重生之八十年代新农民-第528部分

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　　三天后的上午九点，熊猫轿车第五十万台车披红挂绿地从车间里出现了。
　　反倒是熊猫五十万台的纪念仪式弄得非常热闹，这让摩托车部门的扛把子白果很不高兴，直言万峰偏心。
　　“白工！这可不怨我，我可是一碗水端平的，摩托车现在也确实就这样没人愿意捧场我总不能去大街上拉人吧？如果真那样你出去拉都比我有效果，怎么说你也是美女。”
　　一句美女让白果心情大好。
　　女人都是爱听奉承话的，科学家也不例外。
　　“白工！这款摩托车下线后我们还会做一些125CC的改型车和弯梁车，在就不会再进行研发了，以后摩托车部门的工作重点将转移到电动摩托上，你要做好心理准备。”
　　白果有点迷茫：“摩托车再不做了？”
　　“咱们国家马上就要入世了，入世以后出于空气排放和节约资源的原因，一二线城市禁摩是个绕不开的话题，没了一二线市场，摩托车光指着中小城市和农村已经算是夕阳产业了，所以抓紧时机转变经营方针是当务之急。”
　　“可是电动车现在推出去市场不会接受呀？”
　　“现在我们只做研发，不推出市场，燃油摩托还有几年的活头，运用125的发动机可以暂时做些弯梁车，过个五六年我们就开始推电动摩托车。电池和电动机技术集团都有，这些年你们的任务就是打磨电动车，做出最省电续航最长的电动车。”
　　白果虽然没弄明白入世和禁摩有什么关系，但是对老总的话还是信服的。
　　这么多年在集团的经营战略制定上，老总像个传奇一样，一次错误都没出过，他说的一定就是对的。
　　万峰不知道自己已经在南湾集团员工心中像神一样的存在的。
　　“好！下一步我会分出一部分人打造弯梁车，另一部分人去研发电动车。万总！那电动摩托车有什么要求或者说规格吗？”
　　“以踏板为主，尽量不要骑跨式的，速度不要超过六十公里，续航不低于一百五十公里就行。”
　　白果乐哈哈地走了，她对续航一百五十公里看来没什么概念，等做起来就该有哭的心思了。
　　电动车用户关心的就主要就是续航，至于充电时用多少点反而不是太在意，反正怎么充它也是比烧油合算多了。
　　再一个关心的就是多少时间换一回电池，换一次电池需要多少钱。
　　只要这几个问题符合用户心里的预期，再如果车的续航力能达到一百五十公里，想不成功都难。
　　据顾红忠反映，兰兴汉团队做出的电动机转速高耗电非常的小，如果投向市场，在国内绝对是一流的产品。
　　不过万峰没有往市场上投电动机的心思。
　　兰兴汉团队除了研发车用电动机外，也研发汽车起动机，现在南湾集团卡车轿车用启动机全部是他们团队研发的产品。
　　就算赶不上世界一流产品，但是维持国内领先还是没问题的。
　　这些启动机由南湾仪器下属一个机械加工厂在生产，从卡车到各种微车，年产量也是三四十万台。
　　就算兰兴汉做出的电动机非常非常的省电，就算杨丽的电池也获得了成功，能保证续航一百五十公里吗？
　　这个数据就是在二零一五年前后也没几家电动车厂实现吧！
　　这个问题现在几乎就是不太可能完成的任务。
　　在二零零五年前万峰对白果能做出一百五十公里续航的电动摩托不抱什么希望。
　　不过若是她万一做成了呢？
　　那就是惊喜了。


第2262章　维软要不行了
　　如果维软死了，对万峰而言这不啻于一个晴天霹雳一般的喜讯。
　　大概整个世界也就只有他自己知道维软死了意味着什么。
　　在它的大本营米国，它如果死了怕是都不会溅起一点浪花。
　　米国每天有大量的新公司诞生也有大量的老公司死去，根本没什么奇怪的。
　　就是米国人也不知道维软会是将来的巨无霸。
　　如果维软死了，在这个领域崛起的就是网景。
　　这个万峰就不担心了，网景是靠华光系统才崛起的，在它自己研发不出新系统的情况下，自己只要断掉它的系统使用权它就会倒下。
　　这就是江湖俗称的卡大脖子。
　　上一世华国有多少企业被米国卡了大脖子，现在万峰也有对它们卡大脖子的资格了。
　　按照目前发展的趋势，维软即使不死也得脱一层皮。
　　万峰决定督促一下秦光辉和许美琳两个团队，尽快地拿出华光九七的后续版本，如果能在明年或者后年推出新的操作系统版本，维软基本上就死翘翘了。
　　除了PC界面外，手机的操作系统也要抓紧，到3G网络时期，万峰希望华光手机会用到自己的手机界面。
　　维软死是万峰的心愿，若是音特耳也死了那这世界就更充满阳光了。
　　不过此时的音特耳也不算好过。
　　上一世的九七年五月份，奔腾2就正式推出了。
　　但是这一世到现在奔腾2也没推出来，音特耳发布的消息称奔腾2预计要九八年三年才能推出。
　　看到没有，这就延缓了对方是个月的上市时间。
　　所谓一步慢步步慢，音特耳接下来换代的速度会越来越慢，估计再有两三年华光说不定就超过音特耳了。
　　虽然华光二号两个升级版本的芯片已经不属于奔腾1的第五个版本，但是万峰知道华光芯片和音特耳还是比不了的。
　　人家毕竟玩了几十年了，而华光芯片现在才玩了十年左右，好像还不到十年。
　　坚持下去就有希望。
　　华光只要能跟住音特耳就行，说不能哪一天就来个弯道超车。
　　程功现在在深圳华光芯片工作，离得远了万峰就不清楚他们的下一代芯片或者是华光二号的第三个升级版研发到什么程度了。
　　不过深圳那边去年的招收大学生工作做的不错，从尚海和东广省一共招收了八百多名半导体方面的大学应届毕业生，其中博士硕士的比例也非常的大。
　　可以这么说去年东广省毕业的和到深圳求职的外地大学生，半导体方面的有一半都是被华光和华威抢走了。
　　因为抢人殷振飞还在电话里对这万峰倒了一肚子苦水。
　　当然万峰安慰是安慰，转脸抢人的时候一点没手软。
　　他们和华威承诺过不互相挖对方的墙角，再不抢到哪里去弄人？
　　难道去挖中星的墙角呀？
　　华威这两年发展的势头就有点迅猛了。
　　现在不但铺设了东北三省和内门省的2G网络，今年秋冬季开始铺设新甘宁这几个偏远省份了，而且藏西省和贵川省的基站铺设任务他们也接了。
　　华威不但在国内疯狂地建基站，还把基站建到国外去了。
　　在中东几个国家和俄罗斯已经取得基站建设资格，像伊朗几个大城市已经建设了不少基站了。
　　不得不服，华威人的开拓精神确实厉害。
　　二零零三年3G网络开通，2G还有五六年的存活时间。
　　华威的技术人员已经开始进行3G网络标准的研发计划了。
　　当然能不能研发成功能不能被国际采用还是未知。
　　九八年的春节是一月二十八日，这是九十年代少数在一月过的春节之一。
　　月慧接受长风影业香港部分后的经理职位后已经开始着手制定电影《似水流年》的策划了。
　　到底是在香港影视圈摸爬滚打过，她对商业电影的理解比张璇深入了许多。
　　现在她基本上已经算是和张璇栾凤混熟了，对她们这种似妻似妾的关系已经见怪不怪了。
　　根据张璇这个剧本里的故事原型，她加入了一些商业因素，就是一些打斗的戏。
　　这些戏还真不是虚构的，比如当初万峰带着张璇从学校操场里突围的戏份就是真事儿。
　　这一段算是一个小高潮，要重点的突出出来，要制造矛盾制造男主受了一些伤，这样才能让女主死心塌地地爱上男主。
　　月慧的一番讲解直击张璇的心扉。
　　当初她好是就是从那个晚上对万峰死心塌地了。
　　该片的演员也已经都谈妥了合同，钟甄滔也接下了合同，现在就在等剧本完成后，年后就开机。
　　因为和刘的华合作的《天地雄心》取得了不错的成绩，九八年月慧还收到了一个《赌侠一九九九》的本子，她准备继续邀请刘的华出演。
　　万峰同意了这个本子，但是这个本子在内地上演的可能性不大，所以也就别奢望能有多少红利了。
　　因为九七年底开始的股市房市下跌的原因，九八年的香港影坛已经开始处于下落之中。
　　票房冠军风云之雄霸天下也仅仅取得了四千多万的票房，这和这几年票房冠军都过五千万形成了鲜明的对比。
　　月慧还穿着新媳妇的红衣，几乎天天和张璇待在一起，对张璇隆起的肚子充满了羡慕。
　　“我什么时候肚子也能鼓起来？”月慧也三十了，当然希望早早有个宝宝，岁数越来越大，生产也就愈加不容易了。
　　“你肚子鼓起来还怎么拍戏？”
　　“有了孩子我还拍个屁的戏，让老杨养着我。”
　　“那可不行，我们家禽兽经常挂在嘴上的话就是大爷不养闲人，麻痹的就是说给我听的。”
　　月慧笑了：“你就背后编排万总！我才不信万总会对你说这样的话呢，我看出来了，别看他对你们俩有时候很凶，但心里特别宠你俩。我有个问题老没弄明白，你和栾姐是怎么处这么好的？”
　　张璇嘿嘿的笑也不回答。
　　涉及到栾凤的事情她得有些顾忌，不能都说出去，栾凤会揍她的，虽然揍倒是不疼，但是她挠咯吱窝挠脚心就让人受不了了。
　　她又弄不过她。


第2263章　长城汽车
　　首长弯腰进了轿车里，先试试沙发的感觉，然后手把着方向盘转了几圈。
　　万峰站在离轿车一米外的地方介绍这款轿车的特征，主要是说各种配置了什么的。
　　首长在轿车里坐了几分钟，从轿车出来转了半圈坐在副驾的位置。
　　“小伙子！开车带我转一圈。”大领导对着万峰招手。
　　万峰站着没敢动弹，他身后东望西看的保安人员好几个，他可不会擅自去摆弄车。
　　“来来！”
　　万峰指指自己：“首长！你说是我？”
　　“对对！就你，你的车你不开谁开？”
　　万峰露出为难的神情：“这……这合适吗？”
　　“有什么不合适的。”
　　万峰回头看看身后的各种领导和保安人员。
　　“小万！你上去开吧，没事儿。”一位不知道什么官阶的领导发话了。
　　万峰这才拉开车门坐在驾驶座位上。
　　有两个人也拉开后座车门要上车。
　　“你们就不要上来了，我们又不远走。”
　　那两个人还在犹豫。
　　一个神情威严的中年人发话了：“你们不用跟着去了。”
　　中年人说完话，从南湾厂保管手里接过车钥匙，递给万峰：“小伙子！慢点开呀！”
　　虽然他的语气是提醒，但万峰却听出了浓重的威胁意味。
　　万峰心累，我又不会干什么，至于这么紧张吗。
　　万峰发动了汽车，缓慢地把车驶离了原来的停车位置，一边开车一边讲解。
　　“首长！这是我们公司开发的第二款轿车，发动机和变速箱也是来自我们买下的日本那个小车企的发动机技术，这辆车是九六年上市的。这款车最大的特点是油耗低，百公里五个油左右。”
　　大领导仔细地听着。
　　万峰一边说一边开车。
　　他自然不能把车开出厂，就是在院子里开也不能开得太远，这个院子要是开到另一头也是很远的距离。
　　他开出五六十米就掉头开了回来。
　　“不错不错，在车里坐着几乎听不到发动机的声音，车子也很平稳。”车子回到七点，领导下车后做了点评。
　　万峰开的还没自行车跑的快，当然平稳了。
　　这块操场上就停了这么两款车，雄风和飓风在新厂东部那半个院子里停着，因为院子中间有树和花园的缘故，在这里看不见。
　　“带我们去车间看看。”
　　万峰带着一群大人物走进了清风汽车的装配车间。
　　车间里异常的干净。
　　这不是领导来检查现打扫的卫生，平时这里也是这个样子，几乎达到一尘不染的境地。
　　车间里的生产线在有条不紊地工作着，一条条机械臂有规律地进行着自己工序的加工，一道道的程序下来没有一点混乱。
　　整个车间里的工人并不多，也就二三十个而已。
　　“你们这生产线也蛮先进的吗，外国进口的？”
　　万峰摇头：“不是！是我们自己设计打造的。”
　　“噢！你们还会做这么先进的生产线？”
　　“买外国的生产线太贵了，再一个最好的人家也不卖咱们，我们觉得靠人不如靠自己，从很多年前就自己摸索着做，从最初的人力生产线做到半自动线到最后做柔性全自动线，现在几乎所有的生产线我们自己都能设计生产。”
　　“了不起！真的了不起！这才是干事业的样子，想不到我希望看到的自强不息的精神竟然在这里看到了，太意外了。”
　　大领导一番感叹。
　　“你们还有汽车研发部门吗？”
　　“有！现在汽车研发部门正在研法国家交给任务的那款车，您要不要去看看？”
　　“去看看！”
　　从车间出来，向西来到了处于新旧厂之间靠着南大山的科研大楼。
　　汽车设计部门在四楼。
　　上了四楼以后，万峰首先带这些人进了设计部的门。
　　设计部里最多的就是电脑，有十几台，每台电脑前都有人在噼里啪啦地敲着键盘。
　　这个部门是滚福来负责的，此时在这里的还有依梦等一干设计人员，他们此时正围着一台电脑研究一辆轿车的三维立体图。
　　“你们几个往一边让让，留下一个给领导们演示一下咱们设计的新车。”
　　领导们就围在这台电脑旁边，万峰就担任了解说员。
　　“这就是我们为政府机关设计的全新车，这是它的外形概念图。”
　　滚福来操作鼠标，从各个方向展示了这款轿车的3D立体图。
　　这是一款市面上从来没出现过的轿车，端庄大气虽然只是一个概念图，但却给人一种厚实的感觉。
　　“太漂亮了，想不到我们自己也能设计出这么漂亮的车。”大领导由衷地赞叹，他确实看中了这款车的外观。
　　不但大领导觉得漂亮，其余的领导也是称赞不已。
　　“这是一款B级轿车，它的名字叫长城！将搭载我们自己的NW479T涡轮增压发动机，6速手动变速箱，2。0排量，最大马力170。”
　　“长城！好！长城是我们民族的文化象征，这个名字好。”大领导赞赏。
　　“小万同志，这款车什么时候能上市？”大领导侧身后一位领导问。
　　“这个……怕是得明年，现在它还处于设计阶段，这就需要几个月的时间，设计完了就是技术整合然后是造样车。样车造出来后还要进行各种试验，包括风洞、各种环境和极限耐力的测试，等这辆车完全合格了，还要走流程审批，等新车下线预计得明年八月。”
　　“这个时间也不长吗！你们一年多的时间就能拿出一款新车，这太厉害了！”
　　一款新车从设计到下线，一年多的时间，这速度确实够快的了。
　　国外一款新车没有三四年怕是根本就出不来。
　　“对了，广汽是不是和你们合作的？”刚才那位领导又问道。
　　“是的！我们合作成立了一个叫广湾的汽车公司。”
　　“那么广汽现在有新车生产吗？”
　　“有，他们现在在生产一款叫美瑞的轿车，是五月份下线的，到现在才下线了一个多月。”
　　“这么快！”两位领导都惊讶了。
　　去年夏天他们才开始合作，今年就有新车生产了？
　　这是不是太快了一点？
　　这个等他们这次到南方视察的时候一定要去看看广汽的新车。


第2264章　自强不息　锐意进取
　　万峰解释了一下广汽为什么会这么快就生产出了新车。
　　“广汽生产的美瑞汽车原本是我们当初设计飓风的时候的一款备用车型，已经完全的设计完成了，连生产线都设计好了。只是我们最后选择了飓风，那款车才成为了备用，正好和广汽合作就把那款车给广汽了，他们安装好了生产线就开始生产了。”
　　“噢！原来是这么回事儿，怪不得七八个月就开始生产新车了。咦？你说的飓风是那一款车呀？刚才咱们看的你好像说是叫清风。”
　　“飓风车在院子的另一边，我派人开一辆过来。”
　　万峰马上安排了一名员工，很快就开了一辆白色的飓风过来。
　　与清风相比，飓风比清风又长了许多，也宽了一些，已经有高档车的影子了。
　　当看到这款车，大领导知道这个公司为什么会中标行政车了。
　　其中就这款飓风拿来当行政车都可以了。
　　“这款车在市场上卖多少钱？”大领导随意地问道。
　　“高配版的卖十二三万，低配版的卖九万多。”
　　“这么便宜？”
　　大领导陷入了沉思，那些外国人一辆车到底赚了多少钱？
　　“这辆车是什么版的？”
　　“低配版的。”
　　“拉我转一圈。”
　　这一回万峰再开车没有人有意见了。
　　“多跑一点跑快一点。”
　　在这院子里怎么跑快？
　　万峰也只敢用四五十迈的速度在院子里跑了一圈。
　　“这款车坐着比刚才那个还舒服，真的想不到华国还有企业能做出这么好的车。”
　　“我们现在也就是做低端车，人家外国人嫌低端车不挣钱，看不上，我们就是钻个空子，高端车市场还是把持在外国人的手里。”
　　“没关系！慢慢来，政府采购的车你可以好好做做，争取往高端方向发展一下。”
　　这句话万峰是非常爱听的，这款政府采购车他本来就是做的高端一点，现在算是有了尚方宝剑了。
　　这样一来，原先的预案怕是要修改一下了，自动变速也应该考虑进去。
　　接下来，大领导对南湾能自己设计生产流水线又发生了兴趣。
　　万峰就陪同领导们又参观了南湾仪器。
　　在南湾仪器，万峰又介绍了一遍南湾仪器的发展过程，从一开始一个只能加工简单的人力流水线车间到现在变成一个可以设计生产柔性自动流水线的单位，中间走过了一个怎样的发展过程。
　　领导认真地听着，脸上始终洋溢着笑容。
　　转眼就到了中午时分，大领导拒绝了万峰去饭店吃饭的协议，坚决要到公司的食堂去吃饭。
　　万峰没奈何只得带着他们进了新厂的食堂。
　　新厂食堂分上下两层，二层已经接到通知不对员工开放。
　　万峰陪着领导们到了二楼食堂。
　　今天中午食堂是四个菜，两素两荤。
　　主食是米饭。
　　两个素菜是白菜豆腐和辣椒炖茄子，两个荤菜是猪肉炒花菜和炖鲅鱼。
　　来的人分成了六桌，万峰陪着大领导在一桌。
　　“你们公司中午有多少人在食堂吃饭？”大领导一边吃一边问。
　　“大概有一千多人吧中午会在食堂吃饭，还有上千人会回家吃，很多人都在附近住。”万峰如实回答。
　　他回答的都是新厂的人数。
　　新厂老厂和华国科技各有三千人多人的规模，南湾仪器有两千多人。
　　新厂有一半左右的人在食堂吃饭，这些吃食堂的都是单身住宿舍的。
　　成家的都回家去吃了，食堂的饭菜就算便宜也比自己做的贵，回家吃饭的员工能剩一点是一点。
　　另一个原因是他们家里都有孩子，他们不回去做饭吃，孩子就的挨饿。
　　“像这样的饭菜多少钱？”
　　万峰挨个介绍：“豆腐白菜是五毛。辣椒茄子也是这个数。猪肉炒花菜是一块钱，炖鲅鱼是九毛。米饭是两毛一碗。”
　　“好像不贵呀！”
　　“食堂是我们公司的没有盈利性质，做出的菜就是成本价。”
　　大领导点点头：“那么你们公司的员工一个月工资是多少？”
　　“普通员工工资是一千元，到年底公司会发电年终奖，划拉到一起，一万五吧。”这个万峰并有说实话，他少说了两千元左右。
　　这个年收入和北上广还是比不了的，但是在一二线以下应该还是不错的。
　　再怎么说，将威不过是一个行政村而已。
　　“不少不少，如果全华国的工厂员工平均一年都能达到这个收入，我就心满意足了。”
　　这个目标不难实现，用不了几年华国的工人都会赚出这个数目的工钱的。
　　虽然菜很普通但大领导吃得很满意。
　　随后的话题就转移到了整个将威工业区的发展史上。
　　万峰也就把将威的发展史大概的说了一遍，自然将自己的影响淡化到了最小。
　　“从一个普通的山村发展到一年给国家交数亿元的税收，将威工业区真的不简单。改革开放就应该有像将威人这样的干劲，只有这样我们国家的人民才能实现小康生活。”
　　领导兴致勃勃地说道。
　　他这次主要是为了行政车的事情来的，但是此时已经决口不提车的事情了。
　　行政车交给这样一家企业来搞，他觉得没什么问题。
　　吃完午饭，领导们没有再参观其它单位。也就准备离开了，他们日理万机不可能在一个地方待太长的时间。
　　临别之时，万峰提出让大领导题字的要求。
　　大领导一点没犹豫提笔写下了自强不息，悦意进取的题词。
　　送走了领导们以后，万峰长长的出了一口气。
　　这么多年，今天是他最紧张的一天，当初见那些军方领导他都没有这么紧张。
　　他把周黎明喊来了：“这幅字你亲自拿到城里找个地方好好裱糊起来。”
　　周黎明自然知道这幅字的重要性当下不敢怠慢小心地卷好，拿去裱糊了。
　　万峰坐了有十几分钟，打电话把浅田信和依梦叫来了。
　　他要问问浅田信现在研发的六缸可变气门发动机进展到什么程度。
　　这款行政车未来是要上更大马力发动机的，排量怎么也得达到2。4才行。


第2265章　和你一样笨
　　可变气门发动机也叫VVT发动机。
　　就是在特定的发动机工况下，通过控制进气门开启角度提前和延迟来调节进排气量和时刻和改变气门重叠角的大小，来实现增大进气充量和效率。更好的组织进气涡流，调节气缸爆发压力与残余废气量，来获得发动机功率，扭矩，排放，燃油经济性，舒适性等综合性能的改善，从而解决传统固定配气相位发动机的各项性能指标之间相互制约的技术矛盾。
　　这项技术起于六十年代，八十年代初期，意大利厂商阿尔法·罗密欧最先使用。
　　但真正把这项技术推广开来的是则是丰田，一九九五年丰田把这项技术在全世界推广。
　　这个时期，这项技术应用还属于初期阶段，不论是用液压式螺旋花键相位器还是液压叶片式相位器抑或是星型转子相位器，都属于初期产品，因而VVT系统响应速度一般。
　　从丰田开始在他们家的车上应用开始，南湾也在研究这项技术，只是南湾研究的不是用上诉三种相位器的VVT技术，而是一步到位地研发中置式液压VVT系统。
　　因为中置式OCV安装在相位器的转子内部，OCV距离相位器内部油腔近，工作过程中油道中油压损失小，相对于传统VVT系统响应速度更高。
　　这项技术万峰只是知道点皮毛，上一世的后期，大约是在二零一零后外国厂商开始大规模使用这项技术。
　　卖车的店家动不动就吹牛比，拿这个说事儿。
　　而买安装这种发动机的车主也是一瓶子不满半瓶子咣当的拿这个贬低那些不是安装这种发动机的车主，你问他们他们还说不清楚。
　　在二零一五年前后也要买车的万峰就在网上狠狠地了解了一番这种中置液压VVT发动机到底是何方神圣。
　　可惜他虽然看了不少介绍这种发动机的文章，但是自己并没有弄的十分明白。
　　这一世讲解给浅田信滚福来等人的东西也只是一种机械的转述，他也只能讲述出百分之八十的内容，其余的就需要浅田信和滚福来等人自己脑补了。
　　南湾发动机这些年主要就是研发直列四缸的发动机，其实也就在两个基本型NW478和NW479发动机进行各种改进。
　　但是从去年开始正式立项研发的六缸发动机则和以前完全不一样了。
　　缸径上采用的是82毫米的缸径，而且形式上也有L6和V6两种，这简直就是重新研发新的发动机了。
　　去年立项的时候万峰预计的时间是三年，不知道浅田信团队能不能拿下来。
　　如果到二零零一年能实现装车，那么就可以接班先期用479发动机的行政车了。
　　还有一个就四驱。
　　作为一款行政车，万峰还是认为四驱是个保障，虽然平时不一定有什么卵用。
　　因为有了四驱这款车才显得高大上，那么是不是他也就好意思多要钱了。
　　在前期打下基础拉住关系后，那么后期加价这是必然的呀，公家的钱不要白不要不是，你不要说不定他们也腐败……
　　这话我可没说，连想都没想。
　　对于政府某人还是保持高度信任滴。
　　浅田信滚福来和藏军官这南湾汽油发电机的三巨头都来了，向万峰汇报了新发动机的研发进度。
　　新六缸两个形式的发动机几乎处于同时研发的状况。
　　这三个人分成了两组，浅田信和滚福来研究V6，藏军官团队则研发L6，不过两个团队并不是完全独立的，他们相互之间有时还搅合到一起攻关。
　　相对来说藏军官的直列6缸发动机研发进度能快点，毕竟南湾这些年专门摆弄直列的4缸了，经验的积累还是非常重要的。
　　而对于V型发动机来说，南湾就完全处于空白状态，虽然原理都差不多，但是细节的差距就大了去了。
　　藏军官说L6发动机也许用不上三年就可以上车，而浅田信则小心翼翼，对V6型发动机的进展持悲观态度。
　　万峰能做的就是尽量安慰他们不要着急，发动机可不是一拍屁股或者脑门就能解决的问题，它是个典型的慢工出细活的工作。
　　当然还有要钱给钱要人给人的承诺，他的任务就是解决这些科研人员的一切后顾之忧，你们所有的精力放到研发就可以了，其它的问题有我解决。
　　现在这两款发动机万峰心里也多少有点数了，直列六缸发动机安装藏军官的意思，今年底可以会出样机，明年经过一年的各种试验，如果一切顺利年底基本可以定型。
　　而V6弄不好需要到零一年底才能定型。
　　心里有底了万峰也就不着急了，心急喝不了热汤，还是顺其自然水到渠成比较好。
　　今天接待这些领导弄得他心理有些疲惫，他决定早点回家去享受天伦之乐，放松一下因绷紧而疲