败家子的废材逆袭之路-第17部分

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　　这些动作用按钮操作几乎是不可能完成的，只能用机甲上的感知系统来操作。
　　操作方式说简单也简单，平常怎么动，机甲里就怎么动就行，说难也难的很，毕竟机甲的块头大，一不小心就翻车了。
　　感知系统到也不是一个系统，而是重力引擎装置，重力引擎是采用重力学为标准设计的，它让机甲重量在身体感知操作中减轻了几倍。
　　正常情况下人体是承受不住机甲重量的，重力引擎就是起到这个作用，但这个重力的标准却跟体能挂钩，几级体能操作几级机甲是有定数的。
　　感知系统的使用也简单，只要把引擎上连接的装置连接精神力就行，但这类操作可是非常考验体能的，体能少于五级根本没戏。
　　改造人机甲并没有安装这种重力引擎，他们中能达到五级体能的人并不多，就算用了这种引擎也是没用的，卡洛当初研究的主方向就是引擎。
　　卡洛也成功了，他研究出了一种适合改造人使用的引擎，这种引擎也叫脚力引擎，从名字就能看出它的功能来。
　　虽然机甲上都有操作盘山？与？彡？夕，但战斗时只靠手速来操作就比较难，但加上脚就不一样了。
　　脚力引擎也算是感知类的，因为体能的关系，改造人使用不了全部的感知系统，但使用一部分却是没问题的。
　　虽然对体能也是有一定的限制，但只要四级就能用五级机甲了，联邦大部分改造人都是四级以上，所以这个要求并不算高。
　　改造人机甲比起普通机甲的防御要高的多，因为感知能力被限制了，对等级就不那么限制，四级体能就可以操作五级机甲，以此类推。
　　当然了，什么都是有利有弊的，改造人机甲的确是比感知机甲更难驾驭，所以改造人机甲很少有兽人会买。
　　司语体能已经四级了，正常来说是可以练习战斗模式的，但他现在连跑都没练习好呢，也不敢开启那么困难的战斗模式来练习。
　　虽然凯撒的表演很眩目，但司语也就看了几分钟而已，毕竟别人操作的再好也是别人的，跟他没多大的关系，他还是自己努力吧。
　　凯撒是想跟司语多交流，但司语现在的水平他也没什么好教的，想熟悉机甲只能靠不断地练习，所以他们全程基本没交流。
　　司语很喜欢这个训练场地，但到时候了还是自动停下来，他可不想把学习时间都耽误在练习上面，学习也很重要的。
　　回家时凯撒从训练场的机甲出入口出去的，这个出入口是被从里边关上了，开机甲进来不行，他暂时还没权限，但出去是没问题的。
　　他们来的时候办公大楼是没人，这会却肯定不是了，后勤人员这个时间已经来了，凯撒才不愿意带司语招摇过市呢。
　　机甲出入口设在左右两间体能训练室中间的通道里边，罩子没打开时这里跟普通的墙面没什么区别，打开后才能看到出入口。
　　凯撒操作机甲手臂弯腰，然后把机甲手臂伸出去放在地上，才示意司语，“上来吧，咱们从这里出去。”智能系统可做不了这个动作。
　　司语：“……”他是跳不了四米高，但一米还是能跳的，哪用的着放地下啊，但不管心里怎么想，他还是站在了机甲手掌上。
　　凯撒把司语带进了机甲仓，然后就开着机甲起飞了，路上凯撒又跟司语介绍了一些技能卡的使用搭配，十分钟左右两人就到家了。
　　司语下机甲时的跟凯撒提了一句，“要不要去我家坐一会。”
　　人家这么好心，他也不能一点表示都没有，怎么也要请人进家里喝杯茶。
　　凯撒觉着现在还不是登堂入室的时候，“不用了，我回去还有事，下午再见吧。”他对今天的发展结果已经非常满意了。
　　司语也没再客气，“那下午见。”
　　他本来想跳下去的，但凯撒看不得他这么跳，还是操作机甲把他放了下去，司语只能温柔的下了机甲，进屋前还跟他挥了下手。
　　凯撒等司语进屋后才美滋滋开着机甲去工厂了，他今天接近策略算是成功了，他会再接再历的。
　　其实凯撒真没撒谎，他一会是有事，他约好了要见一位老师傅，是凯茵斯安排给他的任务。
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第45章　指导模式
　　老师傅就是精神力等级达到高级的学徒；　他们还不能单独制作一架机架，就永远不能称作制造师；　别管精神力多高。
　　其实维修行业进货都爱进老师傅制作的零件；　狩猎团的维修师出行也爱带他们制造的零件，毕竟流水线零件要便宜的多；　但质量也真的很一般就是了。
　　联邦的老师傅挣的比中级制造师都多；　毕竟他们的精神力比较充足，速度也超级快；　制造的零件多；　挣的肯定就多。
　　在联邦精神力还有一点跟小说中的不太一样；　那就恢复程度；　这里精神力恢复并不能自己控制；　都是被动吸引；　使用过量那就可就要遭罪了。
　　正常工作中基本不会出现精神力枯竭的问题；　比如司语第一次揉矿石时；　完全就是一种浪费，最后就差点把精神力给折腾没了。
　　精神力枯竭了可不单单是会遭罪的问题，没有两三天内别想恢复清醒状态；　这也是林风为什么晚上会控制使用精神力的原因；　温养疗法对精神力消耗可不小。
　　虽然治疗本身就是一个耗费精神力的行业，相比起治疗重伤员来；　温养身体还不算最耗费精神力的，但比起正常治疗，温养身体的消耗也算是大的了。
　　制造师也算是比较费精神力的行业；　塑型时要是控制不好，精神力就会不太够用，所以说技巧真的很重要。
　　其实就算控制能力再好，制造跟精神力同等级的零件，一天也就三四件左右，再多的话会有枯竭的危险，就得不偿失了。
　　如果精神力等级比本身制造的机车零件高的话，就没这方面的限制了，比如说七级制造五级零件，那精神力几乎等于是用之不尽的。
　　老师傅们基本都是这种状态，凯撒来见这位老师父的精神力等级真不低，已经八级巅峰。
　　这位老师父的理课成绩不那么理想，可偏偏想当个制造师，努力三十几年才勉强学会了七十多种机甲零件的制造方法，着事不易啊。
　　老师父名叫姓道格，叫科曼，他不会的零件中恰好有十几种很常用，也是凯撒现在比较擅长的。
　　其实就算不擅长的也是可以指点一下的，说白了就是凯茵斯惜才了，觉着科曼是可以培养出来的，但他又没有时间，干脆就让凯撒带。
　　科曼制造的机甲零件没有多少是别人教的，都是他凭借感觉练出来的，每个零件不说练习千遍也有八百遍了，付出的信用点还有努力都是别人的无数倍。
　　这样的人如果能成长起来，不说超过卡洛这种大师吧，也绝对会是同级职业中的高手，绝对值得培养了。
　　老师傅也不是一个人来见凯撒的，他把改造人儿子也带过来了，他儿子会的零件比西塔罗纳还要多十几种，也是科曼手把手带出来的。
　　其实很多学徒工都是互相学习的，但也要看零件，而且也不是白教，要不就交换或是付信用点，无私奉献的人，可没那么容易找。
　　虽然自打发现司语只吃特区食品后，凯撒就不想再接收助理学徒工了，带助理学徒工很浪费时间的，耽误他挣信用点。
　　但这也看要怎么算了，他跟司语如果能成的话，靠他暂时还养不起司语，还要靠他父兽支援，他还是听话一点为好。
　　反正一个二个也是带，多带几个也没什么，这位改造人也是有未婚夫的人，勉强算达到他的标准，吩咐他们下午来上班后，他就回家了。
　　司语来工作室比较晚，他来时科曼和儿子德莫已经开始工作了。
　　凯撒给司语做介绍，“这是道格科曼和他儿子道格德莫。”
　　司语到是无所谓，人家跟他说话他就回，不搭理他的话，他也不会搭理你，“我是司语，很高兴认识你们。”
　　科曼是那种除了工作万事不理的人，德莫却不是，他跟大多数年轻人一样，热爱上网，八卦什么的更是没有放过的道理。
　　网络上对司语的评价很多，却没几人见过他的相貌，绝世美人的称号还没得到大众的认可呢。
　　毕竟眼见为实，司语不公开影像之前，大众是不会承认的。
　　虽然联邦对影像管理非常严格，但很多个人网页上都有自己的影像照片或视频的，就连卡洛和布兰奇的个人网页上都有照片。
　　艾伦以前到是放过，出事后就删除了，联邦的个人照片和视频是不能下载和转发的，只有开放过权限的才可以下。
　　但因为没信用点赚，所以没谁愿意开放下载权限。
　　联邦除了精彩的战斗视频和特殊的教学视频外，其它的影像和视频都是不允许买卖的，既然换不到信用点，谁会愿意开放这类的权限。
　　正常情况下，相貌好的人都比较傲，不太好相处，司语这一客气，德莫真是受宠若惊，“你可以叫我德莫。”
　　“好的，我以后就叫你德莫。”西塔对他是没恶意，但却明确表示不愿意跟他交流，他也就懒的搭理，德莫愿意跟他说话，他也不会不搭理。
　　西塔和罗纳交换了一个眼神，他俩有点意外，他们一直觉着司语是个高傲的人，这么随和还真是第一次见。
　　工作室里并不是个聊天的地方，虽然制造师行业并不是非得是需要多安静的环境，但工作中聚精会神是最起码的常识，安静也算是默认的工作操守了。
　　凯撒也不会在这么多人的情况下，跟司语说什么，所以大家该干什么就干什么。
　　司语下午照样捏了一个平滑的小馒头，而凯撒下午却一直在提点其它人，自己才制作了一个零件，徒弟也不是那么好带的。
　　虽然工作室里才四个学徒，但总要回答一些问题，很耽误自己时间的，这也是制造师不愿意带学徒工的原因。
　　工厂是会给一些补助，补助也并不能算低，但却耽误他们练习熟练度，如果带的学徒工天赋好还有的挣，如果碰到个科曼这样的，会郁闷死。
　　助理学徒工跟普通学徒工是有区别的，普通学徒工如果浪费矿石的话，是要在工资中扣除的，但助理学徒浪费的矿石却是制造师本人负责。
　　科曼在制造师行业中算是奇葩了，他学会了一种零件后，就会去反复钻研这种零件，虽然这中间也会制作以前学会过的零件，但却是为了不赔光自己的信用点。
　　工厂对科曼这类老师傅要求也没那么严格，只要他每个月能给工厂创造点利润，一般的工厂是不会开除他的，这也是科曼一直没挪过地方的原因。
　　虽然兽人机甲工厂建立的时间要晚的多，但他前身却是个中型机甲工厂，跟改造人机甲工厂是同一批开发起来的，理查家收购后把人都带来了新区。
　　科曼就一直在那个工厂里上班来着，工厂给的待遇好他就跟过来了，这次工厂又换人了，他并没动地方，就幸运碰到了凯茵斯这个惜才的老板。
　　其实凯茵斯会这么惜才也是有原因的，创作系八级精神力的，只要还不是制造师，一般都转到制卡系去了。
　　制卡系是难升，但高级精神力制作点中级附言卡还是不难的，靠着精神力硬撑也撑上去了。
　　虽然中级制卡师跟老师傅挣的也差不多，但制卡师相对要自由的多，像科曼这么坚持的当个老师傅的，还真找不出几个来。
　　凯茵斯喜欢努力的人，他能有今天就是因为肯努力，但制造师这个行业，光努力还是不够的，适当的指导同样很重要，如果没有唯安也就没有如今的他。
　　虽然唯安并不多喜欢改造师这个行业，但天赋好，没成年前就是准准的初级制造师了，可以说天赋相当高了。
　　唯安聪明的很，他明明能单独制造机甲了，却没提前申请，那时候如果比尔家知道了他的天赋，对他来说可不一定就是好事。
　　还没表现什么天赋呢，老家伙就想用他联姻了，如果知道他制造天赋高的话，不得烦死，不管结果怎么样，唯安这天赋是真帮到凯茵斯了。
　　一个改造师手把手教导跟自己摸索完全是两个概念，做为过来人的凯茵斯是非常清楚其中利弊的，如果科曼有人指点，就算他人再笨些，肯定也能出徒。
　　科曼的精神力已经八级了，出徒后再练习练习就是高级制造师了，如果他精神力等级只有四五级甚至是六七级，凯茵斯会不会注意到他还就两说了。
　　毕竟四五包括六七级的高级学徒工真不能算少，培养的价值可没有科曼这么高，再说也真的找不出几个比科曼更努力的了。
　　科曼这种的在机甲行业有一个统一的称呼，那就是老师傅，也就是精神力达到了高级，却不能一台机甲的人，就叫老师父。
　　初级学徒工就是那些精神力等级只有初级的，中级学徒就是精神力等级只有中级的，高级精神力的就全都叫老师傅，就算他们只会制造一种机甲零件。
　　兽人机甲工厂里到也还有一位老师傅，但那人只会制造两种最抢手的零件，而且他还没什么进取心，科曼就不一样了，他也证明了自己确实有被培养的资格。
　　凯茵斯自然也不会白白培养他，见凯撒前已经签好合约了，合约要比一般合约更苛刻些，不然就算再惜才，也不会花这么大力气培养的，把他培养出来可不是那么简单的事。
　　西塔和罗纳也是签订了合同的，但他们签的合约是正常版本的，就连被凯撒开除的那位也是，没谁愿意无偿帮助别人，一切都是为了利益。
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第46章　另类想法
　　机甲零件也会分很多种类；　简单的零件价格相对比较低，复杂的相对的高；　这太正常了。
　　价格最高的就是机甲双引擎和仓前与后门了；　再有就是控制台和卡槽，这些都是最不好掌握的。
　　科曼比较奇葩；　他会制造的零件都是比较难学的；　比如引擎这种，凯撒在引擎上面卡的时间可不少；　但科曼在引擎方面却学的比较快；　到是那些相对普通的机甲配件他反而学的超级慢。
　　学徒工一般都是从简单的机甲零件开始学起；　起步就从复杂的零件开始学的并不多；　机甲工厂最缺的就是复杂种类的零件；　价格也比较贵；　其中最便宜的都得是普通零件的两倍。
　　科曼没给工厂创造太多利润；　却一直没有被开除；　就是这个原因，如果他只会制造普通机甲零件，不能给工厂带来足够的利润；　早被开除了。
　　另一位老师傅没转行也是这个原因；　他制作的零件其中有一样是非常抢手的，所以他挣的比中级制卡师多不少；　自然不愿意转行。
　　机甲工厂也有不少这样能力特殊的人，他们只会制造一些复杂的机仓零件或者引擎上爱损坏的零件。
　　普通机甲零件他们不会，也不想学；　但挣的已经比普通学徒多了，毕竟稀缺零件就是抢手。
　　虽然联邦的精神力机甲有战斗力加成，一般是得用一个制造师制造的机甲零件，但前提是制造师还活着，也不能为了几个零件就换机甲吧。
　　一下午的时间，凯撒百分之八十都用在给科曼讲解，其它三人他到也教了，但真不用这么费劲教，可见科曼在这方面是多没天赋了。
　　好在科曼态度非常好，怎么说他也不生气，应该被说是习惯了，以前是没有制造师指点过他，但学徒工相互交流也是有的。
　　科曼不只是不得制造师的青眼，学徒工们都不爱跟他交流，他不只自己学的费劲，指点他人的能力也差劲的很。
　　他都是凭感觉教学，没什么科学依据，教别人自然就费劲，所以其他学徒都不爱搭理他。
　　他儿子德莫本身也算个奇葩了，他天赋不错，别人指点他听的懂，父兽指点也一样能听懂，他最擅长的也是机甲仓内的零件。
　　目前德莫会的零件有三分之二是跟科曼学的，剩下的都是跟别人交换学会的，他本来想教给科曼的，可惜教学成果也没那么理想。
　　凯撒本身也没有什么教学的经验，但他语言组织能力不错，教西塔他们时，是一点问题都没有，碰到科曼这样的，他是真没责了，这样教下去，再好的脾气都得磨光了。
　　司语也觉着挺无语的，那些讲解就连他这个外行都有些理解了，这位老师傅怎么一点都不开窍呢，也许传统教学方式也许真的不适合他吧。
　　司语走时凯撒跟了出去，他需要出去透口气，他算是知道为什么一直没有改造师肯带科曼了，这真不是一般的没天赋，真是服了。
　　司语到是有不同的看法，他这会对凯撒没偏见了，到也愿意跟他交流，“我觉着你应该换一种方式，现在这种也许不太适合科曼师傅。”
　　真要是没天赋的人，再努力也制造不出七十多种机甲零件的，所以应该是没找对教学方法的问题。
　　凯撒觉着这话很有些道理，但他自己学习时就是这么学的，也是这么理解的，还真没考虑过这方面。
　　“我再仔细研究一下吧。”他真是头疼死了
　　司语可帮不上他什么忙，毕竟他是外行吗，“那我先回去了，明早见。”
　　凯撒到是不想跟司语分开，但也没什么借口留人了，“好的，明早七点半去接你。”
　　“嗯，我等你。”
　　凯撒不算太高兴的目送司语离开，才转身回到工作室，他也觉着现在的指导模式不对，应该换一种，再这么教下去，他非疯了不可。
　　虽然网上是有不少教学视频，但制造行业光靠看和讲述是不行的，最需要的是实践和现场指导。
　　凯撒在制造方面天赋完全遗传了唯安，也可以说是遗传了比尔麦，基本是一点就通，他以前没发觉指导模式有什么问题啊。
　　科曼这种人在机甲行业中有不少呢，只不过他们没有科曼这种钻研的心，早早就放弃了，工厂里很多学徒都是这类人。
　　如果没有司语提醒的话，凯撒也不会往这方面想，这应该算制造师行来中的一个盲区，大家都一个想法，没天赋就别选择机甲制造业。
　　凯撒把科曼不会的那些配件都例了出来，其中有十几种是他最擅长的，就是技能卡连接点或者是说射击口，他制造机甲就是从这些配件开始学的。
　　今天下午凯撒教给科曼的并不是这十几种零件，而是手臂上的一件普通零件，他拿出一件科曼会的零件跟这件对比，突然有了一个想法。
　　凯撒从仪器中取出了一块比他在制造零件时少十倍的量，开始用精神力处理，五分钟后这块缩放比例的机甲零件成型了。
　　矿石正常情况下是需要三小时才能固型，但制造好后不一定要等到三小时，可以使用定型剂，成本也不贵，反正凯撒是用的。
　　做这个实验也不过是想证明一件事而已，他接下来又制作了二个小零件，都没出什么错，心里算是有数了。
　　连续制造了几个小零件，这时西塔和罗纳下班的时间也到了，走前他跟罗纳说：“科曼父子上午都会来工作室，你想过来也可以。”
　　西塔没时间他是知道的，所以提都没提。
　　罗纳自然是愿意来工作室了，工作室里人少是非也少，反正工厂那边也没有教学，都是练习和制作，他自己愿意来这里，“那我明天开始也来工作室。”
　　凯撒点头，“行，时间你自己看着安排。”就算训练时间固定了，他上午来工作室的时间也不会长，这方面自然不会要求。
　　西塔也有些心动，但他家开了一间肉产品批发店，上午的时候是需要送货的，家里都要帮忙，下午才能有人帮他带孩子，他也才能抽时间出来。
　　罗纳太知道他的情况了，“再过一年就好了，到时候孩子就可以送去幼儿园了。”
　　联邦的学前班并不负责教育孩子，就提供一日二餐，除了睡觉的时候有规定外，其它时候孩子基本是放开了随便玩，就是个玩。
　　虽然这里的孩子成年是晚，但发育的却很早，尤其是兽孩，三岁就比跟现在六岁的男孩还结实，改造孩子发育是晚点，可也跟四岁的孩子差不多了。
　　联邦的兽人孩子基本出生三天，就能用兽型到处折腾了，就算是人型的骨骼也没那么软，一个月就能到处爬了，改造人和自然人也一样。
　　幼儿园接收的标准有两个，一个是勾通能力，要能跟家长随时联系才行，并不是你会跑会跳幼儿园就接收。
　　西塔家的孩子是个兽孩，今年才二岁，能跑能跳，非常的淘气，就是表达能力不太行，话都说不明白，还不能跟家长联系，人家就不收。
　　西塔跟罗纳下班了，科曼和德莫却没走，他们来的时间就跟凯撒说好了，早晨时间是固定的，但晚上的时间要随便他们，科曼本身就是个工作狂，没早回家的习惯。
　　德莫到不是总加班，也就是准伴侣去狩猎时他才会加班，准伴侣这几天没在，他肯定是要陪着他父兽加班了，回去也没什么事。
　　凯撒把想法跟科曼说了说，科曼的眼睛一下就亮了，喃喃道：“我以前怎么不想到这种办法呢，笨死了。”他也是个行动派，立马开始实验。
　　其实凯撒的方法非常的简单，就是先制造比机甲零件小十倍的零件，小零件制造成功了，大零件自然也就会制造了，对联邦人来说，精神力缩放并不难。
　　凯撒刚才已经实验过了，他以前从没制造过小零件，但缩放到十倍大小时，却一次就制造成功了，几次都是如此，所以他才会觉着这个办法可行。
　　虽然这个办法并不能让科曼的理解能力变强，但却能让他练习的时间节省了十倍，还不浪费矿石，如果这个办法行的通，对科曼来说也算是一举二得了。
　　其实凯撒这个想法不只让科曼眼睛亮了，德莫眼睛也亮了，这个方法可不只适合科曼，他也同样适用，如果可行，以后就再也不用怕练习时，浪费矿石了。
　　工厂学徒工浪费的矿石都是需要自费的，那些费用对于普通工人来说也是很可观的，所以大部分学徒工会几种零件就不学了，怕浪费。
　　虽然跟着制造师的学徒工，浪费的矿石都归制造师负责，但如果实在太浪费了，制造师随时可能轰人的，真没人敢随便浪费。
　　机甲配件每一个的重量都是不同的，切割好的重量只能用于制造这类零件，没成型的机甲配件大工厂就直接报废了。
　　小工厂到是会让熟悉工接手制造，但这类的机甲零件只能算是残次品，精神力是很特殊的，就算能力再强的人了，也不能融合别人的精神力。
　　残次品机甲零件也能组装，但价格却非常的低，连独立零件组成的机甲一半都卖不到，而且这种机甲的使用年限能达到普通机甲的一半就算不错了。
　　这类机甲不算等级，初级制造师单独完成的机甲才是四级机甲或五级机甲，学徒工组装的机甲叫组装机甲，残次品组成的就是拼装机甲。
　　组装机甲还好，用于民用，拼装机甲基本就没市场，便宜处理都没人愿意要，工厂是以营利为目地的，损失自然只能学徒工自己掏了。
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第47章　方法可行
　　其实机甲价格和防御是有一定的标准的；　四级机甲的防御能力并不上很高，毕竟是有等级限的制；　除非用的是特殊材料；　不然防御能力基本跟精神力等同。
　　组装机甲跟普通机甲的防御能力也是有区别的，单个制造师的精神力制造出来的机甲是有防御加成的；　多人组合制造的肯定没有；　只能靠机甲本身的防御能力了。
　　虽然联邦有维修师，但六级以上机甲也只能临时维修；　从狩猎区回来后；　就会把损坏部分的零件更换成同一个制造师制造的零件。
　　正常情况下不怕买不到；　那些容易损坏的零件；　制造师们都会多制造一些；　在工厂的网页上挂卖；　除非制造师已经不在很久了；　不然就不怕买不到零件。
　　联邦的机甲是真的很结实；　战斗机甲淘汰的还算快，普通的民用机甲，使用个三五十年都正常现像；　百八十年也不是没有；　谁也不会因为制造师已经不在了，就换台机甲；　再说也没有那么多机甲给他们换。
　　联邦的制造系就那么多，如果十年八年就换一台机甲，那就是累死他们；　也制造不出来全联邦使用的机甲。
　　因为制造师比较稀缺，五级以上包括五级战斗机甲基本是不愁卖的，但五级以下包括五级的拼装机甲就不一样了，那家机甲工厂里还没点库存呢。
　　现在四级机甲已经没什么市场，自从有了改造人机甲工厂后，四级机甲的价格就下来了，毕竟四级机甲算是生活类机甲，大多数都是改造人在用。
　　现在改造人有了自己的专用机甲，如果价格没什么差距，四级机甲肯定是卖不出去了。
　　制造师制造的四级机甲合格的以前是一万二千信用点，现在都降到一万一了，标准的以前是一万三信用点，现在降到是一万二了，每台让利一千信用点呢，这可让的不少了。
　　这样一来，初级制造师挣的也就比学徒工多一点，说起了也是可怜，但要是能制造五级机甲就不一样了，五级机甲的市场需求量大的多，价格相对合理一些。
　　五级机甲合格的是一万五，标准的是一万八，当然只是用普通的矿石是这个价格，如果用特殊材料或是银矿石制造的，价格又不太一样，但制造师的工夫费并没有加多少就是了。
　　中级制造师制造的机甲价格要高一些，六级合格的是八万，标准的是十万，七级合格的是十二万，标准的是十五万。
　　八级和九级价格就不一定了，八级机甲只能高级制造师来制造，一台最普通的机甲也要90万信用点，用特殊材料制造的机甲，价格能翻一倍或几倍不等。
　　组装机甲没合格和标准的区别，都是一个价格，四级是九千五，五级一万，六级价格相比五级就高的多了，但比有精神力加成的又便宜很多，一台要六万，七级组装机甲是八万。
　　至于拼装机甲了就更便宜了，定价也统一，五千信用点，比成本都低，关键还不好卖。
　　这才是中大型机甲工厂宁可浪费，也不制造拼装机甲的原因，最便宜的机甲成本都快六千多信用点呢，还不算工人的工资，赔本生意谁愿意做。
　　制造师的工资有两种，一种是全职制造师，他们上班时间固定，拿固定的工资和生产业绩提程，制造出来的机甲不算个人的，但有奖金。
　　收入比兼职高一些，同样他们限制也很多，就连带学徒的数量都是有规定的，最少也要带十个人，但带着的学徒到是可以自己选，多带还能多拿。
　　全职制造师还要负责生产工厂内缺少的零件，毕竟会制造引擎这类