席卷天下-第242部分

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　　海上的航行就不是一件简单的事，尤其是没有进行完整的勘探之前，任何的航线都是存在巨大的风险，就是在勘探完毕之后也并非百分百的安全，谁都不晓得在航行时会遇上什么事。
　　甭管之前有哪个朝代已经进行过航海，新生的汉国驰骋大海也就是几年间的事情，虽说是培养起了大批的海员，但他们更多的时候是在近海航行，航线至多也就是数千海里，真就没有出过深海。
　　刘彦对马六甲的情况并不熟悉，印象中是一个遍处海岛的地方。
　　一个海域，但凡是海岛的数量极多，就代表着那里的水域简单不到哪去，海礁什么的并不是最大的障碍，是有海岛的地方海床吃水普遍不深，涨潮时可以容纳吃水十米的船只航行，退潮后却是吃水两三米的船只都能搁浅。
　　靠近海岸线的大海用一个术语来称呼就是海军以可航行时长来区分，能够进行中、远海洋航行的被称呼为蓝水海军，只能航行不远的海军就是褐水海军，另外还有内河海军和绿水海军两种。
　　汉国目前的各支舰队充其量也就是褐水海军，活动范围基本是靠近大陆，跑得最远的是到马六甲区域，不过那也只是在南海逛游。
　　过了海峡就是阿三海洋，需要在蓝水海洋进行航行，一直是到阿三东南部都是蓝水海洋。
　　说起来，阿三的东南部和中南部天然良港真的不要太多，并且那一片海域都是属于深海区，可不像绝大多数大陆架那种平缓的海床，压根就是出了大陆架就直接是深海。
　　海虽然都是海，问题是不但深浅不一，各处海域的海况也各有不同，比较简单一点的区分，有些海域会相对风平浪静，有些海域都是一个最普通的浪都能卷个五米以上的高度。
　　“南海远比我们想象中更加复杂。”蔡优还是有充分的话语权，谁让他的职权牵扯到山川资源：“交趾中南区域的外海，经常会出现暴风季节，哪怕是我们最大的船只，都有被风浪掀翻的事例。”
　　以目前汉国的造船水平，能够造出长度七十六米、宽度二十五米、不算船桅高十二米的船只。这种船只吃水深七米，处于水平面五米，分为五层结构，只不过其中的三层是在水平面之下。
　　汉国的造船工艺是继承于诸夏文明，属于福船类型，也就是那种梭形船头，却有一个胖胖的船尾，整体看上去会显得相对肿大。
　　当然了，源于刘彦可以“召唤”战船的关系，再加上造船工艺也不成熟，汉国造船就是奔着民用而去，利用最多的却是先秦的技术。
　　始皇帝为了长生不死好几次大规模打造过船只，也真的有舰队出海航行并顺利返航的成功。
　　秦帝国的工艺和海量知识是被放火和抢劫狂魔项羽捣毁和掠夺，比方说流水线工艺传闻就是被项羽搞没了，连带这位放火狂魔还烧掉了大量的典籍，一些文献以及工艺文本都被烧掉，倒是他掠夺而出的一些东西流传了下来，却是被民间瓜分，并没有落到汉帝国手里。
　　汉国打造海上用船，资料是来自于一些被剿灭的世家，也有不是剿灭对象的世家主动敬献。那些资料当中就有不少秦帝国的造船资料，更多的却是汉帝国兴起的楼船工艺。
　　楼船也就是在内河那种相对风平浪静的环境能愉快玩耍，别说是到了大海，就是内陆大一些的湖泊楼船都有被吹翻的事例，真不是一种好船只，汉国也就进行放弃。
　　汉军重新光复交趾，刘彦开放民间过去中南半岛进行殖民，有太多的物资往来，导致南海的确是进入到了船只穿行不断的海域。
　　刘彦对于大海有着浓厚的兴趣，乐得看到海上航线被充分利用起来，也真的是看到了来自中南半岛的各种资源被运回本土，对航海产生的一些事故却并不了解。
　　“有上报的翻覆和失踪，两年之内有一百四十六起。”纪昌显然是有做过功课：“基本是损失在暴风季节。”
　　所谓的暴风季节，该是台风或飓风之类的。现在并没有什么手段来探测大自然的天气，海上什么时候会形成台风或飓风卷过来，得是飓风或台风离得近了才能发现，一般就是船只并不知情出海，等发现却来不及躲避了。
　　“我们正在归纳相关信息。”蔡优满脸严肃地说：“每年什么季节有暴风袭来，可以做一个总汇。”
　　中原王朝雄踞的大陆沿海，每年其实也会出现台风或是飓风袭来的现象，就是与中南半岛相比就显得极少。
　　中南半岛那边的的确确是台风和飓风频繁席卷的地区，夸张的时候一年能反反复复来上个十几次，差不多从春季到秋季是啥都不用干，等着暴风席卷再收拾残局。
　　刘彦就问：“大汉航行于南海的船只，可有数据？”
　　船只出港需要报备，同时进港也需要进行登记，不排除有人从某个隐蔽地私自出海和登岸的可能性，但官方还是能掌握绝大多数的船只航行记录，管理这方面的蔡优也就给出了一个数字。
　　“最繁忙时期有两千余艘？”刘彦愣神了，不知不觉中汉国竟然有那么多海船？他追问：“都是什么类型的船只？”
　　小船根本无法在海上长途航行，得是吨位到一定份上才行，不过这年头估计没人讲究这个，利益足够就是小舟都有人敢用于航海。
　　“大汉近些年贩卖于民间的船只有八百余艘，皆是五百料以上的大船。”蔡优苦笑了一下，接着说：“大部分进行海航的船只，是内河船。”
　　一料换算下来就是零点三二五吨，五百料就是一百六十二点五吨。
　　现代用于海航的一百六十二点五吨是小到不能再小的海船，不是小型游艇，就是在近海捕捞的渔船。可在当前时代而言，一百六十二点五吨就是庞然大物，反正内河基本看不到相同吨位的民用船，要有也是军方的内河平底船。
　　内河平底船压根就不适合用于海航，海上还是得用吃水深的尖底船，要不然稍微一点浪都能将平底船给翻了。
　　刘彦一听讶异道：“两年仅有一百四十六起事故，真的很少了。”
　　“各家族每次都是大规模出动，会将各条船相连用于海上还行。”蔡优讲的是铁锁连横，方法是笨了一些，可相连之后体积庞大将减小海浪的颠覆：“就是速度本来就不快，那样就更慢了。”
　　瞧瞧，真不能小看古人的智慧，他们知道平底船在海上非常危险，没有尖底船用就将平底船互相连接起来，增加了浮在海平面的体积，产生更大的浮力来增加安全。
　　【南宋末期，躲到海上继续抗争的朝廷也是这么干的。就是大陆全面沦陷缺乏给养，去找藩属国（当时的大越）寻求帮助被拒绝。】刘彦的思想飘忽了一下，拉到当前需要解决的难题上面：“大汉要大力鼓励海航，理当增加各船坞的产能。”
　　纪昌一脸赞同，却不得不讲难题：“胡虏肆虐之下，工匠十不存二。南方倒是有大批工匠，却……”
　　东晋小朝廷造船产业还是相当不错的，光是服务于造船的工匠就多达六万，可后面小朝廷崩溃，工匠大多是逃亡，也有相当一部分是给各世家给吞了。
　　现在还没有士、农、工、商这么明确的阶级划分，士族阶层的高贵是必然，其下都属于百姓，没什么贵贱之分。
　　工却分官署和个人，一旦成为官署工匠就和奴隶差不多，不但自己要当奴隶，子孙后代基本也逃不过这个宿命，也就导致没有人想成为官署工匠。
　　“若想大力建设……”蔡优就明白提出来：“恐怕是要允许民间私建船坞。”
　　“寡人从未限制民间不得造船。”刘彦真没这想法，说道：“发展什么，仅是依靠官府不足凭。大汉若想纵横四海，需得是民间参与。”
　　欧罗巴开启大航海，那是海盗文化盛行下的产物，各条航线上充斥海盗，还一度有了崇尚海盗的文化，却吸引了普通人对大海的兴趣，真就不是依靠官方来搞的大航海。
　　刘彦当然不允许海盗找国家的麻烦，连带本国海上船只也不能被海盗侵袭，但要是自己人去其它国家航线或是临海当海盗，他还是很乐意看见的。
　　“民间可以建造自己的船坞，却是要规范管理。”刘彦觉得这一条要落实，南方就该是一片欢欣鼓舞：“造什么船只，下水多少艘，都要进行严格记录。”
　　回到中枢不久的吕议就双眼放光，与同样神情激动的庾翼对视了一眼，两人就异口同声道：“制造海船的技术，以何等方式提供？”
　　说了的，内河船只与海航船只的体系存在区别，不但是船底结构，实际上龙骨该怎么来铺设都是一个大学问。
　　内河船只对龙骨的要求并没有那么严格，就是多段拼装也在可以接受的范围之内，一切就是因为内河给船只造成的压力并不大。
　　大海却不是内河那么一回事，浪花时时刻刻都在考验一条船只的龙骨，不讲究就等着龙骨断裂，船也顷刻之间沉入海底。
　　除开龙骨之外，内河船只与海航船只在其余结构也有区分，比较明显的就是船底类型。再来是内河和大海所依靠的动能也存在讲究，虽然都是依靠风力，可船桅和风帆的布局又是一个大学问。
　　“自然不能无偿。”纪昌是大管家，对于汉国的现状来说就是穷未必多穷，缺的是物资：“可以技术入股方式，亦可后续物资偿还。”
　　刘彦本来是要搞专利，一想没有那个大环境，觉得纪昌所提的方式更靠谱一些。
　　多年来的航海并不是没有收获，以前仅是大陆通航渤海、黄海、东海与半岛往来，这一阶段就是在培养海员和累积经验，后面东南以及南方就是在大范围海航。
　　南海对于大海的面积就是一个洗脚盆，可南海却又比大陆与半岛之间的海沟大了不少。
　　南海北面是大陆架，南边却是数量多到密密麻麻的各种岛屿，仅是汉国目前所掌握的数据，对于小海岛和海礁的探勘数量就达到了近百，只不过大多数都是没有淡水的岛屿，大海岛就是吕宋之类的那种。
　　汉国已经发现后世菲律宾的众多岛屿，连带文莱、马来西亚、印度尼西亚等等列岛也进入视野。
　　若说发现岛屿是关于土地的发现，有着附属的各种资源，对于寒流的发现就真的是大发现。
　　地球有寒流和暖流的流动区域，在海航上就关乎到季风的形成，机械动力技术形成之前的航海，手段依靠的就是季风。虽说每年的季风也就那样，导致海上远航一年也就能有个来回，没赶上季风还得等下一年，可对季风的发现真的很重要。
　　“有人发现满是香料的岛屿，有人上岛之后发现轻易能捡到的黄金，有人……”庾翼满满都是振奋地提了很多例子，最后总结：“大海就是一座宝库，还是无主的宝库。”
　　不止是香料、黄金、名贵木材之类的陆地资源，海洋还有丰富的海鲜产品，目前汉国就在东海、渤海、黄海大肆进行渔业，连捕杀鲸鱼的事情都在干，就是当前保鲜手段缺乏，海产的大部分产品也就是惠及沿海，很难保鲜运往内陆，内陆要吃海产基本就是各种加工的咸鱼、鱼干啥的。
　　“还是有主的。”纪昌认为这一次聚会谈及了很多振奋的事情，可不光商讨军方入侵阿三的可行性，好消息太多也就心情不错：“各处岛屿之上有野人，就是不经打。”
　　一阵“哈哈”大笑也就被发出，纪昌并没有说错，各处岛屿之上是有人，那些野人基本茹毛饮血阶段，有些连石器时代都没有进入。


第658章　大佬们的急躁
　　“那帮子蠢货，老是叫嚣军方耗费，却没看见数年之间疆域的扩张，亦是看不到有威胁之异族消亡。”冉闵是将所有文官都给骂了进去：“瞎子，都是瞎子！”
　　军方只能动用两个常备军，对任何一名军方大佬都是一个沉重的枷锁。两个常备军也就是三万战兵，会有附属的郡县兵，可是动用的常备军数量太少根本干不了太大的事，少于十万大军的运用在任何军方大佬看来都是小打小闹。
　　汉国现在的侯爵仅是刚刚达到两位数，在非军功不得封侯的国策之下，多的是渴望军功封侯的武人。已经是侯爵的那批人，他们并不觉得是个侯爵就能混日子，往上不是还有个国公，就是谁也不嫌弃自己的封邑再大一些，麾下邑户自然也是越多越好。
　　封邑和邑户是怎么来的？当然不会是人在家中坐的天降，得是哥几个逮着敌人一阵揍，揍地越狠功劳越大，得到的酬劳自然也就越丰厚。
　　“说什么大汉已经没有威胁？”冉闵将酒盏的酒一饮而尽，重重地往案几一拍，酒盏直接碎了：“要某来说，非汉人，全他妈都是威胁。”
　　冉闵最近一直在找书看，尤其是喜爱看史书。
　　史书有分列传和国史，另外一个就是帝王本纪。关于帝王的那些史书并不是谁都能看，国史也是相同的情况，列传倒是没有那么多的讲究。
　　列传就是历史名人（臣）的传记，又分官方和野史。历史上能够留下列传的无不是一时豪杰，要么是对国家和民族有过大贡献，要么就是在某个历史大事件中影响深厚。
　　陈胜作为第一个公然喊出“公侯将相宁有种乎”的人，别管他早就在酝酿起事，找了个逾期蛊惑徭役一同造反，就属于在历史大事件中有重大影响，就有属于自己的列传。
　　实际上根据秦律判罚徭役逾期是有等级的，并不是说逾期就会被砍头。秦律上规定逾期多少日有多严重的惩罚，多少期限下是执行鞭挞多少，真就没有逾期就要被砍头的规定。所以陈胜说徭役逾期会被砍头是一种恐吓，裹挟随行众人一块起事。
　　对国家贡献被肯定的是张良与韩信，两人都有人专门进行列传，张良是《留侯列传》，韩信盖棺论定的是《淮阴侯列传》。
　　在写韩信相关列传的时候，司马迁肯定是无比烦恼。韩信先被册封齐王，后面又被搞成楚王，其中有太多老刘家的黑历史，怎么就变成淮阴侯的黑历史更多，怎么都回避不了韩信为刘邦打下三分之二疆土的事实，更回避不了韩信那么大功劳却有一个悲惨结局的下场，导致《淮阴侯列传》里面有太多模糊不详的地方，篡改和修饰就免不了。
　　因为刘邦是击败项籍（项氏，名籍，字羽），关于项籍的历史定义，尤其是老刘家的臣子来写，公允什么的就更别太奢望了。
　　古时候表字不是谁都能称呼，除长辈和好友之外，直接叫项羽就是一种蔑视，后世称呼西楚霸王都是叫项羽，连官方命名都叫《项羽本纪》，其实这就是最大的侮辱。
　　项籍会是本纪，那是老刘家怎么都无法改变一个事实，刘邦受项籍分封乃有汉中地，争霸时期双方都为诸侯王，那就必须得是本纪而不是列传，列传那是臣工的。
　　冉闵能够看到的列传并无太多，往前数能被列传的也就那么多，以先汉最多。
　　实际上最值得大书特书的也没几个，冉闵最喜爱的还是那些与异族有过血战历史的列传，那么当属《蒙恬列传》和《李牧列传》。
　　“先秦，除诸夏皆为仇敌，他们是戎人、狄人、夷人和诸蛮、诸越。”冉闵当然没有看过夏朝和商朝的相关历史，他们这么个年代挖坟会被没理由砍头，可没什么考古，相关传说却不少。关于先秦的记录，冉闵是看过一部分《周书》，就有周室在异族逼迫下迁都的那一部分：“事实证明一点，能将所有能看得见异族消灭到一个都不存在时，千万不能手软。”
　　西周时期，周室分封的诸侯王其实还是比较听话，历代周王时不时就会下令各诸侯王调兵遣将，将周边异族压着打。西周被迫东迁，不就是诸侯王开始不听话，而说什么“烽火戏诸侯”就是一个政治正确的论调，该是周室对诸侯王的约束力和影响力无限下降了。
　　民族与民族之间，无时无刻不是在为了生存空间而交锋，强了就是攫取更多的土地用以族群繁衍生息，弱了自然会丢失疆域减少族裔的生存空间乃至于被灭亡。
　　后世说到农耕民族的时候，总会有农耕民族是没有侵略性啦、是守势民族啦、是羊群种族之类的论调，其实那些都是狗屁！
　　夏朝的时候，诸夏的生存空间只有山东局部一隅，到了商朝却开始进军后世被称呼为中原的区域，到了周朝由于大肆分封则是进入开拓期，秦帝国建立一统之后更是没有停止向外开拓的脚步，汉帝国将可以用于农耕的周边土地是见一处就占一处。
　　要说农耕民族没有侵略性，那些被消灭到连残渣都没剩下的戎、狄、夷哪怕在阴间都会再哭死一次，一直被压制到连喘口气都艰难的诸蛮和诸越必然叫嚷谁那样定义是眼瞎。
　　后世总讲“战斗民族”，论起“战斗民族”就会说是毛熊，大概都是见多了毛熊喝多酒容易发酒疯吧！
　　要说“战斗民族”啥的，一个屹立于世界之林数千年没有被灭亡，从一隅之地历经无数血战，打出一个霸主地位，文明长期处于世界巅峰，诸夏比任何一个民族都更有资格讲自己才是战斗民族！
　　没瞎扯，自有诸夏以来，灭掉的种族数不胜数，虽有波折却是一直传承下来。一样有过灭国灭族无数的罗马，只有不是罗马人的意大利人张冠李戴，事实上是早躺进了棺材。
　　历史既是底蕴，就算稍微落后，也能在历代先人的辉煌事迹下被鞭策，很快重新屹立于世界民族之林的巅峰。
　　冉闵看了史书觉得自己上升到另外一种层次，逮住机会就要显摆：“诸夏第一勇士没谁不服，乃是知晓异族威胁的大丈夫！”
　　冉闵所说的诸夏第一勇士真不是蒙恬，讲的是帝辛。
　　帝辛就是那位被周室定义为“纣王”的商朝末期君王，可他真没有周室定义的那么不堪，相反资聪颖、闻见甚敏、才力过人，有倒曳九牛之威，具抚梁易柱之力。他继位后，重视扩张领土，发兵攻打东夷诸部，西征黎部，把国土则扩大到后世的山东、安徽、江苏、浙江和福建沿海，比之前开拓最为疯狂的武丁更狠。
　　关于帝辛的评价最为中肯莫过于“统一神州肇此人”，可帝辛却被周室黑为“暴君”，一直黑了三千年。连太祖都为帝辛平反，那一句“把纣王、秦始皇、曹操看作坏人是错误的，其实纣王是个很有本事、能文能武的人。”可是明明白白写在毛选之上。
　　成王败寇嘛，帝辛将军队全部调动到边境与异族血拼，家里却有诸侯王造反。姬周获得了统治权，为了强调自己的正确性，可不得将帝辛往死里黑。其实能黑的也就制度，也就是奴隶制，问题是姬周自己也是奴隶制啊！这就很尴尬了，所以就甭管帝辛究竟是怎么样的一个人，反正往死里黑就对了。
　　“如此类者……”桓温可比冉闵更懂历史，见冉闵已经开始不管不顾在胡扯，点了一句：“有始皇帝。”
　　帝辛在位时，军队基本是在边境与外族作战，腹地仅是留下极为少数的部队。始皇帝一统天下之后，绝大多数的军队同样是在边疆与异族血战，腹地是以少数的秦人统率六国的徭役兵。桓温说的就是军队在边境与异族血战，国内造反来不及调动平叛。
　　冉闵听了表情一滞，很明显的僵住了。
　　谁都知道异族是威胁，前提却是要内部能稳得住，要不异族是被逮着杀，可内部爆发叛乱却颠覆了国家，为开拓民族生存空间做了多少事，后面还要被无底线的抹黑，换谁都受不了。
　　有了“前车之鉴”，自秦帝国之后的历朝历代，基本都是将强军安排在中枢，采取强干弱枝的政策。中央不动的时候，边疆哪怕是有边军数量也不会多，导致防线处处漏洞遭受异族不断的侵袭，得是严重到一定地步中央的军队才会开拔前往征战。
　　将强军摆在边境与异族交锋，国内不管是什么原因造成叛乱不断，自秦之后是发生在明，明也是在内外交困下亡了国。
　　要说读书，桓温读得绝对比冉闵多。有知识的人想法就多，他是在提醒冉闵别犯傻说一些胡话，比如去向刘彦提倡边墙厚实而腹地虚弱。
　　“内政建设是大事，亦是必做之事。”桓温在讲道理，让冉闵听了非常不高兴，他说了一些为什么必须发展内政的理由，后面站在武人的角度却又说：“止戈为武，并非罢战不征，乃是打到敌人拿不起兵器。国之大事，在祀与戎，穷兵黩武不可取，忘战却更危险。某以为，止步于五个常备军才是合情合理。”
　　“去喷啊。”冉闵满是怂恿：“在这说个什么劲，去吐丞相等人一脸，用你的道理将他们喷服了，少点说服王上的障碍。”
　　桓温才不愿意扯一些胡话，讲解道：“大汉缺粮，仅以本土产出必然不足，取（中南）半岛之粮亦是不够。将军所言及外出掠夺，王上听后已然动心。我等却是要选定目标，既要跨海而战，总该知晓如何去，去了如何打。”
　　都是在陆地上历经血战的人居多，哪怕桓温懂水战，可那也是在内河，对于海战啥的没一个了解。
　　他们听刘彦讲过阿三的一些历史，孔雀王朝啥的早就作了古，注意到的就是那边的海军历来不弱。相对清楚想要到阿三地盘走陆地现在是没条件，跨海作战比陆路长途跋涉远要靠谱，他们就不得不对海上作战展开探讨，就是没人能讲出一点什么来。
　　要从中原走陆路去阿三地盘，一条是高原的路线，另一条是走南亚丛林。
　　汉国将巴蜀纳入统治范围，蜀地就是连接着高原，问题是军队压根就无法大规模上去，能够适应高原气候的人太少，少了等于无法采取大规模的入侵。高原都难以上去，就算是探勘到能够入阿三地盘的路线，好像也没啥用。
　　南亚那边比高原的难度少不到哪去，原始丛林密度惊人，到处都是崇山峻岭，过去殖民伤亡最多的不是在与猴子交战上面，是各种自然环境产生的大量伤亡。十万军队开拔进去，估计还没有踏入阿三地盘，自己先伤亡过半，以这种现象下的士气低迷，去了少不得是送人头。
　　算来算去，现如今要入侵阿三地盘走海路几乎是唯一的可行性？但这个其实是错误的，还可以从西域由北向南进行入侵，但从西域开打，得是先啃下克什米尔，还得一路啃上个数百里才能打到恒河流域。所以了，以抢劫粮食为目标，走跨海登陆作战真的相对靠谱。
　　“先摸清楚航线肯定没错。”徐正一直在默默的听，等待总算是讲到了点子上，不得不开口：“海峡已经发现，航线却是还没有摸清楚。”
　　就是航线摸清楚也不是说就能过去，华夏文明对军事讲究的是知己知彼方能百战不殆，他们对阿三那边的了解仅限于刘彦偶尔的闲谈，那些就不能作为实据，必然是要先搞明白那边有哪些国家，海上力量又是怎么样，最后才是登陆之后该干些什么。
　　“摸啊，可劲的摸。”冉闵一脸理所当然：“下达严令，三个月内要有可行性报告，逾期砍了主官，完成任务重赏！”
　　冉闵觉得刺探阿三有什么国家和那些国家陆上军力多强都是没必要的事，他坚信只要是被他们盯上的，就没一个是怼不过的，差别就是代价有多大罢了。


第659章　竟然想吓唬老子！？
　　刘彦讲“天下”之外的故事多了去了，不光讲阿三地盘，对北海（贝加尔湖）以北，西域以北，草原以北，零零落落的故事讲了蛮多。他唯一没讲的是北美和南美，这两个大陆离世界岛有大洋，就算是船只能横渡大洋过去，也不是他们这一代人有生之年所能纳入疆域的。
　　在讲阿三的时候，刘彦从来不缺少一些冷嘲热讽，给予朝臣的印象就偏向于，阿三那边的人好像什么都不是，汉国要征服阿三的障碍是路途，克服路途的艰难之后，军队到了阿三地盘必然能予取予夺。
　　实际上阿三在冷兵器时代的战斗力并不弱。
　　马其顿人亚历山大一生征战，最后就是在阿三手上折戟沉沙，退到波斯之后再也没有卷土重来再次向东的机会。
　　大月氏人入侵阿三区域，是先在克什米尔地区击败了阿三的骑兵集团，后面又在恒河流域附近干翻了战象集团，打着打着双方进行联姻，其后才被大月氏人使用蚕食手段逐步推进，但大月氏人也未能完全消灭阿三的本土力量，北方属于大月氏贵族，南方却依然是阿三土著主导。
　　贵霜帝国采取的政体很像是二元制，比较类似辽国那种分设两都的结构。大月氏是占了阿三地盘，可也掉进了阿三种姓制度和宗教的大天坑。后面是贵霜帝国发生南北内讧，双方打得狗脑子都出来，偏偏还是南方的阿三土著获得最终胜利，只不过大月氏人还是留下北方栖息地，阿三土著却是战后四分五裂。
　　阿三自行分裂为大小数百个邦和王国，之后就再没有自主统一过，目前处于东北部有一个还算强大的笈多王朝，中部有一个伐迦陀迦王朝，其余都是零零碎碎的邦，尤其是以东南部沿海的小邦最多。
　　当然了，刘彦并不知道阿三那边现在是个什么情况，只知道没有什么大国，甚至是阿三西北部基本是萨珊的附庸。
　　要说的是，笈多王朝的海航非常发达，他们主要的贸易对象涉及到东罗马、希腊诸城邦和波斯人、阿拉伯人，连埃及人也是主要贸易对象之一，甚至早早就发现了马六甲海峡的存在，与东晋有着海上贸易。
　　海上丝绸之路究竟是从什么时候开始很难说得清楚，有些相关的文献以及遗迹事物却表明更早于汉代，也就是先秦时马六甲海峡就有来往船只。
　　官方对海上丝绸之路的定义是，海上丝绸之路由隋朝变得兴盛，发展到唐朝时期连东罗马人都是通过海路与唐人进行贸易。
　　隋朝就有海上丝绸之路，可中原这边的人压根就没有在意，甚至只是知道那些商人从海上而来，却不去考究从哪个地方来或海上有什么航线。
　　到两宋时期，因为阿拉伯人的崛起，阿拉伯人实际上是切断了中原王朝与地中海各国的贸易。这一场战争是关于丝绸之路控制权的较量，阿拉伯人的海军占据绝对优势，可因为战争也让宋人的海上贸易被迫停止。
　　有那么个说法，南宋之亡，亡于冗兵冗官。可北宋时的冗兵冗官现象就已经非常严重，尤其是只要是个官就能身兼数个领工资的“衔”，一直到海上贸易中断之前很少出现缺钱的窘境，是等到海上贸易断了才陷入财政危机，最终也让南宋亡国。（海上贸易税收是南宋重要的收入来源，一度占到了20％以上，相关商税占到总收入53％。海上贸易断了，相应商业肯定也受影响，简直是要了亲命。）
　　目前的阿拉伯人不是被东罗马统治就是被萨珊王朝统治，不但中亚的陆地上没他们什么事，海上也不会有他们的话语权，可