重生之八十年代新农民-第546部分

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第2339章　南嘴子基地
　　SUV在华国还处于稀缺阶段，除了切诺基的越野吉普外，此时的华国还真没有一款类似于SUV的车。
　　尽管顶峰的外观和配置都非常的合理，但是这些经销商却都没敢要太多的货。
　　无他，柴油发动机的车他们不清楚市场的接受度如何，不敢贸然下手，只敢弄台样车回去摆样子。
　　这很正常，在不摸底的情况下谁也不敢贸然出手。
　　顶峰下线后的第十天，南湾重车的重卡也下线了，与顶峰的经销商不敢下单相比，这款重卡则没有这样的顾虑，一下线就得到了来自全国各地八千辆的订单。
　　就这些订单就够南湾重车忙活几个月的。
　　这么多年下来，在卡车方面南湾重车已经积累了超级良好的口碑。
　　南湾出产的卡车，无论油耗和返修率都已经处于国内领先的地步，就是与二线的外国品牌比也不遑多让。
　　就是面对一线的老外也有一争之力。
　　老外的卡车为了舒适度现在普遍开始采用自动变速箱。
　　自动变速箱这玩意儿人是省力了，但是油耗上去了。
　　不要以为自动变速箱是多么好的东西，它比手动变速箱可是多废很多油的。
　　这也是到现在为止南湾重车很少上自动变速箱的原因。
　　至于液缓，这玩意儿在核定装载下好用，但是在严重超载的情况下作用不大，还不如背个水罐往刹车鼓上倒水呢。
　　在华国想让卡车不超载或者少超载是个无法解决的问题。
　　除了那些运水果蔬菜的车以外，拉重货的卡车哪有不超载的。
　　所以，南湾的卡车只有少量比例地有液缓装置，大多数都没有。
　　南湾重车从年后就开始往军方供应各种规格的涡轮增压器。
　　这款涡轮增压器的出现大大缓解了军队里各种发动机因为马力不足而产生的问题，也大大缓解了发动机换装压力。
　　一些小吨位的舰艇搭配了这款增压器后，舰艇的马力和速度都有了质的飞跃。
　　这也让一些原本因为动力原因而无法建设的军舰开始了建造。
　　说到军舰，现在该说说那条在渤海港口停泊了近四年的老瓦了。
　　二零零零年三月二十号，这艘在这里一直没动弹的大船终于动了。
　　在这天的早晨的八点开始，五六艘在老瓦面前显得像蚂蚁一样的拖船围着它忙忙碌碌地忙着。
　　瓦良格庞大的身躯开始缓缓移动，缓缓被拖进了渤海造船厂一个竣工时间不长的干船坞里，开始了它历时五六年时间的改造。
　　万峰也受到邀请到渤海观看了这一历时性时刻。
　　这艘大船进了船坞后一时半会不会再有什么动静，在这里它的舰岛将被切割掉四分之一左右，一些苏联时候滴了当啷的东西都会被舍弃。
　　尤其是电子方面的部件几乎会全部被国产的元器件替换。
　　等它再出现，估计就是零五年左右了。
　　待航母进船坞后万峰就离开了渤海，来到了南嘴子。
　　南嘴子的汽车基地已经竣工，超过两千亩面积的新基地看着让人触目惊心。
　　那条国家级别的公路都得从基地里穿过，将基地分成了南北两大部分。
　　这里将成为集发动机变速箱底盘和整车的生产基地，这是南湾集团目前为止最大的生产基地。
　　总投资达二十几个亿。
　　基地建设竣工的同时，坐落于那道山沟里的配套住宅区生活区也几乎同时拔地而起。
　　北辽省别的没有，下岗工人几乎到处都有。
　　来自整个渤海地区和外地区的上万名机械工人将进入这里，开始他们第二次创业的历程。
　　原本没被开发的南嘴子因为南湾基地的出现开始变得繁华。
　　文光华被万峰派到了这里，随同他一起来的技术骨干是臧俊冠和滚福来。
　　黑礁开发区的管理就落在了管天空的肩膀上，万峰的泰山张志远也在黑礁开发区负责后勤管理。
　　首先入住南嘴子基地的生产线是搬迁过来的清风，随后长城线也会落户在这里。
　　而最先投入生产的则是发动机和变速箱生产线。
　　厂区的北部，也就是被国道分开的北半部就是发动机和变速箱底盘生产基地南湾动机。
　　这个基地将生产十几个型号和类型的发动机，一部分外销一部分自用。
　　文光华已经走马上任，在南嘴子准备意气风发一回。
　　他从大车干到小车，这自然是升了，当然要意气风发了。
　　在这个厂区如果靠腿走估计得走一天，文光华干脆用车拉着万峰在厂区里转。
　　虽然整车厂这半部分还没有开工，但是人并不少，这些来自渤海地区各县市的下岗工人正在接受严格的培训。
　　合格的会进入整车制造工作岗位，不合格的人会被指派到其它工作岗位上。
　　即便这样，万峰把整个厂区转完也用了一上午的时间。
　　累得够呛，头都转晕了。
　　万峰到南嘴子这个基地来只是随便看看而已，文光华在这里他完全放心。
　　文光华虽然与那些大学生比文化不高，不是个好的科研人员，但却是个合格的管理人员。
　　他的情商非常的高，黑礁开发区这些年被他打理的井井有条，关键是他走的时候还没有人恨他。
　　这非常的难能可贵。
　　要知道做一个领导想不得罪人这几乎不太可能，哪怕你情商再高。
　　但文光华能做到这让万峰都佩服。
　　有文光华这样的人在他有什么不放心的？
　　当然有管理人员管理，自然也要有专家级别的技术人员跟随，滚福来和臧俊冠本身在南大湾里就是轿车方面的骨干力量。
　　也就被万峰派过来了。
　　其余人员的任命文光华有全权，这个万峰不掺和。
　　所以他随便转完在这里吃完午饭就到南湾科讯来了。
　　顾红忠又被军方借调了，说是研究什么阵去了。
　　万峰估计是相控阵。
　　顾红忠走了就留下个单仁辉和何雨。
　　这两个货万峰不怎么放心。
　　如果说南嘴子这个半岛的北部现在是热火朝天的都市，那么南湾科讯所在的海边就是世外桃源了。


第2340章　媒人是猪头
　　顾红忠被借调和航母入坞多少也有些关系。
　　既然航母现在入坞，那么按照时间推算，最晚2007这艘船就可能入役。
　　它入役了相应的护航舰队自然要跟上。
　　就现在海军那几艘破破烂烂当航母护航舰队那根本就不行，不说别的单速度方面就跟不上。
　　改建后的瓦良格可是有最高三十节的速度的。
　　作为护航舰队总不能让航母停下来等你吧。
　　因此海军现在迫切需要新的先进的军舰。
　　现在军舰开始向着盾舰发展，连小鬼子都有盾舰了，华国当然也要在这方面做出点什么。
　　所以相控阵自然就是军方现在重点要解决的问题。
　　顾红忠因为那个立体雷达系统的研究成功而引起了军方那些雷达厂家的注意，于是他就再一次地被借调了。
　　万峰已经看明白了，顾红忠这家伙南湾是要留不住了，这次借调估计再回来的可能性不大。
　　所以他要考察一下他的接班人单仁辉到底能不能接过顾红忠的衣钵。
　　顾红忠走后，单仁辉就成了这里的主事人，何雨主管公关，两个人都是从南湾来的配合也还默契。
　　单仁辉和何雨向万峰做了南湾科讯的详细介绍，并且还带着万峰看了顾红忠研究的那些乱七八糟的无人机。
　　当初，关于无人机的知识万峰在和顾红忠单独谈话的时候几乎是和盘托出，把他在上一世军网上看到各种无人机的大概情况都做了介绍。
　　甚至还画出了很多图形，什么彩虹呀翼龙呀利剑呀，连当时在珠海航展上展出的飞翼布局的模型也都画了出来。
　　当然重点介绍的还是大疆四轴无人机。
　　想不到顾红忠竟然把这些无人机都摸索了一回，有些无人机已经做出样机可以飞了。
　　完了，这么一个伟大的天才，将来只能和雷达去打交道了，如果还留在南湾说不定就是华国现代无人机方面的先驱级别的人物。
　　顾红忠走了，单仁辉自然就接过了这一切。
　　这里现在有科研人员几百人，其中一半在做无人机研究，另一半依然在进行雷达的研究。
　　这里有军队驻守，普通人根本无法靠近。
　　这样一个单位紧靠海边似乎不是一个明智的选择，他们应该在大山里才对。
　　那款四轴的无人机已经被顾红忠命名了：精灵。
　　既然命名了那就说明它基本上已经成功了，可以进入实际运用了。
　　对于这个命名虽然贴切但万峰却不满意，这个词起源于北欧神话。
　　咱们自己的无人机凭啥要用北欧神话里的词？
　　顾红忠大概是不知道这个词的由来，万峰准备把它改变一下叫精卫。
　　那个忙碌地填海的小鸟。
　　虽然悲壮了一点却能完美地展现出华国人从历史上就具备的人定胜天的精神。
　　这种精神老外是无法理解的，这也是他们非得给自己弄个什么神崇拜的原因。
　　这款无人机现在算是初步成功，还要靠无线电指引，成本现在还难说。
　　关键是这玩意儿现在投放市场干什么？
　　除了一些单位专用外好像普通人别说消费不起，就是消费的起买回家干什么？
　　好像给小孩当玩具外就没啥用途了，现在也不时兴自拍。
　　要是自拍估计只能在上面绑摄像机了。
　　但是现在的摄像机绑在无人机上能解决残影的问题吗？
　　这个万峰可是不太懂。
　　都怪顾红忠，这是让你慢慢研究的，你现在弄出来让他怎么办？
　　这还得研究无人机照相机，这不头疼吗！
　　国内现在好像没啥好的照相机企业，不知到华强北那帮人能不能做出来？
　　现在看来，南湾科讯就是只能赔钱没法生钱的地方了。
　　下午三点多钟万峰离开南嘴子返回红崖。
　　文忠国开车，韩广家坐副驾。
　　万峰如果不离开红崖就只有文忠国陪着他，如果到外地韩广家是一定会出现的。
　　“小文，听说万总给你介绍了个女朋友？”一向不爱八卦的韩广家问出这样的问题让某人大惊失色。
　　赶紧看看天空的太阳。
　　还好，太阳还是在往西边落而没有回头往东方跑。
　　文忠国没回答只是点头。
　　这两个家伙坐一起真是臭味相投了。
　　万峰回忆了一下，从上次给文忠国牵线开始到今天好像过去了二十多天了，也不知道这货有没有开窍。
　　“小文！把速度放缓一点，说说你和詹玲的爱情故事，没看韩哥都抓耳挠腮的吗！”
　　韩广家扭头瞪了万峰一眼：“谁抓耳挠腮了？你自己有兴趣就别往我头上扣盆子。”
　　“我教你的那些招数用了没有？”万峰没理韩广家，而是往前探着身子两手扒这主副驾的座位从两个座位中间探出脑袋。
　　“万总！我开车呢！不方便多说话。”文忠国为不交代问题找借口。
　　“停车！”韩广家突然冒出一句。
　　“干啥？”
　　“放水！”
　　文忠国无语了，把车停在路边。
　　韩广家下车跑到路边哗哗哗后就把文忠国撵到副驾的位置上去了，美其名给万总讲爱情故事。
　　合着这货是打着放水的幌子要去开车，好让文忠国讲故事呀：“还说你不感兴趣，你也是个闷骚的货。”
　　万峰打击韩广家。
　　韩广家也不出声，笑嘻嘻地开动了汽车。
　　“好了，讲故事的条件给你创造出来了，现在舞台给你了你可以发挥了。”
　　“可是说啥呀？”
　　“就说你和詹玲处到什么程度了？到亲嘴阶段没有？”
　　这句话明显把韩广家雷到了，轿车都跟着哆嗦了一下。
　　“好好开车，你跟着激动啥？”
　　韩广家这个心累：“你是老总呀！说话注意一点影响好不？”
　　“就这风格，这辈子改不了了。”
　　韩广家想想也是，这货说话从来都是这德行。
　　“快说！我这个当媒人的还等着吃猪头呢！”
　　红崖这地方就这点不好，感谢媒人给钱还说的过去，但是必须给一个猪头是什么说法？
　　万峰在这里断断续续也算是生活了二十年了，到现在他都不明白感谢媒人送猪头是啥意思。
　　难道是说媒人是猪头？


第2341章　失败的顶峰
　　“万总！你教的那些东西挺管用的。”文忠国吭哧了半天整出这么一句。
　　从这话分析文忠国是听了万峰的话并且还实践了。
　　“当然管用了，那都是经过先人无数次征战总结出来的经验。”
　　文忠国和詹玲的发展速度不快，两人现在发展到了吃了一次饭的阶段，文忠国倒是记住了万峰教的那些东西，虽然别别扭扭地照办，但取得的效果还不错。
　　从詹玲那含情的笑容就能看出她还是很满意的。
　　总体来说他们的发展走在正确的道路上。
　　随着时间的推移万峰相信他们能开花结果的。
　　当天回到将威已经是天黑七点左右。
　　韩广家在他家酒店门口下车，文忠国送万峰回家。
　　半道上接到了詹玲的电话。
　　肯定是晚上约会了。
　　万峰到家后把车也借给了文忠国，告诉他明天早上来接他就行。
　　当然若是没油了就自己加吧。
　　一回到家里，某人就得更新他的小说。
　　不更新不行，两个老婆随时大邢伺候的架势。
　　他的小说现在写了快三十万字了，是起点网上字数最多和点击量最多打赏最多的小说。
　　因为满勤奖的出现，起点网站上现在有一大批字数过十万字的小说。
　　像海洋蓝的作品字数上几乎和万峰的小说相差无几了。
　　万峰还有断更的时候，而海洋蓝可是天天都更新的。
　　同样因为满勤奖的出现，起点网上几乎云集了当时所有优秀的网络作者，驻站注册作者超过万人。
　　别看这点微不足道的满勤奖，正像万峰所说的那样，这点钱能让一个写手看到光明。
　　起点网也隐隐地透露出网站将进行收费模式，到那时他们就能分到更多的钱。
　　它就是一粒火种，不知道什么时候就会形成燎原之势。
　　这些作者的云集又带来了大批读者，都转化成了注册会员，此时起点网的注册会员数达到了五十万以上，正向六十万昂首阔步。
　　这是一个不小的成绩了，要知道当时华国一共才不过六千万网民，起点网里就有了其中的一百分一了。
　　在这里起点耍了一点强权，它不像后来，你不注册不登陆也能在网站浏览。
　　现在是你不注册不登陆你就看不到网站小说的具体内容，你能看到封面书名能看到作者名和简介但是打不开内容。
　　这是起点网站最近一段时间注册用户突飞猛进的原因。
　　而在注册的时候需要熊猫邮箱的认证，这样连带着熊猫聊天的注册用户也提升了不少。
　　现在在起点网站签约的作者已经达到了九百多人，这九百多人在网站每月有了最低二十元的稳定收入，也带动了近千部稳定更新的作品。
　　这些作品里也产生了一些人气很高的作品。
　　既然有这么多的作品，万峰觉得也该走走实体出版的路子。
　　作为一个图书网站没有出版渠道也确实说不过去。
　　这样一个久未怎么联系的人就出现在万峰的脑海里。
　　万峰一个电话打到渤海就找到了童思洋。
　　万峰记得渤海音像出版社旗下好像还有图书出版社。
　　电话接通后，双方一阵寒暄。
　　渤海音像出版社确实有图书出版业务，现在也在做图书，但是童思洋对网络文学的书籍不抱太大的希望。
　　称不敢做网络图书，怎么都不肯做。
　　这些古董的人胆子真不行。
　　协商失败后，万峰就给马誊下达了一个任务，让他和红崖市文联联系一下，弄明白办一家图书出版社需要什么条件，以最快的速度办一家出版社，同时联系一下书的销售渠道。
　　原本对于图书出版万峰是不怎么热心的，但是现在这一条也必须要走起来了。
　　现在贩卖盗版书的渠道都有的是，如果正规渠道不行就走地下渠道。
　　马誊接到任务后首先和周黎明取得了联系。
　　他现在已经知道南湾集团里谁知道的事情最多了。
　　起点网站正在紧密锣鼓地进行收费前的准备，此时最繁忙的就是那些黑客了，这些人正紧密锣鼓地对起点网站的各项功能进行测试，VIP的开通充值消费，各个榜单的统计等。
　　在经过多次讨论商议后，最终的收费方式将采用现在网络游戏刚刚实行的点卡制。
　　就是用点卡在起点网站进行充值，正好华国网游的《传奇》也准备在六月内测，这样正好把这个渠道联通了。
　　至于点卡的销售处，南湾集团在全国有数千家从电子产品到汽车的直销店，让这些店铺发行就完了。
　　时间过的真快，万峰依稀觉得昨天才主持了顶峰的首发仪式，今天就过了整整一个月了。
　　顶峰的销量有点不尽如人意，一个月的时间正宗的销售仅仅售出了五百多台。
　　在心浪网上开办的南湾评车栏目上，虽然评论该款车的评论都是向上的，但是该车的销量依然有些低迷。
　　很多直销商到目前为止这款车还没开市。
　　原因就是它是柴油的。
　　其实这是一个很不好解释的问题，按理说柴油车扭矩大动力足，而且在油料消耗上还低于汽油机。虽然车的成本造价比汽油机车高但也没高出多少，但就是不受人欢迎。
　　这大概和当初华国的第一批轿车乃至后期引进的轿车都是汽油机给人一种先入为主的观念，这个观念想扭转过来基本不太可能。
　　也就是说南湾的这款柴油版的顶峰就算是失败了。
　　按照现在的走势，这款车将来就是有翻身之时，年销量也不会超过两万台。
　　这个销量放到别的车企可能会小富即安，但在南湾它就是彻底的失败。
　　看来只能指望汽油版的顶峰车挽回颓势了。
　　万峰摇摇头，他决定从今天起换成一辆顶峰车，自己的那辆雄风以便宜的价格处理给了别人。
　　自己做当然要选好的了，万峰这辆顶峰是精英版。
　　文忠国开了一圈后深感惊讶：“万总！好车呀！无论动力还是稳定平衡，绝对的好车，怎么就卖的不行呢？”
　　“唉！柴油车在咱们国家还是不行呀，人不认呀。”
　　“我将来要买车就买这个，这车劲儿多冲呀！五档爬东山的坡发动机声音一点变化没有。”
　　可惜你一个人的意见代表不了大众的想法。


第2342章　汽车碰撞
　　二零零零年，华国正处在风云激荡的关头。
　　无数日后如雷贯耳的大佬们正在努力的为他们的将来拼搏。
　　细数日后的大佬在二零零零年处境也是各不相同。
　　“悔创阿里”还像个传销头子一样鼓动如簧之舌在给他的员工画大饼。
　　他说我们的对手不在华国而在米国的硅谷，此话一出他的员工们一个个目光呆滞，看不到未来在何方。
　　这一时期，正在卖盗版光盘的不知妻美还在为两千万的销售目标而努力。
　　九九年，“不知妻美”靠着刻录光盘实现了六百万的销售额，这让信心大振。
　　当年的十二月二十五日，在北晶九头鸟大酒店，一张桌子就把不知妻美和他的员工聚集在了一起。
　　当时他那不知妻美的妻子应该还在幼儿园。
　　其实那时候的不知妻美与其说是个老板，不如说他是一个小摊的摊主。
　　他和洼后大集上众多的摊主真的没什么两样，不过颜值还是蛮高的。
　　在这个酒店，穿着毛衣打领带的不知妻美定了在去年六百万的销售额上翻番的目标，并且争取达到两千万。
　　这两个人作为上一世的富豪还是颇受人关注的，他们的视频万峰在网上都看过，而且还不是后拍和补拍的。
　　这样一个问题就出现了，谁闲着没事儿在他们还没成名的时候就把他们的视频拍下来了？
　　不知妻美还可以解释，那时他就是搞VCD刻录卖婚庆光盘的。
　　但是马蕴的视频呢？
　　他的视频可不是一段两段而是很多段，几乎记录了很多东西。
　　“北大还行”现在正在央视主持《今日说法》，估计那时候他应该是心满意足的，那个时候相信他绝对不会说出北大还行的话。
　　“一无所有”在二零零零年的时候已经什么都有了，他旗下的渤海某达队已经在足球领域取得了骄人的战绩。
　　“下周回国”这个时期应该还在垣曲县舜王大街开办卓越实业公司，至于这个卓越实业公司是干什么的，万峰不是很清楚。
　　想必那个时候“下周回国”估计连国都没出过。
　　二零一四年是“下周回国”最疯狂的一年了，他四处投资四处融资。
　　当时作为一个百姓的万峰在看了他的那些跨行业的各种投资，以及他在电视节目中的各种嘴上跑火车的信口开河，直觉告诉他这不是和骗子一个路数吗？
　　他一个百姓都能看出的东西，那些精英们为什么没人能看出来？
　　果然，一年多以后，他就赢得了“下周回国”的美名。
　　“名下无房”在二零零零年时也已经算是老板了，正在做SOHO现代城，他名下是不是真的无房估计没人知道，不过肯定没人信他没有房。
　　“顺便赚钱”此时还在捣鼓他的网意，那时的网意还没变成养猪网，里面还没有一群猪一天到晚的发表异见。
　　“顺风不快”此时大概正在想着收权的事儿，正在琢磨从加盟制转为直营会多赚多少钱。
　　这些人里混的比较惨的大概就是“普通家庭”了，“普通家庭”现在正在南湾打工呢。
　　幸亏这里没有自己，如果将来有了自己这些打油诗该怎么说？
　　不过万峰没功夫想后人会怎么编排自己的问题，此时他在关心的是网景。
　　早在去年秋天他就通过国内的联系人告诉网景方面，米国的互联网高科技股市在今年要踩雷，并且还是再三叮嘱。
　　但愿这些爱玩股票的米国佬能及时的躲避。
　　从二零零零年三月十日开始，米国股市的互联网股票就开始倾泻，一共倾泻了一千多点。
　　很多小公司倒闭，大量的程序员失业去当了会计。
　　像网景这样的大公司是不可能倒闭的，但是有没有损失，损失有多大就未可知了。
　　不过这也正好是一个划拉人才的时候，万峰提前由网景出面造米国注册的那个叫沸腾的公司正好趁这个时候招收人才。
　　他不会去也不敢去收购那些破产的公司，但是偷偷招募一些人才还是有必要的。
　　当然是招募那些愿意到华国深镇来工作的人，不过有不愿意出国的人也会在沸腾公司进行工作。
　　顶峰汽车在国内销售缓慢的问题要进行解决，不然这慢吞吞的成何体统。
　　也就在这个时候，万峰从德国花数千万购进了一条车辆碰撞安全测试线安装完毕。
　　万峰准备做做车辆的碰撞试验。
　　这条线是去年通过巨创欧洲贸易公司下单订购的，年后运到华国后几经辗转二月底才来到南湾。
　　这条碰撞线就安装在东湾万峰买下的一个搬到别处去的厂子老厂房经过改造的车间里。
　　华国的汽车在安全测试方面在二零零零以前几乎是一片空白。
　　华国轿车第一次碰撞测试大概就是清华大学95年7月19日为北晶切诺基BJ2020S进行的碰撞试验了。
　　北汽除了为产品升级作研究外，更主要的是为了能将BJ2020S车型改进到符合米国的相关标准，并顺利出口到美国。
　　可是当时华国内根本没有正规的碰撞测试中心，最后委托清华大学用土办法进行了这次碰撞试验。
　　北汽提供资金、车辆和要求，清华大学负责研究试验工具和测试。
　　这次碰撞北汽前前后后花了一百多万，虽然测试的结果不如意，但是却找出了该车的两项重大缺陷并做了改进。
　　万峰从德国购买的这条碰撞测试线，完全符合德国ADAC的测试标准。
　　他做碰撞测试实际是为了华国入关后向欧洲出口汽车做准备。
　　窝里横这不是他的精神，德国人在华国赚走了无数的车钱，他也准备到德国去赚一些回来。
　　要把轿车出口到德国和欧洲，就必须得过德国ADAC测试这一关。
　　德国ADAC测试是现在欧洲最强标准的测试之一，可以这么说过了ADAC这一关，欧洲就在南湾的脚下了。
　　有了设备还得有人操作不是！
　　万峰又花重金请来了清华大学黄石林教授和他的团队，来操作这套设备。
　　95年的北汽测试就是他领军进行的测试，98年他还给神龙富康做过碰撞测试。
　　可以说是华国做轿车碰撞的第一人。


第2343章　游回去或者走回去
　　万峰认为，像南湾这样的企业，旗下的车辆不做碰撞试验是不完美的。
　　他不但要做出技术好的车，同时也要做安全性最好的车。
　　随着大街上的车辆越来越多，交通事故也成了众多有车家庭一个绕不开的话题。
　　可是华国到目前为止还没有一个专业的碰撞测试单位和一个符合华国国情的标准。
　　既然华国没有专业的碰撞测试中心，何不自己弄一个碰撞测试线。
　　这样就知道自己出的轿车在安全上到底处于什么水平。
　　通过碰撞测试还能找到自己家车的不足之处。
　　对于会不会得到国际认可他倒是没当没回事儿，他也没准备制定什么标准，又没打算拿它赚钱，就是图个自己心里有数，人家承不承认没多少关系。
　　这条线原本是德国方面来人安装调试甚至负责检测。
　　但是这般傲慢的德国佬非常的傲慢，你特么的赚老子钱竟然还叽叽歪歪的，说什么华国人都是近亲繁殖的产物，不够聪明。欧洲的血统华国人永远赶不上什么的。
　　在员工向万峰反映情况后，万峰就去找这个团队的负责人，要对付道歉指责他们这是种族歧视。
　　他们的负责人的道歉把万峰气的够呛，他竟然告诉万峰这不是种族歧视，只是讨厌肮脏的黄种人。
　　这特么不是当着矮子骂矬子吗！
　　就算华国人有好客之道但也讲究朋友来了有好酒，坏蛋来了有猎枪这个道理。
　　万峰也不客气当场告诉他们滚蛋！爱滚哪儿滚哪儿去，工资扣除三分之二，爱哪儿告哪儿告去。
　　我南湾什么人才没有，安装这么个破玩意儿还要听你们唱歌。
　　反正他们磨磨蹭蹭好几天也没干多少活儿，都说德国人工作严谨什么的，狗屎！那不过是居心不良的人灌的心灵鸡汤而已。
　　工作严谨为什么奔池车从多少年前到后期老是毛病不断，被投诉了几十年也没看它改多少。
　　就他们干那点活儿给他们三分之