出现这样的问题令人深思，而连城方面的通报模糊其词，轻描淡写，实在让人寒心。
根据资料，这个引桥是按照城一A级标准设计的，车辆荷载为70吨，也就是说，这个桥面上停满了大货车，每辆大货车的载重都是70吨，这座桥还必须屹立不倒，才算达到标准，否则就是设计和施工存在严重问题。
还有资料显示，2009年在浙省和2011年在津城市都发生过类似引桥垮塌事故，两次都有所谓的专家出来表明是超载问题。甚至还说什么大货车集中处于同一跨度内引发事故。好了，以后大货车司机开车遇到桥梁的时候，是不是要和前车拉开几十上百米的距离？我的天，你还不能停车，万一后面有货车跟上来，同样是个大麻烦。
现在我们等着看，连城方面的专家会拿出什么结论，是拾人牙慧？还是自主创新？
让我们猜一猜，他们或许会说，查阅了多少多少资料，然后证明车辆的改装和超载；或许会刻意减少桥梁的车辆荷载吨位；或许会故意混淆荷载吨位和车辆总重量的关系而忽略货车是多轴的；又或者把锅甩给交警部门，嫌他们治理超载不力。
恩，专家们，想点新招数吧，这些招数破绽太大了，别让广大群众为你们的智商捉急。
……
帖子在网上肆意的传播，这事穆东下了死命令，唐米亚和郭天德花了大价钱，力争形成燎原之势。哪怕帖子很快就被封了，也一定要传到某些专家的耳朵里去。这不，连手机媒体都用上了，微信朋友圈里，这个帖子扩撒的非常快。
穆东的目的基本达到了，连城市某个会议室里，一帮人傻了眼。
这是怎么回事？为什么我们想到的几个主要的理由都在帖子中被列举出来了？好不容易筛选出来的说辞，难道就用不上了吗？
路全被堵死了啊！
不对不对，难道是泄密了？
第1016章 极其有利的证据
穆东还是低估了某些人的脸皮厚度，《三问连城大桥垮塌事故》的帖子发出三个小时之后，开始遭遇删帖，第二天早上，网络和自媒体终端的帖子消失的一干二净，就像从来没有出现过，世界一片清明。
上午9点，连城是方面发布了第二份通报。
“经过相关专家和各部门协同调查和慎密分析，现就5。26特大交通事故详细情况向社会公布：
现已查明，这是一起有司机非法改装、违规超载和违反交通规则引起的交通事故。经过调阅199份资料，证实涉事的四辆大货车中，其中三辆进行了各种违规改装，分别是张某某驾驶的牌号为xxx半挂货车、钱某某驾驶的牌号为xxx的高栏货车和孙某某驾驶的牌号为xxx的平板货车。
另，四辆货车全部超载，其中半挂货车荷载35吨，实载57吨……牌号为xxx的某快递公司厢式货车，荷载35吨，实载45吨，且违规装载危险品。
事故发生时，孙某某驾驶的平板货车于匝道引桥左侧非法停车，其余涉事三辆货车密集从平板货车右侧通过，由于四辆货车全部超载，车体全部集中在跨度为110米的桥体单梁上，总重达到了510吨，远远超过了桥梁设计荷载70吨，造成桥面侧滑，车辆向右倾斜冲下桥面。
之后，某快递公司车内违规装载的危险品发生爆燃，引发大火，致使现场温度过高，救援人员无法及时救助现场被困人员，进一步扩大了伤亡情况。
当前，伤者已经获得妥善救治，除一名重伤员外，其余人员脱离生命危险，死者家属情绪稳定。”
……
连城市方面铁了心，根本不在乎网上的嘲讽和调侃，这些都是浮云，一阵强风就能吹散。
无论如何，桥梁是没有问题的，也不应该有问题。有问题的是超载的车辆，也必须是车辆。
另外，大东快递的厢货车终于被点出来了，不但涉及超载，而且装载了危险品，引发火势后延误了抢救时间，扩大了伤亡情况，大东快递成了罪人！
……
办公室里，穆东盯着朱雪松，沉声问道：“雪松，超载和危险品是怎么回事？”
朱雪松的声音很无奈：“穆总，超载是绝对没有的，货物装车会进行严格的称重，车辆出发会再次称重，这些数据都会自动上传到数据中心；至于危险品，我只能说，现在已经查明，车上装了酒水，一共两件，其中一件是两瓶白酒，另一件一瓶红酒，都是电商件，其他散件中是不是有酒水，现在还不清楚。”
穆老板也无奈了。酒水快递是掩耳盗铃的典范。一方面邮政总局明令禁止，一方面各快递公司都在做，而且不是偷偷的、是光明正大的做。
于是，邮政总局假装不知道，各快递公司也假装邮政总局不知道，其实大家都知道。
不过，如果车上只有这三瓶酒，要想引起火灾还是不现实的。红酒就不说了，就算是白酒，现在拿着火柴点，点燃的可能性都不大，除非是高度酒。
想到这里，穆东问道：“查明酒的品牌和度数了吗？”
朱雪松道：“我过来的时候已经安排下去了，还没有消息。”
穆东点点头，继续说道：“通知当地的快递公司负责人，向连城市方面询问我方厢货车所载危险品的种类数量以及车辆起火的具体情况。”
接着，穆东转向唐米亚：“唐总，根据这些信息准备一份稿子，一旦我们的询问被驳回，立刻隔空喊话。”
正说着，朱雪松的手机嗡嗡震动，他接起来，嗯嗯啊啊几句，很快挂了电话，对穆东说道：“穆总，运输酒类的情况查明，白酒为我们当地产第一泉白酒，芝麻香型34度，红酒为玛歌品牌葡萄酒。另外，对零散件中的所有快递物品名称进行了梳理，未发现酒类物品。”
穆东道：“那就好，各自行事吧，速度要快。”
众人离开，穆东沉思一会，给王大江打了电话。
“王队，最新的通报看到了吧？”穆东问道。
“看到了，穆总，我已经找到了快递公司跑这条线路的其他司机，经过询问，从车辆出发地久春机场到事发地，沿途要经过两个高速公路收费站和两个普通收费站，我们安排了两拨人马，从线路两端去各个收费站调取车辆通过时的称重数据，具体情况会第一时间向您汇报。”王大江说道。
穆东心里轻松了一些，王大江已经想到了前面而且做到了前面。
……
其实穆东心里知道，如果背后真的有人打算消遣一下大东快递，无论是超载也罢，还是运载危险品也罢，大东快递想洗脱嫌隙肯定非常难。对方已经动手了，肯定已经想出了办法固化证据，王大江、朱雪松这些人的补救措施，估计很难取得什么进展。
运载酒水肯定是违规的，这一点毋容置疑，对方只要抓住这一点不放，大东快递再怎么强调酒水不易燃烧，也是隔靴搔痒；
还有超载的情况，大东快递自己的数据对方肯定不会认可的，而王大江想拿到收费站点的数据，估计难度也会非常大。
不过既然有一线机会，还是要试一下。
唉，不管怎么说，只要现在幸存的伤员能脱离危险，那就一切都好说……
不对！
穆东一下子愣住了！
通报上说，车厢起火造成周围温度太高，延误了救援扩大了伤亡，这纯粹是胡说八道！
如果是先起火，灭火之后再救援，大东快递厢货车驾驶室的两个人根本不可能救出来。就算厢货车的前端没有燃烧，几米之隔的大火也足以致命。
想想看，救援人员都不敢靠近，要等灭火之后在救援，现场的伤员怎么可能幸存！
厢货车的火情，根本就是救援结束之后烧起来的！
草泥马！
穆老板忍不住吐出一口国骂，倒把推门而入的肖肖吓了一跳！
“又怎么了？”肖肖柔声问道。
“没事，想明白了一个道理，有些生气。”
“你还是太累了，昨晚你就没睡好。”
“不吐不快，骂出来心里舒服多了。怪不得有人说骂人可以减压。”
“歪理！”
……
穆老板新思考出来的东西立刻传到了几个朱雪松几个人耳朵里，大家惊喜之余，也不免骂声不绝。
有些人真是太无底线，太瞎编，太丑陋了！
中午，王大江传来消息，从吉省境内的一个收费站拿到了厢货车事发前夜的承重信息，数据显示总重量为37。2吨，未满载。不过，这个数据依然比大东快递自有数据多出了0。7吨。恩，误差已经非常小了。
从辽省境内三个收费站点采集承重信息的行动宣告失败，收费站直接拒绝了。很显然，对方已经做了防范。
这条路走不通了。
大东快递自有的数据和吉省获取的数据只能表明车辆出发时的重量，不能证明车辆发生事故时的重量。
对方完全会说：你们中途装货了呗！穆东甚至能想象得到对方不以为然的神态和语气。
至于货，烧了个七七八八，重量当然无法估算。
不过穆老板反而不着急了，走不通就走不通，我现在发现了你们的大bug，只要搜集一些简单的证据，就能狠狠打脸。
是的，证据。
郭天德动用圈子内的关系，搜集一切可能找到的现场照片，只要能找到事发初期的照片，就能证明对伤者的救援是在起火之前展开的，而不是通报上说的起火延误了救援。
另外，王大江在连城当地也在多方寻找目击证人，而且，王大江还带领了好几个媒体记者。只要目击者敢于面对镜头，他们的提供的证据就能被固化。
最后，还有一个消息来源，那就是住在医院的伤者。但是现在医院被连城方面控制的很严格，水泼不进。这个渠道只能等以后再说。
……
思路打开，路就会越走越宽。
下午，郭天德已经拿到了两组照片，其中一组是事发初期的，当时天色已经大亮，现场一片狼藉，只有一些群众在附近围观，并没有救援和消防人员在场。这组照片显示，当时大东快递的厢货车车厢完整，未起火。
第二组照片是事发一小时以后，画面中已经有了消防车、救护车和各类救援人员，救援活动正在进行，其中两张照片上能看到部分伤员脸上痛苦的表情。同样，大东快递的厢货车依然完整，未起火。
郭天德不但找到了照片，而且联系上了拍摄者。两个拍摄者都是爱凑热闹的人，路过事发地时随手派尔几张，然后一个发布到了微信朋友圈，一个发布到了手机QQ。虽然几个小时后他们发布的信息都被删除了，但是照片依然存在手机里。而且他们之前的发布行为在互联网上留下了蛛丝马迹，所以郭天德能循迹而来。
郭天德开出了一个对方不会拒绝的价码，然后派出两路队员去接两个拍摄者。郭副队长一定要拿到这两人的手机，因为手机里的每一张照片信息都会显示拍摄时的系统时间，这是一个极其有利的证据。
可惜的是，这两人都不愿意当目击证人，即使承诺采访录像会打马赛克也不愿意。
第1017章 只能狠狠打脸了
王大江那边进展不顺利，虽然找到了三个目击者，但是一说采访录像，没一个人愿意面对镜头。即使王大江悄悄的开出了一些价码，也没人愿意。这让王队长有一股浓浓的挫败感。
其实也不难理解。当地有关部门在做什么已经做了什么，大家都是清楚的，很明显，风向有问题。这个时候，一个�
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