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游戏开发巨头-第257部分
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给我。”
“但是，有一点他刚才说的大错特错。那就是他认为我们其他的游戏对于我们的直接竞争对手没有优势——实际上，我们的优势非常大，我就拿一个很瘦玩家们追捧的游戏，山内一典，我们的天才赛车游戏制作人的游戏《跑车浪漫旅》来简单的说一下——实际上也没什么值得说的，这款赛车游戏跟以往的那些赛车游戏最大的不同就是力求真实，我们花费了巨资打造了强大的物理碰撞引擎，看视频演示你们觉得这游戏绝赞，如果你们真的玩到的时候，你们就会觉得，这游戏怎么可能做的这么**？”
听到杰斯特说的这么幽默，现场的记者们也是纷纷笑了起来。
不过杰斯特还没有说完，在稍微的停顿了一下之后，他继续的说道：“实际上，我们马上跟一些日本以及美国的汽车公司，比如说三菱，丰田，日产，还有通用，当然，还包括其他的一切公司，在明年中旬就会有一次关于《gt赛车》的活动，活动的名字叫做《gt学院》，这个活动的目的很简单，那就是我们想要从喜欢《跑车浪漫旅》的玩家里面，选出真正的喜爱赛车的人，资助他成为一名真正的赛车手。”
“这也是我跟山内一典在谈赛车游戏的时候想到的，而山内一典先生对于我的这个决定是非常激动的，因为他的梦想，就是想要靠着《gt》培养出一位真正的车手——当然，我们的计划跟他的想法虽然有些差距，但是足够让他满意了。”
杰斯特的这段回答马上就再一次的引起了现场的轩然大~波。
从玩家里面挑选职业赛车手？
太疯狂了吧！
看到现场的记者脸上的那种惊讶的神色，杰斯特也只是笑了笑，这就是他想要达到的效果。
实际上，关于gt学院，在原本的历史上面，就是索尼跟山内一典以及一些汽车公司进行的一次合作，并且真正的培养出了一批真正的赛车手。
不过很快的，记者就从杰斯特刚才那番令人无比吃惊的回答里面回过了神来，他们有些不可思议的询问：“普通人怎么可能可能成为赛车手？要知道，赛车手对于各方面的要求的都非常高，不但需要强~健的体魄，更需要强悍的精神，还有精熟无比的驾驶技术……”
杰斯特虽然之前说了刚才的那个问是他的最后一个回答，不过关于这个疑问，他想了一下，还是决定回答一下。
“我不能说太多，这是一个我们内部还在完善的项目，不过仅就你刚才的这点疑问，我可以回答一下，我们的这一次的赛车手选拔计划将会是非常严格的，培训也是无比严格的，限于保密，所以对于考核的内容我暂且先不能够透漏，但是，我可以简单的说一下我们在考核完成之后，我们选出来的赛车手，将会得到的培训是什么。”
“首先，是运动心理学讲座，然后是gt4组赛车驾驶培训及测试，groupn组赛车驾驶培训及测试，卡丁车驾驶补课，这是必须恶补的，因为都是业余出身，驾驶员专项健身课程，媒体公共关系维护训练等内容，努力在几个月内通过参加一连串小规模赛事考取国际c级赛车驾照，并争取在次年的国际赛场上完成自己在职业赛车场上的首秀。”
“而对于能够通过所有的培训以及考验的人，则会正式的签约成为日产或者是丰田车队，或者是其他的合作车厂的车队的成员，或者是我们的赞助车手，如果你足够优秀，我们甚至可以全程赞助你完成达喀尔拉力赛，而这一切，所有的费用，都是我们承包的。”
在回答完了这个问题之后，杰斯特对着还处在被他的这个gt学院的消息震惊的目瞪口呆的记者微微欠了欠身，便离开了。
一直到杰斯特离开了一分多钟之后，现场才有记者从刚才的震惊中回过神来。
“gt赛车学院？把普通的玩家培养成职业赛车手？这个想法真是太疯狂了吧……”这可能是很多记者，脑海当中唯一的想法了，实际上，当初山内一典跟索尼在原本的世界上面，真的决定进行gt赛车计划的时候，也是被很多人嘲笑过的。
但是，经过不断的努力，他们的gt学院真的培养出了真正的职业赛车手，而且，对于杰斯特来说，他在意的并不是gt学院在培训上面到底有没有成果，而是在宣传上面，有没有造成轰动效果——就目前来看，他的本来目的还是达到了的。（未完待续。。）
第七百八十二章庞大的杰斯特控股集团
就像是杰斯特预想的那样。
他在dreambox3发售之前突然抛出的那个gt学院计划的确是引起了极为热烈的讨论。
无论是玩家也好媒体也罢，都为这件事感到有一些疯狂。
的确是这种想法，他们不明白为什么火星娱乐会突然的将电子游戏跟现实如此的联系起来——难道玩他们的游戏就能够成为职业赛车手？
既然玩他们的赛车游戏可以成为职业赛车手的话，那么玩他们的射击游戏是不是将来也会有机会成为职业兰博？
当然这只是一句戏言。
但是，玩家们的确对此反应跟讨论变的极为热烈，甚至还超过了《gt赛车》本身。
不过，也随着这件事情，《gt赛车》的热度突然的飙升，在短短的时间之内，就成为了这一次dreambox3的首发游戏当中热度仅次于《豪侠》的游戏，在很多媒体的强烈要求之下，虽然杰斯特没有在接受采访，甚至在离着dreambox3发售还有三天的时候，他都不在洛杉矶的公司总部。
而是去了他的那个在澳洲购买的私人小岛，夫妻两人，带着他们的孩子，过私人生活去了。
据说就是因为在dreambox3发售的这段时间，他被各路媒体吵的有些不厌其烦，而且不仅仅是游戏媒体，毕竟杰斯特还刚刚成为了苹果的董事会主~席，而且，从他之前的几次大手笔的投资来看，之前福布斯对于他财产的估算，恐怕还是不怎么准确的，据说，今年年底的新一届的福布斯全球富豪榜上面，杰斯特的排名将会大幅度跃升。
很有可能进入前十。
成为最近几年之内。比尔。盖茨之后，第二位进入前十的三十五岁之内的富豪。
但是要知道，这可是有本质区别的，比尔。盖茨靠的是微软在可视化的操作系统发售之后的股价疯狂飙升，而杰斯特可不是，当然，杰斯特虽然也有一部分的微软股份，现在又多了苹果的差不多三分之一的股份，但是这并不足够他成为福布斯富豪榜的前十。
不过，杰斯特本身的财富不仅仅只有这些。在日本，z国，韩国，杰斯特都有着大量的投资。
据说跟三星互持股份的那个杰斯特控股的离岸控股公司就是杰斯特的私人产业，但是因为这家控股公司是完全私人化的关系，根本就没有办法知道，杰斯特在这家公司里面到底有多少的股份，不过从这家公司的名字来看，这家公司跟杰斯特的关系匪浅。
除此之外。旅行者集团的大股东同样也是这家杰斯特控股。
现在旅行者集团在跟摩根合并失败之后，并没有放弃他们的这种想法，据说花旗银行对此很感兴趣，等旅行者集团跟花旗真的能够完成合并的话。那么杰斯特控股的地位自然还是会水涨船高。
毕竟，按照杰斯特控股在旅行者集团里面的股份，如果真的能够跟花旗合并，那么他们差不多能够或等百分之三的花旗银行的股份。
这是一个非常庞大的数字了。
要知道。这可是花旗银行，在相当长的一段时间之内，花旗银行跟洛克菲勒家族。就是整个美国的象征。
据说，杰斯特控股并不仅仅只有这两个投资，他们的投资范围很大，像是现在最热的网络科技公司，他们就投资了不少，最出名的就是雅虎，他们是第一笔资金的投资者，还有一些实体的投资，比如说，他们还投资了必和必拓跟力拓这两大矿山差不多各自百分之七的股份。
据说他们对于一样身为三大矿山之一的淡水河谷的股份也同样充满了兴趣。
不过巴西对于这家国家控股的企业看得非常重，根本就不接受任何方面的投资。
但是，现在的矿石行业虽然称不上萧条，但是也不是太景气，所以，很多人对于杰斯特控股的这一次的投资，只是看做一次关于未来的投资，因为投资矿山虽然短时间之内很难收到足够多的投资回报，但是，矿山投资的收益稳定，将来肯定会受益的，只是时间长短的问题。
不过杰斯特对于这种分析嗤之以鼻。
现在这些人怎么会想得到，在不久的未来，三大矿山在某个大国经济崛起的过程当中，将会有着多么重要的作用，自己对于三大矿山的投资，看似是需要二十年，甚至是三十年才会收到足够的回报，但是实际上，只需要十年，自己就能够赚个盆满钵满。
虽然巴西方面不希望有人投资淡水河谷，不过杰斯特也不怎么担心，因为巴西的经济现在看似繁荣，但是早已经危机深重，用不了几年，巴西的经济就要全面崩溃，在杰斯特的记忆当中，九九年的时候，巴西的那些国有企业进行了私有化改革，而三井集团正是趁着这个机会拿到了淡水河谷接近三分之一的股份，以及超过一半股份的经营权。
这才让他们有了对铁矿石定价的先手权。
要知道，铁矿石的实行的是长期期货合约，而且这种合约的定价采用的是区域性定价，这种方式既是为了让矿山能够获得足够稳定而且丰厚的利润，实际上，也是阻止同一地区的钢厂进行恶意竞争。
否则的话，这家钢厂用100块的价格买了一批矿石，那家钢厂用八十块，这样，那家八十块的钢厂就能够生产出更加廉价的同等质量的钢材，而第一家钢厂为了能够卖出自己的产品，只能够降价出售，根本就收不回投资，这样下去，他们就只能够倒闭。
而之后，矿山们只能够拿到一家的订单，而拿不到第二家了。
所以，才有了这种地区性定价。
东亚地区的定价是统一的，这是三大矿山所决定的，所以。每一次的长约到期之后，就需要钢厂跟矿山企业进行议价，这种议价并不是随便一家钢厂都有资格的。
实际上，东亚三国，基本上一国只有一家钢厂才有这个资格进行议价，当然，你也可以放弃议价，不过当其他的钢厂跟三大矿山的议价结束之后，你就只能够接受这个价格，而没有讨价还价的权力了。理由很简单，三大矿山不怕你不购买矿石。
因为矿山的维护成本是很低的，在矿山开发完毕之后，剩下的就是开采，而开采多少，对于矿山来说，投入根本就是不值一提的，你不买，那大不了继续放在那就是了。矿山是永久的，又不是只有几十年的拥有权，而矿石的价格大不了变到几年之前。
对于矿山来说，这样的损失他们是可以承受的。因为未来肯定可以赚回来。
所以说，矿石公司根本就不争一时的得失。
因为他们等得起，也耗得起。
但是对于钢厂来说，这个麻烦就大了。打个比方，首先你用惯了这个产地的矿石，突然之间换矿石。那整个生产线都要全部整改，这个投资可大了去了。
而且，最重要的是，全世界，没有其他的国家或者是公司，有资格像三大矿山一样，提供足够多的，足够优质的铁矿石。
这就是为了，定价权在卖家，而不在买家的原因所在。
韩国有资格跟三大矿山进行议价的钢厂是浦项制铁，日本进行议价的是新日铁，而国内参与议价的是宝钢。
这里面的关键是新日铁，而铁矿石之所以能够在后来价格可以那么高的原因，也是因为新日铁，因为新日铁也是三井财阀的产业。
而且，将铁矿石的价格调高，也是三大矿石自己的意思，因为他们知道，那个正在迅猛发展的国家是一个正在疯狂的吞吃铁矿石的巨兽，这样的机会千载难逢，不狠狠的赚他一笔，实在是对不起自己资本家的血统基因。
杰斯特也是看中了这一点。
在他看来，投资矿山，虽然不如科技公司那样上市之后所带来的暴利，但是等铁矿石的价格起来之后，这就是长达至少三十年，甚至是五十年的一次收益时间，而且，收益率将会非常的恐怖。
这个世界上，没人比杰斯特清楚这一点。
这也是为什么，杰斯特会在这段时间，如此的看中关于矿山的投资的原因。
至于说为什么杰斯特不自己去购买矿山然后开发，很简单的道理，一座矿山的开发，从立项到可以出矿石，差不多需要至少十几年的时间，矿山可不是你说开采就能够开采的，你需要建设专用的铁路，需要建设专用的运货的码头，这些需要十几亿的投资，至少十几年的建设。
杰斯特不想要这么麻烦。
对他来说，他不想要做什么矿业大王，他想要做的，只是利用未来矿业红火的时光，来赚一笔千载难逢的快钱。
当然，虽然杰斯特很想要拿下淡水河谷，但是，对于从七十年代，就开始在各大矿山上面布局的三井财阀来说，杰斯特差的还是很远的，他也不认为他能够从三井的手里抢下淡水河谷来，实际上，哪怕是九九年的时候，都没人能够预料得到，未来的矿业将会那么繁荣。
否则的话，区区三十多亿美元，怎么可能就拿下淡水河谷超过三分之一的股份？
杰斯特也不想要跟三井进行这种刺刀见红的竞争，他想的，不过只是坐收渔翁之利，看别人宰人，自己在一旁喝汤顺便吃点肉就很好了。
当然，这仅仅是关于杰斯特这些年来投资的一部分而已，杰斯特控股经过这十年的成长，实际上规模远远的不止这么一点，可以说，现在他已经逐渐的发展成了一个庞然大物，在很多的财经刊物上面，甚至经常有人拿杰斯特控股跟新加坡国家投资成立的淡马锡控股相提并论。
要知道，淡马锡被称之为资本怪兽，其资本总值相当于整个新加坡国民生产总值的百分之十！
由此可见杰斯特控股集团的强大。
当然，淡马锡控制的是整整一个主权国家的金融商业方法专利策略研究命脉，而且经过几十年的积累，其底蕴，也远远的不是杰斯特这家才十年的控股公司能够相提并论的。
言归正传，还是关于gt学院的事情。
虽然记者没有办法采访到杰斯特，但是山内一典可是没地方跑的，尽管山内一典在日本，但是日本的媒体行业同样发达，再加上美国的大媒体在日本都是有办事处的，而且，身为一家游戏媒体，在这个年代，没有日本的站点，也未免的太不专业了一点。
因为之前杰斯特就说过，《gt学院》这件事情是他跟山内一典商量过之后才做出的决定，并且，日本的汽车厂家也是山内一典联系的。
并且，日本的一些汽车厂家，对火星娱乐的这个gt学院计划也是很感兴趣的，倒是欧美厂商方面谈的并不怎么顺利，杰斯特亲自出马，找了不少人脉的情况下，才不过谈下了一个美国的通用汽车，而且，这段时间美国汽车是不怎么景气的，通用汽车也没什么专业的车队。
基本上，顶级的车队都是在欧洲的那些汽车老厂。
日本的都算是一些小字辈。
不过欧洲老厂不给杰斯特面子，杰斯特也没有办法，不过好在日本车厂还是非常的给面子的，否则的话，gt学院计划，也不可能进行。
山内一典可没有杰斯特那么大牌，面对那么多媒体的堵截，他也不可能置之不理，所以，他还是透漏出了不少的gt学院的信息。
不过从采访时候的状态看得出来，山内一典并不是太反感这种采访。
“说实在话，我的梦想，就是成为一名职业的赛车手，不过我也知道，我参加一些低级别的赛事还可以，但是参加真正的职业赛事就力有未逮了，不过在我看来，这件事还是重在参与了，而且，我还决定参加明年的卡塔尔拉力赛……”
山内一典先是随便说了一点自己的想法跟计划，不过记者们对这些不感兴趣。
他本人也知道这一点，所以也只是点到即止。
然后，他才继续的说起了关于gt学院的事情：“这一次的gt学院，李先生之前已经说过了很多，我可以说的东西也不多，不过我倒是可以透漏一点，比如说gt学院的选拔机制……”
听到山内一典说起这个，在场的记者的眼睛瞬间就亮了起来。
他们对于gt学院的选拔机制，的确是非常的感兴趣的，甚至是他们最感兴趣的事情之一。（未完待续。。）
第七百八十三章真的只是一款赛车游戏吗？
山内一典语速并不快。
而且他说的还是英语，日本人的英语舌音极为浓重，所以对于欧美的记者来说，要听懂也不是一件轻而易举的事情。
“这次的选拔将会分成三个赛区，亚洲赛区，欧洲赛区以及北美赛区，而测试的范围将会涵盖关于一个职业车手的方方面面，不仅仅包括驾驶技术，还有心理方面的测试，而且，测试非常严格，因为我们这是在挑选真正的赛车手，而不是在跟你们玩过家家的游戏，我们对于这件事是非常谨慎而且认真的。”
听到杰斯特这么说，记者们的兴趣也越来越大。
“选拔是在指定的地点吗？”
马上，就有人进行了追问，这个问题是关于山内一典上一个赛区回答的补充。
所以，山内一典也没有犹豫，而是直接解释起来：“是的，欧洲赛区的选拔地点是在英国，而亚洲赛区的选拔地点在日本，北美赛区在美国。”
“所有的希望成为职业车手的玩家都要到指定的国家跟地点去参与你们的选拔？”另外的一人很快的问道。
“并不仅仅是这样。”
不过山内一典这一次没有点头，而是摇了摇头。
“到我们指定地点进行最后的测试是只有通过了预选赛才有的资格，这个名额并不会太多，大概来说，可能每个赛区只有最多十几名选手能够获得这个资格，只要获得了参加我们的最后赛区选拔的选手，他的所有的参赛花费，都是由我们进行承包的。”
“选拔？”
这让记者们有些摸不到头脑起来。
不到现场怎么进行选拔？
面对这个问题，山内一典笑了笑：“这个问题实际上也不怎么需要隐瞒，《gt赛车》这款游戏我们在开发之初，他的定位就是真实，与其说这是一款赛车游戏。还不如说他就是一个赛车模拟软件，里面关于赛车的一切数据，都是真实无误的……”
先是把自己的由此吹嘘了一通之后，山内一典才解开谜底。
“而且，我们的dreambox3将会有一个其他的主机都没有的功能，那就是在线模式，也就是说，玩家们完全可以网线进行网络连接，然后跟其他世界各地的玩家，进行比赛……正是基于这个原因。所以，我们设置了《gt学院》模式，这并不仅仅是我们在现实里面的计划的名字，更重要的是，它也是游戏里面的一个模式，也是我们的现实职业车手的预先选拔的模式，也就是说，你只有在我们的《gt赛车》游戏内的《gt学院》里面获得足够出色的成绩，才能够获得我们的第二轮现实选拔的机会。”
不回答则以。但是随着山内一典的这个回答，他的回答马上就在记者里面引起了轩然大~波。
甚至比之前从杰斯特的嘴里第一次说出gt学院计划的时候，还让人觉得惊诧跟不敢置信，毕竟。通过玩游戏选拔职业赛车手，这未免也太儿戏了吧？
还说这不是过家家？这不是过家家什么叫过家家？
“你们这是在愚弄所有人！”
马上就有人毫不客气的对着山内一典质问出声，毕竟，他刚才说的那些话。未免有些太过于惊世骇俗了，之前杰斯特说通过《gt学院》选拔职业赛车手的时候，他们虽然觉得有些疯狂。但是还是认为有可行性的，毕竟，他们之前都是认为这是通过宣誓选拔的，而所谓的gt学院，不过就是给自己的游戏搞一个噱头而已。
但是，现在听山内一典这么说，才发现，似乎这一次火星娱乐要干的事情，远没有这么简单。
面对着众多记者的质问，山内一典也没有丝毫的紧张，他毫不客气的说道：“你怎么知道这肯定是过家家呢？为什么通过我们的游戏就不能进行初步的海选呢？我之前就说过了，我们的赛车游戏，在每一个细节方面都是力求无比真实的，他是一款货真价实的驾驶模拟软件，而不仅仅只是一款游戏，尤其是我们的gt学院模式里面，而且，我开发《gt赛车》最大的动力，就是希望有一天能够从我的游戏里面走出一位真正的车手，对于我来说，这可不是什么过家家或者是开玩笑，这是很严肃的事情。”
虽然山内一典这么说，但是记者们还是不能理解，最后的结果，也只能够是不欢而散。
“通过游戏选拔车手？荒谬！”
这是个大游戏媒体对于山内一典回答gt赛车的标题，显然，他们都认为火星娱乐，杰斯特，山内一典的这件事就是胡闹，而那些汽车厂商，尤其是日本的那些汽车厂商，都是在陪着火星娱乐胡闹，他们不会认为杰斯特可以在其他的方面成功，就能够在所有的方面都成功吧？
而且，这件事在网络上面，玩家们对于火星娱乐的态度也是不一的，有很多赛车游戏的玩家未火星娱乐的这个决定而欢呼，称呼为这是有史以来最伟大的事情，不过还有更多的玩家——可能绝大多数都不是赛车游戏的忠实拥趸，他们跟那些媒体一样，通过游戏进行海选，这简直就是乱~搞。
双方在网络上面也争吵的不可开交。
杰斯特毕竟是火星娱乐的掌门人，在dreambox3发售的当天，他是不能够不在自己的总部的，这不但是给自己的员工信心，也是给玩家们信心。
对于山内一典之前刚刚引起来的这个轩然大~波，杰斯特是乐见其成的，因为这次引起来的热度，可要比他当初引出来的要大多了，果然还是要这种充满了争议的话题才能够引起更多的热度。
甚至杰斯特都有信心，这一次dreambox3的首发游戏里面，可能《gt赛车》的销量将会一路狂飙，自己的《豪侠》都未必有它的成绩好，因为这款游戏现在的争议实在是太大了，尤其是山内一典之前说的。我做的不仅仅是一款游戏，而是一款驾驶模拟软件，所以我们可以通过我开发的游戏，选出真正的职业车手。
这当然是有些说大话的嫌疑的。
不过，这还真的不是太过，因为杰斯特知道，《gt赛车》的确是一款具有极高真实性的赛车游戏，甚至可以毫不客气的说，目前为止，他就是最专业的赛车游戏。
他的专业性跟真实性是无与伦比的。在杰斯特的记忆当中，他看过很多通过gt学院计划成为了职业车手的人的采访的内容，他们都是这么称呼《gt赛车》的，他们对于这款游戏极端的热爱似乎接近于疯狂，他们有着自己的小世界，有着对于车的极致追求，甚至很多时候，他们似乎将它比做一款赛车模拟软件，而非一款赛车游戏。
在杰斯特的记忆当中。记得有个叫做海特柯德的《gt赛车》的玩家，在参加《gt学院》之前，他只是一个很普通的人，一个生活在加州弗雷斯诺的美国普通人。不过他喜爱赛车游戏，梦想是成为职业车手，后来索尼，山内一典跟一些日本的车厂开启了《gt学院》计划。
他在《gt赛车》的线上平台gt学院。击败了五万多名竞争者，获得了前往英国银石赛道，进行最后的培训的机会。
之后。他成功的完成了培训，成为了一名职业赛车手，并且，还是众多的赛车记录的保持者和冠军选手，甚至，在此之前，他还有失业危机。
后来，海特柯德回忆自己是怎样联系车技的时候说过，他在接触《gt赛车》一年后，便决定将他在《gt赛车》里的训练成果带到真实赛车里，那就是参加当地美国赛车俱乐部（scca）分部的综合技巧竞技障碍赛，毕竟只有实践才能出真知嘛。这种综合技巧竞技障碍赛实际上与传统的赛车比赛大不相同，它更像是一种为准备上赛场前的人做的热身运动，没有任何针锋相对的对抗，也没有过高的速度比拼，只有相对基础的技巧训练和对于汽车把控度的严格要求。
令他意外的是，他竟然在这一次的比赛里面取得了不错的成绩。
自此之后的12年来，海特柯德一直通过《gt赛车》和综合技巧竞技障碍赛来磨练自己的驾驶基本功，甚至可以说，他在这方面的确有着别样的天赋，除了获得多项综合技巧竞技障碍赛的冠军之外，还在2010年获得了由scca世界锦标赛颁发的super…stock称号。
后来的故事就更加的具有传奇性，作为一个普通的赛车游戏玩家的海特柯德，他觉得他可以更进一步，比如说，成为一位真正的赛车手，正好这个时候gt学院的选拔计划正在紧锣密鼓的进行着。
在采访当中，海特柯德是这样说的。
“问题是，你不能总是这样下去，综合技巧竞技障碍赛的确能够带给我很多乐趣，可同时它的花费也是昂贵的，并且没有回报。这也意味着，我不能用它来谋生，最多只能把它当做一种业余爱好罢了。”随后，海特柯德辞退了自己的工作，并找了一份专门运送汽车配件的散工做，但半年过后，他又一次失业了。
海特柯德回忆着，并表示其实自己完全可以继续做下去，但是他依然希望追逐自己曾经的梦想。可生活不是戏剧，它平淡并且残酷，当它逐渐变得不如意的时候，人就会开始否定自己，思考自己，究竟这种坚持是否真的值得。海特柯德也有个同样的思考，也曾有过质疑，但并没有放弃过。
中间的过程不去细表。
最终，他成为了一名真正的赛车手。
当然，选拔的过程是非常的艰辛跟严苛的，从零八年gt学院计划开始举办到杰斯特穿越为止，有很多人完成了这个从普通的游戏玩家变成职业车手的选拔赛事，而他们也真正的成为了职业车手，甚至，他们的实力还相当不俗，在一些赛事当中，他们甚至成为了日产车队的主力。
比如说2011年海特柯德参加的这一届为例，5万3千位玩家必须首先在《gt5》的线上预选赛中进行比赛，接着成绩靠前的32位玩家才能够前往位于奥兰多市的华特迪士尼乐园进行筛选对决，胜出的16位勇士才真正有资格去到英国银石赛车场进行最终为期一周的选拔。但这对于比赛选手来说，考验才刚刚开始，在银石赛场上，这16位选手将会率先学习如何面对媒体的压力，就像一位真正的职业赛车手一样，面对媒体的质疑以及相关采访都应要沉着冷静，应对自如。
之后，所有人都要接受笔试﹑健康检查和基础的体能测试，可以说，选手连喘息的机会都没有，所有基于此项训练的最终目的就是要让选手学会应对心理和竞争上的巨大压力，并发挥出个人最大的潜能，在赛场上跑出最好的成绩（包括单圈记录赛及排位赛）。
“整个过程下来，你甚至都开始不能够非常专心致志地继续走下去，但是这又是一个必经的过程，因为能够坚持下去都已经显得非常难能可贵了”海特柯德如此表示，而现实情况是，他坚持到了最后。
实际上，在杰斯特看来，这件事的发展以及现在遇到，未来可能遇到的事情就跟他熟悉的原本历史并没有太大差别。
gt学院的出现，无论是偶然，还是�
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